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马道施工方案马道施工方案一、背景介绍马道是指马匹行进的路径，对于马术运动的发展起着至关重要的作用。
马道施工是保障马术运动园区顺利进行的基础工作，合理规划和施工可以提升马术运动的体验和安全性。
二、施工原则1. 综合考虑功能和美观性：马道既要满足马匹行进的需要，也要考虑园区整体美观性，尽可能与周边环境相协调。
2. 根据地形地貌设计：充分考虑马道的地理位置、地形地貌等因素，合理规划马道的线路和高低差。
3. 优化马道材料选择：选择耐用、耐磨、防滑的材料，确保马道能够长期使用并提供良好的马匹行进体验。
4. 保证施工质量：施工过程中，严格把控工艺要求，排查隐患，确保施工质量达到预期目标。
5. 完善防护措施：为了确保马匹和骑手的安全，必须设置足够的防护措施，避免意外发生。
三、施工步骤1. 规划设计：根据马道所在园区的地理位置、地形地貌等因素进行规划设计，确定马道的线路、宽度以及高低差等。
2. 土方开挖：根据规划设计的要求，进行土方开挖，排除杂物和不适宜的土质，形成平整的基地。
3. 土方填筑：根据线路的高低差，进行土方填筑，确保马道的平坦度和坡度符合要求。
4. 表面处理：选用耐磨、防滑的材料进行马道表面处理，如橡胶、塑胶等，确保马匹在行进过程中不易滑倒。
5. 防护设施：在马道两侧设置合适的栏杆或其他防护设施，确保马匹和骑手在行进过程中的安全。
6. 水沟和排水系统：根据马道的设计要求，设置合适的水沟和排水系统，排除积水，保持马道的干燥和稳定。
7. 完善配套设施：在马道旁边设置休息区、观赛区、设备存放区等配套设施，提供便利和服务。
四、安全措施1. 施工期间设置明确的施工标识，告示园区内马道施工的情况，提醒人员注意安全。
2. 在施工现场设置临时围栏，限制人员和车辆进入施工区域。
3. 提前安排专人负责施工现场的安全管理和监督，确保施工过程中遵守施工安全规范。
4. 对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
水利堤防工程马道施工方案一、总体概况1.1 项目名称：XX水利堤防工程马道施工工程1.2 项目地点：位于XX省XX市XX县XX乡1.3 项目概况：该工程是为了解决当地堤防道路交通不便的问题，提高水利工作效率，保障堤防安全，改善当地农村居民的生活环境。
本工程计划新建一条总长XXX米的马道，以便于水利工作和农业生产需要。
二、工程内容2.1 马道路线：本工程设计马道总长XXX米，宽XXX米，依山势布设，沿堤防线布置，以方便水利工作和农机通行。
2.2 施工材料：本工程使用的主要材料为XX石料和XX水泥。
2.3 施工工艺：本工程采用XX工艺进行施工。
2.4 施工周期：本工程计划工期XXX个月，具体施工周期根据实际情况调整。
三、施工方案3.1 前期准备3.1.1 选定施工队伍：经过招标和评审，确定XX公司为本工程的总包单位，具体负责施工任务的安排和协调。
3.1.2 现场测量：施工队对工程现场进行详细的测量和勘察，确保施工图纸和实际情况一致。
3.1.3 采购材料：根据工程需要，及时采购所需的石料、水泥等材料，并进行质量检验。
3.1.4 人员培训：对施工队伍进行相关的安全和技术培训，确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
3.2 施工流程3.2.1 地基处理：根据设计要求，对马道路线进行地基处理，确保路基平整，并通过抗渗加固，提高地基的承载能力。
3.2.2 石料铺装：将采购的石料铺设在地基上，逐层夯实，确保密实度和平整度达到设计要求。
3.2.3 水泥浇筑：在石料铺装完成后，进行水泥浇筑，以增加马道的硬度和耐久性。
3.2.4 安全设施：在施工过程中，设置相应的安全设施，警示标志、护栏等，确保施工安全。
3.2.5 环境保护：在施工期间，采取相应的措施，防止环境污染，确保周边环境清洁。
