湖北十堰东风汽车公司实习报告
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十堰东风实习报告总结(合集5篇)第一篇:十堰东风实习报告总结篇一:湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇:前言?2 第二篇:东风公司简介?2 第三篇:实习安排4 第四篇:安全教育4 第五篇:实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇:实习总结23前言时光如梭,光阴似箭,看似漫长的大学生活,就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待,梦想大学里培养自己,锻炼自己,充实自己,让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连,我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学,虽然是一所年轻的大学,但我的这个专业真的不错,得到了很多关于汽车的理论知识,对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多,深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车,开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外,但我们还是安全到达,开始了我了本次实习。
在十堰的每一天,我们下车间,观察汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,晚上写实习报告,收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备,了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中,有很多我们不懂的,给我的感慨就是我们确实还很不足,要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的,实习确实很有必要,让我们走出了大学的小天地,我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
十堰东风实习报告在大学的学习生涯中,实习是一个重要的环节,它不仅能让我们将所学的理论知识应用到实际工作中,还能让我们提前了解职场,积累宝贵的经验。
我有幸在十堰东风进行了为期X个月的实习,这段经历让我受益匪浅,也让我对自己的专业和未来的职业发展有了更清晰的认识。
十堰东风是一家具有雄厚实力和广泛影响力的企业,在汽车制造领域有着卓越的成就。
初到十堰东风,我就被其庞大的规模和先进的生产设施所震撼。
工厂内机器轰鸣,生产线有条不紊地运转着,工人们熟练地操作着各种设备,这一切都让我感受到了现代化工业的魅力。
我的实习岗位是在生产车间,主要负责协助工程师进行生产流程的监控和质量检测。
在实习的初期,我对工作环境和工作内容都感到非常陌生,不知道从何处下手。
但是,我的同事和上级都非常热情和耐心,他们给予了我很多帮助和指导,让我逐渐适应了工作的节奏。
在生产流程监控方面,我需要时刻关注生产线上的设备运行情况,及时发现并报告任何异常情况。
这需要我具备敏锐的观察力和一定的技术知识。
为了更好地完成这项工作,我认真学习了相关的设备操作手册和工艺流程,不断向同事请教问题。
通过一段时间的努力,我能够准确地判断设备是否正常运行,并迅速采取相应的措施。
质量检测是实习工作中的另一个重要环节。
我需要对生产出来的零部件进行严格的检测,确保其符合质量标准。
这是一项非常细致和严谨的工作,任何一个小的瑕疵都可能影响到产品的整体质量。
在这个过程中,我学会了使用各种检测工具和仪器,掌握了质量检测的标准和方法。
同时,我也深刻体会到了质量对于企业的重要性,只有保证产品的质量,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
除了专业技能的提升,在十堰东风实习还让我学到了很多职场中的宝贵经验。
我学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。
在生产车间,每个环节都紧密相连,需要各个岗位的人员密切配合。
通过与同事们的交流和合作,我不仅提高了自己的沟通能力,还明白了团队合作的重要性。
十堰实习东风报告在十堰的东风实习经历,是我职业生涯中一段极其宝贵且难忘的时光。
这不仅让我对汽车行业有了更深入的了解,更让我在实践中积累了丰富的经验,为未来的发展打下了坚实的基础。
初到十堰,我就被这座城市与东风汽车紧密相连的独特氛围所吸引。
十堰,因东风汽车而兴,城市的每一个角落都弥漫着汽车工业的气息。
东风汽车公司在这里拥有庞大的生产基地和完善的产业链,展现出了强大的工业实力。
我实习所在的部门是汽车装配车间。
刚进入车间时,眼前的一切让我既兴奋又紧张。
巨大的生产流水线,忙碌的工人,还有各式各样的汽车零部件,都让我感到新奇。
但同时,我也深知自己面临着巨大的挑战,需要尽快熟悉工作环境和流程。
