2017公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书【公共基础】考点归纳

公路水运工程试验检测考试公共基础2017年版复习重点1985年我国颁布《中华人民共和国计量法》2015年修订，明确了中国境内基准器具、标准器具的检定、制造、修理、销售、使用。

1987发布《计量法实施细则》2016年1月修订。

1990年发布《中华人民共和国标准化法》、《标准化法实施条例》。

2000年《建设工程质量管理条例》。

1.检测的核心：提供客观准确的数据2.检测的目的：加强计量监督管理，保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠。

3.计量法规定：国家实行法定计量单位制，名称，符号和非国家单位制单位的废除，由国务院执行。

对应关系：法律→主席行政法规→总理行业法规→部长4.交通试验检测是检测人员依据相应的国家或交通行业规范标准，选择符合要求的仪器设备，对产品的使用性能进行的检测。

为确保数据准确可靠，除仪器设备需要检定、校准，选择的规范标准正确，操作合乎规范要求外，还需依据国家的法律法规和行业管理要求对检测机构进行管理。

5.计量法包括六章：总则、计量基准器具、计量标准器具和计量检定、计量器具管理、计量监督、法律责任、附则。

6.计量器具：直接或间接测出对象量值的装置、仪器仪表、量具和用与统一量值的标准物质，包括计量基准、计量标准、工作计量器具。

7.计量检定：是否合格的全部工作，包括加封盖印，它是进行量值传递，保证量值准确一至。

8.国家采用国际单位制，即国家法定计量单位，具体包括国际单位制单位+国家选定的非国际单位制单位。

其名称和符号由国务院公布。

9.国务院有关主管部门、省、自治区、直辖市人民政府有关主管部门（都是省级以上单位），根据本部门特殊需要，可指定本部门使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经同级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。

10.国务院计量行政部门负责建立基准器具，作为统一全国的最高依据。

11.计量标准器具必须条件：检定合格，正常的检测环境，称职的人员，完善的管理制度。

12.特殊需要：社会公用的计量标准不能适应某部门专业特点。

一、单选题(共40题，每题1分，共40分)。

1.检验检测机构年度内部审核活动应覆盖()。

A.经常出现问题的检测室B.关键的管理部门C.客户投诉最多的部门D.管理体系的全部要素和所有活动2.在数字计算中，下列说法错误的是()。

A.加减法运算中，有效数字以小数点位数最少为准B.乘除计算中，有效数字以最少有效数字位数为准C.常数π的有效数字位数需要几位报几位D.将常数开方后，结果必须比原数少一位3.依据《检验检测机构资质认定评审准则》，以下属于质量记录的是()。

A.样品管理记录B.合同评审记录C.人员培训考核记录D.环境条件控制记录4.下列有关检验检测机构记录的规定，错误的是()。

A.记录应按照适当程序规范进行B.修改后的记录应重抄后存档C.规定了原始观测记录的保存期限D.保存记录应防止虫蛀5.依据《检验检测机构资质认定评审准则》的有关规定，()需经国家或省级技术监督部门批准。

A.最高管理者B.技术负责人C.质量负责人D.授权签字人6.按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，公路水运工程试验检测机构名称、地质、法定代表人等发生变更的，应当自变更之日起()日内到原发证质监机构办理变更登记手续。

A.15C.60D.907.以下关于分包的描述，正确的是()。

A.检验检测机构获得资质认定的技术能力，可以分包给具有相应技术能力的另一检验检测机构B.只要检验检测机构获得资质认定的技术能力就可以随意实施分包C.检验检测机构未获得资质认定的技术能力，不能分包给获得检验检测机构资质认定并有相应技术能力的另一检验检测机构D.分包的检验检测项目可以不事先取得委托人的同意8.计量技术机构对仪器设备开展计量检定，应依据()进行。

A.计量检定规程B.汁量校准规程C.仪器设备的使用说明书D.委托单位提供的其它技术文件9.以下对最高管理者职责的描述，不正确的是()。

A.负责管理体系的建立和有效运行B.组织质量管理体系的管理评审C.提升客户满意度D.监督检验检测人员的具体行为10.检验检测机构在辨识出潜在的不符合因素时，应采取()。

