浅谈水稳碎石基层裂缝问题成因及防范措施
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浅谈水稳碎石基层裂缝问题成因及防范措施
摘要:水泥稳定碎石基层由于具有良好的强度、刚度和稳定性,属于半刚性结构层,作为道路的主要承重层,在公路建设中广泛使用。在路面基层施工中,由于施工操作不规范、质量管控不到位等因素,会出现各种常见的质量问题,降低了路面使用寿命,本文重点讨论了水泥稳定碎石路面出现裂缝的原因和预防方法。
关键词:水泥稳定碎石基层;裂缝;成因;防范措施
一、水稳基层裂缝质量问题原因分析
水泥稳定碎石基层整体性好,承载力高,但由于其相对易受到内外环境的干扰,导致其在水稳基层中出现了微细裂缝,经过长期的发展,这些微细裂缝会逐步发展成为裂缝,并逐步向路面发展,最终导致了路面的早期损坏,从而缩短了公路的使用寿命。
1.1、水泥稳定碎石基层裂缝的主要成因
1.1.1、收缩性裂缝:水稳基层压实后,由于结构内部水分的不断蒸发及水泥水化作用,使水稳基层中的水分不断减少,从而引起压实体的体积收缩而形成收缩裂缝。裂缝宽度为1-3毫米,横向贯穿或半贯穿,垂直深度约为0.3-0.5倍水泥稳定基层厚度。
1.1.2、内应力裂缝:水泥稳定碎石路面因其本身的干燥收缩及温度变化而引起的张应力大于其本身的抗拉承载力,从而在其强度较弱的部位发生破坏。其特征为:横向裂隙较多,纵向裂隙较少,裂隙较规整,上、下贯穿而下不发生垂向错位。 1.1.3、荷载性裂缝:水稳基层在道路建成通车后,受车辆荷载的影响,在基层内部产生裂缝,随之迅速发展,反射到沥青面层,造成路面产生沉陷、坑槽、松散等破坏。特别是要加强对超载超限车辆的管控,此类车辆荷载对基层结构破坏是致命性的。
二、水泥稳定碎石基层裂缝防治措施
2.1 做好原材料的选取及严格控制级配
2.1.1、水泥:水泥作为胶凝型材料,在水稳基层骨架结构中起到充分把砂石材料紧紧的结合作用。水泥的用量对混合料的品质有很大的影响,用量太小,会对混合料的强度造成影响,用量太大,水泥的水化热会导致基层内外出现温差,从而导致路面出现开裂现象。为了更好的管控水稳基层质量,须严格控制水泥剂量,一般控制在3%-6%,通过试验室掺配得到最优的剂量。
2.1.2、集料:级配碎石作为骨料,由于需求比较大,且是平原地区,资源相对贫乏,往往一个料场不能满足需求,需要不同地方材料同时进场,材料进场后由于管理不到位、料场储备场地原因等情况下,材料混合堆放,碎石密度不一样,导致后续基层施工中质量控制措施压实度指标出现异常、易出现“弹簧”现场。为了尽可能保证施工质量,则水稳施工必须确保材料料源的稳定,每进一批材料都必须及时进行试验,严格控制材料的筛分通过率,粗集料的压碎值、细集料的含泥量等比较重要的试验检测指标,及时调整施工配合比,才能保证混合料的质量,减少由于材料变化、质量不过关带来的基层裂缝发生情况。
2.2做好水泥稳定碎石基层施工过程质量控制
2.2.1、水泥稳定碎石基层混合料含水量控制
水稳基层混合料含水量是基层碾压成型质量管控比较关键的因素,混合料含水量过大,碾压时会出现“弹簧、波浪、粘轮”等现象,施工完毕后会逐渐出现明显的干缩裂纹,根据相关资料表明,在最佳含水量的基础上,每增加1%的含水量是增加同比水泥剂量出现干缩裂纹数量3倍左右。混合料含水量过小,不利于混合料压实成型,强度未达到设计标准,导致基层承载力下降。所以在室内试验得出混合料最佳含水量的基础上,综合运输、碾压、天气等因素造成的混合料水分散失,严格控制施工过程中混合料在最佳含水量的基础上进行碾压,从而保障水稳层的成形质量,降低裂缝的产生。
2.2.2、水泥稳定碎石基层压实度控制
压实度是路面施工施工质量控制重要的指标之一,在实际施工中,由于碾压遍数不够、碾压不到位等因素,导致基层压实不满足要求,影响路面的整体质量,通车后经过车辆荷载的碾压,路面易产生裂缝和下陷等病害,严重影响了路面的使用寿命。所以要规范施工作业流程,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,才能避免由于质量管控不到位导致的路面开裂病害的发生。
2.2.3、水泥稳定碎石基层养生质量控制
水泥稳定碎石基层养生质量的好坏直接影响基层质量、结构强度。应结合工程实际情况,制定合理的养生方案,规范基层养生作业,在基层养生过程中在其内外部形成一个温度、湿度相对稳定、独立的体系,能有效提高基层早期强度,避免由于温湿度不稳定引起的基层收缩裂缝发生。特别要注意在基层在养生期间,做好临时交通管制,在未达到设计强度前避免基层受到外部荷载的影响,使得基层内部产生微裂缝。
三、水泥稳定碎石基层裂缝综合处置
水稳基层作为道路主要的承重层,要对已发现的基层裂缝进行必要的处理,避免因为基层裂缝影响了基层、沥青面层的完整性和使用性能。根据基层裂缝类型,制定不同的裂缝处理方案,实施综合处理,可有效减轻基层裂缝对沥青面层的破坏,提高路面的使用寿命与耐久性。
3.1、灌缝:对基层裂缝进行清扫,清除裂缝内外的杂质。采用密封材料(沥青或专用密封胶)灌缝,灌缝时原则上不对裂缝扩缝, 基层裂纹灌缝的目的是为了防止水通过裂纹往下渗,对造成基层产生水破坏。
3.2铺设自黏式抗裂贴:抗裂贴又叫贴缝带,它是一种新型的用于处理路面基层裂缝的材料,它利用特殊的粘接剂,将其粘贴到路面基层的裂缝上,可以有效的分散集中应力,防止基层裂缝拉应力直接传递到面层上,同时也在基层表面隔离保护层,可防止水渗入基层,以保护基层的强度,可延缓路面病害的出现。
3.3铺设玻纤土工格栅:为有效预防基层反射裂缝对沥青面层的破坏,通常在沥青路面施工之前,在基层薄弱部位铺设玻纤土工格栅,它具有横纵较强的抗拉强度、低延伸、耐温、嵌琐力强、稳定性好等特性,是一种高性能的加筋材料,可有效地抑制应力集中、释放应变,提高抗拉和抗剪能力,以达到减缓反射裂缝对面层的破坏。
结束语
加强路面水泥稳定碎石基层施工的质量管理和控制是新时期背景下我国公路建设推行“强基、薄面、稳土基”理念的需要。水泥稳定碎石基层对路面全寿命质量周期起到重要的作用,因此在路面基层施工过程中,切实做好原材料的进场关、施工过程的验收关、工程质量的评定关,严要求、高标准的做好每一环节的质量管控工作,延长道路使用寿命,改善路况质量,提升公路服务水平。
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