从海尔物流管理看我国的物流
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从海尔模式看行业物流仓库信息化建设从“海尔模式”看行业物流仓库信息化建设在现代化的仓库管理模式中,从先进技术的应用到作业流程的管理,货物的入库到接单配送等各个环节,信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓库的重要支柱。
现代物流的发展需要现代化的仓库管理。
当仓库作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段,而在物流中仓库是其不可或缺的一个重要节点。
现代物流业的发展需要现代化的仓库管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓库业走向现代化的有效途径。
在海尔特有的仓库管理模式中,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。
河中流动的是按订单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。
海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物资品种达26万多种。
在这种复杂的情况下,海尔通过合理的信息化管理,使呆滞物资降低了73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。
海尔国际物流中心面积7200平方米,但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。
同样的工作,海尔物流中心只有10个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。
由此可见,在现代化的仓库管理模式中,从先进技术的应用到作业流程的管理,货物的入库到接单配送等各个环节,信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓库的重要支柱。
一、仓库管理信息化的优越性。
仓库管理信息化和传统的手工作业比,好处可以概括为多快好省,多就是仓库管理通过信息化建设,降低了管理成本,提高了经济效益,同样的投入但产出比以前多;快就是卷烟出入库速度快,同样是1000箱卷烟出库,以前用4个小时,实施信息化管理,两个小时就可以完成,速度提高了1倍。
好就是卷烟出库、入库、库存零差错,人工作业时有时可能会出现差错,数字化、自动化、机械化作业时,出入库准确率100/100。
省就省时省力省人员省土地,省时,同样的卷烟出入库,进行信息化管理,时间比以前省一半;省力就是进行信息化管理,大大减轻作业人员劳动强度;省人员,同样的作业量,人员减少三分之二,就拿淮安烟草来说,以前卷烟出入库需要30个搬运工,现在只要8名搬运工和4名叉车司机就可以了,人员大幅裁减,成本显著降低。
第二章现代物流基础赵春燕第一节:物流概念的产生与发展☐ 1.1.1 物流的概念及发展☐1、产生☐物流(physical distribution)一词源于国外。
最早出现于美国,1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词,并指出“物流是与刨造需求不同的一个问题”。
因为在20世纪初,西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题,此时的物流指的是销售过程中的物流。
☐2、发展☐第二次世界大战中,围绕战争供应,美国军队建立了“后勤”(Logistics)理论,并将其用于战争活动中。
其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资扑给的费用更低、速度更快、服务更好。
后来“后勤”一词在企业中广泛应用,又有商业后勤、流通后勤的提法,这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流,因而是一个包含范围更广泛的物流概念。
物流定义☐3、定义☐目前国内对物流的定义很多,一般有以下几个:☐(1) “物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。
”☐(2) “从供应开始经各种中间坏节的转让及拥有而达到最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。
