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燃气输配-V1
燃气输配是指从气田、气储层输送燃气至用气终端的过程，是燃气工
业中不可或缺的环节。
在当前环保和能源节约的大背景下，燃气输配
作为一种清洁能源和新型能源，市场前景广阔。
本文将从燃气输配的
定义、燃气输配的发展现状和燃气输配的前景展开阐述。
一、燃气输配的定义
燃气输配是指通过管道、压缩机、阀门等设备，将天然气或液化天然
气输送至燃气终端的过程。
在燃气输配的过程中，需要考虑各种因素，如输气距离、输气压力、温度、湿度、压缩度等。
二、燃气输配的发展现状
当前，我国燃气输配领域正迅速发展。
随着技术的发展和市场需求的
增长，燃气输配的规模和质量不断提高。
目前，在燃气输配领域，我
国拥有了一批大型输气管道，同时也建立了相应的设备和技术体系。
不仅如此，通过智能化、信息化等手段，燃气输配的管理和运营效率
也得到了提高。
三、燃气输配的前景展望
从当前的发展情况来看，燃气输配的前景是广阔的。
首先，燃气是一
种清洁能源，没有污染物的排放，具有很高的环保性。
其次，燃气资
源丰富，虽然我国的燃气储备量不如其他国家，但是通过技术和市场
的不断发展，燃气资源的储备量和产量也在不断提高。
最后，燃气输
配领域也有很大的升级空间，比如通过新技术的应用，提高输配效率、保证输配安全等。
综上所述，燃气输配领域作为一种清洁能源和新型能源，市场前景广阔。
无论是在技术水平、设备体系还是管理方法上，都需要不断创新
和升级。
相信在未来的发展中，燃气输配将会有更加广阔的应用前景。
燃气输配技术在燃气工程项目中的应用1. 引言1.1 燃气输配技术的概述燃气输配技术是指将天然气从生产地输送到终端用户的过程中所涉及的各种技术和设施。
这项技术涵盖了燃气管道、燃气压缩站、燃气检修维护以及燃气安全管理等方面。
燃气输配技术在燃气工程项目中扮演着至关重要的角色，它直接影响到燃气资源的有效开发利用、燃气短缺的缓解以及燃气生产和消费环节的安全稳定。
在燃气输配技术的支持下，燃气工程项目得以顺利进行，为人们提供了清洁、高效、环保的能源供应。
燃气输配技术的创新和应用不断推动着燃气工程项目的发展，为燃气行业的可持续发展注入了新的活力。
深入了解和运用燃气输配技术，将对燃气工程项目的顺利实施和运营管理起到重要的推动作用。
1.2 燃气工程项目的重要性燃气工程项目在现代社会中扮演着至关重要的角色。
随着能源需求的不断增长，燃气作为清洁、高效的能源逐渐成为人们重要的选择之一。
燃气工程项目的重要性不言而喻。
燃气工程项目的建设可以有效满足人们对于清洁能源的需求。
相比于传统的化石能源，燃气燃烧产生的污染较少，对环境的影响也相对较低。
通过建设燃气工程项目，可以减少对环境的破坏，保护生态环境。
燃气工程项目的建设也可以促进经济发展。
燃气作为清洁能源的应用范围越来越广泛，建设燃气工程项目可以带动相关产业的发展，促进经济的增长。
燃气工程项目的重要性在于它可以满足人们对清洁能源的需求，提升能源利用效率，促进经济发展。
发展燃气工程项目对于推动社会的可持续发展具有重要意义。
2. 正文2.1 燃气输配技术在燃气工程项目中的应用场景1. 城市燃气供应：燃气输配技术在城市燃气供应中扮演着至关重要的角色。
通过燃气管网的建设和配气站的运行，可以有效地将燃气输送到每个用户的家庭和企业，为城市居民提供清洁、便利的能源。
2. 工业燃气供应：工业用气是燃气工程项目中的另一个重要领域。
