住宅产品地下车库设计标准
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浅谈住宅小区地下车库的电气设计
【摘 要】文章从地下车库的供配电设计、照明设计、接地系统及火灾自动报警系统几个主要方面,分析了地下车库电气设计的主要内容,并指出了应该注意的问题。
【关键词】地下车库;住宅小区;电气设计;电气规范
随着人们生活水平的不断提高,私家车的普及也越来越广泛,城市汽车拥有量成倍增长。随之而来的停车问题需要解决,特别是高层住宅小区,汽车库的设置必不可少,而对寸土寸金的现代化大都市而言,比较适合的停车位置是地下汽车库。
地下车库的防火分类按停车位数量分为Ⅰ类,Ⅱ类,Ⅲ类和Ⅳ类。停车位大于300辆的为Ⅰ类汽车库,151~300辆的为Ⅱ类汽车库,51~150辆以下的为Ⅲ类汽车库,50辆以下的为Ⅳ类汽车库。地下车库电气设计所用到的主要规范有:GB50052-2009《供配电系统设计规范》,GB50054-2011《低压配电设计规范》,GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,JGJ100-98《汽车库建筑设计规范》,GB50016-2006《建筑设计防火规范》,JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》,GB50034-2004《建筑照明设计标准》。下面从几个方面,谈一下地下车库的电气设计:
1.供配电设计
供电负荷等级要求:依据JGJ 100-98《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟风机、补风机、电动防火卷帘、火灾应急照明等消防用电,Ⅰ类汽车库应按一级负荷供电,Ⅱ、Ⅲ类汽车库应按二级负荷供电。
地下车库中一些负荷虽然不是消防负荷,但同样是重要负荷,具有较高的负荷等级,设计时需注意,如:Ⅰ类汽车库机械停车设备为一级负荷,Ⅱ、Ⅲ类汽车库机械停车设备为二级负荷;为高层住宅服务的给水泵、中水泵为二级负荷;住宅小区的弱电机房设备用电,也应按二级负荷供电。
目前而言,我们所接触的地下车库大多为Ⅰ、Ⅱ类汽车库,消防负荷、应急照明等应按一、二级负荷供电。一级负荷要求有两路独立的来自不同区域变电站的10kV电源供电,但有时城市电网很难满足要求,因此在大型住宅小区外部条件不满足时,应考虑在地下车库设置应急发电机组,以满足一、二级负荷的供电要求。消防用电设备应采用两路电源或两回供电线路供电,并应在最末一级配电箱处自动切换,且该箱应安装于所在防火分区内。
1
建业住宅产品专项标准
地下车库配置标准
11ZZ-01
建业住宅集团(中国)有限公司
产品研发中心
二〇一二年十二月
2
产品研发中心资料编制说明
产品研发中心所有资料是在住宅产业化部、设计管理部、景观设计部3个部门的配合下整理完成。按照各部门的资料类型分为产品系列化文件、产品标准化文件、制度文件、设计图纸资料等。其中设计图纸资料可按照地市项目名称分类,每个类别里含不同的小项。为了方便以后的查找工作编制编号,按照部门编制:住宅产业化部,简称Z.分3大类。例如:09年编制的部品标准(09ZB-XX),09年编制的产品系列化 (09ZX-XX),09年编制的各类专项设计(09ZZ-XX).设计管理部,简称S.景观设计部,简称J.编制版本用XX表示。
编制人:
编号:
编制版本:
产品研发中心
年 月 日
3
地下车库配置标准
概述:
近几年,集团项目尤其是高层项目开发量的迅速增加,地下车库建设体量也相应逐步增大。另一方面,随着居民生活水平的逐步提高,私家车拥有量迅速膨胀,各种高档车型也陆续出现,客户对车库(停车位)的需求在数量增加的同时也日趋多样化。
随着集团各项目的陆续推出,仅按照国家规范和以往常规做法建设的地下车库日益暴露出各种问题和不足。结合集团以往项目地下车库出现的一些问题和客户需求的变化,产品研发中心住宅产业化部制定了地下车库配置标准,对地下车库及半地下车库车位尺寸、基本柱距、车库入口做法和采光井做法等问题进行了约定,以保障后续项目的地下车库及半地下车库的设计能够满足市场的需要,且经济、合理。并结合成本考虑车库的具体标准。
