润滑油中讲义和值及测试方法
- 格式:ppt
- 大小:737.00 KB
- 文档页数:4
润滑油性能测试润滑油的性能与其化学组成相关,取决于它的基础油与添加剂的组成及优化配伍,如何科学地侧试其性能,具有重要意义。
实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验,是开发润滑油新品必不可少的步骤。
在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。
现对润滑油性能及三个测试步骤的内容分述于下。
一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能,是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。
二、理化性能试验理化性能试验简单快速,具有代表性,现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度:是液体流动内摩擦阻力的量度,是评价油品流动性的最基本指标,是各种润滑油分类分级,质量鉴别和确定用途的重要指标。
馏分相同而化学组成不同的润滑油,其粘度不同。
动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度,其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。
国际单位制中以帕.秒表示。
在低温下测定的动力粘度,可以表征油品的低温启动性。
运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,国际单位中以米2/秒表示。
(2)粘度指数:是国际广泛采用的控制润滑油粘温性能的质量指标,粘度指数越高,表示油品的粘度随温度变化越小。
(3)倾点和凝点:倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动的最低温度,单位为℃;凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度,单位为℃。
倾点和凝点越低,油品的低温性越好。
(4)酸值:中和1克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值,单位为毫克KOH/克。
酸值是反应油品中所含有机酸的总量,油品氧化越严重,其酸值增值也越大,它是油品质量及其变质的重要指标。
(5)色度:是在规定条件下,油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所侧得的结果。
润滑油检测指标润滑油是机械设备中必不可少的一种物质,它用于减少机械零件之间的摩擦和磨损,并提供必要的保护和冷却。
为了确保润滑油的质量和性能始终处于最佳状态,润滑油的检测指标至关重要。
本文将介绍润滑油检测的一些常见指标,包括黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等。
首先,黏度是衡量润滑油流动性的重要指标。
黏度越低,润滑油在机械设备中的流动性就越好,摩擦损失就会减少。
黏度的测量通常采用运动黏度计或粘度计进行,常见的单位有厘斯、英格兰度和SAE等。
闪点是指在特定条件下,润滑油中可以产生可燃气体与空气混合物,并通过点火源进行着火燃烧的最低温度。
要确保机械设备的安全性,闪点的测试是至关重要的。
一般情况下,润滑油的闪点越高,它的燃烧性就越低,对设备的安全性影响越小。
中和值是指润滑油中酸性物质与碱性物质之间的平衡度,它反映了润滑油对腐蚀性物质的抵抗能力。
中和值的测试方法包括酸值测定法和碱值测定法等。
正常情况下,润滑油的中和值应在一定范围内,以确保它的抗酸性和抗腐蚀性能良好。
水分含量是指润滑油中所含水分的百分比。
过高的水分含量会导致润滑油的氧化和酸化速度加快,影响其性能和寿命。
常见的测试方法有卡尔·费舍尔法和库仑法等。
在一些特殊环境下,例如高温和高湿度环境下,水分含量的检测尤为重要。
温度稳定性是指润滑油在高温条件下性能的稳定性。
在机械设备运行过程中,润滑油会受到高温的影响,如果温度稳定性差,润滑油的性能就会降低,甚至发生剧烈反应。
温度稳定性的测试通常通过模拟机械运行过程中的高温环境来进行,以评估润滑油在实际应用中的表现。
除了上述指标外,还有一些其他常见的润滑油检测指标,例如氧化安定性、机械杂质含量和残留炭残等。
