路桥施工质量管理中的问题及对策分析

路桥工程的质量监督与管理措施浅析

提高工程质量，不能仅仅满足国内标准的要求，还要用国际标准进行衡量，只有这样，我们才能在国际这个大市场中有更强的竞争力。加强管理，向管理要质量，向管理要效益。全面质量管理要求全体人员不断创新，勇于挑战，通过创新和改革，让企业更具有动力和凝聚力。从而提高建设工程的质量，为企业在激烈的市场竞争中立于不败之地奠定坚实的基础。

一、 影响路桥工程质量的因素

1、 施工人员质量意识薄弱

在市场经济的环境下，很多建设企业过于追求经济利益，将眼前的利益放在第一位而忽略了企业的长远发展。在路桥单位的建设工程中，有些路桥企业忽视路桥施工中的质量、偷工减料、缺乏路桥质量意识、甚至没有建设职业道德。这直接使路桥工程质量存在着诸多安全隐患。

2、 没有完善的管理机制

有些工程路桥单位没有完善的工程管理機制，管理岗位在工程建设中得不到足够的重视，管理人员素质低下，人员配备也不够完善。企业管理的力度不够大，导致了施工人员在施工中不够严谨，施工的成品也不按照施工图纸的要求而建设的，这就造成了施工后部分建设工艺不符合国家的相关规定。

3、施工技术不够专业

多数施工单位的施工技术人员没有较高的施工建设素质，并且单位内部没有建立一个良好的人员培训机构，所以施工人员的素质得不到及时的提升，导致施工人员的路桥知识结构老化，不适宜现代化建设工程路桥的施工需要。

4、 工程造价较低

在施工单位的工程招标过程中，施工单位为了成功招标，便降低自己的工程造价来提高自己的中标率。在单位获得该工程之后，由于造价低，只能采取偷工减料的方式减少单位的损失，最后的结果便是路桥工程质量低下。

二、新时期路桥工程质量监督创新管理的措施

1、完善工程质量监督管理法规和标准 法律法规、规范标准是我们执法的依据。当务之急就是要进一步完善法规，规范标准，建立健全有关法律法规体系，提高质量监督执法工作的可操作性，使工程质量监督工作步入制度化、规范化、标准化轨道。一是加强法制建设，为工程质量管理提供了法律保障，进一步提高执法水平。监督机构及监督人员代表政府依法实施建设工程质量监督管理，工程质量监督纳入了法制管理的轨道。二是组织工程建设标准设计的编制、审定和推广，编制路桥工程技术标准和技术指南。三是明确了参与工程建设各方在工程建设过程中应当遵循的规定以及违反规定应受到的处罚。

浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施

摘要：随着现代运输业的不断发展和扩大，对道路桥梁整体性能的相关要求提出了更高的标准，需要有效开展质量控制等相关工作，以确保道路桥梁的质量完全符合道路法规的要求。随着现代科学技术的不断发展，尽管人们在道路桥梁建设的质量检测方面取得了巨大进步，但仍需要结合道路桥梁建设实际情况，不断改进和完善施工质量。优化后的道路桥梁质量控制技术直接关系到道路质量和安全问题，并与人员流动的安全密切相关。

关键词：道路；桥梁；质量；管理

一、引言

城市道路桥梁在交通运输中发挥着巨大的作用，促进了国民经济的快速发展。它们不仅关系到人员流动的安全，也对城市规划和建设产生重要影响。加强城市道路桥梁建设，可以有效缓解交通拥堵。为了改善现有的安全条件，加强施工过程中的质量控制，合理使用施工技术，可以有效解决存在的不均匀沉降和裂缝问题。

二、道路与桥梁工程施工的特征

要克服现阶段我国道路桥梁建设项目实施面临的困难，首先必须了解我国现代道路桥梁建设与其他建设项目的差异，从而解决实施中的问题。我国道路桥梁现代化的主要特点是:首先，建筑复杂。与其他建筑相比，道路桥梁的建设必须因其自身功能而得到合理保障。然而，在道路桥梁现代化方面，它们的功能不同，工作和负荷也不同，这使得它们在实施阶段关注的问题不同。此外，修建道路、人行道和桥梁的自然条件也不同。例如，一些施工区是平坦地区，一些是丘陵地区，一些为草原地区，一些则是海洋和陆地环境。根据不同的自然条件，需要不同的施工技术。需要根据施工环境制定适当的处理方法。其次，道路桥梁的建设周期相对较长。与建筑工程相比，道路桥梁的总施工期比较长。在施工过程中，由于工作环境的巨大差异，所选择的施工技术也必须有所不同。有时，由于不可预见的情况，项目可能会延迟，这无疑在一定程度上使施工变得复杂。最后，工作人员流动性高。道路桥梁施工人员在施工过程中的流动性以及核心管理人员的更替是最突出的特点之一。即使是施工单位的正式人员也不固定。他们的施工设计过程是根据不同的施工环节和有序的搬迁过程进行的。有时他们会跨越不同的建筑项目。因此，工作人员流动在道路桥梁建设者中更为普遍，因此必须更加重视工作人员的流动管理。

浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施

随着现代化步伐的加快，我国基础设施建设正以前所未有的规模在全国展开，同时质量问题越来越成为人们关注的焦点，近年频繁出现的一些质量事故，如桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等直接关系到人民群众生命财产安全，必须得到完善的解决。

1999年交通部发布的《公路建设质量年活动实施方案》(交公路发(1999)79号)规定：”施工单位必须重视质量通病的研究和治理，对高填土下沉、软土地基超限沉陷、沥青路面早期破损、水泥路面断板开裂、路面不平、桥梁伸缩缝和桥头跳车、隧道衬砌渗水、防护工程和小型结构物表面粗糙、预应力结构管道压浆不实等质量通病必须制定预控措施。为切实控制好路基分层施工，对填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；为切实控制路基压实度，必须按试验路基填土厚度的90％控制规模施工时的填土厚度。质量通病及其原因： (1)软弱地基路段预压时间不够，工后沉降过大，路面产生较大的不平整和横向裂缝；路基压实度不够和地基处理不当，引起路面产生较多纵向裂缝(沥青路面)或断板(刚性路面)；构造物两端填土压实度不够，引起桥头跳车。 (2)雨水进入面层引起面层网裂、变形和局部松散而形成坑洞；雨水透过面层滞留在基层顶面和基层质量不好引起冲刷唧浆、网裂、变形和坑洞，这种现象较多。 (3)半刚性结构层厚度不足和工艺水平低，使路面产生早期结构性破坏；基层工艺水平不高，平整度差，使沥青面层厚薄相差较大，引起路面平整度较快降低。 (4)面层采用质量不符合要求的沥青，以及基层材料设计和工艺不合适等原因，使面层横向裂缝过多。 (5)面层粒料级配不佳和沥青用量不稳定，开放交通1～2年，行车道就产生轻重不一的泛油现象，使表面粗糙度显著下降，抗滑性能衰减较快，这种现象相当普遍。

作为路桥工程项目，由于其点多线长，施工工序较多，工艺复杂，现场需要投入的人员设备工种众多，管理难度大，这要求现场施工管理人员必须做好各项技术准备。加强全面质量管理体系的建设，此体系在公路施工中可以理解为：在最经济的水平上,并考虑到充分满足设计文件,国家有关行业规定要求的条件下进行施工,把施工、自检、监督等各部门的活动构成为一体的一种有效体系。这样就需要调动各部门人员全体参加,做到“上面有人抓、中间有人管、下面有人干”,这样就应该建立相应的质量管理体系,以保障这一工作的实施,在开工以上组建施工机构的同时,建立了一系列的全面质量管理组织,成立了全面质量管理小组,制定工作计划、质量标准、检查实施情况,解决存在问题。

市政路桥施工中常见的质量问题与解决措施分析

摘 要：近年来，在公路事业的不断发展过程中，路桥施工成为人们重视的话题。然而，在施工过程中不断出现的沥青混凝土离析等质量问题大大降低了公路的适用性和使用寿命。本文主要探讨了路桥施工过程中出现的质量问题并针对这一问题提出了其相应的解决对策。

关键字：路桥施工；质量问题；解决途径

随着经济的不断发展，作为其重要载体的公路面临着巨大的机遇和挑战。由于沥青路面平整舒适，便于施工，便于保养修复等多种优点，越来越得到人们的认可和重视，并得到广泛使用。然而，由于原材料质量问题，温度以及施工不当等原因，导致路桥施工出现一些问题，给公路的发展带来很多不便之处。这值得引起我们的高度重视并积极研究寻求解决方案。

一、路桥施工常见的质量问题

1.原材料质量不过关

在路面的施工过程中，往往同时采用多家碎石厂提供的原材料，但是由于各个厂家对原材料的规格或使用设备不同，使得所产的碎石尺寸等方面存在差别，分布不均匀。这直接导致在沥青混凝土级配过程中，不合理现象大大增强，出现了离析现象。

2.温度出现差异，造成缝隙现象

缝隙现象是在施工过程中常见的现象，造成这种现象的因素很多，比如原材料的品质，气候等等。首先，在运输原材料过程中，由于距离过长，室内外温差逐步偏大导致出现缝隙现象。其次，在卸料的过程中，原材料在下降过程中的位置不同，使混凝土产生温度离析。再者，由于温度不一样，膨胀程度也不一样。在对混凝土材料进行搅拌的过程中对温度控制不当，也易出现缝隙现象，对施工质量产生严重影响。

3.路面下沉现象不均匀，存在安全隐患

原材料质量不佳，温度出现差异以及施工不当大大加深了沥青路面的离析现象，这给日益快速发展的公路运输业带来巨大冲击。路面不平整，在离析的地方由于里料移位各种粗材料大量密集，在取芯检测中实度出现严重不足，导致公路的防滑防渗功能大大下降，产生龟裂，坑洞脱落等早期危害。细集料集中地地方，会出现条带状离析现象，在高温季节更加严重，极易容易造成车辙现象。并随着时间的推移，沥青混合料渐渐老化，公路的使用寿命大大削减，埋下很大的祸根，尤其当高负载的车辆在上面行驶时，很容易发生车祸，大大威胁着运输人员的生命安全和货物财产安全。