路基工程总体工程施工设计方案
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第一节道路基层1、施工准备①施工测量根据设计图纸与勘测设计单位交接桩,已做好导线点、水准点的复核与加密,并对施工范围内的控制网点进行必要保护。
②地形、地质调查核实施工前结合工程实际情况,进一步查明和校对地质,同时参照平面及地质地形图对地上建筑物、树木,地下管线进行实地考察。
③土工实验和填料选择开工前,对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验,为填筑压实施工提供正确的依据,同时根据试验结果选定合格填料,确定土源,并报监理工程师批准。
填料发生变化时和填筑地段发生变化时,及时对填料进行试验,并通过现场填筑确定施工参数,进行施工。
2、路基基底处理根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工,路基填筑前应根据实际情况做好排水设施。
①清表后的垃圾土必须彻底清理干净。
②非适用材料进行挖除,并换填夯实,达到规范要求。
③作好临时排水设施,然后根据原地面情况进行平整。
3、路基填筑路基填筑以机械化作业为主,人工配合。
配置足够的装载机、自卸车装运,推土机整平,压路机压实。
为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。
三阶段:准备阶段〜施工阶段〜施工验收阶段四区段:填筑区〜平整区〜碾压区〜检验区八流程:施工准备〜基底处理〜分层填筑〜摊铺整平〜洒水或晾晒〜机械碾压〜检验鉴定〜路面整修。
三条线:在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。
一片网:按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。
在施工中始终坚持“三线四度”。
三线即中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、压实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度;控制住压实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标,控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及下雨时路基上不积水。
施工时尽量先安排高填方填筑,以保证其有一个自然沉降的时间。
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部,负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求,配备足够的技术、管理人员和施工人员,确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要,提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等,确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求,配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备,确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方(1)开挖:采用挖掘机进行开挖,确保路基断面尺寸符合设计要求。
(2)运输:采用自卸汽车运输土方,确保运输过程中的安全。
(3)填筑:采用推土机进行填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水(1)设置排水沟:根据路基纵断面设计,设置排水沟,确保路基表面水顺畅排出。
(2)设置边沟:在路基两侧设置边沟,确保路基边缘水顺畅排出。
(3)设置涵洞:根据路基纵断面设计,设置涵洞,确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护(1)边坡防护:采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护,确保边坡稳定。
(2)路基防护:采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护,确保路基稳定。
4. 路基填筑(1)材料选择:选用符合设计要求的填筑材料,确保路基填筑质量。
(2)填筑方法:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基填筑质量。
(3)压实度检测:采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测,确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划:根据工程规模和进度要求,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工组织:合理安排施工人员、设备、材料等资源,确保工程顺利进行。
3. 施工监控:对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全:严格执行施工现场安全管理规定,确保施工人员生命财产安全。
道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地形、地质、水文等条件,为后续施工提供基础数据。
设计审查:对路基工程设计进行审查,确保设计符合相关标准和规范,满足使用功能要求。
材料准备:根据设计要求,提前采购并储备足够的合格材料,如砂石、水泥、钢筋等。
机械设备准备:配置足够的施工机械设备,如挖掘机、压路机、装载机等,确保施工顺利进行。
人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工质量和安全意识。
二、地基处理清表处理:清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等,确保施工面平整。
排水处理:设置临时排水设施,确保施工期间排水畅通,防止水患影响施工。
地基加固:根据地质条件,采取适当的地基加固措施,如换填、夯实、注浆等。
三、路堤填筑分层填筑:按照设计要求,分层进行路堤填筑,每层填筑厚度不得超过规定值。
