营业线施工安全管理办法

营业线（临近营业线）施工现场安全管理制度

一、 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，施工严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有关规定。

二、 施工单位进场前先报监理及相关单位审批，通过后方能进场施工。

三、 施工单位必须与设备管理单位签订安全协议。

四、 项目部必须按照工程营业线（临近既有线）施工作业标准，根据现场实际情况编制安全生产保证计划，并确保切实有效地实施。

五、 项目部要做好安全生产的宣传教育工作，抓好各项安全生产措施的落实，并结合本施工现场的实际情况做好各项安全技术交底工作。

六、 施工现场的各种设备、设施、材料、构件等均要按照现场施工阶段的平面布置图堆放布置，保证场内道路畅通、整洁。

七、 在邻近高压线施工时，要按照有关规定不随意堆放物料、不随意搭设临时设施、不随意停放机械设备。

八、 施工现场做好刚性隔离制度凡是工程营业线（临近既有线）施工要设置物理隔离及警戒措施。按照施工组织设计或方案，做好现场的道口、临边、场内通道防护措施，确保施工人员及行

车安全。

九、 凡进入施工现场的人员，均要服从项目部的指挥，遵守项目部的各项制度，严禁酒后作业。

十、 参加施工的所有人员都要经过营业线（临近营业）施工安全管理办法学习和岗位安全操作技术教育，各类机械设备的操作工、电工、起重工、焊工等特种作业人员，必须经过专门的安全操作技术培训，考试合格持证后，方能持证上岗。

十一、 施工现场内的各种安全设施、设备、标志等，任何人不得擅自移动、拆除。因施工需要必须移动或拆除时，必须要经项目经理同意后并办理有关手续，方可实施。

合肥铁路枢纽南环线工程项目经理部

铺架分部

二零一一年三月

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1. 确保工地周边的安全环境：在施工期间，要对工地周边的道路、人行道和交通设施进行合理的管控和维护，确保行人和交通工具的安全。

2. 进出工地的管理：制定进出工地的管理制度，对进出工地的人员和车辆进行登记和核验，确保只有符合条件和具备相应工作资质的人员才能进入工地。

3. 安全设备的使用：工地内应按照要求配备安全设备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等，确保工人在施工过程中能够有效地保护自身安全。

4. 现场安全巡查：对施工现场进行定期巡查，发现隐患及时处理，并记录相关情况，确保施工现场的安全情况。

5. 施工作业规范：对施工作业进行规范化管理，制定详细的作业指导书和施工安全操作规程，确保施工过程中操作规范、安全。

6. 危险源的隔离和防护：对施工现场中的危险源进行识别和评估，采取相应的隔离和防护措施，减少事故的发生。

7. 培训和教育：对施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和安全技能，确保他们能够正确应对突发情况。

8. 事故报告和处理：对施工过程中发生的事故进行及时报告，并采取相应的处理措施，确保事故不扩大。 第 2 页 共 2 页 9. 安全记录和档案管理：对施工过程中的安全记录进行完整、准确的记录和归档，以备后续查看和参考。

10. 监管和检查：加强对施工现场的监管和检查，定期组织安全检查，并对施工单位的安全管理工作进行评估。

第三章 天窗和慢行规定

第9条 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。规定如下：

1.高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。

2.普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟。

3.普速铁路维修天窗：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。

维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假日及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。维修单位确不需要时，经主管业务处室处长或副处长批准，可不申请或减少天窗次数、时间，不计入天窗修考核。不影响正线及区段通过能力的到发线维修天窗时段，由铁路局具体规定。 4. 各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整高速铁路、繁忙干线和影响跨局运输的干线天窗时,必须报铁道部运输局批准。

5.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于30分钟。编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证1次不少于30分钟天窗。

6.编组、区段站每个供电臂每月应保证1次不少于30分钟封锁停电时间。电气化双线区段每月应适当安排垂直检修天窗。

7.不影响跨局运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，铁路局可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。

第10条 施工天窗和维修天窗的安排，按以下规定办理：

1. 施工天窗的安排：

（1）繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。 （2）其余各线周六、周日不安排施工天窗。

2.维修天窗的安排：

（2）普速铁路轨道结构为新Ⅱ型或III型轨枕、I级以上道砟、无缝线路区段，周一至周四安排维修天窗，周五、周六、周日不安排维修天窗；其他区段周一至周五安排维修天窗，周六、周日不安排维修天窗。

营业线施工安全管理办法

1.施工现场安全警示标志的设置与标识

为确保施工现场的安全，必须设置恰当的安全警示标志并进行明确标识，以提醒工作人员注意安全事项。具体标志和标识的设置应符合相关法规要求，并能够清晰地传达相关安全警示信息。

2.严格遵守施工现场的安全规定

所有工作人员应严格遵守施工现场的安全规定，包括穿戴必要的安全防护装备、正确使用工具设备、遵守作业规程等。任何违反规定的行为将被严肃处理，以确保施工安全管理的有效进行。

3.施工材料的储存和使用

施工材料的储存和使用必须符合相关规定，应储存在指定的安全区域，并保持整洁有序。在使用过程中，应注意防止材料的过度堆放、交叉作业等可能导致安全事故发生的情况。

4.机械设备的安全操作和维护

施工过程中使用的机械设备必须进行安全操作和维护，遵循操作指南和相关规定。操作人员应具备相应的资质和技能，必要时需要经过培训和考核。设备维护应定期进行，确保其正常运行和安全性。

5.安全防护设施的设置和使用

施工现场应设置必要的安全防护设施，如安全网、警示标识、防护栏杆等。工作人员应正确使用这些设施，确保其正常发挥作用，避免意外事故的发生。

6.施工人员的安全培训和意识教育

为提高施工人员的安全意识和技能，必须进行相关的安全培训和意识教育。培训内容应包括安全操作规程、紧急救援知识、事故预防等，培训周期和内容应根据实际需要进行定期更新和完善。

7.危险品管理和处置

如有危险品需要使用或储存于施工现场，必须按照相关规定进行管理和处置。危险品的标识和储存应符合安全标准，存放位置应合理选择，避免与其他物品搭配储放，以防发生危险情况。

8.施工现场的安全检查和巡视

定期进行施工现场的安全检查和巡视，发现问题应及时整改。检查和巡视工作应有明确的记录和报告流程，确保问题能够追踪和解决，避免事故的发生。

9.应急预案和演练

制定施工现场的应急预案，并进行定期的演练。应急预案应包括各类紧急情况的处理流程和组织措施，演练的目的是为了提高施工人员应对危险状况和紧急情况的应变能力。