3.3 质量检验3.3.1 施工过程中，对施工质量进行全程监控和检验，确保施工符合设计要求。
3.3.2 完工验收：待施工完成后，对马道进行全面验收，确保施工质量符合设计标准。
马道基层施工方案
⑴基槽质量标准：压实度：≥95%（重型击实），平整度：8mm厚度：±10mm；宽度：不小于设计规定；中线高程±20mm，横坡：±20mm，且不大于±0.3%
⑵对基层材料的要求：
水泥选用42.5普通硅酸盐水泥。
河卵石质地坚韧耐磨，粒径20—80mm，级配合理，压碎值不大于20%；对所有材料进行质量检验，不合格不予使用。
混凝土材料：砂要严格控制含泥量、石子严格控制针状、片状
含量，保持良好级配。
(3)材料的运输：卵石大小粒径搭配，保持良好级配，运送至施
工场地；混凝土运输时，要尽量缩短运输距离，避免混凝土离析。
(4)修筑试验路段：在进行大面积施工之前，修筑一定长度的试验路段是很必要的，通过修筑试验路段，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高，进度快，经济效益显著。
修筑试验路段的任务是：检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松散系数；确定每一作业段合适的长度和一次铺筑的合理厚度，提出标准施工办法。
标准施工办法主要内容包括：集料与结合数量的控制；摊铺方法；最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法。
马道施工方案为方便吊顶上方巡视及检修，本项目在静压箱层设置检修马道，马道设置路线要合理，马道应牢固可靠，空间布置合理。
1)施工流程：马道排版→格栅板预制加工→吊架安装→格栅板安装→水平防晃固定→局部区域铺设钢板→爬梯施作→栏杆施工→马道清洁验收。
2)施工流程说明➢马道排版主要根据功能需要对马道走向进行排版，排版时应注意以下几点：✓马道尽量横平竖直；✓马道尽量靠近柱子，方便加固；✓马道上方净高尽量不低于1.8米。
➢格栅板选型✓格栅板选用：成品格栅板厚度4cm，网格密度为6cm*2cm，格栅板模数1200*1100；✓C型钢配孔：C型钢选用C41×41×2.5型号，两端开孔，配合钢垫片及丝杆实现马道横担的吊装，注意马道横担C型钢中心与中心间距保持1200mm,详见格栅板整体效果图格栅板整体效果图➢吊架安装根据排版平面图，在现场进行放线，吊架安装可以有以下几种形式：✓有葡萄架区域直接用用梁夹配合C型钢起吊；✓无葡萄架区域则利用二次钢构方钢龙骨配合U型卡等起吊➢格栅板安装✓格栅板与吊架连接：采用钻尾螺丝，将格栅板固定于C型钢上，连接效果见下图：格栅板与吊架连接图➢水平防晃固定✓沿马道方向每隔6米，用方管做立柱加固；✓马道贴柱时，采用角钢与格栅板连接加固。
➢爬梯施作对于局部有高低差区域，用方钢及圆管做爬梯供上下使用。
➢栏杆施工使用用DN32及DN20镀锌钢管，分上中下三道固定于马道格栅板上，防止人员跌落。
施工方式见下图：镀锌圆管栏杆示意图➢马道清洁验收马道施工完成后，对马道进行整体清洁，并组织验收。
深基坑马道搭设施工方案及安全保证措施一、施工方案：1.前期准备工作：（1）确定施工过程中可能遇到的困难和风险。
（2）编制详细的施工方案，包括设计施工进度、施工方法、材料选择等。
（3）确定施工现场的安全措施，包括划定施工范围、设置安全警示标志等。
2.马道搭设工作：（1）确定马道的位置和尺寸，根据工程需求设计出合适的形状和尺寸。
（2）选用适当的材料进行马道搭设，如木板、钢板等。
（3）根据设计要求进行马道的支撑和固定，确保其稳定性和安全性。
（4）按照设计要求进行马道的排水和防水处理，确保施工现场的干燥和安全。
（5）定期检查和维护马道的稳定性和安全性，及时修补和更换损坏的部分。
3.安全保证措施：（1）建立健全的安全管理制度，明确工作责任和工作流程。
