螺杆式空气压缩机变频改造方案
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螺杆式空气压缩机变频改造方案一、概述螺杆式空压机广泛地用于工业生产中,在其控制中采用加载-卸载阀来控制空压机的供气。
由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成空压机频繁加载、卸载。
空压机卸载后电机仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损;空压机加载过程是突然加载,也会对设备和电网造成较大的冲击。
因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行方式、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。
二、螺杆式空压机的工作原理以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。
螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。
当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。
三、压缩气供气系统组成及空压机控制原理⑴、压缩气供气系统组成工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管路、阀门和用气设备组成。
如图2所示为压缩气供气系统组成示意图。
⑵、空气压缩机的控制原理在工厂的空气压缩机控制系统中,普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运行。
空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动。
当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。
如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器发出卸载信号,加载阀停止工作,进气口关闭,电机空载运行。
图3为某品牌空气压缩机的系统原理图。
四、螺杆式空气压缩机变频改造⑴、空压机工频运行和变频运行的比较空压机电机功率一般较大,启动方式多采用空载(卸载)星-三角启动,加载和卸载方式都为瞬时。
螺杆压缩机改装方案
概述
螺杆压缩机是一种常见的空气压缩机,广泛应用于工业生产领域。
但在某些情况下,传统螺杆压缩机无法满足特定需求,需要进行改装。
本文将提供一种基于变频控制的螺杆压缩机改装方案。
变频控制原理
变频控制是通过改变电机转速的方式来实现对压缩机输出气流的
控制。
传统的压缩机通常使用电阻或者切换电容来调节电机转速,但
这种方式效率低下、精度不高。
而变频控制器可以通过改变电压频率,实现对电机转速的精确控制,提高了电机的运行效率和使用寿命。
改装步骤
步骤一:安装变频控制器
将变频控制器安装在原压缩机的主控板上,并连接电源和传感器。
步骤二:调整参数
调整变频控制器的参数,包括最大转速、最小转速、启动延时等。
步骤三:测试压缩机运行效果
将压缩机运行一段时间,观察其气流输出、能耗等指标,进行调整。
改装效果分析
使用变频控制器改装后,螺杆压缩机的运行效率和能耗指标都有
明显的改善。
例如,在低空载时,传统的螺杆压缩机运行效率较低,
而使用变频控制器能够根据需要自动调整转速,提高运行效率,从而
节省能源;而在高负载时,传统的螺杆压缩机可能需要不断切换电容
以增加运行力度,而这种方式往往会导致电机过热、寿命缩短。
而使
用变频控制器,则可以通过精确控制电机转速,实现高负载时的稳定
运行,延长电机使用寿命。
结论
在特殊场合下,采用变频控制器改装螺杆压缩机可以提高运行效率,节省能源,延长电机寿命。
但需要注意的是,在改装前需要充分
评估压缩机使用环境和运行需求,并选择适合的变频控制器进行改装。
