916101-城市规划-10城市公共空间
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《基于TOD模式的市域(郊)铁路站区城市设计——以北京通州西站枢纽地区城市设计为例》篇一基于TOD模式的市域(郊)铁路站区城市设计——以北京通州西站枢纽地区城市设计为例一、引言随着城市化进程的加速,市域(郊)铁路作为连接城市中心与周边区域的重要交通方式,其站区城市设计对于提升城市交通效率、促进区域经济发展具有重要意义。
本文以北京通州西站枢纽地区城市设计为例,探讨基于TOD(交通导向型开发)模式的市域(郊)铁路站区城市设计策略。
二、TOD模式概述TOD模式是一种以公共交通为导向的城市发展模式,其核心思想是以交通节点为核心,通过合理的城市设计,实现土地的集约利用和城市功能的复合。
在市域(郊)铁路站区城市设计中,TOD模式有助于优化交通结构,提升区域价值,实现城市可持续发展。
三、北京通州西站枢纽地区背景北京通州西站位于北京市通州区,是市域(郊)铁路的重要节点。
该地区具有较高的开发潜力,但同时也面临着交通拥堵、土地资源紧张等问题。
因此,基于TOD模式的城市设计对于该地区的发展具有重要意义。
四、基于TOD模式的市域(郊)铁路站区城市设计策略1. 交通规划:以通州西站为核心,构建辐射周边的公共交通网络,包括地铁、公交、步行道等。
同时,优化道路系统,减少交通拥堵,提高交通效率。
2. 土地利用:以交通节点为依托,进行土地的集约利用,合理布局商业、居住、文化等城市功能,形成功能复合的城区。
3. 空间布局:采用人性化、生态化的空间布局,打造宜居、宜业的城市环境。
同时,注重景观设计,提高城市品质。
4. 绿色交通:推广绿色出行方式,如骑行、步行等,减少汽车使用,降低交通污染。
5. 公共服务:完善公共服务设施,如学校、医院、商场等,提高居民生活便利性。
五、北京通州西站枢纽地区城市设计实践1. 交通组织:以通州西站为核心,构建多层次、一体化的交通网络,实现内外交通的顺畅衔接。
2. 土地利用:在站区周边合理布局商业、居住、文化等城市功能,形成功能复合的城区,提高土地利用效率。
门头沟新城规划门头沟新城规划文本门头沟新城规划 2005-2020目录第1章. 总则 .......................... 3 1.1. 规划背景 ...................................................... 3 1.2. 规划总论 ...................................................... 4 1.3. 规划定位 (5)第2章. 社会经济和文化发展 (6)2.1. 城乡经济发展 ..................................................6 2.2. 产业发展与布局 (6)2.3. 社会事业 (8)2.4. 文化发展战略 (8)2.5. 城乡生态环境建设与绿化 (9)2.6. 保护区和保护地 (10)2.7. 旅游发展纲要及规划布局 (11)第3章. 城乡统筹协调发展 .............. 14 3.1. 城镇体系与空间总体布局 ....................................... 14 3.2. 城镇规划要点 ................................................. 15 3.3. 村庄规划和建设 ............................................... 17 第4章. 新城发展布局研究 .............. 20 4.1. 新城总体功能布局 ............................................. 20 4.2. 用地规划 ..................................................... 22 4.3. 城市防灾 ..................................................... 25 第5章. 基础设施专项规划 .............. 29 5.1. 综合交通体系 (29)- 1 -门头沟新城规划文本5.2. 供排水规划...................................................32 5.3. 