公路水毁勘查情况汇报

公路及道路项目建设情况汇报

×× 年至×× 年期间，我乡建档立卡贫困村×× 村、×× 村道路建设情况如下：

一、×× 村道路建设

×× 年共建2条路，分别是：

1、×× 卫生室——灯棚村内道路，属一事一议财政奖补及群众集资投劳项目，总投资80多万元，全长1.02千米，宽4米，涉及一组、十一组，130户，430人；

2、官才山——街子坡村组道路，属整村推进项目，全长1.81千米，宽3.5米，总投资70多万元，涉及官才山、街子坡，87户，306人。

二、×× 村道路建设

×× 年道路建设1条，变电站——×× 村村组道路，属片区开发项目，全长2.72千米，宽6米，总投资280多万元，涉及一组至十五组，702户，3100多人。

2015——×× 年，共实施通畅工程项目3个，合同价共计106.766万元，其中财政奖补一事一议项目：

1、2015年磨石坎村内道路硬化684米，总投资36.766万元，（村民集资0.404万元，村民捐资0.606万元，以劳折资0.756万元，以物折资5万元，财政奖补资金30万元），工程已竣工；

2、×× 年×× 村内道路617米，总投资37.364万元，（村民筹资2.104万元，村民捐资3.156万元，以劳折资4.104万元，村集体投资3万元，财政奖补资金25万元）；

3、×× 年××整村推进项目道路硬化1200多米，包含×× 村内道路617米，总投资39多万元；目前，工程建设已开工建设,预计×× 年5月竣工。

4、×× 年其他扶贫道路建设：

（1）×× 庄入户路建设，乡政府投资7950元材料费，其他的群众投劳投物集资，全长100米，宽3米，涉及11组，8户，31人；

（2）×× 入户路建设，乡政府投资40700元材料费，其他的群众投劳投物集资，全长592米，宽4米，涉及19组，13户，53人；

（3）大水井入户路建设，乡政府投资46800元材料费，其他的群众投劳投物集资，全长370米，宽4米，涉及19组，6户，23人；

农村公路水毁损失情况的报告

省交通运输厅：

6月中旬以来，我市连续出现强降雨过程，并出现大暴雨、特大暴雨。这次降雨持续时间长，范围广，雨量高度集中，是1998年以来最严重的一次，给我市造成了严重的洪涝灾害。据水文部门统计，16日8时至20日8时，全市平均降雨282毫米，降雨量最高的东乡县达到506毫米，黎川县6小时降雨量达167毫米。

强降雨过程导致我市农村公路遭受大面积、毁灭性的破坏。路基坍塌，边坡塌方，桥涵冲毁，水泥（油）路及砂石路面病害严重。截至6月29日统计，全市农村公路累计损毁桥梁9733延米/659座，坍塌方1728619立方米/2701处，冲毁路基2545357立方米/1614.68公里，水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、沥青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道，冲毁护坡150601立方米/990处、驳岸、挡土墙95240立方米/957处，累计造成32个乡镇，646个行政村中断交通，全市农村公路直接经济损失达4.618亿元。

其中6月21日傍晚临川区唱凯堤决堤，致使临川区罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇，四个乡（镇）56个行政村受淹。导致罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇四个乡镇的乡村公路交通一度中断，据初步统计，仅临川区农村公路损毁桥梁1185延米/30座，冲毁路基60879立方米/482公里，冲毁水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里，冲毁涵洞1285道、驳岸、挡土墙2587立方米/5处，坍塌方3795立方米/7处，农村公路直接经济损失达8250.02万元。目前，仍有一些乡村道路受淹，后续统计工作仍在继续。

灾情出现后，市委、市政府领导先后深入受灾现场了解灾情，指挥水毁公路、桥梁的抢修工作。我市各级交通部门紧紧依靠各级党委和政府的领导，及时组织力量，调集人、机、料，清理塌方，抢修便道，奋战在水毁公路抢修第一线，并及时下拨抢修费用。县（区）交通部门工作人员上路加强公路巡查和清障排险工作，保障农村公路安全运行。

