盾构掘进施工的安全管理范文

其人身安全。盾构施工中人员的组成方式与其他项目有所不同，我们必须分析盾构施工中的每个个体可能存在的不安全行为及习惯，进行有针对性的安全教育，提高其安全意识，并不断规范其工作习惯及状态，避免安全事故的发生。

2.1 盾构施工人员组成特点

与传统隧道施工不同，盾构法主要是运用机械设备进行自动化或半自动化施工，如盾构机、龙门吊、电瓶车、搅拌站等。施工过程为流水线作业：掘进、出土、同步注浆、管片拼装、运输、轨道铺设等各个工序环环相扣，作业密度高。

为了适应盾构施工的特点，项目部人员主要分为管理层与作业层。管理层设工程技术科、安质科、物资设备科、计划科等部门；作业层有掘金班、机修班、电工班、附属工程班、机动班等，且每种班组下又分为多个工种，各个工种相互协作从而完成施工。

2.2 工作人员可能存在的不安全行为

在盾构施工过程中，人的不安全行为通常有以下几点：

1、不佩戴劳动防护用品。进入施工现场必须佩戴安全帽、防护手套、防护鞋等劳保用品。

2、违章操作、违章指挥、鸣笛示警不明确。电瓶车司机超速行驶、龙门吊司机超负荷吊装、吊车指挥违章指挥、机车行驶不鸣笛、吊物绑扎不当等。

3、防范意识不高。吊装作业时站在重物下方、管片拼装时站在拼装机旋转半径内、电瓶车运输时，站在电瓶车轨道上等。

以上三点是盾构施工中比较常见的不安全行为，我们应不断加强对员工的安全教育，做到“三不伤害”，确保人身安全。

2.3 安全管理

2.3.1 安全培训

盾构法施工技术含量高、设备先进、施工环节多、作业面多、作为一名普通作业人员怎样才能知道防范事故发生的方法呢？在施工过程中，有计划有针对性的组织作业人员进行安全培训是非常有效的。针对施工过程中可能存在的危险、有害因素进行辨识并提出防范方法，使他们在思想和技术上都能适应安全生产的要求，从而达到降低安全事故发生的可能。

2.3.2 班组安全组织 班组是最基层的作业单位，班组长是班组安全工作的第一责任人，对班组安全工作负责。班组必须设置一名兼职安全员，协助班组长全面开展班组的安全管理工作，并负责做好每日班前安全活动记录。班组长组织进行班前和班中检查，做好交接班记录，对工作环境、设备状态、安全设施等充分了解，发现问题及时检修。

第1页共4页 地铁盾构施工进出洞安全管理规定

盾构机进出洞是隧道施工中一项高风险的分部分项工序，人机交错、立体施工的特性十分显著。整个施工作业环境处于一个整体的动态之中，蕴藏着土体坍塌、环境破坏、管线事故、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事故发生的可能。与此同时，也存在着很多的工程风险，如果没有严密的专项施工方案、精心的施工组织、严格的过程监控，还有可能造成对隧道上部、工地周遍建筑和其他管线设施的破坏。为了确保进出洞施工过程中的安全生产工作，特做如下规定：

一、施工所必备的管理资料

1、施工单位

①进(出)洞施工专项方案。(经总承包方总工程师批复)

②安全技术交底(由分管安全副经理或技术负责人实施)

③安全专项教育(由项目安全员实施，全体施工人员签字)

④安全设施验收(包括对进出洞脚手架、高空临边围护设施、吊架、由项目技术负责人、安全员、设备员共同验收)

⑤进出洞作业人员中特殊工种的操作证复印件

⑥危险作业监控记录(由安全员填写，使用安全生产保证体系表式)

⑦进(出)洞施工前的专项安全检查

2、监理单位

①对进(出)洞施工方案的审核、总监理工程师的签字

②对进(出)洞施工的旁站监控记录

③进(出)洞施工前的专项安全检查 第2页共4页 二、组织人员保证为了在进出洞施工中做到分工明确、各负其责，从而确保施工安全、有序的进行，要求各施工、监理单位在投标时所承诺的到位人员，必须全部到位，不得以任何理由私自调离岗位，如发现有类似情况将按责任违约进行经济处理；如确需人员变动的，应向所在项目公司提出申请按程序调换，调换人员不得低于原人员资质。

