下载文档原格式
最新整理防止发电机事故的措施1、为了防止发电机的损坏事故发生，应认真贯彻以下有关规定内容：1.1《发电机反事故技术措施》。
1.2《发电机反事故技术措施补充规定》1.3《汽轮发电机运行规程》1.4本单位有关检修、运行规程及相关制度规定。
2、防止定子绕组及铁心故障事故。
2.1每年检查定子绕组端部线圈的磨损、紧固情况，并进行修理。
2.2每年检查定子槽楔有无松动，机械紧固件是否拧紧锁住，垫块有无松动，有无磨损现象，并进行消除。
2.3每年检查定子铁心压圈有无局部过热发蓝以及鼓泡、裂纹等情况。
2.4每年对大型发电机环形接线、过渡引线、鼻部手包绝缘、引水管水接头等处绝缘的进行检查。
2.5大修过程中应检查定子线圈接头处有无过热、流胶、变色、焦枯现象。
相间直流电阻之差应不大于最小相的1%。
2.6大修时按照《电力设备预防性试验规程》（DL/T596-1996），对定子绕组端部手包绝缘施加直流电压测量，不合格的应及时消缺。
2.7检修后应调整好端盖间隙及风挡间隙，防止向发电机膛内溅油造成定子绕组绝缘损坏。
2.8当发电机定子回路发生单相接地故障时，相关保护应可靠跳闸。
3、防止定、转子水路堵塞漏水。
3.1防止定、转子水路堵塞引起过热。
3.1.1水内冷系统中的所有管道、阀门的橡胶封圈应全部更换成聚四氟乙烯垫圈，并在大修周期内进行检查更换，防止杂物进入管道。
反冲洗系统的所有钢丝滤wang应更换为激光打孔的不锈钢板新型滤wang，防止滤wang 破碎进入线圈。
责任单位汽机检修。
3.1.2每次停机对定子线棒进行反冲洗。
责任单位汽机运行。
3.1.3大修时，对水内冷定子、转子线棒应分路做流量试验，责任单位电气检修。
3.1.4扩大发电机两侧汇水母管排口，并安装不锈钢法兰，以便清除母管中的杂物，责任单位汽机检修。
一、发电机跳闸，联跳汽轮机试验（一）、实验步骤：1、启动#1机#1EH油泵，运行正常；2、启动#1机高压油泵、排烟风机，运行正常；3、汽机挂闸，已挂闸指示灯亮，汽轮机高低调门阀位指示与就地状态一致；4、确认汽机低真空跳闸保护解除；5、电气确认发电机出口刀闸开关均在分闸状态且在试验位置；6、短接跳闸出口12D-7 101 12D-12 133；（二）实验现象：1、励磁机未跳。
2、主汽门未关闭。
3、低调门全关。
二、发电机跳闸，联跳汽轮机试验（一）实验步骤：1、确认#1机#1EH油泵启动，运行正常；2、确认#1机高压油泵、排烟风机启动，运行正常；3、汽机挂闸，已挂闸指示灯亮，汽轮机高低调门阀位指示与就地状态一致；4、确认汽机发变组故障保护和ETS总保护投入，其他保护解除；5、电气确认发电机出口刀闸开关均在分闸状态且在试验位置；6、短接#1F保护屏935、936至汽机后备；（二）实验现象：1、关闭自动主汽门1（ETS动作1）；2、关闭自动主汽门2（ETS动作2）；3、关闭自动主汽门3（ETS动作3）；4、发变组故障停机；5、启动油压已打开主汽门；6、ETS动作。
上述现象均同时发生。
三、汽轮机跳闸，联跳发电机试验（一）实验步骤：1、确认#1机#1EH油泵启动，运行正常；2、确认#1机高压油泵、排烟风机启动，运行正常；3、汽机挂闸，已挂闸指示灯亮，汽轮机高低调门阀位指示与就地状态一致；4、确认汽机发变组故障保护和ETS总保护投入，其他保护解除；5、电气确认发电机出口刀闸开关均在分闸状态且在试验位置；6、投入汽机低真空跳闸保护；（二）实验现象：1、关闭自动主汽门1（ETS动作1）；2、关闭自动主汽门2（ETS动作2）；3、关闭自动主汽门3（ETS动作3）；4、ETS动作，报警灯亮，首出灯亮；5、低真空报警灯亮；四、汽轮机跳闸，联跳发电机试验（一）实验步骤：1、确认#1机#1EH油泵启动，运行正常；2、确认#1机高压油泵、排烟风机启动，运行正常；3、汽机挂闸，已挂闸指示灯亮，汽轮机高低调门阀位指示与就地状态一致；4、确认汽机发变组故障保护和ETS总保护投入，其他保护解除；5、电气确认发电机出口刀闸开关均在分闸状态且在试验位置；6、按操作盘上#1发电机解列按钮，没有什么现象；7、按#1机停机按钮。
