机械部件与装配的标准与规范

机械装配工艺的技术要求机械装配工艺是指将零部件按照一定的顺序和方法进行组装，以完成整个产品的加工过程。

在机械装配过程中，技术要求是保证产品质量和生产效率的关键。

本文将从工艺流程、设备要求、操作要点和质量控制等方面，介绍机械装配工艺的技术要求。

一、工艺流程机械装配工艺的流程一般包括以下几个步骤：零部件清洗、零部件检验、零部件配套检查、零部件预组装、总装调试和成品检验。

每个步骤都有其特定的技术要求，下面将逐一进行介绍。

1.零部件清洗：在装配前，需要对零部件进行清洗，以去除表面的油污、灰尘等杂质。

清洗过程要注意采用适当的清洗剂和工艺，避免对零部件造成损伤。

2.零部件检验：在清洗完成后，需要对零部件进行检验，确保其尺寸、形状和质量符合要求。

检验过程应严格按照相关标准和规范进行，避免缺陷零部件的装配。

3.零部件配套检查：在装配前，需要对配套零部件进行检查，确保其互换性和配合精度。

配套零部件的尺寸、形状和质量要与主体零部件相匹配，以保证装配的顺利进行。

4.零部件预组装：在配套零部件检查合格后，可以进行零部件的预组装。

预组装过程中，要注意安装顺序、紧固力矩和润滑剂的使用，以确保零部件的正确安装和相互配合。

5.总装调试：在零部件预组装完成后，可以进行总装调试。

总装调试包括外观检查、功能测试和性能调整等环节，确保产品的外观质量和工作性能符合要求。

6.成品检验：总装调试完成后，需要对成品进行检验，确保产品的质量达到标准要求。

成品检验应包括外观检查、功能测试和性能测试等内容，以保证产品的合格出厂。

二、设备要求机械装配工艺中，所需设备包括清洗设备、检验设备、预组装设备和调试设备等。

这些设备要求具备以下特点：1.清洗设备：清洗设备应具备良好的清洗效果和操作便捷性，能够满足清洗零部件的要求。

清洗设备的温度、压力和清洗剂的种类应根据零部件的材质和清洗要求确定。

2.检验设备：检验设备应具备高精度和可靠性，能够准确检测零部件的尺寸、形状和质量。

机械装配标准与方法第一节零部件的清洗一, 装配前应了解设备的结构,装配技术和工艺要求.对需要装配的零,部件配合尺寸,相关精度,配合面,滑动面应进行复查和清洗处理,并应按照标记及装配顺序进行装配. 二,清洗设备及装配件表面的防锈油脂,宜采用下列方法: 1,对设备及大,中型部件的局部清洗,宜采用现行国家标准《溶剂油》,《航空洗涤汽油》,《轻柴油》,乙醇和金属清洗剂进行擦洗和涮洗;金属清洗剂应符合本规范附录十一的规定. 2,对中,小型状较复杂的装配件,可采用相应的清洗液浸泡,浸洗时间随清洗液的性质,温度和装配件的要求确定,宜为2-20min,且宜采用多步清洗法或浸,涮结合清洗;采用加热浸洗时,应控制清洗液温度;被清洗件不得接触容器壁. 3,对形状复杂,污垢粘附严重的装配件宜采用溶剂油,蒸汽,热空气,金属清洗剂和三氯乙烯等清洗液进行喷洗;对精密零件,滚动轴承等不得用喷洗法. 4,当对装配件进行最后清洗时,宜采用超声波装置,并宜采用溶剂油,清洗汽油,轻柴油,金属清洗剂和三氯乙烯等进行超声波清洗. 5,对形状复杂,油垢粘附严重,清洗要求高的装配件,宜采用溶剂油,清洗汽油,轻柴油,金属清洗剂,三氯乙烯和碱液等进行一喷联合清洗. 三,设备加工表面上的防锈漆,应采用相应的稀释剂或脱漆剂等溶剂进行清洗. 四,设备零,部件经清洗后,应立即进行干燥处理,并应采取防返锈措施. 五, 设备组装时,一般固定结合面组装后,应用塞尺检查,入深度应小于移动长度应小于检验长度的1/10;重要的固定结合面紧固后,用塞尺检查,不得入;特别重要的固定结合面,紧固前后均不得入. 六,带有内腔的设备或部件在封闭前,应仔细检查和清理,其内部不得有任何异物.七,对安装后不易拆卸,检查,修理的油箱或水箱,装配前应作渗漏和气密检查. 螺栓,键,定位销的装配一,装配螺栓时,应符合下列要求: 1,紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓许用应力. 2,螺栓头,螺母与被连接件的接触应紧密,对接触面积和接触间隙有特殊要求的,尚应按技术规定要求进行检验. 3,有预紧力要求的连接应按装配规定的预紧力进行预紧,可选用机械,液压拉伸法和加热法;钢制螺栓加热温度不得超过400℃. 4,螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2-4个螺距; 沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露. 5,有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用2个相同垫圈. 二,不锈钢,铜,铝等材质的螺栓装配时,应在螺纹部分涂抹润滑剂. 三,有预紧力要求的螺栓连接,其预紧力可采用下列方法测定: 1,应利用专门装配中的扭力扳手,电动或气动扳手等,直接测得数值. 2,测量螺栓拧紧后伸长的长度L m(图1)应按下式计算: L m=L s+P0/C L 式中L m—螺栓伸长后的长度(m m); L s—螺栓与被连接间隙为零时的原始长度(m m); P0—预紧力为设计或技术文件中要求的值(N) C L—螺栓刚度,可按本规范附录十四的规定计算. 图1伸长后的螺栓四,装配精制螺栓和高强度螺栓前,应按设计要求检验螺孔直径的尺寸和加工精度. 五, 高强螺栓在装配前,应按设计要求检查和处理被连接件的结合面;装配时,结合面应干燥,不得在雨中装配. 六, 高强螺栓及其紧固件应配套使用.旋紧时,应分两次拧紧,初拧扭距值不得小于终拧扭距值的30%;终拧扭距值应符合设计要求,并按下式计算: M=K(P+△P)· d 式中M—终拧扭距值(N·m); P—设计预拉力(K N); △P—预紧力损失值,宜为预拉力值的5%—10%(K N); K—扭距系数,可取—; d—螺栓公称直径(m m) 七,装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧,直至将尾部卡头拧掉为止,其终拧扭距可不进行核算. 八,现场配制的各种类型的键,均符合国家现行标准《装配通用技术条件》规定的尺寸和精度.键用型钢的抗拉强度不应小于588N/m m2. 九,键的装配应符合下列要求: 1,键的表面应无裂纹,浮锈,凹痕,条痕及毛刺,键和键槽的表面粗糙度,平面度和尺寸在装配前均应检验. 2,普通平键,导向键,薄型平键和半圆键,两个侧面与键槽应紧密接触,与轮毂键槽底面不接触. 3,普通楔键和钩头楔键的上,下面应与轴和轮毂的键槽底面紧密接触. 5,切向键的两斜面间以及键的侧面与轴和轮毂键槽的工作面间,均应紧密接触;装配后,相互位置应采用销固定. 十,销的装配应符合下列要求: 1,检查销的型式和规格,应符合设计及设备技术文件的规定. 2,有关连接机件及其几何精度经调整符合要求后,方可装销. 3,装配销时不宜使销承受载荷,根据销的性质,宜选择相应的方法装入;销孔的位置应正确.4,对定位精度要求高的销和销孔,装配前检查其接触面积,应符合设备技术文件的规定;当无规定时,宜采用其总接触面积的50%-75%. 5,装配中,当发现销和销孔不符合要求时,应铰孔,另配新销;对定位精度要求高的,应在设备的几何精度符合要求或空运转实验合格后进行. 第三节联轴器装配一,凸缘联轴器(图2)装配时,两个半联轴器端面应紧密接触,两轴心的径向位移不应大于.图2凸缘联轴器二, 弹性套柱销联轴器(图3)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表1的规定. 图3弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器装配允许偏差表 1 联轴器外形最大尺寸 D (m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s(m m)7 11000 2～ 4809 510 6 1303～ 5 160 190 22 4 4～ 6 250 31 5 400 47 55～7 600三,弹性柱销联轴器(图4)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表2规定. 图4弹性柱销联轴器弹性柱销联轴器装配允许偏差表 2 联轴器外形最大直径 D(m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m) 90～1601000 2～ 3 195～200 ～ 4 280～3203～ 5 360～410 4～ 6 4805～7 540 6～8630 四, 弹性销轴齿式联轴器(图5)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表3的规定. 