高速公路品质工程实施研究细则
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公路路面品质工程策划方案一、前言公路是连接城市与城市、乡村与乡村的交通动脉,对于国民经济和社会的发展有着极其重要的作用。
公路路面的品质直接关系到行车安全、行车舒适度和公路使用寿命。
因此,对公路路面品质进行合理规划和工程实施至关重要。
本文将从项目概况、施工目标、施工方案、质量控制、安全保障和环保措施等方面对公路路面品质工程策划方案进行阐述。
二、项目概况本工程为某地区境内一条重要高速公路路面改造工程。
该路段位于连接省会城市和经济发达地区,是连接主要交通枢纽的重要干道,车流量大,车速快,路面质量直接关系到交通安全和通行效率。
现有路面由于年久失修,存在着龟裂、坑洼、碎石等问题,必须进行全面改造。
本工程的目标是提升公路路面品质,改善行车安全和行车舒适度,延长公路使用寿命,为地区交通发展和经济建设提供支撑。
三、施工目标1. 提升公路路面的平整度和抗滑能力,减少车辆行驶时的摩擦阻力,提高行车安全性。
2. 降低路面噪音,改善通行环境,提高行车舒适度。
3. 增加公路路面的抗载能力和耐久性,延长路面使用寿命,减少维护成本。
4. 在施工过程中注重环保和安全,确保施工过程中的危害物质和施工工艺对周边环境和交通的影响最小。
5. 完成工程后,路面应符合相关国家标准和规范,达到交付使用的要求。
四、施工方案1. 路面改造材料选择本工程将采用高强度水泥混凝土(C50)作为路面改造材料,选用优质骨料,并采用优化掺合料的配合比例,以确保路面的强度和耐久性。
2. 施工工艺a. 旧路面拆除:使用专用机械设备对旧路面进行拆除,确保路面整体平整。
b. 基层处理:进行路面基层的整平和加固,采用碎石和沥青混合材料加固基层,提升路面的承载能力。
c. 路面铺设:采用先进的路面铺设机械,确保路面的平整和密实。
d. 路面养护:在路面铺设完成后,进行路面的养护工作,使路面材料的强度和稳定性得到充分发挥。
3. 施工周期本工程计划施工周期为6个月,根据实际施工进度和天气等情况可能有所调整。
新疆维吾尔自治区交通运输厅关于印发《2020年自治区公路品质工程实施要点》的通知文章属性•【制定机关】新疆维吾尔自治区交通运输厅•【公布日期】2020.04.01•【字号】新交发〔2020〕28 号•【施行日期】2020.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文新疆维吾尔自治区交通运输厅关于印发《2020年自治区公路品质工程实施要点》的通知新交发〔2020〕28 号伊犁哈萨克自治州交通运输局,各地、州、市交通运输局,厅属各单位,各PPP项目管理公司:为全面推进我区公路品质工程创建工作,提升公路工程品质,厅制定了《2020年自治区公路品质工程实施要点》,现印发给你们,请遵照执行。
2020年4月1日2020年自治区公路品质工程实施要点2020年自治区公路品质工程实施的总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕交通强国建设,认真落实全国交通运输工作会议和自治区交通运输工作会议精神,以推动交通运输高质量发展为主题,持续深入实施公路品质工程创建活动,全面提升公路工程的内在质量和外在品位,强化监督实效,充分发挥典型示范带动作用,引导全行业扎实推进品质工程建设,实现工程品质稳步提升。
一、创建范围(一)项目全覆盖。
厅本级及地州市新建及续建高速公路、普通国省道公路(含PPP项目)要积极申报示范创建项目品质工程,已交工验收的项目经过试运营且通过国家规定专项验收的可申报交竣工品质工程示范项目。
地州市农村公路项目应积极开展品质工程创建,采取自愿申报原则。
(责任单位:厅建设管理处,各地、州、市交通运输局)二、提升设计品质(二)推进工程项目统筹设计。
