停车场管理系统数据结构课程设计
随着社会的发展和经济的快速增长，城市的交通压力越来越大，停车位的需求也越来越高。而如何有效地管理停车场，提高停车位的利用率，成为了当今社会普遍关注的问题。因此，本文将以停车场管理系统数据结构课程设计为主题，探讨停车场管理系统的数据结构设计。
一、需求分析
停车场管理系统主要需要实现以下功能：
1.车辆进入停车场时的记录；
2.车辆离开停车场时的记录；
3.计算停车费用；
4.查询车辆信息；
5.管理员管理停车场信息。
二、数据结构设计
1.车辆信息结构体
在车辆进入停车场时，需要记录车辆的信息，包括车牌号、车辆类型、进入时间等。因此，我们可以定义一个车辆信息结构体，如下所示：
struct CarInfo{
string plateNumber; //车牌号
string carType; //车辆类型
string enterTime; //进入时间
int parkingTime; //停车时间
float parkingFee; //停车费用
};
2.停车场结构体
停车场是一个重要的管理对象，需要记录停车场的信息，包括停车场容量、当前停车量、车位状态等。因此，我们可以定义一个停车场结构体，如下所示：
struct ParkingLot{
int capacity; //停车场容量
int currentCount; //当前停车量
bool *parkingStatus; //车位状态
CarInfo *parkingCar; //停车车辆信息
};
其中，parkingStatus数组表示每个车位的状态，true表示该车位已经被占用，false表示该车位空闲；parkingCar数组存储每个车位停放的车辆信息。
3.查询车辆信息结构体
管理员需要查询车辆信息，因此我们可以定义一个查询车辆信息结构体，如下所示：
struct QueryCarInfo{
string plateNumber; //车牌号
string enterTime; //进入时间
string leaveTime; //离开时间
float parkingFee; //停车费用
};
4.管理员结构体
管理员需要管理停车场信息，包括设置停车场容量、添加车辆、删除车辆等。因此，我们可以定义一个管理员结构体，如下所示：
struct Admin{
int parkingCapacity; //停车场容量
ParkingLot *parkingLot; //停车场信息
bool setParkingCapacity(int capacity); //设置停车场容量
bool addCar(CarInfo car); //添加车辆
bool deleteCar(string plateNumber); //删除车辆
QueryCarInfo* queryCar(string plateNumber); //查询车辆信息
};
其中，setParkingCapacity函数用于设置停车场容量；addCar函数用于添加车辆；deleteCar函数用于删除车辆；queryCar函数用于查询车辆信息。
三、代码实现
在数据结构设计的基础上，我们可以进行代码实现。具体实现方法视具体情况而定。
四、总结
停车场管理系统是一个实用性很强的系统，其数据结构设计是其实现的重要基础。通过对停车场管理系统的数据结构设计，我们可以更好地管理停车场，提高停车位的利用率，从而为城市交通事业做出贡献。
数据结构 设计：停车场管理 1问题描述 设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道，且只有一个门可供出入。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n 辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆汽车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，
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其他车辆再按原顺序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2需求分析 （1）根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。 （2）当有车辆从停车场离开时，等待的车辆按顺序进入停车场停放。实现停车 场的调度功能。 （3）用顺序栈来表示停车场，链队表示停车场外的便道。 （4）显示停车场信息和便道信息。 （5）程序执行的命令为：CD车辆进入停车场◎车辆离开停车场③显示停车场的信息。 3概要设计 3．1抽象数据类型定义 1）栈的抽象数据类型定义 AST Stack{ 数据对象：D={ai|ai € ElemSet,i=1,2,…,n, n >0} 数据关系：R1二{vai-1,ai>|ai-1,ai € D, i=2,…,n} 约定an 端为栈顶，a1 端为栈底。 基本操作： InitStack（&S）操作结果：构造一个空栈S。 DestroyStack（&S）初始条件：栈S 已存在。 操作结果：栈S 被销毁。 ClearStack（&S）初始条件：栈S 已存在。 操作结果：将栈S 清为空栈。 StackEmpty（S）初始条件：栈S 已存在。
停车场管理系统数据结构课程设计 随着社会的发展和经济的快速增长，城市的交通压力越来越大，停车位的需求也越来越高。而如何有效地管理停车场，提高停车位的利用率，成为了当今社会普遍关注的问题。因此，本文将以停车场管理系统数据结构课程设计为主题，探讨停车场管理系统的数据结构设计。 一、需求分析 停车场管理系统主要需要实现以下功能： 1.车辆进入停车场时的记录； 2.车辆离开停车场时的记录； 3.计算停车费用； 4.查询车辆信息； 5.管理员管理停车场信息。 二、数据结构设计 1.车辆信息结构体 在车辆进入停车场时，需要记录车辆的信息，包括车牌号、车辆类型、进入时间等。因此，我们可以定义一个车辆信息结构体，如下所示： struct CarInfo{