空压机的变频节能改造应用的方案一、空压机工作原理工况简述空压机工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动。
使转子与齿槽之间的空气不断地产生周期性的空积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送到输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽和阳转子齿被主电机驱动而旋转,常见大中型空压机为螺杆式或活塞式压缩机。
工作时由一台电动机带动螺杆或活塞向气罐充气,当气罐压力升至设定的最高压力时离合片动作,电机自动卸载,电机空转,螺杆或活塞停止压缩空气。
压缩机的这种工作方式带来了下列问题:1、气压最高时电机卸载空转造成电能的大量的浪费。
2、出口压力随着用气量的大小而出现正弦波式的变化,影响气动设备的性能及工作效率。
3、工作时,压缩机频繁的加卸载使设备的检修时间加长,使用寿命缩短。
4、大功率压缩机电机的频繁加卸载造成对电网的冲击。
根据以上空压机的工作特点,我们选用AC60 空压机专用一体化变频调速器对空压机进行节电改造。
二、变频改造设计要求:针对空压机系统压力控制方式不能跟随负荷变化而调节系统运行参数和能量供应,造成系统效率降低、能源浪费大、机械磨损严重等问题,以变频调速控制,对空压机的压力系统和实行变频恒压节能控制,大大降低系统能耗。
根据贵单位提供的能耗数据及现场采集数据,根据空压机现行压力值0.6Mpa-0.8Mpa,采用计算机技术和变频技术实现恒压控制,使压力恒定,同时优化主机运行环境,大幅度降低能源消耗,以节省电费开支。
根据原工况存在的问题并结合生产工艺要求,空压机变频改造后系统应满足以下要求:1) 主电机变频运行状态保持储气罐出口压力稳定,压力波动范围不超过±0.02Mpa;2) 系统应具有变频和工频两套控制回路,确保变频出现异常跳保护时,不影响生产;3) 在用气量小的情况下,变频器处在低频运行时,应保障电机绕组温度和电机的噪音不超过允许的范围。
螺杆压缩机改装方案1. 引言螺杆压缩机是工业中常用的设备,其主要作用就是将低压气体通过相应的工艺,压缩成高压气体,以满足生产中各种气体需求。
在长期使用中,螺杆压缩机存在以下问题:•能耗较高,造成能源浪费;•噪音较大,对工作人员的身体和心理造成负担;•维护成本高,影响生产效率。
针对以上问题,可以通过改装方案对螺杆压缩机进行改善与提升,达到节能降耗的目的。
本文将介绍螺杆压缩机改装的方案及对工厂生产效益的影响。
2. 改装方案2.1. 前置条件在确定改装压缩机之前,需要考虑以下因素:•确认压缩机的型号、规格以及使用年限;•计算压缩机的耗能、输出功率及压缩比(输出压力/入口压力)等指标;•确认压缩机的运行状态:是否符合相关标准,是否存在机械故障及电器部件损坏等。
2.2. 改装方案内容改装方案主要针对螺杆压缩机的改善、升级,主要采用以下措施:•更换压力传感器:利用高精度的传感器,对压缩机的压力进行实时监测,以便及时对其进行要求操作。
•更换电子控制系统:采用先进的控制系统,对其进行改进,减少噪音,能够远程遥控。
从而减少人力损耗,提高效率。
•更换轴承和密封件:由于螺杆压缩机在运行时轴承和密封件容易磨损,选用高质量的轴承和密封件改善其工作环境,从而延长使用寿命。
•更换机油阻耗小的润滑油:选择性能更稳定的润滑油,使得润滑膜更加均匀,能够显著的节省能源,提高工作效率。
2.3. 改装后性能参数经过以上改装,螺杆压缩机的性能参数实现如下:•压缩比提高,使得输出压力更加稳定;•能耗减少3%-10%,在保证输出压力的前提下,大大降低了能源消耗;•噪音减少3-6分贝,缓解了工作人员的心理压力。
3. 生产效益提升通过以上措施的执行,不仅可以改善螺杆压缩机的工作环境,减少维修成本,大大节省了能源消耗,并能为工厂带来以下生产效益的提升:•增加了公用能源的潜力利用率;•提高了螺杆压缩机的生产能力,满足了工厂集约化、规模化生产的需要;•缩短了生产周期及交货期,增加了工厂的经济效益。
螺杆压缩机改装方案螺杆压缩机是一种常用于工业制冷、空调等领域的压缩机。