材料控制:严格控制填筑材料的质量,确保材料符合设计要求。
压实度控制:每层填筑完成后,及时进行压实,确保压实度达到设计要求。
四、边坡工程边坡防护:根据边坡的稳定性和设计要求,采取适当的边坡防护措施,如挡土墙、护面墙等。
绿化处理:对边坡进行绿化处理,防止水土流失,提高边坡稳定性。
五、排水系统排水沟设置:根据地形和排水需求,合理设置排水沟,确保排水畅通。
管道安装:按照设计要求,安装排水管道,确保排水效果。
六、质量检测与验收质量检测:对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测,确保施工质量符合设计要求。
验收程序:施工完成后,按照相关标准和规范进行验收,确保工程质量合格。
通过以上六个方面的施工方案,可以确保道路工程路基施工的顺利进行,提高工程质量,满足使用功能要求。
道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区,需要实施新建乡村道路的路基工程。
道路总长约5公里,宽度10米,包括路面、路基和边坡等工程。
本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率,全面实施规划方案。
二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书,明确施工内容、工期、质量要求等。
2. 开展现场勘测工作,确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。
3. 采购相关材料、设备,并验收合格。
4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估,制订安全生产计划。
5. 与相关单位沟通协调,确保施工过程中不会受到外界干扰。
三、施工方案1. 路基开挖(1)根据设计要求,确定路基的开挖深度和宽度。
(2)采用机械设备进行路基开挖,确保开挖面平整。
(3)根据路基土壤性质,进行路基填筑,夯实压实。
2. 路面铺设(1)在路基填筑完成后,进行路面的铺设。
(2)路面材料选择优质乳化沥青混凝土,保证路面的平整度和抗压抗滑性能。
(3)经过摊铺、压实等施工工序,确保路面平整光滑。
3. 边坡处理(1)在路基两侧设置边坡,确保边坡坡度适中、稳定,避免发生坍塌。
(2)进行边坡的排水设计,保证在降雨天气中不会出现积水情况。
4. 安全防护(1)设置明显的施工警示标志,指导路人绕行。
(2)在危险易发区域进行围挡、防护栏设置,确保施工人员和过往车辆的安全。
(3)定期进行施工现场检查,及时排除隐患。
5. 施工监督(1)设立专门的施工监督组织,对施工过程进行监督检查。
(2)随时保持与监理单位的沟通,及时调整施工计划,确保工程质量。
四、施工技术1. 路基工程(1)采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。
(2)路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式,确保路基的坚固性和稳定性。
2. 路面施工(1)路面施工中,必须注意材料的质量和混合比例。
(2)在摊铺和压实过程中,要保持一定的施工速度和温度,避免出现接缝和坑洞。
3. 边坡处理(1)在边坡处理中,要合理控制边坡的坡度和高度,保证其稳定性。
一、工程概况本项目为XX市XX路段路基公路工程,起点位于XX镇,终点位于XX镇,全长XX 公里。
道路等级为二级公路,设计速度为80公里/小时,路基宽度为12.5米,路面宽度为9米。
本工程主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水等工程。
二、施工方案设计1.施工顺序(1)先进行路基土方工程,包括路基挖方、填方、压实等。
(2)进行路基排水工程,包括排水沟、涵洞、桥梁等。
(3)进行路面基层施工,包括垫层、底基层、基层等。
(4)进行路面面层施工,包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等。
2.路基土方工程(1)路基挖方:采用挖掘机、自卸汽车进行挖方,挖方材料用于路基填方。
(2)路基填方:采用自卸汽车将挖方材料运至填方区域,采用压路机进行压实。
(3)路基压实:采用振动压路机进行压实,确保路基密实度达到设计要求。
3.路基排水工程(1)排水沟:采用挖掘机进行开挖,排水沟采用C20混凝土浇筑,确保排水沟的稳定性和耐久性。
(2)涵洞:根据设计要求,采用C20混凝土现浇或预制构件进行涵洞施工。
(3)桥梁:根据设计要求,采用预制构件或现浇施工方法进行桥梁施工。
4.路面基层施工(1)垫层:采用石灰土或水泥稳定土进行施工,确保垫层具有良好的水稳定性。
(2)底基层:采用水泥稳定碎石进行施工,确保底基层具有良好的力学性能。
(3)基层:采用沥青混凝土或水泥混凝土进行施工,确保基层具有良好的力学性能和耐久性。
5.路面面层施工(1)沥青混凝土面层:采用沥青混凝土拌合楼拌合,摊铺机摊铺,压路机压实。
(2)水泥混凝土面层:采用水泥混凝土拌合楼拌合,摊铺机摊铺,振捣棒振捣,表面抹光。
三、施工质量控制1.路基工程:严格控制路基土质、压实度、纵断高程、横断面尺寸等指标。
2.路面工程:严格控制路面材料、施工工艺、压实度、平整度、抗滑性能等指标。
3.桥梁、涵洞、排水等工程:严格按照设计要求和规范进行施工,确保工程质量。
四、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
路基工程施工组织设计方案主要包括以下几个方面:工程概况、施工安排、施工进度计划、材料与设备、施工工艺及质量控制、安全生产及环保措施等。
一、工程概况本次工程为某国道改造项目,全长约50公里,路基宽度25米,采用双向四车道沥青混凝土路面。
工程主要包括路基土石方工程、排水工程、桥梁工程、路面工程等。
二、施工安排1. 施工顺序:根据工程特点和施工要求,合理安排施工顺序,确保施工顺利进行。
一般先进行路基土石方工程,然后进行排水工程、桥梁工程,最后进行路面工程。
2. 施工人员:根据工程量和工作内容,合理配置施工人员,确保施工进度和质量。
本项目预计需配备50名管理人员和100名工人。
3. 施工机械:根据施工需求,合理配置施工机械,提高施工效率。
本项目需配备挖掘机、装载机、推土机、压路机、混凝土搅拌车、沥青摊铺机等机械设备。
三、施工进度计划1. 总体施工进度计划:根据工程总量和施工要求,制定总体施工进度计划,确保工程按时完成。
本项目计划工期为两年。