string plateNumber; //车牌号 string carType; //车辆类型 string enterTime; //进入时间 int parkingTime; //停车时间 float parkingFee; //停车费用 }; 2.停车场结构体 停车场是一个重要的管理对象，需要记录停车场的信息，包括停车场容量、当前停车量、车位状态等。因此，我们可以定义一个停车场结构体，如下所示： struct ParkingLot{ int capacity; //停车场容量 int currentCount; //当前停车量 bool *parkingStatus; //车位状态 CarInfo *parkingCar; //停车车辆信息 }; 其中，parkingStatus数组表示每个车位的状态，true表示该车位已经被占用，false表示该车位空闲；parkingCar数组存储每个车位停放的车辆信息。 3.查询车辆信息结构体
数据结构课程设计 个人报告 班级计算机10xx 学号201026xx 姓名xxx 日期2012年6月 信息学院
课程设计个人任务书
目录 1.概要设计原理及实现方案 (1) 1.1 自定义数据结构 (1) 1.1.1 关于数据结构的类实现 (1) 1.1.2 数据结构设计方案 (1) 1.1.3 数据存储结构设计 (1) 1.2 数据结构的具体设计 (2) 1.2.1 数据结构设计图 (2) 1.2.2数据存储及操作函数具体声明 (3) 1.2.3 数据结构的初始化 (4) 1.2.4 构建操作函数流程图 (6) 1.2.5 其他操作函数流程图 (7) 1.3 总程序的调试与整合 (7) 2.主要程序代码 (9) 2.1 .H头文件 (9) parking.h (9) 2.2 .CPP文件 (14) Head_Test.cpp (14) 3.程序测试与运行 (15) 4.问题与创新 (18) 4.1 问题分析及改进方法 (18) 4.2 创新内容及发展前景 (18) 4.3 创新数据结构----宫格树 (18) 5.个人课程设计总结 (21)
1.概要设计原理及实现方案 1.1 自定义数据结构 1.1.1 关于数据结构的类实现 数据结构的类实现是一种面向对象编程的实现，更有机的结合了数据存储和操作函数的关系。 1.1.2 数据结构设计方案 1、此次试验设计的数据结构是根据实验要求停车场数据存储的实际需要而设计的； 2、按照停车场数据存储的需要，定义了一个类似于线性表的结构来存储车辆数据。存储的车辆信息有：上下层信息，停车位编号，车辆型号（大，中，小型），车辆牌照信息，进场小时数，进场时间（日期，月份，年份）； 3、每种数据按照需要分配存储空间，比如上下层信息只需要一个char型数据即可表明，所以只分配一个char型数据的存储空间。而车辆牌照需要八个char型数据来存储信息，则分配八个char型数据空间来存储信息； 4、操作函数的则设计根据数据存储的结构结合实际停车场的各种功能需要来设计。 1.1.3 数据存储结构设计 数据存储结构设计如图1所示： 图1 数据存储结构设计
目录 1 实习目的 (2) 2 问题描述 (2) 3 需求分析 (2) 3.1设计思想 (2) 3.2实现方法 (3) 4 概要设计 (3) 4.1数据结构设计 (3) 4.4函数及功能要求 (4) 5 总体设计 (5) 5.1总体设计图 (5) 5.2模块流程图 (6) 5.2.1车辆成批入站 (6) 5.2.2车站内信息显示 (7) 6 详细设计 (8) 6.1 采用结构体定义的相关数据类型 (8) 6.2 功能函数设计 (9) 7 系统测试及其结果 (14) 7.1 程序调试中的问题 (14) 7.2 结果截图 (16) 7.2.1车辆成批入站 (16) 7.2.2车辆出站 (18) 8 心得体会 (19) 参考文献 (21) 附录 (22) 1 实习目的 (2) 2 问题描述 (2) 3 需求分析 (2) 3.1设计思想 (2) 3.2实现方法 (3) 4 概要设计 (3) 4.1数据结构设计 (3) 4.4函数及功能要求 (4) 5 总体设计 (5) 5.1总体设计图 (5) 5.2模块流程图 (6) 5.2.1车辆成批入站 (6) 5.2.2车站内信息显示 (7) 6 详细设计 (8) 6.1 采用结构体定义的相关数据类型 (8) 6.2 功能函数设计 (9) 7 系统测试及其结果 (14)
7.1 程序调试中的问题 (14) 7.2 结果截图 (16) 7.2.1车辆成批入站 (16) 7.2.2车辆出站 (18) 8 心得体会 (19) 参考文献 (21) 附录 (22)
停车场管理系统 1 实习目的 通过实习，了解并初步掌握设计、实现较大系统的完整过程，包括系统分析、编码设计、系统集成、以及调试分析，熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法，为进一步的应用开发打好基础。 2 问题描述 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。 3 需求分析 3.1设计思想 此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的，而且只有一个大门可以供车辆进出，并且要实现停车场内某辆车要离开时，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些辆再依原来的次序进场的功能，就可以设计两个堆栈，其中一个堆栈用来模拟停车场，另一个堆栈用来模拟临时停车场，该临时停车场用来存放当有车辆离开时，原来停车场内为其让路的车辆。至于当停车场已满时，需要停放车辆的通道可以用一个循环队列来实现。当停车场内开走一辆车时，通道上便有一辆车进入停车场，此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了，使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈，并且使通道
