机场基础知识简介

机场运行知识点总结一、机场基本概念机场是航空运输系统的重要组成部分。

它是指专为航空器起降、停放、装卸旅客和货物，提供航空服务设施和服务的地面区域。

机场通常包括跑道、停机坪、航站楼、航空交通管制塔台等设施。

二、机场规划与设计1. 机场选址机场选址需要考虑地理位置、地形地貌、气象条件、环境保护等因素。

在城市规划中，要充分考虑机场周边区域的发展，尽量避免对未来城市发展造成不利影响。

2. 建设标准根据航空器的类型和飞行规程，机场需要设计相应的跑道长度、宽度、强度等。

此外，还需要考虑机场的日常运行和维护，确定航站楼、停机坪、航空交通管制塔台等设施的规划布局。

3. 设施布局航站楼、停机坪、货运站等设施的布局需要满足航空运输的需要，使运行效率最大化。

三、航空器起降运行1. 起飞程序航空器的起飞程序需要遵循严格的规程。

包括在起飞前的检查、通报、装载、油料加注等工作。

2. 跑道使用机场根据不同的气象条件和航空器类型，有不同的跑道使用程序。

比如，在恶劣天气下，需要使用更长的跑道。

3. 降落程序航空器降落时需要进行高度、速度、着陆点的准确控制，确保安全着陆。

四、航空交通管制1. 空中交通管制空中交通管制负责指挥航空器的飞行和间隔，确保空中交通的安全和顺畅。

2. 地面交通管制地面交通管制主要负责航空器在地面的移动和停放，包括滑行、转弯、起降、停靠等操作。

五、航站楼运行1. 安全检查航站楼的安全检查主要包括人员、行李的安检，确保航空器载客载货的安全。

2. 旅客服务航站楼的旅客服务包括登机手续办理、行李托运、旅客指引等服务。

3. 货运服务航站楼的货运服务包括货物托运、货物清关等。

六、维护与保养1. 机场设施维护机场设施的维护包括跑道、停机坪、航站楼、航空交通管制设施等的维护保养工作，确保设施的正常运行。

2. 航空器维护航空器的维护工作需要严格按照规程进行，包括日常维护、例行检查、大修等。

七、机场安全管理1. 安全标准机场安全管理需要遵循国际航空组织和国家设立的相应标准和规程。

［机场知识］机场相关常识民用机场系统由各类机场设施组成的系统，以便实现其服务功能。

机场的功能可以分为三个方面：为飞机运行服务，提供旅客、货物运输服务和其他服务。

机场的活动是以旅客（包括行李、货物、邮件等）为中心的。

他们的活动范围包括空中空间和陆上空间两方面。

按机场的活动内容，机场系统可分为两大部分：空域－受机场塔台控制指挥的控制空间，包括等候空区、进近净空区等；陆域－又可分为两个活动区：飞行区，系供飞机活动（如起飞、降落、地勤服务、维修、装载、卸脱等）的陆域，包括跑道、滑行道、停机坪、待飞小场地及有关服务设施等；服务区（也称航站区），系为旅客、货物、邮件运输的服务及为飞行技术服务的设施，包括候机楼、停机坪、停车场以及指挥塔台、通信台站等。

