(完整版)路面损坏类型和轻重程度鉴别标准

混凝土路面损坏评估标准一、前言混凝土路面是城市交通道路中常见的路面类型之一，其具有承载能力强、使用寿命长等优点。

但随着交通流量的增加和气候变化的影响，混凝土路面也会出现不同程度的损坏。

为了保证道路的安全性和舒适性，需要对混凝土路面进行损坏评估，并及时采取维修和养护措施。

本文旨在提供一个全面的、具体的、详细的混凝土路面损坏评估标准，以供参考。

二、混凝土路面损坏类型在进行混凝土路面损坏评估前，需要了解混凝土路面可能出现的损坏类型，以便对损坏进行准确的识别和评估。

混凝土路面常见的损坏类型包括：1.裂缝：混凝土路面表面出现的线状或网状裂缝，主要是由于路面受到温度变化、沉降变形等因素的影响而产生。

2.坑洞：混凝土路面表面出现的凹陷或坑洞，主要是由于路面受到车辆重载、水渍侵蚀等因素的影响而产生。

3.面层剥落：混凝土路面表面出现的面层剥落或剥落，主要是由于路面混凝土强度不足、配合比不当等因素的影响而产生。

4.龟裂：混凝土路面表面出现的小面积龟裂，主要是由于路面受到冻融循环、荷载作用等因素的影响而产生。

5.路面不平整：混凝土路面表面出现的波浪形或凸起的部位，主要是由于路面结构设计不合理、材料质量不佳等因素的影响而产生。

三、混凝土路面损坏评估标准1.损坏程度评估混凝土路面损坏程度的评估是评估工作的核心。

根据损坏类型和程度的不同，混凝土路面损坏程度评估可分为轻度、中度和重度三个等级。

轻度：指混凝土路面表面出现轻微的损坏，如裂缝、龟裂、轻微的坑洞、面层剥落等，对行车安全影响较小。

中度：指混凝土路面表面出现较为明显的损坏，如较宽的裂缝、较深的坑洞、较大的面层剥落等，对行车安全有一定影响。

重度：指混凝土路面出现严重的损坏，如大面积的裂缝、深大的坑洞、大面积的面层剥落等，对行车安全有较大影响。

2.损坏类型评估混凝土路面损坏类型评估是评估工作的基础。

根据混凝土路面损坏的类型和特征，混凝土路面损坏类型评估可分为以下几个方面：裂缝：根据裂缝的长度、宽度和方向等特征，分为线状裂缝、网状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝等。

