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低高度无线电高度表系统第一节概述一、功用低高度无线电高度表系统用来测量飞机距离地面的垂直高度。
二、系统概述低高度无线电高度表系统工作高度范围为-20~2500英尺,一般用在飞行的进近与着陆阶段。
系统的中心工作频率为4300MHZ。
它向地面发射调频信号,无线电信号经地面反射后被LRRA收发机接收,发射信号与接收信号进行比较后得出的差频(对应一定的时间差),这样就可以计算出实际离地高度。
收发机将这个高度数据送到指示器显示,并送到飞机其它有关系统。
三、系统各部件安装位置1、跳开关:LRRA—1跳开关—P18板LRRA—2跳开关—P6板2、收发机—E2—4架3、天线—飞机底部4、EADI显示器—P1、P3板(33A与34N飞机)5、高度指示器—P1、P3板(3T0飞机)第二节部件功能一、LRRA系统收发机1、功用LRRA的R/T组件发射与接收调频信号,对发射信号与回波信号进行比较与处理,得到飞机距离地面的高度。
2、结构特征LRRA收发机就是标准的1/2ATR短箱,重15磅。
收发机靠前面两个锁扣固定在设备架上,前面板还有一个把手以便于搬动。
面板上的插座用于连结到测试设备进行航线测试。
前面板上还有一个自测试开关与故障指示灯。
3、电源LAAR收发机使用115V AC,400HZ单相电源。
4、工作发射机产生一个中心频率为4300MHZ的连续调频波信号输出。
向地面发射的信号经过地面反射,回波信号被接收机处理。
接收机通过比较发射与接收的信号频率,产生对应于绝对高度的信号,高度信号的处理就是由收发机内部的两个微处理器来完成的,一个处理器进行高度信号处理并输出模拟与数字式高度数据;另一处理器完成监控功能,收发机还将无线电高度数据送到自动飞机控制系统。
5、自测试按压收发机面板上的自测试开关进行自测试。
如果自测试通过,则先显示40英尺,接着显示RA故障旗。
二、LRRA系统天线1、功用LRRA天线用来发射或接收无线电射频(RF)信号2、结构特征LRRA天线通过一根同轴电缆连结到收发机。
编 号：CTSO-C87a日 期：局长授权批 准：中国民用航空技术标准规定本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》（CCAR37）颁发。
中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。
机载低空无线电高度表1. 目的本技术标准规定（CTSO ）适用于为机载低空无线电高度表申请技术标准规定项目批准书（CTSOA ）的制造人。
本CTSO 规定了机载低空无线电高度表为获得批准和使用适用的CTSO 标记进行标识所必须满足的最低性能标准。
2. 适用范围本CTSO 适用于自其生效之日起提交的申请。
a ．自本CTSO 生效之日起，欲获得机载低空无线电高度表CTSOA 的申请人应按照本CTSO 提交申请。
但如果自本CTSO 生效之日起六个月内，申请人能够向局方表明在新版本生效前一直按照以前版本的最低性能标准进行研制，可以按以前版本的CTSO 提交申请。
b. 自本CTSO 生效之日起，按以前版本CTSO 获得CTSOA 的设备可以按批准时的规定继续制造。
c. 按本CTSO 批准的设备，其设计大改应按CCAR-21R3第21.310条要求重新申请CTSOA。
3. 要求在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行标识的机载低空无线电高度表，应满足EUROCAE 标准ED-30《机载低空无线电高度表最低性能标准》（1980.3）第2版的要求，以及按本CTSO附录1所做的修订。
ED-30中第2章和第3章相关要求与功能类的对应关系如表1所示。
表1低空无线电高度表功能类低空无线电高度表类别描述ED-30中相关要求A 进近和着陆 2.1-2.8，3.1.1，3.2.1（全部），3.3.1B 地形避让（近地警告系统）2.1-2.8，3.1.2，3.2.3（全部），3.3.2 注：同一无线电高度表可满足以上两个功能类。
飞行器无线电高度表安全操作及保养规程随着科技的不断进步，飞行器无线电高度表在飞行过程中扮演着至关重要的角色。
了解其安全操作及保养规程不仅保证了飞行的安全，同时也能延长设备的使用寿命。
简介飞行器无线电高度表是一种可以实时反映飞机当前高度的设备，由飞行员通过其仪表盘进行观测。
其主要功能是提醒驾驶员当前高度，确保安全航行。