图5弹性柱销目齿式联轴器弹性柱销齿式联轴器装配允许偏差表 3 联轴器外形最大直径 D (m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m) 78～1181000158～2604～ 5 300～51 56～8 560～77010 860～115813～1 5 1440～164018～20 五,齿式联轴器(图6)装配时应符合下列要求: 1,装配时两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表4规定. 2,联轴器的内,外齿的啮合应良好,并在油浴内工作,其中小扭距,低转速的应选用符合国家现行标准《锂基润滑脂》的Z L-4润滑脂,大扭距,高转速的应选用符合国家现行标准《齿轮油》的H L20,H L30润滑油,并不得有漏油现象. 图6齿式联轴器齿式联轴器装配允许偏差表 4 联轴器外形最大直径 D (m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m)170～18 51000 2～ 4 220～250290～4301000 5～7 490～5901000 680～7807～10 六, 梅花形弹性联轴器(图7装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5的规定.图7梅花形弹性联轴器梅花形弹性联轴器装配允许偏差表 5 联轴器外形最大直径 D (m m)两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m) 501/1000 2～ 4 70～10 5125～1703～ 6 200～2302606～8 300～40010007～9 七,当测量联轴器端面间隙时,应使两轴窜动到端面间隙为最小尺寸的位置. 第四节制动器装配一,盘式制动器装配应符合下列要求: 1,制动盘的端面跳动不应大于. 2,同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应大于. 3,同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离h(图8)的允许偏差为±;制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度不得大于. 4,闸瓦与制动盘的间隙应均匀,其值宜为1m m. 5,各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的重和度△值不应大于3m m.(图9) 图8盘式制动器支架1-支架;2-筒体;3-闸瓦;4-制动盘中心面;5-制动盘图9盘式制动器瓦块式制动器装配时,应符合下列要求: 1,制动器各销轴应在装配前清洗洁净,油孔应畅通;装配后应转动灵活,无阻滞现象. 2,同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内,其允许偏差不得大于2m m. 3,闸座各销轴轴线与主轴轴线的铅垂面M-M间的水平距离b的允许偏差为±1m m. 4,闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面N-N的垂直距离h的允许偏差为±1m m. 5,闸瓦铆钉应低于闸皮表面2m m;制动梁与挡绳板不应相碰,其间隙c值应小于5m m. 6,松开闸瓦时,制动器的闸瓦间隙s应均匀,且不应大于2m m. 7,制动时,闸瓦与制动轮接触良好,平稳;各闸瓦在长度和宽度方向与制动轮接触不得小于80%. 8,油压或气压制动时,达到额定压力后,在10m i n内压力降不应大于.图10瓦块制动器1—闸瓦;2—制动轮;3—制动梁;4—卷筒三, 带式制动器(图11)各连接销轴应灵活,无卡住现象;摩擦内衬与钢带铆接应牢固,不得松动.铆钉头应埋于内衬内,其铆钉头与内衬表面的距离不得小于1m m;制动带退距ε值应按表6选取.图11带式制动器带式制动器退距ε值表 6 制动轮直径D(m m) 制动带退距ε(m m) 100～2003001400～500～600～800第五节具有过盈的配合件装配一, 在常温下装配时应将配合面清洗洁净,并涂一薄层不含二硫化钼添加剂的润滑油;装入时应均匀,不得直接打击装配件. 二, 纵向过盈连结的装配宜采用压装法.压装设备的压力,宜为压入力的倍;压入或压出速度不宜大于5㎜/s.压入后24h内,不得承受负载.压入力可按下列公式计算:P x i=P f m a x·π·d f·L f·μ式中C a,C i——系数,由现行国家标准《公差与配合过盈配合计算和选用》G B5371-85表4中查得; Q a——包容件直径比; P x i——压入力(N); P f m a x——最大结合力(N);d f——结合直径(m m); L f——结合长度(m m); μ——摩擦系数q i——被包容件直径比; v a——包容件泊松比; v i——被包容件泊松比——最大过盈量(m m);E a——包容件弹性模量;E i——被包容件弹性模量; 三, 用液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度.当无规定时,其粗糙答应在之间.对油沟,棱边应刮修倒圆. 四,横向过盈连结的装配宜采用温差法,并应符合下列要求: 1,加热包容件时,加热应均匀,不得产生局部过热.未经热处理的装配件,加热温度应小于400℃;经过热处理的装配件,加热温度应小于回火温度.热装的最小间隙,可按表7选取.加热温度可按下式计算: 式中t r——包容件加热温度; Y m a x——最大在过盈值; Δ——最小装配间隙; α2——加热线膨胀系数; d——配合直径; 冷,热装最小间隙表7 配合直径d(m m) ≤3 3～ 6 6～10 10～18 18～30 30～50 50～80 最小间隙(m m)配合直径d(m m) 80～120 120～180 180～250 250～31 5 315～400 400～500 >500 最小间隙(m m)2,冷却被包容件时,冷装的最小间隙可按表7选取,冷却温度可按下式计算: 式中t1—被包容件冷却温度; α1—冷却线膨胀系数;五, 温差法装配时,应按设备技术文件规定检查装配件的相互位置及相对尺寸.加热或冷却均不得使其温度变化过快;并应采取防止发生火灾及人员灼伤或冻伤的措施. 第六节滚动轴承装配一, 装配滚动轴承前,应测量轴承配合尺寸,按轴承的防锈方式选择适当的方法清洗洁净;轴承应无损伤,无锈蚀,转动应灵活及无异常声响. 二,采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于100℃;被冷却温度不得底于-80℃. 三, 轴承外圈与轴承座或箱体孔的配合应符合设备技术文件的规定.对于部分式轴承座或开式箱体,部分接合面应无间隙;轴承外圈应与轴承座在对称中心线的120°范围内与轴承盖在对称中心线90°范围内应均匀接触,并应采用塞尺检查,塞入长度应小于外圈长度的1/3.轴承外圈与轴承座或开式箱体的各半圆孔间不得有夹帮现象.各半圆孔的修帮尺寸应符合表8的规定. 滚动轴承装配修帮尺寸表8四,轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠;园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于.轴承盖和垫圈必须平整,并应均匀地紧贴在轴承端面上.当设备技术文件有规定时,可按规定留出间隙. 五, 装配轴两端用径向间隙不可调的,且轴的轴向位移是以两端盖限定的向心轴承时,应留出间隙c(图12).当设备技术文件无规定时,留出间隙可取当温差变化较大或两轴中心距L大于500mm时,其留出间隙可按下式计算: C=L·α·△t+ 式中c—轴承外圈与端盖间的间隙(m m); L—两轴承中心距(m m) α—轴材料的线膨胀系数,宜取α为12×10-6(1/℃); △t—轴工作时温度与环境温度差(℃). 图12轴承装配间隙 c 六, 单列圆锥滚子轴承,向心推力球轴承,双向推力球轴承的轴向游隙应按表10调整;双列和四列圆锥滚子轴承在装配时,均应检查其轴向游隙,并应符合表9或表11的要求. 双列圆锥滚子轴承的轴向游隙表9滚动轴承的游隙表10 四列圆锥滚子轴承的轴向游隙表1 1 七, 向心轴承,滚针轴承,螺旋滚子轴承装配后应转动灵活.