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施工测量技术方案，完整版.doc范本1：施工测量技术方案一、引言本文档旨在提供施工测量技术方案，以确保施工过程中测量工作的准确性和可靠性。
该技术方案将包括以下几个方面的内容：测量目的、测量方法、测量设备及工具、测量范围和精度要求、测量过程、数据处理和报告等。
二、测量目的本次施工测量的目的是确保施工过程中各项尺寸和位置的准确测量，以保证建筑结构的质量和稳定性。
具体的测量目的包括但不限于：地基及地表标高测量、地下管线定位测量、结构垂直度测量、建筑物尺寸测量等。
三、测量方法根据测量目的和实际情况，确定适用的测量方法。
常用的测量方法包括：全站仪测量、电子经纬仪测量、水准测量、GPS测量等。
根据具体的测量，选择合适的测量方法。
四、测量设备及工具根据测量方法的选择，确定需要使用的测量设备及工具。
常用的测量设备包括：全站仪、电子经纬仪、水准仪、GPS接收器等；常用的测量工具包括：测距仪、测角仪、水平仪等。
根据实际情况和测量要求，确定使用的测量设备及工具。
五、测量范围和精度要求根据实际情况和测量目的，确定测量范围和精度要求。
测量范围包括：地表标高范围、建筑物尺寸范围等；测量精度要求包括：高程精度、平面精度、角度精度等。
根据具体的测量要求，确定测量范围和精度要求。
六、测量过程根据测量范围和精度要求，制定详细的测量方案，包括测量点的设置、测量点的标志、测量过程的记录等。
按照测量方案，进行测量过程的实施，保证测量的准确性和可靠性。
七、数据处理和报告对测量所得到的数据进行处理和分析，得到最终的测量结果。
根据实际情况和需求，编制测量报告，包括测量数据的整理、分析和总结。
确保测量结果的准确和可读性。
八、附件本文档涉及的附件包括但不限于：测量方案示意图、测量记录表格、测量报告样本等。
九、法律名词及注释1、施工测量：指在施工工程中进行的各项测量活动，包括地表标高测量、建筑物尺寸测量等。
2、全站仪：一种测量仪器，能够自动进行垂直角、水平角和斜距的测量。
施工测量专项方案
施工测量专项方案是指在施工过程中，为了确保施工质量和准确性，采取一系列测量措施和方法的计划和方案。
下面是一个示例施工测量专项方案：
1. 目标和任务：明确施工测量的目标和任务，包括控制施工误差、保证施工质量、监测结构变形等。
2. 测量方法和仪器：选择适当的测量方法和仪器，包括全站仪、测距仪、水平仪、测量标杆等，确保测量准确性和可靠性。
3. 测量控制点：确定施工中需要设置的测量控制点，包括基准点、定位点、高程点等，以便对施工进行精确控制和监测。
4. 测量范围和频率：确定需要进行测量的范围和频率，根据不同施工阶段和要求进行测量，确保建筑物结构稳定和安全。
5. 数据处理和分析：对测量获得的数据进行处理和分析，包括误差分析、数据比对、结果评定等，确保测量数据准确可靠。
6. 测量报告和记录：编制测量报告和记录，详细记录测量数据、结果和分析情况，以便后续施工和质量验收。
7. 质量控制：对测量过程进行质量控制，包括测量员资质要求、测量仪器校准、测量环境要求等，确保测量质量符合标准和要求。
8. 沟通和协调：与施工人员、设计人员和监理人员进行沟通和协调，确保施工测量工作与其他工作的衔接和配合。
9. 安全措施：在施工测量过程中，确保测量人员和设备的安全，采取相应的防护措施和措施，防止事故和伤害的发生。
10. 实施计划和时间安排：制定实施计划和时间安排，明确测
量工作的进度和任务，确保测量工作按时完成。
通过制定和实施施工测量专项方案，可以有效地控制施工过程中的误差和风险，保证施工质量和安全，以及减少施工周期和成本。
测量施工方案(7)
在建筑施工过程中，测量是一个至关重要的环节，它直接影响到建筑的质量和
准确性。
本文将针对测量施工方案中的关键步骤和注意事项进行介绍，以确保施工过程中的测量工作能够顺利进行。
1. 施工前期准备
在进行测量前，需要做好充分的准备工作。
首先，对施工现场进行详细的勘察，了解地形地貌和相关环境因素。
其次，准备好必要的测量仪器和设备，确保其准确性和完好性。
最后，制定详细的测量方案，明确测量的具体内容和方法。