这些指标的测试可以更全面地评估润滑油的质量和性能,为设备的正常运行提供保障。
综上所述,润滑油检测指标是评估润滑油质量和性能的重要依据。
通过对黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等指标的测试,可以确保润滑油在机械设备中的有效运行和保护作用。
润滑油四种简单有效检测方法以及添加技巧机油在使用一段时间后,由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘,运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。
机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象,用手指研磨,无粘稠感,发涩或有异味,滴在白试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点很多。
若不及时更换会加速零部件的磨损,影响使用寿命,甚至发生安全事故,因此,经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。
这里介绍几种简易鉴别方法:1、油流观察法取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。
2、手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
3、光照法在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角。
对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换润滑油。
4、油滴痕迹法取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
在对汽车维修保养时使用频率比较高的莫过于润滑油。
优质的润滑油除了能节省汽油的开销,减少换油的次数外,还能很好的保护发动机。
然而车友们往往对润滑油有着各种误解,造成因润滑油使用不当而引起的汽车故障。
误解一:润滑油能多加就多加润滑油并非越多越好,油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。
一方面过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力,使济南明锐价格燃油消耗增大。
另一方面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
润滑油质量简单检验方法1. 引言润滑油在机械设备中具有重要作用,能减少摩擦和磨损,降低能量消耗,延长设备寿命。
因此,及时检验润滑油的质量十分重要。
本文介绍了几种常用的润滑油质量简单检验方法,便于用户在生产过程中能够快速评估润滑油的状况。
2. 黑度测试黑度测试是测量润滑油中的杂质含量的一种方法。
通过观察润滑油样本在白色滤纸上的污渍程度,可以初步判断润滑油的纯净度。
2.1 实施步骤1.准备一张白色滤纸。
2.取一滴润滑油样本滴在滤纸上。
3.观察润滑油滴在滤纸上的污渍程度。
4.根据污渍的深浅程度进行初步评估。
2.2 评估标准根据观察到的污渍深浅程度进行初步评估,一般分为以下几个等级:•深黑:润滑油中含有较多的杂质,可能存在严重的污染问题。
•黑:润滑油中含有一定数量的杂质,需要进一步检查。
•深灰:润滑油中含有少量的杂质,但仍然可以使用。
•浅灰或无色:润滑油较为纯净,质量良好。
3. 酸值测试酸值测试是检验润滑油酸性程度的常用方法。
润滑油在使用过程中,由于化学反应或外界环境因素的影响,会产生酸性物质。
3.1 实施步骤1.取一定量的润滑油样本,放置在干净的试管中。
2.使用称量仪器准确称量5克润滑油样本。
3.加入适量的丙酮溶解润滑油样本,使其充分混合。
4.将示值管插入试管中,并用阴离子交换膜覆盖示值管的端口。
5.使用比色计读取示值管中的酸性数值。
3.2 评估标准根据比色计读取的酸性数值进行评估,一般分为以下几个等级:•高酸值:润滑油酸性较高,可能存在严重的质量问题,需要更换。
•中酸值:润滑油酸性较中等,建议监测酸值变化,考虑更换。
•低酸值:润滑油酸性较低,质量良好。
4. 粘度测试粘度是润滑油流动性的重要指标,不同设备需要不同粘度的润滑油。
通过测试润滑油的粘度,可以判断其是否符合设备要求。
4.1 实施步骤1.使用粘度计仪器准备测试润滑油样本。