（2）对施工现场进行全面的安全检查，消除隐患和风险。
（3）安排专业人员进行马道搭设和维护，确保施工质量和安全性。
（4）加强安全培训，提高工人的安全意识和技能水平。
（5）实施严格的施工现场管理，包括设置安全警示标志、维持施工秩序、防止乱堆杂物等。
（6）配备适当的安全设备和工具，如安全帽、防护手套、安全绳等。
（7）定期开展安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
（8）建立健全的应急救援机制，对事故进行及时处理和处置。
（9）根据实际情况调整安全措施，保证施工过程中的安全性。
二、安全保证措施详解：1.前期准备工作：（1）确定施工过程中可能遇到的困难和风险：在设计施工方案之前，必须对施工过程中可能遇到的困难和风险进行全面的分析和评估，包括地质条件、气候条件、设备条件等。
（2）编制详细的施工方案：在确定施工过程中可能遇到的困难和风险后，需要编制详细的施工方案，明确施工进度、施工方法、材料选择等。
（3）确定施工现场的安全措施：在施工现场进行施工前，需要划定施工范围、设置安全警示标志等，确保施工现场的安全。
2.马道搭设工作：（1）确定马道的位置和尺寸：根据工程需求确定马道的位置和尺寸，经过专业设计并进行验收，确保马道满足施工要求。
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，道路建设逐渐成为城市基础设施的重要组成部分。
马道作为道路系统的一部分，承担着重要的交通功能。
然而，由于长时间的使用和自然因素的影响，部分马道出现了不同程度的损坏，影响了道路的通行安全和美观。
为保障道路的顺畅通行，提高道路品质，特制定本维修马道施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次维修马道施工范围为XX路段，全长XX米。
2. 施工内容：（1）路面修复：对损坏的路面进行修复，包括路面裂缝、坑洞、沉降等。
（2）排水系统改造：对排水系统进行改造，确保排水畅通。
（3）路面标志、标线刷新：对路面标志、标线进行刷新，提高道路识别度。
（4）绿化带修复：对绿化带进行修复，恢复绿化景观。
三、施工组织及人员安排1. 施工组织：（1）成立项目组，负责施工的组织、协调、监督等工作。
（2）制定详细的施工计划，明确施工进度、质量、安全等要求。
（3）建立健全施工管理制度，确保施工过程规范有序。
2. 人员安排：（1）项目经理：负责整个项目的组织、协调、监督等工作。
（2）技术负责人：负责施工技术指导、质量控制等工作。
（3）施工人员：负责路面修复、排水系统改造、路面标志、标线刷新、绿化带修复等具体施工工作。
四、施工工艺及材料1. 施工工艺：（1）路面修复：采用沥青混凝土修补技术，对损坏的路面进行修补。
（2）排水系统改造：采用C20混凝土结构，对排水管道进行更换、修复。
（3）路面标志、标线刷新：采用专用涂料进行刷新，确保标志、标线清晰可见。
（4）绿化带修复：采用移植、补种等方法，恢复绿化景观。
2. 施工材料：（1）路面修复：沥青混凝土、沥青混合料、沥青路面材料等。
（2）排水系统改造：C20混凝土、排水管道、钢筋等。
（3）路面标志、标线刷新：专用涂料、标志、标线材料等。
（4）绿化带修复：绿化苗木、绿化材料等。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：5天（1）编制施工方案、施工图纸。
（2）组织人员、设备进场。
检修马道施工方案1.施工准备●技术准备➢项目部按要求组织相关工程师、现场班组长等人员学习有关规范、规程。
确定工程的控制重点和难点，并制定相应的措施；➢根据施工组织设计、施工图纸要求计算各配件配置数量，确定施工方法，编制施工方案；➢制定详细的有针对性和操作性的技术交底，做好技术交底工作，对于节点大样及特殊做法，要给出详细的大样图。