在多数机型中，无线电高度仪常常用红色线条标记高度警戒线（radar altitude），绿色线条标记决断高度（decision height），黄色线条标记最低下降高度（minimum descent altitude），这些高度数值都是依据各个机型的性能参数和飞机类型所确定出来的。
安全操作规程1. 维护飞行器无线电高度表是精密仪器，必须得到良好的维护才能发挥最佳性能。
在使用过程中，需要注意以下几点：•经常检查无线电高度表的完整性，确保其不会受到损坏。
•注意不要强行更改其参数，因为这很可能会导致设备工作失败。
•勿将设备使用在高温、低温、静电等环境下，以免对设备造成不可逆的损害。
•不要拆卸设备，这会严重损坏设备的性能，严重损害设备的寿命。
2. 操作在使用无线电高度表时，需要注意以下规程：•检查高度警戒线、决断高度和最低下降高度三条标线是否正常，如果标线发生异常必须及时报告机长。
•在起飞时务必检查高度仪是否工作正常。
•在着陆时，在合适的时机将高度仪调到适当的位置，确保着陆过程中可以随时观察。
•在升降机使用过程中，注意不要将它放置在笔直的角度上；如发现设备异常，应及时停止使用。
3. 故障排除在发现无线电高度表出现故障时，需要及时处理。
常见的故障有：•无线电高度表指示不准确•无线电高度表指示不清晰•无线电高度表不工作在出现这些故障时可以参考以下操作来进行排除：•尝试重启无线电高度表，然后再检查是否正常。
•检查无线电高度表的插头，确认是否成功插入。
•检查无线电高度表的电缆是否损坏，若损坏尽快更换。
无线电高度表工作原理无线电高度表是一种用来测量飞行器相对于海平面高度的仪器。
它采用无线电波技术，通过测量飞机上的气压高度计和地面上的气压计的差异，计算出飞机相对于地面的高度。
本文将介绍无线电高度表的工作原理及其在航空领域中的重要性。
无线电高度表的工作原理是利用了无线电波的性质。
当飞机上的无线电高度表发出一定频率的无线电波时，这些波会在地面发射器处反射回来。
飞机上的接收器会接收到这些反射回来的波，并根据反射波的时间延迟来计算出飞机相对于地面的高度。
具体来说，无线电高度表工作原理主要包括以下几个步骤：首先，飞机上的高度计会测量出飞机当前的气压高度。
然后，这个高度值会通过一个转换器转换为一个电信号，并被发送到飞机上的无线电高度表。
接着，无线电高度表会将这个信号发射出去，并在地面发射器处产生一个回波。
最后，飞机上的接收器会接收到这个回波，并根据回波的时间延迟，计算出飞机相对于地面的高度。
无线电高度表在航空领域中非常重要。
飞机在起飞、飞行和着陆的过程中，需要不断地进行高度的测量和调整。
无线电高度表能够提供准确的高度信息，帮助飞行员在飞行中保持正确的高度和方向，确保飞行的安全。
此外，无线电高度表还可以用来进行地形引导，帮助飞行员避免撞山、撞树等危险。
在无线电高度表的使用中，需要注意一些问题。
首先，由于该仪器是通过无线电波来测量高度的，因此在某些恶劣的天气条件下，如雷暴天气、大雾等，无线电波的传输可能会受到干扰，从而导致高度的测量不准确。
其次，由于无线电高度表是通过测量气压高度来计算高度的，因此在气压变化较大的情况下，也会导致高度的测量不准确。
因此，在使用无线电高度表时，需要注意天气条件和气压变化情况，以确保高度测量的准确性。
无线电高度表是一种非常重要的测量飞机高度的仪器。
它利用无线电波的性质来进行高度测量，可以帮助飞行员保持正确的高度和方向，确保飞行的安全。
在使用无线电高度表时，需要注意天气条件和气压变化情况，以确保高度测量的准确性。
无线电高度表的工作原理
嘿，朋友们！今天咱来唠唠无线电高度表的工作原理。
你想啊，这无线电高度表就像是飞机的小眼睛，专门盯着飞机离地面有多高呢！它咋工作的呢？其实啊，就跟咱平时找人似的。
无线电高度表会发出一种无线电信号，就好像咱喊一嗓子“喂”。
这信号朝着地面就跑过去啦，然后地面收到了，就跟回声似的，又给反射回来。
这高度表呢，就等着接收这个反射回来的信号。
这就好比你朝着山谷喊一声，听到回声你就大概知道山谷有多深了吧？无线电高度表也是这么个道理。
它通过计算信号发出去到收回来的时间，就能算出飞机离地面的高度啦！
你说神奇不神奇？就这么个小小的玩意儿，能让飞行员清楚地知道自己飞得多高。
要是没有它，飞行员那不就跟蒙着眼睛走路似的，心里多没底呀！
而且啊，这无线电高度表可准啦！就跟那神枪手一样，指哪打哪，误差很小很小的呢。
它不管是晴天还是雨天，白天还是黑夜，都能稳稳地工作，给飞行员提供准确的高度信息。
你想想看，飞机在天上飞，下面的地形那是千变万化的呀，有高山，有平原，还有河流湖泊呢。
要是没有无线电高度表时刻提醒着，那多危险呀！说不定一不小心就撞山上啦，或者飞得太低碰到什么障碍物了。
咱再打个比方，这无线电高度表就像是飞机的贴心小卫士，时刻守护着飞机的安全呢。