勘察设计单位要加强生态选线选址,在设计中要统筹考虑安全、资源利用、经济节能等因素,提升施工可操作性和养护便捷性。
(责任单位:厅综合规划处、建设管理处,建设局、公路局,交投公司,PPP项目管理公司)(三)落实全寿命设计周期理念。
贵州省高速公路在建项目建设单位评价实施细则(试行)第一章总则第一条为认真贯彻执行交通运输部《关于进一步加强公路项目建设单位管理的若干意见》,规范我省高速公路项目建设单位管理行为,提高建设单位的管理能力,科学评价建设单位的管理水平和管理业绩,建立奖惩机制,使项目质量、安全、进度、投资等得到有效控制,依据国家及交通运输部相关法律、法规、规章和相关技术标准,结合我省高速公路工程建设特点和实际,制定本细则。
第二条本细则适用于我省境内在建的高速公路项目(包括经营性项目)建设单位的评价,具体评价对象为各高速公路建设项目管理机构(项目公司或项目办)。
— 1 —第三条高速公路项目建设单位评价工作遵循公平、公正、客观、真实的原则。
第二章评价主体、评价时间及评价依据第四条高速公路在建项目建设单位评价工作的评价主体为省交通运输厅、省交通建设工程质量监督局、省交通建设工程造价管理站。
厅相关职能部门(基本建设管理处、综合规划处、财务处、安全监督处、审计处、纪委监察室)具体负责监管职能相应的评价工作。
第五条建设单位评价工作从项目管理机构成立开始,至建成通车时间止,每年度评价一次。
项目管理机构成立前的工作情况直接考核建设单位。
第六条建设单位评价以下列材料作为依据:(一)国家相关的法律法规;(二)交通运输部、省交通运输厅及其质量、安全、造价监督管理机构的督查、检查、检测、鉴定及奖罚意见、报告、通报、— 2 —决定及项目信息报表;(三)举报、投诉或质量、安全事故调查处理结果及责任认定相关文件;(四)相关招投标文件及合同文件;(五)司法机关做出的司法认定;(六)其它经省交通运输厅认定的有关资料。
第三章评价程序第七条评价主体每年1月15日前对高速公路项目建设单位上一年度的评价按照附件规定的评价标准进行打分,于每年2月1日前将初评价结果报厅牵头部门(基本建设管理处)汇总后,计算各高速公路项目建设单位评价的最后得分及等级,报厅党委进行审定。
一、工程概况本项目为某省高速公路,全长100公里,设计时速120公里/小时,双向四车道。
项目起点位于A市,终点位于B市,途径C、D、E三个县(市)。
本项目全线采用沥青混凝土路面,路基宽度为33.5米。
二、施工组织设计1.施工队伍(1)项目经理部:负责整个项目的施工组织、协调、指挥和管理工作。
(2)各专业分包队伍:路基、路面、桥梁、隧道、排水、绿化等。
2.施工进度计划根据工程特点,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
(1)路基工程:路基填筑、排水沟施工、路基平整、路基防护等。
(2)路面工程:基层施工、面层施工、沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等。
(3)桥梁、隧道、排水、绿化等工程:按照设计要求,分段、分阶段进行施工。
3.施工质量控制(1)严格按照设计文件、施工规范和施工技术标准进行施工。
(2)建立健全质量管理体系,加强施工过程中的质量控制。
(3)对原材料、施工过程、检验批、分项工程等进行严格检查。
三、施工技术措施1.路基工程(1)路基填筑:采用分层填筑、压实度控制、边坡防护等措施。
(2)排水沟施工:按设计要求,设置排水沟,确保路基排水畅通。
(3)路基平整:采用大型压实设备进行平整,确保路基表面平整度。
2.路面工程(1)基层施工:采用沥青稳定碎石基层,严格按照施工规范进行拌和、摊铺、碾压。
(2)面层施工:采用沥青混凝土面层,严格按照施工规范进行拌和、摊铺、碾压。
(3)沥青混凝土拌和:采用拌和楼进行拌和,确保拌和质量。
(4)摊铺、碾压:采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺,采用振动压路机进行碾压,确保路面平整度、密实度。
