下载文档原格式
物流配送网络优化策划方案背景介绍：随着现代经济的发展，物流配送网络的优化已成为企业提高效率、降低成本、增强竞争力的重要手段。
本文将提出一项物流配送网络优化的策划方案，以帮助企业实现更高效的物流配送操作。
一、现状分析目前企业的物流配送网络存在一些问题，包括：1.分布不均：企业的仓库和配送中心分布不合理，导致部分地区的物流运输时间较长。
2.运输效率低下：由于配送路径规划不科学，存在大量的空驶率和重复配送的情况，导致运输效率低下。
3.配送成本高昂：由于配送路线不合理和车辆利用率低下，导致企业需要投入大量资金用于维持物流配送网络的运行。
二、优化目标基于现状分析，我们制定以下优化目标：1.降低配送时间：通过重新规划仓库和配送中心的位置，减少物流运输时间，提高客户满意度。
2.提高配送效率：通过优化配送路径，减少空驶率和重复配送，提高运输效率，降低企业成本。
3.优化资源利用：通过合理的配送路线规划，提高车辆利用率，减少燃料消耗，降低碳排放。
三、优化措施为了实现上述优化目标，我们需要采取以下措施：1.重新规划仓库和配送中心的位置：根据产品的需求和市场分布情况，合理确定仓库和配送中心的位置，使其覆盖面广，减少物流运输时间。
2.制定科学的配送路径规划：应用物流配送路径规划软件，根据客户需求、各个仓库的存储容量和运输距离等因素，制定最佳的配送路径。
3.优化车辆调度：通过物流配送管理系统，实时监控车辆的位置和运行状态，合理调度车辆，减少空驶率和重复配送。
4.引入物流信息技术：利用物流信息技术，及时监控订单状态和配送进度，提供给客户详细的物流信息，增强客户体验。
5.与供应商和合作伙伴合作：与供应商和合作伙伴建立紧密的合作关系，共享资源和信息，优化整个物流供应链，提高运输效率。
四、实施计划为了顺利实施物流配送网络优化方案，我们制定以下实施计划：1.确定优化方案的具体内容和实施时间表。
2.成立优化方案实施团队，负责具体的实施工作，并设定责任人。
物流配送路线规划随着电子商务的快速发展，物流配送成为了现代商业运作中不可或缺的一环。
物流配送路线规划的合理性和高效性对于企业的运营效益和客户满意度至关重要。
本文将探讨物流配送路线规划的重要性，并提供一些有效的方法来优化物流配送路线规划。
一、物流配送路线规划的重要性物流配送路线规划的合理性对于企业来说具有重要的意义。
首先，合理的物流配送路线规划可以降低企业的运输成本。
通过合理规划配送路线，可以减少运输距离和时间，从而降低燃料消耗和人力成本。
其次，物流配送路线规划可以提高配送效率。
通过合理规划路线，可以减少交通拥堵和等待时间，提高货物的送达速度，从而提升客户满意度。
最后，物流配送路线规划还可以减少环境污染。
通过优化路线，减少行驶里程，可以降低车辆的二氧化碳排放量，对环境产生的影响也会减少。
二、物流配送路线规划的方法1. 数据分析在进行物流配送路线规划之前，首先需要进行数据分析。
通过收集和分析相关数据，如货物数量、配送地点、交通状况等，可以为规划路线提供依据。
可以利用物流管理系统或者专业的数据分析软件来进行数据处理和分析，以得出最佳的配送路线。
2. 地理信息系统（GIS）技术地理信息系统（GIS）技术可以帮助企业进行物流配送路线规划。
GIS技术可以将地理数据与配送需求相结合，提供可视化的路线规划方案。
通过GIS技术，企业可以根据货物数量、配送地点以及交通状况等因素，自动生成最佳的配送路线。
3. 优化算法优化算法是一种常用的物流配送路线规划方法。
通过数学模型和算法的计算，可以找到最优的配送路线。
常见的优化算法包括遗传算法、模拟退火算法等。
企业可以根据实际情况选择适合的优化算法来进行物流配送路线规划。
