重要气象情报

240v350气象报文
重要气象情报（SIGMET）是对有关航路上发生或预期发生可能影响航空器飞行安全的天气现象，以及这些天气现象在时间和空间上的发展做出的简要说明。

气象监视台按照气象情报制作的规定以缩写明语形式制作、发布重要气象情报。

每份SIGMET报文中包括的内容雷暴、气旋、重度颠簸、积冰、山地波，强扬沙、尘暴、火山灰。

重要气象情报应当在有效时段开始前的4小时内发布。

如果重要天气现象已经存在，但尚未发布有关重要气象情报时，应当尽快发布。

重要气象情报最少每4小时更新一次。

有关火山灰云和热带气旋的重要气象情报，应当在有效时段开始前的12小时内尽早发布。

如果火山灰云和热带气旋已经存在，但尚未发布有关重要气象情报时，应当尽快发布。

火山灰云和热带气旋的重要气象情报最少每6小时更新一次。

①通讯报头：WT：热带气旋，WV：火山灰，WS：其他重要天气；
②重要气象情报的飞行情报区或空中交通服务单位的地名代号、重要气象情报的标识和报文序号、有效时段、始发电报的气象监视台的地名代号；
③发布重要气象情报的飞行情报区的地名；
④重要气象的明语说明。

民航气象文件解读案例2010年4月10日，一架载有波兰总统莱赫·卡钦斯基、政府和立法机构众多高官的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克坠毁，机上包括机组人员在内共97人全部遇难，驾驶失误导致了这起悲剧的发生。

录音内容显示，机场塔台航管对飞机驾驶发出的警告指令，机场浓雾不宜降落，飞机驾驶员亦未接受建议指令改至其它机场降落，仍然试图降落，最终失败酿成悲剧。

一、地面气象观测资料目前，中国民航地面气象观测主要有例行观测（METAR）和特殊观测（SPECI）。

二、预报的应用（即TAF）三、航路重要气象情报的应用即SIGMET、AIRMET、火山重要情报（SIGMET FOR VA）等一、地面气象观测地面气象观测METAR ZGSZ 200800Z VRB02MPS 3000 R16/0650D BR FEW020 SCT050 OVC80 26/24 Q1003 NOSIG=当在观测时间内，出现以下情况时,使“CAVOK”这个术语a）能见度10公里以上；b）没有低于1500米（5000英尺）的云，或没有低于扇区最高低限海拔高度的云，两者取其大，并且没有积雨云；c）没有对航空重要的天气现象。

例行观测报跑道视程天气现象天气现象分现在天气和近时天气两种。

所谓现在天气现象是指观测时存在的天气现象近时天气则指观测前十分钟内存在但观测时不存在的天气现象。

（REnn）实况、预报、特选报中常见的天气描述云组云量云高以“NNNhhh”的形式报告，其中“NNN”为云量，“hhh”为云高。

云量按八分量进行观测，即把天空分成八等分，看天空被遮住几分，云量就是八分之几。

按照《国际航空气象电码》规定，对云量，按FEW（1-2）、SCT（3-4）、BKN（5-7）、OVC（8）进行报告；云高，3000米以下，以30米（100英尺）为单位，3000米以上，以300米（1000英尺）为单位编报；云状，只报告积雨云（CB）和浓积云（TCU）。

PART1气象报文的识读常见飞行气象情报的种类：机场天气报告:METAR报,SPECI报航空天气预报:TAF报(航站预报)重要气象情报:SIGMET报1例：2例：3、（8）NOSIG（9（1）四字代码，表示首都机场，其它如ZGGG白云机场，ZSSS虹桥机场（2）表示日期（20日）和时间（03时00分钟），Z表示世界时（3）表示风向风速，00000MPS表示静风，此外，还可以18004MPS等，31010G18MPS。