它默默地工作着，让飞行员能够安心地驾驶飞机，把乘客们安全地送到目的地。
所以说呀，这无线电高度表可真是太重要啦！它虽然不起眼，但是在飞行中可是起着至关重要的作用呢。
咱可别小瞧了它，没有它，飞机的飞行可就没那么顺畅咯！你说是不是呀？反正我觉得是！它就是那个在背后默默付出，却让飞行变得更加安全可靠的小英雄呢！。
调频无线电高度表体制分析调频无线电高度表体制分析1 概述无线电高度表能在各种气候条件下精确测量飞行体离地或海面的实际高度，它广泛应用航空、航天等领域。
如飞机的进场着陆时提供实时高度，军用飞机对地轰炸攻击、导弹超低空飞行、巡航弹的地形匹配等等都需无线电高度表提供飞行体离地精确高度，因此无线电高度表是飞机及各种飞行器必不可少的电子设备。
无线电高度表根据发射信号的调制不同，一般可分为脉冲体制、调相体制和调频连续波体制。
调相体制由于线路复杂，国内外已很少应用，应用较多的是脉冲体制和调频连续波体制两种。
这两种体制如果没计得好都能达到很好的测高精度和测高范围，但相比之下连续波调频体制较脉冲体制有线路简单，易实现、可靠性高，体积、重量小、抗干扰能力强等一系列优点，因此随着调频体制理论的不断完善，目前国内外应用的无线电高度表绝大部分采用连续波调频体制。
调频体制无线电高度表一般由接收发射机、发射天线、接收天线、发射电缆、接收电缆和高度指示器（高度显示器）组成。
调频体制无线电高度表原理方框图如图1.所示：调频无线电高度表发射机是一个调频振荡器，它受调制器调制，产生连续波调频信号。
调制形式可以是三角波调制、锯齿波调制或正弦波调制。
前两种是线性调频，后者是非线性调频。
发射机输出调频信号如图2所示（为说明方便这儿把发射信号简化成单一频谱信号虑）。
图中?F为调频信号的最大频率与最小频率之差，称为调频频偏；τ为电波从发射天线至地面再反射回到接收天线所产生的延迟时间，τ = 2H/C（C为无线电波在空中传播速度，H为飞行器高度）；ｆb为差拍信号，它是某一时刻发射信号频率（直达信号频率）与回波信号频率之差；T m为调制周期。
度发射电缆接收电缆发射天线接收天线图1 无线电高度表原理方框图ｆFT m（图中实线为发射信号，虚线为回波信号）图2 发射信号、回波信号示意图发射机输出信号的大部分能量通过发射电缆馈送给发射天线向地面发射，另外，通过耦合器耦合出一小部分能量（也称直达信号）输给混频器作为本振信号，这儿要指出的是直达信号除能量大小之外其余性质与发射信号完全相同，利用几何学中三角形相似原理我们可以得到以下比例式：FT f m b ?=2τ把τ = 2H/C 代入上式经整理得到：H = FT Cf m b ?4 (1)此公式为调频无线电高度表基本测高公式。
无线电高度表天线内部结构无线电高度表是飞机上的一种重要仪表，用于测量飞机距离地面的高度。
而无线电高度表的核心部件就是天线，它起到接收和发送信号的作用。
本文将介绍无线电高度表天线的内部结构。
无线电高度表天线通常由两个主要部分组成：天线罩和天线芯。
天线罩是一个外壳，用于保护天线芯并提供固定安装的支撑。
天线罩采用导电材料制成，以实现对电磁波的合适的屏蔽和导向。
常见的材料有金属和碳纤维。
天线芯是无线电高度表天线的核心部件，负责接收和发送信号。
天线芯一般由导电材料制成，以便有效地接收和发送电磁波。
天线芯的形状和结构会根据具体的应用需求而有所不同。
常见的天线芯结构有单极天线、双极天线和多极天线。
单极天线是最简单的一种天线结构，由一个导电杆构成。
它的工作原理是通过导电杆的振动来接收和发送电磁波。
单极天线适用于较低频率的信号接收和发送。
双极天线由两个导电杆构成，呈现出“V”字形。
它的工作原理是通过两个导电杆之间的电场来接收和发送电磁波。
双极天线在一定频率范围内具有较好的性能，适用于中等频率的信号接收和发送。
多极天线由多个导电杆构成，形状和排列方式多种多样。
它的工作原理是通过多个导电杆之间的相互作用来接收和发送电磁波。
多极天线具有较高的增益和较好的方向性，适用于高频率的信号接收和发送。
在无线电高度表天线内部结构中，还有一些辅助部件起到重要的作用。
例如天线座和天线连接器。
天线座是用于安装和固定天线的支撑结构，常见的形式有底座和支架。
天线连接器是用于连接天线和其他设备的接口，常见的类型有同轴连接器和端子连接器。
总结起来，无线电高度表天线的内部结构主要包括天线罩、天线芯以及一些辅助部件。
天线芯是核心部件，负责接收和发送信号，常见的结构有单极天线、双极天线和多极天线。
辅助部件如天线座和天线连接器起到支撑和连接的作用。
这些部件的协同工作，使得无线电高度表能够准确地测量飞机与地面的高度，保证飞行的安全性。