三、物流配送路线规划的案例分析以某电商企业为例，该企业面临着大量的订单和复杂的配送需求。
为了提高配送效率和降低成本，该企业采取了以下物流配送路线规划的措施。
首先，该企业使用了物流管理系统进行数据分析。
通过分析订单数量、配送地点和交通状况等数据，该企业得出了每天的配送需求和配送路线。
物流配送网络优化方案随着电子商务和全球贸易的快速发展，物流配送网络优化变得至关重要。
优化物流配送网络可以提高效率、降低成本，并提供更好的服务质量。
为了实现这一目标，我们提出以下物流配送网络优化方案：一、网络设计1. 网络布局优化：通过对物流运营地域的分析，确定最佳的仓储和配送中心位置。
将分散的操作点整合到中央位置，以缩短配送距离和提高配送效率。
2. 配送路线规划：利用现代物流技术和地理信息系统，对各个节点之间的最佳配送路线进行规划，并结合交通状况调整。
3. 快递运输模式优化：根据不同的货物特性和目标地区的需求，选择最合适的运输模式，如快递、陆运、航运或铁路运输，以降低成本并提高速度。
二、技术支持1. 物流管理系统：建立一个高效的物流管理系统，实现订单处理、库存管理、运输跟踪和支持多平台对接的功能。
通过实时数据分析和仓储优化算法，优化订单处理流程和库存管理。
2. 运输跟踪技术：利用现代物联网技术和传感器，实时跟踪货物的位置和状态。
与客户分享追踪信息，提供扫码查询和实时通知服务，提高客户体验。
3. 数据分析和预测：利用大数据分析技术，对物流数据进行分析和预测。
通过分析订单量、产品需求、季节性需求变化等因素，制定合理的资源分配和备货策略，提高供应链透明度和效率。
三、人员培训和管理1. 培训与激励：提供必要的培训和教育，使物流人员了解最佳实践和操作流程。
激励团队成员通过奖励机制来激发积极性和创造力，推动整个物流配送网络的优化。
2. 效能评估和绩效管理：建立严格的绩效评估和管理制度，对物流人员进行监测和评估，以确保他们的工作质量和效率。
定期举行工作会议，分享最佳实践和反馈意见，推动不断的改进。
3. 合作伙伴关系管理：建立稳固的合作伙伴关系，与供应商、物流服务提供商和运输公司等建立互利共赢的合作模式。
共享信息、资源和最佳实践，加强合作伙伴的协作，提高整个供应链的效率。
四、绿色环保可持续发展1. 节能减排：引入新能源车辆，并进行车辆能源消耗的优化配置。
物流配送管理中配送路线的优化与规划随着电商的快速发展，物流配送管理也成为了各大企业不得不面对的问题之一。
配送路线的优化规划是物流配送管理的重要环节，它不仅可以提高物流配送的效率，减少物流配送成本，更能够提高顾客的满意度和企业的竞争力。
一、配送路线的规划在物流配送管理过程中，配送路线的规划是一项必不可少的工作。
通过合理的配送路线，可以有效提高配送效率，减少运输成本，同时也可以保证货物及时、准确地送达客户手中，增强企业的信誉度。
配送路线规划的关键是如何合理地分配和利用资源。
首先，需要根据本企业的物流节点情况进行合理的路线规划。
对于配送站点密集的区域，可以采用网格化的配送路线规划方式，即按照城市区域将各个配送点分配到相应的小区并统筹分配配送路线，不仅减少了物流配送的时间和成本，还有效保证了配送服务的质量。
其次，还需要考虑物流配送的时效性和准确性。
在规划配送路线时，需要充分考虑货物的不同类型、数量和特性，并根据不同的情况选择最优的配送路线。
二、配送路线的优化在物流配送管理中，配送路线的优化是企业提高配送效率、减少运输成本的重要途径。
如何优化配送路线呢？以下是几种方法：1.算法优化通过商业智能系统，自动规划和调度车辆，应用算法进行最短路径配送，以达到企业减少运输成本和提高运输效率的目的。
2.实时监控通过物流配送管理系统实时监控车辆、货物及时配送的情况，及时根据实时情况调整配送路线，以及时、准确的响应客户。
