东莞电力生产调度大楼基础人工挖孔桩内岩石爆破施工组织设计方案

人工挖孔桩爆破施工方案一、工程概况：在市区环境下，由于地下管线密集，桩基施工受到了较大限制，为了提高工程施工速度和效率，采用了人工挖孔桩爆破施工工艺。

二、施工准备：1.设计施工方案，确定施工区域和爆破方案；2.命名专业爆破公司参与施工，进行安全评估和风险控制；3.确定施工区域周边的临时交通控制措施；4.准备爆破所需的爆破材料和设备。

三、爆破方案：1.提前进行地质探测，确定地层情况和岩石硬度，为后续爆破设计提供依据；2.制定合理的桩基布置方案，确定挖孔桩的数量、位置和深度；3.根据挖孔桩的深度和爆破设计要求，进行爆破草案的制定；4.进行爆破参数计算，确定爆破草案的合理性；5.编制详细的爆破方案，包括爆破设计、爆破样式、爆破序列等；6.进行爆破试验，验证爆破方案的可行性；7.根据试验结果，对爆破方案进行修改和优化；8.最终确定合理有效的爆破方案。

四、施工步骤：1.挖孔准备：清理施工现场，确定挖孔位置和时间。

根据地质情况和爆破方案确定挖孔深度和直径，进行挖孔。

2.挖孔检查：对挖孔进行仔细检查，确保挖孔的质量和准确度。

检查挖孔的直径是否满足要求，检查无砂、泥浆等杂质。

3.装填松土：将挖出的土方填入挖孔内，用锤击实。

同时，根据设计要求，按照固定的时间和顺序，用铁棒等工具进行装填和压实操作。

4.放火药：根据爆破设计方案，将爆破材料和装置放入挖孔中。

同时，根据设计要求进行放置和堆载。

5.填充爆破草包：根据设计要求，将草包放置在挖孔上方，用土方进行包裹。

6.安全防护措施：在施工现场设置明显的警示标志，确保人员和设备安全。

7.爆破：根据爆破方案，按照事先制定好的爆破序列依次引爆药包，进行爆破作业。

在爆破过程中，保证周边人员和设施的安全。

8.清理施工现场：在爆破作业完成后，对施工现场进行清理和整理，清除爆破残留物和松土。

五、施工风险控制：1.对施工现场进行严格的安全管理，确保施工人员的安全；2.周边区域进行交通管控，保证交通畅通和施工现场周边的安全；3.设立专门的安全区域，确保没有人员和设施进入该区域；4.采用安全可靠的爆炸装置，确保爆破过程的安全性；5.在爆破前，对施工区域进行充分清理，确保没有易燃、易爆等危险物质。

挖孔桩爆破专项施工方案一、前言挖孔桩爆破是一种在土木工程中常见的施工方法，通过爆破作业来破坏岩土使其松动，从而达到挖掘。

本文旨在提供挖孔桩爆破专项施工方案，确保施工安全、高效。

二、施工前准备1.方案设计：根据具体的工程情况，确定爆破方案，包括钻孔位置、深度、孔距和装药量等。

2.场地准备：清理施工场地，确保周围没有人员和物体，采取安全防护措施。

3.设备准备：准备需要的钻机、测量仪器、爆破药品等设备和工具。

三、钻孔作业1.定位：根据设计要求，在桩位上标明钻孔位置，确保准确无误。

2.钻孔：按照设计要求进行钻孔作业，注意保持孔洞的垂直度和直径一致。

3.清理孔眼：使用清洁工具清理孔眼内的碎石和泥土，确保孔内平整干净。

四、装药爆破1.装药：根据设计要求，在每个孔眼内逐一装入爆破药品，并密封好。

2.引爆：设置引爆装置，并通过遥控装置或其他方式实现安全引爆。

五、爆破后处理1.检查：爆破后需及时检查桩基情况，并进行记录。

2.清理：清理施工现场，清除残留的岩土碎块和其他杂物。

3.安全检查：确保爆破区域及周围环境安全无隐患。

六、安全注意事项1.严格遵守爆破作业规程，确保人员和设备的安全。

2.确保周围区域通行道路封闭，防止无关人员接近爆破现场。

3.确保爆破现场的气象条件适宜，避免高温、雨雪等极端天气作业。

结语挖孔桩爆破是一项技术含量高的工程施工方法，合理的施工方案和严格的安全措施是保障工程顺利进行的关键。

希望本文提供的挖孔桩爆破专项施工方案能为工程施工提供参考，确保施工质量和安全。

人工挖孔桩爆破专项施工方案一、前言近年来，随着建筑工程规模的不断扩大，人工挖孔桩爆破作为一种高效的施工方法得到了广泛应用。

本文将就人工挖孔桩爆破的专项施工方案进行详细介绍，旨在提高施工效率、确保工程质量、保障施工安全。

二、施工准备1. 施工前的准备工作在进行挖孔桩爆破施工之前，必须进行充分的施工准备工作。

包括但不限于：- 制定完善的施工方案； - 对施工人员进行培训和安全教育； - 获得必要的施工许可和爆破证书； - 确保爆破现场周围区域的安全； - 检查和确保爆破设备的完好。