3.桥梁、隧道、排水、绿化等工程(1)桥梁工程:严格按照设计要求,分段、分阶段进行施工。
(2)隧道工程:采用隧道掘进机进行开挖,确保隧道施工安全、质量。
(3)排水工程:按照设计要求,设置排水设施,确保路基排水畅通。
(4)绿化工程:按照设计要求,进行绿化种植、养护。
四、安全、文明施工措施1.建立健全安全管理体系,加强施工现场安全管理。
津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程第十标段“品质工程”实施方案编制:复核:审批:中铁一局集团有限公司津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程第十标段项目经理部二〇一九年五月十日目录一、编制依据 (1)二、执行标准 (1)三、品质工程实施原则和目的 (1)四、工程概况 (2)五、主要实施方案 (4)1、准备工作 (4)2、工业化管理 (7)3、标准化建设 (7)4、工厂化、流程化施工工艺建设 (16)六、质量保证措施 (30)1、质量管理体系保障 (30)2、管理人员力量充足 (32)3、组织学习,层层落实 (32)4、加强部门沟通协作紧密 (32)5、过程质量控制 (32)6、技术交底 (34)7、首件工程认可制度 (36)七、安全保障措施 (43)1、安全人员安排 (43)2、安全设备配置 (43)3、经费安排 (43)4、安全技术交底 (44)5、安全培训 (44)八、环境保护措施 (45)九、推动品质文化建设 (45)十、成果总结 (46)津石十标“品质工程”实施方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;2、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015;3、《公路工程质量检验评定标准》JJTG F80/1-2017;4、津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程第十标实施性施工组织设计;5、津石高速公路(荣乌高速-海滨大道)工程“品质工程”建设管理指南;6、交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知;7、交通运输部办公厅关于印发公路水运品质工程评价标准(试行)的通知;8、交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见(交安监发〔2016〕216号);9、交通运输部品质工程实施方案图解;10、品质工程政策解读与实践(交通部公路科学研究院);11、天津市交通运输委员会关于印发天津市公路水运“品质工程”示范创建实施方案的通知(津交发〔2017〕201号)二、执行标准1、公路水运品质工程评价标准(试行);2、天津市公路水运“品质工程”示范创建实施方案;3、津石高速公路(荣乌高速-海滨大道)工程“品质工程”建设管理指南三、品质工程实施原则和目的为认真贯彻落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》和《交通运输部办公厅关于开展品质工程示范创建工作的通知》(交办安监(2016)193号)有关要求,深入推进津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程第十标标准化建设,推进平安工地建设和工程质量通病治理,全面提高工程质量、安全管理及文明施工水平,按照天津市交通运输委员会《关于印发天津市公路水运品质工程”示范创建实施方案的通知》精神及天津滨海新区高速公路投资发展有限公司《津石高速公路(海滨大道-荣乌高速)工程“品质工程”建设管理指南》有关要求,我标段在全线开展创建品质工程活动。
高速公路品质工程实施计划方案一、背景随着我国交通运输事业的快速发展,高速公路已成为现代交通建设的重要组成部分。