3.区域划分将配送区域划分为不同的小区，按照区域的数量和大小分配车辆和物流人员，科学地组织和调度物流配送流程，避免或减少资源浪费，提高效率。
三、配送路线规划的优势通过优化和规划配送路线，不仅可以提高物流配送效率和减少物流配送成本，更可以为企业带来一系列优势。
1.提高客户满意度通过科学地规划配送路线，可以保证货物及时、准确地送达客户手中，提升客户满意度，形成口碑。
2. 减少成本通过优化配送路线，有效减少物流配送成本，提高企业盈利能力。
物流配送网络策划方案优化物流配送网络提高配送效率和服务质量随着电子商务的发展和全球贸易的增加，物流配送网络成为现代商业活动中不可或缺的一环。
为了提高配送效率和服务质量，物流公司需要制定有效的策划方案进行网络优化。
本文将就物流配送网络的优化进行探讨，并提出具体的策划方案。
一、物流配送网络的优化意义物流配送网络的优化对于提高企业的竞争力和顾客满意度具有重要意义。
优化物流配送网络可以实现以下目标：1. 提高配送效率：通过合理规划配送线路、优化仓储和运输系统，减少物流环节中的浪费和资源的低效使用，从而缩短配送时间，提高效率。
2. 提升服务质量：通过建立高效的物流配送网络，提供及时准确的货物配送，提高配送速度和可靠性，增强客户对企业的信任感。
3. 降低成本：通过合理规划物流配送网络，优化运输线路和货物库存，减少运输距离和运输成本，最大限度地降低企业的物流成本。
二、物流配送网络优化的策划方案为了达到以上目标，可以采取以下策划方案进行物流配送网络的优化：1. 网络规划与设计首先，需要进行物流配送网络的规划与设计。
考虑物流需求和供应链特点，确定物流中心、仓库和配送站点的位置，建立合理的网络拓扑结构。
同时，根据不同区域的货物需求量和交通状况，优化配送线路，缩短配送距离，提高运输效率。
2. 技术支持系统引进先进的技术支持系统有助于优化物流配送网络。
例如，利用物联网技术实现对货物运输过程的实时监控和追踪，提高货物跟踪的准确性和及时性。
同时，应用大数据分析技术，优化配送路径和货物配载，提高运输效率和降低成本。
3. 合作与协同优化物流配送网络不仅需要企业内部的努力，还需要与供应商、配送商和客户的合作与协同。
建立战略合作伙伴关系，共享资源和信息，实现供应链的协同管理。
通过共同努力，提高整个物流配送过程的效率和服务质量。
4. 人力资源管理重视人力资源的培养和管理对于物流配送网络的优化至关重要。
培训和提高物流人员的专业素质，加强团队合作和沟通，提高工作效率和服务水平。
如何进行物流配送的规划物流配送的规划是指根据客户需求和物流资源，确定物流配送活动的组织方式、路线选择、资源调配等一系列工作。
一个有效的物流配送规划能够提高物流效率、降低成本、提升客户满意度。
下面将从需求分析、路线规划、资源调配等方面详细阐述物流配送的规划。
一、需求分析物流配送规划的第一步是对客户需求进行分析。
了解客户的订单数量、送货时间要求、送货地址等信息，可以从中挖掘出客户的需求特点，有针对性地制定配送方案。
例如，如果订单集中在一些区域，可以考虑通过设立中转仓库来提高效率；如果客户对送货时间要求较高，可以考虑采用快速配送，如航空或高铁配送。
二、路线规划路线规划是物流配送规划的核心环节。
通过科学合理的路线规划，可以减少行驶里程、提高运输效率。
首先，需要收集和整理送货地址，根据不同地点的分布，确定配送范围。
然后，根据不同路径的距离、交通状况等因素，选择最优路径，如使用交通工具、设计驳运方案、设置中转站等。
在路线规划中，还需要考虑一些特殊情况，如尽量避开拥堵、绕行禁行区域，选择安全可靠的道路，确保货物的顺利运输。