2. 工程勘测在确定施工方案之前，需要对施工地点进行详细的工程勘测，包括地下管线、地质条件、周边环境等多方面因素的考虑，以确定最佳的爆破参数和方案。

三、挖孔桩爆破施工流程1. 挖孔根据设计要求，在预定的位置进行挖孔作业。

挖孔的深度和直径应符合设计要求，并保持孔壁的垂直度。

2. 装药在完成挖孔后，需要将炸药按照设计要求装入每个孔内，并采取适当的密封措施，确保装药工作的安全性和准确性。

3. 连接引爆线每个孔的炸药装药完成后，需要将引爆线连接到炸药，形成整体的爆破回路，并确保连接牢固、不易受外界干扰。

4. 安全撤离在进行爆破之前，必须按照规定的程序和时间安排撤离施工现场的人员，避免任何意外发生。

四、爆破操作1. 爆破时间爆破时间应在安排好的时间段内进行，避免对周边居民和环境造成干扰和危险。

2. 爆破参数根据工程勘测和设计要求，确定合适的爆破参数，包括炸药种类、荷重、装药方式等，确保爆破效果和施工安全。

3. 爆破效果爆破结束后，需要对炸破效果进行评估，检查是否达到设计要求的爆破效果，如果有需要，进行修正和改进。

五、施工安全1. 安全防护在施工过程中，各个岗位的工作人员必须严格按照安全操作规程进行作业，并配备完善的安全防护设备。

2. 应急预案在施工过程中，突发情况可能随时发生，施工单位应制定详细的应急预案，确保在发生意外时能够迅速有效地处理。

人工挖孔桩爆破施工技术方案一、项目概况本项目为人工挖孔桩爆破施工方案，施工地点位于工地，总桩数为XX根。

本项目旨在将工程所需的挖孔桩迅速准确地采制，提高工程的施工效率和爆破质量。

二、技术原理1.挖孔桩爆破施工主要采用爆破拆除的方式，通过控制爆炸能量和方向，使桩体在受力作用下破碎坍塌，从而实现桩体的拆除。

2.爆破技术所需的主要工具有短信引爆器、导爆管、导爆索、爆破药包、电子雷管等。

三、施工准备1.确定桩的位置和数量，并制定施工图纸和方案。

2.开展土质勘察工作，了解施工地点的地质情况，确定爆破参数。

3.确定爆破药包的种类和用量，以及爆破孔的布置方式。

四、施工流程1.挖孔a.根据施工图纸和标高确定挖孔的位置，利用挖掘机进行挖孔作业。

b.挖孔直径应符合施工图纸的要求，以保证爆破效果。

c.挖孔深度应符合施工图纸的要求，并根据地质情况进行适当的调整。

2.爆破孔布置a.确定爆破孔的布置方式，一般采用等间距、交叉布置。

b.爆破孔的直径和深度应符合施工图纸的要求。

c.爆破孔的间距和爆破孔的大小应根据具体情况进行调整。

3.爆破孔装药a.根据爆破参数和地质情况，确定所需的爆破药包种类和用量。

b.将爆破药包根据图纸要求装入每个爆破孔中，并进行固定。

4.引爆装置安装a.安装短信引爆器，连接电子雷管和导爆索。

b.确保引爆电路的安全可靠，并保证操作人员的安全。

5.爆破a.在施工地点安排人员进行警戒，确保爆破安全。

b.在引爆之前，检查爆破药包和引爆装置是否安装正确，并进行最后的检查。

c.在安全距离之外进行引爆，确保操作人员的安全。

d.引爆引爆装置后，观察爆破效果，确认桩体拆除是否完全。

6.清理a.清理爆破残渣和碎石，确保施工地点的整洁。

b.检查施工地点的设备和工具是否完好，并进行必要的维修和保养工作。

五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋，制服等个人防护装备，并接受必要的安全培训。

2.施工现场应设置相应的警示标志和警戒线，禁止无关人员进入施工区域。

人工挖孔桩爆破施工方案
挖孔桩爆破是在难以采用传统方法施工的地质条件下，对挖孔桩进行疏松处理
和成孔的方法之一。

为了保障工程的高效、安全和质量，需要有合理的施工方案。

一、施工准备工作
1.地质勘查：在施工前需进行对工程现场地质情况的认真勘查，包括
地层情况、孔洞形式等。

2.方案制定：根据地质情况，制定合理的挖孔桩爆破方案。

3.安全技术交底：施工人员需了解爆破作业安全规范，确保安全施工。

二、爆破设计
1.孔洞设计：根据工程需求和地质条件，确定合适的孔洞形式和布置。

2.装药设计：针对孔洞设计合理的装药方案，保证爆破效果。

3.起爆序列：设计合理的起爆顺序，确保爆炸波的协调传播。

三、施工流程
1.孔洞凿建：根据设计要求，将孔洞准确凿建至设计深度。

2.装药布置：将合适的炸药装入孔洞，按设计要求进行布置。

3.起爆引爆：按照设定的起爆序列，引爆炸药，完成爆破作业。

四、质量控制
1.振动监测：施工期间进行振动监测，确保爆破作业不对周边建筑物
造成损害。

2.爆破效果检查：爆破后进行现场检查，确认爆破效果符合设计要求。

五、安全防范
1.人员防护：施工人员需穿戴安全装备，保障施工安全。

2.警戒区设置：在施工现场周围设置警戒区，确保周边人员不受伤害。

3.安全检查：施工前需进行安全检查，确保施工无隐患。

综上所述，人工挖孔桩爆破施工方案的实施需要充分考虑地质条件、设计要求、施工流程等因素，合理安排施工工序，确保施工高效、安全、质量可控。

人工挖孔及爆破专项安全施工方案一、工程概况1、基本情况本工程位于广东省东莞市虎门镇威远岛，是广深沿江高速公路东莞段的一部分。

工程起于K42+753，止于K47+190.8，设计共包括主线桥5座和匝道桥11座。

根据地形地质情况，威远施工处岸上桩基础除大石吓加宽桥和A2、C2匝道桥桩基础采用钻孔施工外，其余桩基桩长在30m以下均采用人工挖孔桩施工工艺。

包含有Ф1.2，Ф1.3，Ф1.5，Ф1.6，Ф1.8，Ф2.0桩基六种。

2、工程地质、水文、气候与施工环境沿线为剥蚀性低丘地貌，局部见低矮残丘，地表沟水相对不太发育，在K42+400～K42+700左30m、K45+300～K45+450为山塘，山间小型冲沟较发育，旱季一般无迳流，雨季时丘陵、坡体面积和迳流的迅速补给而水量大增，具有流速快、水量大、携砂量较高等特点。

沿线为剥蚀性低丘地貌区，山体由混合片麻岩构成，呈西北向东南延伸，总体地势北低南高，线路中线经过地面标高在48.0～108.1m间。

丘坡自然坡度角多为15～25°，局部可达30～40°。

丘坡地表植被发育，以乔木为主，次为灌木。

威远互通范围内局部地段有公路与乡村道路相通，大部分地段地形陡峻，交通较为不便。

本区位于华南准地台区南缘区、桂湘赣粤褶皱带、粤中拗褶束增城凸起中。

历史上无大的地震灾害记录，无明显的新构造活动迹象，地壳基本稳定。

处于地质构造活动相对微弱区，属稳定地质环境。

本段内不良地质及特殊地质现象主要为局部水塘表层的软塑状充填土,主要地质问题是路堑开挖后暴露在地表经风化、雨淋及地表水冲涮作用下易产生掏蚀,使坡面局部产生剥落和坍塌现象,完整基岩挖方段局部受不利结构面影响易失稳。

全段地质一般。

本区属南亚热带季风海洋性气候，受海洋季风气候影响，气候温和，夏季潮湿，冬季干旱，多台风暴雨，雨量充沛。

年平均气温23℃，以6～9月最热，1～2月最冷。

年降雨量1900mm，降雨量多集中在5～9月。

人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案一、概述在建筑工程中，挖孔桩基础是一种常见的基础类型，它通过在地基中挖孔，然后灌注混凝土形成桩体，以承担建筑物的荷载。