停车场管理系统 一编程思想： 将停车场设计成一个虚拟的栈，将其入口设计成栈顶，在设计一个倒车场，也将其设计成一个虚拟的栈，使其入口为栈顶，再根据队 列设计一个供车来停放的便道，当停车场里的车辆不为满时，车辆进 入停车场，当停车场里的车辆为满时，车辆在便道里等候，当车辆从 停车场里出来的时候，如果出来的不是第一个车辆，则其前面的车辆 将进入倒车场里面，待车辆出去后，倒车场里的车再依次进入停车场，如果停车场不满的话，便道里等候的第一辆车进入停车场，进入停车 场的时间为停车场中车辆出来的时间，再设计一个函数用来显示停车 场以及便道中车辆的信息。 二程序流程图：
三，程序代码： #include
Typedef struct car { car_info *data; struct car *next; /*结点信息*/ }carnode; typedef struct node { carnode *head; carnode *rear; /*便道信息*/ int number; }car_park_temp; void init_car_park(car_park *cp) { cp->north=(car_info *)malloc(Size * sizeof(car_info)); /*初始化停车场*/ if(!cp->north) printf("error\n"); cp->south=cp->north; /*令栈顶等于栈底*/ cp->number=0; } void enter_car_park(car_park *cp,car_info *car) { *cp->south++=*car; /*车辆进入停车场*/ cp->number++; } int notfull_car_park(car_park *cp) { int e; if(cp->south-cp->north>=Size) /*判断常常是否已满*/ e=0; else e=1; return(e);
《数据结构与算法》课程设计任务书 题目：停车场管理系统 学生姓名：李雷正学号：班级：物联网工程二班 题目类型：停车场管理系统指导教师： 一．题目简介 该设计要求学生以停车场管理业务为背景，设计出一个简单的能够实现停车场管理功能的系统。通过该题目的设计过程，可以加深理解线性表的逻辑结构、存储结构，掌握栈、队列上基本运算的实现，进一步理解和熟练掌握课本中所学的各种数据结构，学会如何把学到的知识用于解决实际问题，培养学生的动手能力。 二．主要任务 第一部分：基本算法实现 1、线性结构基本算法实现（指导老师根据题目指定）； 2、树型结构基本算法实现（指导老师根据题目指定）； 3、图型结构基本算法实现（指导老师根据题目指定）； 4、查找基本算法实现（指导老师根据题目指定）； 5、排序基本算法实现（指导老师根据题目指定）； 第二部分：指定题目的设计与实现 1、查阅文献资料，一般在3篇以上； 2、建立数据的逻辑结构和物理结构； 3、完成相应算法的设计； 4、完成测试工作； 5、撰写设计说明书； 6、做好答辩工作。 三．主要内容、功能及技术指标
（1）使用链表或顺序表实现数据的录入（顺序表或链表的创建）、查找、修改、插入、追加、删除、排序、统计、输出等功能； （2）建立一个测试的数据表，至少要有20个测试数据，算法对于这些合法的输入数据都能产生满足规格说明要求的结果； （3）算法对于精心选择的典型、苛刻而带有刁难性的几组输入数据能够得出满足规格说明要求的结果；对算法实现过程中的异常情况能给出有效信息； （4）车辆基本情况包括的数据项有：汽车到达或离开的信息、汽车牌照号码、到达或离去的时刻等； （5）要求：若车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若车辆离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用。 四．提交的成果 1. 设计说明书一份，内容包括： 1) 中文摘要100字；关键词3-5个； 2) 序言； 3）采用类c语言定义相关的数据类型 4）各模块的伪码算法 5）函数的调用关系图 6）调试分析 a、调试中遇到的问题及对问题的解决方法； b、算法的时间复杂度和空间复杂度。 7）测试结果 8）源程序（带注释） 9) 设计总结、参考文献、致谢等。 2. 刻制光盘一张。 五．主要参考文献 1 严蔚敏，吴伟民.《数据结构（C语言版）》.清华大学出版社. 2 严蔚敏，吴伟民.《数据结构题集（C语言版）》.清华大学出版社.
《数据结构》课程设计报告 设计报告题目：停车场管理问题 学院:信息科学与工程学院 《数据结构》课程设计报告书