2. 测量过程
在进行测量时，需要严格按照事先制定的方案进行操作。
首先，确定测量起点
和终点，确保测量的连续性和完整性。
其次，采用合适的测量方法和工具进行测量，避免出现误差。
同时，记录测量数据并进行核对，确保数据的准确性和可靠性。
3. 数据处理与分析
测量数据的处理和分析是测量工作的重要环节。
在测量完成后，需要对采集到
的数据进行整理和分析。
通过数据处理软件或计算方法，对测量数据进行处理，并得出相应的结论和结果。
同时，对数据的准确性和一致性进行审查，排除可能存在的误差和异常数据。
4. 结论与建议
在测量完成后，需要形成相应的结论和建议。
根据测量数据和分析结果，评估
施工过程中存在的问题和风险，并提出相应的改进建议。
通过结论与建议，为施工过程中的决策提供参考依据，确保施工工作的质量和效率。
综上所述，测量施工方案是建筑施工过程中必不可少的一环。
通过科学的测量
方法和严谨的操作流程，可以保证施工过程中的测量工作的准确性和高效性，为建筑施工的顺利进行提供保障。
施工测量施工方案1. 引言本文档旨在提供一份详细的施工测量施工方案，以帮助工程团队在施工过程中正确地进行测量工作。
本方案将涵盖测量的目的、测量工具的选择、测量方法的描述、数据处理和质量控制等关键方面。
2. 目的施工测量是工程施工过程中的重要环节，其目的在于确保施工质量符合设计要求，并提供与施工相关的准确数据。
具体目标如下：1.确定建筑设计的尺寸，以便保证工程施工的准确性和精度。
2.确保施工工艺的正确性，例如柱间距、墙体厚度等。
3.提供支持后续施工工序的数据，在施工过程中协助施工管理。
3. 测量工具和设备的选择在进行施工测量之前，需要选择适当的测量工具和设备。
以下是常用的测量工具和设备的示例：1.测量仪器：包括全站仪、经纬仪、水平仪、测距仪等。
2.标尺和测量尺：用于直接测量线段和尺寸。
3.平台秤：用于称量施工材料的重量。
4.刷油器：用于对测量仪器进行维护和保养。
5.计算机和软件：用于数据处理和分析。
在选择测量工具和设备时，应根据工程需求、测量精度要求和预算限制进行综合考虑。
4. 测量方法施工测量的方法根据具体的测量任务和施工现场的具体情况而定。
以下是一些常见的测量方法：1.定点测量：通过在施工现场标记参考点，使用全站仪或经纬仪进行测量，确定建筑物的位置和坐标。
2.直线测量：使用测量尺或全站仪等工具，在施工现场测量直线的长度和方向。
3.角度测量：使用全站仪或经纬仪等仪器，测量施工物体之间的角度。
4.水平测量：使用水平仪和水准仪等工具，确保建筑物水平和垂直。
5.体积测量：通过测量建筑物的尺寸，计算建筑物的体积。
在施工测量过程中，应根据具体情况选择合适的测量方法，并遵循相关的测量标准和规范。
5. 数据处理和质量控制测量数据的处理和质量控制是施工测量过程中至关重要的环节。
以下是一些建议的做法：1.数据记录与管理：建议使用电子数据记录和管理系统，确保数据的准确性和完整性。
2.数据验证：对测量数据进行验证，包括重复测量、检查数据的一致性等。
施工测量方案我们将制定相应的针对性预案，在现场成立专职测量小组，配备相应精度、数量的测量仪器，制定专项方案，以ISO-10012管理体系组织测量工作。
严格执行分级负责、验收的组织方法，确保各分项工程的安装准确。
【1】施工测量前准备1.编制依据《工程测量规范》GB50026-2007《建筑变形测量规范》JGJ/T8-20072.人员准备组建一支测量专业队伍，负责整个工程的测量与验线工作。
测量人员经过专业培训，并持证上岗。
测量人员与复测人员如下表：（1）专业测量工程师应系统掌握工程测量理论，具有大型工业与民用建筑施工测量实践经验，熟知土建及安装施工工艺及竣工验收规范对线位的限差要求。
岗位职责如下：在项目总工程师领导下开展工作，对整个工程测量质量负责。
制定既满足施工要求又切实可行的测量放线计划，制定施工全过程的施测技术方案。
并对测量组下达技术交底。
负责日常各测量组的工作安排，测量人员的调配。
从理论和实践两个方面检查指导各测量组工作。
不定期对测量人员进行技术培训。
解决测量组提出的技术难题，对测量成果把关验收。
配合项目总工程师完成地面定位、垫层墨线的验线，组织其它所有部位的验线。