在实习的过程中,我首先从最基础的工作做起,比如协助工人师傅搬运零部件、清理工作区域等。
虽然这些工作看似简单,但却让我对汽车装配的各个环节有了初步的认识。
随着时间的推移,我开始参与到一些具体的装配工作中。
师傅们手把手地教我如何正确安装零部件,如何保证装配的精度和质量。
他们严谨的工作态度和精湛的技艺让我深受触动,也让我明白了在汽车制造行业,每一个细节都关乎着产品的质量和安全。
在车间里,我还深刻体会到了团队合作的重要性。
汽车的装配是一个复杂的系统工程,需要各个岗位的密切配合。
一个环节出现问题,就可能影响整个生产进度。
因此,大家都保持着高度的责任心和协作精神,遇到问题共同解决,共同为完成生产任务而努力。
除了车间的实践工作,我还有机会参与了一些技术培训和交流活动。
在这些活动中,我了解到了东风汽车公司最新的技术研发成果和发展趋势。
同时,也与来自不同部门的同事们进行了交流,拓宽了自己的视野。
通过这次实习,我也看到了东风汽车在智能化和绿色化方面的积极探索和努力。
公司不断引进先进的生产设备和技术,提高生产效率和产品质量。
同时,也在新能源汽车领域加大研发投入,推出了一系列具有竞争力的产品。
这让我对未来汽车行业的发展充满了信心。
然而,在实习过程中,我也发现了一些存在的问题和挑战。
东风十堰实习报告一、实习公司背景东风十堰汽车有限公司(以下简称东风十堰)是中国知名的汽车制造企业之一,成立于1981年,总部位于湖北省十堰市。
东风十堰是东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)的全资子公司,主要从事汽车研发、生产和销售业务。
东风汽车是中国最大的汽车工业企业之一,拥有多个汽车制造子公司,广泛涉及乘用车、商用车和特种车等领域。
作为其中的一员,东风十堰在乘用车领域具有较强的制造实力和市场品牌影响力。
二、实习背景和目的本次实习是我作为大学生的一次暑期实习经历。
通过在东风十堰的实习,我希望能够更深入地了解汽车制造行业,并提高自己的实践能力和专业知识。
我选择东风十堰作为实习单位的原因主要有以下几点:1.行业知名度高:东风十堰作为中国顶尖的汽车制造企业之一,具有较高的行业知名度和品牌影响力。
这将为我的实习经历增添更多的价值。
2.实践机会多:东风十堰在车辆研发、生产和销售等多个方面都涉及到,因此我有机会接触到不同领域的实践机会,提高自己的综合能力。
3.专业发展前景广阔:汽车制造业是中国的支柱产业之一,未来发展前景非常广阔。
通过在东风十堰的实习,我可以更好地探索自己的专业发展方向,并为将来的就业做好准备。
三、实习工作内容在东风十堰的实习期间,我主要参与了以下工作内容:1.生产线观摩:我有机会进入汽车生产线现场,观摩汽车零部件的生产过程和汽车组装线的工作流程。
通过亲身实践,我更深刻地了解了汽车制造的整个流程和汽车零部件的生产工艺。
2.数据分析和报告撰写:期间,我负责收集和分析相关市场数据,并根据分析结果撰写了一份市场调研报告。
这个任务锻炼了我的数据分析能力和报告撰写能力,同时也加深了我对汽车市场的了解。
3.团队协作项目:我还参与了一个团队协作项目,与其他实习生一起完成了一个关于汽车零部件采购的调研和分析任务。
这个项目提高了我的团队合作和组织协调能力。
通过以上实习工作内容,我不仅学到了很多课堂上学不到的实践知识,还更深入地了解了汽车制造行业的各个环节和复杂性。
十堰东风汽车实习报告第1篇:十堰东风汽车实习报告东风汽车公司实习报告2013年10月28至11月8日,我们在湖北十堰东风汽车公司进行了为期12天的实习。
一、东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、x乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
2003年9月,公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。
2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。
2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
2010年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。
按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型。
东风二汽十堰实习报告我于2023暑假期间有幸前往东风二汽十堰生产基地进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我深刻体验到了理论与实践相结合的重要性,对我今后的学习和工作产生了深远的影响。
一、实习单位简介东风二汽是我国著名的大型汽车生产企业,拥有先进的生产工艺和丰富的产品线。
十堰生产基地主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主。
实习期间,我参观了东风二汽的各个生产车间,了解了其生产流程和工艺特点。
二、实习内容及收获1. 生产流程实习在实习期间,我深入了解了东风二汽的生产流程,包括冲压、焊接、涂装、总装等各个环节。
