往复式压缩机原理及结构
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往复式压缩机结构及常见故障处理往复式压缩机工作时,曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。
活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。
通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。
一、往复式压缩机结构往复式压缩机是容积式压缩机的一种,其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料(也就是压缩机的密封件)、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。
1、气缸气缸是压缩机主要零部件之一,应有良好的表面以利于润滑和耐磨,还应具有良好的导热性,以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去;还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积,使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度,以保证气阀正常工作并降低功耗。
余隙容积应小些,以提高压缩机的效率。
2、曲柄连杆机构该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等——它是主要的运转和传动部件件,将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动,同时它也是主要的受力部件。
3、活塞组件主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。
活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系,分为双作用和单作用活塞。
活塞环用以密封气缸内的高压气体,防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。
托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用,所以托瓦也是易损件,托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。
4、填料活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙,阻止气体沿活塞杆径向泄漏。
填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。
分别为轴向间隙(保证填料环在环槽内能自由浮动),径向间隙(防止由于活塞杆的下沉使填料环受压造成变形或者损坏)和切向间隙(用于补偿填料环的磨损)。
目前平面填料多为“三六瓣型”和“切向切口三瓣型”。
5、气阀是压缩机最主要的组件,同时也是最容易损坏的零件。
其设计的好坏会直接影响到压缩机的排气量、功耗及运转可靠性。
往复式压缩机完整ppt课件•往复式压缩机概述•往复式压缩机结构组成•往复式压缩机工作原理与性能参数•往复式压缩机选型与设计要点•往复式压缩机安装、调试与验收规范•往复式压缩机运行维护与故障排除方法•总结回顾与展望未来发展趋势目录01往复式压缩机概述定义与工作原理定义往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积,从而实现气体压缩的机械设备。
工作原理电机驱动曲轴旋转,曲轴通过连杆将旋转运动转化为活塞的往复直线运动。
活塞在气缸内做往复运动时,气体在活塞的作用下被压缩,并通过排气阀排出。
同时,吸气阀吸入新的气体,为下一次压缩做准备。
往复式压缩机类型按结构分类立式、卧式、角度式等。
按驱动方式分类电动、柴油驱动、蒸汽驱动等。
按压缩介质分类空气压缩机、制冷压缩机、工艺流程用压缩机等。
应用领域及市场需求应用领域广泛应用于石油化工、制冷空调、空气动力、工艺流程等领域。
市场需求随着工业领域的发展,对往复式压缩机的需求不断增加。
特别是在能源、化工等领域,大型、高效、低噪音的往复式压缩机具有广阔的市场前景。
同时,随着环保意识的提高,对低能耗、低排放的压缩机需求也在增加。
02往复式压缩机结构组成压缩机的支撑框架,承受各种载荷,确保各部件正确相对位置。
机身将电机的旋转运动转化为活塞的往复运动。
曲轴连接曲轴和活塞,传递运动和力。
连杆在气缸内做往复运动,实现气体的压缩和排放。
活塞与活塞配合形成压缩空间,承受气体压力。
气缸控制气体的吸入和排出。
气阀缓冲罐油泵减小气流脉动和噪音。
为压缩机各润滑点提供润滑油。
冷却器油分离器油冷却器降低压缩后气体的温度。
分离压缩空气中的油分。