2. 分部分项施工进度计划:针对路基土石方工程、排水工程、桥梁工程、路面工程等分部分项,制定详细的施工进度计划,确保各部分工程协调推进。
四、材料与设备1. 材料:根据工程要求和质量标准,选择合格的土、砂、石、水泥、钢筋等建筑材料。
2. 设备:确保设备性能良好,满足施工需求。
对设备进行定期检查和维护,确保设备安全运行。
五、施工工艺及质量控制1. 施工工艺:根据工程特点和施工要求,制定合理的施工工艺,确保工程质量。
例如,路基土石方工程采用分层填筑、分层压实的方法,排水工程采用排水沟、暗沟、渗井等设施。
2. 质量控制:建立健全质量控制体系,严格把控施工过程中的质量问题。
对关键部位和环节进行质量验收,确保工程质量符合标准。
六、安全生产及环保措施1. 安全生产:制定完善的安全生产制度,加强施工现场的安全管理。
对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
定期进行安全检查,及时发现和整改安全隐患。
第1篇一、工程概况本工程为某地区新建公路工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计速度为XX公里/小时。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、照明、交通工程等。
二、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门,各部门职责明确,相互配合。
(3)建立完善的施工管理制度,确保工程顺利进行。
2. 施工管理(1)严格按照国家有关法律法规、技术规范和施工图纸进行施工。
(2)加强施工现场管理,确保施工安全、质量、进度和环保。
(3)加强施工过程中的技术指导和质量监督,确保工程质量。
(4)加强物资设备管理,确保施工材料、设备满足施工需求。
三、施工工艺与质量控制1. 施工工艺(1)路基施工:采用分层填筑、压实、排水、防护等工艺。
(2)路面施工:采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面结构,采用摊铺、压实、养护等工艺。
(3)桥梁施工:采用预制、现场浇筑、装配式等工艺。
(4)隧道施工:采用新奥法、隧道掘进机等工艺。
(5)排水工程:采用排水沟、涵洞、泵站等设施,采用排水、疏浚等工艺。
2. 质量控制(1)加强原材料检验,确保原材料质量符合要求。
(2)严格执行施工工艺,确保施工质量。
(3)加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
(4)加强竣工验收,确保工程质量符合要求。
四、施工进度与安全1. 施工进度(1)制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
(2)合理安排施工队伍,确保施工进度。
(3)加强施工现场管理,提高施工效率。
(4)根据实际情况调整施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工安全(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
(2)加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。
(3)配备必要的安全防护设施,确保施工安全。
(4)加强施工现场巡查,及时发现和排除安全隐患。
五、环境保护与文明施工1. 环境保护(1)加强施工现场环境管理,减少施工对环境的影响。
路基工程施工方案一、施工方案1、施工起点流向根据本工程特点,施工采用先排水、后路基、然后路面的方法顺序施工。
2、施工程序及方法为保证工程施工的计划、组织、协调、控制等管理职能,使工程项目所要求的劳务、物资、设备、资金、生活服务等得到有效保证,组织一批懂技术、善管理、认真负责的人员,组成精干高效的施工企业,以项目经理部为主要组织形式的施工生产经营的管理结构,实行项目经理负责制。
以项目为轴心,最大限度的使生产力要素在施工现场得到最佳的动态组合。
二、施工方法1、路基土石方施工方法(1)在路基土石方施工前要做好充分的准备工作,首先要校核图纸,恢复定线,加密水准点和导线点,用全站仪测中边桩坐标,放出中边桩,再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据,并绘制准确的横断面图。
再根据计算的交点数据,现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置,标明其轮廓,请监理工程师检查批准后再开工。
(2)根据我标段所作的土方调配方案,确定取土区,对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验,测定其最大干容重,最佳含水量及土壤颗粒分析,土的天然含水量,液塑限及CBR值。
(3)在路基施工前,还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。
对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,也在施工前进行砍伐或移植。
清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等,堆放在废土场。
2、填方路基的施工2.1排水在潮湿或水田地段填筑路堤时,将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,或按监理工程师的指示进行施工。
在护坡道外侧的排水沟,将按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止田水流入。
在有大片低洼积水地段填筑路堤时,将先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外,并晾晒湿土,再进行填筑与压实。
在路基填筑前还应做好临时排水措施,与永久排水设施相结合,排走的雨水,不得流入农田、耕地;亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市,起点为某镇,终点为某镇,全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处,服务区1处,停车区1处,收费站2处。
