捣固车车轴箱支撑液压缸更换时的注意事项
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油缸安装的注意事项
油缸是一个常见的液压元件,广泛应用于工程机械、农机、汽车等领域。
安装油缸时需要注意以下几点:
1.选定合适的油缸:油缸的型号和参数应根据实际使用需求选定。
要考虑工作压力、作用力大小、行程、安装形式等因素。
2.油缸安装位置:油缸的安装位置要根据需要选择,安装前应先确认好安装位置。
同时要考虑油管路的布置和油缸工作时的力矩。
3.注意油缸的安装方向:油缸的安装方向应根据工作需要确定。
有时候需要承受双向作用力,有的需要防倒装。
4.油缸安装牢固:油缸安装后应固定牢固,不得出现松动和晃动现象。
必要时可以加固支撑结构。
5.接入管路正确:在接入管路时需要保证油管和油缸的连接正确,接口处不得泄漏和渗油。
6.保持油缸清洁:在安装油缸的过程中,要注意保持油缸的清洁,避免污染和杂物进入。
总之,在安装油缸时需要仔细认真,遵循上述几点注意事项,从而保证油缸的良好工作状态,延长使用寿命。
车轴箱支撑油缸更换时应注意的几项事宜车轴箱支撑油缸是单作用式油缸,而且在每次作业中它都要工作.由于操作人员一般不注意对它的保养以及装车时零件的加工缺陷和安装工艺等等,难免造成油缸在工作一段时间后就会出现泄露,在伸出的活塞杆上形成大量油泥,从而进一步对油缸进行损坏.因此对于泄露严重的油缸要及时的进行更换,保证车辆的在施工天窗内的作业质量和进度.车轴箱支撑油缸更换时应注意以下几点:1、车轴箱支撑油缸更换时首先要观察新换的油缸是否有缺陷和磨损等,以及相关的零件是否齐全,并保证新件的清洁,确保安装的精度。
2、更换前应准确记录下调整大螺母的罗纹扣数,以便安装时不需再重新调整活塞杆的伸出量。
3、更换时,应将相应一侧的阻尼油压减震器上端的销轴卸下,使阻尼油压减震器垂掉,以便拧动车轴箱支撑油缸与转向架下部固定法兰方盘的四根内六角螺栓。
4、更换时最好首先将油管接头卸下,然后是从下往上卸,先卸固定挡块、下部固定法兰方盘,再卸上部的固定法兰圆盘,最后将油缸从上部倾斜取处。
5、在卸下部固定法兰方盘的四根内六角螺栓时。
由于拆卸空间有限,最好应从内往外卸。
6、在准备安装前,要用干净布片将油缸与转向架的安装孔内壁灰垢、油泥擦拭净,并用柴油洗净四根内六角螺栓。
7、安装时要将油缸表面带小孔的一侧平面安装在外,油缸入孔后上部人工手把住确定安装平面与孔内平面相对应,下部将固定法兰方盘与油缸体拧紧后再安装四根内六角螺栓。
8、安装油管接头时,要将与油缸连接的接头用生料带缠绕几圈,保证密封性。
但是要留出几扣罗纹,便于安装。
9、最后将调整大螺母拧到更换前记录的罗纹扣数,在用锁紧挡块顶紧调整大螺母外缘。
10、更换完毕后,要及时启动车辆。
测试油缸性能,保证车辆的作业和安全。
拆装液压油缸注意什么拆装液压油缸是一项需要高度技术和经验的工作,因为这涉及到液压系统,需要保证工作的安全和可靠。
下面是一些拆装液压油缸时需要注意的问题:1. 确保安全:在进行拆装液压油缸之前,首先要确保整个系统的压力已经完全释放,并且锁定液压系统中的所有阀门。
这是为了防止在拆卸过程中突然释放压力,导致工作人员或设备受伤。
2. 保证清洁:在开始拆装液压油缸之前,需要对工作区域进行适当的清洁,以防止灰尘、杂质或其它物质进入液压系统。
特别是在拆卸过程中,需要特别小心,以免将杂物带入液压缸内部。
3. 使用合适的工具:在拆卸油缸时,使用正确的工具是非常重要的。
特殊的液压油缸工具,如撬棍、千斤顶和扳手等,将有助于正确、安全地拆卸油缸。
4. 注意油液泄漏:拆卸液压油缸时,需要注意油液泄漏的问题。
液压系统中的油液是高压和高温的,如果发生泄漏,会导致工作环境不安全,同时也会损坏周围的设备和工具。
因此,在拆卸过程中,需要及时清理和处理油液泄漏的问题。
5. 记录和标记:在拆卸液压油缸之前,最好先记录好液压油缸的位置和相应的连接方式,以便在重新安装时能够准确地还原。
此外,还可以通过使用标签和标志来标记每个组件的位置,以方便后续的拆卸和安装工作。
6. 检查和保养:在拆卸油缸之后,应该对其进行仔细检查,以确定是否有任何损坏或磨损的部件。
如果发现有磨损或损坏的部件,应该及时更换。