第三章公路水运工程试验检测管理1、根据《建设工程质量管理条例》,制定《公路水运工程试验检测管理办法》2、《公路水运工程试验检测管理办法》制定的目的：为了规范公路水运工程试验检测活动；保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全；准确定位了试验检测活动在公路水运工程建设中的地位。

3、公路水运工程试验检测是对进场的材料、构件、工程制品进行检查，与关注生产、销售领域的产品质量检测是有区别的。

4、公路水运试验检测的对象是对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的技术指标等进行测试5、试验检测活动应遵循的原则，即科学、客观、严谨、公正。

(严公科客)6、试验检测活动不仅包括检测机构从事试验检测的相关活动，而且包括政府部门对检测工作的监督等活动。

7、国务院交通主管部门(交通运输部)负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。

8、公路水运检测机构分为公路工程、水运工程两个专业类别。

9、公路工程专业分为综合类和专项类，水运工程专业分为材料类和结构类。

10、公路工程综合类设甲乙丙三个等级，专项等级分交通工程、桥梁隧道工程两个专项。

11、水运工程材料类设甲乙丙三个等级，结构类设甲乙两个等级。

12、检测机构等级是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。

13、检测机构可以同时申请不同专业、不同类别的等级14、检测机构取得相应等级证书后升级的，需满足取得试验检测机构等级证书时间满一年；检测机构正常运行，具有相应的试验检测业绩。

15、持有公路水运等级证书满1年且具有相应业绩的机构，可申请同等级的公路水运等级评定。

16、试验检测机构可直接申请公路专项类等级。

持有公路专项类等级证书满1年且具有相应业绩的机构，可申请公路综合甲级。

17、检测机构申请等级评定或换证复核时，应在试验检测管理信息系统中录入人员、场地、仪器设备等信息18、申请检测机构等级评定，应向提交资料： a.《公路水运工程试验检测机构等级评定申请书》b.质量保证体系文件。