（2）测量组长具有工程测量实践经验，能熟练使用计算机，掌握基本测量理论及规范各项限差要求，能对施工测量过程中出现的常规性问题进行处理。
岗位职责如下：在测量工程师指导下实施各级控制网测量。
并利用软件进行平差计算。
负责测量数据库的建立与管理，向测量员提供放线数据，布置放线任务。
负责基础平面和标高的定位、楼层传递、区域交接测量、曲线定位、钢结构定位等重要部位的放线。
对测量员和施工队测量员测放的点位进行抽检，填写验线资料，协助测量工程师完成监理验线。
（3）测量员能熟练掌握责任范围内的仪器操作规程和测量方法，进行一般的测量放线计算。
了解土建施工工艺流程。
岗位职责如下：依据末级控制网点测设建筑物轴线和50控制线。
对放线结果（包括施工队测量员测放的线位）进行百分之百检验，并将检验数据如实报告测量组长。
施工测量方案
1测量控制
导线量测采用全站仪坐标控制测量,对业主委托勘测单位所交付的基线桩、导线桩和水准点，及相关测量资料进行复核验算并定线标识，做好记录。
对控制桩和水准点进行围护，保留至工程结束。
2、建立地面控制网
本工程采用中玮全站仪进行坐标定位、建立地面控制网。
并根据工程施工的需要布设加密控制桩和临时水准点。
加密点选在稳固、可靠的位置。
加密控制点的施测采用附合导线测量方法。
在施工过程中定期对控制点、水准点和加密点进行复测校核,确保点位的准确和施工精度。
加强与相接结构线位的测量复核，交点坐标相互交叉验算，保证新建工程与旧结构的整体线位准确一致。
3、对控制桩的保护措施
(1)控制桩其四周采用有醒目的警示防护栏围挡，在施工中应随时检查校核。
(2)在施工过程中定期对控制点、水准点和加密点进行复测校核，确保点位的准确和施工精度。
若发现不稳固、被移动或测量精度不符合要求，及时上报监理工程师，并及时采取加固、补测或重新校测的方法，以避免发生质量问题。
施工测量施工方案一、施工测量的重要性和目的施工测量在建筑工程中具有重要的作用，它能够确保施工过程中的精确度和准确性，帮助工程师和建筑师掌握工程进度，减少误差和浪费，提高施工效率和质量。
施工测量的目的是为了控制施工过程中的各项指标，确保工程按照设计要求进行，并为后续工序提供可靠的依据。
二、施工测量的内容和方法1.施工测量的内容：（1）基础测量：包括地基勘测、地平测量和基坑开挖测量等。
（2）土方测量：包括土方开挖测量、土方填筑测量等。
（3）结构测量：包括柱、梁、板等结构测量。
（4）建筑物尺寸测量：包括墙体、窗户、门等尺寸测量。
（5）管道测量：包括给排水管道、电缆管道等测量。
（6）混凝土测量：包括混凝土配合比测量、混凝土拌合测量等。
（7）钢筋测量：包括钢筋校核、钢筋布设测量等。
2.施工测量的方法：（1）全站仪测量法：通过全站仪获取各个测量的数据，并进行数据处理和分析，得出准确的测量结果。
（2）水平仪测量法：使用水平仪进行测量，主要适用于水平面测量和用于建筑物、道路的平面测量。
（3）刚体测量法：通过建立刚体模型进行测量，可以确定一些精确的测量数据。
（4）雷达测量法：利用雷达技术进行测量，尤其适用于需要远距离测量的场合。
（5）激光测量法：通过使用激光器进行测量，可以快速、准确地获取测量数据。
三、施工测量的步骤和流程1.准备工作：包括确定测量控制点、测量仪器的校准和检查、设置基准点等。
2.测量操作：按照设计图纸和要求进行测量操作，包括定位控制点、测量各个尺寸和角度等。
3.数据处理：对测量的数据进行处理和分析，包括误差的校正、数据的筛选和整理等。
4.结果评估：根据测量结果评估工程的质量和进度，对施工过程进行调整和优化。
5.报告撰写：根据测量结果和评估，撰写测量报告，包括测量过程的记录、测量结果的分析和评估等。
6.后续工作：根据测量结果调整施工过程，保证工程按照设计要求进行，并为后续工序提供可靠的依据。
四、施工测量的注意事项1.测量仪器的选择要合适，保证测量的准确性和可靠性。
施工测量方案为了保证测量结果的准确性，本工程采用智能电子全站仪，自动安平水准仪及钢尺等测量器仪，本工程所用测量工具必须经过法定计量单位检验校准。
熟悉和了解甲方在施工现场提供的水准点和坐标点，并根据建筑总平面图进行复测，确保工程坐标的准确性。