此外，还可以根据送货时间要求，设置不同路线的送货优先级，以满足客户的不同需要。
三、资源调配资源调配是物流配送规划的关键环节，包括车辆、人员和仓储等资源的有效配置。
首先，需要根据送货的数量和频率，确定所需的车辆数量和类型。
同时，还需要考虑装货能力、车辆成本和交通状况等因素，合理安排车辆的调度和使用。
人员资源也是物流配送规划中不可忽视的因素。
不同类型的物流配送可能需要不同数量和技能水平的人员。
例如，长途配送可能需要驾驶技术更高、耐力更好的驾驶员；城市配送可能需要人员对交通情况熟悉、具备快速配送的能力。
因此，需要根据实际需求，精确确定所需人员的数量和能力。
仓储资源也是物流配送规划中的重要考虑因素。
合理利用仓储资源可以缩短送货时间，提高效率。
需要考虑仓库的位置、规模、货物存放方式等因素，合理安排仓库的选择和使用。
物流管理中的配送路线规划及优化方法在现代物流管理中，配送路线规划和优化是非常重要的环节。
有效的配送路线规划和优化可以大大提高物流运输的效率，降低成本，满足客户需求，提升企业竞争力。
然而，由于物流运输的复杂性和不确定性，如何有效地进行配送路线规划和优化仍然是一个具有挑战性的问题。
在物流管理中，配送路线规划的目标是找到一条最佳路线，使得货物可以在规定的时间内准确地送达目的地，并且能够合理分配货物在不同的配送点之间的运输量。
而配送路线的优化则是对已有路线进行进一步优化，使得在保证货物准时送达的前提下，最大限度地降低成本和减少运输距离。
为了实现配送路线的规划和优化，可以采用以下方法：1. 数据收集和分析：物流企业需要收集和分析大量的数据，包括货物的来源和目的地，仓库和配送点的位置，以及交通等相关信息。
通过数据分析，可以了解货物的数量，温度要求，配送时限等要素，为后续的配送路线规划提供基础。
2. 地理信息系统（GIS）技术：借助GIS技术，可以对地理信息进行可视化处理，帮助物流企业更好地了解地域布局和交通网络。
通过GIS技术，可以将货物的来源和目的地与地图上的路线进行匹配，为配送路线规划提供便利。
3. 路径选择算法：根据数据收集和分析的结果，可以采用路径选择算法来确定最佳的配送路线。
常用的算法包括贪心算法、遗传算法和模拟退火算法等。
这些算法可以考虑到不同的因素，如运输距离、交通状况、配送时间窗口等，以找到距离最短、成本最低的配送路线。
4. 车辆调度算法：在配送路线规划中，还需要考虑到车辆的调度问题。
通过车辆调度算法，可以确定每辆车的配送路线和配送顺序，以减少空载率、降低成本。
常用的车辆调度算法包括体积重心算法、最近相邻插入算法等。
5. 优化指标选择：配送路线的优化需要根据企业的具体情况和目标来确定相应的优化指标。
常见的优化指标包括成本最小化、服务水平最高化、时间窗口最小化等。
根据优化指标的不同，可以采用不同的算法和模型来进行配送路线的优化。
快递行业的物流配送网络规划随着电商的快速发展和人们对物流配送的需求不断增长，快递行业的物流配送网络规划变得尤为重要。
一个高效、快速和可持续发展的物流配送网络，对于快递企业来说是至关重要的。
在这篇文章中，我们将探讨快递行业的物流配送网络规划，并提出一些可行的解决方案。
一、需求分析在制定物流配送网络规划之前，首先需要进行需求分析。
这包括对市场的调研，了解消费者的需求，掌握产品在不同地区的销售情况等。
通过对需求的深入分析，可以为物流配送网络规划提供有力的依据。
二、网络布局物流配送网络的布局是物流配送规划的核心内容。
一个合理的物流配送网络应该能够覆盖到主要的城市和地区，并能够高效地连接起来。
在物流配送网络的规划中，需要考虑以下几个因素：1. 集散中心布局：根据需求分析结果，合理布局集散中心的位置，以确保覆盖到主要区域和目标市场。