地下车库配置标准
一、平面布置标准:
1、停车位尺寸:
、微型车车位尺寸可按×(长×宽),小型车车位尺寸可按5.50m×(长×宽),豪华车车位尺寸可按×(长×宽)。豪华车位数量可按5%比例设置。也可根据个体工程不同需求情况对车位尺寸酌情调整。设计时实际布置车位可按照标准车位尺寸×(长×宽)进行布置以满足规划要求。
地下车库标识导视设计指引
北方营造中心设计模块
2016年12月
一、编制目的
标准化地下车库标识导视设计, 增加分区车库识别性, 提升品质。
二、适用范围
一方、风景系列产品线住宅地下车库标识导视设计。
三、基本设计内容
① 车库设计说明
② 车库平面图(分区示意)
③ 标线涂料部分
车位样式涂刷示意图、地面标线涂刷示意图、柱面和墙裙、出入口墙裙、流线、分区示意图
④ 标识部分 警示标牌分布图
⑤ 防护设施部分 防护设施示意图
⑥ 灯箱标识部分 地下车库灯箱分布图、单元导视灯箱内容详图、通道导视灯箱内容、通道导视灯箱详图、单元导视灯箱、单元口、专属车位标牌详图、出入口龙门标牌详图
⑦ 耐磨地面及密封固化剂设计法示意图 参考做法由下至上:
混凝土基层
2~3mm厚干撒式耐磨层
渗透加强型固化剂
密封加亮增强型固化剂 密封保护层
四、导视系统汇总表
(以下表格作为参考样例, 具体内容、简图、规格、材质可调整)
交通设施汇总表
序号 内容 简图 规格(㎜) 材质 单位
1 金属止位器 2000*Ø76 金属钢管 个
2 橡胶护角板 800*200*0.7 反光、优质橡胶 条
3 轮廓标 180×20 双面反光 个
4 道钉 100*100*20, 高度最高不超过25
橡胶 个
5 凸面镜 Φ800 镀膜镜 面
6 反光防护柱 Φ3寸×750 反光、优质橡胶 柱
7 减速路拱 250×350×45 橡胶 米
8 白钢悬牌吊架 高600*宽400
30*15*1.0 白钢 个
9 限高标杆 Φ1.5寸×3000 反光、铝制 根
划线标志汇总表
序号 内容 简图 规格(㎜) 单位
1 车位线(子母车位为2个车位线)
线宽150
2400*5300
个
2
直行箭头
按国标5768规定
长3000 个
3 右转向箭头 按国标5768规定
长3000 个
地下室车库地坪作法及技术标准
1 总则
1.0.1 本标准依据现行国家相关规范、法规并结合各地地方标准和要求制定。
2 常用车库地坪作法及技术标准
2.0.1 普通混凝土地坪
普通混凝土地坪中混凝土本身含有大量的毛细孔,其强度、耐磨度都有限,易起灰,造价低,施工简便。
2.0.1.1 构造做法
2.0.1.2 适用项目
适用于新建低配住宅项目车库。
2.0.2 金刚砂耐磨地坪(加密封固化剂)
竣工后的金刚砂骨料耐磨地坪具有以下特性:1、高耐磨性、永久抗蚀性;2、减少灰尘、增加地面的防油性、易清洁抗渗透;3、耐冲击、抗重压;4、防静电、不发火(防爆);5、防滑、不褪色。
2.0.2.1 构造做法
2.0.2.2 适用项目
1 新建中配住宅项目车库;
2 旧项目车库改造。
2.0.2.3 技术要求
1 技术指标
项目 指标
耐磨性 ≤0.1g/cm2
抗压强度28d 110.5Mpa
抗折强度 17.5Mpa
莫氏硬度 8.5
耐油性 油泡三年强度不降低,油渗0.3mm(包括抗渗性)
抗锈蚀性 骨料标准盐蚀试验,42d自然点为恒为正,稳定值+50(S.C.E),
最大值+120mv(S.C.E)。水泥试体,5%NaCl溶液浸泡,2年
零3个月无锈斑。
防滑性 同于一般水泥地面
防火性 不发火、不爆炸(符合GB50209—95国家标准)。
2 基层混凝土要求
1)养护:混凝土浇注基层,如不铺设防水薄膜,则应洒水使地基处于湿润状态,有利于保证混凝土层有足够的水分进行养护。
2)材料:应确保混凝土和易性良好,强度应≥C25,其水灰比尽可能小。混凝土使用插入式振捣器振捣作业,混凝土中最大的碎石骨粒≤30mm为宜,商品混凝土的坍落度应控制在12~14cm。
3)平整度的控制:设置专人采用水平仪随时检测平整度,确认混凝土基层平整度符合要求后并经业主、监理确认后即可进行地面硬化剂施工。