2.将润滑油样本加入粘度计仪器中。
3.开始测试,记录润滑油样本的粘度数值。
润滑油中杂质的检测方法及其应用研究润滑油在各行业中扮演着重要的角色,为机械运转提供必要的润滑和保护。
而润滑油中的杂质可导致机械故障和设备失效,对生产和生产过程产生负面影响,因此,润滑油中杂质的检测方法及其应用研究是非常重要的。
一、润滑油中杂质的种类润滑油中可能存在空气、水、杂质、乳化液和化学物质等各种杂质。
针对不同的润滑油利用不同的方法检测是非常必要的。
(1)空气:润滑油中的空气影响润滑效果,增加了摩擦,加速设备磨损。
因此,测定润滑油中氧气含量非常重要。
(2)水:水是润滑油的天敌,其存在不仅会降低润滑油的性能,还会产生漂移和腐蚀。
如何准确快速地检测水含量,对设备进行保护变得至关重要。
(3)杂质:制造腐蚀、沉积和磨损的微小颗粒,例如,建筑杂质、氧化物和磨损颗粒等都可能存在润滑油中。
(4)乳化液:润滑油与水混合时产生的混合液。
(5)化学物质:润滑油中的化学物质可能对生产环境产生负面影响。
基于以上分析,润滑油中杂质的检测方法应该尽可能地准确、快速和安全。
二、常见的润滑油杂质检测方法(1)毛细管法毛细管法是一种用来快速检测油中氧气、水、乳化液和油中杂质的广泛使用的方法。
运用这种方法有许多好处,如准确性、重复性和可靠性等。
毛细管法的核心是液体的表面张力,在一定的条件下,通过毛细管的吸力,可以得到液体表面张力的数据,从而可以计算出液体中的杂质含量。
(2)光学显微镜法利用光学显微镜可以观察液体中的微小颗粒。
将样品于显微镜下,利用光学透射或反射来观察样品中的有无杂质颗粒。
借助于仪器设备,这种方法可以精准地定量以及快速地分析。
(3)滤纸法滤纸法是从液体中分离固体杂质的一种方法,即将液体通过滤纸进行过滤、过渡或集液。
此方法可快速有效地将杂质去除而得到洁净的液体样品或洁净杂质样品,以进一步分析成分及性质。
三、润滑油中杂质检测方法的应用研究润滑油中杂质的检测方法在许多行业中广泛应用。
例如,航空航天和石化工业需要高性能的润滑油和清洁的设备以确保设备的稳定性和精确度。
润滑剂分析常用理化指标和意义1.粘度液体受外力作用移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。
粘度随温度的升高而较低。
它是润滑油的主要技术指标,粘度是各种润滑油分类分级的依据,对质量鉴别和确定用途等有决定性的意义。
我国常用运动粘度、动力粘度和条件粘度来表示油品的粘度。
测定运动粘度的标准方法为GB/T 265、GB/T 11137,即在某一恒定的温度下,一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管的时间。
粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积就是该温度下液体的运动粘度。
运动粘度的单位为m2/s,通常实际使用单位是mm2/s。
国外相应测定油品运动粘度的标准方法主要有美国的ASTM D445、德国的DIN 51562和ISO 3105等。
某些油品,如液力传动液、车用齿轮油等低温粘度通常用布氏粘度计法来测定。
我国的GB/T 11145、美国的ASTM D2983和德国的DIN 51398等标准方法。
粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标,对于生产,运输和使用都具有重要意义。
在实际应用中,绝大多数润滑油是根据其40℃时中间点运动粘度的正数值来表示牌号的,粘度是各种设备选油的主要依据;选择合适粘度的润滑油品,可以保证机械设备正常、可靠地工作。
通常,低速高负荷的应用场合;选用粘度较大的油品,以保证足够的油膜厚度和正常润滑;高速低负荷的应用场合,选用粘度较小的油品,以保证机械设备正常的起动和运转力矩,运行中温升小。
测定不同温度下粘度,可计算出该油品的粘度指数,了解该油品在温度变化下的粘度变化情况,另外,粘度还是工艺计算的重要参数之一。
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种;相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
粘度指数粘度指数是一个表示润滑油粘度随温度变化的性质的参数。
润滑油的粘度随温度的变化而变化:温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增大。
这种粘度随温度变化的性质,叫做粘温性能。