汽轮机跳闸事故处置方案
背景
在发电厂中，汽轮机是核心设备之一，其运行稳定性和安全性至关重要。
然而，偶尔会发生汽轮机跳闸的事故，给发电厂带来不利影响。
原因分析
汽轮机跳闸的原因可能有很多种，常见的有以下几种：
1.燃气供应不足或中断
2.锅炉出水器污垢堵塞、管路泄漏、控制信号异常等原因导致汽轮机进
气压力过低
3.润滑系统故障
4.机组控制系统故障
应急处置方案
当汽轮机发生跳闸事故时，需要迅速采取有效措施进行应急处置。
下面是几个
应急处置方案：
1.马上停止汽轮机运转，确保机组安全
2.评估事故原因，进行维修和改善措施
3.分析事故的后果，制定相应的应对方案
4.组织开展保险索赔工作
预防措施
为了避免汽轮机跳闸的事故，我们需要采取预防措施，如下：
1.定期检查燃气供应系统，确保供气充足、稳定和安全
2.定期对锅炉进行清洗，防止管路堵塞，确保进气压力稳定
3.定期检查润滑系统和控制系统，确保机组运转正常
4.保障设备环境安全，如在空气清洁的场所放置设备，及时更换过滤网
等
结论
汽轮机是发电厂的核心设备之一，其稳定运行是保证供电稳定的重要前提。
对
于汽轮机跳闸事故的应急处置和预防措施，需要发电厂的相关人员密切合作，从事故原因、应急处置到预防措施，全面防范，确保机组稳定运行，避免事故的发生。
一、预案背景为确保电力系统安全稳定运行，提高应对机组跳闸事故的应急处理能力，根据国家相关法律法规和电力行业应急预案编制要求，结合本电厂实际情况，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保人员生命安全，减少财产损失。
2. 快速恢复电力供应，保障电网稳定运行。
3. 优化应急响应流程，提高应急处理效率。
三、预案适用范围本预案适用于本电厂所有机组跳闸事故的应急处理。
四、事故分类及响应1. 一类事故：涉及主变压器、主发电机、母线等关键设备跳闸，对电网稳定运行造成严重影响的事故。
- 响应级别：Ⅰ级- 响应措施：立即启动应急预案，组织应急队伍，开展事故处理。
2. 二类事故：涉及机组辅助设备、线路等跳闸，对电网稳定运行有一定影响的事故。
- 响应级别：Ⅱ级- 响应措施：启动应急预案，组织应急队伍，开展事故处理。
3. 三类事故：涉及机组部分设备跳闸，对电网稳定运行影响较小的事故。
- 响应级别：Ⅲ级- 响应措施：启动应急预案，组织应急队伍，开展事故处理。
五、应急组织机构及职责1. 应急指挥部：负责统一指挥、协调、调度事故应急处理工作。
- 指挥长：电厂总经理- 副指挥长：电厂副总经理、各部门负责人2. 应急办公室：负责应急信息的收集、整理、发布，协调各部门开展应急工作。
- 主任：电厂生产副经理- 副主任：各部门负责人3. 应急队伍：包括消防队、救护队、抢修队等，负责事故现场救援、抢修工作。
- 消防队：负责火灾扑救、人员疏散等工作。
- 救护队：负责伤员救治、现场救护等工作。
- 抢修队：负责设备抢修、故障排除等工作。
六、应急响应流程1. 信息报告：事故发生后，立即向应急指挥部报告，同时通知相关部门。
2. 应急启动：应急指挥部根据事故情况，启动相应级别的应急预案，组织应急队伍开展事故处理。
3. 事故处理：应急队伍按照预案要求，开展事故处理工作，确保人员生命安全，减少财产损失。
4. 应急结束：事故得到有效控制，电网恢复正常运行后，应急指挥部宣布应急结束。
一、目的为有效预防和应对机组跳闸事故，确保人员安全、设备完好和发电稳定，特制定本专项预案。
二、适用范围本预案适用于本电厂所有机组的跳闸事故处理。
三、事故分类1. 汽轮机跳闸：包括汽轮机保护动作跳闸、人为误动跳闸、误操作跳闸等。
2. 发电机跳闸：包括发电机保护动作跳闸、人为误动跳闸、误操作跳闸等。
3. 辅助设备跳闸：包括送风机、引风机、给水泵、磨煤机等辅助设备跳闸。
四、事故处理流程1. 事故发生时，立即启动应急预案，通知相关人员到位。