燃气输配技术可以有效地满足工业企业对燃气的需求，保障生产的正常运行，并提高生产效率。
城镇燃气输配系统城镇燃气输配系统是指在城市及其附近地区，按照一定的设计规范和技术要求，为满足城市居民、商业、工业等用气需求而建设的供气系统，它由燃气输配站、主干管道、支线管道和用户内部管道等四部分组成。
燃气输配站燃气输配站是城镇燃气输配系统的起点，也是系统最重要的组成部分之一。
负责将工业生产中产生的天然气、液化石油气等加工和转运至城镇，经压缩、净化、调质等过程，将天然气由输气管道供到城市内部。
燃气输配站的主要设备有压缩机、调压设备、净化设备、计量仪表以及自动控制系统等。
其中，压缩机是将天然气压缩到一定压力级别，以提高天然气的运输能力，从而达到长距离输送的目的。
主干管道主干管道是燃气输配系统中链接燃气输配站和城市的重要路段，是整个系统的骨架，承担着将天然气由燃气输配站输送至城市内部的重任。
在主干管道的建设过程中，需要考虑管道的材质、直径、厚度、内压等一系列技术问题，并选用先进的施工工艺和设备，以确保管道的牢固、安全、可靠。
主干管道的设计、建设与使用要考虑到对环境的影响，不应影响到城市的生态环境和居民的日常生活。
特别是在沿海地区，还需要考虑海水侵蚀的因素。
支线管道支线管道是主干管道的分支，将天然气输送到城市的各个角落。
支线管道包括高压输气管道和低压输气管道两种形式。
在建设过程中，需要考虑管道的走向、斜率、管径、材质、阀门、燃气储气罐等一系列因素。
支线管道的维护管理是整个城镇燃气输配系统运行的关键，定期巡检、规定检查、管道清理等措施都是确保管道安全运行的重要措施。
用户内部管道用户内部管道是城市内各个居民、单位使用天然气的通道，包括高压管道和低压管道两种类型。
居民户可以通过燃气公司申请开通气源，使用天然气做饭、取暖或供给热水等，使用范围比较广泛。
在管道使用中，用户要注意安全用气，定期检查管道是否有老化、破裂、漏气等情况，特别是天然气的可燃性需要引起足够的重视。
同时，要严格遵守燃气企业发布的用气规定，做好燃气管道的安全使用工作。
人工燃气1、固体燃料干馏煤气2、固体燃料气化煤气3、油制气4、高炉煤气粘度:液态碳氢化合物的动力粘度随分子量的增加而增大,随温度的上升而急剧减小。
气态碳氢化合物的动力粘度则正相反,分子量越大,动力粘度越小,温度越上升,动力粘度越增大,这对于一般的气体都适用。
饱与蒸气压及相平衡常数:液态烃的饱与蒸气压,简称蒸气压,就就是在一定温度下密闭容器中的液体及其蒸气处于动态平衡时蒸气所表示的绝对压力。
蒸气压与密闭容器的大小及液量无关,仅取决于温度。
温度升高时,蒸气压增大。
相平衡常数表示在一定温度下,一定组成的气液平衡系统中,某一组分在该温度下的饱与蒸气压与混合液体蒸气压的比值就是一个常数。
并且,在一定温度与压力下,气液两相达到平衡状态时,气相中某一组分的分子成分与其液相中的分子成分的比值,同样就是一个常数。
液化石油气的气相与液相组成之间的换算1、当已知液相分子组成,需确定气相组成时,先计算系统的压力,然后确定各组分的分子成分,即2.当已知气相分子组成,需确定液相组成时,也就是先确定系统的压力,即上式XY对换液化石油气的气化潜热:气化潜热就就是单位质量(1kg)的液体变成与其处于平衡状态的蒸气所吸收的热量。
容积膨胀:液态碳氢化合物的容积膨胀系数很大,约比水大16倍。
在罐装容器时必须考虑由温度变化引起的容积增大,留出必需的气相空间容积。