润滑油的五项指标是机械杂质、闪点、粘度、水分、碱值和中和值。
一、机械杂质
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于乙醇、汽油和苯等溶剂的或胶状悬浮物。
检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
二、闪点
在粘度相同情况下,闪点越高越好。
检测目的:闪点是一项安全指标。
闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油。
三、粘度
粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下抵抗流动的能力。
在不加任何添加剂前提下,粘度越大,流动性越差,油膜强度越高。
检测目的:粘度指数检测主要用于新油的质量验收,对使用过的旧油无多大检测意义,由于润滑油的粘度随温度的升高而变小,随温度的降低而变大。
因此为了保持设备摩擦之间拥有足够的油膜,当环境温差大,润滑油温度变化大的设备都要求使用有较高粘度指数的油品。
四、水分
润滑油中水分存在,就会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差。
检测目的:水分会促使油品乳化,降低油膜强度,产生异常磨损,水分能促使油品氧化,增加油泥,恶化油质,甚至加速有机酸对金属的腐蚀。
水分能使油种添加剂发生水解反应而失效,产生沉淀发生堵塞,使油路不能正常循环供油。
润滑油的试验方法5篇第一篇:润滑油的试验方法润滑油的试验方法在用润滑油试验包括粘度、水分、闪点、中和值(酸值与碱值八不溶物和铁含量等质量指标的测定。
粘度的测定粘度测定的试验方法主要有GB/T265《石油产品粘度测定法及动力粘度计算法》和GB/T11137《深色石油产品粘度测定法(逆流法)》等。
水分的测定水分的测定主要依据GB/T260《石油产品水分测定法》的规定进行。
闪点的测定闪点主要依据GB/T267《石油产品闪点与燃点测定法(开口杯法)》或GB/T3536的规定进行。
中和值测定是指测定在用油中的酸性和碱性组分的中和值,有多种测定方法。
主要有;GB/T264《石袖产品酸值测定法,GB/T7304《石油产品和润滑剂中和值测定法(电位滴定法)〉〉,GB/T8030〈〈润滑油现场检验法》等。
5.不溶物测定主要依据GB/T8926《用过的润滑油不溶物测定法》测定正戊烷和甲苯不溶物,依据SH/T0473测定石油醚不溶物。
6•铁含量测定主要依据SH/T0197-92《润滑油中铁含量测定法》或SH/T0077的规定进行测定。
第二篇:技术试验及其方法凤凰高中通用技术教学参考书配套教学软件_教学设计技术试验及其方法教学过程1.提出问题教师:上节课我们了解了五种技术试验的方法及其他许多方面的应用。
那么,当我们想探究纸张的结构造型与强度的关系时,具体的技术试验如何开展呢?我们要不要考虑“试验在哪里进行?”“都有谁参加?”“具体分工怎样?”“采取哪些试验方法?”“试验步骤怎样?”“试验过程可能会出现哪些情况?”“情况一旦发生如何应付?”等一系列问题呢?学生:要考虑。
教师:今天我们就先来学习技术试验及其方法的第三部分——技术试验的实施与报告的写作内容。
(课件)技术试验的实施除了必须对试验过程做周密的计划外,还要抽取试验样本、进行试验、分析数据、得出结论等环节。
(课件)在进行试验的过程中,有时也不是一帆风顺的。
2.案例分析我们来阅读案例《当核材料接近临界值》。
机械工程用润滑油检测和评价方法一、引言润滑油是机械工程中非常重要的润滑剂,它能够减少摩擦、保护机械零部件,延长设备的使用寿命。
然而,随着使用时间的增长,润滑油的性能会逐渐下降,这就需要对润滑油进行定期的检测和评价。
本文将从润滑油的基本性能、检测方法和评价指标等方面进行细致的探讨,以期为相关领域的研究和实践提供参考。
二、润滑油的基本性能润滑油作为一种特殊的润滑剂,其基本性能主要包括润滑效果、抗磨损性能、防锈性能、抗氧化性能、清净分散性能和密封性能等。
其中,润滑效果是润滑油最基本的功能之一,它决定了润滑油在机械设备上的使用效果。
抗磨损性能则是润滑油对机械零部件的保护能力,它直接影响到设备的使用寿命。
而防锈性能、抗氧化性能、清净分散性能和密封性能则是润滑油在特定环境条件下的性能指标。
三、润滑油的检测方法1.外观检测法:外观检测是对润滑油的色泽、透明度和味道等进行评价,通过直观的方式来初步判断润滑油的质量状况。