跑道陆地机场上供飞机着陆和起飞用的一块长方形场地。

跑道是机场的重要组成部分，在整个机场的平面布局中，跑道的位置和数量是起主导作用的。

它不仅影响机场本身的平面布置，而且影响机场在城市中的位置选择。

跑道的布置直接影响机场的用地规模、净空限制的范围、噪声影响的范围，也受到机型、风象、运量的因素的影响。

它们之间的关系如下图所示。

跑道的方位飞机的起飞、降落必须逆风进行。

逆风风速越大，起飞、起落猾跑的距离越短，并增加安全性；而侧风对起、降安全有影响。

早期的飞机重量小，抗侧风的能力差，必须随着机场的风向相应的改变飞机起飞或降落的方位。

因此，早期的机场是整片的无人工道面的飞行场地。

随着飞机重量增加和抗侧风性能的提高，整片的飞行场地已不能满足要求或者很不经济，于是开始出现了带状跑道。

带状跑道的形式也经历了由繁到简的发展过程。

三十年代，因飞机抵抗侧风的性能还较差，为保证飞机在各种风向情况下起降，修建了多向式或切线式跑道。

五十年代，邮运喷气式飞机的出现，飞机进一步向大型化发展，抵抗侧风能力增强，机场跑道的布置形式又趋于简化，采取单跑道（当一个方向便能满足预定的跑道风力负荷保证百分率时），或主跑道与副跑道配合的布局（当主导风向方向的跑道不能满足预定的跑道风力负荷保证百分率时，设置辅助跑道来解决）。

机场空运知识点总结大全第一部分：机场基础知识1. 机场的定义机场是供民航、军航和通用航空飞机起降、停放、装卸货物和旅客，以及提供其他航空服务的场地，包括跑道、停机坪、航站楼、货运站和其他辅助设施。

2. 机场的分类按照用途不同，机场可以分为民用机场、军用机场和通用机场。

按照场址不同，机场又可以分为陆上机场和水上机场。

3. 机场的布局机场的一般布局包括跑道、滑行道、停机坪和航站楼。

而不同类型的机场布局也会有所不同，比如国际机场还会设有货运站等设施。

4. 机场地面设施机场地面设施包括：跑道、滑行道、机位、航站楼、塔台和其他服务设施等。

5. 机场空域机场的空域包括起降进近空域和航线空域。

起降进近空域用于航班起降和进近，航线空域则是在航班飞行过程中使用的空域。

第二部分：机场物流知识1. 机场货运流程货运流程包括货物接收、装卸、仓储、安检和发运等环节。

2. 货运设施机场货运设施包括货运站、仓库、货运航站楼、冷链设施、安检设施等。

3. 货运方式机场货运方式包括航空货运、快递物流、邮件物流等。

4. 航空货物分类航空货物大致分为快件、普货、危险品、特殊品等。

5. 货运航空公司主要的货物航空公司有联合包裹运输服务（UPS）、联邦快递（FedEx）、德国邮政快递（DHL）等。

第三部分：机场航空知识1. 航班起降流程航班起降流程包括停机、接机、登机、推出、滑行、起飞、进近、着陆等环节。

2. 航班调度航班调度包括航班计划、航班执行、航班延误和取消等。

3. 航班运行保障保障航班正常运行需要航空公司、机场、空管等多方协同配合。

4. 航空器材与设备包括飞机、地面设备、导航设备、通信设备和自动化设备等。

5. 航空安全航空安全是航空工作的首要任务。

第四部分：机场管理知识1. 机场经营管理机场经营管理包括航空公司营运管理、机场业务管理、航空货运管理等。

2. 机场航空安保机场航空安保包括安检、检查、警卫、巡逻和紧急处置等。

3. 机场节能减排机场节能减排是机场可持续发展的重要环节。

机场基本知识机场基本知识（⼀）机场因⼦的基本定义机场（airport, aerodrome）是指在陆地或⽔⾯上划定了范围的⼀块区域(包括各种附属的建筑物、装置及设备)，可全部或部分供航空器着陆、起飞及地⾯活动之⽤。

飞机活动区（movement area），指机场内供航空器起降和滑⾏的那⼀部分区域，包括机动区和停机坪。

飞机机动区（manoeuvring area），是指机场内供航空器起飞、着陆和滑⾏的那⼀部分区域，但不包括停机坪。

⽽着陆区（landing area, landing strip），则指活动区中供航空器起飞和着陆的那⼀部分区域。

停机坪（apron）是指在陆地机场上⼀块划定的场地，以供航空器上下旅客、装卸邮件或货物、加油、停放或维修之⽤。

机场位置点，是指⽤于标定机场地理位置的⼀个点。

如果机场只有⼀条跑道，系指跑道中⼼线的中点；如果机场有多条跑道时，指该机场的⼏何中⼼。

机场位置点⽤精确到秒的经纬度表⽰。

机场标⾼，是指机场着陆地带内最⾼点距平均海平⾯（mean sea level, MSL）的垂直距离。

（⼆）机场的跑道组成、标准和参数毫⽆疑问，跑道是⼀个机场的重要组成部分。

它决定了机场的等级标准，跑道及其相关设施的修建、标识等是有严格规定的。

机场飞⾏区等级跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使⽤这个机场，机场按这种能⼒分类，称为飞⾏区等级。