MPS表示风速单位，米/秒，常见：KMH（千米/小时），KT（海里/小时）、VRB表示风（4）表示能见度，单位米如果能见度低于2000米，有时有跑道视程RVR加发跑道视程，如R35/0600V0800U 等，U表示上升，N不变化，D下降如果能见度大于等于10KM，则用9999或CAVOK表示此外，还有TEMPO和BECMG，例如:BECMG+TSRABKN030CB例1：METARZLXY182300Z05003MPS0800R05/1200NFZFGNSCM01/M01Q1023NOSIG=18日2300世界时，西安机场的例行报告；地面风向50度；风速3米/秒；能见度800米，冻雾；代表5号跑道接地地带的跑道视程1200米，同时跑道视程在前10分钟无变化；冻雾；无对飞行有重要影响的云；气温零下1摄氏度；露点温度零下1摄氏度；修正海平面气压1023百帕；未来2小时无重要变化例2：MTEARZUUU032330Z00000MPS1600R02/1400–RABRSCT020OVC04015/13Q1022NOSIG= 3日2330世界时，成都机场例行报告；静风；能见度1600米；2号跑道跑道视程1400米；弱降水；轻雾；第一层云3-4个量，底高600米；第2层云8个量，云底高12002小时SPECI例3：=1（1（2一次，每天发布8份，包括0312、0615，0918、1221、1524、1802、2106、0009。