本项目总投资约50亿元,建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目,项目部负责具体实施和协调各施工队的工作,施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划,本项目路基工程分为以下几个阶段:(1)准备阶段:主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
(2)路基施工阶段:主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
(3)路基验收阶段:主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖(1)开挖方法:采用机械开挖,使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
(2)开挖顺序:先挖路基中心线两侧的土方,再挖路基两侧的土方。
(3)土方堆放:将挖出的土方堆放在路基两侧,距离路基边缘不小于2米,堆放高度不大于1.5米。
2.填筑(1)填料选择:选用强度高、稳定性好的土质作为填料,避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
(2)填筑方法:采用分层填筑、压实的方法,每层厚度控制在30-50厘米。
(3)填筑顺序:先填筑路基中心线两侧的土方,再填筑路基两侧的土方。
3.压实(1)压实机械:采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
(2)压实标准:根据设计要求,路基压实度应达到95%以上。
(3)压实遍数:根据土质和填筑厚度,确定压实遍数。
4.排水(1)排水设施:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
(2)排水方法:采用自然排水和人工排水相结合的方法。
(3)排水沟:排水沟深度不小于0.5米,宽度不小于0.6米。
5.防护(1)防护措施:根据路基情况,采取边坡防护、路基防护等措施。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区,起点为XX镇,终点为YY镇,全长XX公里。
公路等级为二级公路,设计时速为80公里/小时,路基宽度为12.5米,路面宽度为9米。
本项目包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护等工程。
二、施工组织设计1. 施工组织架构(1)项目经理部:负责整个项目的组织、协调、指挥和监督。
(2)施工项目部:负责具体的施工任务,包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、防护等。
(3)各工区:根据施工任务划分,负责具体施工区域的施工。
2. 施工进度计划(1)路基工程:计划工期为6个月。
(2)路面工程:计划工期为3个月。
(3)桥梁工程:计划工期为4个月。
(4)涵洞、排水、防护工程:计划工期为2个月。
三、施工方案1. 路基工程(1)施工方法:采用全幅施工,分层填筑,碾压密实。
(2)施工顺序:先施工路基边坡,再进行路基填筑,最后进行路基平整。
(3)质量控制:严格按照设计要求,控制路基填料质量,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面工程(1)施工方法:采用沥青混凝土路面施工,分层摊铺、碾压。
(2)施工顺序:先施工下封层,再进行中面层、上面层施工。
(3)质量控制:严格控制沥青混合料质量,确保路面平整度、厚度、弯沉等指标达到设计要求。
3. 桥梁工程(1)施工方法:采用预制梁板吊装施工。
(2)施工顺序:先进行基础施工,再进行预制梁板制作,最后进行梁板吊装。
(3)质量控制:严格控制预制梁板质量,确保桥梁结构安全、稳定。
4. 涵洞、排水、防护工程(1)施工方法:采用现浇混凝土施工。
(2)施工顺序:先进行基础施工,再进行主体结构施工,最后进行防水、排水处理。
(3)质量控制:严格控制混凝土质量,确保涵洞、排水、防护工程安全、可靠。
四、施工技术措施1. 路基工程(1)采用全幅施工,分层填筑,碾压密实,确保路基质量。
(2)严格控制路基填料质量,严禁使用不良填料。
(3)采用振动压路机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。
路基工程施工方案一、项目概况随着城市化进程的加快,道路建设已成为城市发展的重要组成部分。
本项目位于某市市中心区域,属于城市副干道改造提升工程,全长5公里,宽度20米,为改善城市交通拥堵问题,提升道路环境,提高市民出行质量而展开的工程。
本项目通过对道路路基进行改扩建,新建绿化带和人行道,提升路面平整度和舒适性,改善交通流量,为市民提供更好的出行环境。
二、工程施工内容1. 路基平整和加固:根据设计要求,对原有路基进行清理和加固处理,填充砂石料,铺设碎石路基,压实处理,确保路基平整、坚固。
2. 绿化带和人行道建设:在路基的两侧新建宽度5米的绿化带和宽度2米的人行道,绿化带种植各类绿植,提升路面环境,人行道铺设坡度适宜的砖石材料,保证行人出行安全。
3. 路面铺设:在路基加固和人行道绿化带建设完成后,进行路面铺设,选择优质沥青混凝土材料,施工均匀、平整,注意压实处理,确保路面质量达标。
4. 排水系统建设:设计适当的雨水排水系统,包括路面排水沟、排水管道等,确保路面通畅,防止积水。
5. 标线和交通设施设置:施工完成后进行道路标线绘制和交通设施设置,包括交通信号灯、交通标示牌、护栏等,确保交通安全畅通。
6. 环保措施:施工过程中要注意环保措施,控制施工污染和噪音,合理利用各类资源,保护周边环境。
三、施工方法1. 施工分段进行:根据道路实际情况,将工程分为若干段进行施工,确保施工质量和进度。
2. 合理安排作业时间:根据交通状况和周边环境,合理安排施工时间,避免交通拥堵和影响市民出行。
3. 精细施工管理:加强对施工人员的管理和培训,确保施工操作规范,提高施工效率和质量。
4. 安全防护措施:施工现场要设置明显的安全防护措施,保障施工人员和周边居民的安全。
5. 定期检查和验收:施工过程中定期检查工程质量,确保符合设计要求,及时整改不合格的部分,保证工程顺利进行。
四、施工设备和材料1. 施工设备:包括挖掘机、推土机、压路机、砂石运输车等,确保施工设备完好,在施工过程中保持正常运转。
公路基础工程施工方案范本一、项目概述本工程计划新建一条连接两个城市的高速公路,全长约10公里,包括路基、桥梁和隧道等工程。
本工程旨在提高交通运输效率、改善城市之间的交通连接,促进经济发展。