●人员准备➢根据本工程特点，选用管理体系健全、同类工程施工经验丰富的班组进行施工作业。
劳动力安排如下：马道施工人员准备➢施工工机具准备马道施工工机具准备➢加工场地准备由于施工现场大多作业环境复杂，建议钢梁、盲板（如需自行加工）、格栅板、单元扶手等均在预加工场地加工好，材料运输到位后，在允许安装时间内一次性安装到位，现场尽量减少焊接动火，施工现场在技术员检查具备条件挂牌后，方能入场施工。
2.施工方案工艺流程测量定位支架安装、主梁安装、扶手安装、马道骨架单元安装、楼梯安装、格栅板安装、维护调整验收马道●施工方法●吊杆制作。
马道吊杆采用40角钢吊杆，吊杆进行切割前需对吊杆进行打磨除锈工作，吊杆长度根据现场吊顶标高、吊顶上部管线，以及是否具有土建梁等综合考虑后确定。
吊杆根据所需高度切割后，与200mm×200mm×10mm厚锚板焊接固定，锚板上事先用台钻进行M10螺栓孔钻孔。
焊接完毕后，打磨焊渣、刷漆工作。
●马道框架制作。
马道框架制作位于加工厂完成，采用5号槽钢作为主、次龙骨焊制框架，槽钢切割前用角磨机进行打磨除锈工作，因此在框架制作时，需注意马道宽度600mm和横档的预留间距。
标高有变化时，爬高＜500mm时，垂直爬高，爬高＞500mm时，设置斜坡及踏步。
焊接完毕后，打磨焊渣工作。
●踏步制作。
爬高＞500mm时，设置斜坡及踏步。
斜坡两侧用14号槽钢。
踏步板为3mm厚花纹板折边，折边长度为3mm长。
踏步板与槽钢之间通过小的焊接角铁板焊接固定。
●马道安装。
用螺丝固定好马道板，调好水平和标高。
成品马道施工方案1. 引言成品马道是指为马匹提供适宜的行走表面的道路，以提供舒适和安全的骑乘体验。
在马术运动中，马道的施工对马匹的健康和性能至关重要。
本文档将介绍成品马道的施工方案，包括选址、设计、材料和施工过程。
2. 选址和设计2.1 选址选址是成品马道施工的第一步，需考虑以下因素：•地势和土壤条件：选择平坦而排水良好的地区，避免低洼地带，以防水浸和积水。
•阴影和保护：优先选择有适当的阴影和保护设施的地区，以提供马匹在炎热天气下的舒适环境。
2.2 设计马道的设计需要考虑以下要点：•马道的宽度应足够以容纳马匹的行走和慢跑，并留出足够的空间供工作人员观察和控制马匹。
•马道的弯曲和转弯处应具备足够的空间，以避免马匹运动时的可能撞车，同时便于骑手进行训练和转向。
•底层土壤的排水要求，以确保在降雨或灌溉后，马道不会积水。
•马道表面需要光滑、平整，但不要过于滑溜，以防止马匹滑倒和受伤。
3. 材料选择在成品马道的施工中，选择适当的材料对于马匹的舒适和安全至关重要。
以下是常用的材料选项：3.1 稳固基层稳固基层是成品马道的底层，它应该承受马匹的运动和负荷。
常见的稳固基层材料包括：•碎石：具有良好的排水性能和稳定性。
•沥青：提供平滑的马道表面，但需确保有足够的排水。
•混凝土：适用于承受更大的负荷，但需要较长的施工时间和更高的成本。
3.2 表层材料表层材料应该提供合适的表面摩擦，以确保马匹的脚踩和跑步时有足够的阻力。
考虑以下选项：•沙子：提供良好的减震效果，适合训练和跑步。
•刨花木屑：提供舒适的表面，具有良好的防滑性能。
•草皮：适用于户外马道，提供自然和吸震的表面。
4. 施工过程成品马道的施工应按照以下步骤进行：4.1 地面准备清理选址上的植被和杂物，并确保地面平整和干燥。
4.2 稳固基层施工在清理的地面上铺设稳固基层材料，确保厚度均匀，并使用辊压机将其压实。
4.3 表层施工在稳固基层上铺设表层材料，确保厚度均匀。
屋面成品马道施工方案一、施工准备施工前，应对施工现场进行详细勘察，了解原有屋面的结构、防水层状况及排水系统。
制定详细的施工进度计划，确保各道工序衔接有序。
组织专业技术人员进行技术交底，确保施工人员明确施工要求和技术标准。
准备施工所需的设备、工具及劳保用品，并确保其状态良好。
二、材料选择与检验马道材料应符合设计要求，并具有足够的强度和耐久性。