集散中心的位置应该考虑到物流成本、配送效率和可持续性等因素。
2. 运输路线规划：根据不同的地理位置和配送需求，规划合理的运输路线。
运输路线应该能够最大程度地减少时间和成本，并确保货物的安全和准时送达。
3. 末端配送：末端配送是物流配送网络规划中的一个重要环节。
通过与地方政府和社区合作，建立快递员的末端配送服务网络，以确保最后一公里的配送能够顺利进行。
三、技术支持快递行业的物流配送网络规划需要依靠先进的技术支持。
以下是一些常用的技术手段：1. 物流信息系统：建立物流信息系统，通过信息化手段对物流仓储、运输和配送等环节进行管理和监控。
物流信息系统可以提高物流配送的效率和可视化程度，提供准确、实时的物流信息。
2. 智能化设备：引入物联网技术，使用智能化设备来提高物流配送的自动化水平，包括智能仓储设备、自动化分拣系统、智能配送车辆等。
3. 大数据分析：通过对大数据的分析和挖掘，了解消费者的购买习惯、物流运输的瓶颈以及各个环节的效率等，从而优化物流配送网络规划。
四、环保与可持续发展在物流配送网络规划中，环保和可持续发展是不可忽视的因素。
物流配送网络优化与路径规划随着全球化的快速发展，物流配送网络已经成为现代经济的重要组成部分。
物流配送的优化及路径规划一直是物流企业急需解决的难题。
物流企业需要对配送网络进行优化，以提高物流效率，降低成本，增加利润。
本文将探讨物流配送网络的优化及路径规划方法。
一、物流配送网络的优化物流配送网络的优化是指在保证服务质量的前提下，使物流配送系统具有更高的效益。
要实现这一目标，需要从以下几个方面进行优化。
1.配送中心的选址物流企业需要在特定区域内寻找配送中心的最优位置。
最优位置应满足以下条件：1）交通便利；2）低成本；3）配送范围广。
通过选取最优配送中心位置，可以大大提高物流配送效率及客户满意度。
2.供应链的协调供应链的协调是物流配送网络优化的关键环节。
通过对供应链各个环节的协调，可以实现物流配送的精细化管理，从而提高效率。
同时，供应链的协调也可以促进各个环节之间的信息流动，保证物流配送系统的流程优化。
3.配送车辆的管理配送车辆的管理是物流企业降低成本及提高效率的关键。
通过合理规划配送路线，可减少配送车辆的行驶时间，降低燃油消耗及车辆维修成本；同时，配送车辆的智能派遣还可以优化配送系统效率及客户满意度。
二、路径规划的方法路径规划是物流配送网络优化及智能化管理的重要手段。
路径规划的目标是在保证客户服务质量和降低成本的前提下，合理规划配送路线，使配送效率最大化。
路径规划的一些主流算法如下：1.分支界限算法分支界限算法是一种较为常用的路径规划算法。
该算法是通过对问题进行分解，逐步计算，找到问题的最优解。
分支界限算法的优点是可以产生较为精确的路径，缺点是计算时间较长，难以处理大规模数据。
2.遗传算法遗传算法是一种模拟自然遗传的算法，是现代路径规划中最常用的算法之一。
该算法通过对最优路径的交叉与变异，逐渐找到最优路径。
遗传算法的优点是计算速度较快，可以处理大规模数据；缺点是算法不够稳定，求解结果不精确。
3.蚁群算法蚁群算法是一种仿生学算法，是从模仿蚂蚁寻找食物的行为中发展而来的。
物流配送网络优化策划方案优化配送网络的布局和线路规划提高配送效率和准确性物流配送网络优化策划方案1. 背景介绍物流配送是指将商品从供应商传递给最终客户的过程，对于企业来说，优化配送网络的布局和线路规划是提高配送效率和准确性的关键因素。
本文将提出一种物流配送网络优化的策划方案。
2. 数据分析在开始优化配送网络之前，需要对当前的物流数据进行分析，以了解配送链路中存在的瓶颈和问题。
通过对订单量、货物种类、发货地点和收货地点等数据进行统计分析，可以确定哪些地区的配送需求较大，哪些环节存在效率低下的问题。
