风井改造施工方案

北京地铁号线达广区间风井及风道施工方案一、项目背景北京地铁号线达广区间是连接北京市丰台区达官营与广安门两个重要地铁站的一段重要区间。

为了改善乘客乘坐体验，该区间将进行风井及风道施工，以提供更好的通风系统，确保乘客的安全和舒适。

二、施工目标本次施工的目标是改造并增加达广区间的风井和风道系统，以满足地铁线路运营的通风要求，并确保一定的安全性。

三、施工内容1.风井的建设：根据工程需要，在达广区间选取几个合适的位置建设风井。

风井的位置将根据施工设计方案的要求，在达广区间站点之间均匀分布。

风井的设计将考虑地质、地下管线和其他地铁线路等多种因素，以确保施工的稳定性和安全性。

2.风道的铺设：在风井建设完成后，将进行风道的铺设工作。

风道将沿着达广区间的线路布置，以连接各个风井。

风道的设计和铺设将考虑通风效果、施工难度和安全性等因素。

3.通风系统的安装：完成风井和风道的建设后，将安装通风系统。

通风系统将包括风机、空调设备和排气系统等。

通风系统的设计和安装将符合国家和地铁行业的标准，以保证乘客乘坐的舒适性和安全性。

四、施工流程1.前期准备：确定风井和风道施工的具体位置和数量，并进行详细设计。

同时，组织施工人员和材料，确保施工顺利进行。

2.风井施工：根据设计要求，在达广区间选取合适的位置，进行风井的建设。

风井施工将根据地下管道和其他地质情况，采取合适的方法和技术，确保施工质量。

3.风道铺设：在风井建设完成后，将开始风道的铺设工作。

根据设计要求和现场实际情况，采取适当的方案进行风道的布置。

4.通风系统安装：完成风井和风道的建设和铺设后，将进行通风系统的安装工作。

根据设计要求，按照地铁行业的标准进行通风系统的选材、安装和调试。

5.施工验收：在通风系统安装完成后，进行施工验收工作。

验收内容包括风井和风道的质量、通风系统的运行情况等。

确保施工质量符合相关标准和要求。

五、施工安全措施1.制定施工计划和方案，确保施工过程合理有序。

无锡地铁1号线谈渡桥站商业配套工程清明桥站W-3风井改造施工组织设计中铁十九局集团有限公司无锡地铁1号线谈渡桥站商业配套工程项目经理部2014年9月无锡地铁1号线土建工程清明桥站W-3风井改造施工组织设计一、工程概况无锡地铁1号线土建工程清明桥站位于无锡市南长区清扬路上，W-3风井位于清扬路茂业商场一侧人行路上，现将W-3风井口向南侧移动11.5m，施工风道及井口，该风道高2.2m，长11.5m，采用明挖法施工。

二、技术要求1、混凝土采用C35P8混凝土，保护层厚度迎土面为50mm，背土面为40mm。

2、结构植筋用胶粘剂为A级胶，A级胶应满足《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）的要求，其耐久性能满足地铁使用年限。

植筋施工前须进行约束条件下胶粘剂粘结钢筋与基材混凝土的粘结强度测定，其测定方法应按照《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）附录K进行。

植筋边距（即植筋中心距离混凝土构件外边缘）需≥2.5d。

3、应将出入口顶板以上的原风井墙全部凿除后再进行植筋，施工过程中应注意对结构防水层的保护与修补。

4、后建结构与原有结构接缝处理：水平接缝：水平施工缝浇筑混凝土前，应将混凝土凿毛，清楚表面浮浆和杂物，然后涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料，再铺30-50mm厚的1:1水泥砂浆，并应及时浇筑混凝土；垂直接缝：垂直施工缝浇筑混凝土前，应将混凝土凿毛，清理干净其表面，再涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料，并应及时浇筑混凝土；接缝处均设置遇水膨胀止水条两道及预埋式注浆管一到进行止水。

风道底板与已施工出入口顶板之间的混凝土应保证其密实。

应严格施工，保证混凝土振捣密实，新旧混凝土界面结合牢靠，防水处理可靠。

三、施工组织1、人员组织施工过程中，项目部加强各队的管理和协调，保证劳动力资源的充分利用，并根据现场进度情况，及时调配相关人员，确保工序按期有序进行。

管理人员由谈渡桥站商业配套项目人员担任，配备6人（项目经理1名、生产经理1名、技术负责人1名、安全负责人1名、其他技术人员2人）；施工人员配备20人（凿除工人4人、钢筋工人4人、模板工人4人、植筋工人3人、防水工人3人，杂工2人）。