当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,但稀油润滑的轴承,不得加注润滑脂. 第条单列向心球轴承,向心推力圆锥滚子轴承,向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度,应按轴承标准或设备技术文件规定执行. 第七节密封件装配一,使用密封胶时,应将结合面上的油污,水分,铁锈及其他污物清除干净.二, 压装填料密封件时,应将填料圈的接口切成45°的剖口,相邻两圈的接口,应错开大于90°.填料圈不宜压的过紧,压盖的压力,应沿圆周均匀分布. 三, 油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装配方向,应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上(图不得装反.油封在壳应可靠地固定,不得有轴向移动或转动现象. 四, 装配O形密封圈时,密封圈不得有扭曲和损伤,并正确选择预压量.当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的20%-25%;当用于动密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的10%-15%. 五, 装配V,U,Y形密封圈时,支承环,密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力高的一侧,唇边不得损伤. 六,机械密封(图13)的装配应符合下列规定:图13油封结构1—主轴;2—密封唇部;3—拉紧弹簧;4—金属骨加;5—橡胶皮碗图14机械密封结构1—防转销;2—静环密封圈;3—静环;4—动环;5—弹簧1,机械密封零件不应有损坏,变形;密封面不得有裂纹,擦痕等缺陷. 2,装配过程中应保持零件的清洁,不得有锈蚀;主轴密封装置动,静环端面及密封圈表面等,应无异物,灰尘. 3,机械密封的压缩量应符合设备技术文件规定. 4,装配后用手盘动转子应转动灵活. 5,动,静环与相配合的元件间,不得发生连续的相对转动,不得有泄漏. 6,机械密封的冲洗及密封系统,应保持清洁无异物. 七,防尘节流环密封,防尘迷宫密封(图15)的装配,应符合下列规定:1,防尘节流环间隙,防尘迷宫缝隙内应填满润滑脂(气封除外). 2,密封缝隙应均匀. 图15防尘节流环和防尘迷宫密封第八节试运转一,设备试运转前应具备下列条件: 1,设备及其附属装置,管路等均应全部施工完毕,施工记录及资料应齐全.其中,设备的精平和几何精度经检验合格;润滑,液压,冷却,水,气(汽),电气(仪器)控制等附属装置均应按系统检验完毕,并应符合试运转的要求. 2,需要的能源,介质,材料,工机具,检测仪器,安全防护设施及用具等,均应符合试运转的要求. 3,对大型,复杂和精密设备,应编制试运转方案或试运转作规程. 4,参加试运转人员,应熟悉设备的构造,性能,设备技术文件,并应掌握作规程及试运转作. 5,设备及周围环境应清扫干净,设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业. 二,设备试运转应包括下列内容和步骤: 1,电气(仪器)纵控制系统及仪表的调整实验. 2,润滑,液压,气(汽)动,冷却和加热系统的检查和调整试验. 3,机械和各系统联合调整试验. 4,空负荷试运转,应在上述1至3项调整试验合格后进行. 三,电气及作控制系统调整试验应符合下列要求: 1,按电气原理图和安装接线图进行,设备内部接线和外部接线应正确无误. 2,按电源的类型,等级和容量,检查或调试其断流容量,熔断器容量,过压,欠压,过流保护等,检查或调试内容均应符合其规定值. 3,按设备使用说明书有关电气系统调整方法和调试要求,用模拟作检查其工艺动作,指示,讯号和联锁装置应正确,灵敏和可靠.4,经上述1至3项检查或调整后,方可进行机械与各系统的联合调整试验. 四,润滑系统调试应符合下列要求: 1,系统清洗后,其清洁度经检查应符合规定. 2,按润滑油(剂)性质及供给方式,对需要润滑的部位加注润滑剂;油(剂)性能,规格和数量均应符合设备使用说明书的规定. 4,干油集中润滑装置各部位的运动应均匀,平稳,无卡滞和不正常声响;给油量在5个工作循环中,每个给油孔,每次最大给油量的平均值,不低于说明书规定的调定值. 5,稀油集中润滑系统,应按说明书检查和调整下列各项目:1,油压过载保护;2,油压与主机启动和停机的联锁;3,油压低压报警停机讯号;4,油过滤器的压差讯号;5,油冷却器工作和停止的油温整定值的调整;6,油温过高报警信号.系统在公称压力下无渗漏现象. 五,液压系统调试应符合下列要求: 1,系统在充液前,其清洁度应符合规定. 2,所充液压油(液)的规格,品种及特性等均应符合图纸和说明书的规定;充液时应进行多次开启排气口,把空气排除干净. 3,系统应进行压力试验,系统的油马达,伺服阀,比例阀,压力传感器,压力继电器和蓄能器等,均不得参与试压.试压时应先缓慢升压到表12的规定值,保持压力10min,然后降至公称压力,检查焊缝,接口和密封处等,均不得有渗漏现象. 液压试验压力表1 2 系统公称压力P (M p a) ≤16 16～>试验压力4,启动液压泵,进油(液)压力应符合说明书的规定;泵进口油温不得大于60℃,且不得低于15 ℃;过滤器不得入空气,调整溢流阀(或调压阀)应使压力逐渐升高到工作压力为止.升压中应多次开启系统放气口将空气排除. 5,应按说明书规定调整安全阀,保压阀,压力继电器,控制阀,蓄能器和溢流阀等液压元件,其工作性能应符合规定,且动作正确,灵敏和可靠. 6,液压系统的活塞(柱塞),滑块,移动工作台等驱动件,在规定的行程和速度范围内,不应有振动,爬行和停滞现象;换向和卸压不得有不正常的冲击现象. 7,系统的油(液)路应通畅.经上述调试后方可进行空负荷试运转. 六,机械和各系统联合调试应符合下列要求: 1,设备及其润滑,液压,气(汽)动,冷却,加热和电气及控制等系统,均应单独调试检查并符合要求. 2,联合调试应按要求进行;不宜用模拟方法代替. 3,联合调试应由部件开始至组件,至单机,直至整机,按说明书和生产作程序进行,并应符合下列要求:①,各转动和移动部分,用手盘动,应灵活,无卡滞现象.②,安全装置(安全联锁),紧急停机和制动(大型关键设备无法进行此项试验者,可用模拟试验代替),报警讯号等经试验应正确,灵敏,可靠.③,各种手柄作位置,按扭,控制显示和讯号等,应于实际动作及其运动方向相符;压力,温度,流量等仪表,仪器指示均应正确,灵敏,可靠.④,应按有关规定调整往复运动部件的行程,变速和限位;在整个行程上其运动应平稳,不应有振动,爬行和停滞现象;换向不得有不正常的声响.⑤,主运动和进给运动机构均应进行各级速度(低,中,高)的运转试验.其启动,运转,停止和制动,在手控,半自动化控制和自动化控制下,均应正确,可靠,无异常现象.七,设备空负荷试验运转应符合下列要求: 1,应按本规范第条规定机械与各系统联合调试合格后,方可进行空负荷试运转. 2,应按说明书及有关规定的空负荷试验的工作规范和作程序,试验各运动机构的启动,其中对大功率机组,不得频繁启动,启动时间间隔应按有关规定执行;变速,换向,停机,制动和安全连锁等动作,均应正确,灵敏,可靠.其中连续运转时间和断续运转时间无规定时,应按各类设备安装验收规范的规定执行. 3,空负荷试运转中,应进行下列各项检查,并应作实测记录:①,技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动不应超过规定.②,齿轮副,链条与链轮啮合平稳,无不正常的噪声和磨损.③,传动皮带不应打滑,平皮带跑偏量不应超过规定.④,一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃.⑤,油箱油温最高不得超过60℃.⑥,润滑,液压,气(汽)动等各辅助系统的工作应正常,无渗漏现象.⑦,各种仪表应正常工作.⑧,有必要和条件时,可进行噪声测量,并应符合规定. 八,空负荷试运转结束后,应立即作下列工作: 1,切断电源和其他动力来源. 2,进行必要的放气,排水或排污及必要的防锈涂油. 3,对蓄能器和设备内有余压的部分进行卸压. 4,按各类设备安装规范的规定,对设备几何精度进行必要的复查;紧固部分进行复紧. 5,设备空负荷试运转后,应对润滑剂的清洁度进行检查,清洗过滤器;需要时可更换新油. 6,拆除调试中临时的装置;装好试运转中临时拆卸的部件或附属装置. 7,清理现场及整理试运转的各项记录.。

