汽车石油代用燃料

汽车燃料的种类汽车燃料的种类主要分为传统燃料和替代燃料两大类。

1. 传统燃料：- 汽油：汽油是目前最广泛使用的汽车燃料之一。

它是从石油中蒸馏提取的液体燃料，主要由碳氢化合物组成。

汽油一般有不同的辛烷值，辛烷值越高，表示汽油抗爆能力越好。

- 柴油：柴油是另一种常用的传统燃料，也是从石油中提取的液体燃料。

柴油燃烧效率高，能量密度大，通常用于重型车辆和柴油机车。

- 天然气：天然气是一种清洁燃料，主要成分是甲烷。

它可以作为汽车燃料，可以以液态形式(LNG)或压缩气态形式(CNG)使用。

相较于传统燃料，天然气更环保且产生较少的尾气排放物。

- 液化石油气：液化石油气(LPG)是一种由天然气蒸发后形成的液体燃料。

它可以替代汽油和柴油，被广泛用于小型载货车和私家车等车辆上。

2. 替代燃料：- 乙醇燃料：乙醇燃料是一种从植物原料中提取的可再生燃料。

它主要通过发酵和提纯从玉米、甘蔗或其他农作物得到。

乙醇可以与汽油混合使用，减少对传统燃料的需求，并减少尾气排放。

- 生物柴油：生物柴油是由动植物油脂通过酯化反应得到的可再生燃料。

它可以与柴油混合使用，降低柴油的粘度和硫含量，减少尾气排放。

- 氢燃料：氢燃料是一种清洁能源，其燃烧产生的唯一副产品是水蒸气。

然而，氢燃料的制备和储存技术还不够成熟，限制了其在汽车行业的推广应用。

- 电动车电池：电动车使用电池储存电能，驱动电机带动车辆行驶。

电动车的充电时间较长，行驶里程受电池容量和充电设施限制，但电动车零排放和低噪音的特点受到广泛关注。

除了以上主要的传统燃料和替代燃料之外，还有一些其他的燃料类型，如煤气、甲醇、液态天然气等。

随着对环境保护和能源可持续性的重视，替代燃料在汽车行业的应用逐渐增多，许多汽车制造商也在不断研发和推出具有环保、高效的新型燃料和动力系统。

车用替代燃料甲醇汽油市场前景分析引言随着汽车污染和能源危机的日益加剧，寻找替代传统燃料的新能源已成为全球范围内的研究热点。

甲醇作为一种可再生的车用替代燃料，具有低温开始性能好、氧化性好、燃烧产物中CO和HC含量低等优点，正逐渐成为替代传统汽油的领先候选燃料。

本文旨在对车用替代燃料甲醇汽油的市场前景进行分析。

甲醇汽油的优势1.环保性：甲醇作为一种可再生资源，其燃烧排放的CO、HC等污染物含量较低，对改善空气质量具有积极意义。

2.低碳排放：与传统石油汽油相比，甲醇汽油的燃烧产生的二氧化碳排放量较低，有助于减缓全球变暖的速度。

3.应用广泛：甲醇可通过多种途径合成，如生物质能源转化、合成气体和煤制甲醇等，资源丰富，可在不同地区广泛应用。

市场潜力与前景1.政策支持：各国政府纷纷出台支持可再生能源发展的政策，鼓励使用可再生资源制造燃料。

这为甲醇汽油的发展提供了有利支持。

2.市场需求：随着汽车保有量的增加，对燃料的需求也在增长，而甲醇作为一种替代燃料，有望满足市场对清洁能源的需求，具有很大的市场潜力。

3.技术进步：甲醇汽油技术的研发不断推进，相关设备和技术的成熟将进一步降低生产成本和提高车辆燃烧效率，促进市场的发展。

挑战与未来发展1.成本问题：与传统石油汽油相比，甲醇汽油的生产成本较高，限制了其在市场上的竞争力。

未来需要进一步降低生产成本，提高生产效率。

2.基础设施建设：推广和使用甲醇汽油需要相应的基础设施支持，包括甲醇制造工厂、加注站等。

这需要一定的投资和建设时间，对市场发展构成一定挑战。

3.安全问题：甲醇具有毒性和易燃性，需要采取适当的安全措施才能安全使用。

相关技术和监管措施需要不断完善，确保甲醇汽油的安全性。

结论总之，甲醇汽油作为一种可再生的车用替代燃料，在今后的市场发展中具有广阔的前景。

政策支持、市场需求和技术进步将促进其市场的快速发展。

然而，成本问题、基础设施建设和安全问题仍然是发展过程中需要克服的挑战。

石油作为发动机燃料的原理石油作为发动机燃料的原理涉及燃烧和能量转化两个主要方面。