然而,由于部分高速公路存在施工质量不达标、运维不及时等问题,导致道路安全和行车条件不尽如人意。
为了改善和提升高速公路品质,本文提出高速公路品质工程实施计划方案。
二、目标1.提升高速公路使用寿命。
通过改善施工质量和加强养护管理,使高速公路的使用寿命得到提升,实现长期可持续发展。
2.优化行车条件。
改善高速公路的平整度、标识标线和隔离设施等,提高行车的舒适性和安全性。
3.提高高速公路的安全性能。
加强对高速公路的巡检和维护,及时发现和解决潜在的安全隐患,确保道路的安全通行。
4.提升服务水平。
优化高速公路的服务设施,如加油站、休息区等,提供更便捷、舒适的服务,满足用户的多样化需求。
三、实施方案1.提高施工质量。
加强对施工企业和施工人员的监督和管理,强化施工质量控制,确保建设过程中各项指标达到标准要求。
2.加强养护管理。
建立完善的高速公路养护体系,加强路面、隧道、桥梁等设施的定期巡检和维护,确保道路的平坦、排水畅通等。
3.完善道路设施。
提升高速公路的标识标线、隔离设施等,增加反光装置,提高夜间行车的安全性。
4.强化安全管理。
加大对高速公路的执法力度,严厉打击违法行为,加强事故隐患的整改工作,提高道路安全管理水平。
5.完善服务设施。
增加高速公路服务设施的数量和质量,提供更方便、舒适的服务,如设置更多的休息区和加油站等。
四、实施步骤1.建立专门的高速公路品质管理机构或部门,负责高速公路品质工程的规划、组织、协调和监督等工作。
2.制定相关政策和标准,明确高速公路建设和养护的要求和指导原则,如施工质量、养护周期等。
3.加强对施工企业和施工人员的培训和监督,提高他们的技术水平和责任意识。
4.建立高速公路品质监测体系,利用先进的技术手段对高速公路进行定期检测和评估,及时发现和解决问题。
5.加强与相关部门的合作,共同推进高速公路品质工程,共同维护道路交通的安全和畅通。
一、工程概况一、项目规模204国道xx绕城段公路项目起点自xx北xx收费站,跨xx、xx高速公路后向南上跨省道234和xx,之后路线顺大马沟向南,与229省道平交,至新河折向东南,于xx西枢纽东侧同时跨越小新河和xx高速公路。
本项目设计标准为一级公路,路基宽26米,其中:中央分隔带2.0米,两侧行车道各2*3.75米,左侧路缘带2*0.75米,硬路肩2*3.00米(含右侧路缘带2*0.5米),土路肩2*0.75米。
桥涵设计荷载为公路—I级,全宽26米。
本项目全长22.6KM,由路基处理、路面基层、沥青砼路面、桥梁、涵洞、排水、防护、交通工程、绿化等工程项目组成。
1、主线行车道及硬路肩结构形式为:细粒式密级配沥青砼上面层(AC--13S) 4cm中粒式密级配沥青砼下面层(AC--20S) 8cm乳化沥青下封层1cm水泥稳定碎石基层(5.5:94.5) 36cm石灰粉煤灰稳定土(二灰土)底基层(12:38:50) 18cm路基处理二、软基处理(1)预压预压处治方案主要用于路基填土高度较小或地基存在亚砂土等天然排水通道的软基路段。
预压施工高程,等载预压为路床顶高程+路面与填料等效厚度+活载土体厚度,超载预压为等载高度+超载高度。
预压期不小于6个月。
(2)水泥搅拌桩水泥搅拌桩适用于桥头路段、河溏稳定性较低的路段及承载力或工后沉降不能满足要求的小型构造物路段。
桥头路基处理的长度范围包括桥头段、桥头过渡段。
桩间距为1.1~1.3m,呈梅花形布置,桥头过渡段也采用水泥搅拌桩处理,桩间距为1.3~1.5m,布置形式与桥头段相同,桥头过渡段与非深层处理段之间采用双向土工格栅处理,处理长度为30m,其中15m伸入桥头过渡段,土工格栅铺设两层,下层设在路床底面之上20cm,层间距20cm。
水泥搅拌桩横向处理范围为路堤边坡坡脚外1.5m。
三、标段划分YCR-JLl标:0k+000—22k+600xx收费站南至盐徐高速南,长22.6公里,含路基、路面、桥涵、排水、防护、交通工程、绿化等,包括5座大桥。
