上海环球中心建筑方案介绍

组合结构--上海环球金融中心

组合结构

——上海环球金融中心

钢-混凝土组合结构是一种优于钢结构与钢筋混凝土结构的新型结构，它分别继承了钢结构与钢筋混凝土结构的优点，充分利用钢和混凝土的特点，按照最佳几何尺寸，组成的最优组合构件。使它具有刚度大、防腐、防火性能好，具有较大的抗扭和抗倾覆能力。而且具有重量轻、构件延性好、有利于提高净空和使用面积。特别在高层和超高层建筑结构中更体现了它的承载能力和克服施工技术难题。

上海环球金融中心（ Shanghai global financial hub）是位于中国上海陆家嘴的一栋摩天大楼，2008年8月29日竣工。是中国目前第2高楼、世界第6高楼、世界最高的平顶式大楼，遥看宛如一把挺拔锋利的剑劲插于浦东大地。大楼楼高492米，地上101层,地下3层。楼层总面积约377,300平方米。

大楼楼层规划为地下2楼至地上3楼是商场，3～5楼是会议设施，7楼至77楼为办公室，其中有两个空中门厅，分别在28～29楼及52～53楼，79～93楼是酒店，90楼设有两台风阻尼器，94至100楼为观光、观景设施，共有三个观景台，其中94楼为“观光大厅”，是一个约700平方米的展览场地及观景台，可举行不同类型的展览活动，97楼为“观光天桥”，在第100层又设计了一个最高的“观光天阁”，长约55米，地上高达474米，超越加拿大国家电视塔的观景台，超过迪拜的迪拜塔观景台（地上440米）。

该工程钢结构总重量617 万t ,主要钢材材质为ASTM2A572M2345 级别,最大板厚100mm,在部分复杂节点部位采用铸钢件。主楼采用钢筋混凝土劲性结构,外围结构由巨型柱、巨型斜撑和带状桁架组成,核心筒由内埋钢骨及桁架和钢筋混凝土组成。从第6

层开始,每12 层设置1 道1 层高的带状桁架,在28～31 层、52～55

层、88～91 层设置3 道伸臂桁架连接核心筒和外围结构。

目前许多高层、超高层的楼盖结构和屋盖结构中，采用了压型钢板组合楼板。组合楼板有自重轻、强度高、刚度大、施工方便快捷、易于更新、便于工业化生产等优点。组合楼板在构造中也有相应的要求，组合楼板的压型钢板应采用镀锌钢板，其镀锌层厚度尚应满足在使用期时间不致锈损的要求。浇注混净土的波槽平均宽度不应小于50mm。当在槽内设置栓钉连接件时，组合楼板总高度不应大于80mm。组合板的厚度不应小于

上海环球金融中心

主楼地下室三层结构混凝土浇筑

施

工

方

案

编制： 杜 臻

审批：

上海环球金融中心第一建筑项目部

2005年3月20日

主楼地下室三层结构混凝土浇筑施工方案

一、 工程概况

1、主楼地下室主体结构混凝土采用商品砼，地下三层结构砼方量分别为6880m3。

2、主楼地下室砼竖向结构(剪力墙、巨型柱)与周边裙楼地下室墙、框架柱、水平结构(梁、板)设计强度均不同，其砼强度分别为：主楼巨型柱、剪力墙为C60，钢筋混凝土梁、楼板为C40，核心筒内组合楼板砼强度为C30；周边裙楼地下室墙体为C30，框架柱、梁、板为C40。由于裙楼地下三层墙板C30混凝土方量约为140 m3，为了减少混凝土的不同标号，便于现场施工管理，保证砼质量，故C30混凝土改为C40混凝土。

二、混凝土浇筑流向和顺序施工

主楼浇筑流向为由北向南浇筑，先主楼竖向体系C60高标号混凝土，后裙楼和主楼核心筒外楼板C40低标号混凝土。

三、混凝土施工

1、本工程地下三层混凝土柱、梁、楼板采用一次浇筑成型。

2、依据主楼地下室的砼方量、结构形式、砼标号及施工现场场地情况，主楼地下室墙体、柱及楼板砼浇捣共布置13台汽车泵，其中4台42m汽车泵和1台36m汽车泵采用悬臂软管直接输送混凝土到作业点，8台汽车泵接硬管输送混凝土到各作业点。砼浇捣泵车平面布置详见图—001。

3、地下室三层混凝土浇捣均分为二个阶段，总混凝土浇筑时间为18～19小时。

（1）第一阶段：由1#、2#、3#、4#、7#、8#、11#、12#8台泵输送主楼中心线以北巨型柱及剪力墙墙板的C60混凝土，另外的5#、6#、9#、10#、13＃5台泵输送主楼中心线以南巨型柱及剪力墙墙板的C60混凝土。按照每台泵车每小时30方浇筑速度计算，主楼中心线以北巨型柱及剪力墙墙板的C60混凝土（约为2560 m3）预计在10个小时左右完成。此时主楼中心线以南巨型柱及剪力墙墙板的C60混凝土浇筑方量约为1500 m3。

