船闸设计课件讲解

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多媒体课件设计讲解“细胞膜”

作者：陈世宏

来源：《群文天地》2012年第01期

摘要：相对于传统教学方法不够形象具体的局限性，多媒体已越来越多地走入学校，成为教师教学的得力助手。文章以讲解人教版生物必修《分子与细胞》中第4章第一节、第二节、第三节的内容为例介绍多媒体授课的方法，并将其教学效果与传统授课方法对比得出总结。

关键词：多媒体课件；细胞膜流动性；物质跨膜运输

在现代教学技术迅速发展的今天，多媒体课件作为先进的教学手段，受到了大多数高校的老师的欢迎。多媒体课件在教学上能够图文并茂言简意赅的突出知识重点难点，对引导学生自主性学习和创造性思维有着积极的意义。选择用它来介绍细胞膜，不仅能够优化课堂教学，而且能提高学生素质。此时教师便由单纯的信息表达者转变成信息的加工者、组织者,处于主导地位,而学生则可在愉快的环境中学习、观察和思考，真正体现了学生的主体地位。

一、教材内容分析

细胞作为一个基本的生命系统，它的边界就是细胞膜。细胞膜是细胞结构的重要组成部分，它具有流动性和选择透过性。本文要讲解的内容是人教版普通高中新课程生物必修1《分子与细胞》中第4章第一节、第二节、第三节的内容。在传统的教学方法中，我们只能很书面的介绍一下细胞膜的定义以及它的相关知识，而对于它的微观世界的动态变化显得无能为力。多媒体便解决了这一难题。运用多媒体创设教学情境，比如模拟人鼠细胞融合实验，动态的演示细胞膜的流动性，能给学生留下很形象的印象。这有利于诱导学生观察思考，收到了较好的教学效果。

二、教学目标

1、知识与技能： （1）清楚细胞膜的定义以及它的物质构成；（2）通过流动镶嵌模型掌握细胞膜是流动的这一特性；（3）熟悉物质跨膜运输的三种方式的异同和各自的原理 。

2、过程与方法：（1）从生活现象提出问题，作出假设；（2）学习科学探究的一般方法和步骤。

1 施工布置设计说明 ........................................................................................... 258

1.1 概 述 .............................................................................................................................................. 258

1.1.1工程概况 ............................................................................................................................... 258

1.1.5 工程实施项目 ...................................................................................................................... 260

2 施工进度安排说明 ......................................................................................... 260

2.1施工进度计划编制原则 ................................................................................................................... 260

2.2施工部署 ........................................................................................................................................... 260

目 录

第一章 工程概况

§1 工程简介---------------------------------------------------------------------------------2

§2 自然条件---------------------------------------------------------------------------------2

§3 施工条件---------------------------------------------------------------------------------5

第二章 主要工程量计算

§1 概述---------------------------------------------------------------------------------------7

§2 挖方计算---------------------------------------------------------------------------------7

§3 填方计算---------------------------------------------------------------------------------9

§4 渗流量计算------------------------------------------------------------------------------10

§5 粘土量计算------------------------------------------------------------------------------11

§6 浆砌石计算------------------------------------------------------------------------------11

摘 要：船闸一般由闸室、闸首、闸门、引航道及相关设备组成，是保障船舶顺利通过航道的水工建筑物。为满足平时通航和特定时段防洪要求，需要配置具备长期开通闸条件的船闸。文章结合某船闸工程，基于长期开通闸考虑，对船闸的平面布置、输水系统、门机电系统等设计进行了分析。

关键词：船闸设计；平面布置；输水系统；门机电系统

随着我国内河水资源综合开发建设进程的逐步深入，船闸建设进入了一个快速发展阶段。船闸通过能力小于航道通过能力易造成通航瓶颈，无法从根本上保证船舶通航安全，降低航道整治工程整体效益。为满足通航安全和防洪要求，有必要从长期开通闸角度去考虑船闸设计问题。下面结合某船闸工程进行具体分析。

1 工程概况

某航道长76.5km，按v级标准通行，300吨级船舶可安全通过。根据省航道局河道整治工作要求，本航道升级为iii级标准，并配置具备长期开通闸条件的船闸。本航道船闸的有效长度是180m×4m×23m。其中，有效长度是180，槛上水深是4m，闸室净宽是23m。通过分析该船闸枢纽控制运行条件，了解到该船闸一年开闸通行天数在330天以上，期间产生的最大水头为1.73m。预测到2025年，本船闸上下行货运量分别能达到3743万吨和2512万吨。该船闸建成后每年出现高水头情况较少，但是航道货运量是较大的，需要进行整治，优化船闸设计。

2 船闸设计分析

2.1 平面布置

为提高船闸通过能力，可以采用船闸加通航孔共用引航道的布置方案，船闸与通航孔平行布置。把引航道底加宽到60m，将船闸布置在引航道北侧，通航孔布置引航道南侧，设定它们之间的轴线间距为28m。此外，船闸上游和下游的主导航墙长都设置成60m，船闸宽度和通航口门宽度也都设置成23m。上游分水墙和下游分水墙都具备良好的导航功能，顶部宽度设置成5m。根据船闸整体稳定性要求，闸首采用整体式结构，长度才设置成12m，宽度设置成28m，顶部采用启闭机房，直接与南北两岸相通。闸室同样采用整体式结构，长度设置成180m，宽度设置成27.2m，顶部宽度设置成0.9m。此外，南侧闸室墙具备导航功能，顶部和底部宽度都设置成2m。北侧闸室墙不设置导航功能，顶部设置成0.9m，底部设置成2m。在闸门下设置输水廊道，闸首不设置输水廊道。经分析，采用闸门加通航孔的布置方案，有着明显的优势，主要体现在以下几个方面：第一，经济性好。本船闸采用固定式卷扬启闭机，其购置费、安装费相对较低。同常规船闸平面布置方案相比，由于船闸加通航孔平面布置方案仅增建了一个通航孔和通航槽，其他改动较少，无论是建设费用和运营管理费用都是较低的。从经济性方面看，船闸加通航孔平面布置方案的成本较低。第二，通航条件优化。计算得知，船闸加通航孔平面布置方案的通过能力是6213万t/a，很好满足了今后10～20年间通航需求。在开通闸运行时，可以同时开通船闸和通航孔，作为上下行单项航道，既保证了通过效率，也提高了通航安全性。第三，船闸管理效益高。船闸加通航孔平面布置在实际通航中，可以同时开启船闸和通航孔，一定程度上缓解了通航拥挤情况，减少了排队指挥工作量，能明显的降低船闸通航安全风险和管理成本。第四，船闸辅助建筑和自控简化。通过平面布置方案可以看出本船闸辅助建筑和自控设计都是比较简化的。主要在于本船闸的开通闸时间较长，需要简化船闸附属设施，达到节约效果。