风光互补路灯的设计_毕业论文

风光互补毕业设计风光互补毕业设计随着社会的发展，人们对可再生能源的需求越来越大。

在能源紧缺和环境污染的压力下，风能和光能成为了备受关注的可再生能源之一。

因此，风光互补技术逐渐崭露头角，成为了解决能源问题的重要途径。

在这个背景下，风光互补的毕业设计成为了一个热门话题。

毕业设计是大学生们展示自己专业知识和实践能力的重要机会。

而风光互补技术作为一个新兴领域，充满了挑战和机遇。

因此，选择风光互补作为毕业设计的主题，不仅能够提升自己的专业能力，还能为社会做出贡献。

首先，风光互补技术的研究和应用对于解决能源问题具有重要意义。

传统能源的开采和利用往往伴随着环境污染和资源浪费。

而风能和光能作为可再生能源，具有清洁、可持续的特点。

通过将风能和光能进行互补利用，不仅可以减少对传统能源的依赖，还可以降低对环境的破坏。

因此，通过毕业设计来研究风光互补技术的应用，可以为推动可再生能源的发展做出贡献。

其次，风光互补技术的研究和应用对于提高能源利用效率具有重要意义。

风能和光能的特点决定了它们的发电效率相对较低。

而通过将风能和光能进行互补利用，可以有效提高能源的利用效率。

例如，可以通过在风力发电场附近建设太阳能光伏发电站，利用太阳能补充风力发电的不足。

这种互补利用的方式不仅可以提高能源利用效率，还可以降低能源的成本。

因此，通过毕业设计来研究风光互补技术的应用，可以为提高能源利用效率做出贡献。

此外，风光互补技术的研究和应用对于推动可持续发展具有重要意义。

可持续发展是人类社会发展的必然要求。

而风能和光能作为可再生能源，具有无限的潜力。

通过将风能和光能进行互补利用，可以实现能源的可持续利用。

这不仅可以满足当前的能源需求，还可以为未来的发展提供保障。

因此，通过毕业设计来研究风光互补技术的应用，可以为推动可持续发展做出贡献。

综上所述，风光互补技术作为一个新兴领域，具有广阔的应用前景和巨大的发展潜力。

通过毕业设计来研究风光互补技术的应用，不仅可以提升自己的专业能力，还可以为社会做出贡献。

基于风光互补LED节能路灯控制系统的设计摘要：大部分道路路灯采用恒亮照明方式，造成严重的浪费，本设计通过调节PWM占空比来调节LED亮度的调节，根据需要调节路灯的亮度。

本设计对路灯进行智能控制及节能研究有着积极的意义。

关键词：风光互补，LED 智能路灯，单片机引言风能和太阳能是可再生的绿色能源，各国为进行研究和利用都投入了巨额资金。

嘉兴市位于杭嘉湖平原的中心地带，而且冬夏季风交替显著，季风特征明显，风力资源丰富。

因此高校路灯智能调节亮度并采用风光互补LED节能路灯一种非常好的节能方案。

1控制系统整体方案本设计包括风光互补和LED亮度智能调节，两系统共用一个控制器，风光互补系统主要是将太阳能和风能进行有效结合，并且把电能存储在蓄电池中，通过控制蓄电池实现对LED路灯的供电时间和亮度控制。

同时加入市电接入，保证LED路灯的正常使用。

2节能道路路灯系统结构在风光互补系统种，白天主要是风力和太阳能光伏同时发电，这时系统的电能来自于太阳能光伏板和风机产生的电能；夜间，太阳能光伏板无法发电，因此主要依靠风机进行发电。

本设计对电能的存储使用蓄电池存储，并对路灯进行供电。

控制器是系统中最重要的，它决定了整个系统的性能的优劣，它的功能是对电能进行管理以及控制。

系统结构框图如图1所示。

图1系统结构框图3节能道路路灯控制系统设计3.1智能控制器硬件电路设计智能控制器的设计是本课题的重点。

控制器的设计方案直接影响着系统的整体性能。

根据系统的特点，智能控制器使用单片机STC89C52RC来实现，该单片机具有高速、低功耗、超强抗干扰的优点，在8位单片机中性能优异。

3.2光信号采集模块设计在本设计方案中，如果出现阴雨天气，光照强度不足需要自动开启路灯，是根据光信号采集模块来对外界光照强度进行判断，本设计使用光敏电阻作为传感器。