、取得《等级证书》并通过计量认证的机构可向社会提供试验检测服务。

容，不得缺少；非黑体字参数可自行选择，但不应少于非黑体总量的80%；否则，自评审时每缺1台（套）按0.5扣分。

52、增项申请必须以检测项目为单位，不得申请单个或多个参数的增项。

53、增项原则应是在检测机构等级标准范围内的检测项目，特殊情况下，可对等级范围外，但在现在交通行业标准规范内的项目申请增项。

54、增项数量应不超过本等级检测项目数量的50%。

55、同一人持的多个专业检测资格证书，可在不同的检测等级申报中使用，但不得超过2次。

56、除行政、技术、质量负责人外，其他持单一专业检测资格证书的人员不得重复使用。

57、不同等级的专业重叠部分检测用房可共用，不重叠部分检测用房必须独立，分别满足要求。

58、不同等级专业重叠部分的仪器设备可以交叉使用，但是对用量大的仪器设备应有数量规模要求，省站初审时可视具体情况掌握。

现场评审知识点：59、现场评审准备：时间一般为2天。

60、专家组人数3-5人，专家组设组长1名，负责评审。

61、现场评审5个工作日前，质监机构向申请人发出评审通知书。

71、盲样管理是为了保住检测数据公正，将客户信息（委托方信息）隐藏不被试验者了解而进行的样品管理。

********72、任务单（样品单）信息除了客户信息外还包括：名称、规格牌号、数量、用途、产地。

73、模拟报告是对真实样品按规范标准检测结果的报告，与业绩报告的区别是少资质印章。

74、方便对检测人员管理，检测机构应保留所有技术人员的相关授权、能力、教育、资格、培训、技能、经验和监督记录，并包括授权和确认的日期。

增75、用房租期应为长期（≥5年）。

76、强制性设备不得缺少；非强制性设备配置率应不低于80%，低于此比例的每缺1台（套）口0.5分。

77、所有仪器设备必须有所有权，不得租赁。

78、试验室样品管理的关键环节是唯一标识系统。

******79、试验室建立样品的唯一标识系统是样品管理的关键环节，每个样品应该有唯一编号。

公路水运试验检测考试公共基础考点公路水运试验检测是一项重要的工作，需要专业的技能和知识才能胜任。

在考试中，公共基础知识是非常重要的考点，本文将就此展开详细讲解。

公共基础知识考点1.工程材料工程材料是公路水运试验检测工作中的一个重要方面。

合格的工程材料有助于保证工程建设的质量。

重点考察的工程材料包括：•水泥：主要指普通硬化速率水泥和快硬水泥。

•砂子：主要指砂、中砂和细砂。

•砾石：主要指大小石子和碎石。

•过渡材料：主要指烧结膨胀珍珠岩、膨胀土、膨胀石等。

2.工程施工工程施工是公路水运试验检测工作中的另一个重要方面。

施工的质量对工程的实用性和安全性都有着至关重要的影响。

重点考察的工程施工问题包括：•等级路基施工要求：主要是路基地基的垫层、沥青混凝土、水泥混凝土、路面等要求。

•水泥混凝土铺装要求：主要是水泥混凝土的浇筑、振捣、撑模、钢筋架设以及设计和施工要求。

•沥青混凝土铺装要求：主要是沥青混凝土的铺砂、平整、捣实以及热拌与冷拌两种类型的不同要求。

•工地管理：主要是对施工现场的文明施工、环境保护等管理。

3.工程设计工程设计是公路水运试验检测工作中的核心内容之一，设计的质量直接影响到工程的建设效果。

重点考察的工程设计问题包括：•路面设计：对路面结构、厚度、纵坡和横坡等方面的要求。

•路基设计：对路基的翻盖厚度、强度等方面的要求。

•桥梁设计：对桥梁的跨度、桥面形式、桥梁材料等方面的要求。

•隧道设计：对隧道的宽度、高度、坡度等方面的要求。

考试技巧为了顺利通过公路水运试验检测的考试，除了要掌握上述公共基础知识考点外，还需要把握一些考试技巧。

1.关注考试大纲公路水运试验检测的考试大纲是标准教材，考生应该认真阅读并理解考试大纲中每个条目的要求。

在考试中，以考试大纲为基础，逐一对照涉及到的知识点，查漏补缺。

2.简单题优先简单题的得分率较高，考生在答题时应优先考虑简单题。

简单题的正确回答不仅为考生积累了分数，也为考生的心理负担减轻了不少。

40、检测用房面积是各检测室、护养室、资料室面积的总和，不包括办公室、会议室的面积。

41、试验检测能力基本要求及主要仪器设备（P27）表中黑体字为强制性要求的内容，不得缺少；非黑体字参数可自行选择，但不应少于非黑体总量的80%；否则，54、增项数量应不超过本等级检测项目数量的50%。

55、同一人持的多个专业检测资格证书，可在不同的检测等级申报中使用，但不得超过2次。

56、除行政、技术、质量负责人外，其他持单一专业检测资格证书的人员不得重复使用。

57、不同等级的专业重叠部分检测用房可共用，不重叠部分检测用房必须独立，分别满足要求。

58、不同等级专业重叠部分的仪器设备可以交叉使用，但是对用量大的仪器设备应有数量规模要求，省站初审时可视具体情况掌握。

现场评审知识点：59、现场评审准备：时间一般为2天。

60、专家组人数3-5人，专家组设组长1名，负责评审。

61、现场评审5个工作日前，质监机构向申请人发出评审通知书。

68、检验检测机构应对所有从事抽样、抽烟检测、签发检验检测报告或证书、提出意见和解释以及操作设备等工作的人员，按要求根据相应的教育培训经验技能进行资格确认并持证上岗。