混凝土路面损坏评估标准一、前言混凝土路面是现代道路建设中常见的一种道路类型，其采用水泥、砂、石子等材料制作而成，耐久性好，适用于各种道路类型。

然而，随着时间的推移和交通负荷的增加，混凝土路面也会发生各种不同的损坏，需要进行评估和维护。

本文旨在提供一套全面的混凝土路面损坏评估标准，以便对混凝土路面的损坏进行准确的评估和管理。

二、混凝土路面损坏类型混凝土路面损坏类型主要包括以下几种：1.龟裂：混凝土路面表面出现一系列细小的裂缝，通常是由于温度变化和水分蒸发引起的。

2.边角剥落：混凝土路面边缘或角落处出现表层材料剥落，通常是由于车辆转向时所产生的侧向力引起的。

3.表面磨损：混凝土路面表面磨损严重，通常是由于车辆经过和天气等自然因素引起的。

4.洼陷：混凝土路面表面出现凹陷或坑洞，通常是由于路面下部松散或结构损坏引起的。

5.起泡：混凝土路面表面出现不规则的泡状凸起，通常是由于混凝土内部气体压力不均匀引起的。

三、混凝土路面损坏评估标准混凝土路面损坏评估标准主要包括以下几个方面：1.龟裂评估龟裂评估主要是评估路面表面龟裂的类型和数量。

根据龟裂的类型和数量，可以确定需要进行的维护措施，通常包括补充充填材料、表面覆盖等。

2.边角剥落评估边角剥落评估主要是评估路面边角处和边缘处的损坏情况。

根据损坏情况，可以确定需要进行的维护措施，通常包括边角修补、边缘加固等。

3.表面磨损评估表面磨损评估主要是评估路面表面的磨损程度。

根据磨损程度，可以确定需要进行的维护措施，通常包括表面修复、表面覆盖等。

4.洼陷评估洼陷评估主要是评估路面表面出现的凹陷和坑洞的数量和大小。

根据数量和大小，可以确定需要进行的维护措施，通常包括路面加固、填充材料等。

5.起泡评估起泡评估主要是评估路面表面出现的泡状凸起的数量和大小。

根据数量和大小，可以确定需要进行的维护措施，通常包括表面修复、填充材料等。

四、混凝土路面损坏评估流程混凝土路面损坏评估流程主要包括以下几个步骤：1.路面检查：对路面进行全面的检查，记录龟裂、边角剥落、表面磨损、洼陷、起泡等损坏情况。

公路沥青路面破损分类分级及换算系数注：路面综合破损率（DR ）100/100/⨯•=⨯=∑∑A K D A D DR ij ij路面状况指数（PCI ）412.015100DR PCI -=（水泥混凝土路面10.66，0.461;砂石路面10.10，0.487）平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准表4-1注：（1）对于其他等级公路的平整度方差б：沥青碎石、贯入式应取低值4.5，沥青表面处治取中值5.5，碎砾石及其它粒料类路面取高值7.0;（2）对于其他等级公路的平整度三米直尺指标：沥青碎石、贯入式应取低值10，沥注：对于其他等级公路不对车辙深度作要求。

（4）沥青路面应保持横坡适度，以利排水，各种路面类型的路拱坡度宜符合表4-4的规定。

沥青路面横坡度表4-4注：对于高速、一级公路路拱横坡的养护标准可视情况比表列值低0.5%，其他等级公路的路拱横坡可视公路等级的情况比《公路工程技术标准》（1（2材料必须具有足够的强度、耐久性和稳定性，以承受车辆的作用和抵抗自然环境的影响。

各种维修养护材料都应进行必要的试验，不符合要求的，不得使用。

2.技术要求沥青路面养护维修材料的技术要求符合《公路沥青路面设计规范》（JTJ014），《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032）。

这些材料的试验应遵照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052），《公路工程石料试验规程》（JTJ054），《公路工程集料试验规程》（JTJ058）的规定执行。

三、路面使用质量评价指标与评价方法1.路面现有使用质量评价的内容2.路面状况指数（PCI）路面破损状况的评价标准根据路面破损情况，可将路面质量分为优、良、中、次、差五个等级。

评价标准宜符合表4-9的规定，各地可根据当地的使用要求、经济条件、自然条件对此标准作适当的调整。

路面破损评价标准表4-94.行驶质量指数（RQI）（1）路面的行驶质量采用行驶质量指数（RQI）作为评价指标，行驶质量指数由国际平整度指数（IRI）计算。

公路沥青路面破损分类分级及换算系数注：路面综合破损率（DR ）100/100/⨯•=⨯=∑∑A K D A D DR ij ij路面状况指数（PCI ） 412.015100DR PCI -=（水泥混凝土路面，;砂石路面，）路面破损状况评价标准一、公路沥青路面养护质量标准 1.沥青路面养护质量标准（1）沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4-1 的规定。

平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准 表4-1注：（1）对于其他等级公路的平整度方差б：沥青碎石、贯入式应取低值，沥青表面处治取中值，碎砾石及其它粒料类路面取高值;（2）对于其他等级公路的平整度三米直尺指标：沥青碎石、贯入式应取低值10，沥青表面处治取中值12，碎砾石及其它粒料类路面取高值15;（3）二级公路沥青混凝土路面可参照高速，一级公路的质量标准。

（2）沥青路面强度的养护质量标准应符合表4-2 的规定。

沥青路面强度的养护质量标准 表4-2 （3）沥青路面车辙养护质量标准应符合表4-3 的规定。

沥青路面车辙养护质量标准 表4-3 注：对于其他等级公路不对车辙深度作要求。

（4）沥青路面应保持横坡适度，以利排水，各种路面类型的路拱坡度宜符合表4-4 的规定。

沥青路面横坡度表4-4注：对于高速、一级公路路拱横坡的养护标准可视情况比表列值低% ，其他等级公路的路拱横坡可视公路等级的情况比《公路工程技术标准》（JTJ001）中相应得设计值低% 作为养护标准。