机械工程中的装配与调试规范要求在机械工程领域中，装配和调试是非常关键的环节。

不仅需要确保产品的质量和性能达到设计要求，还需要保障装配和调试过程的安全和高效。

本文将介绍机械工程中的装配与调试规范要求，并提供相应的实施指南。

一、装配规范要求1. 零部件清洁：在装配之前，必须确保所使用的零部件干净无尘，避免灰尘或污垢对机械装配的影响。

使用合适的清洗剂和工具对零部件进行彻底清洁，并在必要时进行除锈、抛光等处理。

2. 组装顺序：按照设计图纸或相关装配说明书的要求，确定合理的组装顺序，避免在后续工作中出现困难或造成装配错误。

注意控制组装时间，避免长时间放置造成零部件受损或精度损失。

3. 部件固定：在装配过程中，合理选择和使用固定装置，确保零部件在运输和装配过程中位置稳定，减少振动和松动。

对于需要使用螺栓、螺母、垫片等固定部件的情况，应确保其规格符合相关标准，并正确安装。

4. 润滑与密封：合理选择和使用润滑剂和密封剂，确保装配零部件的摩擦和密封性能。

注意对易损零部件或关键装配部位进行特殊的润滑和密封处理，延长使用寿命和提高性能。

5. 装配质量控制：装配过程中的质量控制至关重要。

在装配完成后，进行严格的检查和测试，确保装配工作符合设计要求和标准，不存在漏装、错装或装配不规范的情况。

对于涉及安全的机械装配，应进行专门的测试和验证。

二、调试规范要求1. 参数设定：在进行机械设备的调试之前，需要明确设定相关参数，包括速度、压力、温度等。

根据设备的特性和设计要求，合理设定参数范围，并在调试过程中进行逐步调整，确保设备在正常运行范围内。

2. 现场安全：在进行设备调试时，必须严格执行相关的安全操作规程，避免人身伤害和设备损坏。

确保调试区域的环境安全，采取相应的防护措施，并由专业人员进行操作和监控。

3. 系统集成：在设备调试过程中，特别是复杂机械设备的调试，需要确保各个系统之间的良好集成和协调。

在测试和调试过程中，对各个系统进行全面检查和验证，确保其正常运行和完善的协同工作。

机械设计基础掌握机械设计的标准和规范机械设计基础：掌握机械设计的标准和规范机械设计是一门专业领域，涉及到设计、制造和维护机械部件和系统的技术与原则。

在进行机械设计时，了解和遵守机械设计的标准和规范是非常重要的。

这些标准和规范确保设计的机械部件和系统具有稳定性、安全性和可靠性。

本文将介绍一些常见的机械设计标准和规范。

一、设计规范1. 国家标准国家标准是机械设计过程中必须遵守的基本规范。

例如，GB（国标）系列标准包括了机械设计的各个方面，如标准尺寸、公差、材料选用等。

在进行设计过程中，设计师应该查阅并遵循相关的国家标准。

2. 行业标准不同行业都有自己的标准和规范，特别是涉及到特殊需求和安全要求的机械设备。

例如，ISO（国际标准组织）和ASME（美国机械工程师学会）发布了许多广泛应用的机械设计标准和规范。

设计师需要根据所涉及的行业和机械设备选择相应的行业标准。

3. 设计手册和参考书设计手册和参考书是机械设计师的宝贵资源。

这些书籍包含了许多设计规范和原则，可以帮助设计师解决各种设计问题。

设计师需要善于使用这些参考书，并根据实际需求做出正确的设计决策。

二、尺寸与公差1. 尺寸界定在机械设计中，尺寸界定是指对所设计的零件进行尺寸规定和界定。

通常使用基本尺寸和公差来表示。

基本尺寸是零件最大和最小尺寸，公差表示了允许的尺寸偏差范围。

在进行尺寸界定时，应根据设计要求和功能需求选择合适的公差等级。

2. 公差分配公差分配是指将总公差按照设计要求分配到各个加工尺寸上的过程。

公差分配的目的是确保设计的零件能够满足功能和装配要求。

在进行公差分配时，应根据功能要求和装配要求合理分配公差，以确保零件之间的配合能够良好。

三、材料选用在机械设计中，材料的选用对于设计的成功至关重要。

合适的材料应具备机械性能、耐腐蚀性、耐磨性、温度稳定性等特性。

在选择材料时，应考虑到设计的特定要求和环境条件，同时还需要查阅相关的材料手册和数据库，以获取材料的物理和机械性能参数。

机械设计中的设计标准和规范要点机械设计是工程领域中重要的一部分，它涉及到各种设备和机械部件的设计、制造和使用。

在机械设计的过程中，遵循设计标准和规范是非常重要的，这可以确保设计的质量、安全性和可靠性。

本文将重点介绍机械设计中的一些设计标准和规范要点，旨在提升设计师对于机械设计的认识与了解。

一、设计流程的规范化在进行机械设计之前，设计师需要进行详细的设计规划和流程安排。

设计流程涵盖了需求分析、概念设计、详细设计、制造、测试等多个环节，并且需要将每个环节的成果文档化。

此外，设计师还需要根据项目的具体要求和时间限制，确定每个环节的工作量和时间安排，以确保设计的高效性和质量。

二、符合国家标准和行业规范机械设计中的设计标准和规范是指国家和行业针对机械设计所制定的一系列规定和要求。

设计师在进行机械设计时，必须遵循相关的国家标准和行业规范，以确保设计的合法性和安全性。

例如，对于机械零件的尺寸、公差、材料选择等方面，都需要参考相应的标准和规范进行设计。

三、材料选择与设计优化在机械设计中，材料的选择对于产品的性能和寿命具有重要影响。

设计师需要根据机械零件所需的强度、硬度、耐腐蚀性等性能要求，选择合适的材料。

此外，在设计过程中，设计师还应考虑材料的可获得性、成本和可加工性等因素，并进行设计优化，以提高产品的性价比和可靠性。

四、安全性和可靠性的考虑在机械设计中，安全性和可靠性是设计的重要目标。

设计师需要对机械设备和零件进行全面的安全性分析和风险评估，并采取相应的措施来预防潜在的事故和故障。

此外，设计师还应考虑机械设备在长期运行过程中的可靠性和维护性，确保产品在不同使用条件下的稳定性和性能。

五、制造和加工的可行性在机械设计中，设计师需要考虑产品的制造和加工可行性。

设计师应了解不同加工工艺和制造工艺对于产品的影响，并在设计过程中尽量优化产品的制造和加工流程。

此外，设计师还应与制造工程师密切合作，及时获取制造方面的反馈和建议，以确保设计的可实施性和可制造性。

机械厂装配规章制度范本
第一条装配规程
1.1 为保证机械产品的质量和生产效率，制定本规章，规范机械厂的装配工作。

1.2 本规章适用于机械厂的所有装配人员和相关工作人员。

1.3 装配工作应按照工艺流程和作业指导书进行操作，严格遵守规定的操作程序，杜绝违章操作。

第二条装配责任
2.1 装配工作由专门的装配人员负责，必须具备相关的技术和经验。

2.2 装配人员在装配过程中应严格遵守生产计划，保证按时完成任务。

2.3 装配人员应定期维护和保养所使用的装配设备，确保设备正常运转。

第三条装配质量
3.1 装配人员应保证装配产品的质量符合相关标准和要求，禁止私自调换零部件或采取其他不合规的操作。

3.2 装配人员应认真检查装配产品的各项参数，确保产品质量。

3.3 发现装配产品存在质量问题时，应及时向上级主管报告，并采取有效措施进行处理。

第四条装配安全
4.1 装配人员在工作中应严格遵守安全操作规程，做好自身防护工作，确保人身安全。

4.2 禁止在未经授权的情况下擅自更改设备参数或进行危险操作，严禁违章操作。

4.3 对发生的安全事故应及时报告，并配合进行事故调查和处理。

第五条其他
5.1 本规章可根据实际情况不定期进行修订和完善。

5.2 未尽事宜，由机械厂主管部门负责解释。

机械厂装配规章制度由上述内容组成，并于×××年××月××日开始执行。

徐州利企机械制造有限公司装配质量及工艺要求1、装配的零件和部件包括外购外协件，须具有检验部门得合格证明；2、零件在装配前须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切削，油污，灰尘等；3、装配前应对零件的主要配合尺寸，特别是过盈尺寸及相关精度进行复查；4、装配前须将零件的尖角和锐边倒钝；5、装配过程不允许零件磕碰、划伤、锈蚀；6、油漆未干得零部件不能装配；7、零部件的润滑处，装配后须注入适量润滑油脂；8、常规装配连接方法：⑴螺钉、螺栓连接①螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁使用不合适的旋具和扳手，紧固后螺钉槽、螺母和螺钉螺栓的头部不的损伤；②有规定拧紧力矩要求的紧固件，须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固；③同一零件用多件螺钉螺栓紧固时，各螺钉螺栓需交叉、对称、逐步、均匀拧紧，如有定位销，应从靠近该销得螺栓螺钉开始；④螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支撑面应与被紧固件贴合；⑤螺母拧紧后，螺钉螺栓头部应露出螺母端面2-3各螺距；⑥沉头螺钉紧固后，沉头不得高处沉孔断面；⑦严格按照图纸及技术文件规定等级紧固装配，不允许用低性能紧固件代替高性能紧固件；⑵销连接①圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度得60％，并均匀分布；②定位销的端面一般穿出零件表面，带螺尾圆锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内；③开口销装入相关件后，其尾部须分开，其扩角为60°-90°；⑶键连接①平键装配时不得配成阶梯形；②平键与轴上键槽两侧应均匀接触，其配合不得有间隙。

钩头键、锲键装配后，其接触面积应不小于工作面积的70％；③花键装配时，同时接触的齿数不少于2/3，接触率在健齿的长度和高度方向不得低于50％；④滑动配合得平键或花键装配后，相配件须滑动自如，不得有松紧不均现象；⑶粘合连接①粘结剂牌号须符合设计或工艺要求，并采用有效期限内的粘合剂；②被粘结得表面须做好预处理，彻底清除油污、水膜、锈蚀等杂质；③粘结时粘结剂应涂得均匀；④粘结后应清除流出的多余粘结剂；⑷过盈连接过盈连接的装配方法一般分为压装、热装、冷装，其具体的装配方法及注意事项可参照有关标准。

机械装配通用技术要求XXXX有限公司机械装配通用技术要求1 范围本文件规定了机械产品装配过程中的基本术语及装配过程的一般要求。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分按接收质量限（AQL）检验的逐批检验抽样计划GB/T 11368 齿轮传动装置清洁度GB/T 10095.1 渐开线圆柱齿轮精度GB/T 11365 锥齿轮和锥双面齿轮精度3 术语与定义3.1 装配按规定的技术要求，将零件或部件进行配合和联接，使之成为半成品或成品的工艺过程。

3.2 总装把零件和部件装配成最终产品的过程。

3.3 清理用锉刀或油石修正零件的飞边、毛刺的工艺过程。

3.4 清洗用煤油或水质清洗剂清洗零件的工艺过程。

3.5 齿侧间隙齿轮副工作表面法线方向的距离。

3.6 配作以已知工件为基准，加工与其相配的另一工件，或将两个或两个以上工件组合在一起加工的方法。

4 一般要求4.1 凡待装配的零件和部件（包括外购件和外协件），必须具有检验部门的合格证明方能进行装配。

4.2 凡已涂漆的零部件，在油漆干透之前不得进行装配；4.3 零部件在装配前，必须检验砂型、铁屑、飞边、毛刺、油污、灰尘、泥沙等杂物是否清除干净。

其配合面及摩擦面，不允许锈蚀、划痕、碰伤及检验时所划的标记。

配合面应用清洗剂或油（煤油、柴油、汽油）清洗，干后根据情况涂适量的润滑油（脂）。

零件的油孔、油槽应清洁畅通。

4.4 对于装油嘴的螺纹孔，在装配前必须提前攻出，油路在装配前必须用压缩空气吹净。

然后用油枪注入润滑油、脂，看是否畅通，直至见清洁润滑油、脂为止。

4.5 各种密封装置装配前，接触面必须涂以润滑油，毛毡圈需浸油后方可装入，装配后注入适量机油。

4.6 用虎钳夹工件时，凡对有粗糙度要求的表面必须用配钳口，或其他软金属代替钳口，以免工件夹出伤痕。

机械装配技术规范1、目的：1.1使公司产品的机械装配符合公司的质量方针和质量目标；1.2使公司产品的机械装配符合行业标准；1.3使公司机械装配人员在进行机械装配作业时有章可循。

2、适用范围：适用公司从事机械装配作业的员工或技术人员。

3、术语定义：无4、职责分工：无5、工作程序5.1 作业前准备：5.1.1作业资料：包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。

5.1.2作业场所：零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。

5.1.3装配物料：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性物料没有到位，可以改变作业顺序，然后提醒采购员或PMC加紧催货；5.1.4装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。