能源动力规划 (35)第6章. 规划实施 ...................... 40 6.1. 新城分区规划与控制........................................... 40 6.2. 近期实施..................................................... 41 6.3. 实施政策与机制.. (44)- 2 -门头沟新城规划文本第1章. 总则1.1. 规划背景第1条. 规划编制门头沟新城(简称“门城”)是《北京城市总体规划》(2004,2020)中确定的11个新城之一。
87城市设计彰显生态与人文精神俞孔坚 刘向军 凌世红 边文光【摘要】介绍了北京市昌平新城东部新区商务中心区的城市设计方案。
从区位和自然及社会禀赋,明确了其作为中央游憩商业区的定位。
围绕此功能定位,提出城市设计应以生态与人文城市理念为核心,进行城市空间设计,体现在:充分利用场地及其附近的自然条件,通过营造内湖,抬高水面和水城相穿插,创造滨水游憩空间,构建滨水城市阳台和空中画廊;通过将核心区的街道下沉,形成城市绿谷,营造冬暖夏凉的微气候,并通过立体交通处理,与滨水带连为一体,形成步行友好的休闲商业环境;在建筑布局上采用合院方式,营造宜人的空间和良好的微气候;方案打破常规的建筑退红线做法,通过建立穿越地块的步行绿道,形成城市步行绿道网络,与公交系统有机结合,形成绿色交通网络。
通过具体案例,提出了与洪水为友建立“城—水”关系、“反滨江路”、景观都市主义、低碳城市及矫正建筑退红线的控制法则等一系列城市设计观点。
【关键词】城市设计;景观都市主义;生态城市;中央游憩商业区;昌平新城ABSTRACT: This paper describes the award winning urban design scheme for the Central Area of the New Town of Changping District, Beijing. The design positions the new city center as an RBD (the Recreational Business District) basedon its location and surrounding natural and social situations. The design strategies are concentrated on the creation of an ecological and livable city that sustains the function of the RBD. These strategies include: the creation of an raised lake to mitigate the big elevation difference between the development zone and the wetland at beside, and brings water to the city to create a recreational water front; The creation of a green valley and a peninsular RBD core in the center, which connects through the under pass to the waterfront, and creates a sole pedestrian zone, meanwhile it is an adaptive green solution to the summer heat and winter cold wind; The creation of courtyard-like architectural blocks as a reference to the vernacular culture of old Beijing and as an adaptive strategy to the harsh climate in this area; The creation of a greenway network that cuts across the building blocks and connects to the public