而在一些特殊情况下，为了提高施工效率以及满足工程要求，可以采用孔内爆破的方式进行挖孔桩基础施工。

二、人工挖孔桩基础施工步骤1. 设计方案确认在进行人工挖孔桩基础施工前，需要根据工程要求确定桩基参数、孔径、孔深等设计方案，并制定详细的施工方案。

2. 基坑开挖根据设计要求，在地面标线的指引下，进行基坑开挖，确保基坑的尺寸符合设计规定，并保持基坑的平整度和垂直度。

3. 孔位布置根据设计要求在基坑内布置挖孔桩的孔位，并使用专业设备进行标定，确保孔位的准确性。

4. 挖孔采用人工或机械设备进行挖孔作业，根据设计要求控制孔径和孔深，确保挖孔的质量符合规范要求。

5. 桩体灌注在挖孔完成后，利用混凝土泵或其他方式对孔内灌注混凝土，形成挖孔桩基础，确保桩体的密实性和稳定性。

三、孔内爆破施工方案1. 确定爆破区域根据设计要求和实际情况，确定需要进行孔内爆破的区域，并标注出爆破点和爆破孔位置。

2. 配置爆破装置准备好所需的爆破器材和药剂，确保爆破装置的合理配置和安全可靠。

3. 实施爆破在严格遵守安全操作规程和爆破方案的前提下，进行孔内爆破作业，确保爆破过程安全畅通，并做好现场安全保护措施。

4. 清理作业爆破完成后，及时清理现场，检查爆破效果并进行相关记录，确保施工质量和安全。

四、总结人工挖孔桩基础及孔内爆破施工是一项重要的施工工艺，在工程中具有广泛应用价值。

在实际施工中，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量和安全。

希望以上内容能对相关工程施工有所帮助。

桥梁挖孔桩基础孔内石方爆破施工方法挖孔桩施工当遇到岩石层时，用浅层小药量爆破，人工清渣掘进，爆破时应隔桩爆破，严禁同时爆破数个孔，防止孔壁松散。

位于有水地基时边开挖边抽水，确保用电安全。

1.孔内爆破爆破设计应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等来确定开挖方法，合理选择参数。

⑴爆破设计①单位用药量系数孔桩入岩爆破的岩石为中、弱风化，孔桩直径小，对所爆破岩石的约束力大。

根据对以往类似爆破施工经验，得出单位用药量系数K见下表。

单位用药量系数K表说明：如果孔桩的开挖直径超过2m，在爆破同样岩石的条件下，单位用药量系数K值可降低20-30%。

②炮眼间距炮眼直径d=42 mm。

炮眼间距a=(15～20)d,即a=600～800mm。

③炮眼深度炮孔的最大深度取桩径的0.75倍，即L=（0.5～0.7）D。

其中掏槽眼应比周边眼深100～200mm。

根据桩基断面大小、爆破岩石坚硬程度布置炮孔。

炮孔布置是以桩基中心为圆心，布置3～4圈炮孔。

桩基中心布置1个中心孔，掏槽孔3～6个、周边孔5～13个。

掏槽孔采用锥形掏槽，倾角10～15°；周边孔用垂直孔，距孔壁10～20cm均匀布置。

以孔径2m的孔桩为例，布置3圈炮孔，中心孔1个，掏槽孔4个，周边孔8个，炮孔布置如下图所示。

图6.4-1 孔径2m的孔桩炮孔布置示意图图6.4-2 孔径2m的孔桩钻孔示意图④装药量计算桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，选用小卷乳化炸药。

掏槽孔的药量qt： qt=(1.2—1.25)q周边孔的药量qb： qb=(0.85—0.95)q炮孔内装药长度一般为孔深的1/2～1/3，最大不超过孔深的2/3。

q：炮眼集中度⑤不同直径孔桩爆破参数采用直径为42mm的炮孔，直径为32mm的卷装乳化炸药，孔内用毫秒延期导爆管雷管，簇联网路，用激发笔起爆孔外连接导爆管雷管。

见表6.4-2。

表6.4-2 不同直径孔桩爆破参数表⑥爆破网路与起爆方式采用毫秒延期导爆管雷管簇联爆破网路，用激发笔起爆，爆破网路见下图。

人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案(1)
1.引言
挖孔桩基础是建筑工程中常用的基础工程之一，对建筑物的承载能力和稳定性有着重要影响。

本文将针对人工挖孔桩基础及孔内爆破的施工方案进行介绍。

2.人工挖孔桩基础施工
2.1 桩基础简介
人工挖孔桩基础是把一个个圆孔钻成深孔，然后将这些孔内填充混凝土而成的桩。

它能够有效地分散荷载到更深的土层，具有良好的承载性能。

2.2 挖孔工程
挖孔桩基础的挖孔工程相对复杂，需要精确控制孔的直径和深度，以保证桩的稳定性。

在挖孔时，应注意防止土体坍塌，采取支护措施以确保施工安全。

3.孔内爆破施工方案
3.1 爆破原理
孔内爆破是在钻孔内放置炸药，通过引爆炸药产生的爆炸力量来破碎围岩或者混凝土，以达到减小桩周围土体阻力、增加桩侧摩阻力、提高桩的承载力的目的。