此外,还需要清洁和维护所有移动部件,以保持其良好的工作状态。
7. 注意安装顺序:在重新安装液压油缸之前,需要按照正确的顺序安装油缸的各个组件。
特别是需要注意正确安装密封件,并确保其正确位置,以防止液压缸漏油。
8. 进行测试:在重新安装液压油缸之后,需要进行相应的测试,以确保液压系统正常工作。
这包括检查油缸的运动范围、压力和温度等参数。
如果发现有任何异常,应该及时修复。
以上是拆装液压油缸时需要注意的一些问题。
在进行拆装工作之前,最好先参考相关的操作手册或咨询专业人员,以确保操作的正确性和安全性。
使用液压油缸前后有哪些注意事项
液压油缸使用前后我们都需要保护液压油缸,那么有哪些时候需要我们注意的呢?来看看液压油缸厂家怎么说。
包装储存运输液压油缸
1.液压油缸储存与运输过程当中用相应的包装,油口连系面及活塞杆外露局部应加防护装配。
2.储存和起吊运输液压油缸过程当中应固定牢固,以防磕碰。
拆装液压油缸
1.拆开液压油缸前,应使液压回路卸压。
2.拆开时应防备毁伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外面、缸套内壁等。
为了防备活塞杆等弯曲或变形,安排时运用垫木支撑平衡。
3.因为液压油缸的详细构造不尽相同,拆开的顺序也不尽相同。
在拆开液压油缸的缸盖时,关于内卡键式连接的卡键或卡环要运用专用工具,制止运用扁铲;关于法兰式端盖需用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。
在活塞和活塞杆难以抽出时,不能强行打出,应先查明缘由再举行拆开。
4.液压油缸拆开后要细致搜检,以肯定哪些零件能够继承运用,哪些零件能够修缮后再用,哪些零件需替换。
液压油缸厂家装配前需对各零件细致清洗。
5.按要求装配好后,应在低压情况下进行往复运动,以除去缸内气体。
特殊情况时
1.在风雨情况中,液压油缸的表面应举行防锈处置惩罚。
2.在高温情况下事情时,应在液压油缸四周设置隔热装配。
3.在灰尘较大的事情情况,液压油缸厂家应在液压缸外加装防尘设备。
更换支架液压油缸安全技术措施因6215综采工作面液压支架各油缸易出现密封坏及窜液现象,所以需要不定期更换支架液压油缸,为保证更换液压油缸期间工作人员的安全,特制定此安全技术措施,要求工作人员必须认真学习本措施并签字。
(1)作业人员必须检查作业地点的顶板、煤帮情况,发现安全隐患必须处理后方可作业。
(2)严格执行“谁停泵,谁开泵”的原则。
(3)拆卸高压液管及高压元件时必须确保在无压的状态下方可作业。
(4)更换抬底缸、护帮缸时,由工作人员抬至工作面,扛抬油缸时工作人员必须互相配合协调好,做到同起同放。
更换立柱油缸、推拉油缸、平衡油缸时,由运输机打到低速位运至工作面,且一定要放好油缸防止刮卡,沿线安排好人员观察好油缸状态,发现问题立即停机闭锁。
(5)更换过程中工作人员要注意不允许煤灰及其他杂物进入液压系统。
各管接头及其他接口处要清理干净。
(6)准备好拆卸、起吊所用设备及绑车的工具和材料,检查钢丝绳是否有严重磨损和锈蚀,所用设备、工具材料必须完好、可靠、吨位适当。
(7)清理施工现场的杂物,保证有足够的拆卸、安装空间。
(8)检查所用的导链及小件工具有无变形或损坏,如有问题立即修理或更换。
(9)降落起吊物件或设备用钢丝绳捆好,找准物件的重心将其与导链挂钩挂好,在拆卸起吊时要有专人指挥。
(10)起吊物件时,起初均匀缓慢的进行,当物件离开地面时再全速起吊直至到位。
起吊时人员必须站在安全地点并观察连接部位受力情况,防止发生损坏设备或伤人。
(11)拆卸下的零部件要收齐放好,严禁乱扔、乱放,防止丢失零部件。
(12)起吊重物时要选择相应吨位的起吊工具,并应式吊。
当重物起吊至100mm时,应再次检查受力情况,确认无误后方可正常起吊。
(13)起吊物件必须用钢丝绳捆绑牢固,物件的棱角或特别光滑的部位与钢丝绳的接触部位应加包垫,防止将钢丝绳卡断或打滑。
(14)导链的拉链有效长度必须大于2m,起吊物件时作业人员必须严格检查起吊物件的承重梁或顶板锚杆是否安全可靠。
综采工作面更换液压支架推移油缸安全技术措施引言综采工作面是煤矿开采中的重要工作区域,涉及到矿井的稳定与安全。
在综采工作面进行更换液压支架推移油缸时,需要采取相应的安全技术措施,以确保人员和设备的安全。
