道路基层施工要点

１ 道路路基施工方案

一、 工程概况说明

1、工程范围及规模

本工程位于滨海园区起步区蓄水河道叁以南，天河镇金一村境内，东邻经三路，西与滨海大道相连接，路幅宽度50m全长1314.922m沥青砼路面。

2、工程地质情况

滨海园区的地基为厚层软基，根据地质详勘报告，本工程范围

内主要为粘土及淤泥层，地势较为平坦，河渠密布，河宽一般在5~10m之间，水深在1~4m，区内地下水位较高。

3、主要工程数量：

挖掘机挖除一、二类土：19724立方

砂砾石底基层：25993立方

土工格栅：78243平方

矿渣抛填等载预压铺装：111768立方

二、 施工前准备

（1）、开工前，应全面熟悉设计文件，在设计交底基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时与设计部门取得联系。

（2）、修建生活和工程用房，解决好通风、电力和水的供应，含修建工程使用的临时便道和便桥以保证施工设备、材料和生活必需品的供应，设立必要的安全标志。

（3）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩（交点、转点、圆曲线起讫点等）。 ２ 三、 路基施工工序：

施工放样→排地表水→清除一、二类腐植土→软基处理（包

括沟槽、河道处理）→矿渣填筑至砂砾垫层底标高→砂砾垫层铺装（含土工格栅）→干砌块石护坡→矿渣层填筑堆载预压铺装至路面设计标高（分四层）。

四、 软基处理：

由于滨海园区起步区为厚层淤泥或淤泥质软土地基，且共具有软

土埋深厚度大，含水量高，孔隙比大，强度低的特点，本工程路基处理方法为三种：

（1）、一般路段路基处理

（2）、养殖坑塘段及河道段的路基处理

（3）、排水沟渠段及地下管道施工沟槽段路基处理

（一）、一般路基处理：

一般路段路基处理在填筑矿渣之前，经施工测量放线后，在现场

用地范围内挖除原地面的草皮、树根、杂物、腐埴土，并马上在路基横向每隔20m挖一道盲沟，与纵向盲沟贯通，纵向盲沟设置在路基预压矿渣填筑的坡脚处，每50m设置一个集水井，盲沟铺设材料为含泥量小的碎石；盲沟铺筑材料前应人工对其进行修整，确保断面尺寸和排水坡度。进行矿渣分层填筑，矿渣填筑到砂砾石垫层底标高，然后，大致找平、压实后，按图纸要求铺筑砂砾层及土工格栅，土工格栅上下20cm以内填筑砂砾层，经检验合格后，再进行填筑矿渣预压。

土方、石方及土石方混合路基施工要点

路基土方施工要点

一、 路基的修筑范围内，清除杂草及腐殖土，原地面的坑、洞、水井等要分层压实处理，达到所要求的压实度。

二、 加宽旧路堤，清除地基杂草，沿旧路边坡开挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。

三、 路基回填的宽度，比设计超宽30-80cm最后削坡。

四、 分层铺筑，分层压实，每层松铺厚度不得大于30cm。

五、 施工现场要做到层次分明，段落整齐，不能尘土飞扬，把文明施工的措施落到实出。

六、 填料不得用淤泥，草皮土，生活垃圾，树根和腐质土。

七、 液限50，塑性指数大于26的土，含水量超过规定的土不能作为路基填料。

八、 土的含水量应控制在最佳含水量-1%或+2%以内。

九、 不同性质的土，应分层填筑，不得混填。

十、 每层压实段要两直一平（两侧直、中间平），已压实的表面不得有浮土及翻浆。

十一、 路床顶以下1m范围内必须全幅填筑，全幅压实。

十二、 每层压实前必须用平地机整平，压实完成后打上两条路基边线。

十三、 路基顶层压实厚度不得小于8cm，路基完成后应大致削坡。 十四、 在无挡墙段如当地有废弃的石料时，在报请业主和监理同意的情况下可用废弃片石干砌护脚墙，墙厚1.0m。