2. 迅速判断事故原因，采取相应措施：（1）汽轮机跳闸：a. 检查汽轮机保护装置是否动作，分析保护动作原因；b. 如为误动或误操作，立即恢复操作，并排除故障；c. 如为保护动作跳闸，检查汽轮机各参数是否正常，分析保护动作原因，及时汇报上级部门。
（2）发电机跳闸：a. 检查发电机保护装置是否动作，分析保护动作原因；b. 如为误动或误操作，立即恢复操作，并排除故障；c. 如为保护动作跳闸，检查发电机各参数是否正常，分析保护动作原因，及时汇报上级部门。
（3）辅助设备跳闸：a. 检查设备跳闸原因，排除故障；b. 如为误动或误操作，立即恢复操作，并排除故障；c. 如为设备故障，立即启动备用设备，确保发电稳定。
3. 事故处理过程中，加强监控，确保各项参数稳定。
4. 事故处理后，对事故原因进行分析，总结经验教训，完善应急预案。
五、应急响应1. 事故发生后，立即启动应急预案，各级人员按照预案要求，迅速到位，协同作战。
2. 迅速了解事故情况，分析事故原因，采取有效措施，控制事故蔓延。
3. 加强与上级部门的沟通，及时汇报事故情况，争取支持。
4. 事故处理结束后，对事故原因进行分析，总结经验教训，完善应急预案。
六、培训与演练1. 定期对全体员工进行应急预案培训，提高员工应对事故的能力。
2. 定期组织应急演练，检验应急预案的有效性，提高应急响应速度。
3. 根据实际情况，修订和完善应急预案，确保预案的实用性和针对性。
机组跳闸处置方案
概述
机组跳闸是一种常见的发电机组故障。
当机组在运行过程中出现电力负载异常
或是电力系统故障等情况时，可能会导致机组跳闸，造成停电等不良影响。
为了能够及时有效地处置机组跳闸问题，需要制定相关方案，提高故障处理效率。
处置方案
以下为机组跳闸处置方案的详细步骤。
第一步：检查机组状态
当机组出现跳闸情况时，需要首先检查机组状态，包括发电机转速、电压、电流、频率等参数，以及机组本身的机械运转状态。
如若发现机械故障等问题，则需要停机检修。
第二步：检查机组保护系统
机组保护系统是一种安全保护装置，是预防机组故障发生、保护机组安全运行
的重要设备。
当机组跳闸时，需要检查机组保护系统是否存在故障，是否能够正常运行。
如若发现问题，则需要及时处理。
第三步：查找故障原因
机组跳闸的原因可能非常多，包括发电机故障、电力负载异常、电力系统故障等，需要通过对机组运行情况进行分析，来确定具体的故障原因。
第四步：制定应对方案
根据机组跳闸的原因和故障性质，制定相应的应对方案。
例如，可以对机组进
行维修，调整发电机负荷等，来恢复机组正常运行。
第五步：执行应对方案
在确定应对方案后，需要及时执行，以便尽快恢复机组正常运行，并保障电力
系统的稳定运行。
结论
机组跳闸给电力系统带来了极大不便，并且在电力系统中的重要性不可忽视。
因此，在面临机组跳闸问题时，需要制定科学合理的处理方案，提高故障处置效率，确保电力系统的持续稳定运行。
一、预案背景为保障电厂安全生产，防止因汽轮机发电机跳匝事故造成的人员伤亡和设备损坏，确保电厂稳定运行，特制定本预案。
二、事故定义汽轮机发电机跳匝事故是指汽轮机发电机在运行过程中，由于电气绝缘性能下降或设备故障等原因，导致发电机匝间短路，引起发电机保护装置动作，发电机与电网解列的突发事件。
三、预案目的1. 保障人员生命安全，减少人员伤亡。
2. 最大限度地减少设备损坏，降低经济损失。
3. 保障电厂稳定运行，确保电力供应。
四、预案组织机构1. 成立汽轮机发电机跳匝事故应急指挥部，负责事故的应急处理工作。
2. 指挥部下设现场应急小组、技术保障小组、后勤保障小组、信息宣传小组等。
五、事故处理原则1. 以人为本，确保人员生命安全。
2. 优先处理设备损坏，减少经济损失。
3. 快速响应，确保电厂稳定运行。
六、事故处理流程1. 事故发生时，现场人员立即报告应急指挥部。
2. 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关人员进行应急处理。
3. 现场应急小组迅速赶赴现场，了解事故情况，采取紧急措施，确保人员安全。
