机械设计带传动实验报告

实验一 带传动性能分析实验

一、实验目的

1、了解带传动试验台的结构和工作原理。

2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法，熟悉其操作步骤。

3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。

4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。

二、实验内容与要求

1、测试带传动转速n1、n2和扭矩T1、T2。

2、计算输入功率P1、输出功率P2、滑动率、效率。

3、绘制滑动率曲线—P2和效率曲线—P2。

三、带传动实验台的结构及工作原理

传动实验台是由机械部分、负载和测量系统三部分组成。如图1-1所示。

转速、转矩显示调速负载19234567810 1直流电机 2主动带轮 3、7力传感器 4轨道 5砝码 6灯泡

8从动轮 9 直流发电机 10皮带

图1-1 带传动实验台结构图

1、机械部分

带传动实验台是一个装有平带的传动装置。主电机1是直流电动机，装在滑座上，可沿滑座滑动，电机轴上装有主动轮2，通过平带10带动从动轮8，从动轮装在直流发电机9的轴上，在直流发电机的输出电路上，并接了八个灯泡，每个40瓦，作为发电机的负载。砝码通过尼龙绳、定滑轮拉紧滑座，从而使带张紧，并保证一定的预拉力。随着负载增大，带的受力增大，两边拉力差也增大，带的弹性滑动逐步增加。当带的有效拉力达到最大有效圆周力时，带开始打滑，当负载继续增加时则完全打滑。

2、测量系统

测量系统由转速测定装置和扭矩测量装置两部分组成。

（1）转速测定装置

用硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速，转动操纵面板上“调速”旋钮，即可实现无级调速，电动机无级调速范围为0～1500r/min；两电机转速由光电测速装置测出，将转速传感器（红外光电传感器）分别安装在带轮背后的“U”形糟中，由此可获得转速信号，经电路处理即可得到主、从动轮上的转速n1、n2。

（2）扭矩测量装置

一． 实验目的

1. 了解带传动实验台的结构及工作原理

2. 观察带传动中的弹性滑动和打滑现象

3. 掌握转矩和转速的测量方法

4. 绘制带传动的滑动曲线和效率曲线

二． 实验台结构及工作原理

实验台由主动、从动、负载、操纵控制及测试仪表等五部分组成。

1. 主动部分：包括直流电机、主动轮及预紧装置；

2. 从动部分：包括发电机、从动轮及负载；

3. 负载部分：是灯泡组成的专用负载箱；

4. 操纵部分：包括电路板、调速电位器、指示灯、保险等，用来控制电动机的启、停；

5. 测试仪表：包括电动机及发电机的转速、转矩的测试装置。

三． 实验操作：

1. 调速，使n1≈900rpm;

2. 加一个负载，将测力杠杆调平衡，记录n1、n2、T1、T2；

3. 逐级加载，直到n1-n2＞30rpm为止。

四． 实验报告

1. 已知条件：

① 传动带类型： 型带，断面积3×30mm2

② 初拉力F0=30N

③ 张紧方式：自动张紧

④ 带轮直径：D1=D2=125mm

⑤ 角：α=180°

2. 数据处理： 所需公式： 3. 数据表：

序号

n1(rpm) n2(rpm) ε T1(N·m) T2(N·m) P1(KW) P2(KW) η

1 1214 1213 0.000823723 1.52 0.7 1845.28 849.1 0.46014697

2 1213 1212 0.000824402 2.98 2.16 3614.74 2617.92 0.724234661

3 1210 1208 0.001652893 4.22 3.39 5106.2 4095.12 0.801989738

4 1209 1206 0.00248139 5.04 4.22 6093.36 5089.32 0.835223916

5 1207 1203 0.003314002 5.86 4.86 7073.02 5846.58 0.826603063

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1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 机械设计带传动实验心得体会