2.大修、中修、改建、专项工程的质量标准（1）对沥青路面采取大修补强、中修罩面、改建及实施专项养护工程时，除参照本技术规定外，还应参照《公路工程质量检查评定标准》（JTJ071）规定执行。

（2）沥青路面平整度、抗滑性能、路面状况、强度、车辙及路拱横坡度的养护，若达不到表4表4-4的规定标准时，应采取适当的措施对其进行处治予以修复，以达到规定的要求。

二、养护材料要求1.基本要求沥青路面养护维修材料主要有道路石油沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青、改性沥青等沥青材料，以及各种规格粗细集、填料等砂石材料。

精心整理公路沥青路面破损分类分级及换算系数=⨯∙=∑∑A/⨯100/100DRDDAKijij路面状况指数（PCI）412.0=（水泥混凝土路面10.66，0.461;砂石路面10.10，0.487）15PCI-100DR路面破损状况评价标准一、公路沥青路面养护质量标准1.沥青路面养护质量标准（1）沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4-1 的规定。

平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准表4-15.5，（3）沥青路面车辙养护质量标准应符合表4-3 的规定。

沥青路面车辙养护质量标准表4-3注：对于其他等级公路不对车辙深度作要求。

（4）沥青路面应保持横坡适度，以利排水，各种路面类型的路拱坡度宜符合表4-4 的规定。

沥青路面横坡度表4-4注：对于高速、一级公路路拱横坡的养护标准可视情况比表列值低0.5% ，其他等级公路的路拱横坡可视公路等级的情况比《公路工程技术标准》（JTJ001）中相应得设计值低0.5% 作为养护标准。

2.大修、中修、改建、专项工程的质量标准（1）对沥青路面采取大修补强、中修罩面、改建及实施专项养护工程时，除参照本技术规定外，还应参照《公路工程质量检查评定标准》（JTJ071）规定执行。

（2）沥青路面平整度、抗滑性能、路面状况、强度、车辙及路拱横坡度的养护，若达不到表4-1～表4-4的规定标准时，应采取适当的措施对其进行处治予以修复，以达到规定的要求。

二、养护材料要求1.基本要求沥青材料，耐久性和2.技术要求），《公路沥规程》（JTJ052）（JTJ058）的规定执行。

1.包括：路面破损状况、平整度、强度及抗滑性能。

各项评价内容所用的指标及其关系如图4-1所示。

指 标 调查内容 评价指标 综合指标图4-1评价指标关系图2.路面状况指数（PCI ） 路面破损状况的评价标准根据路面破损情况，可将路面质量分为优、良、中、次、差五个等级。

评价标准宜符合表4-9的规定，各地可根据当地的使用要求、经济条件、自然条件对此标准作适当的调整。

公路沥青路面破损分类分级及换算系数注：路面综合破损率（DR ）100/100/⨯•=⨯=∑∑A K DA D DR ij ij路面状况指数（PCI ） 412.015100DR PCI -=（水泥混凝土路面10.66，0.461;砂石路面10.10，0.487）路面破损状况评价标准一、公路沥青路面养护质量标准1.沥青路面养护质量标准（1）沥青路面平整度、抗滑性能及路面状况的养护质量标准应符合表4-1 的规定。

平整度、抗滑性能及破损状况的养护质量标准表4-1注：（1）对于其他等级公路的平整度方差б：沥青碎石、贯入式应取低值4.5，沥青表面处治取中值5.5，碎砾石及其它粒料类路面取高值7.0;（2）对于其他等级公路的平整度三米直尺指标：沥青碎石、贯入式应取低值10，沥青表面处治取中值12，碎砾石及其它粒料类路面取高值15;（3）二级公路沥青混凝土路面可参照高速，一级公路的质量标准。