2.黏度检测法:黏度是润滑油的一个重要性能指标,直接影响到润滑效果。
常用的检测方法有旋转黏度计法、滴定法和稀释法等。
3.摩擦特性检测法:摩擦特性是评价润滑油抗磨损性能的重要指标,常用的检测方法有四球摩擦试验法和梯度摩擦试验法等。
4.化学成分检测法:化学成分包括油品粘度指数、酸值、碱值、含水量、含杂质量和氧化沉淀等指标,常用的检测方法有测酸值法、测碱值法和测水分法等。
5.清洁度检测法:对润滑油的清洁度进行检测,评价其清净分散性能。
常用的检测方法有残沉淀量法、灰分含量法和机油炭黑水分析法等。
四、润滑油的评价指标1.润滑效果评价:通过摩擦试验和摩擦系数的测定来评价润滑效果,研究摩擦特性的变化规律。
2.抗磨损性能评价:评价润滑油的抗磨损性能主要是通过摩擦试验、磨损指标和磨损形貌等来进行研究。
3.防锈性能评价:主要通过湿润试验和干燥试验来评价润滑油的防锈性能,研究其在不同环境条件下的效果。
4.抗氧化性能评价:通过氧化安定性试验来评价润滑油的抗氧化性能,研究其在高温高压条件下的稳定性。
润滑油的试验方法
在用润滑油试验包括粘度、水分、闪点、中和值(酸值与碱值八不溶物和铁含量等质量指标的测定。
粘度的测定粘度测定的试验方法主要有GB/T265《石油产品粘度测定法及动力粘度计算法》和GB/T11137《深色石油产品粘度测定法(逆流法)》等。
水分的测定水分的测定主要依据GB/T260《石油产品水分测定法》的规定进行。
闪点的测定闪点主要依据GB/T267《石油产品闪点与燃点测定法(开口杯法)》或GB/T3536的规定进行。
中和值测定是指测定在用油中的酸性和碱性组分的中和值,有多种测定方法。
主要有;GB/T264《石袖产品酸值测定法,GB/T7304《石油产品和润滑剂中和值测定法(电位滴定法)〉〉,GB/T8030〈〈润滑油现场检验法》等。
5.不溶物测定主要依据GB/T8926《用过的润滑油不溶物测定法》测定正戊烷和甲苯不溶物,依据SH/T0473测定石油醚不溶物。
6•铁含量测定主要依据SH/T0197-92《润滑油中铁含量测定法》或SH/T0077的规定进行测定。
润滑剂(润滑油脂)的性能及其测试方法、参考标准润滑剂(润滑油脂)的性能是润滑剂(润滑油脂)的组成及配制工艺的综合体现。
润滑剂(润滑油脂)性能的测试不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在生产部分、使用部门对润滑剂(润滑油脂)的选用和检验上也是必不可少的。
实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验,是开发润滑剂(润滑油脂)新品必不可少的步骤:(1)在实验室评价润滑油脂的理化性能。
试验方法必须有代表性、简单和快速。
(2)模拟试验。
将润滑油脂润滑的特定机械部件在标准化的试验条件下(如温度、速度、载荷等)进行试验。
所选用的试验条件尽量能模拟实际使用情况。
(3)台架试验。
将内燃机油在选用的发动机上按标准化条件进行一定时间的运转后评定其性能。
发动机台架试验的结果是判定内燃机油质量等级的依据,对于内燃机油特别重要。
在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。
现对润滑剂(润滑油脂)性能及三个测试步骤的内容分述于下。
一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能,是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。
二、理化性能试验理化性能试验简单快速,具有代表性,现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度:是液体流动内摩擦阻力的量度,是评价油品流动性的最基本指标,是各种润滑油分类分级,质量鉴别和确定用途的重要指标。
馏分相同而化学组成不同的润滑油,其粘度不同。
动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度,其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。
国际单位制中以帕.秒表示。
在低温下测定的动力粘度,可以表征油品的低温启动性。
运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,国际单位中以米2/秒表示。
润滑剂(润滑油脂)的性能及其测试方法、参考标准润滑剂(润滑油脂)的性能是润滑剂(润滑油脂)的组成及配制工艺的综合体现。