对施测用辅助工具如木桩和铁锤等应做好准备。
一.建筑物定位放线1.轴线控制网的设置。
依据工程建筑总平面图确定建筑物横竖控制轴线，其控制桩应尽量远离基坑边，以免基坑上部发生位移产生偏差，这样也为后续结构施工提供准确的轴线控制桩，基坑开挖定位测量放线在确认无误后申报监理单位验线,并申请规划勘测部门验线。
合格后方可进行基坑土方开挖。
2、控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。
为了给后续结构施工创造有利条件,对本工程基坑土方开挖放线必须严格要求。
轴线控制网的测角中误差将不超过±12”，边长相对中误差不大于l∕15000o 为满足控制网的精度要求,本工程将使用日本索佳SET2001智能电子全站仪,其测角精度为：2“；边长精度为：2÷2D o测量时，一测回测角，二测回测边,并严格按规程中的水平角观测和光电测距的技术要求进行。
二、施工高程控制1.水准点引测：根据规划勘测部门设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合的方法布设现场施工用水准点。
现场水准点布置数量不少于三个，以便相互校核和满足分段施工的需要。
2、施工中标高控制：场内设置的水准网控制点，在间隔一定的时间需联测一次，以作相互检核，对检测的数据应认真计算，以保证水准点使用的准确性。
施工中标高控制方法：根据现场水准网控制点，采用高精度的水准仪在基坑四周布置标高传递基准点，以此点控制基坑的开挖标高。
在基坑开挖过程中，为了做到心中有数，在基坑壁上每4m设置一个控制标高。
基底标高的控制：为了保证不超挖，在距基底设计标高Im处测一标高，并抄出标高水平线，以此标高线来控制挖土深度。
施工测量技术方案施工测量技术方案一、项目概述本旨在制定施工测量技术方案，确保施工过程中的测量工作准确、高效进行。
该方案适用于各类建筑施工项目，并包括以下内容：测量工作的目的、范围、方法和流程。
二、测量目的1. 确定工程设计的准确位置和坐标，保证施工按设计要求进行。
2. 控制施工工序的质量和进度，确保施工过程的准确性和一致性。
3. 提供施工现场的数据支持，为施工过程中其他工种提供准确的参考数据。
三、测量范围1. 控制点的建立和测量：确定基准点和控制点的具体位置和坐标，提供标准测量基准。
2. 基础测量：测量地面基础的位置和标高，确保基础施工按照设计要求进行。
3. 结构测量：测量各个构件的几何尺寸和位置，确保结构施工按照设计要求进行。
4. 室内测量：测量室内空间的尺寸和位置，为室内装修提供准确的数据。
四、测量方法1. 传统测量方法：使用测量仪器和工具进行传统的测量工作，包括水平仪、经纬仪、测距仪等。
2. 全站仪测量方法：使用全站仪进行测量，具有高精度、高效率和自动化等特点。
3. UAV测量方法：利用无人机进行测量，可以快速获取大范围、高精度的测量数据。
五、测量流程1. 测量前准备：确定测量和目标，安排好人员和仪器设备，检查仪器设备的运行状态和校准情况。
2. 控制点的建立和测量：根据设计要求，在施工现场确定控制点的位置和坐标，并进行精确测量。
3. 基础测量：进行地面基础的测量，包括位置和标高的测量。
4. 结构测量：测量各个构件的尺寸和位置，确保结构施工按照设计要求进行。
5. 室内测量：测量室内空间的尺寸和位置，为室内装修提供准确的数据。
6. 测量数据处理和分析：对测量数据进行处理和分析，测量报告和图纸。
7. 结果验证和修正：根据测量结果进行工程实际施工的验证和修正，确保施工工艺和测量数据的一致性。
附件：1. 控制点位置图纸2. 基础测量报告3. 结构测量报告4. 室内测量数据图表法律名词及注释：1. 基准点：测量工作的基准点，通常为已知的固定点，用于确定其他测量点的位置和坐标。
施工测量方案
目录：
1. 施工测量方案概述
1.1 测量前准备工作
1.1.1 确定测量范围
1.1.2 准备测量工具
1.2 测量过程
1.2.1 进行实地测量
1.2.2 根据测量结果进行数据处理
1.3 测量报告撰写
1.3.1 形成数据报告
1.3.2 提出建议和改进方案