”☐(3) “物资资料从供给者到需求者的物理运动,是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。
”☐(4) “物流是指物资实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。
”1.1.2 我国物流概念的启蒙☐1、引入的途径☐物流概念主要通过两条途径从国外引入我国:☐一条是在80年代初随“市场营销”理论的引人而从欧美引入,因为在欧美的所有市场菅销教科书中,都毫无例外地要介绍“physical distribution”这两个单词,直译为中文即“实体分配”或“实物流通”,所渭“实体分配”指的就是商品实体从供应者向需求者进行的物理性移动。
基于牛鞭效应的我国物流发展问题研究--以海尔集团为例摘要:本文运用牛鞭效应理论,探讨了我国物流发展存在的问题,以海尔集团为例进行研究。
研究发现,我国物流市场竞争激烈,但仍存在顺序管理不够科学、需求预测不足、信息共享不够完善等问题。
海尔集团则通过建立高效的信息系统、强化供应链管理、推行物流外包等措施,成功应对了牛鞭效应的挑战,实现了快速的物流增长。
关键词:牛鞭效应;物流发展;海尔集团一、引言物流在现代经济体系中具有重要地位,是实现物质资源在时间和空间上的优化配置和运用的关键环节。
我国物流业发展迅速,成为支撑经济增长和优化产业结构的重要力量。
然而,面对物流市场竞争激烈、需求多元化的情况下,我国物流企业还存在着一系列的挑战和问题。
其中,牛鞭效应是一个普遍存在的问题,需要引起重视。
本文将运用牛鞭效应理论,探讨我国物流发展存在的问题,以海尔集团为例进行研究,讨论其如何应对牛鞭效应带来的挑战,实现快速的物流增长。
二、牛鞭效应理论牛鞭效应,也称为扭曲效应,指在供应链的不同环节中,由于前后环节之间的信息不对称和策略不一致,会导致需求变动的波动扩大,最终形成周期性的波动效应。
这种波动效应通常表现为供需失衡、库存积压、资金浪费等问题,给供应链的稳定性和效率带来极大的影响。
牛鞭效应的主要原因包括以下几个方面:1. 信息不对称:供应链中不同环节之间信息的不对称会导致供求关系的扭曲,即前端需求的波动会传导到后端。
2. 订货策略不一致:不同环节的订货策略可能不同,前端的高订货量会传导到后端,导致后端库存积压。
3. 均衡库存水平的难度:由于市场需求波动、供货能力限制等原因,供应链协作难度大,均衡库存水平成为难以实现的目标。
三、海尔集团的牛鞭效应应对实践海尔集团是我国知名的家电企业,物流业务密集,是具有示范性的牛鞭效应应对实践案例。
下文将分别从供应链管理、信息系统建设、物流外包等方面分析其应对牛鞭效应的措施。
3.1 供应链管理海尔集团通过优化供应链管理,实现订单和库存的精细化管理,减少了因信息不对称和订货策略不一致所导致的牛鞭效应。
海尔创造了中国制造业企业的一个奇迹,借助全面的信息化管理手段,整合全球资源,快速响应市场,海尔取得极大成功,其经验值得借鉴。
海尔集团取得今天的业绩,和实行全面的信息化管理是分不开的。
借助先进的信息技术,海尔发动了一场管理革命:以市场链为纽带,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运动。
通过整合全球资源和用户资源,逐步向"零库存、零营运资本和(与用户)零距离"的终极目标迈进。
以市场链为纽带重构业务流程海尔现有10800多个品种,平均每天开发1.3个新,每天有5万台出库;一年的资金运作进出达996亿元,平均每天需做2.76亿元结算,1800多笔账;在全球有近1000家供方(其中世界500强企业44个),营销网络53000多个;拥有15个设计中心和3000多名海外经理人。
如此庞大的业务体系,依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式,很难维持正常运转,业务流程重组势在必行。
总结多年管理经验,海尔探索出一套市场链管理模式。
市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。
过去,企业和市场之间有条鸿沟,在企业内部,人员相互之间的关系也只是上下级或是同事。
如果被市场投诉了,或者滞销了,最着急的是企业领导人。
下面的员工可能也很着急,但是使不上劲。