首山一矿风井临时改装施工组织设计平煤集团建井一处机电科2005年2月16日审批栏工程科：机电副总：安检科：安全副总：机电科：矿建副总：编制：总工程师：首山一矿风井临时改装施工组织设计前言首山一矿位于市东北方，市县紫云镇，距市约25公里。

十三矿铁路专用线穿过本井田；公路四通八达，许南公路从井田东侧南北穿过；庄至七里店公路经过工业广场，在七里店与许南公路相连；中央回风井距主副井1.88Km,交通便利。

中央回风井筒净径ф6.0m，井筒全深729.1m（含井底水窝），井底马头门底板标高-592.1m，井口设计标高+133.6m。

前期的井筒施工已经完成，为了下一阶段平巷和上山的快速施工，该风井需要进行临时改装，改为罐笼提升，以满足下一步施工的要求。

具体施工容：1、拆除一些不用的设施、设备，主要有拆除抓岩机、滑模、吊盘，拆除二层台、封口盘，拆除2.5m绞车和十二台稳车；2、改造和安装一些新设施，形成罐笼提升系统，主要有改造天轮台，安装井底稳绳梁、井底托罐底盘、中间转水泵房固定盘,安装井口托罐座、封口盘，下八根稳绳，挂上两个二吨单层单车防坠罐笼，下一趟悬吊φ800、725m铁风筒；安装井底临时排水设施，下一趟70mm2 临时供电电缆。

另外，有井上下铺轨，安装二吨翻罐笼、55kw绞车等。

总之，这次改装施工容多，质量要求高，为合理、安全、按期地完成本次施工任务，特编制本施工组织设计。

一、罐笼提升设施及相关计算1、凿井井架：为现有的Ⅴ型钢管井架，该井架自重72.368吨，天轮平台尺寸7.5×7.5m,角柱中心跨距离16×16m，由基础平面至天轮平台上面高度25.3m，罐笼改装后，能够安全承担施工荷载，保证足够的过卷高度。

提升天轮选用Φ2.5m铸铁天轮，稳绳采用液压油缸紧绳。

2、提升绞车、容器布置主提绞车型号为：2JKZ-3.6/12.97型矿井提升绞车,其钢丝绳最大静力为20吨，最大静力差为18吨，最大提升速度为7m/s,电动机型号为：YR6302-12、800Kw,2台。

煤矿风井项目施工方案煤矿风井项目施工方案一、项目背景煤矿风井是煤矿生产中的重要设施，用于通风和排放有害气体，保证矿井的安全生产和工人的健康。

本项目旨在改建煤矿风井，提高通风和排放效果。

二、项目目标1. 改建现有的风井，提高通风和排放效果。

2. 落实安全生产措施，确保施工期间和使用期间的安全。

3. 完成项目施工，按时交付使用。

三、施工策略1. 设计方案：根据煤矿现状和需求，制定详细的设计方案，包括井筒结构、风机设备和通风排放系统等。

2. 施工组织：成立专业的项目组，由项目经理负责统筹协调，设立项目管理办公室，制定施工计划和安全措施，并定期召开施工会议进行协调。

3. 人员培训：组织相关施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的技能和安全意识。

4. 材料采购：根据设计方案，及时采购所需的材料和设备，确保施工进度和施工质量。

5. 施工方法：采用逐层施工的方法，首先完成井筒结构的建设，然后安装风机设备和通风排放系统，最后进行联调和试运行。

6. 安全防护：在施工现场设置必要的安全警示标志和安全防护设施，严格执行现场施工安全规范，确保施工期间的安全。

四、施工进度与资源需求1. 施工计划：根据项目需求制定详细的施工计划，包括各个施工环节的时间安排和配套资源的需求。

2. 人力资源：根据项目规模和施工周期，配备足够的施工人员，包括工程师、技工和劳动者等。

3. 资金支持：确保项目资金的充足，及时支付施工人员工资和采购材料的费用。

4. 设备与材料：根据设计方案和施工需求采购所需的设备和材料，确保施工进度和质量。

五、质量控制与安全保障1. 质量控制：制定详细的施工工艺和质量标准，进行施工过程中的质量检查和验收，确保施工质量达到设计要求。

2. 安全保障：严格执行安全操作规程，确保施工现场的安全，配备必要的消防器材和急救设备，定期开展安全检查。

六、环境保护措施1. 环境影响评价：在项目启动前进行环境影响评价，制定相应的环境保护措施。

目录1编制依据 (1)2工程概况 (1)3施工准备 (1)3.1技术准备 (1)3.2现场准备 (1)3.3人、机、料准备 (2)3.3.1主要施工人员准备 (2)3.3.2主要施工机具准备 (2)3.3.3主要施工材料准备 (3)4施工部署 (3)4.1施工工艺 (3)4.1.1规划平整场地 (3)4.1.2临时风机供配电.....................................................................错误!未定义书签。