对进场的马道材料进行质量检验，包括外观检查、尺寸测量和力学性能测试等。
确保所使用的材料具有合格证明和质保证明，严禁使用不合格材料。
三、马道设计与计算根据屋面结构和使用要求，进行马道结构设计，包括马道宽度、坡度、支撑方式等。
进行马道承载力计算，确保马道在使用过程中能够承受预期的荷载。
设计马道与屋面的连接方式，确保连接牢固、安全。
四、基础处理与支撑对马道基础进行处理，确保平整、坚固，无杂物和积水。
根据设计要求，设置马道支撑结构，确保支撑稳固、可靠。
对支撑结构进行验收，确保其符合设计要求。
五、马道安装与固定严格按照设计图纸进行施工，确保马道安装的准确性和位置正确。
采用适当的固定方法，确保马道与支撑结构连接牢固。
对安装完成的马道进行初步检查，确保其稳定性和安全性。
六、质量检测与验收对马道施工质量进行全面检测，包括尺寸、平整度、坡度等。
对马道进行承载力测试，确保其符合设计要求。
整理施工资料和验收报告，提交给相关部门进行验收。
七、安全防护措施在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
为施工人员配备必要的劳保用品，如安全帽、防滑鞋、安全带等。
制定应急预案，确保在发生安全事故时能够及时采取有效措施。
八、施工后期维护对马道进行定期检查和维护，确保其处于良好的使用状态。
对马道上的杂物和积水进行清理，保持其整洁。
对马道进行必要的维修和加固处理，确保其长期使用的安全性和稳定性。
以上是屋面成品马道施工方案的主要内容，希望对您有所帮助。
在施工过程中，请务必遵守相关安全规定和技术标准，确保施工质量和安全。
1. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）2. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）3. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）4. 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）二、工程概况1. 工程名称：某住宅楼项目2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：总建筑面积约10万平方米4. 工程工期：约24个月三、马道搭设专项方案1. 马道设计（1）马道宽度：运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜；人行马道宽度不小于1m，坡度为1：3。
（2）转弯休息平台：转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2m；人行转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5m。
（3）立杆、横杆间距：立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5m。
2. 马道搭设（1）材料准备：选用杉篙、排木、脚手板、剪刀撑、吊杆、托杆、八字戗等材料。
（2）搭设步骤：1）测量放线：根据设计图纸，确定马道位置、宽度、坡度等参数，进行测量放线。
2）埋设立杆：按照测量放线结果，将杉篙立杆埋入地下，深度不小于50cm，埋入覆土夯实。
3）搭设横杆：在立杆上搭设横杆，间距与结构架子相适应。
4）搭设排木：在横杆上搭设排木，间距不超过1m。
5）设置剪刀撑：在斜道两侧设置剪刀撑，中间每隔5-7根立杆设一组剪刀撑。
6）铺设脚手板：在排木上铺设脚手板，搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20cm，并用三角木填补板头凸楞。
7）设置防滑木条：在斜坡马道的脚手板均应设防滑木条，防滑木条厚度33cm，间距不大于30cm。