地铁盾构施工进出洞安全管理规定（2）

为了保障地铁盾构施工进入和离开隧道洞口的安全，提高施工过程中的风险防范和应急处置能力，制定以下地铁盾构施工进出洞安全管理规定：

一、施工前准备

1. 盾构机进入洞口前，需进行全面检查和试运行，保证设备和工具的正常运行。

2. 针对施工现场进行安全评估，制定详细的施工方案，包括进出洞的具体操作步骤和风险控制措施。

盾构施工安全管理控制要点

单位名称：

要点描述 风险因素 风险后果 控制措施 现场照片

改良端头土体，不仅要提高土体强度，而且土体的抗渗透性也要满足要求，加固效果直接影响盾构始发和到达 1、现场桩基加固密度与方案设计密度不一致或加固强度不足

2、加固过程中遇到不明管线

3、未对洞门土体垂直取芯测定强度

4、端头降水深度未达到要求或水位线回升，洞门破除过程中，土体坍塌 地表沉降或土体坍塌、管线被破坏 1、现场技术人员关键工序旁站，现场进行技术指导，对不符合要求的部位进行整改

2、遇到不明管线暂停加固，待确认管线后采取进一步的保护措施，相关单位改迁后再进行施工

3、认真进行土体检测，保证土体强度满足要求

4、在洞口按方案打观测孔，对土体渗水情况进行监测，及时反馈数据信息

5、确保降水效果保持在破除洞门1米以下

基坑周围以及临边按要求设置牢固的防护护栏 1、临边无防护作业人员图方便从临边跨过

2、物体从临边掉落，对下方作业人员造成威胁 高处坠落

物体打击 1、及时安排作业人员对基坑或是预留洞口安装防护护栏，临边防护栏杆底部安装20cm高挡脚板，并张贴悬挂安全警示标志

2、对作业人员进行安全教育，孔口临边注意安全，临边作业时佩戴安全带，作业过程中严禁抛物

盾构机属于超重构件，其吊装属于高风险作业 1、端头位置的土体强度不足

2、入场设备的检查验收不满足起重要求

3、台车上零散物件未固定，起吊过程中掉落

4、司机和指挥配合不协调

5、司机误操作 起重机械侧翻、吊物坠落 1、严格对起重机械设备进行检查验收

2、起重司机、司索指挥操作证审核备案

3、起重汽车吊支腿平衡检查

4、正式起吊前先进行试吊，确保台车上无零散物件，防止起吊过程中物品掉落

5、确保起重司机与指挥联络通畅，指挥信号精确清楚

6、起吊过程中，所有人员全部退出起吊警戒区域内，接钩人员到安全高度后才可进入起吊范围接钩

盾构施工中的风险管理与安全措施

盾构施工是一种常见的地下工程施工方法，可用于隧道、管道等建设项目。然而，由于施工环境的复杂性和施工过程中的风险，盾构施工存在一定的安全隐患。为了确保施工的安全性和顺利进行，必须采取有效的风险管理和安全措施。

首先，盾构施工过程中必须进行全面的风险评估和管理。在项目启动前，应组织相关专业人员对施工过程中可能出现的风险进行评估。这些风险可能包括地质条件不稳定、地下水位变化、不可预见的地下空洞等。根据评估结果，制定相应的应对措施和应急预案，确保在出现风险时能够及时、有效地应对。

其次，施工现场的安全管理是关键。施工现场应划定明确的安全区域，并设置警示标志和障碍物以确保工人和公众的安全。同时，施工现场应定期进行安全检查，确保施工设备的运行状态良好，操作人员具备必要的技能和知识，并配备必要的个人防护装备。如果发现存在安全隐患，应及时采取措施解决，并对相关责任人进行相应的教育和培训。

盾构施工中的地下水管道控制是一个关键问题。地下水位变化可能会影响施工进程和隧道结构的稳定性。因此，在施工前应进行地下水情况的详细调查并根据实际情况制定相应的地下水控制方案。在施工过程中，应采取各种措施，如地下排水、封闭施工、注浆固结等，以确保地下水的有效控制和施工工人的安全。

此外，施工过程中的通风管理也是至关重要的。盾构施工产生的大量尘埃和有害气体对工人的健康造成潜在风险。因此，施工现场应配备有效的通风系统，并定期检查和清洁，以确保工人的健康和安全。此外，施工期间应采用适当的个人防护装备，如防尘口罩和防护镜等，提供良好的工作环境。

值得注意的是，施工人员的安全培训和意识提高也是保证施工安全的重要措施之一。施工公司应定期组织安全培训，包括风险识别与防范、应急预案和事故处理等内容，提高工人的安全意识和应变能力。同时，施工人员应该熟悉和遵守相关安全规章制度，养成良好的工作习惯，减少人为因素对施工安全的影响。