海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市场,把市场机制成功地导入企业的内部管理,把员工相互之间的同事和上下级关系变为市场关系,形成内部的市场链机制。
员工之间实施SST,即索赔、索酬、跳闸:如果你的和服务好,下道工序给你报酬,否则会向你索赔或者"亮红牌"。
结合市场链模式,海尔集团对组织机构和业务流程进行了调整,把原来各事业部的、业务全部分离出来,整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部,实行全集团统一营销、结算;把原来的职能管理资源整合成创新定单支持流程3R(、客户管理)和基础支持流程3T(、全面设备管理、全面质量管理),3R和3T流程相应成立独立经营的服务公司。
海尔物流总结引言海尔物流是海尔集团旗下的一家专业物流公司,自成立以来一直致力于为海尔集团及合作伙伴提供高效、安全、可靠的物流服务。
本文将对海尔物流的业务范围、服务特点以及未来发展进行总结与分析。
业务范围海尔物流的业务范围涵盖了全球范围内的货物运输、仓储管理和供应链解决方案。
具体业务包括:1.货物运输:海尔物流拥有一支专业的运输团队和现代化的运输设备,能够为客户提供国内外海陆空全程运输服务。
无论是小件货物还是大件设备,海尔物流都能根据客户的需求制定切实可行的运输方案,并确保货物安全有序地到达目的地。
2.仓储管理:海尔物流具备全球范围内的现代化仓储设施,能够为客户提供一站式的仓储管理服务。
无论是原材料、半成品还是成品,海尔物流都能按照客户的要求进行入库、库存管理、拣货和配送等环节,以提高仓储效率和降低运营成本。
3.供应链解决方案:海尔物流拥有丰富的供应链管理经验和专业的技术团队,能够为客户提供定制化的供应链解决方案。
通过优化供应链流程、提升物流效率和降低运营风险,海尔物流帮助客户实现供应链全流程的可视化、智能化和高效化。
服务特点海尔物流在物流行业中具有以下几个突出的服务特点:1.全球网络:海尔物流在全球范围内建立了强大的物流网络,与众多国内外合作伙伴建立了长期稳定的合作关系。
这使得海尔物流能够为客户提供覆盖全球的物流服务,实现货物的快速、安全、便捷的运输。
2.智能化技术:海尔物流积极采用先进的物流技术和信息系统,实现了仓储管理和供应链管理的智能化。
通过物联网、大数据和人工智能等技术手段,海尔物流提高了运营效率、减少了人为错误,并增强了对物流过程的监控和控制能力。
3.客户导向:海尔物流始终以客户为中心,倾听客户需求并提供定制化的物流解决方案。
海尔物流注重与客户的沟通和合作,不断优化服务流程和提升服务质量,以满足客户的个性化需求。
4.可持续发展:海尔物流积极响应绿色物流理念,致力于降低物流活动对环境的影响。
海尔的物流分析一、公司简介海尔集团创立于1984年,在25年的时间里创造了从弱到强、从国内到海外的卓著业绩。
经历了25年的风风雨雨,海尔已经成长为中国家电第一品牌。
旗下拥有240多家法人单位,在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司,全球员工总数超过五万人,重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业,已发展成全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。
二、海尔进行物流改革前的状态(一)海尔外租仓库较多,物流格局不清晰,中心仓库不明确,功能单一,分装、捡选、配送、信息管理等均不具备,各外租仓库分散于各处,生产节奏难于调整,不便于集中管理。
(二)海尔家电产品种类多,各产品物流运作都不同程度存在问题,且库位利用率不高,供方供货周期长,验货时间也较长,从而造成库存量比较大物流成本过高。
(三)物流管理的最基本工作——容器的单元化、标准化、通用化没有完全达到。
三、海尔的自营物流1998年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海尔,首先要做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个网络体系的正是现代物流。
于是,海尔下决心建立现代物流体系,这对当时的中国企业来说无疑是一项前所未有的创举。
海尔集团的首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第一人”。
(一)海尔对整个集团物流业务进行了重新组合海尔物流率先提出了三个JIT的管理,即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。