5.2 基本规范：5.2.1 机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。

5.2.2装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。

零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。

5.2.3装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。

5.2.4装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。

5.2.5相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。

5.2.6相配零件的配合尺寸要准确。

5.2.7装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。

5.2.8装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。

机械设备标准导言：机械设备在各个行业中扮演着重要角色，而机械设备标准的制定与遵守对应用效果、用户体验和安全性都有着重要影响。

本文将从机械设备的生产、使用和维护等多个方面，探讨机械设备标准的规范和规程。

一、设备制造标准设备制造标准是指在机械设备的制造过程中，各个环节需要遵循的规范和流程。

设备制造标准的制定主要涵盖以下几个方面：1. 设计标准：包括设计原则、设计规范和设计流程，确保设备设计可靠性、安全性和效率。

2. 材料标准：规定设备制造所需的材料属性、材料选择和材料加工工艺，以确保设备的质量和性能。

3. 加工标准：包括机械加工、热处理、表面处理等各个加工环节的操作规范，以保证设备零部件的制造质量。

4. 装配标准：规定设备装配过程中的流程、工艺和检验要求，确保设备的装配质量和功能正常。

5. 检测标准：包括设备出厂前的各种检测、测试和验收标准，以确保设备达到预期的质量和性能要求。

二、设备使用标准设备使用标准是指在机械设备投入使用过程中，用户需要遵守的规范和流程。

设备使用标准的制定主要涵盖以下几方面：1. 操作规程：规定设备的正常操作流程，包括启动、停止、调整、维护等各个环节，确保设备的安全和正常运转。

2. 安全防护标准：包括设备使用过程中的安全警示标识、防护装置的设置和操作人员的安全防护要求，以保护用户的人身安全。

3. 维护保养标准：规定设备的日常保养和定期维护要求，包括润滑、清洁、紧固、检查等，以延长设备的使用寿命和提高设备的可靠性。

4. 故障处理标准：规定设备故障处理的流程和要求，包括故障排查、故障分析、故障修复等，以快速解决设备故障。

三、设备维修标准设备维修标准是指在机械设备出现故障或需要维修时，维修人员需要遵守的规范和流程。

设备维修标准的制定主要涵盖以下几方面：1. 维修操作规程：规定设备维修过程中的操作流程和方法，包括拆卸、更换、调试等各个环节，以确保维修质量和安全。

2. 安全作业标准：包括维修作业中的安全防护要求和操作人员的安全培训要求，以保护维修人员的人身安全。

德信诚培训网大型机械设备装配标准规范
一、目的
规范组装工序的装配工作，完善公司装配标准制度，提高产品质量。

二、适用范围
适用于本公司装配生产过程中的所有产品的质量控制。

三、基本要求
1．产品必须严格按照设计图纸、工艺要求及与产品有关的标准规定进行装配，不得少装、漏装。

2．凡待装的零部件（包括外购、外协件）必须通过检验合格后方能进行装配。

3．装配环境必须清洁，零部件在装配前，必须将铁屑、毛刺、油污和泥沙等杂物清除干净。

4. 零部件在装配时，其配合面和摩擦表面应光洁不允许有锈蚀，划痕和碰伤等缺陷存在
5．表面和工作面均应清理干净，并涂以适量的防锈油。

零件的油孔、油槽应清洁通畅。

6．凡已涂漆的零部件在油漆未干前，不得进行装配。

7．零件加工表面的光洁度、镀铬件、发黑件色调应一致，防护层不得有褪色和脱落现象8．各部管路装配后必须畅通，变速和转向机构应操纵灵活。

9．装配过程中零件不得磕碰、刮伤和锈蚀。

10．小件装配时不得落地(要放在工具箱或工作台上。

11．进装配场地时需检查放置地基的位置，防止变形。

12．外观焊缝应修整平直、均匀。

13．在装配弹簧时，不准任意拉长和切短，弹簧长度的调整应使用调整量规。

14．各种油管不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑。

软管不得有扭转现象。

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机械装配工艺标准|机械装配工艺标准规范机械结构件装配工艺标准机械结构装配施工工艺标准 1适用范围本工艺适用于公司产品机械结构件装配加工的过程，本标准规定了一般机械结构，比如孔轴配合，螺丝、螺栓连接等等装配要求。

本标准适用于机械产品的装配。

2引用标准（1）JB T5994 机械装配基础装配要求（2）GB 5226 机床电气设备通用技术条件（3）GB 6557 挠性转子的机械平衡（4）GB 6558 挠性转子的平衡评定准则（5）GB 7932 气动系统通用技术条件（6）GB 7935 液压元件通用技术条件（7）GB 9239 刚性转子品质许用不平衡的确定（8）GB 10089 圆柱蜗杆蜗轮精度（9）GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度（10）GB 10096 齿条精度（11）GB 11365 锥齿轮和准双曲面齿轮精度（12）GB 11368 齿轮传动装置清洁度 3 机械装配专业术语 3.1.1 工艺使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程。

3.1.2 机械制造工艺各种机械的制造方法和制造过程的总称。

3.1.3 典型工艺根据零件的结构和工艺特征进行分类、分组，对同组零件制订的统一加工方法和过程。

3.1.4 产品结构工艺性所设计的产品在能满足使用要求的前提下，制造、维修的可行性和经济性。

3.1.5 零件结构工艺性所设计的产品在能满足使用要求的前提下，制造的可行性和经济性。

3.1.6 工艺性分析在产品技术设计阶段，工艺人员对产品和零件结构工艺性进行全面审查并提出意见或建议的过程。

3.1.7 工艺性审查在产品工作图设计阶段，工艺人员对产品和零件结构工艺性进行全面审查并提出意见或建议的过程。

3.1.8 可加工性在一定生产条件下，材料加工的难易程度。

3.1.9 生产过程将原材料转变为成品的全过程.3.1.10 工艺过程改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。