润滑剂(润滑油脂)性能的测试不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在生产部分、使用部门对润滑剂(润滑油脂)的选用和检验上也是必不可少的。
实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验,是开发润滑剂(润滑油脂)新品必不可少的步骤:(1)在实验室评价润滑油脂的理化性能。
试验方法必须有代表性、简单和快速。
(2)模拟试验。
将润滑油脂润滑的特定机械部件在标准化的试验条件下(如温度、速度、载荷等)进行试验。
所选用的试验条件尽量能模拟实际使用情况。
(3)台架试验。
将内燃机油在选用的发动机上按标准化条件进行一定时间的运转后评定其性能。
发动机台架试验的结果是判定内燃机油质量等级的依据,对于内燃机油特别重要。
在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。
现对润滑剂(润滑油脂)性能及三个测试步骤的内容分述于下。
一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能,是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。
二、理化性能试验理化性能试验简单快速,具有代表性,现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度:是液体流动内摩擦阻力的量度,是评价油品流动性的最基本指标,是各种润滑油分类分级,质量鉴别和确定用途的重要指标。
馏分相同而化学组成不同的润滑油,其粘度不同。
动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度,其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。
国际单位制中以帕.秒表示。
在低温下测定的动力粘度,可以表征油品的低温启动性。
运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比,国际单位中以米2/秒表示。
润滑油检测方法润滑油是农机具常用的一种润滑剂,有助于农机具的更好运转。
润滑油质量的好坏,对农机的性能及使用寿命有着较大的影响。
当前市场上如同质量不过关的农机具产品一样,大量的假冒伪劣润滑油也是屡禁不止。
假冒伪劣产品会对农机造成极大的危害。
而绝大多数机手没有必需的设备来检验油品的质量,只能根据自己的经验或别人的介绍使用。
这些经验往往不十分可靠。
现介绍一些润滑油质量的简单检验方法:一、杂质把润滑油装入试管中,观察有无悬浮的颗粒状杂质。
粘度大的润滑油因颜色深,透明度差,悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用汽油或柴油稀释后再进行观察。
二、粘度将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中,并用软木塞及蜡封口、不要装满,要留5毫米左右高度的空间。
把所要检验的润滑油装在另一试管中,所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同,也用软木塞及蜡封口,同时将两支试管倒置过来,观察气泡的上升速度。
如果比标准润滑油中气泡上升速度快,说明这种油的粘度偏低。
反之,粘度偏高。
三、润滑性能润滑油润滑性能的好坏与润滑油的粘度有关。
通常说没有粘度或粘度降低了,指的是润滑油的润滑性能变差了。
润滑油的润滑性能降低以后,附着性或粘着性也相应变坏,这样就不能形成有足够强度的油膜,也就起不到良好的润滑作用。
润滑油性能优劣的检验:将沾有润滑油的拇指和食指相互摩擦,如有粘稠的感觉.可以断定这种润滑油还有较好的润滑性能。
如有发涩的感觉,可以断定这种润滑油已失去了应有的润滑性能。
四、水分将润滑油装入试管里,观察它的透明度。
如果不是清澈透明,而是呈现混浊状,就可以初步判定润滑油中含有水分要想确定油中到底是否含有水分、有两种可靠的方法:1.将待检油品倒进试管中,油量为试管容积的三分之二。
用软木塞及蜡将试管口封死后,放在酒精灯上加热。
如有气泡出现,同时发出“啪”、“啪”的响声,并且在油面以上的试管壁上凝结有水珠,就可说明油中有水分存在。
2.将无水硫酸钢(白色粉末)放进装有润滑油的试管中,如硫酸铜由白色变为蓝色,这也能证明油中有水分存在。