1.1 课程设计选题的目的 为大家解决一些生活中的实际问题，在这个过程中，自我设计的能力也在不断地提高。此次程序设计综合运用所学数据额结构以及C语言的知识解决实际问题，将课堂的书本知识有效的在程序中体现出来,使我们更理解了C语言及数据结构的功能之强大，进一步让学生对面向对象的方法以及数据结构的编程思想有了较好了解和认识。 1.通过课程设计,加深对《数据结构》这一课程所学内容的进一步理解与巩固。 2.通过课程设计，加深对结构化设计思想的理解,能对系统功能进行分析，并设计出合理的模块化结构。 3。通过课程设计，提高程序开发功能，培养分析问题、解决实际问题的能力，能运用合理的控制流程编写清晰高效的程序。 1.2 课程设计选题的内容 ［问题描述］ 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场，它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放（最先到达的第一辆车放在停车场的最里面）。如果停车场已放满n辆车，则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车就进入停车场.停车场内如有某辆车要开走，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时，都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去，允许其离去,不收停车费，并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序.编制一程序模拟该停车场的管理。 ［实现要求] 要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上）,以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间. 一．需求分析 以栈模拟停车场，以队列模拟停车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管
停车场管理系统数据结构课程设计 随着城市化进程的不断加快，车辆的数量也不断增加，而停车场资源却十分有限。如何高效地管理停车场，让车辆能够快速停放和取车，成为了一个亟待解决的问题。因此，设计一个高效的停车场管理系统就显得尤为重要。 在设计停车场管理系统时，数据结构是不可忽视的一个重要组成部分。数据结构是指用于组织和存储数据的一种方式，能够让程序高效地访问和操作数据。在停车场管理系统中，使用合适的数据结构能够提高系统的运行效率和响应速度，从而提升用户体验。 停车场的车位可以使用数组或链表来表示。数组是一种有序的数据结构，可以快速访问任意一个元素，因此可以用来表示固定数量的车位。而链表则可以动态地添加和删除元素，适用于表示数量不固定的车位。对于停车场来说，使用链表更为合适，因为车位的数量是不确定的，需要动态地添加和删除车位。 停车场管理系统需要对车辆进出进行管理，这时可以使用队列来实现。队列是一种先进先出的数据结构，可以用来管理车辆的进出顺序。每当一辆车进入停车场时，就将其加入到队列尾部，而每当一辆车出停车场时，就从队列头部取出。使用队列可以保证车辆按照先后顺序进出停车场，避免了混乱和拥堵。
在停车场管理系统中，需要对车辆的信息进行管理，如车牌号、停车时间、费用等。这时可以使用哈希表来存储车辆信息。哈希表是一种根据关键字直接访问内存地址的数据结构，可以快速地访问和修改车辆信息。将车牌号作为关键字，可以快速地找到对应的车辆信息，方便管理和计费。 为了提高系统的运行效率，可以使用优先队列来管理车位的分配。优先队列是一种根据优先级排序的队列，可以根据车辆类型、停车时间等因素确定优先级，从而实现车位的高效分配。使用优先队列可以避免车辆长时间等待无法停放的情况，提高了停车场的利用率。 停车场管理系统的设计离不开合适的数据结构。使用数组、链表、队列、哈希表和优先队列等数据结构可以提高系统的运行效率和响应速度，从而提升用户体验。在实际的停车场管理系统中，还可以根据具体情况进行优化和改进，使系统更加高效和便捷。
实验二停车场管理 班级：A0712 **：12 **：冷清淼成绩：__________ 指导教师签名：__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列〔假设大门在最南端〕。假设停车场已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场*辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费〔在便道上停留的时间不收费〕。 设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。 2．从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项： 〔1〕是“到达〞还是“离开〞； 〔2〕汽车牌照； 〔3〕“到达〞或“离开〞的时刻。 3．与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1．数据构造说明 〔1〕用到两个堆栈：一个为车场栈；另一个为临时栈temp
typedef struct NODE{ CarNode *stack[MA*+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ （2）一个队列构造，存储便道车辆信息： typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2．算法说明 (1) 功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示 图1 〔2〕以模块为单位分析算法 1、“到达〞模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。 图2
1设计目的(小标题黑体五号字) 《数据结构》课程主要介绍最常用的数据结构，阐明各种数据结构内在的逻辑关系，讨论其在计算机中的存储表示，以及在其上进行各种运算时的实现算法，并对算法的效率进行简单的分析和讨论。进行数据结构课程设计要达到以下目的： ⏹了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； ⏹初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； ⏹提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 2.设计内容和要求 设计内容： 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 设计要求： (1) 符合课题要求，实现相应功能； (2) 要求界面友好美观，操作方便易行；(3) 注意程序的实用性、安全性。 3．本设计所采用的数据结构 栈的先进后出和队列的先进先出 4．功能模块详细设计 4.1 详细设计思想 1、定义栈（停车场） struct stack 初始化栈void initstack(stack* s)