人工燃气及天然气中的主要杂质及允许含量指标(1)焦油与灰尘:小于10mg/N·m3（2）萘:低压管道夏天小于100mg/N·m3;冬天50mg/N·m3中压以上管道夏天小于1000mg/N·m3;冬天小于500mg/N·m3(3)硫化物:小于20mg/N·m3(4)氨:小于50mg/N·m3(5)一氧化碳:小于10%(6)氧化氮:常清扫(7)水:进入长输管线前必须脱水燃气的加臭注意事项:1)燃气中含臭剂量的标准有毒燃气、无毒燃气、寻找漏点、新投入使用的管段(2)加臭剂应具有的特性无毒害、持久并特殊的臭味、挥发性、能完全燃烧、不与燃气发生化学反应、不易溶于水、价格低我国目前常用的加臭剂主要有四氢塞吩(THT)与乙硫醇(EM)等。
燃气输配知识点燃气是人们生活中常用的能源之一，它在供暖、烹饪、热水等方面起着重要作用。
而燃气的输配系统是将燃气从供应站点输送到用户使用的过程。
下面就让我们一起了解一下燃气输配的基本知识。
一、燃气的输送方式燃气的输送方式主要包括集中输送和分布输送两种。
集中输送是指将燃气从供应站点通过管道输送到集中的使用地点，如工业园区、居民小区等。
而分布输送则是将燃气通过燃气瓶、罐装燃气等形式分散地输送到用户家庭。
不同的输送方式适用于不同的用途和场景，需要根据实际需求进行选择。
二、燃气输配的安全性燃气的输配系统需要具备较高的安全性，以保障用户的生命财产安全。
对于集中输送系统来说，主要的安全隐患包括管道泄漏、爆炸等。
因此，对于输送管道的材料选择、工程施工、巡检与维护等方面都有严格的要求。
而对于分布输送系统来说，用户在使用过程中需要合理使用、存放燃气，定期检查瓶、罐的安全性，并及时更换老化的设备。
三、燃气压力的控制在燃气输配过程中，燃气的压力是一个重要参数，需要进行合理的控制。
过高或过低的压力都会对用户的安全和正常使用造成影响。
因此，燃气输配系统中通常会设置调压站，并通过监控仪表等手段对燃气的压力进行实时监测和调节，以确保用户使用过程中的稳定性。
四、燃气管道的材料选择燃气管道的材料选择是燃气输配系统设计中的核心问题之一。
常见的燃气管道材料包括铸铁管、钢管、塑料管等。
对于不同的输送系统和压力要求，需要选择不同的管道材料。
同时，在管道工程建设过程中，还需要考虑到管道的抗腐蚀性、耐压性、安装方便性等因素，以满足燃气输送的要求。
五、燃气输配技术的发展随着社会的发展和科技的进步，燃气输配技术也在不断创新和发展。
新材料、新工艺的应用不仅提高了燃气输配系统的安全性和可靠性，还提高了输送效率和使用体验。
同时，智能化技术的应用也为燃气输配系统提供了更多的监控和控制手段，进一步提升了系统的安全性和管理效率。
总之，燃气输配是一项关乎人民生活质量和安全的基础设施工程。
燃气输配工程技术手册第一章概述1.1 本手册的编写目的和意义本手册以系统性、全面性、实用性为原则，旨在为燃气输配工程技术人员提供一份权威、规范的技术参考手册，旨在指导燃气输配工程的设计、施工、运行和维护，提高燃气输配工程技术水平，保障燃气设施的安全运行。
1.2 燃气输配工程总体概况燃气输配工程是指将天然气从生产地输送到用户端的完整工程系统，包括天然气输送、储存、调压、分配、配气等各个环节。
其输配管道网络、调压站、储气库等组成部分构成了燃气输配系统。
本手册将以燃气输配工程的总体概况为开端，逐步深入介绍其技术要点和实际操作，方便读者全面了解和掌握相关知识。
第二章燃气输配管道设计2.1 管道材料选用合理选材管道对于燃气输配工程的安全运行至关重要。