transportation system, and together to form an overall green transportation system. Using this case study, the author is able to question multiple conventional urban design and development strategies and propose new approaches, including making friends with flood, say no to a water front highway, landscape urbanism, and give a second thought to the setback for wider than necessary greenbelt along the urban streets.KEYWORDS: urban design; landscape urbanism; green city; recreational business district; Changping New City北京昌平新城东部新区商务中心区,位于北京市昌平区,北起崔昌北支一路,南至昌怀北路,东起内环西路,西至滨河路,规划总用地面积约1.36km 2,是昌平新城东部新区乃至整个昌平组团未来的中心。
类别代号类别名称范围u 市政公⽤设施⽤地 市级、区级和居住区级的市政公⽤设施⽤地,包括其建筑物、构筑物及管理维修设施等⽤地u1 u11u12 u13u14 供应设施⽤地供⽔⽤地供电⽤地 供燃⽓⽤地供热⽤地 供⽔、供电、供燃⽓和供热等设施⽤地 独⽴地段的⽔⼚及其附属的构筑物⽤地,包括泵房和调压站等⽤地 变电站所、⾼压塔基等⽤地。
不包括电⼚⽤地,该⽤地应归⼊⼯业⽤地(m)。
⾼压⾛廊下规定的控制范围内的⽤地,应按其地⾯实际⽤途归类 储⽓站、调压站、罐装站和地⾯输⽓管廊等⽤地,不包括煤⽓⼚⽤地,该⽤地应归⼊⼯业⽤地(m) ⼤型锅炉房、调压、调温站和地⾯输热管廊等⽤地u2 u21 u22u29 交通设施⽤地公共交通⽤地 货运交通⽤地其它交通设施⽤地 公共交通和货运交通等设施⽤地 公共汽车、出租汽车、有轨电车、⽆轨电车、轻轨和地下铁道(地⾯部分)的停车场、保养场、车辆段和⾸末站等⽤地,以及轮渡(陆上部分)⽤地 货运公司车队的站场等⽤地 除以上之外的交通设施⽤地,如交通指挥中⼼、交通队、教练场、加油站、汽车维修站等⽤地u3 邮电设施⽤地 邮政、电信和电话等设施⽤地u4 u41 u42 环境卫⽣设施⽤地⾬⽔、污⽔处理⽤地 粪便垃圾处理⽤地 环境卫⽣设施⽤地 ⾬⽔、污⽔泵站、排渍站、处理⼚、地⾯专⽤排⽔管廊等⽤地,不包括排⽔河渠⽤地,该⽤地应归⼊⽔域和其它⽤地(e) 粪便、垃圾的收集、转运、堆放、处理等设施⽤地u5 施⼯与维修设施⽤地 房屋建筑、设备安装、市政⼯程、绿化和地下构筑物等施⼯及养护维修设施等⽤地u6 殡葬设施⽤地 殡仪馆、⽕葬场、⾻灰存放处和墓地等设施⽤地u9 其它市政公⽤设施⽤地 除以上之外的市政公⽤设施⽤地:如消防、防洪等设施⽤地g 绿地 市级、区级和居住区级的公共绿地及⽣产防护绿地,不包括专⽤绿地、园地和林地g1 g11g12 公共绿地 公园街头绿地 向公众开放,有⼀定游憩设施的绿化⽤地,包括其范围内的⽔域 综合性公园、纪念性公园、⼉童公园、动物园、植物园、古典园林、风景名胜公园和居住区⼩公园等⽤地 沿道路、河湖、海岸和城墙等,设有⼀定游憩设施或起装饰性作⽤的绿化⽤地g2 g21g22 ⽣产防护绿地园林⽣产绿地防护绿地 园林⽣产绿地和防护绿地 提供苗⽊、草⽪和花卉的圃地 ⽤于隔离、卫⽣和安全的防护林带及绿地d 特殊⽤地 特殊性质的⽤地d1 军事⽤地 直接⽤于军事⽬的的军事设施⽤地,如指挥机关、营区、训练场、试验场、军⽤机场、港⼝、码头、军⽤洞库、仓库、军⽤通信、侦察、导航、观测台站等⽤地,不包括部队家属⽣活区等⽤地d2 外事⽤地 外国驻华使馆、领事馆及其⽣活设施等⽤地d3 保安⽤地 监狱、拘留所、劳改场所和安全保卫部门等⽤地,不包括公安局和公安分局,该⽤地应归⼊公共设施⽤地(c)e ⽔域和其它⽤地 除以上各⼤类⽤地之外的⽤地e1 ⽔域 江、河、湖、海、⽔库、苇地、滩涂和渠道等⽔域,不包括公共绿地及单位内的⽔域e2 e21e22e29 耕地菜地灌溉⽔⽥其它耕地 种植各种农作物的⼟地 种植蔬菜为主的耕地,包括温室、塑料⼤棚等⽤地 