路基石方的施工要点

一、 基底的处理同填土路基。

二、 填筑的石料强度不小于15Mpa，最大粒径不得超过层厚的2/3，超过的要打碎或清除。

三、 分层填筑，分层压实，不准使用倾填方式，每层松铺厚度不大于50cm。

四、 人工铺料，先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆放平稳用小块找平，石屑或中、粗砂塞缝，在以压力水冲入下部使空隙填满，最后压实。当使用强风化石料时，应先检测其CBR值是否符合图纸要求。

五、 路床顶以下0-1m范围内填筑符合图纸要求的土，全幅分层压实，松铺厚度不大于30cm。路床顶面30cm范围内必须填筑好土，分两层压实。

土石混填路基的施工要点

6.2 路面底基层和基层施工方法及说明

xxx改建工程，无填方，均为挖方路基，压实度采用重型压实标准，即：挖方路面底面以下的压实度为95%。配料必须准确，水泥必须摊铺均匀（路拌法），洒水、拌和必须均匀。严格掌握基层、底基层厚度，基层、底基层路拱横坡应与面层一致，下一层比上一层每侧宽出30cm。在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，基层、底基层压实度要求分别大于98%与97%，应采用流水作业法施工。尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间。必须保湿养生，不使水泥稳定石屑层表面干燥，养生期不少于7天。基层抗压强度应大于3Mpa小于4Mpa，回弹模量为1300Mpa；底基层抗压强度应达到2.0Mpa，回弹模量为1000Mpa。

6.2.1 水泥稳定碎石基层施工方法

对于路基应进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标的检测。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。另外，在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每5～10m设一桩，并在两侧路肩边缘边外0.3～0.5m设指示桩；以及进行水平测量，并在两侧指示桩上明显标记标出底基层边缘的设计标高。

（1）水泥稳定碎石施工工艺框图

路床、底基层整形

施工放样

拌制混合料

运料至现场

摊铺整型 强度检测 备料

材料试验

制作试件

碾 压 稳定土拌和站建造

（2）水泥稳定碎石施工方法

根据设计要求，20cm厚5%水泥稳定碎石基层及16cm厚4%水泥稳定碎石底基层。

施工方法如下：

① 底基层（路床整形）验收：对于底基层（路床）应进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标的检测。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。

在施工基层前，底基层面要先洒水湿润。

避免雨天施工。

② 施工放样：底基层（路床整形）施工完毕，经监理工程师检验合格后放样出路中线及基层边线，每10m打桩（如遇有竖向设计或平曲线半径较小的路段应适当加密），用水准仪侧出其实铺厚度，再乘以松铺系数约1.30以H=1.30H0的数值打桩拉线，控制基层摊铺厚度。

B2 路面底基层及基层施工方法的建议

1. 二灰土底基层施工

二灰土底基层采用混合料采用WDB300A型、300T/H拌合站集中拌合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压密实。

1.1 施工工艺

1.1.1 试验段

选择长度不为100M的试验段，确定拌和、摊铺、压实等设备配置； 测试其干容重、含水量，使混合料在最正确含水量时到达规定压实度的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。并报请监理工程师批准。

1. 准备下承层

对下承层顶面的平整度、路拱横坡、宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测，各项指标必须满足标准和设计要求。

施工放样

在下承层上恢复中线。直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。 进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记出二灰土边缘的设计高。

1. 混合料的拌和

根据已批准的配合比，石灰、粉煤灰按重量比例掺配，并以重量比加水。拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验

1.1.5 混合料的运输

采用15T-18T的自卸汽车运输，速度宜缓，控制在30KM/H以内，以减少不均匀碾压或车辙。保持装载高度均匀，以防离析，注意卸料速度、数量与摊厚度及宽度。

1.1.6 摊铺和整型

为保证平整度，拟采用摊铺机全幅一次进行摊铺，使混合料按要求的松铺厚度，均匀地摊铺在要求宽度上。

摊铺时混合料的含水量宜高于最正确含水量～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。及时按规定的路拱进行整型。 1.1.7 碾压

混合料经摊铺和整型后，应立即在全宽范围内进行碾压。直线段，由两侧向中心碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后外表应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。

碾压过程中，二灰土的外表始终保持潮湿。如外表水蒸发得快，及时补洒少量的水。