中国古代车战没落的原因
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浅析宋代造车技术停滞发展的原因宋代在我国古代历史上是一个科学技术高度发达的朝代。
英国现代杰出科学家、史学家李约瑟在其巨著《中国科学技术史》中曾指出,中国封建社会的科技发展到宋代,已经呈现巅峰状态,在许多方面实际上已经超过18世纪中叶工业革命前的英国或欧洲的水平。
中国古代的四大发明中的三项—雕版印刷术、指南针和火药,都是在宋朝完善、成熟并逐渐走向世界的。
但中国的造车技术却从宋代开始停滞发展,直到现在中国的造车技术与世界水平仍有很大差距。
为什么科技高度发达宋代造车技术却没有进一步发展,本文将从以下几点进行分析。
一、宋代水路运输比陆路运输更有优势船运兴起是宋代交通习俗的新变化,船运与造船技术相对陆运和造车技术发展较快。
首先,自然地理方面,我国地势西高东低,河流走向多为东西向,东西水路交通便利,虽然南北方向缺少大河流,但京杭大运河的开通解决了东部地区南北运输问题,自然条件促使古代中国人更倾向于通过水路运输解决交通问题。
在孟元老著作《东京梦华录》卷一中的“河道”条记载着,“穿城河道有四:南壁曰蔡河,自陈蔡由西南戴楼入京城辽绕,自东南陈州门出。
……中曰汴河,自西京洛口分水入京城,东去至泗州入淮。
运东南之粮,凡东南方物,自此入京城,公私仰给焉。
……东北曰五丈河,来自济郓,般挽京东路粮斛入京城,自新曹门北入京。
……西北曰金水河,自京城西南分京索河水筑堤,从汴河上用木槽架过,从西北水门入京城,夹墙遮拥,入大内灌后苑池浦矣”。
从中我们可以看出,汴京的水道交通系统比较发达,对外交通与联系也多以水道进行。
这是陆路运输,尤其是长途陆路运输无法比拟的。
其次,宋代造船业发达、航行技术经验成熟。
宋代的造船业处于中国古代造船史的第二个高峰。
造船技术远远居于世界前列。
北末真宗末年,官营纲船年产量为2916艘,其中江西路虔州(后改名赣州)、吉州计1130艘,比例最大。
至北宋后期,两浙路温州和明州跃居第一,额定年产量各600艘,而江西路与湖南路的虔、吉、潭、衡四州共了23艘。
春秋战国历史:车战的起源及兴衰车战,在中国古代商周时期曾经是两军战斗的主要战法,战车兵是军队的主力兵种,以一乘战车和其附属的徒步的士兵为一个基本作战单位。
而计算各诸侯国的军事实力,也常常以战车为计算单位。
战车部队的组成在中国古代战争中,何时开始使用驾马的战车作战,至今仍不十分清楚,是还有待学术界继续探讨的课题。
有人从夏启伐有扈氏的甘之战前所作〈甘誓〉中,军中有左、右、御之名,认为那是指战车上的车左、车右和车御,故推测当时已使用战车。
此后,据估商汤灭夏战于鸣条时,军中有七十辆战车,见于战国末年的《吕氏春秋》一书所记。
不过汉初太史公司马迁撰写《史记》的〈殷本纪〉时,并未采纳这一说法。
从目前中国大陆的田野考古发掘中,还没有在相当于夏代的遗址中发现过有关车子的任何遗物。
在商代早期的遗址内,也还没有发掘到马车。
考古发掘中获得的马车实物,目前所知都是商代晚期的,主要出土于河南省安阳市的殷墟遗址,那里是商代晚期的都城所在地。
已发掘出土的晚商车子,都是以马拖驾的木制车子,有的车上或车旁放有兵器和箭箙,更表明是可用于作战的战车。
甲骨文中也不乏用车的记载,有力地证明商代晚期军中早已使用驾马的战车。
殆至周代,车战日趋兴盛,周武王伐纣时,军队主力是「戎车三百乘,虎贲三千人,甲士四万五千人」。
而诸侯兵会于牧野者,有车四千乘之多。
战车部队的主要人员是战车上的乘员,通常在一乘战车上有三个乘员,其中一个专门负责驾御辕马,他在车上的位置是在车子中央,称为「御」。
由于西周以后战车多驾四匹马,中间的两匹在车辕左右用轭驾在辕前的衡上,称为「服马」,牠们各在辔头左右结系一条辔(缰绳)。
另外两匹马分别在左右外侧,称为「骖马」,牠们并不驾在衡上,而是套绳(称为「靳」)和吊环结系在舆底,牠们各在辔头的外侧结系一条辔。
因此,车御要用双手执着这六条辔驾马御车,所以《诗‧秦风‧驷驖》有「驷驖孔阜,六辔在手」的诗句。