1 苑庄镇农村公路建设情况汇报

（2012年8月15日）

尊敬的各位领导：

苑庄镇农村公路建设在县委、县政府的领导下，在县交通局的关心和帮助下，始终把农村公路建设作为推动全镇经济平稳较快发展的重要工作来落实，通过加强领导、强化宣传发动、多渠道整合资金等方式，按照“统筹规划、分级负责、因地制宜、确保质量”的原则，狠抓了农村公路建设。现将2012年工作情况汇报如下，不妥之处，请各位领导批评指正。

一、公路建设的基本情况

全镇32个行政村全部实现了村村通柏油，镇村公路网络化初步形成，交通公路运输环境得到了明显改善，解决了广大农民的出行和运输难问题，有力推动了我镇经济的快速发展。2012年，苑庄镇农村公路计划建设项目3个，总里程7.7公里。其中，辛庄--梁庄5.2公里，官庄东--官庄西1.0公里，大秦--小秦1.5公里。截止目前，3个项目已全部完成用地、规划、环评手续，办理了施工许可证，已全部施工，并办理了质量监督手续，中修路段6.2公里。配合县路政巡查大队拆除违章建筑5处，清理路障12处，农村公路交通运输环境得到了明显改善，路政管理取得阶段性成效。

二、存在的困难和问题 2 我镇的农村道路建设取得了一定的成绩，但还存在一些困难和问题：一是苑庄的农村公路共计81.4公里分别是2003年、2004年建成使用，均已超出公路服役时限。二是随着近几年我县交通运输事业迅猛发展，车辆超载超限现象层出不穷，对农村公路的正常服役，对农村公路的正常服役造成严重伤害。三是上级补助及帮扶资金有限，物资、资金缺口大。四是部分群众爱路护路的意识谈薄，建设完成的道路，由于失去管养很快遭到损害，致使公路的使用寿命大为降低。五是需要养护的路数量大，养护资金少，乡村专职机构缺乏、管理人员缺少。

三、采取的措施

一是明确由班子成员包保各村并负责包保村农村公路建设的一切事务，确保了农村公路建设任务层层落实到位。镇政府及时成立以主要领导任组长、分管领导任副组长的农村公路建设工作领导小组，同时抽调工作责任心强、业务熟悉的工作人员组成工作组，全面负责协调、指导、服务全镇的农村公路建设工作，确保工作的有序推进。二是制定工作目标、工作职责和奖惩措施，并与各村委会签订每年的农村公路建设责任书，形成一级抓一级，层层抓落实的局面。三是以村委为单位，实行包保负责制。形成了由镇长负总责，班子成员负责包保村，工作人员具体抓工作的格局。 四是采取地方筹、社会筹、财政挤、群众投等多种形式、多渠道 3 解决建设资金不足的问题。确保了农村公路建设工作的有序推进。

余新（新余至新干）公路工程情况汇报

一、工程概况

余新（新余至新干）公路工程项目起点与我市南环路相接，终点位于新干县河西码头，途径新余水西镇、罗坊镇、南安乡、新干界埠镇，线路总长度为39.413公里，按一级公路标准设计，其中我市负责实施24.225公里双向四车道，路基宽度20米，设计时速为60公里/小时，总投资约4.39亿元。

根据实施方案，按照“属地负责”的原则，分别由高新区、渝水区负责辖区内的征地、土地报批、拆迁安置、桥涵工程、路基工程、防护工程、垫层等工程的施工及费用，市本级（由我公司）负责路面工程、绿化工程、交通设施等施工及费用。

二、工程进展及计划情况

目前，属地政府负责的桥涵工程、路基工程、垫层工程均已完成，防护工程也已基本完成，正等待验收并进行下步的路面等工程的施工，预计后续工程（市本级）投资约1.93亿元。考虑到我市建设资金紧张状况和道路实际的通行要求，2015年2月27日市财政金融委员会第五次会议决定分期实施该项目，拟先期按半幅路面双向两车道实施，同时完成全路段交通标识、标线及绿化工程，后期工程待条件成熟后再加以完善。该实施方案我公司已上报市政府，并经同意后开始启动，计划一期工程将于2015年12月底前完成。

新余市发展投资集团有限公司

2015年3月17日