开停车安全管理制度

装置开停车安全管理制度

1.范围

1.1本制度规定了生产装置大检修停开车过程的管理方法和程序。

1.2本制度适用于本公司大检修过程生产装置停开车的管理。

2.职责与分工

2.1 生产副总为生产装置停开车管理的主管领导。

2.2生产科负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。

2.3生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。

3.管理内容与要求

3.1生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产科。

3.2停开车方案以生产车间为单位进行编写。

3.3 停开车方案由生产科组织安全、设备等有关科室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报生产副总批准，批准后由生产科组织实施。

3.4 停开车方案的审核程序

3.4.1生产科接到生产车间报送的停开车方案后，按3.5.1内容进行审核，审核结束签字后转交安全、环保科。

3.4.2安全科接到停开车方案后，按3.5.2内容进行审核，审核结束签字后转交设备科。

3.4.3设备科接到停开车方案后，按3.5.3内容进行审核，审核结束签字后转交生产科。

3.4.4 对各科室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产科负责协调解决。

3.4.5审核全科结束后，由生产科将停开车方案报送生产副总工签字批准。

3.5各科室审核内容

3.5.1生产科审核内容

3.5.1.1停车

a.停车时间 b.停车前的准备工作及必备条件 c.停车主要注意事项 d.停车顺序示意图 e.停车的关键操作步骤 f.清洗置换排放示意图 g.生产装置清洗置换放空分析点一览表 h.盲板安装示意图

3.5.1.2 开车

a.开车时间 b.开车前的准备工作及必备条件 c.开车中的主要注意事项

d.水试车步骤及要求 e.开车顺序示意图 f.开车操作步骤

g.大检修后工艺、设备、管线变更记录

3.5.2安全科审核内容

开停车安全管理制度

1．目的

为了加强生产装置的开停车的安全管理，特制订本制度。

2．范围

本标准适用于本厂大检修过程化工生产装置停开车的管理。

3．内容

3.1 职责与分工

3.1.1 生产车间负责人为生产装置停开车管理的主管领导。

3.1.2 生产部负责生产装置停开车方案的组织编制和实施。

3.1.3 生产车间负责生产装置停开车方案的具体落实。

3.2 管理内容与要求

3.1 生产装置大检修开始前一个月，装置所在车间应编制完成停开车方案，一式三份，由车间主任签字后报送生产部。

3.2 停开车方案以生产车间为单位进行编写。

3.3 停开车方案由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等有关部室进行审核，于大检修开始前半个月审核完毕，报公司技术负责人批准，批准后由生产部组织实施。

3.4 停开车方案的审核程序

3.4.1生产部接到生产车间报送的停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交设备管理部门。

3.4.2设备管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交安全管理部门。

3.4.3 安全管理部门接到停开车方案后，对方案进行审核，审核结束签字后转交生产部。

3.4.4 对各部室审核中提出的需要横向衔接的问题，由生产部负责协调解决。

3.4.5 审核全部结束后，由生产部将停开车方案报送公司技术负责人签字批准。

3.5 车间按审批后的停开车方案组织实施，待装置停车操作全部完成，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。一份生产部，一份车间存查。

3.6 生产车间汇总各岗位停车确认表后，向生产部申请办理大检修准修证。

3.7 大检修准修证由生产部组织安全管理部门、设备管理部门等进行现场检查，合格后联合签发。

3.9 生产装置大检修结束后，生产车间应做好开车前的一切准备工作。在装置检查、验收全部合格后，填写岗位开车确认表，一式二份，由岗位负责人、班长、车间主任现场检查，确认签字。