石油作为一种化石燃料，是地下矿藏中生物残留物经过长时间高温高压作用而形成的。

石油中主要含有碳氢化合物，如烷烃、烯烃和芳香烃等。

当石油被加热至一定温度时，发动机中的点火系统引燃混合气体，使石油中的碳氢化合物与空气中的氧气发生燃烧反应，产生大量的热能和压力。

这些能量通过发动机内部的传动系统转化为机械能，驱动车辆行驶。

首先，石油燃料被喷射进发动机的燃烧室内。

在燃烧室中，燃油遇热汽化，形成细小的燃油颗粒。

同时，空气通过进气道进入燃烧室，与喷射的燃油混合形成可燃气体。

燃油的喷射量可以通过控制系统调节，以满足不同工况对能量的需求。

接下来，点火系统在燃烧室内发生高温火花，点燃可燃气体。

这个过程由火花塞负责完成。

当点火系统触发时，火花塞的两个电极之间会产生高电压火花放电，将空气中的电离气体反应起来，形成电火花。

电火花在点火塞的反应作用下，引燃可燃气体，开始燃烧反应。

燃烧反应是指燃料与氧气反应生成水和二氧化碳等产物，同时释放出大量的热能。

石油作为碳氢化合物的混合物，其中的碳和氢在加热的过程中与氧气反应生成二氧化碳和水。

燃料和氧气的化学反应式可以表示为：燃料（CmHn）+氧气（O2）→二氧化碳（CO2）+水（H2O）。

这个过程是放热反应，释放出大量的能量。

在燃烧室内，高温和高压的环境使得燃料和空气迅速发生氧化反应。

燃烧产生的高温气体由于空气和燃料的充分混合，实现有效的燃烧，形成高压燃烧气体。

这些高温高压的气体通过活塞的上下运动将其压缩和膨胀，通过连杆转动曲柄轴，将热能转化为机械能。

活塞在压缩过程中将气体压缩，在气压作用下给气体提供了足够的能量以在下一个工作过程中发生燃烧反应。

然后，点火系统再次触发，点燃新的燃烧混合物，继续循环下去。

最后，发动机内部的机械部件将机械能转化为所需的动力。

连杆通过连杆机构传动曲柄轴的旋转运动，通过车轮传递动力，驱动车辆行驶。

汽车代用燃料的应用和发展
1燃料替代在汽车行业的发展
汽车行业一直在不断发展，在汽车行业中，应用和开发新型汽车代用燃料也一直在不断的推动着汽车行业的发展。

汽车代用燃料的应用可以提高汽车的效率，并且减少汽车带来的环境污染，发挥重要作用。

随着科技的发展，新型汽车代用燃料正在受到越来越多的重视，包括柴油、液化天然气、电动汽车等汽车代替燃料正在被推广使用。

其中，电动汽车已经成为最具发展潜力和受欢迎的汽车代用燃料。

作为传统的汽车燃料，柴油和汽油不仅污染大，而且能耗较高，不利于可持续发展。

因此，长期以来，柴油和汽油一直以来都在不断被替代，柴油已被液化天然气取代，汽油被电动汽车取代。

液化天然气的使用可以有效的减少污染，而且价格不贵，普及性强，也更加利于消费者，开始被越来越多的消费者接受并采用。

而电动汽车作为汽车代替燃料，不仅发动机技术成熟，还具有绿色环保，节能等优势。

许多国家已经大力推广电动汽车，提高其集成度，降低成本，使更多消费者能够购买电动汽车，提高节能率，更好地应对环境污染问题。

2燃料替代在未来汽车发展的展望
今天，汽车代用燃料的应用已经受到了重视，而汽车代用燃料的发展正在加快步伐。

据预测，未来，汽车代用燃料的应用将更加广泛，更多新型汽车燃料会被开发出来。

这既有利于保护环境，也可以节约能源，提高汽车的性能。

基于此，汽车厂商将加快开发新型汽车代军燃料，减少对汽油和柴油的使用，优化汽车的能源利用，为全球净化空气、改善生态环境贡献力量。

未来，汽车代用燃料的应用会越来越广泛，更加低碳、环保、节能的汽车代用燃料也将成为趋势，为环境的可持续发展做出更多的贡献。

车用石油燃料的替代品—二甲醚赵品 09化工二班***********摘要从二甲醚的特性以及对环境的贡献，并从可持续发展和经济技术的角度分析了二甲醚作为石油替代品的竞争力最后还介绍了二甲醚的应用现状和未来关键词：二甲醚，石油替代品，竞争力，未来前言二甲醚，又名甲醚。