有⽔源保证和灌溉设施,在⼀般年景能正常灌溉,⽤以种植⽔稻、莲藕、席草等⽔⽣作物的耕地 除以上之外的耕地e3 园地 果园、桑园、茶园、橡胶园等园地e4 林地 ⽣长乔⽊、⽵类、灌⽊、沿海红树林等林⽊的⼟地e5 牧草地 ⽣长各种牧草的⼟地e6 e61e62e63e69 村镇建设⽤地村镇居住⽤地村镇企业⽤地村镇公路⽤地村镇其它⽤地 集镇、村庄等农村居住点⽣产和⽣活的各类建设⽤地 以农村住宅为主的⽤地,包括住宅、公共服务设施和道路等⽤地 村镇企业及其附属设施⽤地 村镇与城市、村镇与村镇之间的公路⽤地 村镇其它⽤地e7 弃置地 由于各种原因未使⽤或尚不能使⽤的⼟地,如*岩、⽯砾地、陡坡地、塌陷地、盐碱地、沙荒地、沼泽地、废窑坑等e8 露天矿⽤地 各种矿藏的露天开采⽤地。
海淀区重点空间发展策略1、北部新区空间发展策略¬—“一轴一心一圈层”ﻫ(1)功能定位:海淀区面向未来的城市发展新区,新型城市化地区。
以建设生态型、田园式、现代化的城市新区为发展目标,以高新技术产业和国际化为引领,立足“研发+产业”定位,走新型城市化道路。
主要发展高科技研发制造产业、文化教育产业、现代服务产业和生态观光休闲产业。
(2)规划城市空间结构:海淀北部地区的发展主要围绕北清路展开,规划将形成“一轴、一心、一圈层”的城市空间形态。
“一轴”指北清路产业发展轴,串联沿线的多个产业园节点,“一心”指以翠湖国家湿地公园为主呈十字状延伸的生态绿心空间,“一圈层”指以西北旺镇中心区、温泉镇中心区、南安河、北安河、聂各庄、苏家坨镇中心区、上庄镇中心区为节点的城市化圈层。
(3)培育以北清路为发展轴的三大板块:将北清路沿线的多个产业园节点整合为东、中、西三大板块,东部发展高科技研发制造产业,西部发展文化教育产业,中部突破单一科技园区的规划概念,增加现代服务产业功能,打造北部城市功能中心区。
东部产业板块由四个节点构成,既软件园、北大生物城和永丰、航天城。
该板块交通便捷,辐射带动效应强,以发展高科技研发制造产业为主,特别是应打造高端技术产品产业化制造基地,同时适当发展现代服务产业和房地产业。
中部产业板块由三个节点构成,既环保科技园、中医药科技园和稻香湖会议中心,建议该板块以发展现代服务产业、高科技研发产业为主,在生态办公、生态服务、生态会议等规划理念的基础上,打造海淀北部城市功能中心地区。
西部产业板块由文化教育园构成,以发展文化、教育产业为主,建议推出艺术产业概念,将该板块打造成为艺术家荟翠的园地,高端艺术产品生产的基地,同时还可以引进国际名校开办教育分校。
(4)北部稻香湖生态科技绿心包括以翠湖湿地公园为核心呈十字状延伸的稻香湖生态旅游区,是海淀北部城市综合新区支撑科技发展的“绿色心脏”,重点发展生态游览、高档会议度假、科技农业观光、国际教育观摩和休闲娱乐等旅游产业,将在建设生态型、田园式和现代化的自然生态系统与城市生态系统相结合的城市综合新区过程中发挥核心作用。
云浮市城市规划技术管理规定(印发稿)2018.01目录第一章总则 (1)1.1 目的与依据 (1)1.2 适用范围 (1)1.3 修订与施行 (1)1.4 其他 (2)第二章用地分类与建设用地布局 (3)2.1 用地分类 (3)2.2 规划建设用地标准 (9)2.3 规划单元和地块划分 (10)2.4 土地混合使用 (11)2.5 居住用地 (16)2.6 工业用地 (21)2.7 物流仓储用地 (22)第三章土地使用强度 (25)3.1 一般原则 (25)3.2 容积率与建筑密度控制指标 (25)3.3 绿地率控制指标 (26)第四章城市设计 (28)4.1 城市设计原则 (28)4.2 公共开放空间 (29)4.3 城市街区控制 (32)4.4 围墙建设导则 (34)第五章建筑控制 (35)5.1 建筑退让控制 (35)5.2 建筑间距控制 (39)5.3 建筑高度控制 (43)5.4 建筑面宽控制 (44)5.5 绿色建筑指引 (44)第六章公共服务设施 (47)6.1 分级分类标准 (47)6.2 市级和片区级公共服务设施 (47)6.3 居住区、居住小区和组团级公共服务设施 (49)第七章道路与交通设施 (59)7.1 城市道路系统 (59)7.2 城市道路交叉口 (62)7.3 公共交通系统 (66)7.4 慢行交通系统 (70)7.5 货运交通系统 (73)7.6 机动车停车场(库) (74)7.7 地块机动车出入口设置 (77)7.8 公共加油(气)站 (78)第八章绿地与广场 (80)8.1 一般原则 (80)8.2 公园绿地 (80)8.3 防护绿地 (83)8.4 附属绿地 (84)8.5 广场用地 (84)第九章市政公用设施 (86)9.1 供水工程 (86)9.2 污水工程 (91)9.3 雨水工程 (95)9.4 供电工程 (98)9.5 通信工程 (103)9.6 燃气工程 (108)9.7 工程管线综合 (113)9.8 环境卫生设施 (121)9.9 综合防灾减灾 (125)第十章历史文化与自然风貌区保护 (131)10.1 历史文化保护 (131)10.2 自然保护区 (137)10.3 水源保护区 (140)10.4 生态公益林 (144)10.5 森林公园 (146)10.6 基本农田保护区 (147)10.7 风景名胜区 (148)第十一章地下空间利用 (152)11.1 一般原则 (152)11.2 人行地道和车行隧道 (153)11.3 地下室和半地下室 (154)11.4 地下公共停车库 (155)11.5 地下街 (155)11.6 地下人防工事 (156)11.7 地下空间附属设施 (157)第十二章“四线”及控制要求 (158)12.1 城市黄线及控制要求 (158)12.2 城市绿线及控制要求 (160)12.3 城市紫线及控制要求 (161)12.4 城市蓝线及控制要求 (163)第十三章建设工程规划条件核实 (166)13.1 建设工程的内容 (166)13.2 分期建设项目验收要求 (166)13.3 规划条件核实内容 (166)13.4 规划条件核实的规定 (168)13.5 规划条件核实后归档要求 (169)13.6 公共开放空间的验收管理 (169)第十四章附则 (170)附录A 用词说明 (171)附录B 名词解释 (172)附录C 计算规则 (179)C.01 用地面积计算 (179)C.02 建筑面积计算 (180)C.03 容积率计算 (180)C.04 建筑密度计算 (188)C.05 绿地率计算 (189)C.06 建筑间距计算 (191)C.07 建筑高度计算 (192)第一章总则1.1 目的与依据为实现城市规划管理的标准化、规范化和法制化,提高城市规划建设水平,促进云浮经济、社会和环境的和谐持续发展,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城乡规划条例》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》以及其他相关法律法规、规范标准、政策的规定,结合云浮实际情况,制定本规定。
传播优秀Word版文档,希望对您有帮助,可双击去除!重庆市地方标准DB 50/T 543-2014重庆市城乡公共服务设施规划标准Planning standards ofChongqing urban and rural public service facilities中华人民共和国地方标准备案公告2014年第3号(总第171号)国家标准化管理委员会依法备案地方标准824项,现予以公告。
国家标准化管理委员会2014年3月28日目次前言 (I)引言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 总则 (1)5 公共服务设施的分类分级 (1)5.1 公共服务设施分类 (1)5.2 公共服务设施分级 (2)6 基础教育设施选址布局与规划配置标准 (2)6.1 基础教育设施分类 (2)6.2 基础教育设施选址与布局 (2)6.3 基础教育设施规划配置标准 (3)7 医疗卫生设施选址布局与规划配置标准 (5)7.1 医疗卫生设施分类 (5)7.2 医疗卫生设施选址与布局 (5)7.3 医疗卫生设施规划配置标准 (6)8 公共文化与体育设施选址布局与规划配置标准 (7)8.1 公共文化与体育设施分级与分类 (7)8.2 公共文化与体育设施选址与布局 (7)8.3 公共文化与体育设施规划配置标准 (8)9 社会福利设施选址布局与规划配置标准 (9)9.1 社会福利设施分类 (9)9.2 社会福利设施选址与布局 (10)9.3 社会福利设施规划配置标准 (10)10 其他基本公共服务设施选址布局与规划配置标准 (12)10.1 其他基本公共服务设施分级与分类 (12)10.2 其他基本公共服务设施选址与布局 (12)10.3 其他基本公共服务设施规划配置标准 (12)附录 A (资料性附录)条文说明 (14)前言本标准按照GB/T1.1-2009标准化工作导则制定的规则起草。