8）设置护身栏：在马道及平台两侧设置两道护身栏，并设18cm高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱。
3. 验收与使用（1）验收：马道搭设完成后，必须进行验收，确保其符合设计要求。
（2）使用：验收合格后，方可投入使用。
四、安全保证措施1. 施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可进行马道搭设作业。
目录第一章工程概况 (3)1.1钢结构工程概况 (3)1.2编制依据 (3)1.2.1主要依据 (3)1.2.2现行国家施工验收规范和相关标准 (3)1.2.3行业标准 (4)1.2.4主要法规 (4)第二章图纸深化设计管理 (5)第三章现场材料及施工 (5)3.1施工 (5)3.1制作流程及工艺 (5)3.1.4 现场组装及焊接： (5)第四章现场运输及拼装管理 (7)4.1运输进度 (7)4.2运输及吊装安全 (8)第五章组织计划 (8)5.1人员配备及主要机具设备 (8)5.1.1施工人员组织 (8)5.1.2机械设备配置 (8)5.1.2.1吊装机具配置 (8)5.2施工工期 (9)5.5施工配合 (9)第六章钢结构工程施工质量管理 (10)6.1施工质量管理目标 (10)6.2施工质量管理措施 (10)6.2.1安装质量管理 (10)6.3钢材质量检验 (10)6.4严格控制质量检查程序 (10)第七章钢结构工程安全文明施工管理 (11)7.1安全文明施工管理目标 (11)7.1.1落实安全文明施工管理目标的方针 (11)7.1.2安全文明管理目标 (11)7.2安全文明施工管理制度 (11)7.2.1 安全技术交底制 (11)7.2.2 班前检查制 (11)7.2.3 定期检查与隐患整改制 (11)7.2.4 危急情况停工制 (11)7.2.5 持证上岗制 (11)7.3安全文明施工管理措施 (11)7.3.1履行安全教育义务 (11)7.3.2工人在上岗时要坚决拒绝“三违” (12)7.3.3 现场临电 (12)7.3.4做好“临边”的防护，做好“四口”的防护 (12)7.4.5做好现场防火工作 (12)7.4.6佩戴好个人防护装备 (13)第一章工程概况1.1钢结构工程概况本工程为北京工业职业技术学院图书科技信息楼会堂检修马道工程,本工程位于北京市石景山区石门路368号，北京工业职业技术学院内。
工程占地面积3969㎡,总建筑面积19500㎡,其中地上建筑面积14985㎡,地下建筑面积4515㎡，框架结构。
地上为五层,地下为一层,建筑高度23.9 m。
现会堂顶部风道等已安装完成，根据总包提供的检修点、吊顶标高等进行深化图纸并有我单位进行施工。
马道为钢结构工程,有四层F/3轴机房处设置爬梯至会堂吊顶上方，马道横向5条，为F-B轴长度为29.6米，高度分别为3.74米、2.4米、2米、2米、2米，顶标高均为21.6米，底标高分别为17.86米、19.2米、19.6米、19.6米19.6米；纵向1条为3-5轴长度为18米，顶标高均为21.6米底标高处将横向马道连接，马道总重量约为48吨。
1.2编制依据1.2.1主要依据本工程的深化图纸、技术规范及现场实际情况。
1.2.2现行国家施工验收规范和相关标准1.2.3行业标准1.2.4主要法规第二章图纸深化设计管理本项目钢结构工程较小，深化设计图纸由我公司设计完成并由原结构设计认可，保证图纸的统一性和有效性。
深化设计过程中主要是结合原设计的图纸及总包提供检修部位，深化过程中与原设计及总包进行沟通防止深化过程中不全面和漏项，使钢结构施工图纸完善以利指导施工。
第三章现场材料及施工本工程构件形式主要为工20型钢梁、100*100*6、150*100*6方钢管吊杆，16#、8#槽型钢及马道底部采用12钢筋焊接步行网架。
焊接材料选用原则：Q235B类钢材，焊接材料选用：焊条—E43**系列；埋弧焊丝—H08系列，配以相应焊剂；气保焊类—HJ(ER)50-6焊丝。