本章将详细介绍燃气输配管道常见的材料及其特点、适用范围等信息，以及选择管道材料的相关技术指标和要求。
2.2 管道设计原则在进行燃气输配管道设计时，需要严格按照相关标准和要求，保证管道的安全性和可靠性。
本章将重点介绍燃气输配管道设计的原则、计算方法、设计参数等内容，方便读者掌握管道设计的基本要点。
第三章燃气调压与分配3.1 调压站设计与运行燃气调压站是燃气输配系统中的重要设施，其设计和运行对于保障燃气供应的稳定性至关重要。
本章将介绍调压站的结构、工作原理、设计要点以及运行维护等方面的知识，帮助读者深入了解调压站的技术要求。
3.2 燃气分配系统燃气分配系统是燃气输配工程中的关键环节，其设计和施工直接关系到燃气供应的稳定性和安全性。
本章将系统介绍燃气分配系统的设计原则、设备选型、操作管理等方面的知识，方便读者在实际工程中进行相关工作。
第四章燃气储存与运输4.1 燃气储存设施燃气储存设施对于保障燃气的稳定供应具有重要作用。
本章将介绍燃气储存设施的类型、特点、设计要点以及运行管理等相关知识，方便读者了解和掌握相关技术。
4.2 燃气运输技术燃气的运输方式多种多样，包括管道输送、液化天然气运输等多种形式。
燃气输配1、简述城市燃气的加臭的必要性及加臭剂的剂量要求。
加臭的必要性：城市燃气具有一定毒性且易燃易爆，由于管道及设备本身的缺陷或使用不当，容易造成漏气，引起爆炸、着火、中毒。
为了及时发现漏气，必须给燃气加臭。
城市燃气中加臭剂的最小量标准如下：（1）无毒燃气泄漏到空气中，达到爆炸下限的20% 时，应能察觉；（2）有毒燃气泄漏到空气中，达到对人体允许的有害浓度时，应能察觉；（3）对于以一氧化碳为有毒成分的燃气，空气中一氧化碳含量达到0.002%（体积分数）时，应能察觉；（4）当临时利用加臭剂寻找地下管道漏气点时，加臭剂的加入量可以增加至正常使用量的10倍；（5）新管线投入使用的最初阶段，加臭剂的加入剂量应比正常使用量高2～3倍，直到管壁铁锈和沉积物被加臭剂饱和。
2、城市燃气输配系统的构成。
(1)低压、中压以及高压等不同压力等级的燃气管网。
(2)城市燃气分配站或压气站、各类型的调压站或调压装置。
(3)储配站。
(4)监控与调度中心。
(5)维护管理中心。
3、简述室内燃气管道水力计算步骤。
采用同时工作系数法：(1)先选定和布置用户燃具，并画出管道系统图。
(2) 将各管段按顺序编号，凡是管径变化或流量变化处均应编号。
(3)求出各管段的额定流量，根据各管段供气的用具数得同时工作系数值，可求出各管段的计算流量。
(4)由系统图求得各管段的长度，并根据计算流量预选各管段的管径。
(5)算出各管段的局部阻力系数，求出其当量长度，可得管段的计算长度，根据管段计算流量及已定管径，查图求得管段单位长度压降。
(6) 由燃气密度进行水力计算修正。
(7)计算各管段的附加压头。
(8)求各管段的实际压力损失。
(9) 求室内燃气管道的总压力降，核实总压力降与规范要求标准。
(10) 若总压力降与允许的计算压力降相比较，不合适，则可改变个别管段的管径以满足要求。
4、简述枝状与环状管网的水力计算特点。
（1）枝状管网：管段数等于节点数减1。
气源至各节点一个固定流向。
送至某一管线的燃气只能由一条管线供气，流量分配方案唯一。
任一管段流量等于该管段以后所有节点流量之和（顺气流方向），管段流量唯一。
改变某一管段管径，不影响管段流量分配，只导致管道终点压力的改变。
各管段未知数有直径与压力降两个。