本标准由重庆市规划设计研究院提出。
城市公共化建筑空间同枢纽交通的一体化设计——成都火车南站项目枢纽城市综合体项目实践刘奕;李钫【摘要】从城市设计一体化的设计思想出发,通过对城市的交通倾向性开发,区域性混合开发及绿色空间的营造分析,以系统化的区域功能,高效化的区域交通,人性化的区域网络节点,整合综合体的交通性城市效益;以城市土地的集约化利用,城市空间的复合化利用,城市功能的多样化利用,整合综合体的功能性经济效益;以城市灰空间的整合利用,立体街道的生态空间植入,及第五立面的城市公园拓展,整合综合体的生态化社会效益.最大化的发挥西部开发区域片区的网络节点的特征机能,指导成都火车南站项目枢纽城市综合体项目的具体设计实践.【期刊名称】《华中建筑》【年(卷),期】2016(000)009【总页数】6页(P80-85)【关键词】城市建筑综合体;交通倾向开发;区域混合性开发;绿色公共空间营造;设计实践【作者】刘奕;李钫【作者单位】中南建筑设计院股份有限公司;中南建筑设计院股份有限公司【正文语种】中文【中图分类】TU984.191城市设计一体化的设计思想需要我们在设计中充分考虑城市的空间价值、经济价值、文化价值、复合效应、高效管理,作为城市构成的有机个体,建筑需要在此产生与自身相对应的价值效应,以强化其辐射特征。
我们常常提到的城市建筑综合体,是在城市设计一体化体系整体观念辐射下的建筑综合体表现形式;或者说,城市建筑综合体是体现了城市设计一体化设计概念和方法的建筑综合体。
正如1977年《马丘比丘宪章》指出的“新的城市化概念追求的是建成环境的连续性”,连续性的表现应该在何处得以凸显,在此,我们希望能够有一个特征标志性的点对此予以论证。
于是城市的公共交通脉络成为了一个最有利的连续性标志,它贯穿城市,乃至区域的动线,使得城市的每一个公共节点在此动线上予以整合。
城市建筑一体化以公共脉络进行整合,实则将支端效应最大化,并通过对此城市公共空间的高效设计,向社会提供形态丰富,功能多样的空间需求,使得城市的城市领域与建筑领域之间的中间领域在此脉络带动下得到极大的发展(图1)。
西安市人民政府办公厅关于印发西安市提升城市公共空间管理工作实施方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 西安市人民政府办公厅关于印发西安市提升城市公共空间管理工作实施方案的通知(市政办发〔2014〕50号)各区、县人民政府,市人民政府各工作部门,各直属机构:《西安市提升城市公共空间管理工作实施方案》已经2014年7月29日市政府第89次常务会审议通过,现印发给你们,请认真组织实施。
西安市人民政府办公厅2014年8月14日西安市提升城市公共空间管理工作实施方案为认真贯彻落实省委赵正永书记的批示精神,有效整改我市城市公共空间管理工作中存在的突出问题,全面提升城市公共空间管理水平,特制定如下方案:一、指导思想和整治目标以党的十八届三中全会为指导,以《陕西省城市公共空间管理条例》为依据,以完善顶层设计、理顺管理体制、落实重心下移、体现市区联动为主要途径,齐心协力整改城市公共空间管理工作中存在的问题,实现城市功能日趋完善、环境容貌整洁有序、行人车辆畅通无阻、夜景设施完整齐备、公共空间管理规范、城市品位明显提升的工作目标,努力为广大市民群众营造一个整洁、便利、畅通的生活环境。
二、提升范围和工作原则本次提升范围为城六区及各开发区内所辖区域道路、广场、高架桥下、街头绿地、商业街区、客运站点和城市出入口,郊三区和四县为建成区区域内的主要道路、广场和通往主城区道路出口周边。
提升公共空间管理工作遵循以下原则:(一)坚持规划先行、注重实效的原则。
以规划为先导,精心设计,切实提高规划设计编制水平。
重要区域进行统一设计,规划要体现建筑外立面、市政道路、市政环卫设施、城市街具的整体协调和环境效果。
第八章公共设施规划第三十二条公共设施规划原则1、以构建完善的公共服务体系为公共设施规划的基本思路,公共设施布局体现层级化和系统化,结合开放空间和生态绿地布置。
2、重大公共设施选址应结合公共交通系统组织综合考虑,规划建设体现“绿色建筑”的示范性,并有利于城市环境品质和文化品质的改善和提高。
第三十三条多层级的公共服务体系1.新城中心公共服务系统:构建“一站、双核、九心、九社区”的中心体系。
以高铁枢纽为核心,塑造功能复合的高品质公共服务中心和生活服务中心,打造集商业商务、文化旅游、休闲娱乐于一体的站前核心区,展现中法生态城门户形象。
