ZPW2000A故障处理与分析

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ZPW2000A故障处理与分析

ZPW2000A故障处理与分析

ZPW2000A故障处理,主要依据故障现象以及与正常数据的对比,按照其本身电路特性原理,分析判断故障类型。两区段同时故障时,注意区分轨道和AB轨。当ZPW2000A轨道长度超过1460米时要设置A、B轨。正向时车先压入BG,后压入AG,BG红AG不红。BG电路中串接有AG的继电器接点,当AG红时,BG跟着红。当区间改方向后,车先压入AG,AG红BG不红。BG电路中串接有AG的继电器接点,当BG红时,AG跟着红。两相邻区段红光带,如果是A、BG,需要根据主轨、小轨去判断发送接收通道。

一、 单一轨道电路故障

ZPW2000A无绝缘轨道电路的接收通道不仅传输本区段的主轨信号,又传输后方相邻区段的小轨道信号,所以接受通道故障会照成本区段,邻区段同时红轨。所以单一轨道电路故障,不考虑接收通道有故障。故障可能发生在发送传输通道、主轨道区段,小轨道区段中。

(1)

(2) 正常,电缆侧无电压无电流时,可以判断电缆模拟网络故障,或者电缆模拟网络防雷元件短路。

2、当测得发送电压与正常时无明显变化,测量本区段主轨信号是否正常。

因为只有单一轨道电路故障,不考虑接通收道故障。则:

(1)主轨道电路无信号,主轨道到发送调谐单元V1-V2之间短路故障。

可测量小轨道信号继续判断是否发送调谐单元V1-V2(钢轨侧)短路故障。若小轨道信号正常,故障在主轨道上,带上轨道电路诊查仪前往主轨道查找短路点。若小轨道信号也为零,则故障为发送调谐单元V1-V2(钢轨侧)短路故障

(2)主轨道电路信号很小,说明接收端到主轨道电路中部多个补偿电路故障。此时会影响相邻区段的小轨道电路信号,相邻区段小轨道电路信号增加。从受电端向中部逐个检查补偿电容是否故障,电容塞钉与钢轨接触是否良好。

(3)主轨道信号正常,“轨出1”无电压。判断为接收电平调整不当,或者调整线断。当轨出1电压也正常,GJ无输出,则可判断接收盒坏。

3、当测得发送接收信号都正常时,在故障区段的前方区段衰耗盒上测量本区段的小轨道信号,判断小轨道区段的工作情况、补

偿电容的工作情况。

(1)小轨道信号增加几十倍,说明接收小轨道信号的调谐单元对小轨道信号的零阻抗失效,调谐单元不工作。更换调谐单元恢复故障。或接收端调谐单元电缆对地绝缘不良造成零阻抗失效。

(2)小轨道信号增加几十毫伏,导致对小轨道信号的解调关门。故障区段前方区段的主轨道信号减小。说明前方区段主轨道区段中部到受电端之间的补偿电容不工作故障。从受电端向中部逐个检查补偿电容是否故障,电容塞钉与钢轨接触是否良好。

(3)小轨道信号减小几十毫伏,说明主轨道中部靠近送端之间补偿电容故障。从送电端向中部逐个检查补偿电容是否故障,电容塞钉头与钢轨接触是否良好。

(4)小轨道信号非常小,说明小轨道区段钢轨断轨,检查确定断轨点,配合工务换轨恢复故障。

(5)小轨道信号正常,轨出2无电压,判断小轨正向调整不当,或者调整线断。

4、当本区段测出的主轨道信号正常,在前方区段测得的小轨道信号也正常,此时应在本区段衰耗器XGJ测试孔测量XGJ电压,判断前方相邻区段接收器是否为本区段提供XG信号。

在同一车站放置的接收器,在XG的提供上极少发生问题,而在设备分界处,由于XG信号的提供要经由站联电缆传送,而站联

电缆发生故障的概率较大,所以在处理设备分界处的轨道电路故障时,要充分考虑XG信号是否输入。

二、相邻两段轨道电路故障

ZPW2000A无绝缘轨道电路接收通道不仅传输本区段的主轨到信号,又传输后方相邻区段的小轨道信号,而且接收盒是双机热备的。依据这两个特点,当相邻两个轨道电路故障,可以判断为前方接收通道故障(只存在一个故障前提下)。

1、 在两个故障区段的前方区段分线盘接收端测量有无正常值电压。(建议参考主轨道信号来判断)

(1)有正常值电压10几伏左右,说明故障在室内,分线盘到衰耗盒之间。a、在两故障区段的前方区段电缆模拟网络的电缆侧测量无正常值电压,说明分线盘到电缆模拟网络之间开路。b、若电缆侧电压正常,设备侧电压近似电缆侧电压,说明室内接收通道开路故障。c、电缆侧电压正常,设备侧电压为0V,使用电烙铁焊下电缆模拟网络1或者2端子,测量设备侧电压。若不正常说明电缆模拟网络故障,或者防雷元件故障,更换即可。若正常则判断故障在电缆模拟网络设备侧到衰耗盒C1-C2之间短路故障。分段甩开接收通道配线,测量电压,判断故障范围。(接收通道短路故障禁忌用电流法查找,故障电流与正常电流区别不大)