增69、除查验检测人员的相关证书真实有效、相关检测人员资格、同时查验人员的岗位确认记录和监督记录。

增70、所有强制性检测项目的原始记录和检测报告、模拟报告是否齐全。

抽查比例：强制性≥10% 非强制性≥5%有模拟报告无业绩的项目，应该提交比对试验报告，或由专家组织比对试验确认。

*******71、盲样管理是为了保住检测数据公正，将客户信息（委托方信息）隐藏不被试验者了解而进行的样品管理。

********72、任务单（样品单）信息除了客户信息外还包括：名称、规格牌号、数量、用途、产地。

73、模拟报告是对真实样品按规范标准检测结果的报告，与业绩报告的区别是少资质印章。

74、方便对检测人员管理，检测机构应保留所有技术人员的相关授权、能力、教育、资格、培训、技能、经验和监督记录，并包括授权和确认的日期。

公路水运试验检测工程师(公共基础)考试知识点总结《公路水运试验检测工程师(公共基础)考试知识点总结》整体感受：这门考试的知识点就像一盘散沙，刚接触的时候感觉乱七八糟，找不到头绪。

可是经过深入学习，就会发现它们之间还是有一条隐形的线把这些知识点串联起来的。

具体收获：首先是计量方面的知识。

比如说计量单位的换算，这就像是货币的汇率换算一样，需要准确记忆。

例如米和毫米之间的换算，1米等于1000毫米，在实际的试验检测中，如果这个换算错了，那整个检测数据就会偏离十万八千里。

还有误差理论，就像我们生活中预估一件事的偏差，系统误差、偶然误差各自有不同的特点。

系统误差就像是时钟每天都快几分钟那样有规律，偶然误差就像是运气有时候好有时候坏一样不可预测。

重要发现：学习法规部分的时候才发现，这些法规其实就是整个公路水运试验检测行业的运行规则。

它们规定了检测的标准流程，保障着工程质量。

这里面涉及到的检测机构的资质管理特别重要。

比如说一个小型的私人实验室如果没有获取相应的资质就进行试验检测，那就像没有驾照就开车上路一样危险且违规。

反思：回忆起来，自己曾经在学习一些比较易混淆的知识点时没有做好区分。

像法定计量单位和习惯用非法定计量单位这一块，概念模糊不清。

当时觉得自己貌似懂了，但是做练习的时候就漏洞百出。

现在想来，只稍微看一下表面概念而没有深入对比它们的区别，是学不好的。

接着我发现，关于数据修约这一块也很容易混淆概念。

要遵循四舍六入五成双的规则，这可不像我们平常简单的四舍五入那么直白。

往往一个数据修约错误，会影响到最终结果的判定。

总结启示：回想这个考试的知识点学习过程，就像一场探险。

每一个知识点都是一片小宝藏，得慢慢挖掘。

不能囫囵吞枣，得多做对比记忆，还有通过大量的练习题去巩固。

要明白每个知识点都是为了保障公路水运的工程质量，是一个完整的体系不可或缺的部分。

而且学习的时候不能只靠死记硬背，要找到这些知识点在实际中的应用，像我刚才举的那些例子一样联系起来学，这样就会清晰很多，更有利于掌握这些繁杂的知识点，为通过考试以及在实际工作中的应用打下坚实的基础。

2017年公路水运《公共基础》考点汇总1、《公路水运工程试验检测管理办法》制定的目的：为了规范公路水运工程试验检测活动；保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全；准确定位了试验检测活动在公路水运工程建设中的地位。

