城市建筑ｌ道路桥梁Ｉ ＵＲＢＡＮＩＳＭ ＡＮＤ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ ｆ ＲＯＡＤ ＡＮＤ ＢＲＩＤＧＥ
特殊路基处理中砂浆锚杆与土工格栅施工工艺
■徐毅
【摘要】本文以半填半挖路基为例，对砂浆锚杆与土工格
栅的施工工艺在特殊路基中的运用进行了详尽的论述。同 时，本文对施工中会有哪些准备工作、如何施工、对施工
中材料的如何进行了选择、采取什么样的施工方法以及施
工应该注意哪些进行了分析，并有效地证明了这种治理方
案能保证半填半挖路基总体上稳定，同时半填半挖路基在
质量上也得到了重要的保证
【关键词】特殊路基砂浆锚杆土工格栅施工工艺
一、半填半挖路基工程的介绍 １．工程简介
（１）半填半挖路基的介绍
何为半填半挖路基？半填半挖路基英文为ｐａｒｔ—
ｃｕｔ ｐａｒｔ—ｆｉｌｅ ｓｕｂｒａｄｅ，是指在原地面的横向斜坡 上将上部分开挖的材料填筑到下部分，己补充路基
达到设计宽度，它是一部分为路堑、另一部分为路
堤相结合的结构形式。
（２）工程简介
本文以半填半挖路基为例，对砂浆锚杆与土工 格栅施工工艺进行了详尽的探讨。工程的地理位置
为祁临的大运高速公路。该公路位于一座大桥东南
方的滑坡体上，所以非常符合半填半挖路基定义中
的条件——斜坡。路基的左侧与山体相连，山体岩
石的特点是陡峭、光滑，倾斜角为４５。左右。该路
基的岩石特点意味着施工过程中的困难重重，陡峭、
光滑会导致填挖结合的方法走不通。因此，工程师
想出了巧妙地设计：采用砂浆锚杆与土工格栅施工 工艺。该工艺加强了路基的稳定性、提高了路基的
质量。
表１单向拉伸聚丙烯土工格栅指标表 ２．该工程的材料选择
土按地质成因可分为：残积、坡积、洪积、冲
积、风积、冰积等类型；按颗粒级配和塑性指数分：
碎石土、砂土、粉土和粘性土；按工程特性分：具
有一定分布区域或工程意义上具有特殊成分、状态
和结构特征的土称特殊土。本工程根据当地的土质， 因地制宜采用单向拉伸聚丙烯土格栅技术（各项指
成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程EMZQ-7标 路堤填筑监理实施细则
河南长城铁路工程建设咨询有限公司 新建成昆铁路峨眉至米易扩能工程
路堤填筑（含特殊土）
监理实施细则
编 制:邹世明
复 核：
审 批:
河南长城铁路工程建设咨询有限公司
成昆铁路峨眉至米易EMZQ-7标
2016年8月 成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程EMZQ-7标 路堤填筑监理实施细则
河南长城铁路工程建设咨询有限公司 目 录
第一章专业工程特点及其技术、质量标准 ..................... 1
第一节工程特点.........................................1
一、工程概况 .................................................... 2
二、技术标准 .................................................... 4
三、编制依据 .................................................... 6
四、工程特点 .................................................... 7
第二节技术、质量标准 ............................................ 8
第二章 监理工作范围及重点 .............................. 9
1监理的工作范围 ................................................. 9
2.监理的工作重点 ................................................ 9
A1
工 程 开 工 / 复工报审表
工程名称：郴州市南岭大道提质改造工程 编号：
致：湖南省华誉建设工程监理管理有限责任公司 （监理单位）
我单位承担 K9+665～K9+894 特殊路基施工 工程，已完成了以下各项工作，具备了开工/复工的条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。
一、施工组织设计（方案）已审批 □
二、劳动力按计划已进场 □
三、机械设备已进场 □
四、管理人员全部到位 □
五、开工前的各种手续已办妥 □
附：1、开工报告
2、（证明文件）
承包单位（章）：
项目经理：
日 期：
审查意见：
项目监理机构：
总监理工程师：
路基路堤填筑（含特殊土）监理实施细则
目 录
一、 监理依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
二、 专业工程特点及其技术、质量标准„„„„„„„„„„„„„1
三、 监理工作范围及重点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
四、 监理工作流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
五、 监理控制要点及目标值„„„„„„„„„„„„„„„„„„11
六、 监理工作的方法及措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„17
七、 旁站监理工作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23
1 1、监理依据
1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；
2、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；
3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）；
4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；
5、路基设计施工图及相关参考资料；
6、本工程《施工合同》；
7、已批准的《监理规划》；
8、已审批的施工组织设计、施工方案及专项施工方案；
9、本工程相关文件等。
2、本工程特点及其技术、质量标准
2、1、本工程特点
本工程换填工程量大，具有代表性的地基处理重点工点为软土路基。
2、2、本技术要求
a、当软土层厚度小于3m时，采用挖除换填措施处理。
b、当软土层厚度大于或等于3m时，若表层硬壳厚度小于2m时，采用排水砂垫层处理，砂垫层厚度为0.5m,砂垫层中间铺设一层50kN/m 的双向聚丙烯土工格栅。否则采用复合地基处理，路堤基底范围内清除表层淤泥0.3m厚，用合格土回填至原地面并碾压密实。其宽度不小于路堤加护道底宽。
c、当软土层厚度大于或等于3m时，采取碎石桩（0.5m）结合碎石垫层加筋土工格栅复合地基进行处理，碎石桩按等边三角形布置，间距1.3m，桥头及横向构筑物与路基过渡段范围内间距为1.1m。桩顶设置0.5m厚的碎石垫层，垫层内铺设一层50kN/m 的双向经编土工格栅。