（2）环状管网：某一管段同时可由1条或几条管道供气，并有许多不同的分配方案。
若改变环网某一管段的管径，就会引起管网流量的重新分配并改变各节点的压力值，而枝状管网的某一管段直径变动时，只导致该管段压力降数值的变化，而不会影响流量分配。
枝状管网水力计算只有直径和压力降两个变量，而环状管网水力计算则有直径、压力降和计算流量三个未知量。
5、调压器的调节机构按阀门的结构可以分为哪两类？其优缺点分别是什么？可以分为单座阀及双座阀。
单座阀：（1）关闭严密（2）阀门受力不平衡，故调压器入口压力对出口压力影响较大（3）用户调压器和专用调压器采用双座阀：（1）受力平衡，调压器入口压力对出口压力影响不大（2）关闭不严密（3）区域调压器采用6、在燃气输配系统中如何选择调压器？（1）流量：所选调压器的尺寸既要满足最大进口压力时通过最少流量，又要满足进口压力最小时通过最大流量。
为了保证调节阀出口压力的稳定，调节阀不应在小于最大流量的10％情况下工作，一般在最大流量的20％一80％之间使用为宜。
（2）进出口压力：入口压力影响所选调压器类型和尺寸。
调压装置必须能承受压力的作用，并使高速燃气引起的磨损达最小值。
所要求的出口压力值决定了调压器薄膜的尺寸。
薄膜愈大对压力变化的反应愈灵敏。
当进出口压力降太大时，可以采用串联两个调压器的方式进行调压。
（3）燃气种类：影响所选用调压器的类型与制造材料；燃气中的一些杂质有一定腐蚀作用。
（4）调节精度：应采用满足所需调节精度的调压装置；调节精度以出口压力稳压精度来衡量（偏离额定值的偏差与额定出口压力的比值）；稳定精度值正负5~15%。
（5）阀座形式：在压差作用下，调节阀需经常启闭；需完全切断燃气流（选用柔性阀座为宜）；高压气流作用（选用硬性阀座为宜；减少高速气流引起的磨损）。
（6）连接方式：标准螺纹或法兰连接；所选调压器尺寸通常与连接管尺寸一致。
7、简述旋进旋涡智能流量计的结构和工作原理。
旋进旋涡智能流量计的结构主要由四大部件组成，即由流量传感器(亦称主体结构)、温度传感器、压力传感器、流量计算处理显示组件组成。
其中流量传感器由流量计壳体、旋涡发生体、压电传感器、除旋整流器组成。
工作原理：沿着轴向的流体进入流量计进口时，旋叶强迫流体进入旋转运动，于是在旋涡发生体中心产生旋涡流，旋涡流在文丘里管中旋进，到达收缩段突然节流使旋流加速。
当旋涡流突然进入扩散段后，因回流的作用强迫进行旋进式二次旋转，如果仪表内部具有最优化的几何结构，那么在宽量范围内，旋涡的频率就与流量成正比，并为线性。
旋涡的频率由压电传感器检测，压电传感器检测的微弱电信号经前置放大器放大、滤波、整形后变成频率与流量成正比的脉冲信号，最后送往智能流量积算仪进行运算与处理，显示累积流量和瞬时流量。
8、低压湿式罐罐体的主要组成部分包括什么？（1）基础。
（2）水槽：水槽有地下式和地上式两种。
（3）导轮与导轨：导轮和导轨是湿式储气罐的升降机构。
（4）排油装置：当燃气中含油分及焦油较多时，近水面处需设排油装置。
（5）钟罩顶附属设备：钟罩顶板上附属设备有人孔、放散管。
放散管应设在钟罩中央最高位置，人孔应设在正对进出气管的上部位置。
（6）水封。
（7）配重块。
9、燃气管道在通过河流时，可采用哪些方法？如果采用穿越河底的形式，那么应满足哪些要求？燃气管道在通过河流时，可采用穿越河底、附桥敷设以及管桥跨越等形式。
燃气管道穿越河底的规范要求：燃气管道宜采用钢管；燃气管道至规划河底的覆土厚度应根据水流冲刷条件确定，不小于0.5m；稳管措施根据计算确定；应在河流两岸上下游设立标志，且两岸管道都设置阀门。