冷却润滑油,保证油温稳定。
流量传感器监测气体流量,确保稳定供气。
监测气体和润滑油温度,防止过热。
压力传感器监测气体压力,确保安全运行。
电动机提供动力,驱动曲轴旋转。
控制面板显示压缩机运行参数,实现远程控制。
控制系统安全保护装置当气体压力超过设定值时自动泄压,保护压缩机不受损坏。
培训教案培训课题: 往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项培训日期: 2017年8月培训课时:2课时课程重点:讲述往复式压缩机基本结构、工作原理、常见故障及注意事项。
培训目标及要求:通过培训使全体员工对往复机的结构、工作原理有一定的了解,掌握其常见故障,明确注意事项,真正做到“四懂三会”授课内容:一、往复式压缩机的型号、结构及工作原理1、往复式压缩机型号2、往复式活塞压缩机的工作过程往复式活塞压缩机属于于容积型压缩机。
靠气缸内作往复运动的活塞改变工作容积压缩气体。
气缸内的活塞,通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴联接,当曲轴旋转时,活塞在汽缸中作往复运动,活塞与气缸组成的空间容积交替的发生扩大与缩小。
当容积扩大时残留在余隙内的气体将膨胀,然后再吸进气体;当容积缩小时则压缩排出气体,以单作用往复式活塞压机(见图)为例,将其工作过程叙述如下:(1)吸气过程当活塞在气缸内向左运动时,活塞右侧的气缸容积增大,压力下降。
当压力降到小于进气管中压力时,则进气管中的气体顶开吸气阀进入气缸,随着活塞向左运动,气体继续进入缸内,直至活塞运动到左死点为止,这个过程称吸气过程。
(2)压缩过程当活塞调转方向向右运动时,活塞右侧的气缸容积开始缩小,开始压缩气体。
(由于吸气阀有逆止作用,故气体不能倒回进气管中;同时出口管中的气体压力高于气缸内的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀排到出口管中;而出口管中气体又因排气阀有逆止作用,也不能流回缸内。
)此时气缸内气体分子保持恒定,只因活塞继续向右运动,继续缩小了气体容积,使气体的压力升高,这个过程叫做压缩过程。
(3)排气过程随着活塞右移压缩气体、气体的压力逐渐升高,当缸内气体压力大于出口管中压力时,缸内气体便顶开排气阀而进人排气管中,直至活塞到右死点后缸内压力与排气管压力平衡为止。
这叫做排气过程。
(4)膨胀过程排气过程终了,因为有余隙存在,有部分被压缩的气体残留在余隙之内,当活塞从右死点开始调向向左运动时,余隙内残存的气体压力大于进气管中气体压力,吸气阀不能打开,直到活塞离开死点一段距离,残留在余隙中的高压气体膨胀,压力下降到小于进气管中的气体压力时,吸气阀才打开,开始进气。
往复式压缩机基本构成和工作原理基本构成和工作原理一、总体结构和组成(1)工作腔部分:气缸、活塞、活塞杆、活塞环、气阀、密封填料等;(2)传动部分:曲柄、连杆、十字头;(3)机身部分:机身、中体、中间接头、十字头滑道等;(4)辅助部分:润滑冷却系统、气量调节装置、安全阀、滤清器、缓冲器等。
二、机构学原理和构成(1)活塞压缩机的机构学原理如图2-2所示。
(2)控制气体进出工作腔的气阀如图2-3所示。
三、汽缸基本形式和工作腔(1)单作用汽缸对压缩机的汽缸而言,缸内仅在活塞一侧构成工作腔并进行压缩循环的结构称为单作用汽缸。
(2)双作用汽缸在活塞两侧构成两个工作腔并进行相同级次压缩循环的结构称为双作用汽缸。
(3)级差式汽缸通过活塞与汽缸结构的搭配,构成两个或两个以上工作腔,并在各个工作腔内完成两个或两个以上级次的压缩循环的结构,称为级差式汽缸。
(4)平衡腔有些多工作腔汽缸,其中的一个腔室仅与某个工作腔进气相通,而不用于气体压缩,起力平衡作用,称为平衡腔。
(5)工作腔容积式压缩机中,直接用来处理气体的容积可变的封闭腔室称为工作腔,一个压缩机可能有一个工作腔,也可能有多个工作腔,同时或轮流工作,执行压缩任务。
(6)工作容积工作腔内实际用来处理气体的那部分体积称为工作容积。
(7)余隙容积工作腔在排气接触以后,其中仍然残存一部分高压气体,这部分空间称为余隙容积,余隙容积一般有害。
四、压缩机结构形式(1)列压缩机中,把一个连杆对应的一组汽缸及相应的动静部件称为一列。
一列可能对应一个汽缸,也可能对应串在一起的多个汽缸。
(2)分类:立式、卧式、角度式。
(3)立式压缩机的汽缸中心线与地面垂直。
(4)卧式压缩机的汽缸中心线与地面平行。
(5)角度式压缩机如图,包括L 型、V型、W型、扇形、星型等。
§2.1.2 压缩机的工作过程压缩机的(1)理论循环的基本假设(理论循环的特点)①工作腔内无余隙容积,缸内气体全部排出;②气体通过进、排气阀无压力损失、压力波动、热交换,保持恒定出;③压缩过程和排气过程气体无泄漏;④气体为理想气体,压缩过程指数为定值,即 n=const ;⑤压缩过程为等温或绝热过程,Δq =0。