光敏电阻的阻值随着外界光照强度的变化而变化，使得采集的电流大小发生改变，采用LM358作为运算放大器对电路中的电流进行放大，在通过A/D转换器将电信号传回到单片机之后，控制器通过判断电信号阈值来决定是否打开还是关闭路灯。

风光互补LED路灯控制器的设计摘要：本文介绍了风光互补及风光互补的技术原理、技术结构及技术优势和风光互补系统的组成、风光互补路灯的优势；以及介绍了风光互补控制器，风光互补控制器的特点，风光互补控制器的工作原理。

關键词：风光互补；工作原理；技术结构一、风光互补的概念及技术原理风光互补是一套发电应用系统，该系统是利用太阳能单晶硅电池板、风力发电机将发出的电能存储到蓄电池组中，当用户需要用电时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电，通过输电线路送到用户负载处。

是风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。

二、风光互补的技术构成（一）发电部分：由1台风力发电机和太阳能电池板组成，完成风一电；光一电的转换，作。

（二）蓄电部分：由多节蓄电池组成，完成系统的全部电能储备任务。

（三）风光互补控制器：集光控亮灯，时控关灯，自动功率跟踪，自动泄荷，过充过放保护功能于一体，对负载进行全方面的控制。

（四）负载部分：本项目由于未使用逆变器，所以直接使用直流LED照明灯作为负载。

三、风光互补控制器（一）风光互补控制器的概述。

风光互补控制器是专门为风能、太阳能发电系统设计的；集风能控制、太阳能于一体的智能型控制器。

充分利用风能和光能资源发电，可减少采用单一能源可能造成的电力供应不足或不平衡的情况。

设备不仅能够高效率地转化风力发电机和太阳能电池板所发出的电能对蓄电池进行充电，而且还提供了强大的控制功能。

集光控亮灯，时控关灯，自动功率跟踪，自动泄荷，过充过放保护功能于一身，性能稳定可靠。

（二）风光互补控制器的特点及功能1.风光互补控制器的主要功能（1）白天对太阳能电池板的电压和电流进行检测太阳能电池板最大输出功率点，使太阳能电池板以最大输出功率给蓄电池充电，并控制太阳能电池对蓄电池进行充电的方式；（2）控制光电互补自动转换，晚上控制蓄电池放电，驱动LED负载照明；（3）对蓄电池实行过放电保护、过充电保护、短路保护、反接保护和极性保护；（4）控制LED灯的开关，通过对外环境监测，可以控制LED 灯开灯、关灯时间。