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开、停车安全管理制度

一、目的

为规范公司生产装置的开停车管理，保证生产装置在开停车过程中的安全、平缓，特制定本制度。

二、适用范围：

本制度适用于公司内各生产装置的开停车管理。

生产装置的开停车是指按计划、指令预先安排的开车和停车；紧张停车是指生产装置异常情况下的被迫停车。

三、管理职责和要求

1、公司主管生产的经理负责生产装置开停车文件的签发和实施；

2、生产经理负责各生产装置开停车工作的协调、沟通和审查；

3、车间主任负责组织本车间生产装置开停车规程的编写和开停车过程的详尽实施；

4、公司各相关部门（技术部、设备组、安环部）负责审核开停车相关文件、资料的完整性、可操作性和有用性。

五、开停车文件应包括：开停车审批单、操作规程和技术方案。

六、详尽管理程序：车间填报开停车审批单，并附操作规程和技术方案，生产部负责组织各相关管理部门进行审核后，由董事长（总经理）负责审批。

第一节开车条件确认

七、生产装置开车前必须进行条件确认，确认程序为：

1、生产装置开车前，先由车间内部组织验收合格后，向生产部提出开车条件确认申请；

2、生产经理组织相关管理部门对开车条件进行进一步确认，并履行签字确认手续；

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3、确认合格后，由董事长（总经理）审批，按计划安排开车。

八、开车前条件确认内容包括：

1、开车领导小组已成立，管理人员、技术人员、操作人员经过培训教育达到上岗条件；

2、工艺技术操作规程、开车规程、应急救援预案、安全管理制度齐全；

3、开车所需原材物料、备品备件等种类、数量满足；产品的包装材料、容器、运输设备就位；

4、安全、职业危害、消防、应急救援器材、通讯、劳动保护等设备设施配备到位，完善准用；岗位工器具配备齐全；巡检路线及标牌已设置；

5、检维修后的设备恢复完毕，容器、管线检验合格，并由相关记录；

6、设备、管线试压试漏合格，转动设备完善准用；

7、安全环保设施安装完毕，效验合格并投用，装置下水系统完善，危险化学品存放情况优良，开车过程中可能出现的废气等污染物在非正常情况下的环保应急设施运行优良；

开停车管理制度

第一条 公司生产装置的大中修开停车或长时间（停车时间超过3天）停车后开车适用于本制度管理。

第二条 职责

一、生产设备科负责公司整体生产负荷调整，公用车间负责水电气等公用工程的安全保障。

二、安全环保科是公司开停车安全的综合监管部门，应严格落实开停车过程安全监管。

三、各科室（车间）是装置开停车安全管理的主体责任单位。

（一）负责开停车方案编制，按程序执行审核、审批后实施。

（二）负责开停车人员组织、物质准备。

（三）负责开停车过程的具体操作。

（四）负责组织开车的“三查四定”，按要求落实整改。

（五）负责开停车过程中的异常情况应急处置。

第三条 安全管理要求

一、开停车前应进行安全风险辨识，编制开停车方案，明确安全措施、开停车步骤，组织讨论完善，由工艺、设备、安全专业审核，经生产负责人审批后实施。

二、开停车过程中，装置需进行吹扫、清洗、气密试验的，应具体明确安全控制措施。

三、引进蒸汽、氮气、易燃易爆介质前，必须由有经验的专业人员进行流程确认，引进所有物料要随时监测物料流量、温度、压力、液位等参数变化情况。

四、要严格控制进出料顺序和速率，现场专人不间断巡检，监控有无泄漏等异常情况。

五、停车过程中，设备、管线低点的排放要严格按顺序缓慢进行，并落实好个人防护。设备、管线吹扫完毕，要用盲板切断与其他系统的联系。

六、盲板抽堵作业应进行编号、挂牌、登记后按顺序进行，抽堵须安排专人逐一现场确认。

七、新装置投运及装置大、中修科室（车间）应进行“三查四定”，组织有工艺、设备、安全、电仪、公用工程等专业技术人员参加进行开车确认，履行开车确认手续。 第四条 开停车方案

一、方案应至少在一周前完成编制、审批后，交生产车间执行。

（一）方案一般由生产车间组织编制，车间主任初审，送科室（车间）安全、工艺、设备等专业审核，报生产设备科科长审批。

（二）风险较大的装置或新装置开停车的方案，应由科室（车间）审核后，同时报公司安全环保科审核，公司分管安全副总经理或以上人员审批。