TRIBON M3 Hull planner
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TRIBON船体生产设计应用Tribon系统是一套计算机辅助设计、生产及信自、集成软件系统,可用多种方法建立三维船舶数字模型。
应用统一的船舶数字模型,在船舶设计的各个阶段能够实现各专业之间的信息共享,从而可以通过网络实现并行设计,降低专业间的协调成本,减少设计和制造中的修改工作量,提高设计质量,缩短设计周期。
Tribon系统建模船体建模的目的是建立船体的信息模型,应用Tribon系统的以下模块进行船体生产设计:船体标准初始化模块(Initiate Hull Standards);平面建模模块(Planar Hull Modeling);曲面建模模块(Curved Hull Modeling);装配计划模块(Assembly Planning);焊接计划模块(Weld Planning);生产信息界面(Hull Production Interface);套料模块(Plate Nesting).各模块功能如下:船体标准初始化模块通过该模块对其它船体模块正常运行所需参数及文件进行配置,建立起船体生产设计所需的Tribon系统船体标准。
系统初始化工作是Tribon船体系统应用中很重要的一个环节,主要包括以下内容: 船型参数设置。
输人船型参照、结构参照、分段名、分段划分、定义肋位号和纵骨等信息;型材规格、端切形式和连接形式以及面板参数设置;贯穿孔和补板参数设置;坡口形式参数设置;肘板类型规格参数设置;材质参数设备;零件编码参数设置;套料参数设置。
平面建模模块利用该模块输人结构数据,进行船体内部平面板架结构的建模工作,除定义结构信息,还可加放相应的工艺信息,白动进行零件编号等,建模完成后出分段结构图。
平面建模与曲面建模是同时进行、交叉作业的,平面建模的比重较大。
因为平面建模要参照曲面建模的结果,通常曲面建模要先于平面建模。
曲面建模模块利用该模块进行曲面构件的结构建模工作,主要是外板板缝线生成,外板型材生成和曲面(通常指外板)板架的生成。
TRIBON M3系统识图培训(船体)目标:通过培训,各部门各施工课工股级及相关人员能够熟悉TRIBON M3系统,并且能够掌握Design Manager模块的操作。
一、TRIBON M3系统的简介TRIBON M3系统是集CAD/CAM与MIS(信息集成)于一体的辅助船舶设计与制造的计算机软件集成系统。
它采用Windows XP操作系统作为支撑平台,拥有较好的网络环境,一台服务器就可以实现多机的共享,因此设计人员的设计信息能够让其他人通过TRIBON M3系统即时提取访问。
二、TRIBON M3系统工程项的选择TRIBON M3系统按照不同的船型来建立不同的工程项,在使用TRIBON M3系统的模块之前,首先要选择相应的工程项。
打开步骤:开始菜单>程序>TRIBON M3>Project Selection(见图1)。
(图1)在弹出窗口(见图2)中,选择相应的工程项,然后点击Select按钮。
(图2)每个工程项下面都会有几个不同的工程,以50500工程项为例,它的下面共有8个工程,其中HC是505(C)型船,HO是505(B)型船,HT是505(E3)型船。
(注:工程的名字是主任设计师在初步设计时就定好的)三、TRIBON M3系统Design Manager模块介绍Design Manager模块是专门为设计/施工主管浏览船舶产品模型而开发的工具。
界面直观,操作简便,并且只用于浏览模型,不用担心误删除破坏模型数据库,所以各部门施工主管应该去掌握使用的一个模块。
1、启动程序打开步骤:开始菜单>程序>TRIBON M3>Design Manager(见图3)。
(见图3)2、用户界面(见图4)(图4)3、工具条介绍导航工具1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 181 –选择模型2 –全屏大小比例3 –窗口缩放4 –动态缩放5 –平移6 –绕轴旋转7 –漫游8 –平面内旋转9 –场景回放10 –保存场景11 –俯视图12 –前视图13 –后视图14 –左侧视图15 –后视三维轴侧图16 –前视三维轴侧图17 –透视图18 –简单测量视频记录1 2 3 4 5 6 7 81 - 创建新的纪录2 - 增加关键帧3 - 移除关键帧4 - 播放5 - 暂停6 - 停止7 - 时间拖动8 - 重复开关创建场景(Scene) 1 2 3 41 - 创建场景2 - 上一个场景3 - 下一个场景4 - 定义显示范围四、TRIBON M3系统Design Manager模块操作过程1、工作空间在工作空间的装配树结构中,分段是按照装配顺序来排列的(即按照零件表的信息)。
TRIBON船体生产设计应用 Tribon系统是一套计算机辅助设计、生产及信自、集成软件系统,可用多种方法建立三维船舶数字模型。
应用统一的船舶数字模型,在船舶设计的各个阶段能够实现各专业之间的信息共享,从而可以通过网络实现并行设计,降低专业间的协调成本,减少设计和制造中的修改工作量,提高设计质量,缩短设计周期。
Tribon系统建模船体建模的目的是建立船体的信息模型,应用Tribon系统的以下模块进行船体生产设计:船体标准初始化模块(Initiate Hull Standards);平面建模模块(Planar Hull Modeling);曲面建模模块(Curved Hull Modeling);装配计划模块(Assembly Planning);焊接计划模块(Weld Planning);生产信息界面(Hull Production Interface);套料模块(Plate Nesting).各模块功能如下:船体标准初始化模块通过该模块对其它船体模块正常运行所需参数及文件进行配置,建立起船体生产设计所需的Tribon 系统船体标准。
系统初始化工作是Tribon船体系统应用中很重要的一个环节,主要包括以下内容:船型参数设置。
输人船型参照、结构参照、分段名、分段划分、定义肋位号和纵骨等信息;型材规格、端切形式和连接形式以及面板参数设置;贯穿孔和补板参数设置;坡口形式参数设置;肘板类型规格参数设置;材质参数设备;零件编码参数设置;套料参数设置。
平面建模模块利用该模块输人结构数据,进行船体内部平面板架结构的建模工作,除定义结构信息,还可加放相应的工艺信息,白动进行零件编号等,建模完成后出分段结构图。
平面建模与曲面建模是同时进行、交叉作业的,平面建模的比重较大。
因为平面建模要参照曲面建模的结果,通常曲面建模要先于平面建模。
曲面建模模块利用该模块进行曲面构件的结构建模工作,主要是外板板缝线生成,外板型材生成和曲面(通常指外板)板架的生成。