江苏省公路水运品质工程评价实施细则(示范创建项目)江苏省交通运输厅发布二O一九年十二月目次1 总则 (1)2 规范性引用文件 (4)2.1 法律法规 (4)2.2 政策文件及规范性文件 (4)2.3 技术标准 (8)3 品质工程评价基本要求 (10)4 工程设计评价指标(200分) (11)4.1 系统设计(80分) (11)4.2 安全设计(40分) (32)4.3 生态环保设计(30分) (41)4.4 工程美学(20分) (48)4.5 人性化设计(20分) (51)4.6 设计服务水平(10分) (55)5 工程管理评价指标(200分) (60)5.1 管理专业化(60分) (60)5.2 管理精细化(110分) (76)5.3 班组管理规范化(30分) (92)6 科技创新评价指标(100分) (98)6.1 科技保障(20分) (98)6.2 技术创新与应用(80分) (101)7 工程质量评价指标(150分) (106)7.1 质量管理体系(20分) (106)7.2 质量风险预防管理(40分) (109)7.3 过程质量控制(60分) (116)7.4 耐久性保障(30分) (125)8 安全保障评价指标(150分) (131)8.1 施工安全(150分) (131)9 绿色环保评价指标(120分) (143)9.1 生态环保施工(40分) (143)9.2 资源节约(40分) (150)9.3 节能减排(40分) (156)10 软实力评价指标(80分) (161)10.1 管理人员素质提升(20分) (161)10.2 一线工人队伍素质提升(40分) (164)10.3 培育品质工程文化(20分) (172)11 加分指标 (176)12 总体评价 (179)1 总则1.0.1为指导江苏省公路水运品质工程示范创建与评价工作,特制定本实施细则。
1.0.2本实施细则适用于本省行政区域内经依法审批、核准或者备案的二级及以上公路工程项目(含独立桥梁和独立隧道),水运工程项目(含港口、航道),或者由县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责质量与安全监督管理的其他项目的品质工程评价。
江苏省公路水运品质工程评价实施细则(示范创建项目)江苏省交通运输厅发布二O一九年十二月目次1 总则 (1)2 规范性引用文件 (4)2.1 法律法规 (4)2.2 政策文件及规范性文件 (4)2.3 技术标准 (8)3 品质工程评价基本要求 (10)4 工程设计评价指标(200分) (11)4.1 系统设计(80分) (11)4.2 安全设计(40分) (32)4.3 生态环保设计(30分) (41)4.4 工程美学(20分) (48)4.5 人性化设计(20分) (51)4.6 设计服务水平(10分) (55)5 工程管理评价指标(200分) (60)5.1 管理专业化(60分) (60)5.2 管理精细化(110分) (76)5.3 班组管理规范化(30分) (92)6 科技创新评价指标(100分) (98)6.1 科技保障(20分) (98)6.2 技术创新与应用(80分) (101)7 工程质量评价指标(150分) (106)7.1 质量管理体系(20分) (106)7.2 质量风险预防管理(40分) (109)7.3 过程质量控制(60分) (116)7.4 耐久性保障(30分) (125)8 安全保障评价指标(150分) (131)8.1 施工安全(150分) (131)9 绿色环保评价指标(120分) (143)9.1 生态环保施工(40分) (143)9.2 资源节约(40分) (150)9.3 节能减排(40分) (156)10 软实力评价指标(80分) (161)10.1 管理人员素质提升(20分) (161)10.2 一线工人队伍素质提升(40分) (164)10.3 培育品质工程文化(20分) (172)11 加分指标 (176)12 总体评价 (179)1 总则1.0.1为指导江苏省公路水运品质工程示范创建与评价工作,特制定本实施细则。
