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全国高速公路编号对照表.txt用快乐去奔跑，用心去倾听，用思维去发展，用努力去奋斗，用目标去衡量，用爱去生活。
钱多钱少，常有就好！人老人少，健康就好！家贫家富，和睦就好。
国家高速公路网命名编号的主要内容《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。
《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容：一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。
国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。
例如，“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。
二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。
国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。
由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。
国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。
现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”；纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速）为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。
三是数字编号的特征有律可循。
首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。
纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。
四是建立新的互通立交出口编号。
新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。
需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。
高速公路与国道的确都以G开头，但国道编号均为3位数，如G107；而国家高速公路的编号则采用1位、2位和4位数（支线高速为3-4位数，S开头，代表省内高速），其中1、2位数的是主干网，如G2（京沪高速）、G42（沪宁高速），4位数的是城市环线或连络线，如G2501（杭州绕城高速）。
另外国道G320连子母带数字全是红色的，高速公路比如G2字母是红色数字是绿色。
至于国道上能不能骑自行车，从编号上是看不出来的。
道路的名称（包括低等级公路）从每公里一个的里程碑上都可以看到，碑的上部书写的就是道路编号，国道为红色，省道为蓝色，县道为黑色。
线路自己规划想经过哪些省市，一边走一边买当地最新地图，根据实际情况安排路线。
你也可以出发前把大概的路线图搜集一下，买要途径省市的地图，规划一下，最好多规划几条，防止道路维修等等的不能走，到时候也可以更改路线。
题记：本文摘自百度，旨在向学院师生员工介绍中国高速公路网发展状况、命名、编号及线路走向，并为出行提供指南。
目录一、简介二、命名三、编号四、出口编号五、线路六、10年集中建设期七、专项核查评估一、简介中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
二、命名1、国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2、国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
3、国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4、国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。
国家高速公路网命名和编号规则中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
命名1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。
简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。
8.北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。
国家高速公路命名编号《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。
《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网"的编排架构，包括以下几方面主要内容：一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。
国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。
例如,“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速"。
二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别.国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。
由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。
国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。
现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速)为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。
三是数字编号的特征有律可循.首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1~9.纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排，编号区间为10～90。
四是建立新的互通立交出口编号。
新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。
需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。
采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。
出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。
全国高速公路编号基本规则及编号对照表一、编号基本规则国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G”表示。
数字编号规则如下：1.首都放射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9；2.纵线：编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89；3.横线：编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间12—90；4.地区环线：编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99；5.城市绕城环线：编号为4位数。
本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，字母标识符用“S”表示。
数字编号规则如下：1.射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9；2.纵线：编号为2位奇数，编号区间为11—89；3.横线：编号为2位非整十偶数，编号区间为12—88；4.环线：编号为2位整十位数，编号区间为10—90。
二、编号对照表1.北京放射线G1—京哈高速(北京-哈尔滨)G2—京沪高速(北京-上海)G3—京台高速(北京-台北)G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明)G6—京藏高速(北京-拉萨)G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)2.南北纵向线(由东至西)G11—鹤大高速(鹤岗-大连)G15—沈海高速(沈阳-海口) [注：深圳这段高速名称是：机荷高速.盐排高速.惠盐高速]G25—长深高速(长春-深圳)G35—济广高速(济南-广州)G45—大广高速(大庆-广州)G55—二广高速(二连浩特-广州)G65—包茂高速(包头-茂名)G75—兰海高速(兰州-海口)G85—渝昆高速(重庆-昆明)3.东西横向线(从北至南)G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特)G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特)G18—荣乌高速(荣成至乌海)G20—青银高速(青岛至银川)G22—青兰高速(青岛至兰州)G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯)G36—宁洛高速(南京至洛阳)G40—沪陕高速(上海至西安)G42—沪蓉高速(上海至成都)G50—沪渝高速(上海至重庆)G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽)G60—沪昆高速(上海至昆明)G70—福银高速(福州至银川)G72—泉南高速(泉州至南宁)G76—厦蓉高速(厦门至成都)G78—汕昆高速(汕头至昆明)G80—广昆高速(广州至昆明)4.地区环线G9—辽中环线：铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭G92—杭州湾环线：上海-杭州-宁波G9211—联络线：宁波-舟山：宁波-舟山G93—成渝环线：成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都G94—珠三角环线：深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳[注：深圳这段高速名称是：梅观高速] G9411—联络线：东莞-佛山：东莞-虎门-佛山G98—海南环线：海口-琼海-三亚-东方-海口G99—台湾环线：台北-台中-高雄-台东-花莲-台北三、线路1.首都放射线（1）北京－哈尔滨(G1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。
国家高速公路网命名和编号规则命名规则1. 国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫的地名中间加连接符“－”组成,全称“XX－XX高速公路”。
路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。
如“沈阳-海口高速公路”，简称“沈海高速”。
也可经采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。
如“北京－哈尔滨高速公路”，简称“京哈高速”。
2. 地区环线名称以地区名称命名，全称为“XX地区环线高速公路”，简称为“XX环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称“杭州湾环线高速”。
3. 城市环线名称以城市名称命名，全称为“XX城市绕城高速公路”，简称为“XX绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
4. 国家高速公路网的路线简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划分名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
新版高速公路标志五大变化之一编号规则1. 编号结构国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
2. 字母标识符国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
3. 数字及数字与字母编号3.1 首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。
3.2 纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
3.3 横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号为10～90。
3.4 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示；“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、南、西、北方位。
3.5 地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91~99。
3.6 联络线的编号为4位数，由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。
联络线的顺序号按照主线的前进方向由起向终点顺序排列。
3.7 城市绕城环线的编号为4位数，由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成。
主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号为最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。
全国高速公路地图编号表全国高速公路地图编号表全国高速公路地图国家高速公路布局方案高速公路命名国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。
当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。
简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。
北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。
放射线的起点为北京。
国家高速公路网命名编号的主要内容《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。
