2020一级建造师《公路工程管理与实务》章节习题-隧道工程
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一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.软土地区路提施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。
A.3B.5C.8D.10【参考答案】B【解析】施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。
应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。
填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。
2.路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是( )。
A.截水沟B边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【参考答案】A【解析】截水沟应先施工。
3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。
A.池底宜设置0.5%横坡B.底面与侧面应采取防渗措施C.蒸发池应紧邻路基设置D.四周应采用隔离栅进行围护【参考答案】C【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。
4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。
A.人工路拌,摊铺机摊铺B.集中厂拌,摊铺机摊铺C.人工路拌,推土机摊铺D.集中厂拌,推土机摊铺【参考答案】B【解析】施工工艺选择表5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。
A.开级配沥青混合料B半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【参考答案】A【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。
6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。
①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,施工顺序是( )。
A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D.①→②→③→⑥→⑤→④【参考答案】B【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过( )m。
A.2B.3C.4D.5【参考答案】A【解析】自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
1B414000隧道工程一、内容提要:二、考点分布:1B414010 隧道围岩分级与隧道构造1B414011 隧道围岩分级(选择)【例题】围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分类指标的是( )。
A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度『正确答案』D『答案解析』本题考查的是隧道围岩分级。
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。
结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。
围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。
参见教材P221~222。
1B414012 公路隧道的构造【例题】洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于( )m,以防仰坡土石掉落到路面上,危及安全。
A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0『正确答案』C『答案解析』本题考查的是公路隧道的构造。
洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m,洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m,以免落石破坏拱圈。
洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上。
参见教材P222。
【例题】按荷载分布,拱式明洞可分为( )。
A.路堑对称型B.路堑偏压型C.半路堑偏压型D.半路堑单压型E.半路堑挡土型『正确答案』ABCD『答案解析』本题考查的是公路隧道的构成。
拱式明洞可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。
参见教材P222。
【例题】有关设置明洞的论述错误的是( )。
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置明洞B.明洞主要分为两大类,拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力,墙体对地基的要求不太高D.受地形地质条件限制,难以修建拱式明洞时,可采用棚式明洞『正确答案』C『答案解析』本题考查的是公路隧道的构造。
2023年一级建造师之一建公路工程实务练习题(二)及答案单选题(共40题)1、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。
A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前【答案】 D2、(2018年真题)关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。
A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重【答案】 C3、下列基层中,不属于半刚性基层的是()。
A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】 C4、复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。
A.围岩体内位移(洞内设点)B.围岩体内位移(地表设点)C.围岩压力D.拱顶下沉【答案】 D5、ETC车道系统中,固定安装方式的RSE(路侧设备)支持户外安装,宜采用顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于()m。
A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】 D6、(2020年真题)按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】 A7、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。
2018真题A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重【答案】 C8、预裂爆破法的分区起爆顺序为()。
A.掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼B.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼C.周边眼→辅助眼→底板眼→掏槽眼D.周边眼→掏槽眼→底板眼→辅助眼【答案】 B9、根据《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017年第28号),建设单位提交的材料符合规定的,交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在()个工作日内为其办理工程质量监督手续,出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。