二甲醚（简称DME）由于其具有易压缩、冷凝、气化及与许多极性或非极性溶剂互溶特性，广泛用作气雾剂、致冷剂、民用燃料、汽车用燃料、发泡剂及化工原料。

二甲醚简称DME，是一种无毒含氧燃料，它从煤、天然气等多种资源中制取，能实现高效清洁燃烧，在交通运输、发电、民用等领域有着十分美好的应用前景。

近年来已引起欧美、日、韩及我国政府和专家的高度重视，加快了其应用技术的开发研究。

二甲醚含氧量为34.8%，可作为燃油的补充，用作汽车燃料、民用燃气。

作为汽车燃料时，尾气排放能够达到欧Ш排放标准，替代柴油时十六烷值比柴油高10%，发动机爆发力大，性能好。

二甲醚作为民用燃料可具备燃烧充分、无残液、不析碳的优点。

二甲醚作为车用代用燃料，有着液化气、天然气、甲醇、乙醇、氢气等不可比拟的综合优势。

基本介绍二甲醚是汽车发动机，特别是柴油发动机燃料的理想替代品。

无需任何废气循环和处理装置，碳烟排放为零，汽车尾气指标低于目前使用的替代燃料液化丙烷和压缩天然气等，在我国部分地区试用效果良好。

如果我国改用二甲醚作车用燃料，需求量将超过100万t/a。

作为优良的气雾剂，已广泛用于化妆品工业、日用化学品、喷塑、胶粘剂等的生产。

据有关部门统计，到2000年国内对二甲醚的需求仅气雾剂一项突破2万t/a。

作制冷剂方面，可能成为最理想的氟里昂替代产品之一。

我国已决定于2010年全部停止使用氟里昂。

据报导，国外公司已掌握了利用二甲醚及其衍生物的混合液生产制冷剂的技术。

因此，二甲醚有望成为现用制冷剂的替代品。

此外，发泡剂、有机合成也需要一定量的二甲醚。

DME及其它燃料的物理性质与特性（注1）十六烷值，表示柴油着火性的指数，该值高表示着火性好。

2024年车用替代燃料甲醇汽油市场分析现状引言随着环保意识的提升和能源需求的增加，人们对车用替代燃料的需求也逐渐增加。

甲醇汽油作为一种环保的替代燃料，在车用市场上具有广阔的发展前景。

本文将对车用替代燃料甲醇汽油的市场分析现状进行探讨。

市场规模目前，车用替代燃料市场呈现快速增长的态势，而甲醇汽油作为其中的一种替代燃料，在市场上的份额也在逐渐增加。

根据统计数据显示，甲醇汽油在近年来的市场占比已经达到了10%左右，并呈现出继续增长的趋势。

市场需求甲醇汽油在车用市场的需求主要源于两方面。

一方面，环保意识的提升使得越来越多的车主对替代燃料产生了兴趣，而甲醇汽油作为一种低碳环保的燃料选择，受到了消费者的关注。

另一方面，政府对环境保护的重视也推动了甲醇汽油市场需求的增加。

一些国家和地区逐渐出台政策，鼓励和支持车主使用低碳替代燃料，进一步促进了甲醇汽油需求的增长。

市场竞争车用替代燃料市场的竞争激烈，而甲醇汽油作为其中的一种替代燃料，也面临着来自其他替代燃料的竞争。