首先,是采购JIT。
采购是物流活动中最重要的一环,海尔为推进物流重组,将集团的采购活动全部集中,规模化经营,全球化采购。
集团通过以ERP为后台的B2B网上采购、网上支付、网上招标,实施客户关系管理,实现了集团内部与外部供应商的信息共享与共同计划、共同开发,所有的供应商均在网上接收订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购。
其次,是送料JIT。
结合货物学谈谈你对物流的认识现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,仓促间阅读了几篇有关物流的文章,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。
20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。
特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。
现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。
本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法,本文我将从三个方面去阐述我对现代物流和中国物流的理解,主要分为现代物流概念的理解,现代物流价值的再认识,中国物流发展的瓶颈。
现代物流概念的理解对于现代物流概念的理解,我在这里首先先引用2000年颁布的《物流术语》的国家标准:物流(Logistics)的定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程。
这样的定义甚为准确,没任何可敲击之处。
但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义,我认为现代物流的概念应该定义为:在仓储空间的极限压缩条件下,转为时间与地点下的物品流动,此是我对现代物流的新的认识。
在这里我想借用一个简单的物理公式V=S/T(V:速度S:路程T:时间),或者此公式与物流有一点点的联系,当然这里并非指以上定义。
对此我做了如下新的定义:V=S/T,V:物流价值。
VALUES:地点。
SPACET:时间。
TIME,即物流价值由两个地点物品状态和中间时间的一定数学关系所决定。
在物流发展上,仓储在一定程度上已经有时间的量化所代替,而这种趋势也将更加的明显,因此,从这一点上讲,物流的价值产生因素就会由物品本身在目的地与供应地的所处形式以及在运动过程的时间因素决定,而在物流的一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合,是否就用V=S/T模型将其阶段分清,同时其反映在物流链中,是物资流、资金流、信息流的一个流动过程,最终的价值也就是企业所追求的价值。
海尔物流发展现状海尔物流是海尔集团旗下的一家物流企业,成立于1995年,总部位于中国青岛。
多年来,海尔物流凭借立足中国市场、拓展全球网络的战略定位,不断发展壮大,成为了中国最具规模和实力的综合性物流企业之一。
海尔物流的发展现状主要表现在以下几个方面:一、网络布局不断扩展海尔物流通过自建仓储、运输以及与其他物流企业合作,逐步建立起覆盖全国乃至全球的物流网络。
截至目前,公司在中国境内拥有超过100个物流分拨中心和近2000个运营网点,能够为客户提供覆盖全国范围的物流服务。
同时,海尔物流还在全球范围内设立了分支机构,拥有自有航空公司、大型物流仓储设施,并与国际知名物流企业建立合作关系,形成了面向全球的服务体系。
二、设备和技术升级海尔物流致力于提升物流设备和技术水平,以提高物流效率和服务质量。
公司投资引进了一系列先进的物流设备,如自动分拣机、机器人仓储系统等,实现了自动化、智能化的操作。
同时,公司还引入了信息技术,建立了一套完善的物流管理系统,包括订单管理、库存管理、运输管理等,提高了物流过程的可视化、信息化水平。
三、服务品质不断提升海尔物流注重提升客户服务品质,通过建立完善的服务流程和质量控制体系,确保物流服务的稳定性和可靠性。
公司不断提高运输速度和准确性,确保货物能够按时、准确地送达客户手中。
同时,公司还提供增值服务,如物流咨询、仓储管理等,满足客户对综合性物流服务的需求。
四、绿色物流倡导者海尔物流积极倡导绿色物流理念,致力于降低能源消耗和环境污染。