二、工程内容1. 路基工程:包括路基填筑、路基边坡护坡、路面铺设等;2. 桥梁工程:设计建设跨越河流、山谷等地形的桥梁结构;3. 隧道工程:修建地下隧道,使道路能够顺利通过山区等地形。
三、施工组织1. 工程部门:设立项目组织部门,负责工程施工的组织协调;2. 施工队伍:组建专业施工队伍,包括土建、桥梁、隧道等专业人员;3. 设备调配:合理调配施工所需机械设备、工具,确保施工顺利进行;4. 安全措施:严格执行施工安全规范,保障施工人员安全。
四、施工工艺1. 土方开挖:根据路基设计要求进行土方开挖作业,确保路基形状符合要求;2. 路基填筑:采用适当的填筑材料,分层填筑,保证路基均匀稳固;3. 边坡护坡:对路基边坡进行合理的护坡设计和施工,防止坡体滑塌;4. 路面铺设:选择适当的路面材料,进行路面铺设,确保路面平整、耐久;5. 桥梁建设:根据设计方案,按照步骤进行桥梁的施工,保证桥梁结构安全可靠;6. 隧道开挖:采用适当的隧道开挖方法,确保隧道结构稳固、通风良好。
五、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划,明确每个施工阶段的工作内容和时间节点;2. 每日、每周对施工进度进行监控和调整,确保工程按计划进行;3. 随时与相关部门进行沟通协调,解决施工中遇到的问题,确保施工进度正常。
六、施工质量管理1. 严格按照技术标准和设计要求进行施工作业,确保施工质量符合标准;2. 在施工过程中进行质量检查和验收,对存在质量问题的进行及时整改;3. 建立施工质量台账,记录施工过程中的质量情况,做好施工过程的质量管理。
七、环境保护1. 施工过程中做好环境保护工作,合理规划施工场地,减少对周边环境的影响;2. 控制施工产生的粉尘、污水等污染物的排放,确保不对周边环境造成污染;3. 对施工现场进行定期清理,维护周边环境的清洁。
公路工程施工总体布置方案一、工程概况随着城市化进程的不断推进,道路交通的基础设施建设变得越来越重要。
公路工程施工是基础设施建设的一项重要工程,它直接关系到城市交通的畅通和发展。
本文将介绍公路工程施工总体布置方案,对工程进行详细的规划和安排,确保工程施工顺利进行。
二、施工目标公路工程施工总体布置方案的施工目标是在保证施工质量和安全的前提下,合理规划施工进度和资源配置,确保工程进度符合合同约定,完成工程建设任务。
三、施工范围本次公路工程施工总体布置方案涵盖了公路路基、桥梁、排水及绿化等工程的施工范围。
具体包括路基土石方工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、交通标志标线工程、绿化工程等。
四、施工规划1. 工程测量与勘察在施工前,需要进行全面的勘察工作,包括地质勘察、地形测量和规划设计等。
测量工作需要根据实际情况做好施工标高标线,为后续施工提供准确的数据和依据。
2. 路基土石方施工在确定路基线路之后,要进行土方开挖、填方和夯实工作。
根据地质情况,做好排水、防渗等工程。
3. 路面工程路面工程是公路工程中的重点部分,其中包括路面基层、面层及路肩等施工。
在路面施工之前,需要做好基层的处理和钢筋网布置,并用沥青或混凝土做好路面铺装。
4. 桥梁工程桥梁工程是公路工程中的难点工程,需要根据实际情况确定桥梁的规划设计,并采用适当的施工方法进行桥梁的梁、墩、台、支座等施工。
5. 排水及绿化工程公路工程施工过程中,需要对排水进行合理的设计,确保道路畅通。
另外,对绿化工程也需要做好规划,包括种植树木、铺设草坪等工作。
五、施工组织1. 施工队伍施工队伍需要根据工程的实际情况进行合理的组织,包括现场管理人员、技术人员和施工人员等。
同时,要确保施工人员的安全意识和施工技术过硬。
2. 施工机械公路工程施工需要大量的机械设备支持,包括挖掘机、铲车、起重机、压路机等。
需要做好机械设备的维护和保养,确保机械设备处于良好的工作状态。
3. 施工材料施工材料是施工过程中必不可少的一部分,需要对施工材料进行充分的规划和采购,确保施工过程中材料的供应充足和及时。
路基工程施工组织设计方案一、项目概况本工程位于xx省xx市,是一条连接城市之间的主干道路,总长10公里,设计最高时速80公里,道路为双向四车道。
工程范围包括路基处理、路面铺设、交通标志、排水系统等。
为了保证工程质量和进度,需要合理设计施工组织方案。
二、施工条件1. 地理环境本项目地处丘陵地带,土质以粘性土为主,局部地段有石灰岩和石灰土。
年均降雨量较大,属湿润气候。
2. 劳动力资源附近地区有丰富的劳动力资源,可以满足施工需要。
3. 施工设备施工设备齐全,包括挖掘机、压路机、铣刨机等。
三、施工方法1. 路基处理(1)挖方与填方挖方采用机械挖掘的方法,填方采用强夯、液化土等技术,以加快路基处理的速度。
(2)土石方料场根据施工进度和施工段的不同,在符合规定的前提下,设置土石方料场,方便分段施工。
2. 路面铺设采用沥青混凝土路面,先进行路基处理,再进行沥青混凝土路面施工。
借助先进的施工设备和技术,保证路面的平整度和均匀度。
3. 交通标志在施工过程中设置临时交通标志,保证车辆和行人的安全。
4. 排水系统针对不同路段的地形特点,采用不同的排水设计方案,加快雨水的排出速度,保证道路的通行性。
四、施工组织管理1. 施工人员安排设立施工管理部门,负责施工现场管理、工程质量管理、安全生产管理等工作。
2. 安全措施施工现场设立安全警示标志,制定施工安全操作规程,加强施工人员的安全教育培训,做好施工现场的安全管理工作。
3. 环保措施在施工现场周边设置围挡,加强扬尘、噪音等环境污染的治理,做好环保工作。
4. 周边交通管理根据施工进度和路段特点,合理设置交通分流方案,减少对周边道路交通的影响。
5. 施工进度管理根据施工计划,合理安排工程进度,定期进行施工进度的检查和整改,保证工程按时完工。
五、施工质量控制1. 合理选择施工材料根据工程设计要求,选择符合国家标准的材料,严格把关。
2. 施工过程中的检测在挖填路基、路面施工等关键环节进行质量检测,及时发现并处理质量问题。
路基工程施工方案1、路基填料及压实度道路路基填料的选择必须满足《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)的有关要求。
路基压实度标准采用重型压实标准,填方路基路面底≥80~150cm(路床)范围内压实度≥90%;150cm以下为87%。
挖方路段路基底0~80cm为90%。
2、施工部署结合本工程土石方工程特点,气象情况及工期要求,根据工程量、难易程度、土石方调配设计排定路基工程施工顺序,优先安排清淤和路基填筑试验段施工。