10、干式储气罐的优缺点有哪些？干式储气罐的优点：（1）高径比值较湿式罐大，占地面积小，节约土地（2）荷重小，基础易处理，土建投资较湿式罐少（3）因为没有水槽，燃气可以保持干燥状态，尤其适用于储存脱湿的燃气（4）使用年限长，其寿命约为湿式罐的2倍（5）密封油冰点低，寒冷地区亦不需要防冻采暖措施（6）适应大容量储气的需要，且单位耗钢量随体积的增大而减小。
干式储气罐的缺点：（1）一次投资大，特别是5万方以下小容量的干式罐的投资约为同容积湿式罐的2倍（2）需经常监视活塞运行情况及活塞上部空间是否有爆炸性混合气体产生，操作管理较湿式罐复杂（3）制作安装精度要求较高，施工需高空作业，难度较大。
11、图解法确定有效储气容积。
12、天然气在管道中形成水合物的条件是什么？防止水合物的形成及分解已形成的水合物的方法是什么？主要条件：压力和温度。
对于一定组分的碳氢化合物，给定压力下就有一个水合物形成温度，低于该温度将形成水合物。
随压力升高，形成水合物的温度也升高。
存在临界温度，若超过该温度，再高压力也不会形成水合物。
不同组分临界温度不同。
次要条件：含有杂质，高速、紊流、脉动、极剧转弯等。
防治措施：降压即维持气体原来温度状态下降低管道中天然气压力，该法也用于排除输气管道中已形成的水合物。
升温（耗能且降低输量，常用于配气站）。
加入可能使水合物分解的反应剂（甲醇、甘醇）。
脱水，使水分含量降低到不致形成水合物的程度。
13、简述燃气分配管道的流量特点及其计算流量公式的意义。
燃气分配管网各管段根据连接用户的情况，可分为三种：（1）管段沿途不输出燃气，用户连接在管段的末端，这种管段的燃气流量是个常数，所以其计算流量就等于转输流量。
（2）分配管网的管段与大量居民用户、小型公共建筑用户相连。
这种管段的主要特征是：由管段始端进入的燃气在途中全部供给各个用户，这种管段只有途泄流量。
（3）流经管段送至末端不变的流量为转输流量Q2，在管段沿程输出的燃气流量为途泄流量Q1，该管段上既有转输流量，又有途泄流量。
为进行变负荷管段的水力计算，可以找出一个假想不变的流量Q，使它产生的管段压力降与实际压力降相等。
这个不变流量Q称为变负荷管段的计算流量，Q=αQ1+Q2，α指流量折算系数，通常取0.55或0.5。
14、简述T型调压器的工作原理。
T型调压器开始启动运行时，首先按调压器出口压力调节指挥器弹簧，调到给定值，同时调节排气阀的排气压力略高于给定值。
当流量增大，出口压力p2低于给定值时，指挥器薄膜下压力p2小于膜上弹簧力，指挥器薄膜向下移动，开启指挥器阀门，向主调压器薄膜下腔补充，使p3>p2，此时主调压器薄膜向上移动，阀门开度增加，流量增大，出口压力p2值亦随之增高而恢复到p2给定值。
同时，指挥器薄膜上、下弹簧力和p2相平衡，薄膜恢复原位，指挥器进口阀门关闭，仍使p3值保持定值。
当流量减少时，出口压力p2超过给定值时排气阀薄膜下压力p2大于膜上弹簧力，薄膜上升而开启排气阀，使主调压器薄膜下燃气压力p3经循环管排除一部分，从而使主膜向下移动，关小主阀门开度，减少流量，恢复p2给定值。
同时，排气阀薄膜上下的压力平衡而排气阀关闭。
当流量为零时，调压器出口压力p2值为最大值p2max，指挥器薄膜下腔在p2max 的作用下，使其进气阀门关闭。
排气阀薄膜在p2max的作用下，薄膜向上移到最大限度，完全开启排气阀，使主膜下腔的燃气p3经循环管、排气管最大限度地排气，主调压器薄膜下移。