3.1 施工3.1制作流程及工艺流程为：放线、测量---下料---现场组装---校正---焊接---除锈---清理喷漆3.1.1放线：熟悉现场，根据图纸放出埋件正确位置线3.1.2测量：根据深化详图，测量现场实际尺寸。
3.1.3 下料：测量完成后，根据现场实际尺寸进行下料，下料采用等离子切割机。
3.1.4 现场组装及焊接：埋件采用植筋后钢筋与埋件塞焊与混凝土连接，安装前必须仔细核对图纸，焊接前必须检查后方可焊接，吊杆与钢梁焊接成整体。
3.1.4.1、焊接工程概况焊接工程情况介绍:焊接形式主要为吊杆-梁连接焊接。
本工程主要使用的钢柱材质为Q235B。
3.1.4. 2、焊接材料及焊接方法的选择根据本工程的特点、本工程所用钢材主要是Q235。
对于钢材厚度大于6㎜的焊接前先坡口，坡口对接角度应为60～70度。
坡口制出后应清除毛刺、裂纹、熔渣及不平。
1）焊接方法的选择（1）手工电弧焊手工电弧焊主要用于定位焊接、打底焊接、埋件焊接和一些焊接工作量小的位置；（2）CO2气体保护焊现场所有对接、连接桁架的坡口焊缝全部采用CO2气体保护焊，对于焊接量大容易施工的位置均采用CO2气体保护焊。
2）焊接材料的选择（1）焊条选择（2）焊丝选择3.1.4.3焊接施工1）焊接作业程序（1）焊接作业顺序焊接作业需在构件单元安装校正完毕后统一焊接，先焊接钢梁，在焊接吊杆，焊接采取对称焊接以防构件焊接变形。
（2）焊接焊接以前应检查焊接机具, 清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。
清理焊缝表面的油污水分焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。
检查对接位置尺寸，同一平面梁柱对接时接头应错开焊接接头型式与尺寸应符合有关图样及标准的规定，焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离（2～3mm）为宜。
焊接电弧长度：根据焊条型号不同而确定，一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条一般为3～4mm，碱性焊条一般为2～3mm为宜。
焊接角度：根据两焊件的厚度确定，焊接角度有两个方面，一是焊条与焊接前进方向的夹角为60～75°；当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。
立焊：基本操作工艺过程与平焊相同，但应注意下述问题：在相同条件下，焊接电源比平焊电流小10%～15%采用短弧焊接，弧长一般为2～3mm。
焊接后必须及时将熔渣、焊瘤及飞溅清除干净。
多层焊时，只有将前层的熔渣、焊瘤、飞溅、清除后才进行下一次焊接。
3.1.4焊接应力应变控制措施1）收缩量大的先焊接。
2）尽量采取对称焊接。
3.1.5构件涂装1）除锈：构件在制作完工后进行整体除锈，采用电动角磨机安装钢丝轮进行打磨,钢材表面的毛刺、电渣药皮、焊瘤、飞溅物、灰尘和积垢等，应在除锈前清理干净，同时要铲除疏松的氧化皮和较厚的锈层。
2）防锈漆喷涂：除锈后构件外表面涂防锈漆。
喷涂灰色防锈漆2遍,调合防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。
喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。
喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。
喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。
除锈完成后至喷底漆的时间间隔不得大于3小时。
涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好。
