清洁能源天然气项目简述
董汉平
2014年9月23日
一、天然气简介
根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的总体要求，为扩大天然气利用规模，促进天然气产业有序、健康发展，发展改革委、能源局组织编制了《天然气发展“十二五”规划》。
《发展规划》中提到天然气是一种优质、高效、清洁的低碳能源。加快天然气产业发展，提高天然气在一次能源消费中的比重，对我国调整能源结构、提高人民生活水平、促进节能减排、应对气候变化具有重要的战略意义。
目前，我国一次能源消费结构仍以煤炭为主，二氧化碳排放强度高，环境压力大。“十二五”期间，随着天然气资源开发利用加快，天然气占一次能源消费的比重将提高，可有效降低污染物和二氧化碳排放强度。如果2015年天然气消费量达到2300亿立方米，比2010年增加约1200亿立方米，同增加等量热值的煤炭相比，每年可减排二氧化碳5.2亿吨、二氧化硫580万吨。
在天然气基础设施建设中，《发展规划》说，基础设施建设逐步呈现以国有企业为主、民营和外资企业为辅多种市场主体共存的局面，促进了多种所有制经济共同发展。
天然气广泛使用对保护生态环境，改善大气质量，提高公众生活质量和健康水平，实现可持续发展具有重要作用。天然气覆盖面的扩大和天然气普及率的提高，使越来越多的人民群众能共享天然气的清洁性，生活质量得到提高，对我国经济社会可持续发展将发挥重要作用。
二、什么是天然气
天然气的主要成份是甲烷，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。其液体密度约426kg/m3 ,此时气体密度约1.5 kg/m3.爆炸极限为5%-15%（体积%），燃点约450℃。
天然气的输送
1、管道气
油/气田产生的天然气经过脱水、除酸、脱硫后通过管线输送到下游用户，这种形式我们称为管道气（NG）。
2、LNG
即液化天然气。它是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大
大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。体积缩小为原来的1/600。
LNG运输，我国目前现有LNG运输均采用汽车槽车。单辆槽车最大LNG水容积50m3，LNG运输能力30885 Nm3气态天然气，槽车设计压力0.8MPa，运行压力0.3MPa。正常平均行驶速度60km/h。整个运输过程安全、稳定。经跟车实测，运行中LNG槽车内的压力基本不变，短时停车上涨0.02MPa左右，途中安全阀无放散现象，LNG几乎无损失。
3、CNG
将处理后的管输气经过压缩机4级压缩，过程为0.3Mpa~1Mpa~3Mpa~8Mpa~25Mpa，此时天然气体积压缩到1/250，然后通过专用的CNG槽车运输到下游用户。
三、投资价值
天然气作为一种清洁、高效的化石能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。全球范围来看，天然气资源量要远大于石油，发展天然气具有足够的资源保障。预计2030年前，天然气将在一次能源消费中与煤和石油并驾齐驱。天然气的高峰期持续时间较长，非常规天然气的出现和大发展必将支撑天然气继续快速发展，最终超过石油，成为世界第一大消费能源。
这几年间我国天然气消费的平均增速为4.9%，占全部能源的比例基本保持在2%上下，行业处于发展初期。而随着西气东输一线、二线工程、中缅线、中贵线的顺利投产，实现了天然气大规模跨区域的利用，在解决了运输瓶颈的同时，也带动了行业进入快速发展期。2000-2010年，我国天然气消费量为1072亿立方米，同比增长22.73%，消费总量居世界第四位。
从以上产业发起趋势和国家大政方针来看，我国天然气行业的发展即将进入一个黄金时代。巨大的市场规模为企业快速成长提供了可能。
四、我国天然气下游消费结构
见以下表格：
数据来源：《天然气行业研究报告》，国泰君安证券研究
图4：中国天然气消费结构的变化
数据来源：国家统计局，国泰君安证券研究
图5：2005年发达国家天然气在各领域的利用比例
数据来源：《天然气定价研究与实践》，国泰君安证券研究。
图6：城市燃气用天然气消费量及增速
数据来源：国家统计局，国泰君安证券研究
表1：2007年8月公布的《天然气利用政策》
优先类允许类限制类禁止类
城市燃气城镇（尤其是大中城市）
居民炊事、生活热水等用
气
公共服务设施（机场、政
府机关、职工食堂、幼儿
园、学校、宾馆、酒店、
餐饮业、商场、写字楼等）
用气
天然气汽车（尤其是双燃
料汽车）
分布式热电联产、热电冷
联产用户
集中式采暖用气（指中心
城区的中心地带）
分户式采暖用气
中央空调
中、陕北、黄陇（华亭）、鲁西、两淮、河南、云贵、蒙东（东北）、宁东。
五、在天然气利用上民营企业可操作的项目
1、CNG母站投资建设
2012年1月20日国务院颁发国发[2012]2号文件，为进一步促进贵州经济社会又好又快发展指明了方向。指出根据国家节能减排宏观政策以及能源需求情况，依托中缅天然气管道和中卫~贵阳联络线，由中缅天然气管道和中卫~贵阳联络线沿线所设分输站、线路阀室引出支管至各市、县门站，以保证贵州地区天然气需求。
2013年10月份中国石油天然气集团公司对外宣布中缅天然气管道干线全线建成投产。至此，滇、黔、桂地区没有管道天然气的日子将成为历史。
目前，贵州省规划从2013年至2020年分批建设天然气支线管道37条，管道总里程2113公里、站场68座。来自缅甸的天然气在今年有可能覆盖贵州省6个城市，包括贵阳市、遵义市、遵义县、桐梓县、安顺市、都匀市。到2015年，仁怀、毕节支线都将完工。2014年，贵州燃气管道气销售量有望达到7亿立方米左右。2015年，有望达到15亿立方米。
近期在中石油西南管道公司办公会议上，与会专家指出为了尽快打破支线管道建设周期长，资金需求大的瓶颈，为了让居民早日用上清洁能源，西南管道公司大力支持有实力的公司在干线周边建设CNG母站，