风光互补太阳能路灯方案随着可再生能源的不断发展和应用，太阳能成为一种受到广泛关注的清洁能源选择。

在城市照明中，传统的路灯需要消耗大量电力，对能源资源造成了很大的压力。

而风光互补太阳能路灯方案则能够更好地利用太阳能和风能，实现能源的互补利用，为城市照明带来新的解决方案。

1. 方案概述风光互补太阳能路灯方案是将太阳能光伏发电系统与小型风力发电机结合在一起，通过收集太阳能和风能来为路灯供电。

方案中包含了光伏发电模块、风力发电模块、储能装置、控制系统和LED灯具等组成部分。

2. 光伏发电模块光伏发电模块是风光互补太阳能路灯方案的核心部分之一。

模块由多个太阳能电池组成，能够将太阳能转化为电能。

光伏发电模块一般使用高效的单晶硅或多晶硅太阳能电池片制成，具有较高的太阳能转化效率。

3. 风力发电模块风力发电模块是风光互补太阳能路灯方案的另一个重要组成部分。

模块采用小型垂直轴风力发电机，能够通过收集风能转化为电能。

风力发电模块设计合理，能够在不同风速下稳定工作，并将产生的电能输送到储能装置中。

4. 储能装置储能装置是风光互补太阳能路灯方案中非常关键的一环。

它能够将光伏发电模块和风力发电模块产生的电能进行储存。

储能装置一般采用锂离子电池或钛酸锂电池等高能量密度的电池，具有较高的充放电效率和较长的使用寿命。

5. 控制系统控制系统是风光互补太阳能路灯方案中起到调控和管理作用的关键部分。

控制系统通过监测光照强度、风速和电池电量等参数，能够自动控制路灯的亮灭和光照强度。

同时，控制系统还能够监测故障信息，提供远程管理和维修。

6. LED灯具LED灯具是风光互补太阳能路灯方案的照明设备。

相比传统路灯，LED灯具具有更高的光效和更长的使用寿命。

LED灯具采用半导体发光技术，能够提供更亮、更远的照明效果，并且具有较低的能源消耗。

7. 方案优势风光互补太阳能路灯方案具有以下几个明显的优势：（1）清洁可再生能源。

光伏发电和风力发电是清洁的可再生能源，能够减少对传统能源的依赖，并降低碳排放。

风光互补型智能路灯系统设计主考院校：专业：指导老师：考生姓名：准考证号：二零一二年四月十日摘要随着科技的发展，我们的生活变好了，但是我们周围的环境越来越差，而且自然界中一次性能源也越来越少，这样就被迫我们要去寻找新的能源。

太阳能和风能在资源条件和技术应用上都有很好的互补特性。

由于风能和太阳能的随机性、间歇性，为满足稳定、持续的给路灯供电的需要，而新的能源单一化的使用却不能解决我们所面临的问题，能源的合理利用也越来越成为世界各国研究的主题。

本文介绍了风光互补型智能路灯系统设计，此系统可将风能与太阳能合理的结合互补，风光互补型路灯是利用太阳能组件的光生伏特效应，将光能转换为电能，以及风力发电将风能转化为电能，并储存在蓄电池中供负载使用，它是集太阳能光伏技术、风能发电技术、蓄电池技术、照明光源技术于一体的新兴技术。

由于小型风光互补路灯控制器的结构复杂，影响运行控制的因素很多，此文只着重考虑了在整个风光互补系统的经济性、可靠性的基础上进行蓄电池充放电控制系统和路灯控制系统的研究，为小型风光互补路灯控制器运行控制的深入研究和控制系统的不断完善提供了参考，以及用MCS-51中AT89C51单片机系统来控制整个电路，在电路中利用光敏电阻来对路灯的开与关进行控制，构成反馈电路来对路灯出现故障时的软件反馈，来对路灯的整体设计加以完整。

关键词：新型能源；智能型路灯；单片机；能源互补目录第一章绪论1.1 研究背景1.2 我国太阳能、风能发电的发展趋势1.2.1 太阳能发电的发展趋势1.2.2 风能发电的发展趋势1.3 本课题的研究内容第二章太阳能和风能发电系统的工作原理 2.1 传统的电力给电系统的原理2.1.1 传统的电力给电系统的原理2.1.2 传统的电力给电系统的弊端2.2 传统的光伏发电系统的原理2.2.1 传统的光伏发电系统的原理2.2.2 光伏发电系统的弊端2.3 传统的风力发电系统的原理2.3.1 风力发电系统的原理2.3.2 风力发电系统的不足2.4 风光互补发电系统的原理2.4.1 最合理的独立电源系统2.4.2 技术方案的最优配置第三章风光互补发电系统中蓄电池的工作原理 3.1 蓄电池的工作特性3.1.1 铅蓄电池的工作原理3.1.2 蓄电池的工作温度影响3.2 蓄电池的检测第四章路灯定时控制4.1 路灯的开关与外界光照强度的关系4.2 采用光敏开关检测环境照度第五章控制器硬件部分及外围电路设计5.1 风光互补控制器方框原理图5.2 硬件设计原则5.3 时钟电路5.4 复位电路5.4.1 可靠性5.4.2 人工复位5.5 按键电路5.6 显示电路5.6.1 显示方式选择5.6.2 LED的驱动和显示第六章软件设计6．1 主程序6．2 计时程序6．3 中断程序第七章系统的硬件抗干扰设计 7.1 抗干扰概念7.2 干扰的消除第一章绪论1.1 研究背景随着科技的发展，我们的生活变好了，但是我们周围的环境越来越差，而且自然界中一次性能源也越来越少，这样就被迫我们要去寻找新的能源。

摘要随着科技的进展，能源需求已经成为一个超级重要的社会问题。

人们对各类可再生能源进行了研究，专门是风能和太阳能。

太阳能与风能有着专门好的互补特性，因此在部份远离电网的区域能够采用小型的风光互补发电系统供电。

最近几年来LED 照明技术取得快速进展，LED照明取得愈来愈普遍的应用。

研究一种基于风光互补发电的LED路灯，对节能和城市照明具有重要的意义。

本文设计了一套独立式风光互补LED路灯系统，并对风力发电机、太阳能电池、蓄电池和控制器进行了分析和设计。

其中在最大功率跟踪策略方面，别离采用了双输入起落压斩波硬件电路实现风能和太阳能的最大功率输出，并别离采用变步长扰动控制算法和改良扰动观察控制算法作为最大功率点跟踪（MPPT）控制策略。