2020年一级建造师《(公路工程)管理与实务》真题及答案(完整版)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.软土地区路提施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。
A.3B.5C.8D.10【参考答案】B【解析】施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。
应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。
填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。
2.路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是( )。
A.截水沟 B边沟C.排水沟D.跌水与急流槽【参考答案】A【解析】截水沟应先施工。
3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。
A.池底宜设置0.5%横坡B.底面与侧面应采取防渗措施C.蒸发池应紧邻路基设置D.四周应采用隔离栅进行围护【参考答案】C【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。
4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。
A.人工路拌,摊铺机摊铺B.集中厂拌,摊铺机摊铺C.人工路拌,推土机摊铺D.集中厂拌,推土机摊铺5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。
A.开级配沥青混合料 B半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【参考答案】A【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。
6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。
①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,施工顺序是( )。
A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D.①→②→③→⑥→⑤→④【参考答案】B7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过( )m。
A.2B.3C.4D.5【参考答案】A【解析】自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
2023年公路工程管理与实务真题和参考答案及解析一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1软土地基处理时,水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用()。
A.CFG桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩答案D【解析】根据《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》)(JTG/TD31=02),水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩,其施工工艺应满足规范要求。
前后桩的搭接应采用切割搭接法施工,应在前桩水泥土尚未固化时进行后续搭接桩施工。
必要时,可在水泥浆制备时掺入抗渗剂提高墙体的抗渗性或掺入早强剂提高墙体的早期强度。
高压喷射水泥土防渗隔离墙宜采用单管摆喷喷射注浆法施工,摆喷的宽度宜为0.6~0.8m0水泥浆的水灰比宜为1(T1.5。
2.桥梁施工测量中,布设大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测量其()。
A.坐标、相互间的距离与角度B.里程、相互间的距离与角度C.高程、尺寸D.坐标、高程、埋置深度答案A【解析】为了避免弄错及易于寻找,桥梁施工测量中,布设大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩),均应测定其坐标、相互间的距离、角度与高程等。
3.关于高填方路基沉降原因的说法,正确的是()。
A.未设置反压护道B.高填方路堤两侧超填宽度过宽C.路堤固结沉降D.路基边缘压实遍数不够答案C【解析】高填方路基产生沉降的原因主要包括:(1)地基处理不当,压实度达不到要求。
⑵被水浸泡的路堤部分边坡较陡,填料土质差。
⑶高填方路堤两侧超填宽度不足。
⑷工程所在地地质不良,并且没有进行地基孔隙水压力观察。
(5)路堤固结沉降。
(6)设计时未验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。
(7)地基承载力不够。
(8)路堤填料不符合要求,施工时随意增加填筑层厚度,压实不均匀且不符合规定。
4.沥青混合料配合比设计中,若SBS改性剂的添加量为5%,表明SBS改性剂质量占()总质量的5%。
A.混合料B.矿料C.改性沥青D.基质沥青答案C【解析】根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40),改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算,胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。
案例题案例(一)背景资料某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+72〜K21+450,全长1730m。
隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段,其围岩级别为V级。
隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为50m隧道左右洞地质情况相同。
隧道最大埋深为80m,隧道纵断面示意图如图1所示,该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌)。
图1隧道纵断面示盘图开工前,有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实,并计算了各级围岩段占全隧长的百分比。
在隧道施工过程中进行了安全质量检查,发现施工单位存在如下错误做法:①初期支护施工过程中,喷射混凝土采用干喷工艺;②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填;③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%,允许车辆通行;④二次衬砌距IV级围岩掌子面的距离为100m。
【问题】1.该隧道是否属于小净距隧道?说明理由。
【参考答案】该隧道属于小净距隧道。
理由:小净距隧道是指隧道间的中间岩墙厚度小于分离式独立双洞的最小净距的特殊隧道布置形式。
V级围岩最小净距应大于等于3.5B(开挖断面宽度)。
标准厚度:13.5×3.5=47.25m。
实际中间岩墙厚度:50-13.5=36.5m。
36.5m<47.25m,符合小净距隧道标准。
2.写出图1中BQ的中文名称,判断K20+230〜K20+970段、K20+970〜K21+350段围岩级别,计算IV级围岩总长与全隧长度的百分比(小数点后保留1位)。