例如天然气、氢能等替代燃料也在不断发展壮大，增加了甲醇汽油在市场上的竞争压力。

此外，传统的汽油和柴油仍然占据着主导地位，对甲醇汽油来说也是一种竞争。

市场前景尽管面临市场竞争的挑战，但甲醇汽油作为一种环保的替代燃料仍然有着广阔的发展前景。

首先，甲醇汽油具有低碳环保的特点，能够满足政府对环保要求的推动，其在市场上的需求将会继续增加。

其次，甲醇汽油的生产技术不断提升，成本逐渐降低，使得其在市场上的竞争力也会相应增强。

因此，甲醇汽油在未来的市场前景是十分乐观的。

结论车用替代燃料甲醇汽油在市场上呈现出良好的发展态势，其市场份额不断扩大，并且在未来有着广阔的发展前景。

然而，市场竞争的激烈也意味着甲醇汽油需要不断提升自身的竞争力才能保持市场份额的增长。

因此，生产商和研发机构需要不断创新和改进，以适应市场需求的变化，进一步推动甲醇汽油的市场发展。

以上就是对2024年车用替代燃料甲醇汽油市场分析现状的介绍，希望对读者有所启发。

2024年车用替代燃料甲醇汽油市场分析报告1. 前言本报告旨在对车用替代燃料甲醇汽油市场进行深入的分析和研究。

通过对甲醇汽油的市场概况、发展趋势、竞争格局以及机遇与挑战的研究，为相关企业和投资者提供决策参考。

2. 背景介绍2.1 甲醇汽油概述甲醇汽油是将甲醇与汽油按一定比例混合而成的一种车用燃料。

它具有燃烧效率高、环保性好、生产成本低等优势，被视为传统汽油的替代品。

2.2 市场发展背景随着全球环保意识的增强和对传统石油资源的担忧，替代燃料市场逐渐兴起。

甲醇汽油作为其中一种可行的替代品，受到国内外政府和企业的重视和支持。

3. 市场分析3.1 市场规模据统计数据显示，全球甲醇汽油市场规模不断扩大。

截至2020年，全球甲醇汽油市场规模达到XXX万吨，年复合增长率为X%。

3.2 市场分布甲醇汽油市场主要分布在亚洲、北美和欧洲等地。

其中，亚洲地区是全球甲醇汽油市场的主要消费地区，占据了全球市场份额的XX%。

3.3 市场竞争格局目前，全球甲醇汽油市场竞争激烈，主要的竞争对手包括XX公司、XX公司和XX 公司等。

这些公司在技术研发、产品质量、价格竞争等方面进行着激烈的角逐。

3.4 市场机遇与挑战3.4.1 机遇•环保政策支持：随着各国环保政策的推进，甲醇汽油市场将迎来更多的发展机遇。

•燃料价格波动：燃料价格的波动将推动消费者对更经济实惠的替代燃料的需求。

3.4.2 挑战•技术难题：甲醇汽油的生产和使用过程中还存在一些技术难题，需要进一步研究和解决。

•竞争压力：市场竞争激烈，企业需要不断提升产品质量和降低成本，以保持竞争优势。

4. 发展趋势4.1 全球发展趋势•技术创新：甲醇汽油技术将更加成熟和先进，改善燃烧效率和环保性能。

•市场扩大：全球更多国家将制定支持甲醇汽油发展的政策，推动市场规模进一步扩大。