气象学模拟题+答案1、强积冰多发生在温度露点差为（）的范围内A、0℃~5℃B、0℃~7℃C、0℃-4℃答案：C2、在何种天气条件下进行本场训练飞行时容易碰到飞机顺簸？A、机场上下过小雪B、晴天有积云C、阴天有小雨答案：B3、山区通常容易出现A、冷锋B、准静止锋C、锢囚锋答案：B4、航路重要气象情报由（）发布A、空中交通服务单位B、气象监视台C、局方答案：B5、下列关于标准大气的特性说法正确的是A、干洁大气，且成分不随高度改变B、每上升100米气温下降10℃C、温度不随高度变化答案：A6、云下飞行能否产生积冰？A、不能B、能C、能，短时间飞行如遇冻雨则不会产生强积冰答案：B7、下面哪种情况可能发生引起风向突变的低空风切变？A、在暖锋过后的暖气团中B、在飞行中穿过切变线时C、低空有逆温层，在逆温层上面有强风时8、飞机在云层云上飞行，飞行云发现在浓密的云层上有向上突起的云塔，顶部伸展到9000米以上的高空，被强劲的空中风吹得像马鬃似的倒向一边，他可以断定，在层状云中一定有A、积雨云B、高积云C、伪卷云答案：A9、在高空急流轴附近，（）可以引起颠簸A、风切变B、地形C、波动答案：A10、（）时会形成云、雾和露A、水蒸汽出现B、水蒸汽凝聚C、相对湿度达到100%答案：B11、空中等压面图可以为制定飞行计划提供哪些有用资料A、航线经过地区的气压分布，天气状况及气温B、航线经过地区的天气系统，云状云量及温度露点C、航线经过地区的风向风速气温和温度露点差答案：C12、在日常航空天气报告中，电码“SHRA”表示的意思是A、强雷暴B、阵雨C、积雨云答案：B13、下述何种过程可使平流雾消散A、风向转变B、风速由2米／秒增大到5米／秒C、地面辐射冷却答案：A14、能降暴雨和冰雹的云是A、积雨云C、高层云答案：A15、平流雾一般主要出现在A、沿海地区B、内陆地区C、高原山区答案：A16、在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域，表示有A、晴天积云B、晴空颠簸C、西风急流答案：B17、当地面顺风超过（）时，飞机不能起降A、5m/sB、2m/sC、3m/s答案：C18、造成我国长江流域初夏的连绵梅雨天气的重要天气系统是A、西南涡B、东海气旋C、江淮气旋答案：C19、在北半球，近地层风从早上到中午的日变化规律是A、风向向顺时针方向偏转，风速增大B、风向向逆时针方向偏转，风速增大C、风向向顺时针方向偏转，风速减小答案：A20、下述何种条件下最有利于形成平流雾A、微风使较冷的空气移向水面B、在形成海陆风时，海风把海上暖湿空气吹向岸边C、春季，气团沿海移向大陆答案：C21、关于准静止锋，下述说法哪个正确？A、准静止锋常在一个地区造成持续的阴雨天气B、准静止锋常造成梅雨天气C、准静止锋中冷锋云系和暖锋云系连在一起答案：A22、在下面何种条件下能形成霜A、聚集层的温度在冰点或低于冰点，并有小水滴落下B、聚集层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点C、聚积层有露水，且温度低于冰点答案：B23、靠近雷暴时，无线电罗盘指针会可能出现左右摆动或缓慢转动，强雷暴时无线电罗盘指针会A、指向雷暴B、缓慢转动C、摆动答案：A24、在重要天气图上包含哪几种天气现象？A、嵌入式雷暴，强烈颠簸B、积雨云，轻度颠簸C、严重积冰，地面能见度低于5000米答案：A25、下列哪些座舱仪表可以判新飞机遇到风切变？①空速表：②高度表：③升降速率表A、①②B、②③C、①②③答案：C26、下列哪个地区最容易形成冷锋？A、山区B、平原C、沿海答案：B27、在卫星云图上，红外云图的色调取决于A、目标反射太阳辐射的大小B、目标的温度C、目标的表面光滑程度答案：B28、形成雷暴的基本条件是A、不稳定的大气和地形拾升B、充足的水汽和上升气流C、充足的水汽，不稳定的大气和上升运动答案：C29、在地面以上2000到4000英尺以上高度的逆温层，飞行员可能遇到风切变区域的风速至少为A、15节B、25节C、10节答案：B30、平流层中空气热量的主要来源是A、地面长波辐射B、空气吸收地面辐射C、臭氧吸收太阳辐射答案：C31、通常哪种雷暴最对飞机的破坏最严重？A、颮线雷暴B、暖锋雷暴C、稳态雷暴答案：A32、气象雷达的分类是A、测云雷达和机载气象雷达B、气象雷达和气象多普勒雷达C、测云雷达，气象多普勒雷达和机载气象雷达答案：C33、大气是一种混合物，它由（）组成A、空气和水汽凝结物B、空气和固体微粒C、空气、水汽及液体或固体杂质答案：C34、METAR ZGGG 120800Z 05004MPS 280V100 7000-TSRA FEW(cb)BKN030 31/24 Q1013 TEMPO 2000 TSRA SCT026CB BKN030 在以上的METAR报中，FEW(cb)BKN030的含义是A、少云（积雨云），多云，云底高900米B、少云（积雨云），多云，云底高3000米C、少云（积厢云），阴天，能见度900米答案：A35、下列属于可见光云图特征的是A、不会出现暗影B、高云在低云上有暗影C、薄的卷云很容易被发现答案：B36、在卫星云图上，光滑均匀的纹理是下述何种云的特征？A、中云B、卷状C、海上层积云答案：A37、在卫星云图上，纤维状纹理是哪种云的特征？A、积状云B、卷状云C、中云答案：B38、在日常航空天气报告中，电码“VCTS”表示的意思是A、机场附近有雷暴，但机场上无雷暴B、机场附近有雨，但机场上无雨C、机场上有雨答案：A39、在下面何种情况下飞机积冰的速率最大A、在阵雪中飞行B、在毛毛雨中飞行C、在冻雨中飞行答案：C40、METAR ZSSS 120500Z 32006MPS CAVOK 30/26 Q1008= 依据上述METAR 报，ZSSS站报告的地面风是A、东南风6m/sB、东北风6m/sC、西北风6m/s答案：C41、在下述何种情况下最容易碰到风切变？A、当风速大于35KT时B、在逆温层附近或靠近雷暴时C、在中低空飞行时答案：B42、飞机从低于0℃的机场起飞后突然进入较暖、较湿的晴空大气中则飞机风挡及机体表面可能形成A、霜B、露珠C、明冰答案：A43、卷云在可见光云图和红外云图上的颜色分别是A、灰色、白色B、黑色、白色C、白色、灰色答案：A44、下列关于云中雷暴的判断正确的是A、接近雷暴时，无线电罗盘指针会左右摇摆或快速旋转B、在距雷暴80~100千米时，耳机中就有“咔、咔······”响声C、颠簸逐渐增强，大量降水和积冰的出现答案：C45、高空急流一般出现在什么高度A、对流层上层或平流层中B、对流层中部C、逆温层附近答案：A46、ZHWH SIGMET 5 VALID 171000/171600 ZHHH-WUHAN FIR SEV ICE (FZRA)EMBD TS HVYGR FCST FL060 TO FLI80 S OF N40 MOV E WKN 根据上面的SIGMET报，可知该情报区内有什么样的天气活动？A、预报在北纬40°以南，有严重积冰，隐嵌的雷暴和强雹B、有严重积冰，向东移动，强度增加C、有严重颠簸，强度减弱答案：A47、在重要天气预告图上，“CAT”表示A、碧空B、晴空颠簸答案：B48、飞行人员想要了解航线上的锋面位置及各种天气的分布情况应参考A、空中等压面图B、地面天气图C、天气实况图答案：B49、ROFOR 180010 KMH ZBAA 23518 ZSSS 01235 SCT030(Cb) 7300210 BKN230 7240/// 541208 420001 18090 根据报文，关于颠簸表述正确的是A、云中中度颠簸，不频繁B、云中频繁中度颠簸C、云中不频繁强烈颠簸答案：A50、如计划着陆机场附近有雷暴，那么着陆进近中可能会遇到A、风切变乱流B、雨滴静电干扰C、稳定降雨答案：A51、过冷水滴的形成条件是A、气温低于0℃,相对湿度大于100%B、气温低于－10℃C、气温在－10℃-40℃,相对湿度大于80%答案：A52、某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大，云底阴暗混乱，起伏明显并呈滚轴状，他可以断定，前方的云是A、碎积云B、积雨云C、浓积云答案：B53、通常哪种天气伴随一般雷暴同时发生？A、冰雹B、闪电C、暴雨答案：B54、暖湿气流流到冷的地面上，常会出现什么样的天气（）B、平稳气流和平流雾C、暖锋云系答案：B55、严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云有联系？A、普通雷暴云B、强烈雷暴云C、堡状高积云答案：B56、层积云包括（）A、层积云、高层云、卷层云、碎层云B、卷云、卷层云、高层云、雨层云C、碎层云、雨层云、高层云、层云答案：B57、YUCC AIRMET4 VALID 181015/181600 YUDO －AMSWELL FIR MOD MTW OBS AT 1005 24 DEG N 110 DEG E AT FLO80 STNR NC= 根据上述AIRMET报，可知该情报区的天气是怎样的？A、从10:15到16:00,山地波的强度在增强B、在海拔2400米，北纬24度，东经110度，出现中等强度颠簸C、出现强度稳定的山地波答案：C58、在重要天气预告图上，符号“LOC*/.”表示A、零星小雨夹雪B、零星小雪或霰C、局部地区有小雪或小雨答案：C59、飞过锋面时，通常（）会发生变化。