3. 优化网络布局基于数据分析的结果，可以进行配送网络的布局优化。
主要包括以下几个方面：- 仓储设施布局优化：根据订单量和货物种类的分布，合理布置仓库和配送中心，使其能够覆盖到目标地区，并且保证仓储容量和设施能够满足物流需求。
- 运输节点设置：在合适的地点设置运输节点，该节点应具备较好的交通连接条件和物流配送条件，以便能够便捷地跨越不同区域。
- 多式联运策略：通过采用多种运输方式相结合的方式，例如公路、铁路和水路等，能够降低物流成本，提高配送效率。
4. 线路规划优化在优化配送网络的过程中，线路规划是至关重要的一环。
优化线路规划可以减少运输时间和成本，并提高配送的准确性。
以下是线路规划优化的几个关键要点：- 合理划分配送区域：根据物流数据分析结果，将配送区域划分为多个片区，并分配相应的配送车辆和人员，以提高配送效率和准确性。
- 动态路径规划：通过采用实时数据监控和分析技术，不断优化线路规划，根据路况和实际配送情况进行动态调整，以确保货物能够按时送达目的地。
- 车辆装载优化：考虑货物的体积、重量以及装卸的顺序等因素，合理规划车辆的装载顺序，以减少运输次数和路程。
5. 技术支持与信息化建设在物流配送网络优化的过程中，技术支持和信息化建设是不可或缺的因素。
以下是一些关键措施：- 物流信息系统建设：建立一套完善的物流信息系统，实现订单跟踪、运输状态监控等功能，以便及时掌握配送情况。
基于SCM下的物流配送网络该如何规划1 面向供应链的物流配送网络的特殊性物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的集合。
它的最终目的是为了使最终顾客满意，从而实现整个供应链的价值，并增强供应链的能力。
但是因为配送网络中的元素是属于不同实体所有的，这些不同实体之间都有着自己的利润和风险述求，因此它们会从自己的利益出发，采取相应的措施以使自己的利润最大化。
系统中的元素都是相互交互，相互影响的，一方做出的看来合理的决策有可能会对整个系统带来很大的影响。
因此，在进行配送网络规划时就要把供应链的协调和整合机制作为指导思想，从而把供误用链中的不同实体作为一个整体来进行规划。
从某种方面说，也算是假调供应链中的不同实体是属于同一个拥有者。
只有这样，配送网络的设计才能从整个系统的角度进行较为全盘的优化。
2 配送网络规划的决策因素要做好配送网格的规划，就不得不去考虑其决策因素。
本文认为与配送网络设计相关的决策要素可归结为三方面。
⑴配送中心的选址决策。
具体的包括配送中心的数量、地址、货源配置和用户区划以及货物搬运设备选型等。
⑵配送网络的货运决策。
具体的包括货运方式和运输种类、承运商选择和一次配送、指定车载、配送路线或时间表设计以及人力的配备等。
⑶配送网络的库存决策。
具体的包括配送网络总的存货水平和存货地点的设置，各存货点的存货水平和安全库存量的控制，以及各存货点存货控制的决策依据等。
3 物流网络结构设计需要考虑的问题制业物流网络的结构问题主要是确定产品从供货点到需求点的结构，包括需要使用什么样的设施，设施的数量，设施的位置，如何分配设施，设施之间使用的运输方式，以及如何进行服务。
物流网络结构的设计需要确定承运物流工作所需的各类设施的数量和地点，它还必须确定每一种设施怎样进行存货作业和储备多少存货，以及安排在哪里对顾客订货进行交付。
物流设施的网络形成了一种据以进行物流作业的结构，于是，这种网络中便融合进了信息和运输能力，还包括了与订货处理、维持存货以及材料搬运等有关的具体工作。
企业物流网络的设计也要考虑包括设计的空间和时间问题。
