汽车更换空气滤芯的步骤

新手系列二——该如何自己动手更换空气滤芯和空调滤芯

天气慢慢变暖，很快就要到开空调的季节。是时候更换下空调滤芯和空气滤芯了。媳妇儿的车买回来到这个月底刚好整一年，行驶里程12000公里，期间只在首保时在4儿子免费换了空气滤芯。本着能省一分是一分的理念，加上自己也想动手折腾，于是决定自己更换空气滤和空调滤。

关于什么时候换：空气滤芯如果行驶环境不恶劣的话，根据我的经验，每5000公里检查一次，每10000公里更换，空调滤芯一般每8000-10000公里检查一次，每15000公里左右更换。您要是在北方动不动就沙尘暴，动不动就PM2.5爆表的话那另当别论。还有一种情况如果车开的少，公里数不多，那么经常检查一下，哪怕不脏也尽量每年换一次空气滤，每两年换一次空调滤。长时间不换会滋生各种细菌。

关于工具，我觉得男人得常备一套，车里家里都能用。也不贵，顶多百来块钱。滤芯马爸爸家都有，根据车型去搜就行了，不说一定要买大牌的，但是太便宜的千万别买，另外我觉得空气空调滤是个消耗品，只要不是太薄质量不是太差凑活用就行了，机滤，汽滤可以用好一点的。

工具可以照着我这个买 基本上车上大大小小的螺丝螺母都涵盖到了 除了火花塞和轮毂，火花塞要扭力扳手，卸轮毂有自带工具。

下面开始更换流程

1.首先换空气滤。先找到空气滤在哪。空气滤是过滤进入发动机燃烧仓的空气的，所以一般机舱内最粗的那根管子连接的盒子就是空气滤。

就是这个管子

这就是空气滤所在的盒子 要打开它 拧开能看到的几颗螺丝就行了，注意螺丝有防掉落设计，只能拧松，不能完全拧下来。有的老款的车是能把螺丝拧下来的。

这里需要说明的是，我这个车的滤芯盒子是直接连到节气门软管上的，软管很短，所以拆的时候要先把软管松开，平口螺丝刀拧松拔开就可以了。有的车空滤盒子后面软管很长，或者空间大点的，可以不用松软管，拧开软管反方向的螺丝把盖子翘起来就可以换了。

注意 节气门软管松开后拿东西盖住，以防杂物通过气道进入发动机

压缩空气过滤器安装及更换操作规程

目的：建立一个压缩空气过滤器操作规程，确保生产顺利进行

范围：原料药厂颗粒间压缩空气过滤器

责任：原料药厂设备动力部 压缩空气过滤器操作工

程序

1.工艺流程

ZW－6/7空压机 → 储气罐 → C级过滤器 → 冷冻干燥机 →

T级过滤器 → A级过滤器 → 颗粒车间

C级过滤器 － 主管路过滤器

T级过滤器 － 空气管路过滤器

A级过滤器 － 高效除油过滤器

2.A级滤芯更换

2.1检查周期：每天检查一次。

2.2操作员需查看过滤器压差计指示计是否在绿色区域内，如果压差指示针位于红色区域内时需要更换。

2.3更换方法：先关闭冷冻干燥机，再关闭空压管路上的阀门，拆开法兰，再拆开过滤器螺纹丝扣，取下过滤器，打开过滤器盖，取出滤芯，换上新滤芯。盖上过滤器盖，拧紧丝扣，装上法兰。

3.过滤器滤芯检查

3.1检查周期：每1个月检查一次。

3.2检查方法：操作如步骤2.2，取出滤芯时检查滤芯是否堵塞或破损。如正常就重新安装使用，如有破损应立即更换滤芯，堵塞则需立即清洗或更换。

3.3清洗方法：先用空压吹滤芯5分钟，再用自来水反复冲洗滤芯至目测洁净无异物。

3.4在操作过程中，滤芯应轻拿轻放。

4 检查、更换都应做好记录（附表Ⅰ、附表Ⅱ）

汽车空气滤芯什么情况下需要更换？油耗增加，及时更换

机械滤清器、空气滤清器、空调滤清器大家可能都不陌生，而大多忽略了蒸汽滤清器，燃气滤清器，普通汽油滤清器是燃油滤清器的一种，是汽车过滤燃油杂质，为发动机提供清洁燃油，保护发动机和供油系统的重要部件。