4. 技术保障小组对事故原因进行分析，制定修复方案，并指导现场人员进行修复工作。
5. 后勤保障小组提供必要的物资和设备支持。
6. 信息宣传小组及时向相关部门汇报事故情况，发布相关信息。
七、事故处理措施1. 人员安全措施（1）迅速组织人员撤离危险区域，确保人员生命安全。
（2）对受伤人员进行现场急救，必要时送往医院救治。
（3）对现场人员进行心理疏导，缓解紧张情绪。
2. 设备修复措施（1）切断事故发电机与电网的连接，防止事故扩大。
（2）对事故发电机进行绝缘性能测试，找出故障原因。
（3）根据故障原因，制定修复方案，指导现场人员进行修复工作。
（4）修复完成后，对发电机进行试运行，确保设备恢复正常。
3. 电力供应保障措施（1）启动备用发电机，确保电力供应。
（2）调整电网运行方式，优化电力分配。
（3）加强电网监控，及时发现并处理异常情况。
一、预案概述为确保发电机组在发生跳闸时能够迅速、有序地处理，降低事故损失，保障电力系统的安全稳定运行，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于发电厂、变电站等电力系统中，因各种原因导致发电机跳闸的情况。
三、预案组织机构1. 成立发电机跳闸应急指挥部，负责指挥、协调、监督发电机跳闸事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设应急办公室，负责日常管理工作。
3. 各相关部门成立应急小组，负责本部门发电机跳闸事故的应急处置工作。
四、预案流程1. 发电机跳闸报警（1）当发电机跳闸时，监控人员应立即向应急指挥部报告，说明跳闸时间、原因、影响范围等。
（2）应急指挥部接到报警后，应立即启动应急预案。
2. 事故现场处置（1）现场应急处置人员应迅速赶赴现场，了解事故情况，做好安全防护措施。
（2）检查发电机及附属设备，确认跳闸原因。
（3）根据跳闸原因，采取相应措施：a. 如为外部故障（如电网故障、设备故障等），应立即隔离故障点，通知相关部门处理。
b. 如为内部故障（如发电机内部故障、保护装置故障等），应立即进行故障处理，恢复正常运行。
3. 故障处理（1）现场应急处置人员应按照故障原因，进行故障处理。
a. 对发电机内部故障，应立即进行检修，更换损坏部件。
b. 对保护装置故障，应立即进行校验、调试，确保保护装置正常工作。
c. 对外部故障，应立即隔离故障点，通知相关部门处理。
（2）故障处理过程中，应注意以下事项：a. 严格遵守操作规程，确保人身和设备安全。
b. 处理故障时，应尽量减少对其他设备的干扰。
c. 故障处理过程中，如发现异常情况，应立即停止操作，并向应急指挥部报告。
4. 故障恢复（1）故障处理完毕后，应对发电机及附属设备进行全面检查，确保恢复正常运行。
（2）恢复正常运行后，应急指挥部应组织相关人员对事故原因进行分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
5. 信息报告（1）应急指挥部应将事故情况及时报告上级部门。
（2）事故处理后，应急指挥部应向相关部门提交事故调查报告。
发电机主开关跳闸3.3.6.1 事故特征：发电机主开关跳闸事故任何季节都有可能发生，发生地点66KV 系统室、主控室，事故现象：开关跳闸、表计为零、若灭磁开关拒动，发电机定转子电流升高、若线路故障，发电机带厂用电运行。
事故有可能造成全厂设备停电，直接影响机组安全生产，对电厂的正常运行生产造成严重的威胁;处理不当可导致事故扩大，造成重要用户供电、供汽中断、供热管网大面积停供，甚至导致人身伤亡事故。
3.3.6.2 现场处置程序：（1）复归警报把手，查看保护。
（2）发变组主保护动作，主开关跳闸而灭磁开关未跳，应立即断开灭磁开关，检查厂用电是否联动成功，若联动不上应先拉开电抗器开关，后合上备用电源开关。
（3）若发变组保护动作，开关已经跳闸，应检查厂用电是否联动成功，向汽机发“注意、已解列”信号，复归开关把手，并检查保护范围内的一切设备，测量发电机绝缘电阻，汇报值长。