空间或地理的设计要指决定各种设施（如工厂、仓库、零售点等）的地理位置，在确定各种设施的数量的位置时则要在以地理位置表示的客户服务要求和成本（生产/采购成本，库存持有成本，设施成本和运输成本）之间找到平衡。
最初的物流网络设计者在讨论供给与需求的关系时，往往忽视物流设施的地理位置和整个网络设计的重要性，他们一般都假定物流设施的地点位置和运输成本的差异是不存在的或者在竞争对手之间是相等的。
然而，随着现代物流的发展，被直接用于时行物流作业的设施的数量、规模，以及地理关系等都在一定程度上影响着向顾客提供服务的能力和成本。
市场之间在地理上存在大量差异的事实是很容易说明的，因此一个网络的设计必须考虑地理上的变化。
因此，在全国范围内进行营销的企业，必须同将物流能力确立在为这些最基本的市场服务上；类似的地理上的差异存在于材料和零部件物流网络的构造一般是围绕仓库进行的。
企业的仓库数量影响因素较多，变数较大，且往往决定于企业产品的特征和销售方式、客户需求特点。
仓库的地理位置对成本、配送效率、服务质量、安全库存、生产提前期等产生重要影响，因此必须精心计算，考虑仓库数量及每一个仓库的位置分布。
仓库的规模决定于对需求的预测和企业的库存战略考虑，也与该仓库的服务区域有较强的联系。
企业在不同区域的各种产品销售量是不同的，决定了各个仓库储存的产品种类是各不相同的，因此，应综合考虑仓库总规模以及对不同产品在仓库内部空间分配上的区别。
物流网络设计的时间问题主要指为满足客户服务目标而保持的产品可得率的问题，即，通过缩短生产/采购订单的反应时间或在接近客户的地方保有库存以保持一定水平的产品可得率。
制造企业在物流网络设计的时间问题上考虑的首要因素是客户获得产品的时间，而以时间为基础的物流网络决策也会影响物流设施的选址和数量。
4 供应链下物流配送网络规划内容配送网络规划主要是运用数学方法对配送中心选址、配送线路优化和配送车辆的配备进行规划，在保证顾客服务水平的前提下，尽可能降低货物在配送过程中的配送成本。
配送网络规划的主要工作有：⑴配送网络结构配送网络结构是指物品从生产区域到消费区域的空间转移过程中移动（运输）和静止（中转集运、换装、分拣、库存、包装等）的控制策略与组织方式。
配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。
功能不同，其设施条件也必然存在一定的区别。
反映在对选址的要求上：层次越高的节点，所承担的中转任务越多，承担运距越远；集货、分货、配货单位越大，不同层次间的衔接常常通过不同运输方式的转换完成，从而，高层次的节点在选址上更加靠近交通运输枢纽；反之，最低层节点主要承担周期库存，进出库运输设备基本上都是卡车，适应范围广，选址时主要考虑地价等固定成本。
事实上，节点通常都起着连接不同运输模式的作用。
对于配送网络的结构而言，因为竞争的压力和降低成本的期望，企业一般尽量会使其渠道扁平化，也就是说减少配送网络中的层次。
所以目前使用的配送网络主要有两种类型，一种是多层次、多阶段的网络结构。
目前使用较多的是两阶段的结构，即工厂→分销商→零售商（适用于较为传统的产业，如电器，零部件等）或是工厂→商家配送中心→零售商（多见于零售业，如Wal-mart等）。
另外一种是随着电子商务的兴起而出现的一种网络结构，如直销，它是由厂家直接面对顾客，直接通过第三方物流公司来履行顾客的订单，即工厂→顾客（多见于高价值低成体积产品的产业）。
⑵配送设施选址配送设施的选址问题考虑的是某一指定或不定的配送区域内，各需求点已给定的条件眄，选择配送设施的数量和最佳位置，使配送设施的运作成本及运输成本降到最低。
选址决策涉及到的影响因素非常多，其中运输成本和效率是配送设施选址决策中要考虑的重要因素。