3.2 爆破设计
在进行孔内爆破时，需要结合实际情况进行合理的爆破设计，包括确定爆破孔的布置、炸药类型和量、引爆方式等。

合理的爆破设计可以有效提高施工效率和确保安全。

4.结论
人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案是一项综合技术工程，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。

通过本文对该方案的介绍，希望可以为相关从业人员提供一定的参考，促进桩基础工程的发展与应用。

人工挖孔桩基井下石方爆破施工方案及安全技术措施一、施工方案挖孔桩基施工是一项重要的基础工程，而在一些特殊情况下，井下石方的存在可能会给挖孔施工带来困难。

为了解决这一问题，我们制定了人工挖孔桩基井下石方爆破施工方案。

1. 井下石方勘察在开始施工之前，必须对井下石方进行详细的勘察工作，确认石方的位置、性质、大小等信息，并绘制详细的图纸。

2. 爆破方案设计根据石方的具体情况，制定相应的爆破方案，确定爆破孔的位置、数量、深度等参数，并选择合适的爆破药物。

3. 安全埋雷在确定爆破方案后，需要在爆破区域周围埋设安全雷管，确保施工人员和设备的安全。

4. 爆破施工按照设计的爆破方案进行施工，确保爆破孔的准确位置和深度，避免发生意外。

二、安全技术措施在进行井下石方爆破施工时，必须严格遵守相关的安全技术措施，保障施工人员和设备的安全。

1. 安全防护施工人员必须佩戴符合规定的安全防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工过程中的安全。

2. 施工现场管理在施工现场周围设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全，严格控制施工现场的进出口。