通过实地观察和动手操作,我掌握了汽车生产的基本工艺,对汽车制造有了更直观的认识。
2. 焊接技术实习在焊接车间,我学习了电阻焊接、气体保护焊等多种焊接技术。
通过实践操作,我掌握了焊接的基本技巧,并对焊接质量的控制有了更深入的了解。
3. 涂装技术实习在涂装车间,我了解了汽车涂装的基本流程,包括底漆、中涂、面漆的施工方法。
同时,我还学习了涂装质量的检测方法,对涂装技术的应用有了更深刻的认识。
4. 总装技术实习在总装车间,我参与了汽车组装过程,学习了发动机、变速箱、悬挂系统等主要零部件的装配方法。
通过实践操作,我对汽车总装工艺有了更全面的了解。
5. 质量控制实习在实习期间,我了解了东风二汽的质量控制体系,包括ISO9001质量管理体系、过程质量控制等。
通过参观和学习,我对汽车生产的质量控制有了更深刻的认识。
三、实习感悟1. 理论与实践相结合通过这次实习,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实践中,我发现课本上的知识并不能直接应用于实际生产,需要我们在实际操作中不断摸索和总结。
2. 培养动手能力实习期间,我积极参与各项实践活动,提高了自己的动手能力。
这对于我们机械专业的学生来说,是十分宝贵的经验。
3. 了解产业发展状况通过实习,我深入了解了我国汽车产业的发展状况,对我国汽车市场有了更直观的认识。
目录1.实习目的 (1)2.实习要求 (1)3.实习时间安排 (2)4.实习内容 (2)4.1 安全教育 (3)4.2 参观实习 (4)4.2.1曲轴的生产车间 (3)4.2.1.1 曲轴的材料与毛坯制造 (4)4.2.1.2 曲轴的机械加工工艺特点 (5)4.2.1.3 定位基准的选择 (5)4.2.1.4 曲轴工艺路线 (5)4.2.2 连杆的生产车间 (6)4.2.2.1 连杆的材料和毛坯 (6)4.2.2.2 连杆加工工艺过程 (6)4.2.3 凸轮轴相关生产车间 (7)4.2.4 缸体的生产及加工工艺 (7)4.2.5 发动机装配作业部 (8)4.2.6 杂件加工作业部 (9)4.2.7 4H及大马力加工装配线 (9)4.2.8 通用铸造厂 (10)4.2.9 总装配厂 (10)5.讲座内容5.1 曲轴工艺简介讲座 (13)5.2 日产生产管理方式讲座 (14)6.实习总结151.实习目的(1)通过生产实习获得基本生产知识, 了解机械生产的基本流程, 加强实践能力的培养, 同时培养吃苦耐劳的精神, 使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识, 进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容, 培养学生理论联系实际, 在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力, 同时为后续专业课程的学习打下基础。
(2)通过现场实践, 使我们进一步了解我国汽车产业状况, 初步了解企业管理, 培养技术工作的基本技能, 初步了解社会生产关系, 为将来走入社会奠定基础。
2.实习要求(1)了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势, 尽可能围绕电子、信息、计算机和先进制造领域的生产流程、生产技术、成套技术、系统集成技术和产品开发等内容展开研究;(2)进一步掌握机械方面的知识, 并初步获得理论与实践相结合的技能;(3)熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法, 熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法;(4)尽可能多的了解有关测控技术方面的先进技术及现代企业生产的组织与管理, 了解仪器仪表生产工艺过程、出厂前调校过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等, 组织参观相关先进生产线等;(5)熟悉企业生产安全生产章程;(6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。
2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的:生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二实习要求:①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排:时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观(3条)5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要:1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90~412ps,排放均达欧ⅱ,部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。
一、前言时光荏苒,转眼间在东风汽车工厂的实习生活已告一段落。
这段经历对我来说是一次宝贵的学习和成长机会,让我对汽车制造行业有了更深入的了解。