PART1 气象报文的识读常见飞行气象情报的种类：机场天气报告:METAR报,SPECI报航空天气预报:TAF报(航站预报)重要气象情报:SIGMET报区域预报系统产品:高层风温预告图、中层风温预告图、高层重要天气预告图 (SWH)、中层重要天气预告图(SWM)一、机场天气报告1、机场天气报告(METAR)，又称为SA报：机场日常天气报告，一般每半小时或1小时发布一次。

例：METAR ZBAA 200000Z 00000MPS 3000 BR FEW023 SCT040 12/11 Q1024 NOSIG=2、特殊观测报告(SPECI)，又称SP报当机场出现危险天气或危险天气结束，要及时发布SPECI例：SPECI ZHHH 060121Z 12004MPS 0800 R04/0800N FG SKC 01/00 Q1027 NOSIG=3、METAR报每项含义METAR ZBAA（1） 200000Z（2） 00000MPS（3） 3000（4） BR（5） FEW023 SCT040（6） 12/11（7） Q1024（8） NOSIG（9）=（1）四字代码，表示首都机场，其它如ZGGG白云机场，ZSSS虹桥机场（2）表示日期（20日）和时间（03时00分钟），Z表示世界时（3）表示风向风速，00000MPS表示静风，此外，还可以18004MPS等，31010G18MPS。

MPS表示风速单位，米/秒，常见：KMH（千米/小时），KT（海里/小时）、VRB表示风向不定。

（6）表示天空状况（云量和云底高）SKC（0），FEW（1-2），SCT（3-4），BKN（5-7），OVC（8）等云高以30米（100英尺）为单位，NSC 表示无重要的云如果有CB和TCU，则表示成SCT050CB等，050表示云底高，050*30=1500米（7）温度/露点：如果为负值，则加M，如M12/M11（8）表示修正海平面气压（9）趋势着陆报，表示未来2小时内天气趋势NOSIG表示未来2小时内天气没有明显变化此外，还有TEMPO和BECMG，例如:BECMG +TSRA BKN030CB例1：METAR ZLXY 182300Z 05003MPS 0800 R05/1200N FZFG NSC M01/M01 Q1023 NOSIG=18日2300世界时，西安机场的例行报告；地面风向50度；风速3米/秒；能见度800米，冻雾；代表5号跑道接地地带的跑道视程1200米，同时跑道视程在前10分钟无变化；冻雾；无对飞行有重要影响的云；气温零下1摄氏度；露点温度零下1摄氏度；修正海平面气压1023百帕；未来2小时无重要变化例2：MTEAR ZUUU 032330Z 00000MPS 1600 R02/1400 –RA BR SCT020 OVC040 15/13 Q1022 NOSIG=3日2330世界时，成都机场例行报告；静风；能见度1600米；2号跑道跑道视程1400米；弱降水；轻雾；第一层云3-4个量，底高600米；第2层云8个量，云底高1200米；气温15摄氏度；露点温度13摄氏度；修正海平面气压1022百帕；未来2小时无重要变化。