1.0.2本实施细则适用于本省行政区域内经依法审批、核准或者备案的二级及以上公路工程项目(含独立桥梁和独立隧道),水运工程项目(含港口、航道),或者由县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责质量与安全监督管理的其他项目的品质工程评价。
工程质量检验评定制度一、工程质量管理目标1、满足设计规范,业主及监理工程师的要求,实现零缺陷质量目标。
2、实现分项工程合格率100%,分部工程优良率100%,单位工程优良率100%。
3、成立QC小组,开展QC攻关计划根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,严格执行国家颁发的GBJTJ071—98《公路工程质量检验评定标准》,按照单位工程、分部工程、分项工程三个步骤,组织公司有关职能部门对工程质量进行检验评定。
二、工程质量管理执行文件及规范1、执行工程建设质量管理法律、法规和制度2、执行《公路工程质量检验评定标准》3、执行重庆绕城高速公路N2合同段合同文件要求三、单位、分部、分项工程的划分单位工程:在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件,可以单独作为成本计算对象的工程。
公路项目被划分为路基工程、路面工程、大中桥梁工程、互通立交工程和交通安全设施六个单位工程。
分部工程:在单位工程中,按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
如在路基工程中,又划分为路基土石方工程、排水工程、小桥、涵洞工程、砌筑工程及大型挡土墙等分部工程。
分项工程:在分部工程中,按施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
如路基土石方工程又划分为土方路基、石方路基、软土地基处理、土工合成材料处治等分项工程。
施工单位、监理工程师和质量监督部门应当按照规范规定对工程进行划分,逐级进行工程质量的监控和管理。
四、质量管理实施细则综合质量管理实施办法1、成立相应的质量管理机构和全面质量管理小组(QC小组)2、建立质量保证体系3、开工前对所有的施工人员进行投标文件、新奥法施工原理、公路各项施工规范及质量标准进行培训,同时认真熟悉文件,编制实施性施工组织设计,科学组织施工。
4、开工前对导线网进行复测,并及时形成成果书,报监理工程师备案,与设计不符时及时向监理工程师和业主代表报告。
5、编制各工序作业指导书,上报相应部门批准后实施。
高速公路工程设计变更管理实施细则一、前言为了确保高速公路工程的顺利实施,设计变更管理必须严格执行。
本文将介绍高速公路工程设计变更管理的实施细则,以期帮助相关人员更好地进行工作。
二、变更管理的定义高速公路工程设计变更是指施工图设计过程中,由于原始设计方案无法满足工程实施要求或者建设环境等因素发生变化,需要对原始设计方案进行修改或者调整的行为。
变更管理是一种系统性、全面性的管理,旨在确保工程变更的合规性和有效性。
三、变更管理的责任范围1. 工作内容变更管理的工作内容包括:变更申请、变更审核、变更审批、变更实施和变更跟踪。
2. 责任部门变更管理由项目管理部门、设计部门、施工部门、质量检验部门、安全部门、采购部门等相关部门共同负责。
四、变更管理的步骤1. 变更申请当施工图设计过程中发现原始设计方案无法满足工程实施要求或者建设环境等因素发生变化,施工单位应及时向项目管理部门提出变更申请,并提交变更申请表格、现场照片、技术说明等相关资料。
2. 变更审核项目管理部门应组织相关部门对变更申请进行审核,并确认变更申请是否符合法规、规范和技术标准。
如果变更申请不符合要求,则需要要求施工单位重新申请。