数据结构课程设计 停车场管理系统 目录 一、课设目的............................................................................................................................................ 错误!未定义书签。 二、问题描述 (1) 三、基本要求 (1) 四、详细设计 (1) (1）原理分析 (1) (2）功能模块 (2) （3)用户手册 (5) (4）流程图 (6) （5）测试用例 (6) （6）测试目的 (6) （7）测试要求 (6) 五、程序源码 (6) 六、测试结果 (14) 七、课设总结 (14) 八、参考文献 (15)
一、课设目的 （1）了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； （2）初步掌握软件开发过程中的问题分析，系统设计，程序编码,测试等基本方法和技能； （3）提高综合应用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； （4）训练用系统的观点和软件开发和一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具有的科学的工作方法和作风。 二、问题描述 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出.汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 三、基本要求 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去"信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出数据为： 若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置； 若是车离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）.栈以顺序结构实现，队列以链表实现。 四、详细设计 （1)原理分析： 栈是一种只能在一段进行输入和输出操作的线性表,表尾称为栈顶,表头称为栈底.栈的主要特点是
停车场管理 专业班级： 学号： 姓名： 指导教师： 课程设计时间：
计算机专业数据结构课程设计任务书
实验题目：停车场管理系统 一、要解决的问题 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以与到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为：若是车辆到达，则输出汽车在
停车场的内或便道上的位置：若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用（在便道上的停留时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 二、基本要求 （1）界面友好，函数功能要划分好 （2）总体设计应画一流程图 （3）程序要加必要的注释 （4）要提供程序测试方案。 三、算法基本思想描述 由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，我设计用顺序存储结构来存储停车场内的车辆信息，并给车辆按进栈顺序编号，当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，若停车场有汽车开走，则按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素设计成汽车的车牌号，并以链表的形式存储。另外，停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间和车辆离开停车场时的时间，然后计算、显示费用情况。 四、详细设计 1. 数据结构的设计 （1）车辆信息的表示 车辆可看成是一个节点，设计成一个结构体，车辆信息包括：车牌号码，车辆的进站时间和离开停车的时间，定义如下： { [10]; 车牌号码 ; 到站时间 ; 离开时间 };
数据结构-停车场管理系统
一、设计目的 1．了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 2.初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； 3.提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 4.训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 二、设计内容 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 三、设计要求 按照从终端读入的输入数据进行模拟管理，每一组输入数据包括三个数据项：汽车“进站”或“出站”信息、汽车牌照号码以及进站或出站的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场内逗留的时间和应交纳的费用（在便道上停留不收费），按以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 四、设计过程 1、算法思想分析 由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，又因为每个汽车的车牌号都不一样，这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置，所以堆栈里的数据元素我设计成汽车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂
停车场管理 专业班级：XXXXXXX 学号：XXXXXXX XX：XXXXXXX 指导教师：XXXXXXX 课程设计时间：XXXXXXX
计算机专业数据构造课程设计任务书
实验题目：停车场管理系统 一、要解决的问题 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安
到达时间的先后依次由北向南排列〔大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端〕假设停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进展模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达〞或“离去〞信息、汽车牌照、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进展操作后的信息为：假设是车辆到达，那么输出汽车在停车场的或便道上的位置：假设是车辆离去那么输出汽车在停车场的停留时间和应缴纳的费用〔在便道上的停留时间不收费〕。栈以顺序构造实现，队列以链表构造实现。 二、根本要求 〔1〕界面友好，函数功能要划分好 〔2〕总体设计应画一流程图 〔3〕程序要加必要的注释 〔4〕要提供程序测试案。 三、算法根本思想描述 由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据构造中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，我设计用顺序存储构造来存储停车场的车辆信息，并给车辆按进栈顺序编号，当停车场某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，假设停车场有汽车开走，那么按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素设计成汽车的车牌号，并以链表的形式存储。另外，停车场根据汽车在停车场停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间和车辆离开停车场时的时间，然后计算、显示费用情况。 四、详细设计
课程设计:停车场 c语言版本的数据结构课程设计，要求用栈模拟停车场，用队列模拟便道，实现停车场的收费管理系统 停车场停满车后车会停在便道上面 下面附上源码，vc：(下编译 #include 〈stdio。h〉 //#include 数据结构课程设计停车场管理系统 目录 一课题分析 (3) 二逻辑分析 (4) 2.1 数据结构的描述和每个基本操作的功能说明 (4) 2.1 给出本程序包含的模块及模块之间的调用关系图 (5) 2.3 写出重要部分的伪码算法 (5) 三详细设计 (6) 3.1 数据结构的定义，及其基本操作的实现 (6) 3.2主函数和其他函数的实现或伪码算法 (7) 3.3 程序的层次结构的函数调用关系图 (10) 3.4 详细设计 (10) 四程序源代码 (11) 五程序调试与测试 (20) 5.1 主界面 (20) 5.2 具体操作 (21) 5.2.1进站时间与车牌号 (21) 5.2.2车站已满，请进入临时车道 (22) 5.2.3出站与收费 (23) 5.2.4结束 (23) 5.3 相关操作 (23) 六程序中遇到的问题与解决方法 (24) 6.1 写提纲 (24) 6.2 在程序调试过程，遇到的相关问题 (24) 七总结 (29) 八参考文献 (30) 一课题分析 a)该程序主要利用栈和队列来实现车的到达及其离开功能，其中主要有对 各种情况的处理，要求如下： 1、要求以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的数 据序列进行模拟管理 2、要求处理的数据元素包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息，汽车 牌照号码及到达或离去的时间 3、该系统完成以下功能：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便 道上的停车位置；若是离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应 缴纳的费用（在便道上停留的时间不收费） 4、要求栈以顺序结构实现； b)程序的输入，程序功能选择，字符型，A为到达，D离开，E退出系 统；车的编号是整型，输入数字即可；时间是float类型，可精确到分 钟 c)程序的输出，当车到达，程序输出车的编号及到达时间，若栈满则提示 停到便道上；车离开时，输出车的编号及其所需费用。 d)测试数据，（A，1，5），（A，2，10），（D，1，15），（A，3， 20），（A，4，25），（A，5，30），(D，2，35)，（D，4，40）， E以及a)中的要求。其中‘A’表示到达，D表示离开，E表示结束。数据结构课程设计 停车场管理系统
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