4.2 中国发展趋势随着中国环境保护压力的增大和对新能源汽车发展的支持，甲醇汽油作为临时过渡燃料的地位逐渐被认可。

09化工1班开勇 09206040110车用石油燃料的替代产品——甲醇能源和环境是世界经济和社会发展面临的两大主要问题。

如何有效的解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染，不但是全世界关注的课题，也是我国实施长期可持续发展的主要屏障。

为了解决能源问题，我国在石油替代燃料方面做了大量工作，取得了一定成效如：推广应用天然气、石油液化气；甲醇、乙醇汽车等，使车用燃料向多元化方向发展。

但是，从我国缺油、富煤的能源结构特点看，作为替代燃料，甲醇的发展前景广阔。

率。

图2表示了甲醇机和汽油机的指示热效率ηt，随混合气浓度的变化关系。

在整个Φa围内，甲醇机的热效率比汽油机高7～l3％。

在稀混合气区，甲醇机燃烧期比汽油机更短，循环变动率更小，从而使其指示热效率相对汽油机提高得更明显。

所以甲醇机在稀混合气区工作，更能发挥甲醇的有利特性，获得更高的经济性。

通过对同一台发动机燃用汽油和甲醇的燃烧过程分析对比可得出结论：甲醇发动机的滞燃期和主燃期分别比汽油机缩短了3～5°CA和1～7°CA，别是在稀混合气下缩短得更明显。

受滞燃期短的影响，甲醇发动机的循环变动率比汽油机低50-80％，即使很稀的混合气，其循环变动率也不超过10％，显示了甲醇发动机良好的稀燃稳定性。

由于甲醇燃料的燃烧过程迅速而稳定，因此甲醇发动机的热效率比汽油机高7～l3％。

尤其是甲醇发动机的稀燃特性优越，充分利用其稀燃适应性，就能获得更好的经济性。

因此充分利用其燃烧特性，可以得到良好的性能和经济效益。

甲醇的优点1、环保、清洁性突出：产品生产过程采用清洁化工艺中无“三废”。

本品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。

2、使用方便，无需改动装置：汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加了汽车成本。

而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可，真可谓“一举三得”。

2024年车用替代燃料甲醇汽油市场环境分析1. 引言随着能源危机日益严重和对环境保护意识的增强，寻找替代传统石油汽油的车用燃料已成为全球汽车产业发展的重要方向之一。

甲醇作为一种潜在的替代燃料，具有独特的优势和潜力。

本文就车用替代燃料甲醇汽油在市场环境方面进行分析，探讨其发展前景。

2. 甲醇汽油的优势与潜力甲醇汽油作为一种可再生的绿色能源，具有以下优势和潜力：•丰富的资源基础：甲醇可以由煤炭、天然气、生物质等多种资源制备，其生产成本相对较低。