构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈。
涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
第四章现场运输及拼装管理4.1运输进度钢构件运输计划：下料完成后根据实际需要安排运输，满足施工需求。
本工程因情况特殊，需采用人工抗料的方式将钢构件运输至5层施工地点，边施工边运输，运至施工地点的钢构件必须分散堆放，防止集中堆放对原结构造成影响。
4.2运输及吊装安全对工人进行安全培训，做好安全交底，防止运输及吊装过程中砸伤及成品破坏。
本次施工为会堂屋顶钢结构施工,脚手架较高,施工面满铺木跳板,施工人员应注意探头板或板间隙较大部位,防止绊倒或坠落,施工时操作面不能集中堆放重物,小件工具应放入背包及工具箱中防止坠落伤人;焊接吊装时,吊装工作面下方不能有人,看火人员应避开吊装面下方.现场施工电线不能搭在脚手架等导电的材料上,防止施工时漏电造成人员伤亡,施工人员应穿绝缘鞋防止触电,机械施工时,必须检查机械能否正常使用,防止机械有问题对人员造成伤害.第五章组织计划构件进场前应根据设计图纸要求进行检查，随车资料齐全，并及时报验监理。
并见证取样进行进场原材复式5.1人员配备及主要机具设备5.1.1施工人员组织5.3.1.1安装施工人员配置：施工工人统一组织上下班，统一解决生产和生活问题。
人员统计表5.1.2机械设备配置5.1.2.1吊装机具配置5.2施工工期所有施工满足总包方要求为主。
施工工期为20天5.5施工配合本工程为检修马道，钢结构施工需与总包、通风及灯光单位配合，总包单位应协调梁柱的轴线和标高，并确保轴线位置准确，钢构件进场后总包应协调构件堆放场地。
施工中与灯光及通风单位进行沟通。
施工完成并验收合格后,与精装单位进行交接,并做好交接手续.第六章钢结构工程施工质量管理6.1施工质量管理目标本工程的施工质量管理目标为：结构验收一次性通过，达到“合格”标准。
6.2施工质量管理措施6.2.1安装质量管理严格按照安装施工方案和技术交底实施。
严格按图纸核对构件编号、方向，确保准确无误。
安装过程中严格工序管理，做到检查上工序，保证本工序，服务下工序。
6.2.1.1构件安装前对构件的质量检查重点检查构件的外型尺寸、间距、角度以及有特殊要求的构件。
6.2.1.2构件安装前核查构件编号，保证构件安装位置正确。
6.3钢材质量检验钢材采购时要购买正规厂家有质量证明文件的钢材，钢材采购后要根据规范有关规定按批号、炉号等进行抽检试验，植筋进行现场拉拔试验。
6.4严格控制质量检查程序班组自检→安装专职质检员→项目质检人员→现场监理第七章钢结构工程安全文明施工管理7.1安全文明施工管理目标7.1.1落实安全文明施工管理目标的方针安全第一，预防为主。
7.1.2安全文明管理目标强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改, 杜绝死亡事故，确保无重大工伤事故,现场管理严格按照《建筑施工安全检查标准》执行。
7.2安全文明施工管理制度7.2.1 安全技术交底制根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员须逐级进行书面交底。
7.2.2 班前检查制必须督促与检查现场对安全防护措施是否进行落实。
7.2.3 定期检查与隐患整改制对查出的安全隐患必须制定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改消项记录。
7.2.4 危急情况停工制一旦出现危及职工生命安全险情，要立即停工，同时报告项目部，及时采取措施排除险情。
7.2.5 持证上岗制特殊工种必须持有上岗操作证，严禁无证上岗。
7.3安全文明施工管理措施7.3.1履行安全教育义务必须在劳动者上岗前对其进行劳动安全卫生教育，以防止劳动过程中发生事故。