篇一：机械设计实验报告带传动

实验一 带传动性能分析实验

一、实验目的

1、了解带传动试验台的结构和工作原理。

2、掌握转矩、转速、转速差的测量方法，熟悉其操作步骤。 3、观察带传动的弹性滑动及打滑现象。 4、了解改变预紧力对带传动能力的影响。

二、实验内容与要求

1、测试带传动转速n1、n2和扭矩T1、T2。

2、计算输入功率P1、输出功率P2、滑动率?、效率?。3、绘制滑动率曲线?—P2和效率曲线?—P2。

三、带传动实验台的结构及工作原理

传动实验台是由机械部分、负载和测量系统三部分组成。如图1-1所示。

1直流电机 2主动带轮 3、7力传感器 4轨道 5砝码 6灯泡

8从动轮 9 直流发电机 10皮带 图1-1 带传动实验台结构图

1、机械部分

带传动实验台是一个装有平带的传动装置。主电机1是直流电动机，装在滑座上，可沿滑座滑动，电机轴上装有文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

2文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 主动轮2，通过平带10带动从动轮8，从动轮装在直流发电机9的轴上，在直流发电机的输出电路上，并接了八个灯泡，每个40瓦，作为发电机的负载。砝码通过尼龙绳、定滑轮拉紧滑座，从而使带张紧，并保证一定的预拉力。随着负载增大，带的受力增大，两边拉力差也增大，带的弹性滑动逐步增加。当带的有效拉力达到最大有效圆周力时，带开始打滑，当负载继续增加时则完全打滑。 2、测量系统

测量系统由转速测定装置和扭矩测量装置两部分组成。

（1）转速测定装置

用硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速，转动操纵面板上“调速”旋钮，即可实现无级调速，电动机无级调速范围为0～1500r/min；两电机转速由光电测速装置测出，将转速传感器（红外光电传感器）分别安装在带轮背后的“U”形糟中，由此可获得转速信号，经电路处理即可得到主、从动轮上的转速n1、n2。 （2）扭矩测量装置

带传动实验

一、实验目的

1、测定滑动率和传动效率，绘制2T滑动曲线及2T效率曲线

2、测定带传动的滑动功率。

3、观察带传动中的弹性滑动和打滑现象。

二、设备和原理

(一) 实验设备的主要技术参数

1、直流电机功率：2台×50W

2、主动电机调速范围：500～2000转分

3、额定转矩：T=024N. M=2450gcm

4、实验台尺寸：长×宽×高＝600×280×300

5、电源：220V交流

(二)实验设备的结构特点

1、机械结构

本实验的机械部分，主要由两台直流电机组成，如图14-1所示。其中一台作为原动机，另一台则作为负载的发动机。

对原动机，由可控硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压实现无级调速。

图14-1 实验台机械结构

1、从动直流电机 2、从动带轮 3、传动带 4、主动直流电机 5、主动带轮 6、7 6 5 4 3 2 1

8 9 10 11 12 牵引绳 7、滑轮 8、砝码 9、拉簧 10、浮动支座11、固定支座 12、底座 13、拉力传感器

对发动机，每按一下“加载”按键，及并上一个负载电阻，使发电机负载逐步增加，电枢电流增大，随之电磁转矩也增大，即发电机的负载转矩增大，实现了负载的改变。

两台电机均为悬挂支承，当传递载荷时，作用于电机定子上的力矩T1(主动电机力矩)、T2（从动电机力矩）迫使拉钩作用于拉力传感器（序号13），传感器输出的电讯号正比于T1、T2，因而可以作为测定T1、T2的原始讯号。

原动机的机座设计成浮动结构（滚动滑槽），与牵引钢丝绳、定滑轮、砝码一起组成带传动预拉力形成机构，改变砝码大小，即可准确预定带传动的预拉力F0。

两台电机的转速传动器（红外光电传感器）分别安装在带轮背后的环形槽（本图未表示）中，由此可获得必需的转速讯号。