如经检查没发现问题，经值长同意后方可重新启动升压，如升压过程中发现问题，则停机检查处理（4）若因线路、66KV母线等原因造成主开关跳闸，发电机带厂用电运行，经发电机外部检查没发现问题可不停机。
等待上级命令。
如上级安排停机，应注意厂用电倒换时先拉开电抗器开关，再合备用电源开关，防止非同期并列。
（5）发电机误跳，经检查确认后可请示并列。
（6）汇报值长、启动处置方案。
3.3.6.3 注意事项：（1）事故时应保证或尽快恢复厂用电（2）事故时应沉着冷静，不能人为扩大事故。
（3）当发电机单带厂用电时，停机倒厂用电时，应防止非同期。
应先拉后合。
（4）事故中受伤人员与救援人员都应保持清醒的头脑，采取正确的自救和互救方法使受伤人员脱离事故现场。
（5）事故处理结束后应立即召开事故分析会，按照四不放过的原则查清事故原因，对处置方案不足的地方加以整改。
一、预案背景汽轮机发电机在运行过程中，由于各种原因可能导致跳匝事故的发生，严重威胁到机组的安全稳定运行和电网的稳定供应。
为提高事故应急处置能力，保障人员生命财产安全，特制定本预案。
二、事故定义汽轮机发电机跳匝事故是指发电机在运行过程中，由于绕组匝间短路、绝缘损坏等原因，导致发电机绕组部分或全部匝数断开，使发电机与电网断开，造成发电机无法继续运行的事故。
三、事故风险分析1. 绕组绝缘老化：长期运行导致绝缘老化，绝缘性能下降，容易发生匝间短路。
2. 外力损伤：机械振动、热膨胀、运输安装不当等原因可能导致绕组损伤。
3. 设计缺陷：设计不合理或材料选用不当，导致绕组强度不足。
4. 维护保养不当：定期维护保养不到位，未及时发现并处理绝缘老化、损伤等问题。
四、事故应急处理预案1. 事故报告（1）发现跳匝事故后，立即向当班班长、值班调度员报告。
（2）班长、值班调度员接到报告后，应立即向厂领导汇报，并启动应急预案。
2. 事故处理（1）立即隔离故障点，切断故障发电机与电网的联系，防止事故扩大。
（2）组织专业人员进行现场勘查，分析事故原因。
（3）根据事故原因，采取相应措施：a. 绕组匝间短路：检查短路位置，采取局部放电处理或更换绕组。
b. 绝缘损坏：检查绝缘损坏原因，采取绝缘处理或更换绝缘。
c. 设计缺陷：评估设计缺陷对机组安全的影响，必要时进行技术改造。
d. 维护保养不当：加强日常维护保养，确保绝缘性能良好。
3. 事故处理完毕后，恢复发电机运行，并加强监测，防止类似事故再次发生。
4. 事故总结（1）事故发生后，组织召开事故分析会，总结事故原因，制定防范措施。
（2）将事故处理过程及防范措施报上级主管部门备案。
五、应急预案演练1. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容包括：事故报告、事故处理、事故总结等。
3. 通过演练，检验应急预案的可行性和有效性，提高应急处置水平。
六、预案修订1. 本预案自发布之日起实施，如遇国家法律法规、行业标准调整或本单位实际情况发生变化，应及时修订。
机组跳闸处置方案背景在机组运转中，由于各种原因，可能会出现机组跳闸情况，这种情况需要及时进行处置，以保证机组运转的平稳。
处置步骤第一步：确认机组跳闸原因机组跳闸有很多原因，如供电中断、负荷突增、设备故障等，首先需要进行原因分析，以确定具体的处置措施。
具体的步骤如下：1.检查发电机组是否有故障。
2.检查机组电路是否正常，排除电路故障。
3.检查供电线路是否正常，排除供电故障。
4.检查负载是否正常，排除负载故障。
第二步：采取相应措施根据机组跳闸原因，采取相应措施进行处置，具体措施如下：1.若是设备故障，则需要对故障设备进行修复或更换。
2.若是电路故障，则需要对电路进行检修。
3.若是供电故障，则需要联系电力公司处置。
4.若是负荷突增导致的跳闸，则需要调整负载。
第三步：检查机组运转状态采取相应措施后，需要检查机组是否恢复正常运转状态，具体步骤如下：1.检查机组运转状态是否正常，例如机组运转频率、电压等。
2.检查机组负荷是否正常。