在此,我将实习期间的经历、收获与感悟整理成文,以飨读者。
二、实习单位及环境本次实习单位为东风汽车有限公司商用车发动机厂,位于我国车城——十堰。
十堰,一个充满活力与希望的城市,东风汽车集团便诞生于此。
发动机厂占地面积广阔,厂房设备先进,生产环境整洁有序。
三、实习内容实习期间,我主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂,并聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
以下是实习期间的具体内容:1. 发动机厂参观:在发动机厂,我了解了发动机的制造过程,从零部件的加工、装配到最终的检测,每一道工序都严谨有序。
参观过程中,我还学习了发动机的结构、原理以及性能参数。
2. 铸锻厂参观:在铸锻厂,我了解了铸件和锻件的制造过程,以及相关设备的工作原理。
通过对铸锻工艺的了解,我认识到金属材料的加工在汽车制造中的重要性。
3. 整车装配厂参观:在整车装配厂,我见证了汽车从零部件到整车的装配过程。
装配过程中,我了解到汽车制造对精度和效率的要求,以及各种装配工艺的应用。
4. 变速箱厂参观:在变速箱厂,我了解了变速箱的制造过程,包括齿轮加工、壳体铸造、装配调试等环节。
通过对变速箱的了解,我对汽车传动系统有了更深入的认识。
5. 铸造一厂参观:在铸造一厂,我了解了铸件的生产过程,包括造型、熔炼、浇注、冷却、打磨等环节。
通过参观,我认识到铸造工艺在汽车制造中的广泛应用。
6. 讲座学习:在实习期间,我还聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
通过学习,我对汽车制造行业的发展趋势、管理方法以及质量控制有了更全面的认识。
四、实习收获1. 理论联系实际:通过实习,我将所学理论知识与实际生产相结合,加深了对汽车制造行业的理解,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 提高动手能力:在实习过程中,我参与了部分实际操作,如零部件的加工、装配等,提高了自己的动手能力。
东风十堰汽车公司生产实习报告一、实习概况作为一名自动化专业的学生,我很荣幸能在东风十堰汽车公司进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解,也对我国的制造业有了更深刻的认识。
二、实习单位介绍东风十堰汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。
经过几十年的发展,公司已经形成了以商用车、乘用车、发动机及汽车零部件为主的主营业务。
公司总部设在湖北省十堰市,拥有员工数万人,总资产数百亿元。
三、实习内容实习期间,我主要参观了东风十堰汽车公司的各个生产车间,了解了汽车生产的全过程。
从原材料的加工到成品的组装,每一个环节都体现了现代化生产的高效与精确。
我重点参观了一些关键的生产环节,如发动机制造、车身焊接、涂装和总装等。
在发动机制造车间,我看到了大型机器人在进行发动机零部件的加工,精度之高令人惊叹。
在车身焊接车间,我了解到现代化的焊接技术已经可以实现高效率、高质量的自动化生产。
在涂装车间,我看到了先进的涂装设备,使车身表面光洁度更高,防腐性能更好。
在总装车间,我看到了各种零部件被有序地组装成完整的汽车,整个过程高效且精确。
四、实习心得通过这次实习,我对东风十堰汽车公司的生产工艺和技术有了更深入的了解。
同时,我也对我国的制造业有了更深刻的认识。
虽然我国在一些关键技术上还存在依赖,但总体上,我国的制造业已经取得了很大的进步。
这次实习让我认识到,作为一名自动化专业的学生,我需要不断学习和提高自己的专业素养,为我国的制造业发展贡献自己的力量。
同时,我也明白了,只有通过实践,才能真正掌握专业知识,才能更好地将理论知识运用到实际工作中。
总的来说,这次实习让我收获颇丰,我将珍惜这次实习的经历,继续努力学习,为将来的工作打下坚实的基础。
东风汽车的实习报告四篇随着个人的素质不断提高,接触并使用报告的人越来越多,报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的东风汽车的实习报告4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
东风汽车的实习报告篇1一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节,以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程,即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺,基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况(1)出发的前一天,院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求,以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节,也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上,老师们主要提出了一下几点:①一切行动听指挥。