2、公路水运工程试验检测是对进场的材料、构件、工程制品进行检查，与关注生产、销售领域的产品质量检测是有区别的。

3、试验检测活动应遵循的原则，即科学、客观、严谨、公正。

4、试验检测活动不仅包括检测机构从事试验检测的相关活动，而且包括政府部门对检测工作的监督等活动。

5、国务院交通主管部门（交通运输部）负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。

6、公路水运检测机构分为公路工程、水运工程两个专业类别。

7、公路工程专业分为综合类和专项类，水运工程专业分为材料类和结构类。

8、公路工程综合类设甲乙丙三个等级，专项等级分交通工程、桥梁隧道工程两个专项。

9、水运工程材料类设甲乙丙三个等级，结构类设甲乙两个等级。

10、检测机构等级是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。

11、检测机构取得相应等级证书后升级的，需满足取得试验检测机构等级证书时间满一年；检测机构正常运行，具有相应的试验检测业绩。

12、试验检测机构的等级评定工作分为受理、初审、现场评定3个阶段。

13、《等级证书》有效期为5年。

14、换发等级证书需提前3个月向原发证机构提出换证申请。

15、换证复核以书面审查为主。

必要时，可以组织专家进行现场评审。

16、换证复核的重点是核查检测机构人员、仪器设备、试验检测项目场所的变动情况，质量保证文件的执行情况、违规和投诉情况等。

17、换证复核不合格的质监机构应责令其在6个月内进行整改。

18、检测机构名称、地址、法人代表或者机构负责人、技术负责人等发生变更，应当自变更之日起30日内到原发证机构办理变更。

19、检测机构停业时，应当自停业之日起15日内向原发证机构办理《等级证书》注销手续。

一章概述1985年我国颁布《中华人民共和国计量法》；1987发布《计量法实施细则》上二者说明凡是为社会提供公正数据的产品质量检验机构必须经省级以上人民政府计量行政部门计量认证！1990年发布《中华人民共和国标准化法》、《标准化法实施条例》1997年首次对公路试验检测做出管理规定《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》之后出台了对人员的管理、培训文件，确定为公路、水运两种；检师、检员两种；明确了执业资格制度。

2000年《建设工程质量管理条例》20XX年出台了《水运工程试验检测机构资质管理办法》，确定了材料、结构两专业，甲乙丙三等级,为《办法》奠定了基础。

20XX年在02年的“水运工程试验检测机构资质管理办法”基础上出台了《公路水运工程试验检测管理办法》，首次对公路水运统一要求；建立了等级评定制度；明确了等级划分原则；出台了《公路水运工程试验检测机构等级标准》以及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》，增加了公路的桥隧和交通工程检测专项。

《公路水运试验检测管理办法》规定取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》的检测机构可设立工地试验室，承担相应检测任务，并对其检测结果负责。

为提高试验检测人员的管理及人员的素质，20XX年在《办法》基础上出台了《公路水运工程试验检测人员考试办法》《等级标准》规定了各等级的检测能力以及与之相对应的人员资格及数量、设备要求、检测用房等。

其中各等级的检测能力依据《公路工程质量检验评定标准》《水运工程强制性标准》。

水运工程沿袭了《水运工程试验检测机构资质管理办法》的要求。

试验检测是质量、进度、费用管理的重要手段；确定新材料的使用品质；不断改进施工工艺、流程、质量；确定工程内部、外部质量，消除隐患；可分析工程质量事故原因。

质量是工程的生命；试验检测是质量的重要组成部分；是工程质量科学管理的重要手段，为工程提供客观、公正、准确的检测数据。

试验检测的新任务：检测已建成及在建道路桥梁的健康状况，确定科学的养护方法和时间，延长寿命等。

21、取得《等级证书》并通过计量认证的机构可向社会提供试验检测服务。

41、试验检测能力基本要求及主要仪器设备（P27）表中黑体字为强制性要求的内容，不得缺少；非黑体字参数可自行选择，但不应少于非黑体总量的80%；否则，自评审时每缺1台（套）按0.5扣分。

54、增项数量应不超过本等级检测项目数量的50%。

55、同一人持的多个专业检测资格证书，可在不同的检测等级申报中使用，但不得超过2次。

56、除行政、技术、质量负责人外，其他持单一专业检测资格证书的人员不得重复使用。

57、不同等级的专业重叠部分检测用房可共用，不重叠部分检测用房必须独立，分别满足要求。

58、不同等级专业重叠部分的仪器设备可以交叉使用，但是对用量大的仪器设备应有数量规模要求，省站初审时可视具体情况掌握。

现场评审知识点：59、现场评审准备：时间一般为2天。

60、专家组人数3-5人，专家组设组长1名，负责评审。

61、现场评审5个工作日前，质监机构向申请人发出评审通知书。

68、检验检测机构应对所有从事抽样、抽烟检测、签发检验检测报告或证书、提出意见和解释以及操作设备等工作的人员，按要求根据相应的教育培训经验技能进行资格确认并持证上岗。