施工测量方案是指在施工过程中对相关的建筑结构、空间尺寸进行精确测量的方案。
在进行施工测量之前，首先需要明确测量的范围和目的，确定需要使用的测量工具，以确保测量的准确性和有效性。
在实际测量过程中，需要进行详细的实地测量工作，包括测量建筑物的尺寸、高度、角度等参数，同时要及时记录和整理测量数据，以便后续数据处理和分析。
根据测量结果进行数据处理后，需要撰写测量报告，将测量数据、分析结果以及建议和改进方案等内容形成报告，以便施工方和相关人员进行参考和实施。
总之，施工测量方案的制定和实施对于保障施工质量和进度具有重要意义，是施工过程中不可或缺的一部分。
仔细制定并执行施工测量方案，将有助于提高施工效率和质量，确保工程顺利进行。
兰州市轨道交通1号线一期工程（陈官营~东岗段）七里河站施工测量方案编制： 审核： 审批：八冶建设集团有限公司兰州轨道交通1号线一期TJ Ⅱ-8B 项目部2014年07月16日目录第一章工程概况 (1)1.1工程概况： (1)1.2交通概况 (1)2.3交桩概况 (1)2.3.1平面与高程系统 (1)2.3.2控制点概况 (1)第二章执行依据及人员（仪器）配臵 (2)2.1执行依据 (2)2.2人员配臵 (2)2.3仪器及软件配臵： (2)第三章施工测量 (3)3.1控制测量 (3)3.1.1交桩复测 (3)3.1.2施工控制点加密测量 (4)3.2地铁车站施工放样 (6)3.3基坑沉降观测 (10)3.4车站结构施工联系测量 (10)3.4.1线路中心及结构测量 (10)3.5车站竣工测量 (12)第四章确保测量工作准确的措施 (12)第五章技术总结报告 (13)兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司1施工测量方案第一章工程概况1.1工程概况七里河站为兰州市城市轨道1号线一期工程中间车站，位于七里河区西津东路东西向主要交通干道上，其站北侧为甘肃省电力公司多栋高层、多层建筑物。
南侧为金雨大厦，国家电网兰州供电公司，甘肃省电力设计院，西津广场，倚能假日阳光多栋高层。
车站采用地下两层双柱三跨的结构形式。
车站主体长度230.50 米，标准段宽22.20 米，总高15.07 米，结构底板埋深约18.07m，中心里程处顶板覆土厚约3.2m。
车站在西津西路南北两侧各设两个出入口（其中1号出入口为远期规划，不在本次施工考虑范围），车站两端于南北侧各设臵 1 组风亭。
车站采用明挖顺做法施工，因南侧交通疏解需要进行半盖挖施工，根据总体筹划，车站按照盾构过站考虑。
1.2交通概况七里河站所在的西津西路为兰州市主要交通干道，道路机动车道为双向六车道，两侧设非机动车道。
其现状交通繁忙，车流人流量非常大，对于测量放线工作有较大的阻碍。
人流量影响视线，车流量的尾气影响，严重影响了测量的速度以及精度。
1.3交桩概况1.3.1平面与高程系统兰州市城市轨道交通一号线一期工程平面坐标系统采用1996兰州城建坐标系，1954年北京坐标系参考椭球1525m投影面。
控制点均布臵在车站附近，相邻控制点均能通视，满足用全站仪直接测量的条件。
高程系统为旧大沽高程系统。
施工时将平面和高程控制点引入施工现场，并根据施工需要进行控制点加密。
1.3.2控制点概况1、平面控制点概况本工程提供平面控制桩共4个，分别为AG14、AD24、AG15、AG16，相邻控制点之间满足通视要求，各点保护完好。
2、水准控制点概况兰州市城市轨道交通一号线一期工程水准路线沿地铁线路布设，形成附合兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司2水准路线，七里河站水准控制点有4个，分别为AS26、AS27、AS28、AD24，各点保护完好。
