汽车轻量化技术
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口
O V E R V I E W行 业 观 察
摘要 : 汽 车轻 量 化 已经成 为汽 车工 业 发展 的一 个关 键性 课 题 , 减 轻 汽 车 质量 是 实现 汽 车 节能 减 排 最 直接 而 有 效 的手 段
该
文 以 实现 汽 车轻 量 化 的 重要 意 义为 背景 , 结合 国 内外 汽 车轻 量 化技 术研 究现 状 , 从 多个 角度 进 行 分析 与 研 究 , 总 结 出 实现 汽
.
n e c e s s i t y o f l i g ht we i g ht d e s i g n o f a ut o mob i l e a r e d e mo n s t r a t e d .
Ke y w o r d s : L i g h t w e i g h t ; Mu l t i - o b j e ; Au t o mo b i l e d e s i g n
1 汽车轻量化 的意义
倾斜 、 独 特 的科 学研 究 以 及材料 制造 等 。我 国汽 车轻 量
汽 车轻 量 化技 术 内 涵是 基 于现 代 设计 方 法 和技 术 化 技术 发 展起 步 虽然 较 晚 ,但 是 随 着政 府 各项 节 能 减 手段 , 在确 保 汽 车综 合性 能指 标 不 降低 的 前提 下 , 对 汽 排 政策 、 法规 的 出 台 , 汽 车轻 量 化 这一 设 计 理 念 开 始逐 车结 构 进 行优 化 设计 。通 过 高 强度 、低 密度 材 料 的应 步 被 中 国各大 主流 汽 车厂 商作 为 没计 晕 点 越 米越 多地 用, 可能 减 轻 汽 车产 品 自身 质量 , 这 样 不仅 对 提 高燃 加 入到 产 品 中去 。 油经 济性 、 减 少尾气 排放 有利 , 而且 可 以提高 行驶 速度 , 我 国轻量 化 技 术 的发展 , 最 主要 表 现 在 : 1 ) 汽 车 材 改 善 汽车 起 动 及制 动性 能 , 有 效降 低振 动 和 噪 声 , 提 高 质 的不 断改 进 , 许 多汽 车 企业 都 开 始使 H j 镁合金 、 锚 合
放, 我 国也发布 1 r G B 1 9 5 7 8 -2 0 0 4 ( 乘用车燃料消耗量 质量 为 基准 ,到 2 0 2 0年 减 重达 到 2 0 %, 2 0 2 5年减 重 达 限值 》 强制性 国家 标准 。研 究表 明 : 汽 车轻 量 化 是 降低 到 3 0 %。与 此 同 时 ,国外 众 多研 究 机构 已从 多 角度 人 能耗 、 减 少排 放 的最 有效 措施 之一 。 手, 开始探索实现轻量化的新途 径 , 其中 , 有政策 的
车轻 量 化 的 主要 途 径 为 : 结 构优 化 、 新 材 料 利 用以及 轻 量 - f - L * , ] 造 工艺, 进 而 论证 了进 行 汽 车轻 量 - f - L - i  ̄ 计 的 可行 性 和 必要 性
关键 词 : 轻量化 ; 多 目标优化 ; 汽车设计 Ve hi c l e Li g ht we i g ht Te c h no l o g y
近年来, 世界汽车 l 业持续快速发展, 汽车保有量 2 国内外汽 车轻量化研 究概 况
大 幅增 长 , 全球 汽 车 已超过 l 0亿 辆 。汽 车 已成 为 世 界 近 年来 , 汽 车 行业 较 为 发达 的 美 、 欧、 日、 韩 等 国 对 能 源 消耗 币 ¨ 污 染物 排放 的主要 来 源 。各 发 达 国 家均 制 汽车轻 量化的发展都 已经确定 了明确 的指标 和路线 : 订 了严格 的法规来限制 汽车燃油消耗 和温室气体的排 仅 以 美 国 为 例 , 其 汽 车 轻 量 化 目标 为 : 以2 0 l 3年 整 乍