4.1.3风机拆除改造 (3)4.1.3.1旧配电系统拆除及操作台安装 (3)4.1.3.2风机房底板拆除 (4)4.1.3.3风机拆除 (4)4.1.3.4新风机安装 (5)4.1.3.5润滑站及润滑管路的安装、试运转 (7)4.1.3.6风机的监测 (8)4.2.3风机叶片角度的调节 (9)4.3重要环节吊装方案 (10)4.3.1传动轴吊装示意图： (10)4.3.2厂区总平及吊车占位示意图 (11)5安全措施 (11)6劳保用品配备 (13)7消防保证措施 (13)8紧急避灾措施 (14)1编制依据1）五阳煤矿西风井主通风机改造工程施工合同；2）五阳煤矿西风井主通风机改造工程施工图纸；3）《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-954）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20015）《建筑电气施工质量验收规范》GB50303-20022工程概况本工程主要施工内容有：拆除现用1#风机组，安装新风机。

拆除1#风机计划开工时间2012年5月21日；计划竣工时间2012年6月11日。

3施工准备3.1技术准备在改造过程中，必须保证井下正常通风，因此，我单位安排现场专业技术员两名，专业工长两名，在开工前，熟悉图纸及现场情况，讨论施工方案，并组织学习施工方案，对所有参加施工人员进行方案交底。

3.2现场准备工程开工前，施工场地平整，总体规划设备、材料堆放场地，如：拆除设备堆放场地、新设备堆放场地、施工材料堆放场地；同时检查施工临时用电、用水是否完好。

地铁施工风井改造施工方案一、前期准备工作1.分析风井改造施工的具体需求和目标。

2.评估施工风险并制定相应的安全措施。

3.确定施工时间和进度计划。

二、项目组织结构和责任划分1.成立项目组，确定项目经理和各项工作负责人。

2.制定工作流程和任务分工。

3.完善沟通和协调机制。

三、安全管理1.制定安全规范和操作规程。

2.提供必要的安全培训和教育。

3.定期检查施工现场的安全措施是否符合要求。

四、施工准备1.租用必要的设备和机械。

2.准备工程所需的材料和道具。

3.制定详细的施工计划和施工流程。

五、施工过程1.清理风井周围区域，确保施工环境整洁。

2.拆除原有的风井设施。

3.技术人员进行风井结构和设计的评估。

4.进行风井结构的增强和修复。

5.安装新的风井设施和设备。

6.对新设备进行测试和调试。

六、工程质量控制1.严格按照设计要求进行施工。

2.定期进行检测和验收。

3.及时修补和整改施工中出现的问题。

七、环境保护1.定期清理施工现场产生的垃圾和污水。

2.采取适当的措施减少噪音和粉尘的扩散。

3.做好环境监测和记录。

八、施工期间的交通管理1.设立施工警示标志和围挡。

2.为施工区域划定临时交通管制区。

3.安排专人引导交通、协调行车和人流。

九、施工期间的沟通与协作1.定期召开施工进展会议。

2.与相关单位和部门保持紧密沟通。

3.及时解决施工中的问题和纠纷。

十、施工后期工作1.进行完工验收。

2.进行施工过程和成果的总结。

3.对施工中出现的问题及时整改。

十一、成本控制1.制定合理的预算。

2.控制施工过程中的成本支出。

3.检查和核对施工材料和设备的使用情况。

以上是地铁施工风井改造的施工方案，其中包括前期准备工作、项目组织结构和责任划分、安全管理、施工准备、施工过程、工程质量控制、环境保护、施工期间的交通管理、施工期间的沟通与协作、施工后期工作和成本控制等方面。