以3条路为界拟分为4个作业面平行施工的方式进行。
清表完成后组织四台挖机分别开始对301、304、311号路进行挖除腐殖土和淤泥及建筑垃圾。
挖除的土方堆积在我单位事先联系好的堆积场内,土方外借填筑和改良在开挖一定工作面后穿插进行施工。
3开工准备(1)路基正式开工前,认真搞好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。
(2)组织沿线施工调查,为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料,着重调查收集下列资料:①特殊土地区和特殊条件下路基的地质及雨季等情况。
②核对土类别及其分布情况,进行填料复查和试验,调查高填、深挖地段的施工环境条件及取、弃土困难地段的填料来源、弃土位置和运输条件(包括运距、道路交通情况)。
③对将用于填筑路基的土按规范要求取样,并按JTJ《公路土工试验规程》规定的试验方法进行土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数试验,颗粒大小分析试验、含水量试验、土的密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验(CBR值)、有机质含量及易溶盐含量试验、膨胀试验等,提出报告报监理工程师。
4软基处理(1)原地面处理路堤填筑前,清除基底表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。
雨、污水管在填方段的,路基填筑至管顶以上50cm然后进行管道施工。
原地面处理后的外观符合下列要求:基底无草皮、树根等杂物,且无积水;原地面基底密实达路堤本体压实标准、平整,坑穴处理彻底,无质量隐患;横坡符合设计要求。
第一章总体施工组织布置及规划(一)工程概况(1)工程名称:(2)工程位置:(3)工程质量:工程交工验收的质量达到合格,竣工验收的质量达到优良。
(4)安全目标:杜绝重大安全事故发生,施工现场安全达标合格率100%。
(5)建设工期:(6)工程:符合《国家验收规》并达到合格标准。
(二)项目经理部各职能部门职责1、项目经理岗位A、负责实施工程承包合同,确保合同目标的全面完成,对施工现场生产、安全、设备、质量全面负责。
B、组织项目部人员学习、贯彻、实施质量体系文件,对本司质量体系在项目部的运行负全面责任。
C、组织实施施工组织设计或项目质量计划,实施进度控制。
D、负责签订劳务分包合同,指挥、协调各分包单位的施工,确保总的质量目标的实现。
E、定期将合同执行情况及对分承包方的评价上报经营处。
F、负责组织对新进场人员进行职业道德、质量意识和安全生产的教育。
G、组织编制、收集工程技术资料,做好工程竣工交付工作。
H、负责做好工程质量回访和保修服务。
I、负责统计技术的实施。
2、项目技术负责人岗位A、按工程处提出质量目标和要求,组织编制施工组织设计(质量计划),审批通过后向项目有关人员进行交底,并在施工中督促检查。
B、组织有关人员熟悉施工图纸,并参加图纸自审和会审,负责将“图纸会审记录”中结论意见在各份图纸上作出修改,加盖“修改专用章”。
C、参加工程中间验收和竣工工程预验收。
D、参与对重大和重要不合格品的评审工作,主持一般不合格品的评审和处置,负责向顾客通报并提出让步申请。
E、负责对一般不合格品纠正措施的验证,提出有关预防措施。
F、负责在特殊过程施工前向班组做好设计交底和技术交底工作。
G、对技术复杂和特殊产品的搬运,制订搬运方案,对产品防护提出要点和必要的技术间歇时间要求,并负责向施工班组进行交底。
H、审核分承包商提供的施工组织设计(方案)等技术文件,对工程分承包方进行技术、质量、安全的交底工作,并在施工中严格检查、监督。
路基路面工程总体施工方案一、工程概况路基路面工程是指为了保障道路交通安全和畅通,增强路面的使用性能,延长路面的使用寿命而进行的一项重要工程。
路基路面工程主要包括路基填筑工程、路面铺装工程和路面养护工程。
本方案针对某市城市道路的路基路面工程进行总体施工方案的制定。
二、工程施工组织1. 项目部成立根据项目规模和工程要求成立项目总部,由项目经理统一负责管理指挥工程实施。
项目部成员包括综合管理人员、施工人员、技术员、质量员等,各职责分工明确。
2. 施工人员配备根据施工计划编制施工人员配备表,包括施工队长、班组长、工人等,确保施工队伍稳定并具备一定的施工经验和技能。
3. 安全管理成立安全管理小组,制定详细的安全生产方案,并向施工人员进行安全教育培训,加强安全监督,确保施工过程中的安全生产。
4. 施工队伍管理对施工队伍进行严格管理,定期开展安全生产教育培训,加强施工队伍的技能培训,提高施工质量和效率。
5. 设备管理对所需施工设备进行统一采购,加强设备的使用和维护管理,确保施工期间设备的正常运行。
三、路基工程施工方案1. 路基面层准备先对施工路段的路基进行勘察,清理路基表面的杂物和杂草,对路基表面进行平整处理,将路基表面整体压实,保证路基均匀、平整。
2. 路基填方施工根据勘察结果确定填方的填筑范围和填筑层数,从路基低洼处开始填方,采用机械设备进行填方,严格控制填方的均匀度和压实度。
对路基的边坡进行整理,清除杂草和杂物,修剪边坡植被,并进行整体坡度和坡度的检查和调整。
4. 排水系统施工安排施工队对路基的排水系统进行施工,包括安装排水沟、雨水井等,确保路基排水畅通。
五、路面工程施工方案1. 路面底层材料铺设对路面底层进行排水沟准备和划出线路,然后进行底层材料的铺设,确保路面底层的坚固性和平整度。
2. 路面面层材料铺设采用沥青混凝土进行路面面层的铺设,确保沥青混凝土的材料质量、密实度和平整度。
3. 路面标线施工对路面进行划线、涂标线,确保道路交通的安全畅通,标线的颜色、形状符合相关标准。
公路工程总体施工进度方案一、前期准备阶段:在施工工程开始前,需要进行一系列的前期准备工作,包括调查研究、设计编制、土地征用等工作。
这些工作对后期的施工工作起着至关重要的作用。
在前期准备阶段,我们将重点做好以下几项工作:1. 实地调查和测量:通过实地调查和测量,了解工程地质地貌、气候环境等情况,为后期的设计和施工提供必要的数据支持。
2. 设计编制:在调查研究的基础上,进行道路工程的详细设计和技术方案编制,包括路线选取、桥梁隧道设计、路基路面工程等内容。
3. 土地征用:对于需要占用土地的部分,需要进行土地征用手续,保证后期施工的顺利进行。
4. 施工队伍组建:组建施工队伍,包括项目经理、工程师、技术人员等,确保施工队伍的稳定和专业性。
5. 采购设备材料:根据设计要求,采购施工所需的设备和材料,例如挖掘机、压路机、水泥、钢筋等。