袁赛060924

浅谈上海环球金融中心的设计

上海环球金融中心、金茂大厦和在建的上海中心，即将成为三足鼎立的态势，也将成为上海的新标志。

下面就来谈谈我对上海环球金融中心的设计的一些看法。

我们知道：上海环球金融中心为超高层建筑，高度为492m，地下3层，地上101层，是国内目前最高的建筑。

在结构方面，它采用了外围为巨型桁架筒与内部为钢筋混凝土的筒中筒结构。外围全部采用幕墙结够。

其实，我想谈的最主要的还是它的外形，因为这是这栋建筑所争议的焦点所在。 袁赛060924

上海环球金融中心由日本森大厦株式会社的全资子公司――森海外株式会社与日本三十三家银行、保险、商社等企业联合成立的“上海环球金融中心投资株式会社”全额出资兴建，建筑设计则由美国KPF设计事务所承担。

上图为设计效果图，从中我们可以看到，设计的外形如同两把抗日战争时期日本军人使用的三八大盖刺刀，两把刺刀的刀剑顶着一轮红日，有人这样说到：这两把深深地刺痛了我和众多至今仍痛恨着那段耻辱史的中国人的心脏！！！

按照设计方的解释。整个大厦包含中国人传统的天圆地方的含义，上部圆孔的设计灵感来源于苏州园林中月亮门洞的造型。同时，直径50米的圆孔和不远处东方明珠的球体遥相呼应。

后来在在众多非议之后2003年大厦再次开工，上海市有关方面和投资方、设计方讨论修改了部分设计。在2005年最新的工地效果图上，设计做了较大修改。天不再是圆的了，太阳也下山了！

我想说的是，无论从外形，还是整体的美观性，原有的设计比之现在的外形更加趋于完美，不是说我不爱国，而是事实却是如此，其实，真正的设计者并不是日本人，而是美国人，他的设计理念完全被我们所曲解了，金融中心的设计灵感原本来自于中国传统文化中对于“天地”的理解，正是天圆地方的意思。而且，50米直径的“圆洞”就是不远处“东方明珠”第二个球的大小，空心圆洞与实心球体正好形成一虚一实、遥相呼应的艺术美感。但这样的构思在华人看来，同时也表现出了另一种形象，首先是一位新加坡华人给上海市建设局写信称，楼顶的大远 袁赛060924

上海环球金融中心燃气设计方案

0.引言:

现代城市由于有限的土地资源,越来越多的建筑物向高空发展,现世界第一高楼阿联酋的迪拜塔高度甚至达到了828米。然而美国“9·11”事件后让全世界的人们不得不考虑一个全新的危险因素——超高层建筑,过高的高度让超高层建筑在遭遇恐怖袭击、火灾、地震等灾难时将比普通建筑面临更大的困难及危险。

燃气具有易燃易爆、有毒等特点,在发生灾难时,超高层建筑内的燃气管道极易发生泄漏爆炸,对建筑物造成致命的破坏。如在火灾发生时,超高层建筑由于烟囱效应造成火势蔓延非常快,且人员疏散困难,消防扑救难度大等特点,因此超高层建筑内的燃气系统设计必须考虑到在紧急状况下的安全措施,尽量地去控制燃气对建筑物的破坏,将危险降至最低。另外过高的燃气立管,也造成其在燃气系统设计时,与普通建筑物的差异。接下来我们将结合环球金融中心的工程实例,来分析一下超高层建筑物燃气系统设计时与普通建筑物不同,且要注意的几个方面。

1. 项目概况:

环球金融中心坐落在上海陆家嘴金融区,高度492米,总建筑面积约38万平米。建筑物的功能包括商务办公、五星级酒店、商业、餐饮、观光等。燃气系统由中压天然气系统和低压天然气系统组成。中压天然气系统供应位于地下室的燃气锅炉使用,在设计时根据燃气的相关规范主要考虑燃气接入地下室的一系列防泄漏、通风、燃气切断等要求和措施。低压的天然气系统主要供应餐厅厨房使用,整个建筑物的大部分餐饮由几十个美食小餐饮组成,这些小餐饮均集中在地下一层和地下二层,地上二层和三层,在大楼12、13、28、29、52、53层也分别设有厨房,位于整个大楼79 -93层的五星级酒店“柏悦酒店”,其酒店的厨房则设在了大楼的顶部86、87层和88层,低压的燃气管道需接至约400米的高空供这些厨房用户使用。

2. 地下室燃气设计:

对于地下室小餐饮燃气系统设计时,主要考虑防火分区与燃气引入管的概念,地下室的一个防火分区面积按规范规定小于2000平米,由于比普通建筑物拥有数量更多的餐饮,大量的小餐饮被分割在几个防火分区内。高层的防火规范规定,燃气管道严禁穿越防火分区。因此在设计时,每个防火分区内的餐饮我们均单独从室外设置一个燃气入户管,使每个防火分区内形成一个独立的燃气系统,互不连通,每个入户管处设置紧急切断阀,如什么地方有燃气泄漏等危险,可单独切断其防火分区内的燃气系统,并不影响到其它防火分区燃气的使用。