3. 安全培训对参与爆破施工的施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。

4. 安全监控在施工过程中，设置安全监控装置，定期检查施工现场的安全状况，及时发现问题并采取措施处理。

结语人工挖孔桩基井下石方爆破施工是一项复杂的工程，而严格遵守施工方案和安全技术措施，则可以有效降低施工中的风险，确保施工的顺利进行。

希望通过我们的努力，能够为工程施工提供更安全、更高效的解决方案。

人工挖孔桩爆破工程爆破设计方案一、工程概述本次人工挖孔桩爆破工程位于具体工程地点，旨在为具体建筑或设施的基础施工提供支持。

挖孔桩的数量为具体数量，桩径在直径范围，桩深在深度范围。

工程周边环境较为复杂，简述周边环境情况，如建筑物、道路、地下管线等，这对爆破施工的安全和控制提出了较高要求。

二、爆破方案选择综合考虑工程地质条件、桩孔尺寸、周边环境等因素，本次爆破采用浅孔松动爆破方案。

该方案具有爆破规模小、振动影响小、易于控制等优点，能够有效保证挖孔桩施工的安全和进度。

三、爆破参数设计1、炮孔直径：根据常用的钻孔设备和施工条件，炮孔直径选择具体直径数值。

2、炮孔深度：炮孔深度根据桩孔深度和每次爆破的进尺确定，一般控制在深度范围。

3、炮孔间距：炮孔间距根据岩石性质和炸药威力确定，通常在间距范围。

4、炮孔排距：排距一般取炮孔间距的倍数，约为具体排距数值。

5、单孔装药量：根据经验公式 Q=qabH，其中 q 为单位用药量系数（根据岩石性质选取），a 为炮孔间距，b 为炮孔排距，H 为炮孔深度。

计算得出单孔装药量约为具体药量数值。

四、炸药选型选用具体炸药名称炸药，该炸药具有性能稳定、威力适中、安全性好等特点，适合于本次人工挖孔桩爆破工程。

五、起爆器材及起爆方式1、起爆器材：选用具体起爆器材名称电雷管作为起爆器材。

2、起爆方式：采用电力起爆方式，通过起爆器控制起爆时间，确保爆破的准确性和安全性。

六、爆破安全防护措施1、爆破飞石防护：在桩孔口覆盖钢板或沙袋，以防止爆破飞石飞出桩孔。

2、爆破振动防护：根据萨道夫斯基公式 V=K(Q^（1/3)／R)＾α 计算爆破振动速度，控制最大单段起爆药量，确保周边建筑物和设施的安全。

3、空气冲击波防护：合理选择炸药类型和装药结构，减少空气冲击波的强度。

4、有毒气体防护：爆破后加强通风，待有毒气体浓度降低到安全标准以下后，人员方可下孔作业。

七、爆破施工组织1、施工人员组织：成立爆破施工领导小组，包括项目经理、爆破工程师、安全员、爆破员等，明确各人员的职责和分工。

人工挖孔桩开挖石方爆破施工方案一、工程概述本工程为_____工程，位于_____，总建筑面积为_____平方米。

其中，人工挖孔桩基础部分需要进行石方爆破开挖。

施工现场周边环境较为复杂，临近建筑物、道路和地下管线等。

二、编制依据1、《爆破安全规程》（GB6722-2014）2、工程地质勘察报告3、相关设计图纸及文件三、爆破施工方案选择根据工程地质条件、周边环境和施工要求，决定采用浅孔松动爆破结合控制爆破的方法进行石方开挖。