3.检查机组温度、振动等参数是否正常。
4.检查机组各项指标是否符合要求。
第四步：做好记录和报告在机组跳闸处置过程中，需要记录跳闸原因、处置措施、机组状态等信息，以备后续分析和参考。
同时，需要向上级主管部门或相关部门报告情况。
注意事项1.在处置过程中，需要注意安全。
2.采取措施时，需要根据实际情况灵活运用，不可固守成规。
3.在检查机组状态时，需要严格按照检查程序进行，以确保机组状态的准确性。
4.在记录和报告过程中，需要尽量详细，以便后续分析。
结论机组跳闸处置是机组运行过程中必须面对的问题。
针对不同的跳闸原因，需要采取不同的措施进行处置。
同时，处置过程中需要注意安全和准确性，以确保机组能尽快恢复正常运转状态。
防止汽轮机断油烧瓦反事故技术措施1. 运转中禁止随意乱动冷油器进、出口油门，如必须进行倒换时，应在班长监护下，严格按照程序票及操作票进行，先投入再退出，操作过程当中应严密监视润滑油压的变化情况。
发现油压波动，立即停止操作。
2. 冷油器在进行倒换时，要注意先将准备投入的冷油器内的空气排尽。
3. 各类油泵要按照相关规定进行定期试验，低油压保护装置也应动作正常。
4. 机组起动前向油系统供油时，应该先启动交流油泵排出管道内的空气，然后再启动调速油泵。
5. 机组启动定速3000r/min后，将高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵联锁投入，检查主油泵出口油压正常后，停运高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵。
6. 加强对轴瓦的运转监督，在轴承润滑油的进出口管路上和轴瓦乌金面上装设的温度测点应保证指示可靠。
经常从窥视孔中了解轴承回油是否畅通。
7. 油箱油位保持正常，油滤网压差过大应当及时清洗。
大修后的机组，应在各轴承进油管上装滤网进行油循环。
8. 润滑油压要保持在设计要求的范围以内运转。
运转中应加强对轴向位移的监视，防止轴向位移突然增大。
9. 停机时，除事故情况外，必须先试验交直润滑油泵正常，停机打闸后，投入低速联动顶轴油泵的联锁，注意润滑油压的变化，当转速降至50转/分左右顶轴油泵应自启动，否则应人为启动顶轴油泵。
10. 机组起停过程当中，要合理控制润滑油的温度，正常运转时，油温应当保持在35~45℃。
机组启动时，转速达2500r/min以前，轴承的进油温度应接近或达到正常要求。
冷态启动，润滑油温应在35℃左右；热态启动，油温应在38℃左右时，方可冲转。
冲转后应当注意油温上升趋势，以便及时投入冷却水。
11. 润滑油系统的阀门应采用明杆门，以便识别开关状态及开启程度，并应有开、关指示。
12. 运转中发现下述情况，应打闸停机：12.1 任一轴承回油温度超过75℃；12.2 主轴瓦乌金温度超过90℃时；12.3 回油温度升高，且轴承内冒烟时；12.4 润滑油压启动后，油压低于运转规程允许值时。
汽机主要设备跳闸处理方案批准：审核：编制：韶关市坪石发电厂有限公司（B厂）1.转动设备运行及跳闸后处理规定：1.1 机组正常运行中备用设备必须投联锁。
1.2 设备定期轮换工作必须按规定严格执行。
1.3 设置再循环门的设备，再循环门必须投自动。
1.4 运行中再循环门如因自动故障或调整需要切为手动，应始终保持大于5%的开度。
1.5 正常情况下，鼠笼式转子的电机，允许在冷态下(铁芯温度50℃以下)，启动2次，每次间隔时间不得小于5分钟；允许在热状态下(铁芯温度50℃以上)启动一次．只有在处理事故时，以及启动时间不超过2--3秒的机组可以多启动一次。
1.6 转动设备跳闸后如备用设备未正常联启或联启后跳闸，应立即联系热工及电气查明原因，在就地、开关室、及DCS上未发现明显故障的情况下可抢合一次原运行设备。
1.7 其它规定应严格按照运行规程中“辅机系统启停及运行维护”执行。
2.主要设备跳闸处理2.1给水泵跳闸处理：2.1.1 电泵跳闸或联启不成功应立即检查原因，如无明显电气及机械故障应按1.5条进行抢合，抢合不成功按给水中断处理2.1.2 发现给水泵全部跳闸，机、炉、电应立即相互通知。