本文将介绍综采工作面更换液压支架推移油缸的安全技术措施。
检查维护工作面液压支架推移油缸在进行更换液压支架推移油缸之前,需要对液压支架推移油缸进行全面的检查和维护。
具体步骤如下:1.检查液压支架推移油缸的外观是否有明显的损坏,如变形、裂纹等。
如果有损坏,需要及时更换。
2.检查液压支架推移油缸的液压油管和接头是否有渗漏现象。
如果发现渗漏,需要及时修复或更换。
3.检查液压支架推移油缸的液压油是否符合要求,如黄金油的品质等。
4.检查液压支架推移油缸的各个活塞杆是否运转灵活,无卡住或卡滞的现象。
准备工作在更换液压支架推移油缸之前,需要进行相应的准备工作,以确保操作的顺利进行。
具体准备工作如下:1.收集所需的工具和设备,如扳手、螺丝刀、液压扳手等。
2.制定详细的操作计划和流程,确保每个步骤都能正确进行。
3.准备好所需的备件和材料,如液压油、密封件等。
4.确保有足够的人员参与操作,并且每个人都了解自己的任务。
更换液压支架推移油缸的操作步骤更换液压支架推移油缸的操作步骤如下:1.将工作面液压支架推移油缸与液压推移机构的连接螺栓拆卸。
2.使用液压扳手或其他工具拆卸液压支架推移油缸与液压推移机构的连接。
3.将原液压支架推移油缸拆卸下来,并将其放置在安全区域。
4.检查液压支架推移油缸的密封件是否完好,如有损坏需要进行更换。
5.涂抹适量的液压油在新液压支架推移油缸的密封件上,以保证密封性。
6.将新液压支架推移油缸安装到液压推移机构上,并用液压扳手或其他工具连接螺栓。
7.确保液压支架推移油缸与液压推移机构连接牢固,并无松动现象。
安全注意事项在进行综采工作面更换液压支架推移油缸的过程中,需要注意以下安全事项:1.确保操作人员穿戴好个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
液压油缸在装配中需注意的6个问题:1、所有零部件在装配前应清洗干净,晾干后再装配。
需要上紧固胶的零部件应用专用清洗剂洁洗,或用丙酮代替。
紧固胶初步固化时间一般为20min,应在20min内将零部件紧固至技术要求的力矩。
2、所有滑动零部件在装配时都应抹上适量的液压油润滑。
尺寸较大的细牙丝扣配合零部件在装配时可抹上适量黄油。
如丝扣配合紧密,且在拆卸时丝扣曾经有烧坏现象,可使用二硫化钥黄油润滑。
3、要正确安装液压油缸各处的密封装置。
安装O形圈时,不要将其拉到永久变形的程度,也不要边滚动边套装,否则叮能因形成扭曲状而漏油。
安装Y形、V形密封圈及阶梯密封圈时,要注意其女装方向,避免因装反而漏油,对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;此外,Y形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。
V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生变形而起密封作川,安装时应将密封环的开日面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不一可压得过紧,以防密封阻力过大。
阶梯型密封圈的阶梯方向应面向压力油腔。
密封装置如一与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。
拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
4、有些活塞密封件在装进活塞密封槽后被胀大,与缸筒装配时容易被切坏,应使用锥形收紧套将密封件收紧。
如没有一可根据活寨及液压油缸筒尺寸在车床上翻工一个。
一般来说其锥度为30°,小头尺寸为缸筒内壁尺寸即可。
活寨一与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
5、液压油缸压力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的,不可重复使用。
压力承受零部件不一可随意更换,应使用原六提供的产品。
如没有,也应根据其承受压力更换相应的产品。
例如防松螺母、紧固螺栓等。
各部件固定或连接螺栓多数都有拧紧力矩、拧紧顺序要求,有的还规定了拧紧角度。