②学生分组,选出组长、副组长各一人,以组为单位活动,结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌,上课认真听讲做好笔记;参观实习不串岗。
⑦未经允许,不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9:00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德,讲究卫生,保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律,才使得我们大家紧密的团结在一起,顺利的完成了实习任务。
(2)实习前对东风汽车公司的大致了解。
实习报告实习地点学号学生姓名所在专业院系指导教师日期一、实习企业简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;是国内唯一一家汽、柴并举。
发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。
发动机厂现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机,近期投放市场的D系列及自主研制的4H系列发动机,处于国内领先水平.发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。
二、实习行程三、实习目的和意义生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养,要珍惜去工厂实践的机会。
本专业培养的是从事机械制造领域的设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才,学生应通过系统的理论和实践训练,学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法;学习机械制造技术和生产设备的应用,真正掌握有关工艺和工程方面的知识。
要理论联系实际,在企业的实际生产中学习,不但要学习工程技术方面的技术,也要学习企业管理方面的知识。
因此生产实习应达到以下目的:1。
通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识,激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情;2.通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程,扩展专业视野,把所学的知识条理化、系统化,学到书本上不能学到专业知识;4。
改变传统生产实习的方式,增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的内容,培养学生主动学习的能力、观察分析问题的能力、理论联系实际的能力,使学生的知识产生一次质的飞跃。
四、实习内容10月11号上午安全教育我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育,其主要内容如下:注意的安全事项1。
大学生十堰东风公司实习报告5篇我是学院__级信息安全系的学生,在去前毕业后,我来到了__公司进行实习工作,我主要做的是网站设计工作,我发现通过实习工作,自身专业技术提高的非常快,通过在__公司进行工作,我学到了很多在学校接触不到的东西,比如,学习能力、生存能力、与人沟通的能力等等。
现将我的实习情况汇报如下,请老师点评。
一、实习工作介绍我所在的这家公司,是一家做网上招商的商业网站,公司接收各种厂家提供的信息,然后由网络的技术人员,将商家的信息做成网页广告,然后挂在我们的网站上,以此达到商业推广的目的,类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员,主要的工作就是接收美工人员的网站模板,将其通过photoshop切片,然后导入dreamweaver进行排版,(排版主要使用css+div),并进一步的加以制作,完善美化,如加入js代码,或透明flash,因为网页是用css+div进行排版的,所以在最后一步的时候,我们还需要进行浏览器测试,因为css+div排版方式有一个的缺点就是:浏览器不兼容的问题,典型的如:ie与fireworks,因为各种浏览器使用的协议不同,所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题,如:页面混乱,图片、文字之间的距离过大或过小,页面不美观等等,做为一个新人,我在有些方面的技术还很不成熟,所以在技术总监张伟的帮助下,解决了很多问题,所在我很感谢他,当每天我们做完网页后,都会在代码页面加入注释代码,在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期,这样方便月底做统计工作,公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励,每做一个页面会有2块的提成,虽然少点,但是积少成多,也是很可观的。