这种方法可以有效地控制爆破振动和飞石，减少对周边环境的影响。

四、爆破参数设计1、炮孔直径：选用直径 38 42mm 的钻孔设备，炮孔直径取 40mm。

2、炮孔深度：根据每次开挖深度和岩石性质，炮孔深度控制在 08 12m 之间。

3、炮孔间距：a ＝ 08 10m。

4、排距：b ＝ 06 08m。

5、单孔装药量：Q ＝ qabH，其中 q 为单位用药量系数，根据岩石性质取 03 05kg/m³，H 为炮孔深度。

五、装药结构与起爆方式1、装药结构：采用连续装药结构，将炸药装入炮孔底部，并用炮泥堵塞。

2、起爆方式：采用电雷管起爆，起爆网络采用串联方式，确保起爆的可靠性和安全性。

六、爆破安全措施1、爆破振动控制根据萨道夫斯基公式计算爆破振动速度，确保周边建筑物和设施的安全。

控制最大单段起爆药量，通过合理的分段起爆来降低振动。

2、飞石控制保证炮孔堵塞质量，堵塞长度不小于炮孔深度的 1/3。

对爆破区域进行覆盖防护，如采用沙包、钢丝网等。

3、爆破警戒在爆破前，设置明显的警戒标志和警戒线，确保无关人员撤离到安全区域。

安排专人负责警戒工作，保持通讯畅通。

4、爆破后检查爆破后，等待规定时间后，由专业人员进行检查，确认安全后方可解除警戒。

七、施工组织与管理1、成立爆破施工领导小组，负责爆破施工的组织、协调和管理工作。

2、配备专业的爆破作业人员，确保操作人员具备相应的资质和经验。

八、应急预案1、针对可能出现的爆破事故，如爆破振动过大、飞石伤人、盲炮等，制定相应的应急处理措施。

人工挖孔桩爆破工程爆破设计方案爆破设计是人工挖孔桩爆破工程中十分重要的一环，它关系到施工的安全和爆破效果。

以下是一个针对人工挖孔桩爆破工程的爆破设计方案，详细说明了主要的爆破参数和措施。

一、工程背景该工程是人工挖孔桩爆破工程，施工地点位于城市区域内的一个建筑工地。

工程的目的是在地下进行爆破，以便于挖掘出土方，并为施工提供空间。

二、工程条件1.地质环境：该区域的地质条件为全风化层和部分坚硬的地层混合存在。

2.施工空间：施工空间较为狭小，周边有建筑物和交通道路存在。

三、爆破参数1.炸药选择：根据地质条件和施工空间特点，选择了定向爆破所需的低爆速炸药。

2.孔径和孔距：根据人工挖孔桩的直径和要求的桩体强度，选择了适当的孔径和孔距。

3.爆破方案：采用分段爆破的方式，以最大限度地减少爆破震动对周围建筑物和交通道路的影响。

四、爆破控制措施1.爆破震动监测：在施工前和施工期间，进行爆破震动监测，以确保震动不会超过周围建筑物和道路的容忍限值。

2.爆破喷石防护：在施工现场周围设置喷石防护措施，以防止飞石对周围建筑物和交通道路的伤害。

3.爆破探测：在施工前，进行地下管线和设施的探测，以避免爆破过程中对其造成损害。

4.施工安全防护：在施工过程中，严格执行安全操作规程，保证施工人员的安全。

五、施工流程1.确定爆破孔的位置和数量。

2.使用合适的钻机进行挖孔，保证孔径和孔距的准确性。

3.在孔底填充合适的爆破药包，并用沙土进行密封。

4.在孔顶设置引爆导线，并与爆破药包连接。

5.按照分段爆破的原则，按照预定的顺序进行爆破。

6.爆破后进行震动监测，确保爆破震动符合要求。

7.清除爆破碎片和残留物，进行下一轮爆破。

六、安全措施1.施工现场区域划定：划定施工现场区域，并设置警示标志，禁止任何非施工人员进入。

2.定期培训：定期组织爆破作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识。

3.安全设备：施工过程中使用合适的安全设备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。