在蓄电池充放电控制上采用双向直流升/降压式变换电路来实现蓄电池的充放电能量管理。

在智能控制器设计方面上，设计了一种以DSP为控制核心的风光互补LED路灯控制系统。

系统以TMS320F2812为主控芯片，主要设计了控制系统的数据收集模块，PWM信号驱动模块，控制系统的辅助电源模块，LED照明驱动电路和系统时钟模块。

最后按照设计要求进行了参数计算和设备选择。

关键词：风光互补；最大功率跟踪；能源；LEDAbstractWith the development of science and technology, the demand for energy has become a very important social issue. Human research on many renewable energy, especially wind and solar and wind power has a very good complementary characteristics and therefore Small scale Wind and Solar complementary electricity generating system can be used in part of the region far from the lighting technology developed rapidly in recent years, LED lighting has been used more widely. Research on LED lights based on wind and solar power have great significance to energy saving and urban lighting.This paper designs a general structure scheme of a wind and solar LED street light,and analyze and design wind turbine and solar cell and storage battery. And in terms of the intelligent controller’s maximum power tracking control strategy, this paper uses two-input buck-boost chopper hardware circuit to achieve the wind and solar maximum power output,and uses the variable step control algorithms and improve disturbance observation control algorithms as themselves maximum power point tracking (MPPT) control strategy, the variable disturbance step can be taken place of the traditional fixed-step in the control process, which to improve the efficiency of power generation. In terms of the intelligent controller’s battery charging and discharging control strategy, this paper uses the bi-directional DC buck/boost converter to achieve the battery charging and discharging energy management. This project designed a wind and solar LED street light control based on DSP. In hardware design, TMS320F2812 is the MCU of this control system , we design the PWM signal driver modules, auxiliary power module of the controlsystems, LED lighting driver , According to the requirements of design parameter calculation and equipment selection.Key words：wind and solar street light；maximum power tracking；energy；LED目录第1章绪论 (1)1.1 研究背景与意义 (1)1.2 风光互补发电研究现状 (2)1.2.1 风力发电研究现状 (2)1.2.2 光伏发电研究现状 (2)1.2.3 风光互补研究现状 (3)1.3 风光互补LED路灯整体结构设计方案 (3)第2章风力发电机的设计 (4)2.1 风力发电机的工作原理及运行特性 (4)2.1.1 风力发电机工作原理 (4)2.1.2 风力发电机运行特性 (4)2.2 最大功率跟踪控制策略 (7)2.2.1 风力发电机的大体控制策略 (7)2.2.2 风机最大功率跟踪控制策略 (7)2.2.3 功率扰动控制策略 (8)第3章太阳能电池板的设计 (10)3.1 太阳能电池的工作原理及运行特性 (10)3.1.1 太阳能电池原理 (10)3.1.2 太阳能电池工作特性 (10)3.2 最大功率跟踪控制 (12)3.2.1 太阳能电池板扰动观察法控制策略 (12)3.2.2 本文采用MPPT控制策略 (13)3.2.3 MPPT电路实现 (14)第4章蓄电池组的设计 (16)4.1 蓄电池工作原理及运行特性 (16)4.1.1 蓄电池的工作原理 (16)4.1.2 蓄电池的特性参数 (17)4.1.3 蓄电池的工作状态 (17)4.1.4 蓄电池的运行方式 (18)4.1.5 影响蓄电池寿命的因素及充放电保护 (19)4.2 蓄电池充放电方式 (19)4.3 充放电系统电路实现 (21)第5章参数肯定及设备选择 (22)5.1 发电量与用电量计算 (22)5.2 设备参数肯定 (22)5.3 LED路灯的选择 (23)5.3.1 LED的原理 (23)5.3.2 LED灯的特点 (23)5.3.3 LED路灯设计 (24)第6章风光互补路灯智能控制器的设计 (26)6.1 风光互补发电系统主电路设计 (26)6.2 风光互补LED路灯控制器硬件设计 (27)6.2.1 TMS320F2812最小系统 (28)6.2.2 信号收集电路设计 (30)6.2.3 PWM驱动电路设计 (31)6.2.4 辅助电源设计 (33)6.2.5 实不时钟设计 (35)6.2.6 LED驱动设计 (36)6.3 系统软件设计 (38)6.3.1 主程序设计 (38)6.3.2 充放电程序设计 (38)6.3.3 LED照明管理程序设计 (39)第7章总结 (41)参考文献 (42)致谢 (43)附录Ⅰ锦州气候背景 (44)附录Ⅱ外文资料及翻译 (45)第1章绪论1.1研究背景与意义现阶段，人们主要利用的能源都是煤、石油、天然气等化石燃料和少量的核能，随着现代人口的快速增加，和人们对高质量生活的追求，化石能源的消耗量在进一步增加。