第二章执行依据及人员（仪器）配臵2.1执行依据1.《城市测量规范》(CJJ8-2011)；2.《工程测量规范》(GB50026-2007)；3.《地铁设计规范》(GB50157-2013)；4.《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）；5.兰州市轨道交通工程《施工测量管理办法》；6.《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；7.《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）；8.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)；9.《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)；10.《市政地下工程施工质量验收规范》（DG/TJ 08-236-2006）；11.《卫星定位城市测量规范》（CJJ73/T73-2010）；12.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999）；13.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009）；14.《市政地下工程施工质量验收规范》（DG/TJ08-236-2006）；15.《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB 50307-2012)。
2.2人员配臵表2.2-1 人员配臵表宾得TS-802N型全站仪，精度（测角2秒、测距2+2ppm）及其配套附件；徕卡TS11型全站仪，精度（测角1秒、测距1+1.5ppm）及其配套附件；兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司3北京DZS3-1型光学水准仪一台及配套钢尺一对。
天宝0.3及配套附件，精度0.3mm/km。
表2.3-1 仪器及软件配臵表3.1控制测量3.1.1交桩复测开工前，根据现场控制点情况，依照《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008编制《施工控制测量技术方案》，然后项目经理部组织精测队对业主交桩导线点、水准点按照《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008与《施工控制测量技术方案》进行复测(作业前，所用仪器均已鉴定合格、性能稳定），复测无误后，提交正式复测报告，审批通过后方可使用。
控制点复测频率：每季度对交桩水准和导线控制点进行一次复测，并与相邻工区进行联测，并形成正式书面成果报告提交监理单位审核。
1．平面控制网复测本次平面测量是采用业主移交的导线点AG15和AG14为起始基线边，再闭合到导线点AD24和AG16。
平面复测外业水平角观测四测回，半测回归零差小于6秒，一测回内2C较差小于9秒，往返测距，同一方向值各测回较差小于6秒。
导线点上只有两个方向时采用左右角观测，左、右角平均值之和与360°的较差应小于4″。
测距一测回中读数间较差3mm，单程各测回间较差4mm。
测距时在全站仪里实时输入温度值、气压值，全站仪自动进行温度、气象改正。
表3.1-1 精密导线测量的主要技术要求兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司42.水准控制点复测由于业主移交的高程控制点和平面控制点部分重合，所以我们选择AS28为起算点经过AD24、AS27最后复合到AS26点。
外业作业严格按照《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008一等水准测量规范要求进行，观测方法如下：1、往测奇数站上为：后-前-前-后，偶数站上为：前-后-后-前。
2、返测奇数站上为：前-后-后-前，偶数站上为：后-前-前-后。
视距≤50m，前后视距差≤1m，前后视距累计差≤3m，视线长度20米以上视线高度不小于0.5米，视线长度20米以下视线高度不小于0.3米。
基辅分划读数差不大于0.4mm，基辅分划所测高差之差不大于0.6mm。
上下丝读数平均值与中丝读数之差不大于3 mm。
检测间歇点高差之差不大于1 mm，仪器观测限差见下表。
表3.1-2 一等水准测量作业主要技术要求正式报告上报监理单位，并上报业主测量队。
