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四十尺钢制干货货柜 ：（柜 子的规格介绍相同）
Exterior（外部） Length（长） Width （宽） Height （高） 40’0“ 8’0“ 8’6“ 12.192 m 2.438 m 2.591 m
Interior（内部） Length Width Height 39’5 45/64“ 7’8 19/32“ 7’9 57/64“ 12.032 m 2.352 m 2.385 m
Weight MGW TARE NET 67,200 lb 10,580 lb 56,620 lb 30,480 kg 4,800 kg 25,680 kg
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二十尺全高开顶货柜：
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集装箱整箱流转过程
------------------------------------------------------------------------------1、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱； 2、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱； 3、 通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头； 4、 根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船 5、 根据装船计划，将集装箱货物装上船舶 6、 通过海上运输，将集装箱货运地卸船港 7、 根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物 8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待收货人前来提货 9、 通过内陆运输，将集装箱货物运至收货人工厂和仓库 10、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱 11、集装箱空箱回运
和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司，争取货代由我方按排， 目的 港货代也应由我方货代指定，这样可以大大减轻贸易风险。
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CIF卖方的主要义务
在合同规定的期限内， 在装运港将符合合同的货 物交至运往指定目的港 的船上，并给予买方装船 通知。 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核 准证书（原产地、商 检证书等） 负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。 负责办理货物运输保险，支付保险费。 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险 。 负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。
集装箱又称“货柜”，是指具有一定强度、刚度和规格专 供周转使用并便于机械操作和运输的大型装货容器。因其 外形象一个箱子，又可以集装成组货物，故称集装箱
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集装箱
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二十尺钢制干货货柜
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四十尺钢制干货货柜40GP
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2020/11/14
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内容大纲
一.船务基础知识 二.业务出口流程
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一.船务基础知识
国际贸易术语 集装箱 商检 报关 常用英文（待收集、整理）
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国际贸易术语篇
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Interior Length Width Height 39’5 45/64“ 7’8 19/32“ 8’9 15/16“ 12.032 m 2.352 m 2.69 m
Weight MGW TARE NET 67,200 lb 9,260 lb 57,940 lb 30,480 kg 4,200 kg 26,280 kg
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常用的三种贸易术语简介
FOB：Free On Board(…named port of shipment)装运港船上交货（指 定装运港），又称船上交货。 基本含义——卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后，即完成了交货 任务，随后的一切费用与风险均有买方承担。 CFR: Cost and Freight (named port of destination) 成本加运费 （指定目的港），又称成本在内价。 基本含义——卖方要负责租船订舱、支付到指定目的港运费，但买方要 自负从装运港货物越过船舷后到目的地的货运灭失风险及所增加的额外 费用。 CIF：Cost, Insurance and Freight (…named port of Destination) 成本保险费加运费（指定目的港），又称保险费、运费在内价。 基本含义——卖方在指定装运港将货物装上船，支付货物自装运港至指 定目的港的运费和保险费，但风险自货物在装运港越过船舷后即由卖方 转移给买方。
负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险（实际为装运港船舱 内以后的） E、 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符 的单据。
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FOB实际业务中的注意点
风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船 舷（实际操作 中为装到船舱内）
贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内 河港 ）
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CIF买方的主要义务
负责办理进口手续取得进口许 可证或其他核准书。 负担货物在装运港越过船舷后 的一切费用和风险。 收取卖方按合同规定交付的货 物，接受与合同相符的单据。
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CIF实际业务中的注意点
关键点： 风险点、 交货点在启运港船上， 费用划分点至目的港港 口船上。 订舱配载：CIF 条件下卖方自主订船，选择船公司货代，自付运费， 码 头费等，一般不接受买方指定的货代/船公司等，实际业务中客户 会选择国外服 务较好的马士基、APL 等知名船运公司，一般在和买 方确认好运费，船期后也可 以接受，但一般不可以由买方指定的货 代出运。 卖方在装运港办理保险，一般在订立合同时具体规定保险金额，保险 险 别和适用保险条款，以及保险责任的起讫期限，选择协会或中国 保险条款，保险 单银行交单时要背书转让给买方。 卸货费用：码头作业费等，CIF 中一般用 PORT TO PORT 即港至港条 款，启运港的费用由卖方承担，目的港的费用则由买方承担，
Weight（重量） MGW TARE NET 67,200 lb 8,820 lb 58,380 lb
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四十尺超高刚制干货货柜40HQ
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四十尺超高刚制干货货柜： Exterior Length Width Height 40’0“ 8’0“ 9’6“ 12.192 m 2.438 m 2.896 m
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所需商检产品
实施法定检验商品范围
(一)对列入<<种类表>> 的进出口商品的检验:
(二)对出口食品的卫生检验:
(三)对出口危险货物包装容器的性能鉴定和使用鉴定:
(四)对装运出口易腐烂变质食品.冷冻品的船舱.集装箱等运载工具的 适载检验:
(五)对有关国际条约规定须经商检机构检验的进出口商品的检验:
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FOB买方的主要义务
负责按合同规定支付货物价款。
负责订舱或租船、支付运费（海运费） ，并给予卖方关于船名，装 船地 点和要求交货时间的充分通知， （实际业务中买方告知卖方其 在装运港的货运代 理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买 方支付，通常买方支付的海运费 较卖方自己订船要便宜 10-20%） 。 自负风险和费用取得进口许可证 （配额在进口国同样由买方向国内 行政 机构申领）或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经 由另一国过境运输 的一切海关手续。
(六)对其他法律.行政法规规定须经商检机构检验的进出口商品的检 验.
CIQ(CHINA ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE)中国出入境检 验检疫
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商检程序
1、商检机构受理报验。首先由报验人填写“出口检验申请书”，并 提供有关的单证和资料，如外贸合同、 信用证、厂检结果单正本等, 商检机构在审查上述单证符合要求后，受理该批商品的报验；如发现 有不合要求者，可要求申请人补充或修改有关条款。 2、抽样。由商检机构派员主持进行，根据不同的货物形态，采取随 机取样方式抽取样品。报验人应提供存货地点情况，并配合商检人员 做好抽样工作。 3、检验。检验部门可以使用从感宫到化学分析、仪器分析等各种技 术手段，对出口商品进行检验，检验的形式有商检自验、共同检验、 驻厂检验和产地检验。 4、签发证书。商检机构对检验合格的商品签发检验证书，或在“出 口货物报关单”上加盖放行章。
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商检篇
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商检
定义 需做商检的产品明细 商检程序
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商检定义
进出口商品的检验(commodityinspection)，就是 对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确定交 货的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。
CIF
成本、保险费加运费付至（……指定目的港）
CPT
运费付至（……指定目的港）
CIP
运费、保险费付至（……指定目的地）
D组（到达）
DAF DES DEQ DDU DDP
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边境交货（……指定地点） 目的港船上交货（……指定目的港） 目的港码头交货（……指定目的港） 未完税交货（……指定目的地） 完税后交货（……指定目的地）
贸易中要求卖方提供清洁已装船提单， 风险和费用的转移点即为装运港 指 定的船舱内。
船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额 外费 用由谁支付。
装运港的装货费由谁承担，即 THC 费用由谁支付，国际贸易原则为谁 付海 运费谁支付 THC 费用。