二、初来公司的时候(一)初级考试初来公司的时候,我们经过了初期考试,培训,与最终考试三个阶段,在接到公司让我面试的电话后,我来到了__公司,因为要干的是网页设计,所以要有一个小测验,技术总监要求我们在网上自找图片和文字,做一个简单的页面,要求是:什么样的页面都可以,考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度,说实话,从毕业后,有一段时间没有写代码了,刚一上机,还有点生疏,但是凭借在学样扎实的学习功底,我很快就恢复了自己的英雄本色,将html代码写的很熟练,做了一个左右分栏的页面,没什么太大难度,技术总监看了以后,说不错,让我三天后参加培训,合格后就可以正式上班了。
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇汽车是由动力驱动的,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆。
实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料,是把自己参加过的实习工作进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究。
你是否在找正准备撰写“最新湖北十堰汽车厂实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!最新湖北十堰汽车厂实习报告篇1实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
2023东风汽车的实习报告4篇东风汽车的实习报告篇1一、背景随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。
汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。
近年来汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展。
汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。
在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。
而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
二、实习目的1、通过实习,可以把我们在学校所学的专业理论知识,运用到实际中。
同时拓展自身、扩大与社会的接触面。
增加社会实践经验,锻炼和提高自己的能力。
2、在实习中了解与毕业论文有关的营销管理运作程序及操作实务等,搜集相关资料,为毕业设计(论文)做好前期工作。
三、实习时间12月25日1月15日四、实习地点五、公司简介1、襄阳红牡丹实业有限公司成立于7月30日,是经东风乘用车有限公司授权的集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体销售服务中心。
2、经过四十年的发展积累和改革创新、近二十年的合资合作,东风在乘用车领域全面掌握了整车开发、总成开发、整车匹配等核心技术。
东风风神是经过长期的自主开发、集成创新、厚积薄发的,它即秉承“人性、自然、科技”的造车理念,又秉承东风精神,兼备中西神韵,“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现,“风神”之“风”,揭示“风神”源自东风,是华人书写在车轮上的骄傲;“风神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝练,象征东风的卓越技术和精益品质,同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承,并不断发扬光大,同时坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发方针,是汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累,经1000余名工程师历时4年开发的全新车型;其次我们东风风神襄樊红牡丹专营店拥有数位经过厂家严格挑选和专业培训的销售顾问每天都在为前来看车的客户提供专业和优质的服务。
东风十堰实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其地位日益凸显。
东风汽车公司作为中国汽车行业的领军企业,拥有着雄厚的实力和广泛的影响力。
为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势,提高自己的实践能力,我选择了东风汽车公司十堰基地作为实习目的地,开展为期一个月的生产实习。
二、实习单位及岗位介绍东风汽车公司十堰基地位于湖北省十堰市,主要以中、重型商用车、零部件的生产和研发为主。
实习期间,我被分配到了东风十堰发动机厂,担任了生产线上的操作员岗位。
三、实习过程实习期间,我深入了解了发动机生产的全过程,从原材料的加工、零部件的组装到整机的调试,亲身参与了生产线上的各个环节。
