土工格栅施工技术方案

土工格栅施工方案

一、工程概况

全长5.774Km,其中路基长度2.553Km。全线需铺设土工隔栅的陡坡路堤处理１处；填挖交界处理17处。铺设96区范围内。共需铺设铺设土工隔栅32261.3m2。

二、主要安排

根据设计施工桩号本项工程作业一、二、三队均有。本项工程现场负责人：

三、施工方法

1、土工格栅工作机理：

土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

2、土工格栅的要求：

土工格栅采用双向拉伸（GSL）土工格栅，极限抗拉强度不小于80KN/m，断裂延伸率≤5%；土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm，肋条截面为矩形。

1 3、铺设准备工作：

1.1 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其他配套处置措施（普夯、冲击碾压等），则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。

1.2 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。

4、土工格栅的铺设

4.1、底层土工格栅铺设

用竹桩（或木桩）标示出土工格栅铺设的范围，然后进行铺设。铺设要求：土工格栅平整、顺直；隔栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体，隔栅相互搭接不小于20cm。

土工格栅铺设完成后，应及时（48小时内）进行路基填土。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对此填筑，严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上，必须卸在摊铺完毕的土面上。一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。

4.2、上层土工格栅铺设

土方填筑碾压合格后，铺设上层土工格栅，铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同，只是宽度应与填土层顶宽一致。上层土工格栅铺设完成后，应尽快在其上再填筑一层土，以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑，松铺

巴南广高速公路TJ5合同段 土工格栅施工技术方案

四川瑞通工程建设有限公司 1 土工格栅施工技术方案

一、编制依据、原则

1、编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；

（2）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；

（3）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)；

（4）巴中至南充至广安（川渝界）高速公路TJ5合同段《两阶段施工图设计》、《技术规范》及其它有关文件。

2、编制原则

（1）确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。

（2）严格遵守施工验收规范、规程和制度。

（3）科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。

（4）合理安排施工计划、统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。

（5）考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境保护，尊重民风民俗，方便地方人民生活交通。

二、工程概况

1、工程简介

本项目为巴南广高速公路土建工程，路基全宽24.5米，本合同段起点桩号为K148+380，终点桩号为K169+670，全长21.326Km,全线需要铺设土工格栅的位置主要有：高填路堤处理22处，陡坡路堤处理11处，填挖交界处理 118处，水泥搅拌桩处理48处。共需铺设土工隔栅623693m2。

2、施工条件

（1）施工便道可以通行，满足施工需求。

（2）铺设土工格栅所用的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并且运行状况良好。

3、土工格栅处理范围

（1）采用水泥搅拌桩处治的涵洞、通道基底；

（2）路基填挖交界段基底补强；

（3）采用水泥搅拌桩处治的软土路基基底； 巴南广高速公路TJ5合同段 土工格栅施工技术方案

第1篇

一、施工准备

1. 施工场地：确保施工场地平整、坚实，无杂物、积水等影响施工的因素。

2. 材料准备：按照设计要求，准备符合标准的土工格栅、填料、绑扎线等材料。

3. 施工队伍：组建专业的施工队伍，进行技术交底和安全教育。

4. 施工机械：准备挖掘机、装载机、压路机、平地机等施工机械。

二、施工方法

1. 格栅铺设：将土工格栅按设计要求进行铺设，主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向。确保格栅平整、无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。

2. 填料选择：根据设计要求，选择合适的填料。优先选用砾类土和砂类土，粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

3. 填料摊铺：在格栅铺设完成后，及时进行填料摊铺。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。摊铺厚度应符合设计要求。

4. 压实：碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm，压实度必须达到设计要求。

5. 检查验收：在施工过程中，加强质量检查，确保各项指标符合设计要求。施工完成后，进行验收，确保工程质量。

三、质量控制

1. 材料质量：严格控制土工格栅、填料等材料的质量，确保符合设计要求。

2. 施工过程：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。

3. 质量检测：对施工过程中的关键工序进行检测，确保施工质量。

4. 验收：施工完成后，进行质量验收，确保工程质量。

总之，土工格栅施工工程是一项重要的基础工程，施工过程中要严格按照规范进行，确保工程质量。只有这样，才能保证整个工程的安全性和使用寿命。

第2篇 随着我国基础设施建设的不断发展，土工格栅作为一种新型土工合成材料，广泛应用于公路、铁路、桥梁、堤坝等工程中。本文将详细介绍格栅施工工程的相关内容，包括施工准备、施工方法、质量控制等方面。

土工格栅施工技术方案

一、方案概述

土工格栅是一种由高强度的聚丙烯或聚酯纤维编织而成的网状结构材料，具有较高的抗拉强度和抗压性能。土工格栅在土地改良、公路建设、水利工程等领域有广泛的应用。本方案旨在介绍土工格栅施工技术方案，确保施工质量，提高项目的持久性和稳定性。

二、施工工艺流程

1.前期准备工作

-对施工现场进行勘测和测量，确定土工格栅的位置和尺寸。

-清理施工现场，确保无障碍物，并进行必要的地面平整。

-检查土地基础状况，确保基础稳定。

2.格栅安装

-根据设计要求，将土工格栅铺设在施工现场上，根据需要裁剪和连接，确保土工格栅的完整性。

-使用扎根材料，如长钉或U型钉，固定土工格栅的周边，确保其不会移动。

3.监测和调整

-安装水平仪或测量工具，对土工格栅的水平性进行监测和调整。

-当发现土工格栅有明显的倾斜或错位时，及时采取纠正措施。

4.固结填充物 -在土工格栅内部填充固结填充物，如压实土、砾石、碎石等。

-确保填充物能够与土工格栅充分结合，提高整体强度。

5.整体密封

-对填充物进行充分压实和加固，使其达到设计要求的密度和强度。

-在填充物表面涂布适当的防腐材料，以防止水侵蚀和化学腐蚀。

6.施工完工

-整理施工现场，清理掉多余的杂物和垃圾。

-进行施工记录和整体验收，确保施工质量符合设计要求。

三、施工注意事项

1.进行施工前，必须对土地基础状况进行勘测和评估，确保基础稳定。

2.在安装土工格栅时，应避免使用尖锐工具划伤或损坏土工格栅。

3.安装土工格栅时，应注意格栅的方向和位置，确保其能够承受预期的荷载。

4.在填充填充物时，应进行充分的压实和加固，以提高整体强度。

5.填充物表面涂布防腐材料时应注意均匀和完整，确保有效防止水侵蚀和化学腐蚀。

6.严禁在填充物上进行过度交通和载荷操作，以免损坏土工格栅。

7.施工完成后应进行整体验收和记录，确保施工质量符合设计要求。

四、安全措施 1.工地施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋和防护手套。