飞⾏区等级⽤两个部分组成的编码来表⽰，第⼀部分是数字，表⽰飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。

第⼆部分是字母，表⽰飞机的尺⼨所要求的跑道和滑⾏道的宽度，因⽽对于跑道来说飞⾏区等级的第⼀个数字表⽰所需要的飞⾏场地长度，第⼆位的字母表⽰相应飞机的最⼤翼展和最⼤轮距宽度，它们相应数据据如下：第⼀位数字含义第⼆位字母含义1 飞⾏场地长度⼩于800⽶ A 翼展<5⽶轮距<4.5⽶2 飞⾏场地长度800⾄1200⽶ B 翼展5~24⽶轮距4.5~6⽶3 飞⾏场地长度1200⾄1800⽶ C 翼展24~36⽶轮距6~9⽶4 飞⾏场地长度1800⽶以上 D 翼展36~52⽶轮距9~14⽶翼展52~60⽶轮距9~14⽶E ⽬前我国⼤部分开放机场飞⾏区等级均在4D以上，厦门⾼崎、福州长乐、北京⾸都、沈阳桃仙、济南遥墙、⼤连周⽔⼦、上海虹桥、上海浦东、南京禄⼝、杭州萧⼭、⼴州⽩云、深圳宝安、武汉天河、三亚凤凰、重庆江北、成都双流、昆明巫家坝、拉萨贡嘎、西安咸阳、乌鲁⽊齐地窝铺等机场拥有⽬前最⾼飞⾏区等级4E。

机场运输知识点总结一、机场基本概念1. 机场的定义：机场是指专门用于飞机起降、停放、维修、运输乘客和货物的设施，是飞机的重要基地和要道。

2. 机场的分类：根据用途和规模的不同，可以将机场分为民用机场、军用机场和混合机场；根据规模和功能的不同，可以将机场分为国际机场、地区机场、支线机场和村级机场。

3. 机场的构成要素：机场包括跑道、停机坪、航站楼、货运站、塔台、航空油料供应站、发送站等设施。

二、机场交通运输体系1. 航空运输的特点：速度快、服务范围广、运输能力强、成本相对高、运输效率高。

2. 机场交通运输的作用：保障航班起降、旅客运输和货物运输，是城市交通的重要组成部分。

3. 机场交通运输体系包括：空港交通、飞机运输、货物运输和航空服务。

三、机场的交通管理1. 机场的交通控制：包括航空管制、地面交通控制、安全管理等，旨在保障航班的准点起降和乘客的安全。

2. 机场的航空保障设施：包括雷达、通信设备、导航设备、着陆系统等，用于指引飞机的飞行和导航。

3. 机场的安检措施：包括旅客、行李和货物的安全检查，以防止恐怖袭击、走私和炸弹袭击等危险事件。

四、机场的运输设施1. 跑道和停机坪：跑道是飞机起降的地面设施，停机坪用于飞机的停放和起降。

2. 航站楼：是旅客候机、登机和下机的设施，包括候机厅、登机口、行李接收区、安检区等。

3. 货运站：是货物的交接和装卸区域，用于货物的装卸和储存。

4. 塔台：是机场的航空交通管制中心，负责飞机的引导和协调。

五、机场的交通运输管理1. 机场的航班管理：包括航班计划、航班调度、航班保障等，旨在保障航班的准点和运输效率。

2. 机场的客货运输管理：包括旅客和货物的票务、运输和服务管理，旨在满足旅客和货物的运输需求。

3. 机场的车辆管理：包括地面交通和货运车辆的管理，旨在保障地面交通的顺畅和安全。

4. 机场的安全管理：包括航空安全、交通安全和保障安全的管理，旨在防范事故和意外事件的发生。

机场乘务知识点总结一、机场基本知识1. 机场的定义机场是为执行民航业务、提供空中及地面交通服务、为飞机提供起降和机务服务的场地。

2. 机场分类（1）按主要用途划分，可分为民航机场、军用机场、共用机场等；（2）按规模大小划分，可分为国际机场、地区机场、小型机场等；（3）按管理体制划分，可分为国家机场、民用机场、地方机场等。