在导师的指导下,我掌握了各种机械设备的操作方法,熟悉了生产工艺流程,培养了良好的团队合作精神和工作责任心。
在实习过程中,我深刻体会到了安全生产的重要性。
东风十堰发动机厂严格执行安全生产规定,对员工进行安全教育,提高了员工的安全意识。
我在实习期间严格遵守工厂的规章制度,做到了不伤害自己、不伤害他人、不被人伤害。
四、实习收获通过实习,我收获颇丰。
首先,我学到了很多专业知识和技能,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
其次,我锻炼了自己的沟通协调能力,学会了在团队中协作共事。
最后,我增强了自己的社会责任感,认识到了作为一名汽车产业从业者应尽的义务。
五、实习总结东风十堰实习期间,我深刻感受到了东风汽车公司的企业文化和核心价值观,即为顾客创造价值,为员工提供舞台,为社会贡献福祉。
在今后的工作和学习中,我将继续努力,将所学知识与实践相结合,为我国汽车产业的发展贡献自己的一份力量。
总之,这次实习让我受益匪浅,不仅提高了自己的专业素养,也锻炼了自己的综合素质。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,为实现自己的人生目标不断努力拼搏。
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车制造企业对技术人才的需求日益增加。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合,提高自己的综合素质,我于2023年7月1日至8月31日在东风汽车有限公司进行了为期一个月的顶岗实习。
本次实习让我对汽车制造行业有了更加深入的了解,同时也锻炼了我的实践能力。
二、实习单位及岗位介绍东风汽车有限公司,前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂,是中国三大汽车企业集团之一。
公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
本次实习我被分配到东风汽车发动机厂,担任发动机装配工。
三、实习内容1. 熟悉生产线实习初期,我在导师的带领下,参观了东风发动机厂的各个生产线,了解了发动机从原材料到成品的生产过程。
通过参观,我对发动机的生产工艺、设备、流程有了初步的认识。
2. 学习装配技能在导师的指导下,我学习了发动机装配的基本技能。
包括零件的识别、装配顺序、装配方法等。
在装配过程中,我严格遵守操作规程,确保发动机质量。
3. 参与生产任务在实习期间,我参与了多个生产任务,包括发动机的组装、调试、检验等。
通过实际操作,我掌握了发动机装配的全过程,提高了自己的动手能力。
4. 解决生产问题在实习过程中,我遇到了一些生产问题,如零件损坏、装配误差等。
在导师的帮助下,我通过查阅资料、请教同事等方式,成功解决了这些问题。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习,我将所学理论知识与实际生产相结合,加深了对汽车制造行业的理解。
同时,也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
2. 团队协作能力提升在实习过程中,我与同事共同完成生产任务,学会了团队协作。
在遇到问题时,我们互相帮助、共同进步。
3. 职业素养培养在东风汽车发动机厂实习期间,我严格遵守企业规章制度,培养了自己的职业素养。
同时,也学会了如何与他人沟通、交流。
五、实习总结1. 实习期间,我深刻认识到理论知识与实践相结合的重要性。
在今后的学习和工作中,我将努力提高自己的实践能力,为我国汽车产业发展贡献力量。
十堰汽车实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其发展势头日益强劲。
作为汽车专业的学生,为了更好地了解汽车产业的发展现状和生产工艺,我利用暑假时间来到了湖北十堰东风汽车公司进行为期两周的实习。
通过这次实习,我对汽车制造过程有了更深入的了解,同时也培养了自己的实践能力和团队合作精神。
二、实习单位简介东风汽车公司,总部位于湖北省武汉市,是中国最大的汽车企业之一,旗下拥有乘用车、商用车、零部件和汽车装备等业务。
十堰基地作为东风汽车公司的重要生产基地之一,拥有多个整车和零部件工厂。
三、实习内容实习期间,我们参观了东风汽车公司的多个工厂和生产线,了解了汽车生产的全过程。
主要包括以下几个方面:1. 车身制造:我们参观了车身制造车间,了解了车身冲压、焊接、涂装等工艺流程。
在这个过程中,我深刻体会到了现代汽车制造工艺的先进性和自动化程度。
2. 发动机制造:发动机是汽车的心脏,我们参观了发动机制造车间,了解了发动机的组装过程。
通过参观,我了解了发动机的各个零部件的制造和装配过程,对发动机的工作原理有了更深入的认识。
3. 装配线:我们参观了整车装配线,了解了汽车装配的过程。
在这个过程中,我看到了各种汽车零部件是如何组装成完整汽车的,感受到了汽车制造的复杂性。
4. 零部件制造:我们还参观了东风汽车公司的多个零部件工厂,了解了零部件的制造过程。
这包括轮胎制造、制动系统制造、悬挂系统制造等。