人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案目录一、工程概况二、编制依据三、地质特征及选取原因1、地质特征2、选取原因四、使用机具、设备情况五、计划工期六、人员组织七、施工方法1、准备工作2、桩位放样3、桩孔开挖4、通风照明5、桩孔护壁6、终孔检查处理7、安放钢筋笼8、混凝土的灌注与运输：9、截桩头10、挖孔桩质量检验11、桩基检测12、采用爆破掘进时注意事项八、质量、安全生产、文明施工、环境保护保证措施1、质量保证措施2、安全生产保证措施3、文明施工保证措施4、环境保护保证措施九、突发事件应急预案人工挖孔桩（专项）施工方案一、工程概况XX至XX高速公路XX至XX段项目起于XX市XX县XX镇，对接拟XX 高速公路XX至XX段，总体呈东西走向，经XX市XX县、XX市XX县，终于XX市XX县XX镇，对接已建成通车的XX高速公路XX段。

本标段位于XX市XX县，经XX镇、XX镇，起点里程K132+020，终点里程K142+000，全长9.98Km。

本标段根据现场实际情况，现拟定XX大桥、XX大桥、XX互通主线桥、XX 大桥、XX互通主线桥、XX大桥等共142根桩基采用人工挖孔桩施工。

具体桩号见附表一二、编制依据1、《XX省XX至XX高速公路XX至XX段两阶段施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）4、XX公司相关施工经验三、地质特征及选取原因1、地质特征项目区起于XX山脉西侧，山系多呈北东-南西向展布。

地貌类型总体属于长期风化剥蚀丘陵地貌区。

地势总体西高东低，海拔标高介于130～500m之间。

线路沿线主要分布岩浆岩。

地层主要为第四系及燕山期岩浆岩。

第四系地层较发育，广泛分布于全标段。

主要发育河谷冲积平原、阶地，为沿河流谷地和盆地分布的冲洪积粉砂、砂、粉砂质粘土、卵砾石、漂石层等。

山间或丘间谷地、山前坡地，台地分布有坡残积含砂砾粘土和粉质粘土、角砾土和碎石土。

人工挖孔桩施工方案一、编制依据1、本工程施工图纸与变更图纸；2、挖孔桩设计变更报告；3、本工程地质报告；4、本工程招投标文件；5、本工程《施工组织设计》；6、《公路桥涵施工技术规范》041-2000；7、《公路工程质量检验评定标准》80/1-2004。

二、工程概况1、工程简介省道256、358大修工程人行天桥第一标段，位于东莞市厚街镇，总共为八座，桩号分别为K97+141、K98+070、K99+940、K102+180、K103+849、K104+190、K105+125、k106+600。

本工程基础设计最初采用钻孔灌注桩，但 K105+125、 K106+600人行天桥左幅上空有高压线、K106+600人行天桥右幅地面前后有路口，使得该两座桥桩基使用冲孔桩机施工没有足够的空间，所以该两座桥部分桩改为挖孔桩。

K105+125、 K106+600人行天桥左右幅主墩和K106+600人行天桥中墩桩基础为两根直径1.2米的挖孔桩，左右幅梯道梁的桩基为直径1米的挖孔桩。

挖孔桩桩径1.2m的10根，桩径为1m的18根。

（见施工平面布置图）。

挖孔桩主墩桩基设计要求：选用强风化作为持力层时要求连续穿过硬塑粉质粘土20m,或连续穿过强风化岩层15m，现场可根据地质分布换算；选用中风化作为持力层时，桩基进入中风化不小于1m。

根据我部收到的地质资料，我部选用中风化作为持力层，桩基进入中风化不小于1米的原则终孔较为合理。

挖孔桩梯道桩基设计要求：选用强风化作为持力层时要求连续穿过硬塑粉质粘土11m,或连续穿过强风化岩层不小于7.5m，现场可根据地质分布换算；选用中风化作为持力层时，桩基进入中风化不小于0.5m。

我部选用中风化作为持力层，桩基进入中风化不小于0.5米的原则终孔较为合理。

2、地形地貌2-1：工程区地貌属于低山丘陵，后经建筑、筑路改造，地形略有起伏，场地基本平缓。

2-2：水文地质场区地表水不发育，地下水以第四系孔隙潜水、基岩裂隙水为主，埋藏深度随地形和地层变化有所起伏，埋深为1.4~4.5m,水位的变化与地下水的赋存、补给与排泄关系密切，地下水位受暴雨和洪水的直接影响。