通过合理的组织和管理，可以确保地铁施工风井改造工程的顺利进行，同时保证施工工程的质量和安全。

襄矿新庄煤业有限公司回风井改造施工方案回风井改造施工方案一、工程概况襄矿新庄煤业有限公司回风立井井筒（原水碾沟煤矿主立井）改造，由风井井筒锚喷、风硐构筑、安全出口构筑三部分组成，其中风硐及安全出口断面形式为矩形，风硐净宽2.5m，净高2m，净断面积5m2，采用钢筋砼支护；安全出口净宽2m，净高2.2m，净断面积4.4m2，采用钢筋砼支护；回风立井井筒直径4m，净断面积12.56m2，为原水碾沟煤矿主立井，表土层为料石砌碹，表土层以下为坚硬岩石结构，所以本次改造只进行井筒挂网锚喷支护。

二、风硐、安全出口支护参数风硐设计长度16m，安全出口设计长度24m，支护采用双层钢筋混凝土支护，受力筋采用Φ25mm、Φ22mm的II级钢筋，竖筋和环筋间排距均为250×250mm；箍筋采用Φ10mm的I级钢筋，间排距为500mm，钢筋保护层厚度为40mm，并添加BR-3型防水剂，加入量为水泥用量的10%，抗渗标号S8；垫层混凝土强度等级为C15。

三、施工前准备工作1、组织有关人员熟悉图纸，领会设计意图。

2、租赁好挖掘机挖土、自卸汽车及备好脚手架、混凝土输送泵、振捣棒、砂、石料、水泥等施工用具、材料。

3、检修调试好各种施工设备、机具、水、电等必须形成。

4、将现有回风井内的杂物进行清理回收。

5、拆除回风井及井口的所有管路、电缆及轨道。

四、施工顺序工程定位→风硐、安全出口挖掘至底板标高→打垫层→绑扎底部及墙部钢筋→浇注底部砼→支设墙部模板→浇注墙部砼→支设拱部模板→绑扎拱部钢筋→浇注拱部砼五、施工方法1、风硐、安全出口开挖风硐、安全出口表土段采用明槽开挖法施工，根据风井井筒的设计特点、工程地质和水文地质条件，确定明槽段采取台阶挖掘的方式。

挖掘施工以机械挖土为主，人工挖土、刷坡为辅，选用W-50型挖掘机挖土、12吨自卸汽车排土，由于挖掘山体坡度大，挖掘机采用台阶挖掘的方法,共分三个台阶进行挖掘，每台阶高度三米，挖掘至底板设计尺寸。

风井出入口施工方案11.1 施工部署11.1.1 工程概况本车站共有1＃、2＃、3＃、4＃四个出入口和1＃、2＃、3＃三个风井，分别位于宜山西路的南北两侧。

11.1.2 施工计划安排因本工程工期较紧，出入口及风井等附属工程将结合主体结构工程施工分段进行，交叉施工。

3＃出入口和1＃风井的围护在东作业区（17～28轴）的顶板完成后开始施工，4＃出入口和3＃风井的围护在东作业区（1～8轴）的顶板完成后开始施工，1＃、2＃出入口和2＃风井在8～17轴顶板完成并回填筑路，机械从车站顶板通过进入北侧施工场地后开始施工。

11.2 SMW工法施工车站的1＃～3＃风井的围护结构采用SMW工法，其直径为φ850，桩长φ850为17.0m，桩与桩之间搭接25cm。

水泥掺量16～20%（按设计要求），水灰比不大于0.5，水泥标号均为32.5级普通硅酸盐水泥。

H型钢长度比搅拌桩短1.0m，H型钢规格分别为为500×300×12×20。

车站的1＃、2＃出入口的围护结构采用SMW工法，其直径为φ850，桩长φ850为17.0m、15.0m和13m，桩与桩之间搭接25cm。

水泥掺量20%，水灰比不大于0.5，水泥标号均为32.5级普通硅酸盐水泥。

H型钢长度比搅拌桩短1.0m，H型钢规格分别为为500×300×12×20。

桩长13m的不插入H型钢。

车站的3＃、4＃出入口的围护结构采用SMW工法，其直径为φ850，桩长φ850为17.0m，桩与桩之间搭接25cm。

水泥掺量20%，水灰比不大于0.5，水泥标号均为425#普通硅酸盐水泥。

H型钢长度比搅拌桩短1.0m，H型钢规格分别为为500×300×12×20。

在围护功能完成后，拟将H型钢拔出回收。

钢围檁采用400×250×12×15H型钢。

11.2.1 搅拌桩施工工艺及流程本工程采用PAS-120V AR三轴搅拌桩机，就地切削土体，同时从其钻头前端将水泥浆液注入土体，经反复搅拌和充分混合后，形成水泥土搅拌桩。