离心泵的主要构成

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立體構成的主要材料

和加工方法

姓名：陳佳欣

班級：藝術設計1班

學號：2012050100004

2 料是构成立体构成不可或缺的一部分，对材质感的认识是使立体作品具有生命力的关键。因此对于材料的选择尤为重要，在制作过程中掌握其材料种类，质量特征与形态特性，以便因材施用，扬长避短，达到最好的效果。构成所使用的材料多用纸张材料为主，这是因为纸质材料是相对容易加工、非常常见的、最简便的基本材料，同时纸质材料的种类也很多。但在立体构成中，丰富的物质材料的参与是立体构成中必不可少的要件。在立体构成的实际操作中，首先必须把视觉形态落实为某种材料，这是进行造型的物质基础。材料的分类大致有几种，如：按材质可分为木材、石材、金属、塑料等；按自然材料和人工材料可分为泥土、石块等自然材料与毛线、玻璃等人工材料；按物理性能可分为塑性材料（水泥）弹性材料（钢丝）等。我们为了研究方便，往往从物体形态的角度出发，把材料分成点材、线材、面材、块材等。

那么选择什么样的形式，是么样的材料能达到这种效果呢。我们可以从两个方面看。1．从材料的形态方面看：点材具有活泼、跳跃的感觉；线材具有长度和方向，在空间能产生轻盈、锐利和运动感。由于线材与线材之间的空隙所产生的空间虚实对比关系，可以造成空间的节奏感和流动感，因此，给人以轻快、通透、紧张的感觉；面材的表面有扩展感、充实感；侧面有轻快感和空间感；块材是具有长、宽、高三维空间的实体。它具有连续的表面，能表现出很强的量感。给人以厚重、稳定的感觉。因此，同一材料的不同形态的表现会产生风格迥异的效果。以线材表现轻巧空灵；以块材表现厚重有力；以面材表现单纯舒展，我们可以从设计的目的出发，正确选择材料的形态。另外，点、线、面和体，它们之间的关系是相对的，当超过一定的限度，就会改变立体构成作品原有的形态。如，点材朝一个方向的延续排列便形成线材，线材平行排列可形成面材，面材超过一定厚度又形成块材，块材向一定方向延续又变成线材。因此，在立体构成设计中要把握形态变化的尺度，以表现设计的形态构成。2．从材料的质地、肌理方面看：不同的材料会产生不同的视觉效果和心理感受。即使同一形态，采用不同的材料也会产生不同的效果和感受。如：同是面材，金属板使人感觉冰冷、坚硬；玻璃板使人觉得透明、易脆；木板让人感到温暖、舒适；塑料板让人感到柔韧、时髦。表面光洁而细腻的肌理让人觉得华丽、薄脆；表面平滑而无光的肌理给人以含蓄、安宁的感觉；表面粗糙而有光的肌理让人感觉既沉重又生动；表面粗糙而无光的肌理，给人感觉朴实、厚重。

离心泵的主要构成

离心泵的主要构成如下：

1.泵体：泵体是离心泵的主要部件，由入口和出口两个部分组成，通常采用铸造工艺而成，其内部包含一个叶轮和一个泵壳。

2.叶轮：离心泵中的叶轮是其重要的工作部件，它通常由若干片弧形叶片组成，叶片与轮毂之间通过焊接等方法连接成一个整体。

3.泵壳：泵壳是离心泵的静态部件，它一般由铸铁或钢板制成，泵壳内部与叶轮的间隙很小，以确保泵的高效率。

4.轴承：离心泵的轴承一般分为前后两个，负责支撑叶轮和泵体的转动。

5.密封件：离心泵一般需要使用密封件来保证其工作的稳定性和可靠性，常见的密封方式包括填料密封和机械密封。

6.电机：离心泵的驱动通常使用电动机。电机与泵轴通过联轴器连接，以实现泵体的旋转。

离心泵构成的主要零部件

1.叶轮

叶轮是离心泵唯一直接对液体做功的部件，它直接将驱动机输人的机械能传给液体并转变为液体静压能和动能。叶轮一般由轮毂、叶片、前盖板、后盖板等组成，如图6-6所示。

按结构型式叶轮可分为三种，如图6-7所示。

图6-6 离心泵叶轮构造 图6-7 离心泵叶轮的型式

1-轮毂；2-前盖板；3-后盖板；4-叶片

(1)闭式叶轮 闭式叶轮又分单吸式和双吸式两种，如图6-8所示为双吸式叶轮，叶轮的两侧均有盖板。这种叶轮效率较高，适用于输送清洁液体，其中双吸式叶轮特别适合输送流量大的场合，采用双吸式叶轮的泵其抗汽蚀性能都比较好。

(2)开式叶轮 叶轮两侧均没有盖板，这种叶轮效率低，适用于输送污水、含泥砂及纤维的液体。 图6-8 双吸叶轮

(3)半开式叶轮 叶轮只有后盖板，这种叶轮的效率比开式叶轮高，比闭式叶轮低，适用于输送黏稠及含有固体颗粒的液体。离心泵叶片多为后弯式，其叶片数一般为6-12片，常见的为6-8片。对输送含有杂质的开式叶轮，其叶片数一般为2-4片。叶片的厚度为3-6mm。

2.轴与轴套

离心泵转轴是一个传递动力的零件，它主要是把叶轮、轴套、平衡盘和半联轴器等部件连成转子。轴套装在轴上，可防止泵轴磨损和腐蚀，延长泵轴的使用寿命。

双吸泵叶轮

3.蜗壳

蜗壳又称为泵壳，它是指叶轮出口到下一级叶轮人口或到泵的出口管之间的、截面积逐渐增大的螺旋形流道。它使液体从叶轮流出后其流速平稳地降低，同时使大部分动能转变为静压能。因其出口为扩散管状，所以还能把从叶轮流出来的液体收集起来送往排出管。当蜗壳具有能量转换作用时，蜗壳内液体的压力是沿途增大的，这就会对叶轮产生一个径向的不平衡力。为了消除此不平衡的径向力，对高扬程的泵常采用双蜗壳室，如图6-9所示，使用两段蜗壳以互相抵消对叶轮所产生的径向力。

离心泵的主要结构

离心泵的主要结构包括以下几个部分：

1. 泵体：离心泵的外壳，通常由铸铁或不锈钢制成。泵体通常具有进口口和出口口，用于导入和排出液体。

2. 叶轮：也称为转子，是离心泵的核心部件。它通常由金属制成，具有多个叶片。当泵运行时，叶轮旋转，产生离心力将液体从进口抽取并推送到出口。

3. 泵轴：连接电动机和叶轮的轴，通常由钢材制成。它传递驱动力和承受叶轮的旋转力。

4. 机械密封：用于保持泵体与泵轴之间的严密连接，并防止液体泄漏。 常见的机械密封包括填料密封和机械密封。

5. 泵轴承和轴承座：用于支撑泵轴，减少转向时的摩擦和磨损。

6. 进出口管道：用于将液体引入泵体并从泵体排出。

7. 泵站：包括进口和出口阀门，压力表，测流仪等，用于控制和监测泵的运行情况。

这些部件共同构成了离心泵的主要结构，使得离心泵能够有效地抽取液体并将其输送到所需位置。