3.1.2施工控制点加密测量1、施工控制点引测原因交桩控制点在布设时本着“结构性稳定、利于保存、观测条件好、利于到达”的原则，施工场地围挡以后，不能满足直接利用交桩控制点进行施工测量的条件。
因此，施工场地内必须进行控制点加密。
引测点的布设应满足车站施工要求，并应考虑各施工阶段的影响。
各引测点需经监理、第三方测量复核合格后投入使用，并定期对其进行复测。
2、施工导线点测量方法及技术要求在城市轨道交通1号线工程平面控制点复测结果报监理、第三方测量队核查无误后，以交桩控制点为基准，在施工场地内以强制归心点的形式布设临时导线加密控制点，并以此作为各施工阶段施工放样的依据。
加密控制点选择通视效果好，易于保护且方便施工放线的位臵，每个施工围档内最少设臵两个点，最后附合至业主测量队所交控制桩位。
导线点引测时采用徕卡TS11仪器，测量前应对仪器做常规检查和校正，同时记录检查结果。
由于受施工场地的影响，每个加密导线点上只有两个方向，兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工 七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司5因此其水平角观测应符合以下要求：采用左、右角进行观测，左右角平均值之和与360°之差小于4″；前后视边长相差较大，观测需要调焦时，宜采用同一方向正倒镜同时观测法；测角中误差≤±2.5″，相邻点相对中误差为±8mm ，边长往返各观测两个测回，符合距离测量限差要求后取平均值，观测时温度气压直接输入仪器中进行气压改正。
详细技术参数见下表：精密导线测量的主要技术要求。
表3.1-3 精密导线测量的主要技术要求密导线点平面布臵图及数据待开工引测后及时报监理、业主测量队复核。
3、施工水准点测量方法及技术要求根据实际情况将高程控制点引入施工现场，并沿线路走向加密高程控制点。
加密水准点（高程控制点）必须布设在沉降影响区域外且保证稳定。
加密水准点测量的视线长度、视距差、视线高按《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008一等水准测量作业技术要求进行施测。
使用仪器，标尺及操作方法精度指标均按《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008一等水准测量要求。
详细技术参数见表。
表3.1-4 水准测量视线长度、视距差、视线高度的要求兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司6站读数为：前-后-后-前，偶数站为：后-前-前-后。
每测站观测的视线长度不大于50m，前后视距差不大于1.0m，往测和返测的前后视距累积差不大于3m。
基辅分划读数差小于0.4mm，基辅分划所测高差之差小于0.6mm，上下丝读数平均值与中丝读数之差小于3mm。
详细技术参数如下：表3.1-5 水准测量的测站观测限差车站场地周围布设8个控制加密水准点，施工场地内加密水准点平面布臵图及高程数据另报监理、业主测量队复核。
4、加密控制点复测频率：每月对因工程需要加密的导线点和水准点进行一次复测，每季度提交一份正式书面成果报告给监理单位进行审核，并上报第三方测量单位进行复核。
3.2地铁车站施工放样1、每次测量定位完成后，做好测量成果和资料的整理工作，并填写“施工测量报验单”，报请监理单位进行复核，需第三方测量单位检测的项目及时报请第三方测量单位复核。
关键部位工程，施工单位放样、复核后报监理、第三方测量单位进行复核，复核通过后施工单位按现场放样施工。
2、车站结构放样复核车站施工放样前，先对加密的控制点进行检测，在点位准确的情况下，进行施工放样，控制点的检测结果及放样过程记录在测量手薄中。
车站结构施工时，以车站中心线、轨道轴线坐标为放样、复核的依据，车站控制轴线经监理和第三方测量单位检查复核无误后，在离基坑边打设若干轴线控制桩作为半永久性轴线控制标记。
控制轴线放样、复核采用测回法，控制轴线要充分利用永久性标志，定期进行复测，轴线控制点作为今后结构放线的依据，放样时要与基坑边导线加密兰州市轨道交通1号线一期工程土建施工七里河站施工测量方案八冶建设集团有限公司7点互相校核。