增69、除查验检测人员的相关证书真实有效、相关检测人员资格、同时查验人员的岗位确认记录和监督记录。

增70、所有强制性检测项目的原始记录和检测报告、模拟报告是否齐全。

抽查比例：强制性≥10%非强制性≥5%有模拟报告无业绩的项目，应该提交比对试验报告，或由专家组织比对试验确认。

*******71、盲样管理是为了保住检测数据公正，将客户信息（委托方信息）隐藏不被试验者了解而进行的样品管理。

********72、任务单（样品单）信息除了客户信息外还包括：名称、规格牌号、数量、用途、产地。

73、模拟报告是对真实样品按规范标准检测结果的报告，与业绩报告的区别是少资质印章。

74、方便对检测人员管理，检测机构应保留所有技术人员的相关授权、能力、教育、资格、培训、技能、经验和监督记录，并包括授权和确认的日期。

第一章概述1、1997年首次对公路试验检测做出管理规定《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》之后出台了对人员的管理、培训文件，确定为公路、水运两个专业；有试验检测工程师师、试验检测员两种资格；明确了执业资格制度。

2、试验检测贯穿于公路水运的始终，从设计初期的地质勘察到施工建设再延伸到使用中的监控养护。

3、试验检测是质量、进度、费用管理的重要手段；确定新材料的使用品质；不断改进施工工艺、流程、质量；确定工程内部、外部质量，消除隐患；可分析工程质量事故原因。

4、检测机构在《等级证书》注明的项目（参数）范围内出具的试验检测数据报告，可作为公路水运工程质量控制、质量评定、工程验收、技术状况评价、事故调查、投诉处理等的依据。

5、试验检测是推进技术进步的先导、是加强质量管理的先行，是严格质量把关的重要关口，也是质量优劣评定的重要依据。

是一门新学科，融试验检测基本理论、测试操作技能、公路水运工程相关学科基础知识为一体，是工程设计参数、施工质量管理、施工验收评定、养护管理决策以及各种技术规范和规程修订的主要依据。

第二章公路水运工程试验检测管理1、1985年国家颁布《计量法》2、1987年发布《计量法实施细则》3、《计量法》目的（宗旨）：加强计量监督管理；保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠；有利于生产贸易和科学技术的发展；适合社会现代化建设的需要；维护国家、人民的利益。

第一节计量法及及计量法实施细则有关内容4、计量器具是指能用以直接或间接测出被测对象的装置、仪器仪表、量具和用于统一量值的标准物质，包括计量基准、计量标准、工作计量器具。

5、计量检定是指为评定计量器具的计量性能，确定其是否合格进行的全部工作。

包括检验和加盖封印等，它是进行量值传递的重要形式，是保证量值准确一致的重要措施。

6、《计量法》及其实施细则规定，国家实行法定计量单位制度。

7、国家采用国际单位制。

8、国际单位制和国家选定的其他计量单位，为国家法定计量单位。

公路水运试验检测考试公共基础考点1. 考试概述公路水运试验检测考试是对从事公路水运试验检测工作人员的专业知识和技能进行评估和考核的一项重要考试。

本文档旨在介绍公路水运试验检测考试的公共基础考点，帮助考生更好地准备和应对考试。

2. 知识点概述公路水运试验检测考试的公共基础考点主要包括以下几个方面的知识和技能：•试验检测方法与标准：包括试验检测的基本原理、常用试验检测方法的操作步骤以及相关的国家标准和规范等。