-风光互补路灯控制器的研究与设计摘要无论是时代的发展还是人们生活的所需，都不可避免的要使用能源，然而如今能源消耗十分巨大且难以减少，旧的煤，石油，天然气等一次能源终会耗尽，因此需要尽快开发利用新能源。

其次新型清洁能源由于对环境产生的危害极小，所以其开发显得更加重要。

此次对风光互补控制器的研究，便利用了太阳能和风能，它们对环境无害且储量大。

以单片机STC89C52为主，外设器件为辅，将上述两种能源转换成电能，为路灯供电产生照明。

本设计包含的器件主要有LED灯，太阳能电池组，风力发电机，太阳能专用蓄电池，风光互补控制器等。

设计的路灯工作时有两种模式，分别是自动工作模式和手动工作模式；自动工作模式下路灯可以根据光照强度自动打开或关闭路灯，手动工作模式则是用户开关电灯。

关键词：太阳能风能互补；路灯；STC89C52abstractNo matter the development of the times or the needs of people's life, it is inevitable to use energy. However, today's energy consumption is very huge and hard to reduce. The old primary energy such as coal, oil and natural gas will eventually be exhausted, so it is necessary to develop and use new energy as soon as possible. Secondly, the development of new clean energy is more important because of its little harm to the environment. In this study, solar energy and wind energy are used conveniently. They are harmless to the environment and have large reserves. With STC89C52 as the main chip and peripheral devices as the auxiliary, the above two kinds of energy are converted into electric energy to supply power for street lamps and generate lighting. This design includes LED lights, solar cells, wind turbines, solar batteries, wind complementary controller and so on. There are two working modes in the design of street lamp, which are automatic working mode and manual working mode. Under the automatic working mode, street lamp can be turned on or off automatically according to the light intensity, and the manual working mode is that the user switches on and off the electric lamp.Key words: solar energy and wind energy complementary; street lamp; STC89C52目录第一章绪论1.1课题背景及其意义1.2 国内外的能源状况1.3本文的主要研究内容及论文结构安排第二章中心论点第三章硬件电路的设计3.1系统的功能分析及体系结构设计3.1.1系统功能分析3.1.2系统总体结构3.2模块电路的设计3.2.1 STC89C52单片机核心系统电路设计3.2.2 高亮LED灯照明电路（低电平有效）设计3.2.3 GMDZ光敏电阻传感器模块电路设计3.2.4 二挡拨动开关检测电路设计3.2.5 太阳能发电电路设计3.2.6 风能发电电路设计3.2.7 TP4056锂电池充电模块电路设计3.2.8 USB-5V升压模块电路设计3.2.9 完整电路图设计3.3小结第四章系统软件设计4.1 编程语言选择4.2单片机程序开发环境4.3 Keil uVision4软件开发流程4.4 程序流程图4.5 小结第五章总结致谢参考文献第一章绪论1.1课题背景及其意义众所周知，能源一直是困扰着人类发展的一个重要问题，尤其是现在我国正在工业发展的一个重要时期，然后慢慢的过渡到服务业为主的国家，所以能源消耗巨大。