东广场结合高铁站、地铁站等交通枢纽建设城市中心,包含商业商务功能,形成生活服务中心。
西广场结合商务区规划知音文化展示馆、规划展示馆、零碳体验馆、科技馆、文化馆、图书馆等大型公益性公服设施,形成公共服务中心。
2.社区级公共服务系统:结合轨道站点和交通枢纽规划九个社区中心,均衡服务各个居住社区,提供开敞空间、文化活动设施、中小学、幼托、卫生站服务中心等基本公共服务设施,并与普通公交站点良好衔接。
第三十四条教育设施规划1.配置标准:规划建议小学学位按60-65 座/千人的标准配置;初中学位按30-35座/千人的标准配置;高中学位按30-32 座/千人的标准配置。
保证小学500米服务半径覆盖率85%,初中1000米服务半径覆盖率90%。
2.基础教育设施:根据规划区内人口,布局规划小学7 所;规划初中3 所;规划高中2 所。
3.高等教育设施:规划布局中法合作教育大学1所,位于汉蔡高速以北,武潜城际铁路以南。
第三十五条医疗卫生设施规划1.规划目标:根据区域医疗卫生设施总体布局,规划布局专科医院1座,占地2.83公顷。
2.规划社区卫生服务中心8处,占地7.97公顷,保障居民治病就医与日常保健相结合的健康需要。
第三十六条文化娱乐设施规划1.文化设施规划的目标文化娱乐设施规划以提高居民综合文化素质为总体发展目标,分级设置,满足各种类型的文化需求;提升生态城文化内涵和创新品质,体现“绿色的优质文化”,增强“生态文化”和“科技创新”的宣传、展示和教育等内容。
城市规划公共空间建设方案引言城市规划是指对城市未来发展的有序布局和设计,以实现城市的可持续发展。
公共空间作为城市的重要组成部分,对于提升居民生活质量、促进社会交流和增强城市活力起着至关重要的作用。
因此,合理规划和建设公共空间成为城市规划的重要内容之一。
目标本方案的目标是通过合理的公共空间规划与建设,为城市居民提供舒适、安全、宜人的环境,促进社交交流与文化传承,增强城市的吸引力和竞争力。
方案1. 多功能公园选址:在城市中心或各个居住区中合理选址建设多个面积适中的公园。
特色设计:公园的设计要注重多功能性,结合城市实际需求,合理设置绿地、健身设施、儿童游乐区、人工湖泊等多个功能区,满足城市居民的休闲娱乐和锻炼需求。
绿化与景观:公园内应合理配置植被,注重景观效果,提供多元化的植物景观,同时保留现有的大型树木,提供更多遮荫和休息的空间,提高城市的生态环境质量。
设施与服务:公园内应配置饮水设施、垃圾桶、休息椅等基础设施,同时为残疾人和老年人提供无障碍设施,满足各个年龄层次的需求。
此外,应设置公共卫生间,保持公园环境的整洁和卫生。
2. 街头露天表演区选址:在市中心或繁华商业街区中选取适宜的场地,设置露天表演区。
设计理念:露天表演区要注重与城市环境的融合,考虑公众观看表演的视野和舒适性。
应设计简洁、大方的舞台,配备适当的灯光和音响设备,以提供良好的演出条件。
多样化的表演:为各类艺术团体提供展示的机会,包括音乐、舞蹈、马戏、戏剧等各种形式的表演,以满足市民多元化的艺术需求,同时增加城市的文化氛围。
交通与安全:在表演区周围设置合理的交通设施,保证观众的顺利进出,同时要确保观众的安全,设立警示标志和安全警戒线。
3. 自行车道与步行街选址:在城市交通繁忙的地区或沿河岸、湖泊等风景区域设置自行车道和步行街。
自行车道设计:自行车道应与机动车道分隔开,设置合理的道路标示和指示牌,确保骑车者的安全。
配备租借站点和停车点,方便市民使用和停放自行车。
上海市城市总体规划草案(2016―2040)公示近日,上海市城市总体规划编制工作领导小组办公室主任、上海市规划国土资源局局长庄少勤介绍了最新公示的《上海市城市总体规划(2016―2040)》(《规划》草案)主要内容。
《规划》草案提出,上海到2020年常住人口控制在2500万人以内,到2040年控制在2500万人左右;建设用地总规模控制在3200平方公里以内;力争2040年PM2.5浓度控制在20微克/立方米左右,受污染更低安全利用率达到100%,污染地块安全利用率达到100%。
《规划》草案称,上海将有力疏解城市非核心功能,逐步推动城市非核心功能向郊区以及更大范围疏解。
同时加强长三角区域基础设施“一体化”建设,推动错位竞争、优势互补。
《规划》草案提出“网络化、多中心、组团式、集约型”的区域空间格局。