公司采用节能设备,开展能源管理和环保培训,提高员工的环保意识。
同时,公司还利用信息技术优化运输路线和运输计划,减少车辆的行驶里程和空载率,降低运输过程中的排放量。
综上所述,海尔物流在业务范围扩展、设备技术升级、服务品质提升以及绿色物流推动等方面取得了显著的成绩。
未来,海尔物流将继续秉承“专业、高效、创新”的发展理念,更好地服务于客户,推动物流行业的发展。
浅析海尔整体物流方案随着物流行业的不断发展和进步,越来越多的企业开始重视整体物流方案的建设。
海尔集团是一家拥有全球规模的家电品牌企业,在物流方面也有着自己的独特优势和战略,本文将针对海尔整体物流方案展开浅析。
一、海尔物流的概述海尔集团是一家专注于家电产品研发、生产和销售的企业,目前已经拥有了200多个国家和地区的销售网络和生产基地。
在国内,海尔已经形成了完整的销售网络和物流体系,包括1500多家门店和300多个省、市和县的物流分支机构,这些分支机构都支持海尔物流的全面覆盖和快速响应。
海尔物流的主要业务包括仓储管理、配送和调拨、运输管理、计划管理和销售服务等方面,其中配送和调拨是最为关键和核心的业务,影响着海尔产品的销售、品质和客户满意度。
二、海尔物流的优势1. 统一的物流平台海尔物流具有一套完整的统一的物流平台,可以支持从生产到销售的全流程品质控制和物流管理,包括采购协调、生产计划、物流配送、客户服务等方面。
这个平台不仅可以提高物流管理的效率和效益,还可以降低运作成本和提升客户满意度。
2. 创新的物流配送模式海尔物流采用了一种创新的物流配送模式,即“总部-区域-门店”物流配送模式。
这种模式与传统的“仓库-门店”配送模式不同,可以大幅度提高物流配送的效率和准确率。
3. 高效的仓储管理体系海尔物流采用了高效的仓储管理体系,可以实现对关键物流节点的实时监控和管理,包括库存量、出库量、配送效率等方面。
这种管理体系可以提高海尔物流的灵活性和可靠性,支持海尔的快速响应和高效利用各种资源。
三、海尔物流的战略构架1. 以客户为中心的物流管理思想海尔物流的核心理念是以客户为中心,致力于为客户提供高品质、高效率和高价值的物流服务。
在物流管理的各个环节中,海尔物流都将客户的需求和满意度放在首位,力求把客户的期望变成现实。
2. 高度自主化的物流网络海尔物流拥有高度自主化的物流网络,可以根据不同地区和市场的需求进行快速调整和优化。
海尔物流体系的运营管理引言随着全球化的发展,物流行业变得越来越重要,对于企业的运营和竞争力起着至关重要的作用。
作为全球家电行业的领导者,海尔集团拥有庞大的物流体系,通过高效的运营管理来保障产品的顺利运输和及时送达。
本文将对海尔物流体系的运营管理进行探讨。
海尔物流体系概述海尔物流体系是指海尔集团在全球范围内建立的物流网络,包括供应链管理、仓储管理、运输管理等环节。
海尔物流体系涵盖海尔产品从生产、仓储到配送的全过程,确保产品能够准时、准确地送达客户手中。
海尔物流体系的运营管理流程海尔物流体系的运营管理流程主要包括需求计划、采购、仓储、配送等环节。
需求计划海尔物流体系的运营管理始于需求计划阶段。
海尔集团通过市场调研和销售预测等手段,准确把握市场需求,并根据需求情况制定相应的物流计划。
采购采购环节是海尔物流体系运营管理的重要一环。
海尔集团通过与供应商建立稳定的合作关系,确保原材料、零部件的及时供应。
同时,海尔也通过供应商评估的方式筛选优质供应商,降低采购风险,并提高物流效率。
仓储仓储环节是海尔物流体系的核心环节之一。
海尔在全球范围内建立了多个现代化的仓库,通过合理的仓储布局和精细的仓储管理,确保产品能够高效地存储和分拣。
海尔采用先进的仓储技术,如自动化仓储系统和智能仓库管理系统,提高仓储效率和准确性。
配送配送环节是海尔物流体系的最后一环。
海尔物流体系通过与物流服务商合作,确保产品能够按时送达目的地。
海尔采用多种配送方式,如海运、陆运、航空运输,灵活运用不同的运输工具和路线,降低运输成本,并提高配送效率。
海尔物流体系的优势与挑战海尔物流体系的运营管理具有以下优势:供应链协同海尔物流体系通过与供应商和合作伙伴的紧密合作,实现供应链协同。
海尔与供应商共享信息和资源,加强合作,提高供应链的响应速度和灵活性。
数据驱动海尔物流体系运营管理依托先进的信息技术,实现数据驱动决策。
海尔通过数据分析和预测模型,提前洞察市场需求和趋势,优化物流运作,降低库存成本,提高运输效率。
从海尔物流管理看我国的物流
摘要:海尔的物流是一个成功的典范,我们应该多加学习,和借鉴,不要照搬也不要死学,要找出自己的路子,真正适合本企业的发展。