【参考答案】BQ:岩体基本质量指标。
K20+230〜K20+970段——III级K20+970〜K21+350段——IV级IV占总长百分比:[(380+410)-1730]×100%≈45.7%3.逐条修改安全质量检查过程中发现的错误做法。
【参考答案】①初支中,应采用湿喷法或潮喷法;②超挖部分应采用与衬砌同强度混凝土浇筑;③仰拱和底板强度达到100%时,允许车辆通行;④二次衬砌距IV级围岩子面的距离不大于90m。
2020一级建造师章节题参考答案(真题版)《公路工程管理与实务》1B410000公路工程施工技术1B411000路基工程1B411010路基施工技术1.【答案】B【解析】炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。
洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心位置,周围填以硝酸安全炸药,用砂黏土填塞,填塞时要注意保护起爆线路。
2.【答案】D【解析】塑料排水板:按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
3.【答案】ADE【解析】排除地表水的主要方法:环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。
选项BC为排除地下水的方法。
4.【答案】C【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
5.【答案】A【解析】袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。
6.【答案】BD【解析】开挖回填夯实,适用于各种形状的陷穴;导洞和竖井,适用较大、较深的洞穴。
7.【答案】B【解析】选项A,光面爆破有侧向临空面,而预裂爆破没有侧向临空面;选项C,预裂爆破是在主炮爆破前起爆;选项D,光面爆破和预裂爆破都不是定向爆破。
8.【答案】A【解析】砂井施工工艺的先后顺序为:整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。
9.【答案】B【解析】牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。
10.【答案】BCD【解析】深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
11.【答案】ABDE【解析】当路堤填至距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑,所以C错误。
12.【答案】A【解析】单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。
2020年一级建造师《公路工程管理与实务》1B414000 隧道工程【思维导图】专题一:隧道围岩分级与隧道构造【考点汇总】【考点】隧道围岩分级【例题1】不属于隧道围岩分级考虑的因素是( )。
A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.岩石节理的发育程度D.地下水的影响【答案】C【解析】根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。
围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:①有地下水;②围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;③存在高初始应力。
【例题2】实务操作与案例分析背景资料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m,右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。
隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m,该隧道右线(地质)纵断面图如下图所示。
图中水文、地质概况如下:A 段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎;属浅埋段。
[BQ]=280~330。
存在少量裂隙水。
B 段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状,完整性好。
[BQ]=396~440。
存在裂隙水,以渗水为主。
C 段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状、破碎状。
存在F1 断裂破碎带。
[BQ]=220~245。
以渗水为主,可能产生瞬时涌水。
根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。
为确定YK9+730~YK9+790 段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(见下表),结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。
根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对YK9+974~YK10+030段采用全断面开挖施工、初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
【问题】1.根据资料中水文、地质概况,分别判断A、B、C 段围岩级别。
2.改正上表中的错误描述,[按“××(方案)的××(比较项目)应为……”描述]。
选择题软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24小时应不大于多少毫米?A. 3mmB. 5mmC. 10mmD. 15mm路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟等,一般应先施工的排水设施是?A. 截水沟B. 边沟C. 排水沟D. 急流槽蒸发池设置时,以下哪个说法是错误的?A. 池底宜设置0.5%横坡B. 底面与侧面应采取防渗措施C. 蒸发池应紧邻路基设置D. 四周应采用隔离栅进行围护二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是?A. 人工路拌,摊铺机摊铺B. 集中厂拌,摊铺机摊铺C. 人工路拌,推土机摊铺D. 集中厂拌,推土机摊铺热拌沥青混凝土路面施工工艺中,以下哪个施工顺序是正确的?A. 喷洒透层油→路缘石安装→试验段施工→沥青混合料摊铺→混合料压实→路面成型检测B. 试验段施工→路缘石安装→喷洒透层油→沥青混合料摊铺→混合料压实→路面成型检测C. 试验段施工→喷洒透层油→路缘石安装→沥青混合料摊铺→混合料压实→路面成型检测D. 路缘石安装→试验段施工→喷洒透层油→沥青混合料摊铺→混合料压实→路面成型检测隧道洞门工程施工时,以下哪个说法是错误的?A. 基础应设于稳固的地基上,并将杂物、泥水、虚渣等清除B. 洞口端墙的砌筑与回填应两侧对称进行C. 洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破D. 洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工简答题请简述路面垫层结构的主要作用。
在隧道洞门工程施工中,排水沟的施工时机有何要求?描述蒸发池设置时应考虑的主要因素。
简述二级及以上公路级配碎石底基层施工中,拌合工艺和摊铺工艺的选择依据。
隧道开挖光面爆破的主要标准有哪些?在软土地区进行路堤施工时,如何控制坡脚水平位移速率以确保地基稳定性?填空题蒸发池应距离路基适当的位置设置,以防止________。
截水沟作为路堑施工时的首要排水设施,其主要作用是________。
二级及以上公路级配碎石底基层施工推荐采用________ 拌合工艺。