3.1.11 工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理等和各种技术文件。

机械装配工艺标准及方法机械装配标准与方法第一节零部件的清洗一, 装配前应了解设备的结构,装配技术和工艺要求.对需要装配的零,部件配合尺寸,相关精度,配合面,滑动面应进行复查和清洗处理,并应按照标记及装配顺序进行装配.二, 清洗设备及装配件表面的防锈油脂,宜采用下列方法:1,对设备及大,中型部件的局部清洗,宜采用现行国家标准《溶剂油》,《航空洗涤汽油》,《轻柴油》,乙醇和金属清洗剂进行擦洗和涮洗;金属清洗剂应符合本规范附录十一的规定.2,对中,小型状较复杂的装配件,可采用相应的清洗液浸泡,浸洗时间随清洗液的性质,温度和装配件的要求确定,宜为2-20min,且宜采用多步清洗法或浸,涮结合清洗;采用加热浸洗时,应控制清洗液温度;被清洗件不得接触容器壁.3,对形状复杂,污垢粘附严重的装配件宜采用溶剂油,蒸汽,热空气,金属清洗剂和三氯乙烯等清洗液进行喷洗;对精密零件,滚动轴承等不得用喷洗法.4,当对装配件进行最后清洗时,宜采用超声波装置,并宜采用溶剂油,清洗汽油,轻柴油,金属清洗剂和三氯乙烯等进行超声波清洗.5,对形状复杂,油垢粘附严重,清洗要求高的装配件,宜采用溶剂油,清洗汽油,轻柴油,金属清洗剂,三氯乙烯和碱液等进行一喷联合清洗.三, 设备加工表面上的防锈漆,应采用相应的稀释剂或脱漆剂等溶剂进行清洗.四, 设备零,部件经清洗后,应立即进行干燥处理,并应采取防返锈措施.五, 设备组装时,一般固定结合面组装后,应用0.05mm塞尺检查,入深度应小于0.2mm移动长度应小于检验长度的1/10;重要的固定结合面紧固后,用0.04mm塞尺检查,不得入;特别重要的固定结合面,紧固前后均不得入.六, 带有内腔的设备或部件在封闭前,应仔细检查和清理,其内部不得有任何异物.七, 对安装后不易拆卸,检查,修理的油箱或水箱,装配前应作渗漏和气密检查.螺栓,键,定位销的装配一, 装配螺栓时,应符合下列要求:1,紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓许用应力.2,螺栓头,螺母与被连接件的接触应紧密,对接触面积和接触间隙有特殊要求的,尚应按技术规定要求进行检验.3,有预紧力要求的连接应按装配规定的预紧力进行预紧,可选用机械,液压拉伸法和加热法;钢制螺栓加热温度不得超过400℃.4,螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2-4个螺距;沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露.5,有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用2个相同垫圈.二, 不锈钢,铜,铝等材质的螺栓装配时,应在螺纹部分涂抹润滑剂.三, 有预紧力要求的螺栓连接,其预紧力可采用下列方法测定:1,应利用专门装配中的扭力扳手,电动或气动扳手等,直接测得数值.2,测量螺栓拧紧后伸长的长度Lm(图1)应按下式计算:Lm=Ls+P0/CL式中 Lm—螺栓伸长后的长度(mm);Ls —螺栓与被连接间隙为零时的原始长度(mm);P0 —预紧力为设计或技术文件中要求的值(N)CL —螺栓刚度,可按本规范附录十四的规定计算.图1 伸长后的螺栓四, 装配精制螺栓和高强度螺栓前,应按设计要求检验螺孔直径的尺寸和加工精度.五, 高强螺栓在装配前,应按设计要求检查和处理被连接件的结合面;装配时,结合面应干燥,不得在雨中装配.六, 高强螺栓及其紧固件应配套使用.旋紧时,应分两次拧紧,初拧扭距值不得小于终拧扭距值的30%;终拧扭距值应符合设计要求,并按下式计算: M=K(P+△P)·d式中 M—终拧扭距值(N·m);P—设计预拉力(KN);△P—预紧力损失值,宜为预拉力值的5%—10%(KN);K—扭距系数,可取0.11—0.15;d—螺栓公称直径(mm)七, 装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧,直至将尾部卡头拧掉为止,其终拧扭距可不进行核算.八, 现场配制的各种类型的键,均符合国家现行标准《装配通用技术条件》规定的尺寸和精度.键用型钢的抗拉强度不应小于588N/mm2.九, 键的装配应符合下列要求:1,键的表面应无裂纹,浮锈,凹痕,条痕及毛刺,键和键槽的表面粗糙度,平面度和尺寸在装配前均应检验.2,普通平键,导向键,薄型平键和半圆键,两个侧面与键槽应紧密接触,与轮毂键槽底面不接触.3,普通楔键和钩头楔键的上,下面应与轴和轮毂的键槽底面紧密接触. 5,切向键的两斜面间以及键的侧面与轴和轮毂键槽的工作面间,均应紧密接触;装配后,相互位置应采用销固定.十, 销的装配应符合下列要求:1,检查销的型式和规格,应符合设计及设备技术文件的规定.2,有关连接机件及其几何精度经调整符合要求后,方可装销.3,装配销时不宜使销承受载荷,根据销的性质,宜选择相应的方法装入;销孔的位置应正确.4,对定位精度要求高的销和销孔,装配前检查其接触面积,应符合设备技术文件的规定;当无规定时,宜采用其总接触面积的50%-75%.5,装配中,当发现销和销孔不符合要求时,应铰孔,另配新销;对定位精度要求高的,应在设备的几何精度符合要求或空运转实验合格后进行.第三节联轴器装配一, 凸缘联轴器(图2)装配时,两个半联轴器端面应紧密接触,两轴心的径向位移不应大于0.03mm.图2 凸缘联轴器二, 弹性套柱销联轴器(图3)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表1的规定.图3 弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器装配允许偏差表1联轴器外形最大尺寸D(mm)两轴心径向位移(mm)两轴线倾斜端面间隙s(mm)710.040.2/10002～480951061300.051601902244～62503154004755～76000.1三, 弹性柱销联轴器(图4)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表2规定.图4 弹性柱销联轴器弹性柱销联轴器装配允许偏差表2联轴器外形最大直径D(mm)两轴心径向位移(mm)两轴线倾斜端面间隙s(mm)90～1600.050.2/10002～3195～2002.5～4280～3200.083～5360～4104～64800.15406～8四, 弹性销轴齿式联轴器(图5)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表3的规定.图5 弹性柱销目齿式联轴器弹性柱销齿式联轴器装配允许偏差表3联轴器外形最大直径D(mm)两轴心径向位移(mm)两轴线倾斜端面间隙s(mm)78～1180.080.5/10002.5158～2600.14～5300～5150.156～8560～7700.210860～11580.2513～151440～16400.3五, 齿式联轴器(图6)装配时应符合下列要求:1,装配时两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表4规定.2,联轴器的内,外齿的啮合应良好,并在油浴内工作,其中小扭距,低转速的应选用符合国家现行标准《锂基润滑脂》的ZL-4润滑脂,大扭距,高转速的应选用符合国家现行标准《齿轮油》的HL20,HL30润滑油,并不得有漏油现象.图6 齿式联轴器齿式联轴器装配允许偏差表4联轴器外形最大直径D(mm)两轴心径向位移(mm)两轴线倾斜端面间隙s(mm)170～1850.30.5/10002～4220～2500.45290～4300.651.0/10005～7490～5900.9680～7801.27～10六, 梅花形弹性联轴器(图7装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5的规定.图7 梅花形弹性联轴器梅花形弹性联轴器装配允许偏差表5联轴器外形最大直径D(mm)两轴心径向位移(mm)两轴线倾斜端面间隙s(mm)500.11/10002～470～1050.15125～1700.23～6200～2300.32600.36～8300～4000.350.5/10007～9七, 当测量联轴器端面间隙时,应使两轴窜动到端面间隙为最小尺寸的位置.第四节制动器装配一, 盘式制动器装配应符合下列要求:1,制动盘的端面跳动不应大于0.5mm.2,同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应大于0.5mm.3,同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离h(图8)的允许偏差为±0.5mm;制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度不得大于0.2mm.4,闸瓦与制动盘的间隙应均匀,其值宜为1mm.5,各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的重和度△值不应大于3mm.(图9)图8 盘式制动器支架1-支架;2-筒体;3-闸瓦;4-制动盘中心面;5-制动盘图9 盘式制动器瓦块式制动器装配时,应符合下列要求:1,制动器各销轴应在装配前清洗洁净,油孔应畅通;装配后应转动灵活,无阻滞现象.2,同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内,其允许偏差不得大于2mm. 3,闸座各销轴轴线与主轴轴线的铅垂面M-M间的水平距离b的允许偏差为±1mm.4,闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面N-N的垂直距离h的允许偏差为±1mm.5,闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm;制动梁与挡绳板不应相碰,其间隙c值应小于5mm.6,松开闸瓦时,制动器的闸瓦间隙s应均匀,且不应大于2mm.7,制动时,闸瓦与制动轮接触良好,平稳;各闸瓦在长度和宽度方向与制动轮接触不得小于80%.8,油压或气压制动时,达到额定压力后,在10min内压力降不应大于0.196MPa.图10 瓦块制动器1—闸瓦;2—制动轮;3—制动梁;4—卷筒三, 带式制动器(图11)各连接销轴应灵活,无卡住现象;摩擦内衬与钢带铆接应牢固,不得松动.铆钉头应埋于内衬内,其铆钉头与内衬表面的距离不得小于1mm;制动带退距ε值应按表6选取.图11 带式制动器带式制动器退距ε值表6制动轮直径D(mm)制动带退距ε(mm)100～2000.83001400～5001.25～1.5600～8001.5第五节具有过盈的配合件装配一, 在常温下装配时应将配合面清洗洁净,并涂一薄层不含二硫化钼添加剂的润滑油;装入时应均匀,不得直接打击装配件.二, 纵向过盈连结的装配宜采用压装法.压装设备的压力,宜为压入力的3.25-3.75倍;压入或压出速度不宜大于5㎜/s.压入后24h内,不得承受负载.压入力可按下列公式计算:Pxi= Pfmax·π·df·Lf·μ式中 Ca,Ci——系数,由现行国家标准《公差与配合过盈配合计算和选用》GB5371-85表4中查得;Qa——包容件直径比;Pxi——压入力(N);Pfmax——最大结合力(N);df——结合直径(mm);Lf——结合长度(mm);μ——摩擦系数qi——被包容件直径比;va——包容件泊松比;vi——被包容件泊松比——最大过盈量(mm);Ea——包容件弹性模量;Ei——被包容件弹性模量;三, 用液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度.