但在实际应用中,有时可能会发现螺杆压缩机无法满足特定的使用要求。
这时,一种可行的方法是改装螺杆压缩机,使之能够更好地适应实际使用场景。
改装方案设计螺杆压缩机的改装方案需要根据实际情况进行设计。
改装方案需要考虑改装的目的、改装所需的成本、改装后的使用效果等诸多因素。
下面列举几种常见的螺杆压缩机改装方案。
1. 加装变频器在制冷、空调等领域中,常常需要螺杆压缩机能够根据实际负载变化实时调整压缩机的运行频率,以达到更好的能效。
此时,加装变频器是一种可行的解决方案。
在加装变频器之前,需要调查螺杆压缩机的电控系统,确定是否可以兼容变频器,并根据实际负载情况选用适合的变频器。
同时,加装变频器的成本较高,需要进行成本效益分析。
在选择方案时,需要综合考虑运行效能与成本问题。
2. 增设冷冻排有些情况下,螺杆压缩机的制冷量可能无法满足实际使用需求。
此时,可以增加冷冻排的数量,以提高制冷量。
在设计改装方案时,需要选用适合的冷冻排,同时考虑螺杆压缩机的空间限制、管路连接问题等因素。
此外,还需要对改装后的系统进行宏观平衡分析,以确保改装后的冷却效果最优。
3. 更换低压侧液压元件螺杆压缩机的低压侧液压元件是螺杆压缩机内部的核心部件之一。
在实际应用中,可能会出现这些元件损坏、老化等状况。
此时,更换低压侧液压元件是一种可行的改装方案。
在更换低压侧液压元件时,需要将系统中的工况参数确定清楚,以保证更换后的元件与系统的配合无误。
同时,更换元件也可能对系统的其他部分产生影响,需要进行全面的宏观分析。
改装方案实施在根据实际情况设计出改装方案后,需要对方案进行实施。
改装方案的实施需要有专业的技术人员参与,以确保改装后的系统可以正常运行。
在改装过程中,需要注意保证作业安全,遵守相关的操作规程和安全标准。
同时,还需要与改装方案设计人员保持沟通,及时解决改装过程中出现的问题。
如何实现空气压缩机变频改造
本文作者:苏州艾迪克空压机一般全部工作在工频状态。
压力采用上、下限两点式控制,也就是当德帕空压机气缸内压力达到设定值上限时,空压机通过本身的油压关闭进气阀;当压力下降到设定值下限时,空压机打开进气阀。
如果用气量时常变化,就会导致空压机频繁的卸载和加载,对电动机、空压机和电网造成很大的冲击。
再者,空压机卸荷运行时,不产生压缩空气,电动机处于空载状态,这部分电能被白白浪费。
用变频改造时,可在保留原工频系统情况下,增加变频系统,做到了工频/变频互锁切换。
变频系统可采用压力闭环调节方式,在原来的压力罐上,加装一个压力传感器,将压力信号转换成电信号,送给变频器内部的PID调节器,调节器将信号与压力设定值进行比较运算后,输出控制信号,变频器根据该信号输出频率,改变电动机的转速,从而调节供气压力,保持压力的恒定,使螺杆式空压机始终处于节电运行状态。
在系统改造中须注意以下的问题:
1、电动机的散热问题
电动机经过变频器变频后,转速降低。
其电机风扇的散热效果也降低。
可视情况,再增加散热风扇。
2、空压机的润滑问题
空压机的转速越低;润滑油的耗量也就越小;其润滑效果越差,一般情况将对润滑油泵进行改造,增加油量。
3、系统压力设定问题
在满足生产工艺的要求下:压力设定越低越好,因为空压机的排气压力越高;所需的电机轴功率越大,电机耗电也就越多。
螺杆压缩机改装方案背景螺杆压缩机是一种常见的工业压缩机,主要用于制冷、空调、气体增压等领域。
然而,在特定的应用场景下,现有的螺杆压缩机存在一些不足,例如能耗过高、噪音大、维护困难等问题。
为了提高螺杆压缩机的性能和使用效果,需要进行改装。
改装方案经过调研和实验,我们提出以下改装方案:1. 更换压缩机控制系统螺杆压缩机的控制系统是影响其性能的重要因素之一。
传统的压缩机控制系统采用定压力启停或定期启停的方式,无法实现对压缩机的精细控制。
我们建议将传统的压缩机控制系统更换为先进的变频控制系统。
变频控制系统采用变频器对电机进行调速控制,能够实现对压缩机的无级调速,从而提高压缩机的效率,减少电能消耗。
而且,变频控制系统还具有自适应调节、故障自诊断等功能,能够提高螺杆压缩机的可靠性和稳定性。