PART1 气象报文的识读常见飞行气象情报的种类：机场天气报告:METAR报,SPECI报航空天气预报:TAF报(航站预报)重要气象情报:SIGMET报区域预报系统产品:高层风温预告图、中层风温预告图、高层重要天气预告图 (SWH)、中层重要天气预告图(SWM)一、机场天气报告1、机场天气报告(METAR)，又称为SA报：机场日常天气报告，一般每半小时或1小时发布一次。

例：METAR ZBAA 200000Z 00000MPS 3000 BR FEW023 SCT040 12/11 Q1024 NOSIG= 2、特殊观测报告(SPECI)，又称SP报当机场出现危险天气或危险天气结束，要及时发布SPECI例：SPECI ZHHH 060121Z 12004MPS 0800 R04/0800N FG SKC 01/00 Q1027 NOSIG= 3、METAR报每项含义METAR ZBAA（1） 200000Z（2） 00000MPS（3） 3000（4） BR（5） FEW023 SCT040（6） 12/11（7） Q1024（8） NOSIG（9）=（1）四字代码，表示首都机场，其它如ZGGG白云机场，ZSSS虹桥机场（2）表示日期（20日）和时间（03时00分钟），Z表示世界时（3）表示风向风速，00000MPS表示静风，此外，还可以18004MPS等，31010G18MPS。

MPS表示风速单位，米/秒，常见：KMH（千米/小时），KT（海里/小时）、VRB表示风向（4）表示能见度，单位米如果能见度低于2000米，有时有跑道视程RVR 加发跑道视程，如R35/0600V0800U等，U表示上升，N不变化，D下降如果能见度大于等于10KM，则用9999或CAVOK表示（5）天气现象，表示雷雨常见的有：BR轻雾，FG大雾，FZFG冻雾，FU烟， -RA小雨， HZ霾，SHRA阵雨等许多天气现象有强弱之分，如：-TSRA弱雷雨，-RA表示小雨，RA表示中雨，+RA大雨当天空被遮蔽而又垂直能见度的情况时，编报VVXXX（6）表示天空状况（云量和云底高）SKC（0），FEW（1-2），SCT（3-4），BKN（5-7），OVC（8）等云高以30米（100英尺）为单位，NSC 表示无重要的云如果有CB和TCU，则表示成SCT050CB等，050表示云底高，050*30=1500米（7）温度/露点：如果为负值，则加M，如M12/M11（8）表示修正海平面气压（9）趋势着陆报，表示未来2小时内天气趋势NOSIG表示未来2小时内天气没有明显变化此外，还有TEMPO和BECMG，例如:BECMG +TSRA BKN030CB例1：METAR ZLXY 182300Z 05003MPS 0800 R05/1200N FZFG NSC M01/M01 Q1023 NOSIG= 18日2300世界时，西安机场的例行报告；地面风向50度；风速3米/秒；能见度800米，冻雾；代表5号跑道接地地带的跑道视程1200米，同时跑道视程在前10分钟无变化；冻雾；无对飞行有重要影响的云；气温零下1摄氏度；露点温度零下1摄氏度；修正海平面气压1023百帕；未来2小时无重要变化例2：MTEAR ZUUU 032330Z 00000MPS 1600 R02/1400 –RA BR SCT020 OVC040 15/13 Q1022 NOSIG=3日2330世界时，成都机场例行报告；静风；能见度1600米；2号跑道跑道视程1400米；弱降水；轻雾；第一层云3-4个量，底高600米；第2层云8个量，云底高1200米；气温15摄氏度；露点温度13摄氏度；修正海平面气压1022百帕；未来2小时无重要变化。