(2)无正常电压,甩开分线盘端子配线,测量两条电缆上有无正常电压值。a、有正常值,说明故障在室内分线盘至电缆模拟网络电缆侧之间有短路。

b、无正常值电压,前往室外受电端查找故障。

2、在两故障区段的前方区段受电端测量钢轨电压,钢包铜电流

(1)无正常电压值,说明故障发生在受端钢包铜或者匹配变压器V1-V2短路故障。

(2)有正常电压值1V左右,测量匹配变压器V1-V2电压,无电压,钢包铜接触不良,或者V1-V2连接线断线。

(3)若V1-V2电压正常,测量匹配变压器E1-E2电压。有正常电压值,则电缆断线故障。无正常电压值,甩开E1-E2电缆,测量端子电压。无正常电压则匹配变压器故障,匹配变压器内部断线,或者内部短路。当甩开E1-E2电缆后,有正常电压值,则故障为接受电流短路故障。

三、移频报警故障

移频报警故障要首先要弄清楚是哪个区段,哪个区段的发送盒或者接收盒故障。发盒有N+1,接收盒双机冗余热备,因此一个盒子的不工作不影响本区段的正常工作。另外,当衰耗盒故障时,由于前一区段的小轨信号经由衰耗盒,因此会影响到两个区段红轨。发送盒或者接收盒故障时,衰耗盒上对应的发送,接受灯会

熄灭。现场碰到此类故障,首先应更换故障设备。但是也不排斥更换故障设备后,任然移频报警。故障的发送盒或者接收盒任然不工作。此时就要考虑去检查发送盒或者接收盒的工作条件。可在发送盒或者接收盒的背部采用直流档测试。

1、发送盒

工作条件:1、工作电源(直流24伏)。

2、有且只有一个载频编码条件。(1700,2000,2300,2600选择)

3、有且只有一个型号选择条件。(-1,-2选择)

4、有且只有一个低频编码条件。(10.3-29的18种低频选择)

5、发送攻出不短路。

当发送盒故障时,更换发送盒没有用是应当考虑是否发送盒工作的条件未满足照成,可以用直流24伏去查找哪个条件没有满足。另外发送盒左侧内部有个故障灯,可以通过故障灯来初步判断发送盒哪个条件未满足。

1、 发送盒故障表示红灯每周期闪动1次,说明低频编码条件故障。

2、 发送盒故障表示红灯每周期闪动2次,说明攻出通道检测

故障(发送通道短路)。

3、 发送盒故障表示红灯每周期闪动6次,说明选型条件故障。

4、 发送盒故障表示红灯每周期闪动7次,说明载频选择条件故障。

另外,当条件都满足时,发送盒工作也正常,更换发送盒没用,那么则考虑发送电平调整不当或调整线断。

2、接收盒

接收盒内部有个主接收器和并接收器,一个接收盒内部有两套完全的电路,一套为主机部分,一套为并机部分。两套接收盒上下互为备用。

工作条件:1、工作电源(直流24伏)。

2、主并机有且只有一个载频编码条件。

3、主并机有且只有一个选型条件。

4、主并机有且只有一个小轨正反向选择条件。

接收盒故障时,可检查主机故障还是并机故障,可以在本区段衰耗盒内测试GJ(Z)、XG(Z)和对应并机所属区段衰耗盒内测试GJ(B)、XG(B)有无直流24伏输出。G(Z)或XG(Z)无说明主机条件不满足,G(B)或XG(B)无说明并机条件不满足。

接收盒解调主轨信号后输出GJ(直流24V)条件送至QGJ使其吸

起。接收盒解调主轨信号的条件为:1、收到主轨信号调整后的轨出1电压大于240MV。2、收到有前方区段送来的XGJ(直流24V)条件。3、接收盒工作条件满足。

接收盒解调小轨道信号后输出XG(直流24V)条件送至后方区段够成XGJ条件。接收盒解调小轨道信号的条件为:1、受到小轨道信号调整后的轨出2电压大于63MV。2、小轨道正反向(X1、X2)选择条件正确。

2、 衰耗盒

发送盒与接收盒故障都由衰耗盒来检查,然后再串接至总移频报警电路。

衰耗盒故障影响两个区段红轨,衰耗盒没有冗余备用,而且日常测试在衰耗盒上测试,虽然在现场中衰耗盒故障的可能性很小,但是衰耗盒是重中之重。

衰耗盒的作用:

1、 用做对主轨道信号的接收端输入电平的调整。

2、 对小轨道信号的正反向的调整

3、 给出有关发送、接受电源电源,发送功出电压,轨道信号输入输出,GJ,XGJ的测试条件。

4、 给出发送,接收故障报警和轨道占用表示灯等。

5、 在N+1冗余运用中实现接收机故障转换时主轨道继电器和小轨道继电器的延时落下。