•低碳排放：相较于传统石油汽油，甲醇汽油的燃烧产生的二氧化碳排放量较低，对减缓全球气候变化具有积极意义。

•优良的燃烧性能：甲醇汽油具有较高的辛烷值和较低的酚醛类物质含量，使其在引擎燃烧过程中能够实现更高的热效率和更低的尾气排放。

3. 甲醇汽油市场环境分析3.1 能源政策支持在全球范围内，许多国家和地区已出台一系列的能源政策和法规，鼓励和支持替代燃料的使用，其中包括甲醇汽油。

这些政策为甲醇汽油的市场发展提供了政策环境和经济支持。

3.2 技术研发与推广近年来，随着技术的不断进步，甲醇汽油的生产和应用技术也得到了快速发展和成熟。

许多汽车制造商和科研机构积极参与甲醇汽油的研发与推广工作，不断提升甲醇汽油的生产效率和燃烧性能。

3.3 市场需求与竞争随着人们对环境保护和能源可持续性的关注度提高，对替代燃料的需求也不断增加。

市场上已有许多汽车制造商推出了甲醇汽油车型，并受到了消费者的广泛关注和认可。

然而，同时也存在着其他替代燃料的竞争，如电动汽车、氢燃料电池汽车等。

3.4 安全和卫生问题甲醇汽油在使用和储存过程中，存在着一定的安全和卫生隐患。

甲醇具有挥发性强、易燃易爆等特点，因此对于甲醇汽油的加工和储存需要采取一系列的安全措施，以确保使用过程中的安全性和可靠性。

4. 发展前景与建议尽管甲醇汽油在市场发展中面临着一定的挑战和竞争，但其优势和潜力仍然存在。

为了推动甲醇汽油的更广泛应用，以下建议可供参考：•加大技术研发力度，不断提高甲醇汽油的生产效率和燃烧性能。

浅谈汽车代用燃料的特点与应用目前汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有：液化石油气、天然气、醇类和醚类等，之所以称为清洁代用燃料，是因为它们的相对分子质量比、柴油小得多。

对燃料和空气的混合、燃油、柴油作为汽车用燃料，其排放CO、HC、CO2等污染物比汽油、柴油低得多。

此外，醇类燃料含氧，还可促进燃料燃烧更完全，燃烧温度降低，使NOX排放量减少。

一、汽车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷，其特点有：1.辛烷值高，燃烧速度快，温度高，是一种抗爆性能好的优质燃料。

2.在大气中爆炸下限高于汽油。

3.与空气混合是气-气混合，较易混合均匀，有利于完全燃烧，降低排放污染物。

4.液化石油气可降低CO2排放，减少温室效应。

但是，只有液化石油气供气装置与进行了最佳匹配后的车辆才能达到较好的减少排放的效果，而且必须同时采用汽油喷射装置和三效催化转化器技术，才能实现较高的污染物降低率的目标。

二、汽车用天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质有压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)两种。

其特点是化学性质较稳定，可燃成分高、热值高；辛烷值高，抗爆性能好；着火温度高、着火范围广，有利于稀燃烧技术的应用。

由于压缩天然气稀燃技术的应用。

由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态，与汽油、柴油相比，混合气更均匀，燃烧也更完全。

因此汽车使用天然气燃料与使用汽、柴油相比，排气污染显著降低，尾气中HC下降90%左右，CO下降80%左右，NOx下降约40%。

选择天然气做为汽车燃料，适合于石油资源少而气源比较充足的国家和地区。

总的来说，天然气燃料目前尚处于发展、推广阶段。

三、醇类燃料目前主要有甲醇、乙醇两种醇类燃料的主要特点有：1.辛烷值比汽油高，可采用高压缩比，提高热效率。

但是，醇类的抗爆性敏感度大，中、高速时的抗爆性不如低速好。

普通汽油与15%-20%的甲醇混合，辛烷值可达到优质汽油的水平。

2.蒸发潜热大，使得醇类燃料的汽车冷困难和在低温运行时性能恶化。

汽车石油代用能源应具备的条件嘿，朋友们，今天咱们聊聊汽车的石油代用能源！时代变了，谁还想一直在汽油的海洋里畅游呀？有时候你觉得这汽油价格让人心疼，不如找个替代品，让车子也来个换血。

可说来容易，挑选代用能源可是一门大学问哦。

1. 经济性1.1 第一条，得经济实惠。

想象一下，周末你开车出去兜风，结果油钱一抬头，哭都没地方哭。

新能源如果能让油费少掉一大半，这可真是财务上的“开挂”啊！一些人可能会说新能源设备贵，那得算总账哦。

要是比汽油便宜，而且用得还方便，那肯定值了。

1.2 其次，新能源的原材料得容易获取。

举个简单的例子，现在咱们很多地方都有电动充电桩。

你说这电池得从外太空找吗？当然不行！本地能生产，费用自然也能控制得住。

这样一来，大家都不仅开得起，还用得起，多好！2. 环保性2.1 再来，环保这一块儿可得重视。

大家都知道，现在的环境问题可严重了，二氧化碳、雾霾和各种“黑暗势力”可都在对抗咱们的生活质量呢！所以，汽车的代用能源得是绿色的，尽量不排污染物，简直就是对地球妈妈的一种保护，就像晚上得给她盖好被子，别让她着凉！2.2 要知道，换了一种能源，少了废气，相当于给我们生活的空气做了一次“美容”。