•试验仪器与设备：包括各类公路水运试验检测常用的仪器设备的原理、操作方法和维护保养等。

•数据处理与分析：包括试验数据的采集、记录、整理和分析处理的方法和技巧，以及常用的数据分析软件和图表的绘制等。

•试验安全与质量控制：包括试验操作中的安全注意事项、质量控制的基本原则和方法，以及相关的法律法规和管理规定等。

3. 试验检测方法与标准在公路水运试验检测中，试验检测方法与标准是非常重要的，它们是保证试验结果准确可靠的基础。

考生需要掌握以下几个方面的内容：3.1 试验检测的基本原理•了解试验检测的基本原理，包括试验的目的、所测定的参数及其物理意义，以及试验方法的适用范围和限制等。

3.2 常用试验检测方法的操作步骤•掌握常用试验检测方法的操作步骤，包括试样的制备、试验仪器的使用和读数记录等。

3.3 国家标准和规范•了解相关的国家标准和规范，包括试验检测方法的标准化要求、试验报告的格式和内容规定等。

4. 试验仪器与设备公路水运试验检测需要使用各类仪器设备进行测量和分析，考生需要了解以下几个方面的内容：4.1 仪器设备的原理•掌握常用仪器设备的原理和工作机制，包括仪器的结构和功能等。

4.2 操作方法和维护保养•熟悉仪器设备的操作方法和维护保养，包括正确的使用和调试技巧，以及仪器的日常维护和故障排除等。

5. 数据处理与分析公路水运试验检测的数据处理与分析是十分重要的，考生需要了解以下几个方面的内容：5.1 数据采集、记录和整理•掌握试验数据的采集、记录和整理的方法和技巧，包括正确的数据采集方式、数据记录表的填写和整理以及数据的存储和备份等。

公共基础要求掌握部分一、修约方法及数值运算规则1、数值修约规则（GB8170—87）本标准适用于科学技术与生产活动中试验测定和计算得出的各种数值．需要修约时，除另有规定者外，应按本标准给出的规则进行。

1术语1.1修约间隔系确定修约保留位数的一种方式．修约间隔的数值一经确定，修约值即应为该数值的整数倍。

例1：如指定修约间隔为0.1，修约值即应在0.1的整数倍中选取，相当于将数值修约到一位小数。

例2：如指定修约间隔为100，修约值即应在100的整数倍中选取，相当于将数值修约到“百”数位。

1.2有效位数对没有小数位且以若干个零结尾的数值，从非零数字最左一位向右数得到的位数减去无效零（即仅为定位用的零）的个数；对其他十进位数，从非零数字最左一位向右数而得到的位数，就是有效位数。

例1：35000，若有两个无效零，则为三位有效位数，应写为350×10 2 ；若有三个无效零，则为两位有效位数，应写为35×10 3 。

例2：3.2，0.32，0.032，0.0032均为两位有效位数；0.0320为三位有效位数。

例3：12.490为五位有效位数；10.00为四位有效位数。

1.30.5单位修约（半个单位修约）指修约间隔为指定数位的0.5单位，即修约到指定数位的0.5单位。

例如，将60.28修约到个数位的0.5单位，得60.5（修约方法见本规则5.1）1.40.2单位修约指修约间隔为指定数位的0.2单位，即修约到指定数位的0.2单位。

例如，将832修约到“百”数位的0.2单位，得840（修约方法见本规则5.2）2确定修约位数的表达方式2.1指定数位a. 指定修约间隔为10 n （n为正整数），或指明将数值修约到n位小数；b. 指定修约间隔为1，或指明将数值修约到个数位；c. 指定修约间隔为10 n ，或指明将数值修约到10 n 数位（n为正整数），或指明将数值修约到“十”，“百”，“千”……数位。

一章概述1985年我国颁布《中华人民共和国计量法》；1987发布《计量法实施细则》上二者说明凡是为社会提供公正数据的产品质量检验机构必须经省级以上人民政府计量行政部门计量认证！1990年发布《中华人民共和国标准化法》、《标准化法实施条例》1997年首次对公路试验检测做出管理规定《公路工程试验检测机构资质管理暂行办法》之后出台了对人员的管理、培训文件,确定为公路、水运两种；检师、检员两种；明确了执业资格制度。