模式SN用于飞行文件的符号1.重要天气符号*在为飞行高度层100以下飞行的飞行文件中•这个符号指“飓线†下列情报涉及的符号应该在图边标明：放射物符号：意外事故点的经/纬度：总外爭故发生的日期和时间：进一步情报的核对航行通告。

‡下列情报应该在图边标明：火山喷发符号：火山名字和国际编号（如果知道）：经/纬度：首次喷发的日期和时间（如果知道）：关于火山灰的核对重要气象情报和航行通告或火山通告。

§这个符号不涉及在很低温度下由于降水而引起的飞机枳冰。

桶紳*可见的火山云符号仅仅适用于VAG模式，对SIGWX图不适用。

注：每幅图例的预期现象的底顶间尚度扌斤示。

风矢表明急流的最大风和所在的飞行高度层。

用双横线标明大于或等于20海里/小时的风速变化和3000英尺（或更小，如果可 行）的飞行高度层的显著变化。

在此例中，双横线处风速是225公里/小时（120公里/ 小时）。

粗线描绘预报风速为150公里/小时（80公里/小时）的急流轴的起始点和终止点。

*该符号指出大范围地面风速超过60公里/小时（30海里/小时）。

3. 3高度在SWH 和SWM 图上的高度都用飞行高度层表示，当用XXX 表示底或顶的髙度时，底高或 顶髙都在SWL 图的气层以外。

3.2云量 除CB 以外的云：SKC =碧空(0/8) FEW 二少云(1/8-2/8) SCT =疏云(3/8-4/8)BKN 二多云(5/8-7/8)0VC =阴天(8/8)NS 一雨层云ST 一层云 CB 一积雨云 只限CB ：IS0L =个别（孤立的）CB OCNL =完全分离的CB FRQ =很少或不分离的CBEMBD =隐嵌在其他云层中或隐嵌在霾里的CB 3.用于描述云的缩写3. 1云状 CI 一卷云 CS 一卷层云 CC 一卷积云AC 一髙积云AS 一髙层云 SC 一层积云CU 一积云A. 1重要天气预告图的制作 A. 1.1重要天气预告图分为：a) 髙层重要天气预告图(SWH)：供飞行高度大于FL250 (7 500 m)的髙空飞行使用： b) 中层重要天气预告图(SO):供飞行髙度小于等于FL250 (7 500 m)大于FL100(3 000 m)的中空飞行使用；c) 低层重要天气预告图(SWL):供飞行髙度小于等于FL100 (3 000 m)的低空飞行 使用。

浅谈GDTrg1.0exe程序在重要气象情报中的应用摘要：本文通过对gdtrg1.0exe程序的安装、设置和使用，利用现有的软件及外接硬件，实现了报文及时传输到用报单位，节省了通过网通公司传输的中间环节，同时也节省了报话费！为航空保障做出了更好的服务。

关键词：gdtrg1.0exe程序；重要气象情报；发送；应用中图分类号：v474 文献标识码：a文章编号：1007-9599(2011)24-0000-01study on the application of gdtrg1.0 exe for important meteorological informationfan xiangjie(shanxi province hequ county bureau ofmeteorology,hequ036500,china)abstract:this article through to gdtrg1.0 exe installation,set up and use,and use the existing software and external hardware,realize the message in time to yongbao transmission unit,save by china netcom transmission of the middle of the link,but also save the newspaper calls. for aviation security made a better service.keywords:gdtrg1.0exe procedure;important meteorological information;send;application近年来，随着气象科技的迅猛发展以及计算机技术的不断进步，气象部门根据部队战备训练任务的需求承担着航危报的拍发任务，航危报的拍发需要更加高效的发送速率，为了能够更快捷、更及时、更准确、更经济地传递给用报单位，提高航空报的发送率，保证收报单位的及时性，使气象情报信息在第一时间通过gdtrg1.0程序及时发送给用报单位，现在说说gdtrg1.0程序的具体使用操作步骤：一、硬件盒gdt—ⅱ的连接包括手机卡的安装打开电脑机箱，让gdt—ⅱ的d型端子红色线与机箱内的任一d 型端子黄色线相连接、让gdt—ⅱ的d型端子黑色线与机箱内的相应的d型端子黑色线相连接，然后让那九孔串口与机箱背面相对应的九针口相连接，然后拧紧螺丝，最后在gdt—ⅱ背面装入办好的移动手机卡！二、程序的安装以及设置在你得到的光碟上打开时有一个图标，双击打开，点击“下一步”按照提示直至最后安装完成。