当无规定时,其粗糙答应在Ra1.6-0.8μm之间.对油沟,棱边应刮修倒圆.四, 横向过盈连结的装配宜采用温差法,并应符合下列要求: 1,加热包容件时,加热应均匀,不得产生局部过热.未经热处理的装配件,加热温度应小于400℃;经过热处理的装配件,加热温度应小于回火温度.热装的最小间隙,可按表7选取.加热温度可按下式计算: 式中 tr——包容件加热温度;Ymax——最大在过盈值;Δ——最小装配间隙;α2——加热线膨胀系数;d——配合直径;冷,热装最小间隙表7配合直径d(mm)≤33～610～18 18～30 30～50 50～80最小间隙(mm)0.003 0.006 0.O10 0.018 0.030.050.059配合直径d(mm) 80～120 120～180 180～250 250～315 315～400 400～500 >500最小间隙(mm)0.069 0.079 0.090.1010.1232,冷却被包容件时,冷装的最小间隙可按表7选取,冷却温度可按下式计算:式中 t1—被包容件冷却温度;α1—冷却线膨胀系数;五, 温差法装配时,应按设备技术文件规定检查装配件的相互位置及相对尺寸.加热或冷却均不得使其温度变化过快;并应采取防止发生火灾及人员灼伤或冻伤的措施.第六节滚动轴承装配一, 装配滚动轴承前,应测量轴承配合尺寸,按轴承的防锈方式选择适当的方法清洗洁净;轴承应无损伤,无锈蚀,转动应灵活及无异常声响.二, 采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于100℃;被冷却温度不得底于-80℃.三, 轴承外圈与轴承座或箱体孔的配合应符合设备技术文件的规定.对于部分式轴承座或开式箱体,部分接合面应无间隙;轴承外圈应与轴承座在对称中心线的120°范围内与轴承盖在对称中心线90°范围内应均匀接触,并应采用0.03mm塞尺检查,塞入长度应小于外圈长度的1/3.轴承外圈与轴承座或开式箱体的各半圆孔间不得有夹帮现象.各半圆孔的修帮尺寸应符合表8的规定.滚动轴承装配修帮尺寸表8四,轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠;园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于0.1mm.轴承盖和垫圈必须平整,并应均匀地紧贴在轴承端面上.当设备技术文件有规定时,可按规定留出间隙.五, 装配轴两端用径向间隙不可调的,且轴的轴向位移是以两端盖限定的向心轴承时,应留出间隙c(图12).当设备技术文件无规定时,留出间隙可取0.2-0.4mm.当温差变化较大或两轴中心距L大于500mm时,其留出间隙可按下式计算:C=L·α·△t+0.15式中 c—轴承外圈与端盖间的间隙(mm);L—两轴承中心距(mm)α—轴材料的线膨胀系数,宜取α为12×10-6(1/℃);△t—轴工作时温度与环境温度差(℃).图12 轴承装配间隙c六, 单列圆锥滚子轴承,向心推力球轴承,双向推力球轴承的轴向游隙应按表10调整;双列和四列圆锥滚子轴承在装配时,均应检查其轴向游隙,并应符合表9或表11的要求.双列圆锥滚子轴承的轴向游隙表9滚动轴承的游隙表10四列圆锥滚子轴承的轴向游隙表11七, 向心轴承,滚针轴承,螺旋滚子轴承装配后应转动灵活.当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,但稀油润滑的轴承,不得加注润滑脂.第1.7.7条单列向心球轴承,向心推力圆锥滚子轴承,向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度,应按轴承标准或设备技术文件规定执行.第七节密封件装配一, 使用密封胶时,应将结合面上的油污,水分,铁锈及其他污物清除干净.二, 压装填料密封件时,应将填料圈的接口切成45°的剖口,相邻两圈的接口,应错开大于90°.填料圈不宜压的过紧,压盖的压力,应沿圆周均匀分布.三, 油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装配方向,应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上(图5.9.3),不得装反.油封在壳应可靠地固定,不得有轴向移动或转动现象.四, 装配O形密封圈时,密封圈不得有扭曲和损伤,并正确选择预压量.当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的20%-25%;当用于动密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的10%-15%.五, 装配V,U,Y形密封圈时,支承环,密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力高的一侧,唇边不得损伤.六, 机械密封(图13)的装配应符合下列规定:图13 油封结构1—主轴;2—密封唇部;3—拉紧弹簧;4—金属骨加;5—橡胶皮碗图14 机械密封结构1—防转销;2—静环密封圈;3—静环;4—动环;5—弹簧1,机械密封零件不应有损坏,变形;密封面不得有裂纹,擦痕等缺陷.2,装配过程中应保持零件的清洁,不得有锈蚀;主轴密封装置动,静环端面及密封圈表面等,应无异物,灰尘.3,机械密封的压缩量应符合设备技术文件规定.4,装配后用手盘动转子应转动灵活.5,动,静环与相配合的元件间,不得发生连续的相对转动,不得有泄漏.6,机械密封的冲洗及密封系统,应保持清洁无异物.七,防尘节流环密封,防尘迷宫密封(图15)的装配,应符合下列规定:1,防尘节流环间隙,防尘迷宫缝隙内应填满润滑脂(气封除外).2,密封缝隙应均匀.图15 防尘节流环和防尘迷宫密封第八节试运转一, 设备试运转前应具备下列条件:1,设备及其附属装置,管路等均应全部施工完毕,施工记录及资料应齐全.其中,设备的精平和几何精度经检验合格;润滑,液压,冷却,水,气(汽),电气(仪器)控制等附属装置均应按系统检验完毕,并应符合试运转的要求.2,需要的能源,介质,材料,工机具,检测仪器,安全防护设施及用具等,均应符合试运转的要求.3,对大型,复杂和精密设备,应编制试运转方案或试运转作规程.4,参加试运转人员,应熟悉设备的构造,性能,设备技术文件,并应掌握作规程及试运转作.5,设备及周围环境应清扫干净,设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业.二, 设备试运转应包括下列内容和步骤:1,电气(仪器)纵控制系统及仪表的调整实验.2,润滑,液压,气(汽)动,冷却和加热系统的检查和调整试验.3,机械和各系统联合调整试验.4,空负荷试运转,应在上述1 至3项调整试验合格后进行.三, 电气及作控制系统调整试验应符合下列要求:1,按电气原理图和安装接线图进行,设备内部接线和外部接线应正确无误.2,按电源的类型,等级和容量,检查或调试其断流容量,熔断器容量,过压,欠压,过流保护等,检查或调试内容均应符合其规定值.3,按设备使用说明书有关电气系统调整方法和调试要求,用模拟作检查其工艺动作,指示,讯号和联锁装置应正确,灵敏和可靠.4,经上述1 至3项检查或调整后,方可进行机械与各系统的联合调整试验.四, 润滑系统调试应符合下列要求:1,系统清洗后,其清洁度经检查应符合规定.2,按润滑油(剂)性质及供给方式,对需要润滑的部位加注润滑剂;油(剂)性能,规格和数量均应符合设备使用说明书的规定.4,干油集中润滑装置各部位的运动应均匀,平稳,无卡滞和不正常声响;给油量在5个工作循环中,每个给油孔,每次最大给油量的平均值,不低于说明书规定的调定值.5,稀油集中润滑系统,应按说明书检查和调整下列各项目:1,油压过载保护;2,油压与主机启动和停机的联锁;3,油压低压报警停机讯号;4,油过滤器的压差讯号;5,油冷却器工作和停止的油温整定值的调整;6,油温过高报警信号.系统在公称压力下无渗漏现象.五, 液压系统调试应符合下列要求:1,系统在充液前,其清洁度应符合规定.2,所充液压油(液)的规格,品种及特性等均应符合图纸和说明书的规定;充液时应进行多次开启排气口,把空气排除干净.3,系统应进行压力试验,系统的油马达,伺服阀,比例阀,压力传感器,压力继电器和蓄能器等,均不得参与试压.试压时应先缓慢升压到表12的规定值,保持压力10min,然后降至公称压力,检查焊缝,接口和密封处等,均不得有渗漏现象.液压试验压力表12系统公称压力P(Mpa)≤1616～31.5>31.5试验压力1.5P1.25P1.15P4,启动液压泵,进油(液)压力应符合说明书的规定;泵进口油温不得大于60℃,且不得低于15 ℃;过滤器不得入空气,调整溢流阀(或调压阀)应使压力逐渐升高到工作压力为止.升压中应多次开启系统放气口将空气排除. 5,应按说明书规定调整安全阀,保压阀,压力继电器,控制阀,蓄能器和溢流阀等液压元件,其工作性能应符合规定,且动作正确,灵敏和可靠.6,液压系统的活塞(柱塞),滑块,移动工作台等驱动件,在规定的行程和速度范围内,不应有振动,爬行和停滞现象;换向和卸压不得有不正常的冲击现象.7,系统的油(液)路应通畅.经上述调试后方可进行空负荷试运转.六, 机械和各系统联合调试应符合下列要求:1,设备及其润滑,液压,气(汽)动,冷却,加热和电气及控制等系统,均应单独调试检查并符合要求.2,联合调试应按要求进行;不宜用模拟方法代替.3,联合调试应由部件开始至组件,至单机,直至整机,按说明书和生产作程序进行,并应符合下列要求:①,各转动和移动部分,用手盘动,应灵活,无卡滞现象.②,安全装置(安全联锁),紧急停机和制动(大型关键设备无法进行此项试验者,可用模拟试验代替),报警讯号等经试验应正确,灵敏,可靠.③,各种手柄作位置,按扭,控制显示和讯号等,应于实际动作及其运动方向相符;压力,温度,流量等仪表,仪器指示均应正确,灵敏,可靠.④,应按有关规定调整往复运动部件的行程,变速和限位;在整个行程上其运动应平稳,不应有振动,爬行和停滞现象;换向不得有不正常的声响.⑤,主运动和进给运动机构均应进行各级速度(低,中,高)的运转试验.其启动,运转,停止和制动,在手控,半自动化控制和自动化控制下,均应正确,可靠,无异常现象.七, 设备空负荷试验运转应符合下列要求:1,应按本规范第1.13.5条规定机械与各系统联合调试合格后,方可进行空负荷试运转.2,应按说明书及有关规定的空负荷试验的工作规范和作程序,试验各运动机构的启动,其中对大功率机组,不得频繁启动,启动时间间隔应按有关规定执行;变速,换向,停机,制动和安全连锁等动作,均应正确,灵敏,可靠.其中连续运转时间和断续运转时间无规定时,应按各类设备安装验收规范的规定执行.3,空负荷试运转中,应进行下列各项检查,并应作实测记录:①,技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动不应超过规定.②,齿轮副,链条与链轮啮合平稳,无不正常的噪声和磨损.③,传动皮带不应打滑,平皮带跑偏量不应超过规定.④,一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃.⑤,油箱油温最高不得超过60℃.⑥,润滑,液压,气(汽)动等各辅助系统的工作应正常,无渗漏现象.⑦,各种仪表应正常工作.⑧,有必要和条件时,可进行噪声测量,并应符合规定.八,空负荷试运转结束后,应立即作下列工作:1,切断电源和其他动力来源.2,进行必要的放气,排水或排污及必要的防锈涂油.3,对蓄能器和设备内有余压的部分进行卸压.4,按各类设备安装规范的规定,对设备几何精度进行必要的复查;紧固部分进行复紧.5,设备空负荷试运转后,应对润滑剂的清洁度进行检查,清洗过滤器;需要时可更换新油.6,拆除调试中临时的装置;装好试运转中临时拆卸的部件或附属装置.7,清理现场及整理试运转的各项记录.。