同时汇报值长、专工，锅炉手动MFT，停止两台引风机运行，复位一二次风机开关，关闭各烟风门挡板，采用采用压火处理。
2.1.3 汽机快速减负荷，减负荷速率以锅炉对空排汽电动门不动作为原则，负荷至零，汽机打闸停机。
2.1.4 汽轮机打闸后，在给水恢复之前禁止开启主、再热蒸汽管道及一、二级旁路门前疏水，禁止投入旁路系统。
2.1.5 MFT后关闭连排电动门调整门，停止一切排污吹灰工作，关闭给水母管调节门，关闭各化学取样二次门，联系汽机关闭主、再热蒸汽管道疏水门。
2.1.6 水泵故障处理好后，如汽包就地水位计水位低至看不见水位，则禁止进水，何时进水及进水时间由生产副总（总工)决定；如经确认有可视水位则联系汽机启动给水泵进水，前期进水应谨慎缓慢，并加强对汽压，炉膛负压，烟道负压的监视。
一、编制目的为确保电厂汽轮机在运行过程中发生跳闸事故时，能够迅速、有序、有效地进行处置，最大限度地减少事故损失，保障人员安全和设备完好，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于电厂汽轮机在运行过程中发生的突然跳闸事故。
三、组织机构及职责1. 事故应急处理领导小组组长：电厂总经理副组长：电厂生产副总经理、安环副总经理成员：各相关部门负责人2. 事故应急处理小组组长：电厂生产副总经理副组长：生产部门负责人成员：各车间、班组的负责人及相关人员3. 各部门职责（1）生产部门：负责组织事故应急处理，协调各相关部门，确保事故处理工作顺利进行。
（2）安环部门：负责事故调查、原因分析、责任追究等工作。
（3）设备部门：负责事故设备抢修，确保尽快恢复设备正常运行。
（4）运行部门：负责事故现场监控，确保人员安全，配合其他部门进行事故处理。
（5）其他部门：根据事故处理需要，提供相应的人力、物力、技术支持。
四、事故应急处理程序1. 事故报警（1）当发现汽轮机跳闸时，运行人员应立即向事故应急处理领导小组报告。
（2）事故应急处理领导小组接到报告后，应立即启动本预案。
2. 事故处理（1）事故应急处理小组根据事故情况，迅速组织人员进行现场处置。
（2）运行人员立即停止操作，确保人员安全。
（3）设备部门立即对跳闸设备进行检查，查找故障原因。
（4）安环部门对事故现场进行拍照、录像，以便事故调查。
3. 事故救援（1）根据事故情况，必要时组织人员进行现场救援。
（2）救援人员应穿戴好防护用品，确保自身安全。
（3）救援过程中，注意避免对周围设备和人员造成二次伤害。
4. 事故处理结束（1）事故处理后，事故应急处理小组应立即向事故应急处理领导小组报告。
（2）事故应急处理领导小组组织相关部门对事故原因进行分析，制定防范措施。
（3）事故处理结束后，安环部门对事故进行调查，追究责任。
五、事故预防措施1. 加强设备维护保养，确保设备正常运行。
2. 定期进行设备检查，及时发现并消除安全隐患。
防止汽轮机超速反事故措施运行各值、各专业：根据《二十五项反措实施细则》要求，结合我厂实际情况制定本反措，内容如下：一、汽轮机在下列情况下禁止启动1、危急保安器动作失常，自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严时。
2、DEH、DCS有故障，不能正常使用。
3、停机电磁阀手动脱扣按不动。
4、汽轮机主要保护及主要仪表(如转速表、轴向位移表、差胀指示表、)不能正常投入。
5、油质不合格或油箱充油后，油位指示仍在最低位以下时。
6、机组在大修后，静态试验不合格；调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以下。
机组在启动前，运行人员应对上述事项逐一检查，发现异常及时联系有关人员进行处理，必要时及时汇报给相关领导协商处理。
二、机组启动前的试验为确保机组在启动后安全稳定运行，在启动前应做相关试验，主要有以下试验：1、手动及紧急打闸试验。