往复式压缩机的工作原理(附结构解剖视频)往复式压缩机3D动画一、往复式压缩机工作过程往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。
压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。
例:单吸式压缩机的气缸,这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀,活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。
(1)膨胀:当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,原先残留在气缸中的余气不断膨胀。
(2)吸入:当压力降到稍小于进气管中的气体压力时,进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。
随着活塞向左移动,气体继续进入缸内,直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。
(3)压缩:当活塞调转方向向右移动时,缸的容积逐渐缩小,这样便开始了压缩气体的过程。
由于吸入气阀有止逆作用,故缸内气体不能倒回进口管中,而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。
出口管中的气体因排出气阀有止逆作用,也不能流入缸内。
因此缸内的气体数量保持一定,只因活塞继续向右移动,缩小了缸内的容气空间(容积),使气体的压力不断升高。
(4)排出:随着活塞右移,压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时,缸内气体便顶开排除气阀的弹簧进入出口管中,并不断排出,直到活塞移至右边的末端(又称右死点)为止。
然后,活塞右开始向左移动,重复上述动作。
活塞在缸内不断的往复运动,使气缸往复循环的吸入和排出气体。
活塞的每一次往复成为一个工作循环,活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。
二、压缩气体的三种热过程气体在压缩过程中的能量变化与气体状态(即温度、压力、体积等)有关。
在压缩气体时产生大量的热,导致压缩后气体温度升高。
气体受压缩的程度越大,其受热的程度也越大,温度也就升得越高。
压缩气体时所产生的热量,除了大部分留在气体中使气体温度升高外,还有一部分传给气缸,使气缸温度升高,并有少部分热量通过缸壁散失于空气中。
压缩气体所需的压缩功,决定于气体状态的改变。
说通缩点,压缩机耗功的大小与除去压缩气体所产生的热量有直接关系。
往复式压缩机的基本知识及原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于工业领域。
本文将详细介绍往复式压缩机的基本知识和工作原理。
一、往复式压缩机的基本知识1. 定义:往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动,将气体压缩并排出的压缩机。
2. 组成部分:往复式压缩机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、阀门等组成。
3. 工作原理:当活塞向气缸内运动时,气缸内的气体被压缩;当活塞向外运动时,气体被排出。
4. 分类:往复式压缩机可分为单级压缩机和多级压缩机两种。
单级压缩机只有一个压缩级别,多级压缩机则有多个压缩级别。
二、往复式压缩机的工作原理1. 吸气过程:当活塞向气缸内运动时,气缸内的压力降低,使外部空气通过进气阀进入气缸。
2. 压缩过程:当活塞向外运动时,气缸内的压力增加,将气体压缩。
这一过程需要消耗能量。
3. 排气过程:当活塞再次向气缸内运动时,气缸内的压力降低,将压缩好的气体通过排气阀排出。
4. 循环过程:上述吸气、压缩和排气过程不断循环,使气体持续被压缩和排出。
三、往复式压缩机的优点和应用1. 优点:- 结构简单,制造成本较低。
- 压缩比较高,适用于高压力的气体压缩。
- 运行稳定,噪音较小。
2. 应用领域:- 工业制造:往复式压缩机广泛应用于各种工业制造领域,如汽车制造、机械制造等。
- 空调与制冷:往复式压缩机也常用于空调与制冷设备中,用于压缩制冷剂。
- 化工与石油:在化工和石油行业,往复式压缩机用于气体压缩和输送。
四、往复式压缩机的维护和故障排除1. 维护:- 定期更换润滑油,保持压缩机的润滑状态。
- 清洁气缸和活塞,防止积碳和杂质对压缩机的影响。
- 检查和调整阀门的工作状态,确保压缩机的正常运行。
2. 故障排除:- 压力不稳定:可能是气缸密封不良,需要检查和更换密封件。
- 压缩效率低:可能是活塞密封不良,需要检查和更换密封件。
- 压缩机噪音过大:可能是曲轴或连杆损坏,需要修复或更换。
五、结语往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,具有结构简单、压缩比较高、运行稳定等优点。