达到使得成本最低,而服务最优的效果。
现在的市场竞争已经不是企业与企业的竞争,而是整个供应链的竞争,所以企业应该把物流重视起来,这样才能够在将来的竞争中有得拼。
关键词:海尔,物流管理,供应链,利润源,借鉴
“一个现代企业,如果没有现代的物流,就意味着最终会无物可流。
”张瑞敏将发展现代物流与企业的生死存亡联系在了一起。
海尔也是这么做的,海尔在物流发展方面可以称为是我国的先行者,并且取得了很好的结果。
可以说是海尔创造了中国制造业企业的一个奇迹,借助全面的信息化管理手段,整合全球资源,快速响应市场,海尔取得极大成功,其经验值得借鉴。
一、海尔的物流管理
海尔物流推进本部项目处处长周行将海尔物流特色总结为:借助物流专业公司力量,在自建基础上小外包,总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。
周行说,这一同步模式的实现得益于海尔的现代集成化信息平台。
海尔用CRM与BBP电子商务平台架起了与全球用户的资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁,从而实现了与用户的零距离,提高了海尔对订单的响应速度。
海尔的BBP采购平台由网上订单管理平台、网上支付平台、网上招标竞价平台和网上信息交流平台有机组成。
网上订单管理平台使海尔100%的采购订单由网上直接下达,同步的采购计划和订单,提高了订单的准确性与可执行性,使海尔采购周期由原来的10天减少到了3天,同时供应商可以在网上查询库存,根据订单和库存情况及时补货。
网上支付平台则有效提高了销售环节的工作效率,支付准确率和及时率达到100%,为海尔节约了近1000万的差旅费,同时降低了供应链管理成本,目前海尔网上支付已达到总支付额的20%。
网上招标竞价平台通过网上招标,不仅使竞价、价格信息管理准确化,而且防止了暗箱操作,降低了供应商管理成本,实现了以时间消灭空间。
网上信息交流平台使海尔与供应商在网
上就可以进行信息互动交流,实现信息共享,强化合作伙伴关系。
除此之外,海尔的ERP系统还建立了其内部的信息高速公路,实现了将用户信息同步转化为企业内部的信息,实现以信息替代库存,接近零资金占用。
“正是由于有了快速高效的信息流,海尔物流过程中每一个点的成本都是最低的。
”周行介绍,在采购JIT环节上,海尔实现了信息同步,采购、备料同步和距离同步,大大降低了采购环节的费用。
信息同步保障了信息的准确性,实现了准时采购。
采购、备料同步,使供应链上原材料的库存周期大大缩减。
周说,目前已有7家国际化供应商在海尔建立的两个国际工业园建厂,爱默生等12家国际化分供方正准备进驻工业园,与供应商、分供方的距离同步有力保障了海尔JIT采购与配送。
“海尔的采购费用每年要降10%。
”在原材料配送JIT上,海尔使用了标准化、单元化、集装化技术和机械化、自动化搬运,以及条形码识别和无线通信技术,用电子看板下达工作指令,完成物料拉动,并由模块化BOM集成化进行质量控制,这一系列先进技术保障了海尔的工位库存材料不超过四小时,快速完成产品制造。
在成品配送JIT上,海尔利用集团的配送资源,同国家邮政总局、中远集团、和黄天白,以及欧洲等专业物流公司合作,完成运输环节,目前海尔国内可调配车辆已达16000辆以上(其中海尔拥有200辆车)。
同时海尔在全国还建立了12个配送中心,每天按照订单向1550个专卖店和9000多个网点配送100余个品种,5万多台产品,形成了完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。
实现了中心城市8小时配送,区域内24小时配送到位,全国范围平均4.5天内配送到位。
周行说:“我们现在租用的仓库面积还比较大,但在海尔的物流体系中仓库就是中转库,库存周期会越来越短,面积也会越来越小。
”
对于海尔物流的小外包,周行十分看好:“由于物流中仓储、运输环节的先期投资较大,而且需要投入较大的管理成本,这对企业自建物流体系来说不划算。
两年前,我们把这两个环节从海尔自建的物流体系中分包给了专业物流公司,但要由海尔统一进行协调管理。
两年多来,我发现这种方式对企业非常有利而且十分划算。
而有些公司现在采用的还是大外包,即把整个物流体系包给物流公司去做,使这一环节受制于人,非常不利于企业自己统筹管理,而且现在很多专业物流公司也没有能力做全方位的物流工作,这对企业自身的发展也十分不利。
二、看我国的物流现状