人工挖孔桩爆破施工方案一、工程概述本工程为_____项目，位于_____，总建筑面积为_____平方米。

由于工程需要，采用人工挖孔桩基础，桩径为_____米，桩深为_____米。

在挖孔过程中，遇到坚硬岩石层，需要进行爆破施工。

二、爆破施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解岩石的性质、节理、裂隙等情况。

制定爆破方案，包括爆破参数、起爆方式、安全措施等，并报相关部门审批。

对施工人员进行技术交底，使其了解爆破施工的工艺流程和安全注意事项。

2、材料准备准备好炸药、雷管、导爆索等爆破器材，并确保其质量符合国家标准。

准备好防护材料，如安全帽、安全带、安全网等。

3、设备准备配备钻孔设备，如手持式风钻、电钻等。

准备好起爆器、起爆电源等起爆设备。

4、现场准备清理施工现场的杂物和障碍物，确保施工场地平整。

在施工现场设置警示标志，禁止无关人员进入。

三、爆破参数设计1、炮孔布置根据桩径和岩石性质，确定炮孔的布置方式。

一般采用环形布置或梅花形布置，炮孔间距为_____米，排距为_____米。

2、炮孔深度炮孔深度根据桩深和岩石厚度确定，一般为_____米。

3、炸药单耗根据岩石的性质和硬度，确定炸药单耗。

一般情况下，岩石硬度越大，炸药单耗越高，炸药单耗取值为_____千克/立方米。

4、装药量计算装药量根据炮孔体积、炸药单耗和炮孔填塞长度计算，计算公式为：Q=qV（Q 为装药量，q 为炸药单耗，V 为炮孔体积）。

四、起爆方式1、采用电雷管起爆，起爆电源为_____伏。

2、起爆网络采用串联方式，确保起爆的可靠性。

五、安全措施1、爆破前的安全准备对爆破器材进行严格检查，确保其质量和性能符合要求。

在施工现场设置警戒区域，警戒距离为_____米。

通知附近居民和单位，做好安全防护和疏散工作。

2、爆破中的安全措施爆破作业人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行作业。

起爆前，必须进行清场，确保警戒区域内无人。

爆破时，必须严格控制爆破规模和爆破震动，确保周围建筑物和人员的安全。

东莞市电力生产调度大楼孔桩爆破设计说明书1、工程概况：位于东莞市东城大道旁的东莞市电力生产调度大楼现在进行基础开挖，拟建二十八层大楼，在人工挖孔桩过程中出现中风化岩层无法用机械方法扩大头，目前需要爆破的孔桩有三十几条，平均需爆一米多深，属微量爆破，爆破方量约100多方。

工地距东城大道50米，距金泽花园100米，距市交警大队80米，东面无什麽建筑物，且基坑已挖下10米深，孔桩已挖至15米以上，只有严格搞好防护，控制好药量，就能确保安全。

井下无明显含水层，多粉质沙岩，水的渗透性较大，孔中需用水泵排水才能作业。

爆区环境示意图，如图一。

2、设计依据：（1）东莞市电力生产调度大楼地质岩土工程勘察报告；（2）爆破安全规程；（3）广东省民用爆破物品管理条例。

3、孔桩爆破设计爆破直径为φ1.2、φ1.6、φ1.8、φ2.0、φ2.4米，由于需要保护孔壁及护壁，宜采用浅眼松动限界控制爆破。

3.1布孔方式采用中心锥型掏槽、筒形掏槽、周边相结合的布孔方式。

3.2爆破参数设计由于孔径小，夹制性比较大，设计炮眼以0.8—1.2为宜，设计爆破效率0.75—0.80，循环进度为0.6—0.9米，选用φ38钻头，孔网参数按下式计算（经验公式，出自《工程爆破》论文集）。

炮眼总数 N= *ex式中s--爆破断面，平方米；l—炮眼深度，米；d—药卷直径，毫米；f—普氏系数；ex—爆破系数，ex=320*e;e炸药爆力ml经计算桩径φ1.2、φ1.6、φ1.8、φ2.0、φ2.4米桩孔爆破参数分别为表1、表2、表3、表4、表5钻孔布孔参数见图2，孔桩各桩径的爆破技术参数见表6。

桩径φ1.2米爆破参数表表1桩径φ1.6米爆破参数表表2桩径φ1.8米爆破参数表表3桩径φ2.0米爆破参数表表4桩径φ2.4米爆破参数表表5主要爆破参数。