如果配送设施选址决策中各候选点地理环境、市场状况等非成本因素相差极小，可重点考虑运输成本和运营成本。
进行设施决策，可建立相应的选址模型用于确定一个或多个设施的位置。
在物流系统中，配送站点和运输线共同组成了物流网络，配送站点在网络的“节点”上，运输线就是连接各个“节点”的“线路”，从这个意义上看，节点决定着线路。
具体地说，在一个具有若干资源点及若干需求点的经济区域内，物资资源要通过某一个配送站点的汇集中转和分发才能供应各个需求，因此，根据供求的实际需要并结合经济效益等原则，在既定区域内设立多少个配送点，每个配送点的地理位置在什么地方，每个配送点应有多大规模（包括吞吐能力和存储能力），这些站点间的物流关系应该如何等问题就显得十分重要。
而这些问题应该运用设施选址模型合理解决。
但现有的选址模型一般只考虑运营费用、固定投资费用和运输费用，而不考虑客户的选择行为。
实际上，某一个配送点地址确定后，有多少个客户需求量在此分配还是一个值得研究的问题。
设施选址模型也可以加入经济或者其他限定条件，运用模型的目的也可以是使各服务设施之间的距离最大或使其服务的人数总和最大，同时，也可以是在考虑其他已经存在设施影响的情况下，确定新设施的最佳位置。
⑶配送线路优化配送运输通常面对众多的用户，适合于批量小、种类多的商品的运关，路线短但繁杂。
同一路线往返次数多已线路较为固定，即使一条线路一次运输节约费用不多，但由于次数多，总费用能降低很多。
正是由于配送运输独有的特点，合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多，所以必须在全面计划的基础上，制定高效的运输路线，选择合理的运输方式和运输工具，通常把汽车作为主要的运输工具。
这也是整个配送网络优化的关键环节。
合理确定配送路线就是用最少的动力，走最短的里程，花最少的费用，经最少的环节，以最快的速度把货物运至用户手中。
确定配送路线涉及的因素很多，主要因素有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用等。
合理配送中的路线选择问题实质上往往上多目标的，也就是说，一条从产品供应源的路线要受到一个以上的目标影响。
目标可以是运输费用最少、运输风险最小、运行时间最短或需求满足情况最好等。
在一般情况下，多目标配送路线选择的各个目标之间常常会发生冲突，例如，配送时间快了，配送费用不一定最省；或配送费用省了，而配送时间却不一定最短。
这样就有可能没有任何一条配送路线是最佳的，配送费用最省的路线可能不是配送时间最短的路线。
这时，就需要对各种目标进行综合比较分析，确定出其中一种较为满意的方案。
在一般情况下，配送时间快、配送里程短、配送费用省是考虑合理配送的几个主要目标，它集中地体现了货物配送的经济效益。
⑷运输优化运输优化主要包括运输方式和商品搭载的优化。
在配送中心常将生产商送来的商品，按类别、品种分门别类地存放到指定位置。
进行配送时为了充分利用载货车辆的容量和提高运输效率，配送中心常把一条送货线路上不同用户的货物组合，配装在同一辆载货车上，这样不但能降低送货成本，而且可以减少交通流量、改变交通拥挤状况。
因此，有必要对配送的产品合理分拣、配载。
5 小结在配送网络规划四种主要的工作中，以配送网络结构和网络设施选址最为重要。
因为配送线路优化和运输优化都是在配送网络结构和设施选址确定了之后，企业根据周围的环境和自己的能力才能做出的。
尤其是相对于设施选址来说，只有在设置的位置确定，故可分配给了配送设施了之后，才有可能去对此进行运输路线的优化和运输的优化。
一言以蔽之，前两者与后两者的关系比较类似于战略和战术的关系。
所以一般情况下，做配送网络规划也就是主要做配送网络结构和网络设施选址的工作。