所以在紧固时应使用专用扳乎或者扭力扳手按要求力矩拧紧。
更换油缸时以及更换油缸后应该注意的事项
更换油缸之前需要注意的是:
1、首先需要停机(保障安全更换),如操作:先停止登录,停止动力供应,关闭通往该的油路,如果油管很多,找到油管后做好标记等
2、卸压(通过测点检查缸内压力然后卸掉压力(或关掉时,同时切记必须将带系统的蓄能器压力卸掉;否则会让操作人员洗油浴。
而且注意把油管接头保护好,防止进入脏东西。
还有注意安全,别被活动的设备砸到)
3、关闭附近的截止阀(一般系统都有)
4、使动作几次,驱除新缸内空气
更换油缸之后需要作以下检查:
1)排气装置调整。
先将缸内工作压力降到(0.5--1)MPa左右,然后使往复运动,打开排气塞进行排气。
打开的方法是:当活塞到达行程末端,压力升高的瞬间打开排气塞,而在开始返回之前立即关闭。
排气塞排气时,可听到嘘嘘的气声,随后喷出白浊色的泡沫状油液,空气排尽时喷出的油呈澄清色。
可以用肉眼判别排气是否彻底。
2)缓冲装置调整。
在装有可调节缓冲装置的情况下,而活塞又在运动中,应先将节流阀放在流量较小的位置上,然后逐渐调节节流口大小,直到满足要求为止。
3)各部位的检查。
液压缸除做上述调整工作外,还要检查各个密封件的漏油情况,以及安装联结部件的螺栓有无松动等现象,防止意外事故的发生。
4)定期检查。
根据的使用情况,安排定期检查的时间,并做好检查记录。
液压油缸安装11个注意事项,及维护保养6点建议液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。
用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
一、液压油缸的安装注意事项1. 液压缸及周围环境应清洁。
油箱要保证密封,防止污染。
管路和油箱应清理,防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。
清洁要用无绒布或专用纸。
不能试用麻线和黏合剂作密封材料。
液压油按设计要求,注意油温和油压的变化。
空载时,拧开排气螺栓进行排气。
2. 配管链接不得有松弛现象。
3. 液压缸的基座必须有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。
4. 在将液压缸安装到系统之前,应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。
5. 对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心,以避免引起侧向力,侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。
对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行,其平行度一般不大于0.05mm/m。
6. 安装液压缸体的密封压盖螺钉,其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活,无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。
螺钉拧得过紧,会增加阻力,加速磨损;过松会引起漏油。
7. 有排气阀或排气罗塞的液压缸,必须将排气阀或排气罗塞安装在最高点,以便排除空气。
8. 缸的轴向两端不能固定死,且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。
由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。
若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。
9. 导向套与活塞杆间隙要符合要求。
10. 注意缸与导轨的平行度和直线度,其偏差应在0.1毫米/全长之内。
如果液压缸上母线全长超差,应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求;如果侧母线超差、可松开液压缸和固定螺钉,拔掉定位锁,校正其侧母线的精度。