（2）沥青路面强度的养护质量标准应符合表4-2 的规定。

沥青路面强度的养护质量标准表4-2（3）沥青路面车辙养护质量标准应符合表4-3 的规定。

沥青路面车辙养护质量标准表4-3注：对于其他等级公路不对车辙深度作要求。

（4）沥青路面应保持横坡适度，以利排水，各种路面类型的路拱坡度宜符合表4-4 的规定。

沥青路面横坡度表4-4注：对于高速、一级公路路拱横坡的养护标准可视情况比表列值低0.5% ，其他等级公路的路拱横坡可视公路等级的情况比《公路工程技术标准》（JTJ001）中相应得设计值低0.5% 作为养护标准。

2.大修、中修、改建、专项工程的质量标准（1）对沥青路面采取大修补强、中修罩面、改建及实施专项养护工程时，除参照本技术规定外，还应参照《公路工程质量检查评定标准》（JTJ071）规定执行。

（2）沥青路面平整度、抗滑性能、路面状况、强度、车辙及路拱横坡度的养护，若达不到表4-1～表4-4的规定标准时，应采取适当的措施对其进行处治予以修复，以达到规定的要求。

公路技术状况评定标准公路技术状况评定工作，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。

公路技术状况用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0-100。

公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。

公路技术状况等级按下表规定的标准确定。

公路技术状况评定标准公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

一、沥青路面沥青路面损坏分11类21项。

1、龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在～0.5m之间，损坏按面积计算。

中：龟裂的发展期．龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2～5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

2、块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。

重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在～1.0m之间，损坏按面积计算。

3、纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度(m)计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

4、横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

公路技术状况评定标准公路技术状况评定工作，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。

公路技术状况用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0-100。

公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。

公路技术状况等级按下表规定的标准确定。

公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

一、沥青路面沥青路面损坏分11类21项。

1、龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2～0.5m之间，损坏按面积计算。

中：龟裂的发展期．龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2～5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

重：龟裂特征显着，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

2、块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。

重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5～1.0m之间，损坏按面积计算。

3、纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度(m)计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

4、横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

公路损坏类型公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

3.1 沥青路面沥青路面损坏分11类21项3.3.1 龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2~0.5m之间，损坏按面积计算。

中：龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

3.1.2 块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。

重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5~1.0m 之间，损坏按面积计算。

3.1.3 纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

3.1.4 横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

3.1.5 坑槽轻：坑浅，有效坑槽面积在0.1m2以内（约0.3m×0.3m），损坏按面积计算。

重：坑深，有效坑槽面积大于0.1m2（约0.3m×0.3m），损坏按面积计算。

3.1.6 松散轻：路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏，损坏按面积计算。

（完整版）公路技术状况评定标准公路技术状况评定标准公路技术状况评定工作，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。

公路技术状况用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0-100。

公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。

公路技术状况等级按下表规定的标准确定。

公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

一、沥青路面沥青路面损坏分11类21项。

1、龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2～0.5m之间，损坏按面积计算。

中：龟裂的发展期．龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2～5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

2、块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。

重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5～1.0m之间，损坏按面积计算。

3、纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度(m)计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

4、横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

公路损坏类型公路损坏类型公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

3.1 沥青路面沥青路面损坏分11类21项3.3.1 龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2~0.5m之间，损坏按面积计算。

中：龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

3.1.2 块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。

重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5~1.0m 之间，损坏按面积计算。

3.1.3 纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

3.1.4 横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

3.1.5 坑槽轻：坑浅，有效坑槽面积在0.1m2以内（约0.3m×0.3m），损坏按面积计算。

重：坑深，有效坑槽面积大于0.1m2（约0.3m×0.3m），损坏按面积计算。

3.1.6 松散轻：路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏，损坏按面积计算。

公路技术状况评定标准公路技术状况评定工作，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。

公路技术状况用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0-100。

公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。

公路技术状况等级按下表规定的标准确定。

公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容，其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

一、沥青路面沥青路面损坏分11类21项。

1、龟裂轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以下，主要裂缝块度在0.2～0.5m之间，损坏按面积计算。

中：龟裂的发展期．龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形，主要裂缝宽度在2～5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

2、块状裂缝轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大于1.0m，损坏按面积计算。

重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在0.5～1.0m之间，损坏按面积计算。

3、纵向裂缝与行车方向基本平行的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度(m)计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

4、横向裂缝与行车方向基本垂直的裂缝。

轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。