6. 安全生产:制定施工安全生产方案,确保施工过程中的安全生产。
二、工程施工阶段:1. 路基工程:首先进行路基工程施工,包括路基开挖、填筑、夯实等工作。
在路基工程中,需要严格按照设计要求进行施工,确保路基的承载能力和稳定性。
2. 路面工程:路面工程是工程的重点和难点之一,包括沥青路面、水泥混凝土路面等。
在路面工程中,需要重点关注材料选用、施工工艺、质量控制等方面,确保路面的平整度和耐久性。
3. 桥梁隧道工程:对于需要建设的桥梁和隧道,需要进行桥梁墩台施工、梁体浇筑、隧道开挖支护等工作。
在桥梁隧道工程中,需要特别关注结构安全和施工工艺,确保桥梁隧道的稳定和安全性。
4. 设施配套工程:包括护栏、标线、交通信号灯等设施的安装,以及绿化、排水等配套工程的施工。
5. 安全监测:在施工过程中,需要进行安全监测,包括施工现场的安全检查、材料设备的质量检测等工作,确保施工过程中的安全和质量。
6. 环境保护:在施工过程中,需要采取一系列的环境保护措施,包括扬尘控制、污水处理、噪音控制等,确保施工过程对周边环境的影响降到最低。
目录一、编制说明 (2)二、工程描述 (2)2.1.路线概况 (2)2.2.技术标准 (2)2.3.主要施工容及工程量 (3)2.4.沿线自然条件及当地条件 (3)2.5.水文、地质、地震 (3)2.6.施工环境 (4)三、施工组织机构管理、施工总体目标 (5)3.1施工组织机构 (5)3.2机械及人员配置 (6)小松511A (6)3.3试验检测仪器 (7)四、施工方案 (7)4.1路基土石方工程施工方案 (7)4.2. 排水工程施工方案 (16)4.3. 涵洞工程施工方案 (18)4.4.路基防护工程 (22)五、主要工程施工工艺流程图 (26)六、质量保证措施 (36)七、安全生产、文明施工保证体系及措施 (38)八、交通管制措施 (44)九、环境保护体系及措施 (46)路基工程专项施工组织设计一、编制说明1.业主发售的招标文件、标前会议、补遗书、两阶段施工图设计。
2.现场调查资料。
3.国家及现行公路工程设计规,施工技术规、规程,公路工程质量检验收评定标准(JTG),公路工程预算定额。
4.企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。
二、工程描述2.1.路线概况本合同段为№3合同段,路线起于田林县和隆林县行政交界处,起点桩号为K80+102.831,路线经过沙梨乡路段为新建公路,其余路段主要沿现G324国道三级公路改建,终点桩号为K100+900,路线全长20.8公里。
2.2.技术标准本项目采用二级公路标准改建,设计速度:40Km/h,路基宽度:8.5m,行车道宽度:2×3.5m,最大纵坡:7%,桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅱ级,大中桥设计洪水频率:1/100,小桥、涵洞、路基设计洪水频率1/50,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。
2.3.主要施工容及工程量①路基土石方工程:路基主线长20.800km,清理现场62132.5m2,填前压实面积62132.5㎡,路基挖土、石方合计888940m3,挖除非适用材料7679m3,利用土石方填筑路基508809m3,软基换土处理7679 m3,回填片(碎)石7679m3;土工格栅20713㎡②防护工程:M7.5浆砌片石43017m3,铺种草皮121906m2。
③排水工程:排水工程有浆砌片石边沟、排水沟、截水沟、急流槽、改河等,合计29637.05 m。
④涵洞通道工程:新建盖板涵1397.57m/75道。
2.4.沿线自然条件及当地条件本项目所经的区域位于西北部山区,属于丘陵与云贵高原东南边缘的过渡地带,区域地势总体表现为由北向南逐渐降低,地形以山地为主,基本无平原。
按地貌成因类型和组合形态分类,本区分布的地貌类型主要有构造-侵蚀、中低山地貌两种地貌单元。
两种地貌在本区频繁交替分布,沿线山岭连绵,河谷高深,地势高低起伏大。
2.5.水文、地质、地震工程区位于中低山地地貌碎屑岩山区,地下水类型主要为碎屑岩类构造裂隙水,其水文地质特征如下:主要赋存于碎屑岩构造裂隙中,分布于线路绝大部分路段,地貌上属、中低山,含水岩组岩性为泥岩、粉砂岩及细砂岩,局部夹泥灰岩或其透明体。
该类地下水富水性与岩体裂隙发育程度、地质构造、地貌及大气降水关系密切。
本区地质构造较复杂,构造体系总体以北西向构造为主,其次为北东和东西向构造。
根据《中国地震参数区划图》(GB18306-2001),路线经过地区隆林县地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防烈度为6度,必须进行抗震设计。
2.6.施工环境2.6.1.道路情况本项目为国道G324线改扩建工程,进场施工便道可利用原G324国道,局部路段需增加修建较短的施工便道。
2.6.2.施工材料土产材料:本路段土料成分主要为表土大部分分为松散的砂土、风化岩、泥岩或砂岩互层,运输条件好。
填方路基所需填料来源于挖方路段移挖作填及纵向调配土方。
石料:该工程所需片碎石拟由隆或石场、雨洞石场、新洲石场石料场等供应,上述采石场设施齐全,且价格便宜,运距较短,机械化装车,公路运输方便。
水泥:沿线可选用隆林天桥水泥的水泥,质量能满足筑路用和桥梁上构用的水泥要求,汽车运输方便。
2.6.3. 水、电、通讯情况本区域水系发达,河流纵横,地表水、地下水资源丰富、水质较好,各项指标经检测合格,可供生活和工程建设使用。
三、施工组织机构管理、施工总体目标3.1施工组织机构本工程将实行项目法施工,组建合同段项目经理部,实行项目经理责任制。
项目经理为本工程总负责人,全权代表我公司负责该工程的施工任务,履行条款所规定的权力和义务,使业主满意。
并采取有效的措施使项目管理从组织上、思想上到技术上、施工上和经济上都得到保证,确保工程施工总体目标的实现。
项目总工程师负责本工程的技术管理工作。
项目经理部下设行政办公室、工程部、计划统计部、质检部、试验室、物资设备部、财务部、安全生产环保管理部,下设路基土石方工程队,桥梁工程队,涵洞工程队以及排水防护工程队。
组织机构框图如下:3.2机械及人员配置本合同段路基施工中计划投入机械共38台套,如下图:3.3试验检测仪器检、试验仪器配备表四、施工方案4.1路基土石方工程施工方案路基开工前,由项目总工程师组织有关人员全面学习和熟悉设计文件,进行现场核对和施工调查,发现问题及时提出处理意见。