3. 机场的布局对于机场的布局应当根据地面交通和空中交通的要求，设置好飞机跑道、停机坪、航站楼、配套建筑等，以保证飞机的起降和旅客的顺利运输。

4. 机场的安全设施机场应当建立健全的安全设施，包括消防设施、应急疏散通道、安检设施等，保障乘客和飞机的安全。

二、机场乘务知识1. 登机手续乘客需在规定的时间内进行值机并领取登机牌，出示有效身份证件办理登机手续。

2. 行李托运乘客需按规定将行李托运，并办妥行李牌手续。

3. 安检流程乘客需接受安检检查，身上、行李都需过X光仪、金属探测器等安检设备。

4. 登机流程乘客需按照登机牌上的登机口和时间，前去相应的登机口进行登机，有序上飞机。

5. 飞机起飞、乘务员服务在飞机飞行中，乘务员将为乘客提供饮品、餐食等服务，并发布有关飞行安全和注意事项的指示。

6. 飞机降落、到达航站楼飞机降落后，乘客需有序下飞机，并依次通过通道到达航站楼。

7. 行李领取乘客需在规定的时间内到达行李提取处领取行李，并在通关处进行相关手续。

8. 机场其他服务机场还提供租车、接送服务、贵宾厅等其他服务，方便乘客出行。

三、机场安全知识1. 防范恐怖袭击机场应当建立健全的安保系统，对进入机场的人员、物品进行严格的管控，防范恐怖袭击。

2. 防范火灾机场应当配备完善的消防设施，开展消防演练和培训，提高应对火灾的能力。

3. 防范非法携带危险品机场安全人员应当加强对旅客携带物品的检查，防范非法携带危险品。

4. 应急处置机场应当建立健全的应急处置机制，对突发事件进行快速有效的处置，确保机场的安全和正常运行。

机场是一个用于起降飞机、提供旅客和货物运输服务的设施。

以下是一些关于机场的一般知识：
1. 机场分类：机场可以根据其规模和功能进行分类。

国际民航组织（ICAO）将机场分为以下四个主要类别：国际机场、区域机场、国内机场和地方机场。

2. 航站楼：航站楼是机场的主要建筑物，旅客在这里办理登机手续、候机和登机。

航站楼通常包括候机厅、登机口、行李提取区、商店和餐厅等设施。

3. 跑道：跑道是飞机起降的区域，通常是长而平坦的铺装路面。

机场可以有一个或多个跑道，根据飞机的尺寸和运行需求选择合适的跑道。

4. 塔台：塔台是机场的控制中心，负责协调和监控起降飞机的流量和航班安全。

塔台操作员通过无线电与飞机上的飞行员进行通信。

5. 航空公司：航空公司是提供航班服务的企业。

它们在机场租赁候机楼、购买航位，并负责安排航班、售票和运输旅客和货物。

6. 安检和海关：机场设有安检和海关部门，以确保乘客和货物的安全，同时执行国际旅行和贸易的入境和出境要求。

7. 空中交通管制：空中交通管制是监控和管理飞机在空中的航行和安全的系统。

它通过雷达和通信设备来跟踪飞机，并确保它们在空中的安全间隔。

8. 机场码：机场码是一个三个字母的标识符，用于唯一标识每个机场。

例如，约翰·肯尼迪国际机场的机场码是JFK，希思罗机场的机场码是LHR。

这只是关于机场的一些基本知识，实际上机场是一个复杂的系统，涉及许多方面，包括航空安全、航空管理、航空规章和航空经济等。