2000年《建设工程质量管理条例》2002年出台了《水运工程试验检测机构资质管理办法》，确定了材料、结构两专业，甲乙丙三等级，为《办法》奠定了基础。

2005年在02年的“水运工程试验检测机构资质管理办法"基础上出台了《公路水运工程试验检测管理办法》,首次对公路水运统一要求;建立了等级评定制度；明确了等级划分原则;出台了《公路水运工程试验检测机构等级标准》以及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》，增加了公路的桥隧和交通工程检测专项。

《公路水运试验检测管理办法》规定取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》的检测机构可设立工地试验室，承担相应检测任务,并对其检测结果负责。

为提高试验检测人员的管理及人员的素质，2007年在《办法》基础上出台了《公路水运工程试验检测人员考试办法》《等级标准》规定了各等级的检测能力以及与之相对应的人员资格及数量、设备要求、检测用房等。

其中各等级的检测能力依据《公路工程质量检验评定标准》《水运工程强制性标准》.水运工程沿袭了《水运工程试验检测机构资质管理办法》的要求。

试验检测是质量、进度、费用管理的重要手段;确定新材料的使用品质;不断改进施工工艺、流程、质量；确定工程内部、外部质量,消除隐患;可分析工程质量事故原因。

质量是工程的生命;试验检测是质量的重要组成部分；是工程质量科学管理的重要手段，为工程提供客观、公正、准确的检测数据。

试验检测的新任务：检测已建成及在建道路桥梁的健康状况，确定科学的养护方法和时间，延长寿命等。

容，不得缺少；非黑体字参数可自行选择，但不应少于非黑体总量的80%；否则，自评审时每缺1台（套）按0.5扣分。

42、电子天平的配置应满足不同精度要求。

56、除行政、技术、质量负责人外，其他持单一专业检测资格证书的人员不得重复使用。

57、不同等级的专业重叠部分检测用房可共用，不重叠部分检测用房必须独立，分别满足要求。

58、不同等级专业重叠部分的仪器设备可以交叉使用，但是对用量大的仪器设备应有数量规模要求，省站初审时可视具体情况掌握。

现场评审知识点：59、现场评审准备：时间一般为2天。

60、专家组人数3-5人，专家组设组长1名，负责评审。

70、所有强制性检测项目的原始记录和检测报告、模拟报告是否齐全。

抽查比例：强制性≥10% 非强制性≥5%有模拟报告无业绩的项目，应该提交比对试验报告，或由专家组织比对试验确认。

*******71、盲样管理是为了保住检测数据公正，将客户信息（委托方信息）隐藏不被试验者了解而进行的样品管理。

********72、任务单（样品单）信息除了客户信息外还包括：名称、规格牌号、数量、用途、产地。

73、模拟报告是对真实样品按规范标准检测结果的报告，与业绩报告的区别是少资质印章。

74、方便对检测人员管理，检测机构应保留所有技术人员的相关授权、能力、教育、资格、培训、技能、经验和监督记录，并包括授权和确认的日期。

增75、用房租期应为长期（≥5年）。

76、强制性设备不得缺少；非强制性设备配置率应不低于80%，低于此比例的每缺1台（套）口0.5分。

77、所有仪器设备必须有所有权，不得租赁。

78、试验室样品管理的关键环节是唯一标识系统。

******79、试验室建立样品的唯一标识系统是样品管理的关键环节，每个样品应该有唯一编号。

*****80、样品的状态：待检、在检、已检81、现场操作考核工作要点：提问技术负责人和质量负责人业务和质量管理相关知识；检查检测证书，确定是否为申报人避免替换；观察实际操作过程是否完整、规范、熟练；随机抽查试验检测人员相关试验检测知识；审查提交的现场操作项目报告的规范性、完整性、选2份作为《现场评审报告》附件，其余封存，留检测机构备查；对涉及结构安全的检测项目，如基桩等应对所有操作人员加强现场操作考核，并在证书上确认。