根据现场情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,并编制试验路施工方案,报工程师批准。
进行试验路施工,总结经验报批后进行路基土石方的大面积施工。
(1)土方路堑施工方法①土方开挖前首先将开挖边线及标高进行控制,边线用涂了红油漆的木桩标识,标高则打方格网控制点用石灰予以标识,以保证开挖的围和标高准确达到路床粗平的效果。
根据路堑深度和纵向长度,分别采用横挖法和纵挖法、混合开挖法。
当路堑短而深时,采用横挖法。
以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。
用机械按横挖法挖路堑,分为几个不同高度台阶开挖,其深度视工作与安全而定,每层台阶高度为3~4m,无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖,均设单独的运土通道及临时排水沟。
机械开挖路堑同时,边坡配以平地机或人工分层修刮平整。
当路堑较长、较深两端地面纵坡较小的路堑开挖时,采用纵挖法。
沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。
先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高。
当路线纵向长度和挖深都很大时,采用混合式开挖法,即将横挖法与通道纵挖法混合使用。
先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖工作面。
②弃土处理按下列要求进行:本项目兼顾环境保护等因素,路基填土基本由路堑挖方供给,挖方路段产生的土石方在经过纵、横向调配后仍有部分废方,其中部分废方就近用于清表所需的补偿土方。
为了减少项目施工后水土流失,采取分段集中弃土、取土的方案,弃土堆采用坡面植草结合坡脚矮墙防护等措施。
(2)石方路堑的开挖①开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。
对于软石、强风化岩石,采用大型推土机及挖掘机开挖。
不能使用机械直接开挖的石方,则采用爆破法开挖。
边坡预留1~2m岩体进行光面爆破。
②进行爆破作业时,由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。
根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计,在施工前28天将设计图纸和资料报送监理工程师及有关部门审批。
③边坡光面爆破施工:a、最小抵抗线W根据边坡预留岩体的情况取值1.0m~2.0m,边坡顶留层不宜过大,否则正常的药量无法克服岩石阻力,容易造成欠挖。
b、光面爆破单位体积耗药量q=0.2kg/m3~0.3kg/m3,线装药密度为0.36kg/m~0.69kg/m,线装药密度应该进行严格控制,以防药量过大而损伤边坡。
c、光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆,保证各药包同时起爆,以减少飞石和爆破震动。
为控制飞石,施工中采用两层草袋装入砂土进行覆盖,将排间的草袋用绳子连成一片。
④开挖边坡外有必须保证安全的重要建筑物,即使采用减弱松动爆破都无法保证建筑物安全时,采用人工开凿、化学爆破或控制爆破。
⑤施爆前,规定醒目清晰的爆破信号,并发布通告,及时疏散危险区的人员、牲畜、设备及车辆等;对不能撤离的建筑物采取保护、加固措施;并在危险区周围设警戒。
起爆后由指定爆破作业人员进人爆破区进行安全检查,确认无哑炮现象和其他问题后,解除警戒。
⑥爆破后如有瞎炮,由原施工人员参加处理,采取安全措施排除。
(3)土方路堤的填筑①土方路堤分层填筑分层压实,摊铺于填方地段的填料,其含水量控制在压实最佳含水量±2%之。
②本合同段土方路堤填筑,采用推土机松土,装载机或挖掘机配合大型自卸汽车运土,推土机粗平,平地机精平,分层填筑,分层压实的施工方法。
③路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度30cm,压实宽度大于设计宽度,最后削坡。
④土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。
按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
⑤山坡路堤,当地面横坡不陡于1∶5时,路堤直接修筑在天然的土基上。
地面横坡陡于1∶5时,原地面挖成台阶,并用压路机压实。
填筑由最低一层台阶填起,并分层压实,然后逐台向上填筑,分层压实,所有台阶填完之后,即按一般填土进行。
⑥对于陡峻地段的半填半挖路基,在山坡上从填方坡脚向上挖成向倾斜的台阶。
设计边坡外面的松散弃土在路基竣工后全部清除。
对于新旧路基交界处路基的填筑,先在旧路基一侧开挖成向倾斜的台阶,然后逐层向上填筑,分层压实。
⑦在填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,按1∶1坡度分层留台阶。
若两个地段同时填,则分层相互交叠衔接。
⑧路基基底及路堤每一层施工完成后,将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师检验合格后,方能进行下一层填筑施工。
(4)石方路堤填筑①填石路堤的石料强度及最大粒径按技术规的要求严格控制。
填石路堤均分层填筑,分层压实。
分层松铺厚度控制在1000mm以。
②在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时,采用倾填方式将石料填筑于路堤下部,但倾填路堤在路床底面下不小于 1.0m围仍应分层填筑压实。
③当石块级配较差、粒径较大、填层较厚;石块间的空隙较大时,在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,再用压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。
④人工铺填粒径250mm以上石料时,先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平成稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。
人工铺填块径250mm以下石料时,直接分层摊铺,分层碾压。
⑤碾压采用重型振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。