小型风光互补路灯控制器摘要在现今社会的发展中，开发使用新能源、清洁能越来越显得势在必行。

因为旧的煤炭、石油等能源越用越少，就要求人们要尽早开发新能源，而在一些旧能源的利用上，由于技术等方面的原因又对环境产生了巨大的侵害。

所以清洁能源的利用又显得非常重要。

本文介绍了一种小型的风光互补路灯控制器的设计，介绍了对风能、太阳能的利用，这些能源的使用不会对环境造成侵害。

本设计以STC89C82单片机为核心，通过一些外设元器件实现了对风能、太阳能转化为电能，再用电能来照明的功能。

设计中用到的主要原件有锂电池充电芯片、锂电池、风力发电机、太阳能电池板等等。

设计的功能有路灯分为手动或者自动两种工作方式，在手动模式时，用户可以自由开灯或者关灯；在自动模式时系统会自动根据光照强度控制路灯的打开或者关闭。

最后经过系统的软件及硬件调试，达到了预期的效果。

关键词：路灯控制器，风能，太阳能，单片机，STC89C52AbstractIn the development of society, the development of new energy, clean energy increasingly imperative. Because the old coal, oil and other energy use less more, requires people to be as soon as possible the development of new energy sources, and in some old energy use, due to technical aspects on the environment has a tremendous damage. So the use of clean energy and is very important. This paper introduces a small scenery complementary design of street lamp controller, introduces the utilization of wind energy, solar energy, the use of these energy sources will not cause harm to the environment. The design STC89C82 microcontroller as the core, through some of the peripheral components for wind energy, solar energy into electrical energy, and electricity to the lighting function. The main original design used in the lithium battery charger, lithium batteries, solar panels, wind turbines, etc.. Design features a street lamp is divided into manual or automatic two ways of working, when in manual mode, the user can freely turning them on or off; in the automatic mode the system will automatically according to the light intensity control street lamp open or close. Finally through the software and hardware system debugging, achieves the expected effect.Keywords: street lamp controller, wind, solar, MCU, STC89C52绪论随着世界人口的不断增长以及经济的持续发展，世界上对于能源的需求缺口越来越大，以目前的能源消费结构看，一些旧能源比如煤炭、天然气和石油等等化石燃料虽然还是占有很重要的地位，但是这些化石燃料的燃烧不仅会造成环境的污染，还会致使全球气候变暖、冰山融化及海平面上升等。

风光互补路灯系统风光互补路灯系统路灯是我们平常生活中最常见旳东西，它给我们夜晚旳生活带来光明。

目前美观旳路灯把都市旳夜晚装点得多姿多彩。

但路灯是一种耗电大户，由于路灯旳低压输电线路长，不仅路灯耗电，输电线路上旳耗电也很大，尤其是远离电源点旳市郊公路和高速公路更是耗电大户。

因此，我国诸多市郊公路和高速公路都没安装路灯。

实际上，市郊公路和高速公路没有路灯带来了许多安全问题。

目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯系统。

本文将从如下几种方面简介风光互补路灯旳状况：一、风光互补路灯旳长处1.经济效益好由于路灯必须用埋地电缆供电，因此在离电源点超过三公里旳公路，路灯旳供电线路旳建设成本很高，伴随公里旳延伸，还需要设升压系统，因此，在远郊旳公路，路灯旳供电线路成本高，线路上消耗旳电能也多。

而风光互补路灯不需要输电线路，不消耗电能，有明显旳经济效益。

2.可作为普及新能源知识旳好教材目前，非常需要对民众进行环境保护和新能源知识旳普及教育，风光互补路灯能最直接旳向从们展示太阳能和风能这种清洁旳自然能源旳应用前景。

3.造型优美，可作为道路景观风车在中国老式文化中是带来好运旳吉祥物，造型优美旳风车沿公路排列，迎风飞舞，将成为道路旳风景线。

二、人们对应用风光互补路灯所紧张旳问题1.安全性问题紧张风光互补路灯旳风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。

实际上，风光互补路灯旳风车和太阳能电池板旳受风面积远不不小于公路指示牌和灯杆广告牌，并且，路灯旳强度设计也是按抗12 级台风旳原则设计旳，不会出现安全上旳问题。

2.亮灯时间不保证紧张风光互补路灯受天气影响，亮灯时间不保证。

风能和太阳能是最常有旳自然能源，晴天阳光充足，而阴雨天则风大，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，并且，风光互补路灯系统配有足够旳储能系统，能保证路灯有充足旳电源。

3.造价高人们普遍认为风光互补路灯造价高。

实际上，伴随科技进度，节能型照明产品旳普及，风机和太阳能产品旳技术水平提高且价格减少，风光互补路灯旳造价已靠近常规路灯造价旳平均水平。