四、实习收获通过这次实习,我对汽车制造过程有了更深入的了解,对汽车产业的现状和发展趋势有了更清晰的把握。
同时,我也认识到了理论知识与实践能力的结合的重要性,增强了自身的实践能力和团队合作精神。
五、实习总结这次实习让我受益匪浅,不仅提高了我的专业素养,也让我对汽车产业有了更深刻的认识。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的综合素质,为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
十堰东风汽车实习报告
作为一名实习生,我在十堰东风汽车公司工作了两个月,期间参与了公司的生产和管理工作,深刻体验了汽车制造业的日常工作和管理方法。
本次报告主要介绍了我的实习工作。
一、实习工作内容
1. 质量管理部门
我被分配到了质量管理部门,负责车辆的质量检查和测试工作。
在该部门,我学到了如何使用各种检测仪器和工具,如衡量仪、震动测试仪等。
我也参与了各种质量检查,如引擎、制动系统和底盘等部件的检测。
此外,我还学会了如何制定质量控制计划和如何向上级汇报质量问题。
2. 生产车间
我还被分配到了生产车间进行实习。
在车间,我了解了汽车总装生产流程和每个生产流程的标准。
我还参与了汽车总装和零部件生产的流程。
在每个生产流程中,我都负责记录日志和检查产品的质量。
此外,我还学会了如何协作以及如何遵从标准流程。
二、实习收获
通过两个月的实习,在十堰东风汽车公司,我收获了许多重要的经验和知识:
1. 学习了汽车生产技能和流程,学习了如何正确使用汽车生产设备和工具。
2. 了解了汽车质量管理、产品检验和零部件审查等方面的流程。
3. 学习了如何与同事和管理层进行沟通和协调,以合理完成任务和达成目标。
三、总结
在十堰东风汽车公司的实习经历,是我人生中的一段宝贵经历。
我深深认识到了汽车制造的重要性和复杂性,更加了解了汽车制造业的实践。
通过这次实习,我不仅学习了技能,还成长了许多,成为了一个更加独立和健康的人。
湖北十堰东风汽车公司实
习报告
This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
XI`AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 生产实习报告
目录一、实习任务
轴瓦的加工工艺为:
条状切片→冲床冲压成半拱圆→镗床精镗内圆表面→成型→打制→下料→去毛刺→拉床拉削对口平面→清理毛刺→镗内圆→车端面、倒角→电镀→磨外圆。
整条
生产
线的
流程为:
两箱造型(喷脱模剂便于脱模,上模板的排气针扎排气孔)→翻箱(分型面、刮砂板)→分箱→下芯(过滤网、砂芯组合)→合箱→浇注→冷却→落砂。
③清理车间
清理车间是一个集铸件毛坯抛丸、磨削、喷涂防锈、定位铣于一体的一线生产车间,去掉灰铁铸件表面的粘砂、多肉等缺陷。
清理的产品覆盖中、重型卡车以及轿车多个品种系列,以HWS线生产的发动机缸体、缸盖毛坯铸件为主,承担着Dci11、4H系列缸体缸盖等公司战略产品以及康明斯13升缸体缸盖、神龙缸体系列若干重点产品的清理入库任务。
4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓(参观时间:2017年4月20日)
早晨参观了东风(十堰)有色铸件有限公司的模具分公司和压铸车间,该公司专业从事铝、镁合金压铸件生产的企业。
产品主要覆盖乘用车、商用车的发动机、变速箱、转向、车身、底盘等系统,在同学的积极提问和师傅的详细讲解下,我们了解了压铸模的一些基本知识。
压铸材料、压铸机、模具是压铸生产的三大要素,压铸件主要是有色金属,其中以铝、镁和锌最常见;模具材料一般采用H13。
压铸模具由动模和静模两大部分组成,分成八大组成单元,分别是成型零件、模架、导向零件、推出机构、浇筑系统、排溢系统、抽芯系统、冷却-加
锋利,容易划伤人的皮肤。
在有些工厂中,还有保密要求,有些涉及到商业机密的生产流程及工艺,不能随意拍摄,这点也是我们被告知要特别遵守的。
②铸造四大工艺:制芯、造型、融化和清理;砂芯:热芯、冷芯和壳芯;融化:配料、化料、浇筑、型内冷却;清理:落砂、抛丸、清理和交检;造型分为静压造型(HWS线)高压造型(GF线)无箱造型(DISA2013线)和IMF线。
③铸造常见缺陷内部:缩松、缩孔和偏析,外部:砂眼、气孔(析出性气孔、侵入性气孔和反应性气孔)和粘砂;中国目前是世界上最大的铸件生产国,铸造厂多达2万多个;汽车技术发展趋势:轻量化、环保化和低耗能,Al-Mg代替铸铁。
6、大洋车轮制造与三环车身(参观时间:2017年4月24日)
早晨我们参观了湖北大洋车轮制造有限公司(东风民营),湖北大洋车轮制造有限公司位于湖北十堰市张湾区郧阳路5号,主营轮辋、轮毂; 等。
轮毂冲压成型:薄板()→圆板(冲两个)→冲孔(10个)→冲压成壳体→壳外沿冲10孔→内平→内10孔扩孔。
轮辋合成:凹板→卷圆→压圆。
轮辋加工工步及技术参数:
下料→抛丸→卷圆→压圆→双切→对口→压平→对焊→刮渣→粗磨→扩张→精磨→收缩→抛光→检验。
下午去参观了三环车身,专业从事汽车
轮辋生产线
驾驶室总成、车身系统冲压零部件开发、生产与销售的国有企业拥有冲压、金切、热处理、装配、焊接、铆接、涂装和动力设备300余台套,其中10T-1030T。