2、手动活动调门试验，检查调速汽门是否有卡涩现象。
3、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭时间测试验。
此试验可与手打闸试验共同进行，联系热工人员在工程师站查看动作时间。
4、调速汽门严密性试验。
此试验在机组3000r/min进行，转速动作值低于1000r/min。
5、检查调速汽门法兰结合面是否有漏汽、结合面间隙是否均匀等。
6、联系热控人员，试验超速保护，只试验信号。
以上试验只是避免超速的试验，其它试验按规程要求进行。
三、在机组启动及停机时避免超速反事故措施1、在正常停机时，应采用单元制（先关闭母管电动门）滑参数停机，将压力降至2---3MPa之间，汽温保持在400℃及以上。
2、在打闸前应检查负荷是否到零，若负荷降不到零，应采用逆功率停机，即先关闭主蒸汽母管并炉阀，待功率表到零或短时逆功率时，电气人员立即将发电机解列。
（若并炉阀不严，再关锅炉主蒸汽阀）3、逆功率时间应控制在3分钟之内。
解列前电气专业做好准备措施。
4、严禁带负荷打闸。
5、机组启动时应尽可能采用旁路系统冲转。
跳闸预防措施跳闸是电力系统中常见的故障之一，会导致电力中断，给用户带来不便和损失。
因此，针对跳闸问题，我们需要采取一系列的预防措施，以确保电力系统的稳定运行。
1. 定期检查设备状态首先，定期检查电力设备的状态是预防跳闸的重要措施之一。
通过定期巡检，可以发现潜在的故障点，及时修复和更换老化设备。
此外，还需要注意设备的接地情况，确保设备接地良好，减少漏电和电流过大的情况。
2. 配置过载保护器在电力系统中，过载是最常见的跳闸原因之一。
为了防止过载导致的跳闸，可以在电力设备上安装过载保护器。
这些保护器可以监测电流，并在电流超过设定值时切断电源，防止设备过载。
通过配置合适的过载保护器，可以有效防止跳闸问题。
3. 安装短路保护器除了过载，短路也是导致电力系统跳闸的常见原因。
为了预防短路跳闸，需要在电路中安装短路保护器。
这些保护器可以快速检测到短路故障，并迅速切断电源，减少短路造成的损坏。
通过安装短路保护器，可以有效地保护电力系统免受短路带来的损坏。
4. 增加电压稳定器电力系统中，电压不稳定也会导致跳闸问题。
为了防止电压不稳定导致的跳闸，可以增加电压稳定器。
电压稳定器可以根据电力系统的负荷情况自动调整输出电压，确保电压稳定在设定范围内。
通过增加电压稳定器，可以有效解决电压不稳定导致的跳闸问题。
5. 进行系统维护和清洁定期进行系统维护和清洁是预防跳闸的重要步骤之一。
清洁电力设备可以防止灰尘和杂物积聚，减少设备的散热问题。
此外，维护设备的正常运行状态，及时清理设备内部的积尘和细小杂质，防止设备故障。
6. 增加备用电源备用电源的设置可以是电力系统在突发情况下仍能保持正常供电。
当主电源发生故障时，备用电源能迅速切换并提供稳定的电力供应，防止电力中断和跳闸。
因此，在关键设备和重要区域，增加备用电源是预防跳闸的有效措施之一。
7. 增强人员培训最后，为了确保电力系统的安全运行，需要加强人员培训。
培训人员了解电力系统的基本知识，学习正确操作设备的方法，了解跳闸的原因和预防措施。
最新整理发电机出口主开关跳闸联锁防止汽轮机跳闸的技
术方案措施
一设备现状
目前我厂1号机组没有发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。
二改造的必要性
依据集团公司《关于防止汽轮机损坏的反事故措施（补充）》中规定“凡发生发变组出口主开关（含发电机出口主开关）断开时（含手跳、误跳等非保护动作于开关跳闸的其它跳闸），均应跳汽轮机”，为防止我厂1号汽轮机发生事故，增加在发电机出口主开关跳闸后联锁汽轮机跳闸回路。
三具体实施技术方案措施
1、在汽轮机跳闸回路中增加发电机出口主开关跳闸条件，即在发电机出口主开关跳闸后通过ETS系统实现汽轮机紧急跳闸。
具体实施逻辑见附图。
2、电气分公司负责送发电机出口主开关三路跳闸信号到ETS系统。
信号具体接线地址见附图。
四附图。