秦始皇陵侧俑坑出土的御车俑,都是双手向前呈执握的姿态,自然就是当时战车上御车者的真实写照,能够精通双手握六辔驾御四匹马,拖驾笨重的木制战车作各种战术动作,并非易事。
课时规范练46 人口迁徙、文化交融与认同一、选择题1.公元前12世纪,雅利安人将吐火罗人赶到了天山以东直至黄土高原一带。
在“戎狄”的压力下,周人被迫南下东迁。
由于紧密接触“蛮族”军事技术,同时也具有农耕文化的基础,周人得以比商人更迅速地、更彻底地完成了从步兵到车战的军事革命,灭亡了商朝。
据此可知( )A.印欧人迁徙至中国并建立了农耕文明的周朝B.区域文化的融汇影响古代中国的政权更迭C.周与商之间的战争是游牧与农耕文明的对决D.华夏文明的产生打下了民族大迁徙的烙印2.讲梵语的早期雅利安人东进至印度河流域和恒河流域的历史被称为吠陀时代,而吠陀是通过记忆和口耳相传的。
这说明早期雅利安人( )A.未形成自己的书写文字B.征服印度的历史不可信C.东进旨在掠夺农耕土地D.进行的迁徙是无计划的3.匈奴征服了大月氏后,迫使他们向西迁徙,由此造成了中亚和东伊朗面貌的彻底改变。
与这一变化有关的史实是( ) A.统一印度北部 B.建立贵霜帝国C.冶铁技术广传D.曾攻陷罗马城4.中古时期初期的西欧,罗马时代的城市大多没落,工商业衰败,有的已成废墟,它们在经济上与农村无甚区别。
这一时期造成城市没落的直接因素是( )A.罗马帝国的分裂B.庄园经济的推行C.基督教会的控制D.日耳曼人的破坏5.日耳曼民族大迁徙不是简单的民族住地的变化,而是日耳曼人各部落集团对奴隶制罗马帝国的武力征服。
在这种征服的基础上使罗马与日耳曼两种文明、两种制度和两大民族结合起来,逐渐形成了西欧的封建制度。
这段材料旨在说明( )A.罗马帝国灭亡标志着西欧进入封建社会时期B.中古时期确立了日耳曼人在欧洲的统治C.西欧封建制是罗马文明和日耳曼传统的结合D.封建社会时期的西欧保留了农奴制6.就在中国由汉朝到唐朝这两个盛世的历史中间期,欧亚大陆及北非……古代国家与古典文化,经历了大分化、大重塑。
中古世界的政治与文化新布局开始显现出来,人类历史进入了一个新的发展时代。
牧野之战简介爆发原因及历史意义牧野之战发生在商朝的时候,这场战役又称武王伐纣。
那么这场战役的背后又有怎样的故事发生呢?发动这场战役的动机是什么呢?其又有什么意义呢?我们一起来看一下吧。
下面请欣赏关于历史知识,希望你们喜欢!牧野之战背后的故事周武王姬发发动的牧野之战的性质是什么根据史料的记载,当时商朝的皇帝为商纣王帝辛。
商纣王帝辛是历史上有名的暴君,他暴虐成性,喜好女色,将商朝的朝政搞得一团糟。
商纣王又是一名十分喜欢打仗的君主,他先是对西北的黎氏部落发动了战争,然后又扫平了东南夷,虽然这两次战役都取得了胜利,但商朝的国库却空虚了。
后来,商纣王宠信妖妃妲己,大兴土木,兴建了许多亭台楼阁,供自己和妲己两人享乐。
等到后来,商纣王帝辛听信奸佞小人的话,大肆残杀朝中大臣,要是有大臣不顺着他,他就将其处以极刑。
商朝重臣比干、箕子等人都被商纣王杀害,商纣王的这一行为加剧了商朝的灭亡。
公元前1046年,周国这一小国逐渐发展,终于有能力跟商朝一决雌雄了。
两方人马在牧野进行决战。
在姬发和丞相姜尚的精心安排下,终于打败了商朝的军队,取得了牧野之战的胜利。
牧野之战时我国历史上第一场以少胜多的战役,它终止了统治国家长达六百多年的商王朝,直接导致了西周这一全新王朝的成立。
虽然,在接下去也有其他类似性质的战役发生,但却再也没有牧野之战这么成功的战役了。
牧野之战也成为后世百姓推翻暴政的代表性战役,在我国历史上有着极为重要的意义。
商朝末年,百姓民不聊生,生活非常的困苦。
当时商朝的皇帝是商纣王帝辛,帝辛是商朝的第三十一任皇帝也是最后一任皇帝。
已经有六百多年历史的王朝,开始走向了没落。
商纣王帝辛为人英勇善战,有着极高的天赋,他本来可以成为一个明君的,但帝辛为人凶残,根本不是一个明君,这加速了商王朝的覆灭。
而与商纣王帝辛形成鲜明对比的则是西伯侯姬昌,西伯侯姬昌一直爱民如子,不忍天下百姓受苦,于是他一面假意向商朝效忠,一面又暗中发展周国的实力,为推翻商王朝做准备。