反观一下我们国家其他制造业的物流,企业对物流服务的认识不够全面和深刻,随着社会经济的发展,客户对物流服务的要求越来越个性化、多样化。
但我国目前还有相当一部分制造企业仍然没有意识到物流的重要性,认为物流服务是企业对顾客的单向贡献。
不能做到有意识地、主动地去提高物流服务质量,而是想方设法追求以牺牲物流服务质量为代价去压缩物流成本。
这种做法使得企业供应链的增值功能无法得到开发,相反使企业丧失许多潜在的客户。
另外,尽管有些企业已经意识到物流的重要性,但是没有落实到行动上去,没有把企业物流战略纳入企业发展总体战略之中。
企业的这种做法致使各级管理人员安于低水平的物流现状,缺乏主动改善物流服务质量的积极性。
从这方面讲,海尔的成功案例很值得借鉴。
企业物流设施布局规划不合理,物流装备水平低。
由于现代物流在我国的发展起步较晚,大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素,只是重点围绕生产进行相应的规划和设计,导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求,厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。
现阶段,自营物流在我国制造企业中还占有相当的比例,这些企业的物流装备整体水平低下,主要靠人力来完成各种物流作业,较为先进的企业也不能完全实现机械化和自动化,仍需大量人工配合。
三、海尔的成功经验
海尔的物流是一个成功的典范,我们应该多加学习,和借鉴,不要照搬也不要死学,要找出自己的路子,真正适合本企业的发展。
达到使得成本最低,而服务最优的效果。
现在的市场竞争已经不是企业与企业的竞争,而是整个供应链的竞争,所以企业应该把物流重视起来,这样才能够在将来的竞争中有得拼。
物流被称之为“第三利润源”,但是这个潜在的利润不够直观,不易被挖掘。
海尔以科学的态度发展物流,将物流这个高度集成的领域中所涉及的许多专业或行业结合在一起,统筹考虑,采取合适的方法步骤,值得借鉴有:(1)海尔物流调查:海尔对照国际先进企业的物流的管理、结合海尔集团的国际化总体战略分析自身的物流现状,找出海尔物流存在的差距。
通过分析和研究,得出的结论是,当企业发展到一定阶段,物流作业被高度集成化,并定为一种核心能力时,就能
够对战略优势起到奠基石的作用。
(2)海尔物流咨询:海尔寻求来了专业的物流咨询,对集团的物流现状、物流系统设计方案、物流理论进行了全面的专业诊断,聘请了物流专员量身为海尔制定物流计划。
(3)海尔物流的定位:在分析世界制造业先进企业物流管理系统和自身发展的基础上,海尔集团将物流重组定位在则增强企业竞争优势的战略高度上来,希望通过物流重组来推动整个供应链的发展,提高核心竞争竞争力。
(4)海尔物流总目标:海尔确立了物流的发展战略,即在海尔国际化战略指导下,实施物流重组,是物流能力成为海尔的核心竞争力,从而达到以最低的物流总成本向客户提供最大附加价值服务的战略目标。
(5)海尔物流机构:海尔成立物流推进本部,统一协调管理整个海尔集团的物流工作,科学地推进企业物流管理系统的建设。
(6)海尔物流计划:按照海尔物流的总体战略,制定了详细的中长期实施计划,以确保达到预定目标和实施效果。
四、今后的道路
在消费者市场多样化、个性化需求的今天,社会需求的快速变化和技术的日新月异,制造业的大量生产一不能适应市场发展的需求。
差异化营销与柔性生产已成为物流企业的未来发展趋势,其结果是企业必须多品种、少批量、多批次的物流策略。
结合物流作业外包的规模优势与物流系统自营的管理价值,将部分非核心的物流作业功能外包而整个物流系统企业是自我营运的“作业功能外包+系统管理自营”的混合物流模式,应该是企业今后物流发展的主营模式。
如今的海尔物流的发展与运作颇有作为,成为了中国生产企业物流运作的标杆企业,显然,任何企业的物流管理都仍然有提升之处,对于海尔物流,还有什么办法能够让海尔物流做得更好?还有什么地方可以提升的?
现在新经济形式下竞争日趋激烈,客户的需求也在趋向个性化和多样化,这就对生产厂家提出了更高的要求。
按照订单生产,是解决库存问题的根本。
企业的结症其实就是速度的竞争,即获取订单并满足订单需求的速度竞争。
海尔通过业务流程改造可以在这方面取得更大的成绩。
信息系统是解决库存的根本手段。
海尔需要一套完善的信息系统:在订单的驱动下,产品事业部、商流、物流、资金流各部门实现了并行操作,优化了产品设计、研发、采购、生产、物流配送等等各环节等的工作节奏,实现了响应客户订单的时间最小和工作效率最大化。