在“主城区―新城-新市镇―乡村”组成的市域城乡体系下,搭建由“城市中心、城市副中心、地区中心、社区中心”构成的城市公共活动中心体系,形成“大都市圈―城镇圈―生活圈”空间架构。
上海力推超百亿产业配套政策支持临港地区产业发展日前,上海市政府制定《关于深化完善“双特”政策支持临港地区新一轮发展的若干意见》(《若干意见》)。
总体目标是,到2020年,在临港地区基本建成国家新型工业化示范产业基地、战略性新兴产业示范区和现代化滨海新城,成为上海建设具有全球影响力科技创新中心的重要承载区。
为推进《若干意见》落地实施,临港地区管委会结合临港开发实际,推动形成“1+3+X”政策框架体系。
将发起设立100亿元的上海集成电路装备材料基金、50亿元的临港智能制造产业基金、20亿元的海洋产业发展基金、10亿元的临港创业投资引导基金。
将设立每年5亿元智能制造专项资金。
将积极推进智慧城市建设,鼓励社会多元化主体采用各种投融资模式参与临港智慧城市建设,并按项目投入给予补贴。
实施国家海绵城市试点,规划建设综合管廊,打造一批特色“林荫街区”和郊野公园,构建绿化生态网络体系。
文本目录
第一章总则 (1)
第二章总体发展目标 (3)
第三章镇村体系及城乡统筹 (4)
第四章集镇总体规划 (6)
第五章分期建设规划 (18)
第一节近期建设规划 (18)
第二节中期规划指引 (19)
第三节远景发展展望 (20)
第六章规划实施与管理 (20)
第七章附则 (21)
图集目录
01.区位图(一)
02.区位图(二)
03.上位总体层面分析图
04.乡域场地高程分析图
05.乡域场地坡度分析图
06.乡域场地空间模拟图
07.乡域村庄分布现状图
08.乡域体系规划图
09.乡域空间管制图
10.乡域空间结构规划图
11.乡域城乡土地使用规划图
12.乡域交通规划图
13.乡域风景游览规划图
14.乡域公共设施规划图
15.集镇土地利用现状图
16.集镇现状风貌图
17.集镇土地利用规划图
18.集镇功能结构图19.集镇公共设施规划图
20.集镇教育设施规划图
21.集镇道路交通规划图
22.集镇绿地系统规划图
23.集镇景观结构规划图
24.集镇给水工程规划图
25.集镇污水工程规划图
26.集镇雨水工程规划图
27.集镇电力工程规划图
28.集镇通信工程规划图
29.燃气工程规划图
30.集镇三区四线控制规划图
31.集镇综合防灾规划图
32.集镇环卫设施规划图
33.集镇近期土地利用规划图
34.集镇中期土地利用规划图
35.集镇远景土地利用规划图。
公共空间城市规划方案概述公共空间城市规划方案是指为市民创造和营造更为丰富多彩、舒适宜人、安全便捷、功能齐全的公共空间,进一步提升城市品位、塑造城市形象、推动城市发展而制订的规划方案。
公共空间是城市建设中重要的一部分,是城市人居环境和生活质量的重要依托。
因此,公共空间城市规划方案的制定对于建设品质高、充满活力的现代城市,提高城市居民的生活品质和美好生活享受,具有重要的意义。
目标公共空间城市规划方案的主要目标是为市民打造更宽敞、美观、整洁、安静和有序的公共环境。
公共空间城市规划方案主要包括以下几个方面:提高公共空间的品质尽可能地保障公共空间的准确性和公正性,提高公共空间的强度和持续性,最大化满足广大市民的需求。
公共空间城市规划方案可以从创建公园、花园以及减少噪音和污染方面入手,保障公共空间的品质。
增加公共空间的功能公共空间需要更全面和实用的功能。
除了睡觉、吃饭、休息等基础功能之外,还需要提供更高品质、更丰富、更多样化的服务。
例如,公共场所也可以满足市民的阅读、运动、娱乐等多种需求,让公共空间成为市民愉悦的场所。
收回公共空间随着城市化进程的加快,城市空间日益沉重,公共空间的扩张、城市绿化空间的建设等都面临着困难。
公共空间规划方案可以努力获取更多的城市空间,以满足市民不断增长的公共需求。
实施步骤公共空间城市规划方案的实施步骤可以分为以下几个部分:深入调研市民需求公共空间规划方案需要充分调查和了解市民的公共需求和意愿,通过问卷调查、专家咨询、实地考察等方法,充分开展市民需求调研,以确定公共空间城市规划方案实施方向。
分析现有状况深入分析现有公共空间的利用情况,占用方式、土地利用方式、设施配套、人流设置等各方面情况。
同时要对公共空间的发展潜力及朝向进行分析,有针对性地整合公共资源。
制订规划方案通过分析及针对市民需求,制订出符合公共需求和规划目标的详细方案,规划方案要详细阐述公共空间的所有功能及相关设施建设、地面和地下空间的规划、投资和资金保障、配套建设等。