如果用水能发电、用太阳能也行，那简直就像吃了镇定剂，舒服得不得了。

人与自然和谐共处，才是长久之计嘛！3. 便利性3.1 别忘了，便利性也是重要条件之一。

咱们这代人，生活节奏快得跟火箭一样，时间就是金钱，谁有时间去琢磨复杂的加油方式呢！新能源的应用得简单易懂，搞个充电桩就能玩得飞起，没有个麻烦事儿的，它能让人觉得简直是“如鱼得水”。

3.2 而且，万一在外面跑长途，总不能为了找个充电站跑个十条街吧？新能源的分布得广啊，像现在的充电桩建设，越多越好！这样一来，咱们开车出门就心里有数，奔着目的地一去，别浪费时间才是王道！4. 安全性4.1 最后，安全性就更不能忽视了。

车子毕竟是让人坐着飞的铁皮，新能源的稳定性、耐用性也是关键。

汽车代用燃料和新能源汽车从发明到今天，所用燃料几乎都是汽油和柴油。

汽油和柴油都是从石油中提取的，所以，称其为石油产品，因此石油也就成了汽车用能源的大户。

由于汽车的生产量和保有量不断增加，石油的日益枯竭，迫使人们不断地开发新的能源。

另一方面汽车用的汽油、柴油，造成的环境污染，也是人们使甩其它清洁能源替代石油产品的重要原因。

根据汽车的特点，使用的代用燃料或新能源应具备如下条件:①储量或原料丰富，能满足汽车的大量需求:②能量密度高，保证汽车有足够的续驶里程;③污染环境少;④价格低廉，比使用汽油或柴油更经济;⑤使用安全，运输、储存方便。

目前，汽车使用最多的代用燃料有:醇类(甲醇、乙醇)、液化石油气和天然气。

使用上述代用燃料对汽车的改动不大，且有一定的使用经验，技术比较成熟。

表中为使用优、缺点比较。

醇类（甲醇、乙醇）燃料在众多的代用燃料中，醇类燃料来源广泛、丰富，抗爆性好，与石油燃料的理化性能相近，因而受到更多的重视。

甲醇可从天然气、石油、煤、木柴、焦炭、和含H–CO-CO的工业废气中制取。

我国煤炭储藏量很丰富，已探明的为7 700亿吨，天然气储量为8 580亿立方米。

用煤生产甲醇的方法是将煤气化为水煤气后，再在催化剂的作用下合成甲醇。

天然气是生产甲醇的另一主要原料，采用甲烷氧化法可将天然气转化成甲醇。

含H–CO—CO的工业废气主要来自合成氨厂，由合成氨I一联产甲醇是非常容易的。

乙醇俗称酒精，其工业生产方法主要有发酵法、乙烯水合法等方法。

其生产原料有三类:第一类是含糖作物与副产物，如甘蔗、甜菜、甜高粱和甜蜜等;第二类是淀粉质作物，如玉米、高粱、小麦、红薯和马铃薯等;第三类是纤维素原料，如木材、木屑和谷物秸秆等。

目前发酵法生产乙醇所用的原料基本上是属第一、第二类。

第三类纤维素原料则发展前景巨大。

目前存在的问题是现有纤维素原料制造乙醇的技术在经济上还不过关。

(1)使用醇类堪料的可行性醇类燃料(甲醇和乙醇)由于来源丰富，作为发动机燃料的使用性能与汽油接近，因而成为最有前途的发动机替代燃料。