第2章 直流电动机的电力拖动 2.4.3 回馈制动 电动状态下运行的电动机,在某种条件下会出现n n0情况, 此时 Ea U ,I a 反向,Tem 反向,由驱动变为制动。从能量方向看, 电机处于发电状态——回馈制动状态。 回馈制动时的机械特性方 程与电动状态时相同。 稳定运行有 两种情况: 当电车下 坡时,运 行转速可 能超过理 想空载转 速,进入第 二象限 n02 nC A C U2 制动过程为 线段Bn02 n02 nC C Φ1 Tem 回馈制动时由于有功率回馈到电网,因此与能耗和反接制 动相比,回馈制动是比较经济的。 0 TL Φ2 Tem 0 TL 第2章 直流电动机的电力拖动 2.4.4 直流电动机的反转 Tem CT I a 一、改变励磁电流方向(很少采用) 励磁绕组电感较大,切换励磁绕组时将产生较大自感电动势, 击穿绝缘,故很少采用。 A n n0 Tem 电压反 接制动 带位能 性负载 进入第 四象限 0 TL TL B 来自百度文库 n0 第2章 直流电动机的电力拖动 发生在动态过程中的回馈制动过程有以下两种情况: 1、降压调速时产 生的回馈制动 2、增磁调速时产 生的回馈制动 n n01 B nA U 2 U1 A U1 n n01 B Φ2 Φ1 nA 制动过程为 线段 Bn02 二、改变电枢电流方向(常用) 第2章 直流电动机的电力拖动 小 结 教学重点: 1. 他励直流电动机的制动方法及其制动过程 2. 掌握制动电阻的计算 3. 直流电动机的反转方法 教学难点: 电压反接制动机械特性及制动四象限特点 作 业: P92: 2.31