汽滤的更换周期比较长，一般是3万到5万公里，看维修手册和实际使用情况，同时，还取决于平时使用的汽油质量，如果燃油杂质含量高，汽油滤清器堵塞的概率会明显增加，更换周期也会相应缩短。

另外需要注意的是，当车内出现此类现象时，应排除其他原因，如果可能是汽油滤清器脏了或堵塞了，则应更换，燃油车的内燃机既需要空气也需要燃料，燃烧的本质是空气中的氧气与燃料发生化学反应。

所以进气量非常重要，是决定进气是否充足的核心风量正常或空气滤清器堵塞，空气滤清器基本上是纸质滤芯，具有透气性，但空气滤清器使用时间长了会在滤纸上积聚灰尘和污垢，如果空气质量太差坏或空气湿度过高，空气过滤器上会有“泥”。

同样，它会影响进气，空气滤清器滤芯（也叫风格，叫空气滤清器）的清洁度直接影响油耗，空气滤清器堵塞会减少进入发动机进气口的空气流量，导致燃油燃烧不完全，发动机无力甚至无法启动汽车，增加油耗。

空气滤清器滤芯长期不保养和更换，会积满灰尘，导致滤清器失效，外来的尘粒可能被吸入气缸，加速活塞与气缸壁的磨损，严重的会造成“爆缸”，它还会在进气口和节气门上形成焦炭状积碳。

空气过滤器的作用是过滤空气中的杂质，如树叶、灰尘、沙子、飞虫等，如果没有空气滤清器，这些东西会随着发动机进气口进入发动机，导致气缸壁磨损严重，这是常说的。

如果拉缸，故障现象是油耗增加，加速无力，动力大大减弱，有的还没有更换，会冒黑烟等，该解决方案只能维修，维护成本相当高，有的车主会反映，空气滤芯脏了，会不会被吹了？ 具体要看具体情况，一般在空滤不太脏的情况下，我们可以用气枪吹一下，但是要注意从里往外吹，如果空滤很脏的话是发霉变色，建议直接更换，通常，如果空气滤芯进水，说明发动机进水了，夏天有可能会涉水。

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专业整理 自己动手不求人：空气滤芯和空调滤芯更换

自己动手不求人，今天下午抽空更换奇骏空气滤芯和空调滤芯。

先介绍一下：14款奇骏2.0舒适，现在行驶里程为18330km，15年9月出厂，10月下旬提车。首保免费检测，感觉并没有什么luan用，二保免费，原厂机油机滤，没有按4s的“提议”升级全合成机油。之后的保养一直到18260km保养均是用280的合成机油，每次保养费用大约460左右，其中一次在外地保养，做了个发动机线束保护，80块左右，现在想想，自己脑热。个人觉得，在3年10万公里的质保期之内只需要按照说明书的要求进行保养。

关于保养周期的，一直看很多人在问是不是要按照三个月时间，这点还需要各位跟当地的4s点进行沟通，厂家规定的保养间隔周期为三个月或5000km，以先到为准，但我这的4s跟我说5000km，没有强调三个月期限，个人认为应该是默认车主5000km保养，不硬性规定三个月。但是我建议，即使你6个月也没有跑到5000km，也必须更换机油机滤，因为机油会衰减，过了6个月，机油性能都会大幅下降。

废话多了，现在上作业：

为什么要自己换呢？因为穷...前两天保养，技师建议更换空调滤芯，我没换，4s报价空气滤芯90多，空调滤芯170（普通版，还不是活性炭），看看自己钱包，想想小孩的尿不湿和奶粉，算了不换了。

TB双11期间买了马勒的空调滤芯，两个130，不是原厂，因为不涉及发动机变速器所以副厂件这里就没那么高要求。空气滤芯我建议必须买原厂！！原因我等下放图。在TB搜了很久，经过论坛车友推荐和逍客论坛车友推荐，发现原厂的飞得空气滤芯两家，其中逍客论坛车友推荐的88加邮费和4s比就没什么区别了，遂转奇骏论坛车友推荐，69一个，跟老板磨，两个包邮。等啊等...两天半到了，也就是今天中午，下午开干。

更换空调滤芯