2. 改善压缩机制冷系统螺杆压缩机的制冷系统也是影响其性能的关键因素之一。
现有的制冷系统中,空气冷却是一种常见的方式,但是其效果不够理想,在高温环境下容易引起压缩机过热,降低其效率和寿命。
因此,我们建议改善螺杆压缩机的制冷系统。
一种可行方案是采用水冷系统。
“水冷系统”是利用水的热传导性能将散热换热器内的热量传递到水中,通过水泵将热水送到冷却塔内,再将热量传递给空气,最终实现散热。
与空气冷却系统相比,水冷系统具有散热效率高、噪音低、节能环保等优点。
3. 加装冷凝器保护器螺杆压缩机的使用寿命和可靠性很大程度上取决于冷凝器的工作状态。
但是,在某些特定的应用场景下,冷凝器往往会出现高压、高温等异常情况,使压缩机受到损坏或损失。
因此,我们建议加装冷凝器保护器。
冷凝器保护器主要有两种:高压保护器和低温保护器。
高压保护器能够保护压缩机免受高压侵害,低温保护器则能够实现在低温条件下对冷凝器的自动保护。
结论通过以上三个方面的改装,能够有效提高螺杆压缩机的工作效率、降低其能耗、减少噪音、延长使用寿命并提高可靠性。
在实际应用中,可以根据需要进行选择和实施,以达到最佳的改装效果。
螺杆式空气压缩机变频改造方案
1、空气压缩机系统的一般控制过程:
按下启动按钮,控制系统接通启动器线圈并打开断油阀,空气压缩机在卸载模式下启动,这时进气阀处于关闭位置,而放气阀则打开以排放油气分离器内的压力。
等降压2秒后空压机开始加载运行,系统压力开始上升。
如果系统压力上升到压力开关上限值,即起跳压力时,控制器使进气阀关闭,油气分离器放气,压缩机空载运行。
当系统压力下降至压力开关下限值,即回跳压力时,控制器使进气阀打开,油气分离器放气阀关闭,压缩机满载运行。
2、加装变频器进行节能改造方法:
2.1、空压机的改造主要是电路的改造,通过替代原工频供电方式,同时备用工频供电方式。
空压机主电路采用星三角降压启动方式,将变频输出直接串接入星三角输入回路上端,注意空压机压缩机散热风机输入电源及控制器回路电源的此时应与变频器的输入电源向并联。
加装变频器后工变频回路同时存在,应做工变频电气互锁控制,避免误操作情况下损坏变频器。
2.2、根据不同的控制要求,控制方式介绍以下2种。
2.2.1、变频恒压供气模式
实现方式:取系统压力信号,由储气罐压力值作为恒压供气系统参考值,通过加装压力变送器将气压值转化为电信号传送至变频器,设置变频器PID控制数据,变频器根据压力变化自动调节电动机转速实现节能运行。
特点:控制容易实现,变频调节范围窄系统响应快;空压机主要运行在加载状态,电磁阀开关频率低,调度平滑,系统噪音小。
2.2.2、变频器上下限运行模式
实现方式:变频器根据空压机进气电磁阀状态设置上限和下限运行频率状态。
或者是加装压力检测控制器,根据所需压力大小设置上下限关断点,控制变频器的运行频率。
空压机启动及系统压力达上限值时为空压机空载状态,电磁阀状态为关断,对应变频器下限频率运行;系统压力达下限值时空压机加载状态,电机满载运行,电磁阀状态为打开,对应变频器上限频率运行。
特点:实为段速调节,调节范围宽,系统响应慢。
且加载前期电机处于低速重载状态,电流偏大,影响实际调节范围,电磁阀开关频率高,系统噪音大。
综上所述,采用变频恒压供气是较为适合的控制模式。
变频改造后,变频空压机系统通过压力闭环,可实现跟踪供气系统负载变化,调整空气压缩机电机的转速,保证排气口压力恒定,使压塑机电机工作在最经济的运行状态下。
避免了原来控制方式空压机频繁的加载与卸载,频繁的起动和停机,使得从电网吸收的电能大大下降。
电机及冷却油泵温升增加一般在5-10度,由于压缩机散热风机独立于变频主回路,不会受到变频器影响,实际应用效果系统温升不是太明显。
3.变频改造后的优点
3.1启动电流小,对电网无冲击;可实现电机软停,避免反生电流造成的危害,有利于延长设备的使用寿命。
3.2输出压力稳定,可实时监测供气管路中气体的压力保持恒定,提高生产效率。
3.3空压机变频启动电流小,小于2倍额定电流,加卸载阀无须反复动作,电机转速自动调节,轴承磨损小,设备使用寿命延长,维护工作量变小。
3.4节能效果明显,数据显示一般达到15-30%。