11. 拆装液压缸时,严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。
严禁用锤打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损失,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。
捣固车车轴箱支撑液压缸更换时的注意事项
车轴箱支撑液压缸用来在起拨道作业时,使轴箱、转向架和车体相对固定。
由于各种原因,有时该液压缸会被损坏,需要更换,为了较快地更换损坏的液压缸,节约维修时间,文章介绍车轴箱支撑液压缸更换时应注意的事项。
标签:支撑液压缸;车轴箱;更换
捣固车的轨道横向水平检测装置和轨道纵向水平检测装置均与车体相连接,在捣固作业时,为了能准确地测出轨道水平偏差,车体和转向架与轨道间的距离必须保持不变。
为了使线路检测装置正常工作,要求轴箱和转向架之间、转向架和車体之间相对固定。
为此,捣固车在作业时用液压缸把轴箱与转向架之间、转向架与车体之间支撑住,消除它们之间的弹性自由距离。
如图1,液压缸有车轴箱支撑液压缸和车体支撑液压缸两种。
捣固车从运行工况转换为作业工况时,转动分配阀2使14MPa的压力油液经单向阀1进入制动及支撑液压缸油路、支撑液压缸活塞杆伸出,实现支撑。
支撑液压缸均为单作用油缸,八个支撑液压缸并联,支撑动作同时完成。
作业完毕后,从作业工况转换为运行工况时,转动分配阀2,使制动及支撑液压缸回路与油箱沟通,支撑液压缸卸压,活塞杆在车体重力作用下缩回,消除支撑作用。
车轴箱支撑液压缸用螺栓固定在转向架的构架上,活塞杆向下朝向轴箱顶部,活塞杆端部有调整螺母,转动调整螺母可以改变活塞杆长度。
六个轴箱支撑液压缸分别安装在前转向架Ⅱ轴,后转向架的轴箱顶部所对应的构架上。
每个作业循环中该液压缸均伸缩一次,活塞杆伸出时液压缸无杆腔压力高达14MPa。
工作过程中当操作人员对该液压缸的保养不当、装车时安装工艺存在问题或该液压缸存在加工缺陷等等,由于液压缸无杆腔的高压,都将造成工作一段时间后就会出现液压缸泄漏,由于捣固车工作环境恶劣,在其外露的活塞杆上形成厚厚的油泥,从而造成对液压缸的进一步进行损坏。
为了保证捣固车在施工天窗内的作业质量和进度,对于泄露严重的液压缸尽量及时地进行更换,更换车轴箱支撑液压缸时应注意以下几点:
(1)拆卸车轴箱支撑液压缸步骤:a.将油管接头卸下,将油管口封好,防止污物进入;b.将下部固定挡块卸下;c.将下部固定法兰方盘卸下;d.将上部固定法兰圆盘卸下;e.将液压缸从上部倾斜取出。
(2)为了便于拧动转向架和车轴箱支撑液压缸之间固定法兰方盘上的螺栓,拆卸车轴箱支撑液压缸前,应先拆下相应侧阻尼油压减震器上端的销轴,垂下该阻尼油压减震器。
(3)因为拆卸空间有限,建议从内向外拆卸下部固定法兰方盘的螺栓。
(4)检查待换的新的车轴箱支撑液压缸相关零件是否缺失,密
封的油口是否密封完好,液压缸活塞杆是否有划痕等。
(5)为了安装新的车轴箱支撑液压缸后缩短调整活塞杆的伸出量时间,拆卸旧的车轴箱支撑液压缸前准确记录下其调整螺母调整的罗纹扣数,保证新换的液压缸调整同样的螺纹扣数,用锁紧挡块锁紧对应位置。
(6)为了保证安装精度,安装前清理干净所有的安装孔、螺栓。
(7)液压缸在安装时应将表面带小孔的一侧平面向外安装;液
压缸入孔后上部安装平面和孔内平面依靠人工手把住确定,下部首先将固定法兰方盘和液压缸缸体拧紧然后再安装螺栓。
(8)为了防止泄露,保证密封性,安装油管接头时,用生料带将与液压缸连接的接头缠绕几圈;为便于安装,缠生料带时应留出几扣罗纹。
(9)液压缸更换完成后,为了测试液压缸性能,保证捣固车作业时可靠性。
以上介绍的车轴箱支撑油缸更换时的注意事项供大机检修人员参考,以期能缩短更换油缸时的维修时间。
参考文献
[1]傅文智,毛必显.抄平起拨道捣固车[M].北京:中国铁道出版社,2010.
[2]王洁,赵晶.液压元件[M].北京:机械工业出版社,2013.
[3]张群生.液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2006.
作者简介:岳丽敏(1980-),女,硕士,河南获嘉,讲师,主要从事机电一体化方面的教学及科研工作。