机械制造中的零件标准化与规范化随着现代社会的发展和制造业的进步，机械制造领域面临着越来越多的机械零件需求。

为了提高生产效率、确保产品质量和降低成本，零件标准化和规范化成为了机械制造中的重要工作。

本文将以机械制造中的零件标准化与规范化为主题，探讨其意义、方法和应用。

一、零件标准化的意义零件标准化指的是根据统一的技术要求和工艺标准，对机械零件进行分类、命名和编号，并规定其尺寸、材料、加工工艺等具体要求。

零件标准化的意义主要体现在以下几个方面：1. 提高生产效率：零件标准化可以实现零件的交换性和通用性，减少设计、制造和管理的重复投入，简化生产流程，提高生产效率。

2. 降低成本：标准化的零件可以采取批量生产，减少零件加工的误差和废品率，从而降低生产成本。

3. 确保产品质量：通过制定统一的标准和规范，可以保证零件的质量稳定性和相互替换性，增加产品的可靠性和一致性。

4. 便于管理和维护：标准化的零件可以方便管理和维护，减少备件的种类和数量，降低库存和管理成本。

二、零件标准化的方法实施零件标准化需要根据具体情况选择合适的方法和技术手段。

下面介绍几种常用的零件标准化方法：1. 统一命名和编号：对机械零件进行分类，并统一命名和编号。

可以按照零件的功能、材料、尺寸等因素进行分类，并为每个零件分配唯一的编号。

这样可以方便识别、查找和管理零件。

2. 制定零件标准和规范：对常用的零件制定统一的技术标准和工艺规范，包括尺寸、材料、加工工艺等方面的要求。

这样可以确保不同厂家生产的零件具有一致的标准和质量。

3. 建立零件库：将标准化的零件集中存放在一个零件库中，并建立零件清单和档案。

可以借助计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）技术，实现零件库的管理和查询。

4. 推广应用标准件：标准件是指已经定型并在市场上得到广泛应用的零件，可以直接购买和使用。

在设计和制造过程中，尽可能选用标准件，减少自制部件的数量和复杂度。

三、零件规范化的应用零件规范化是指在机械产品设计和生产中，根据产品的要求和功能，对零件进行规范化设计和选择。

机械装配工安全操作规程为了确保机械装配工作的安全性，保护机械装配工人员的生命安全和身体健康，制定本安全操作规程。

一、机械装配工的基本要求1.机械装配工应具备相关的技能和知识，在进行机械装配工作前，必须参加相关的培训并取得相应的证书。

2.具备良好的身体健康状况，不得有严重的眼、耳、鼻、口、手脚等器官疾病或传染病。

3.不得饮酒后进行机械装配工作，如发现有饮酒的情况，请立即向上级报告，不准参与机械装配工作。

4.机械装配工必须全面了解机械装配工作的安全规范和操作程序，严禁越权操作机械设备。

二、机械设备实施安全措施1.在进行机械装配工作之前，必须确认机械设备的电源已经切断，并用合适的方式进行锁定。

2.机械装配工必须佩戴符合规定的防护装备，如头盔、安全眼镜、耳塞、防护手套等。

必要时还要佩戴防护面具、耐酸碱鞋等特殊防护装备。

3.机械装配工作区域必须保持整洁，杂物必须及时清理，以免造成滑倒、绊倒等危险。

4.机械装配工作区域应当有充足的照明设备，以确保机械装配工作的质量和安全。

三、机械装配的操作规范1.机械装配工必须熟悉装配工艺流程和相关标准，按照规定的顺序进行装配，不得随意更改。

2.在进行机械装配工作时，严禁在电机、齿轮、皮带等带有旋转部件的机械设备上停留手指或物品，以免发生伤害事故。

3.在装配机械设备之前，必须确认零部件是否符合规定，不得使用破损或不符合要求的零部件进行装配。

4.机械装配工作必须注意正确安装和固定螺母、螺栓等零部件，防止松动和脱落。

5.机械装配工作必须按照规定的扭矩进行紧固，不得超扭或不达标。

6.在操作液压设备时，必须确保油压和液位正常，防止油液喷溅和突然压力释放造成的伤害。

7.在装配电气设备时，必须确保电源已经切断，并用相应的工具或绝缘手套进行操作。

四、机械装配工作中的应急措施1.在进行机械装配工作时，如发现设备异常或存在安全隐患，应及时向上级主管汇报，停止操作，等待处理。

2.在发生意外事故或紧急情况时，机械装配工必须迅速采取逃生措施，并按照事先制定的应急预案进行处置。

机械装配规范与原则一、作业前准备1、作业资料：包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。

2、作业场所：零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。

3、装配物料：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。

4、装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。

二、基本规范1、机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。

2、装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。

3、装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。

4、装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。

5、相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。

6、相配零件的配合尺寸要准确。

7、装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。

8、装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。

三、联接方法1、螺栓联接A．螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。

B．一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。

C．螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。

D．有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。

机械零件的设计准则1.功能性：机械零件的设计首先要满足其预期的功能要求。

设计师需要对零件的功能性进行全面的分析和理解，确保其能够准确、可靠地完成所需的功能。

同时，还需要考虑与其它部件的配合和协调，确保整个机械系统的协调运行。

2.强度和刚度：机械零件在工作过程中会承受各种力和载荷，因此其设计必须考虑强度和刚度的要求。

设计师需要根据零件在使用中受到的应力和变形情况，合理选择材料和截面形状，以提供足够的强度和刚度。

同时，还需注意避免应力集中和局部变形，以避免零件的破坏。

3.可制造性：机械零件的设计需要考虑到其制造过程。

设计师应选择适宜的材料和加工工艺，以提高零件的制造效率和质量。

同时，还应遵循通用的制造标准和规范，确保零件的尺寸和形状能够方便地进行加工和组装。

4.维修性：机械零件的设计还应考虑到其维修和保养的需求。

合理的设计可以使零件的维修工作更加方便和快捷，减少停机时间和维修成本。

例如，可以提供易于拆卸和更换的连接方式，标明零件的拆卸顺序和使用寿命等信息，以便于后期维护。

5.安全性：在机械零件的设计过程中，安全是一个至关重要的考虑因素。

设计师应注意避免存在安全隐患的设计，如尖锐边缘、易滑动的零件等。

同时，还应设置适当的安全装置和措施，以保障操作人员的人身安全。

6.经济性：机械零件的设计还需要考虑到其经济性。

设计师应努力减少零件的材料消耗和制造成本，在满足功能需求的前提下，尽量简化零件的结构和加工过程。

同时，还应考虑到零件的寿命和使用寿命，选择经济合理的设计方案。

总之，机械零件的设计准则涉及到多个方面，包括功能性、强度和刚度、可制造性、维修性、安全性和经济性等。

合理的设计准则可以确保机械零件具有良好的性能和质量，并便于制造和维护，从而提高机械系统的工作效率和可靠性。

机械设备安装使用一般规定范文1、引言随着科技的不断进步，机械设备在各个领域的应用越来越广泛。

为确保机械设备的正常运行和安全使用，必须制定一系列的安装使用规定。

本文旨在介绍机械设备安装使用的一般规定。

2、安装前的准备工作在进行机械设备的安装前，需要进行一系列的准备工作，以确保安装的顺利进行。

首先，要根据设备的规格和要求，选择合适的安装场所。

然后，要对安装场所进行必要的清洁和整理。

同时，还需要提前准备好所需的安装工具和材料，以及相应的安全防护设备。

3、安装程序的执行在进行机械设备的安装时，有一系列的程序需要按照规定执行。

首先，要根据设备的安装图纸和说明书，进行设备的组装和调整。

在组装过程中，要注意各个零部件之间的相互配合和连接。

接下来，要进行设备的连接和布线，确保电气系统的安全性和稳定性。

最后，要进行设备的调试和试运行，检查设备的各项指标是否满足要求。

4、设备的日常使用和维护在机械设备的日常使用中，要严格按照规定进行操作，并注意以下几个方面的事项。

首先，要确保设备的运行环境符合要求，如温度、湿度等。

其次，要进行设备的定期检查和保养，确保设备的正常运行。

还要制定相应的操作规程和安全操作流程，以提高设备使用的安全性和效率。

另外，要合理使用设备，避免超负荷操作和不当使用。

最后，要及时清理设备和周围的环境，保持设备的清洁和整洁。

5、设备的故障处理和应急措施在机械设备的使用过程中，难免会出现故障和意外情况。

因此，要制定相应的故障处理方案和应急措施，以应对各种突发情况。

在处理故障时，要根据故障的性质和程度，采取相应的修理和补救措施。

在应急情况下，要立即停止设备的运行，并采取必要的紧急措施，保障人员的安全。

6、设备的停用和报废处理当机械设备达到一定年限或无法修复时，需要进行设备的停用和报废处理。

在停用设备时，要进行相应的清理和封存工作，以防止设备的进一步损坏和腐蚀。

同时，还要制定相应的报废处理方案，包括设备的拆解、回收和处置等。

机械设计基础认识机械装配的基本原则机械装配是机械设计中不可或缺的一个环节，它关乎着机械产品的性能和质量。

了解机械装配的基本原则对于提高产品的可靠性和效率至关重要。

本文将介绍机械装配的基本原则，并探讨如何正确进行机械装配。

一、机械装配的基本原则1.设计合理性在进行机械装配时，首要考虑的是设计的合理性。

设计合理性包括了选材、加工、装配等多个方面。

合理的设计可以提高装配的效率并减少装配中的问题。

2.模块化设计模块化设计是指将整个机械产品划分为若干个模块，每个模块可以独立进行设计和装配。

这种设计方法可以提高装配的灵活性，降低装配难度，并且方便维护和更换。

3.标准化和规范化采用标准化和规范化的零部件可以减少设计和装配的复杂度，提高装配的效率。

此外，标准化还可以降低成本，加快产品的上市速度。

4.尺寸与公差在机械装配中，尺寸与公差的控制是非常重要的。

合理的公差设计可以保证装配的精度和质量，并且减少因公差过大引起的装配问题。

5.松动配合与紧配合对于不同的零部件，应该采用合适的配合方式。

松动配合可以减少装配时的摩擦力，方便拆卸和维护；而紧配合可以提高装配的精度和刚度。

二、正确进行机械装配的注意事项1.准备工作进行机械装配之前，要先确保材料和零部件的质量和尺寸符合要求。

此外，还需要清理工作台和工具，以确保装配的环境干净整洁。

2.正确使用工具在进行机械装配时，要选择合适的工具，并正确使用它们。

使用力量适中的工具，避免使用过大或过小的力量，以免损坏零部件。

3.按照装配顺序进行装配机械装配需要按照一定的顺序进行，不可随意穿插。

应该从简单的零部件开始，逐步进行装配。

在装配过程中，要注意零部件的方向和位置，确保装配的正确性。

4.检查和测试在完成机械装配之后，要进行检查和测试工作。

检查是否有零部件残留在机器中，检查各个零部件是否装配正确，进行必要的调试和测试，确保机器的正常运行。

5.记录和总结在机械装配的过程中，要做好记录和总结工作。