3. 变更审批变更申请经审核通过后,应提交给设计部门进行审批。
设计部门应根据实际情况,审核变更申请,提出合理的建议。
设计部门如果认为该变更申请不符合工程实施要求或者建设环境等因素发生变化,可以拒绝审批。
4. 变更实施经过变更审批后,需要进行变更实施。
施工单位应制定变更施工方案,并严格按照方案要求进行变更实施。
施工单位需及时报告变更实施情况,并记录实施中的任何问题和解决方案。
5. 变更跟踪变更管理应定期进行变更情况跟踪,对实施过程中的问题进行跟踪和分析,及时发现和纠正不足,并对变更结果进行评估和记录。
五、变更管理注意事项1. 变更管理需要严格按照相应法规、规范和技术标准进行,确保变更管理的合规性和有效性。
2. 在工程变更管理过程中,需定期向相关部门汇报变更情况,并及时纠正问题。
湖南省X高速公路精细化施工管理实施细则湖南省XX高速公路精细化施工管理实施细则(试行)湖南省XX高速公路建设开发有限公司湖南省XX高速公路总监办公室二○○八年十一月目录第一章总则第二章施工准备阶段精细化施工管理1场地规划2三通一平建设3驻地建设4测量放线5场地清理6拌和场7小型预制构件预制场8钢筋棚9技术资料准备第三章路基工程精细化施工管理第四章桥梁下部精细化施工管理第五章桥梁上部构造精细化施工管理第六章隧道工程精细化施工管理第七章路面工程精细化施工管理(略) 第八章交通工程精细化施工管理(略)附件一:分部(项)工程外观质量评定附件二:XX高速公路施工标志标牌第一章总则为了进一步提高XX高速公路的管理水平,全面实施规范化、标准化的工程管理,树立工程建设的精品意识,根据国家、交通部及我省有关法律、法规,结合我省高速公路建设实际,特制定《湖南省XX高速公路精细化施工管理实施细则》(以下简称《细则》)。
第一条定义本《细则》所称精细化施工管理,是按照系统论的观点,对涉及本项目工程的各种因素实施全过程、无缝隙的管理,形成一环扣一环的管理链,严格遵守技术规范和操作规程,优化各工序施工工艺,克服各个细节质量缺陷,形成整体工程高质量。
第二条实施目标通过实施精细化施工管理,更新项目管理理念,项目建设全过程始终实行规范化、标准化、文明化的施工,确保各项施工规范得到严格执行,实现各项指标验收(实测项目、外观鉴定)均达到优良。
第三条指导思想通过建立、健全项目建设的各项管理制度,明确每位建设管理者的职责和岗位责任,明确每项工作的责任人,工作到位、责任到人,从而保证各项技术要求能够落实到位,实现项目管理的精细化。
第四条主要依据国家及交通部颁发的有关规范,规程和标准;交通部《公路工程国内招标文件》范本;湖南省交通厅、高速公路建设开发总公司的有关文件;《合同文件》;《湖南省公路建设精细化管理办法》。
第五条适用范围本《细则》仅适用于湖南省XX高速公路建设施工管理。
公路工程品质工程管理制度一、总则1. 本制度依据国家有关法律法规、行业标准和技术规范制定,以确保公路工程从设计、施工到维护全过程的质量安全。
2. 所有参与公路工程建设、管理、监督和维护的单位和个人,必须遵守本制度的规定。
二、组织结构与职责1. 成立专门的质量管理机构,负责整个项目的质量管理工作。
2. 明确各级管理人员的职责,包括项目经理、质量监督员、技术负责人等。
3. 建立质量责任制,确保每一个环节都有人负责,每一件事情都能追溯。
三、质量管理流程1. 制定详细的质量管理计划,包括质量控制点、检验方法和频次等。
2. 实施全过程质量控制,从原材料采购、施工工艺到成品验收,每个环节都要进行严格检查。
3. 对于关键工序和重要节点,实行特殊监控和管理,确保工程质量。
四、质量检验与评定1. 按照国家标准和行业规范进行质量检验,使用合格的检测设备和方法。
2. 对不合格的工程要及时整改,严重者要追究相关人员的责任。
3. 定期组织质量评定会议,对工程质量进行客观公正的评价。
五、安全生产管理1. 严格执行国家安全生产法规,建立健全安全生产管理制度。
2. 加强施工现场的安全教育和培训,提高工人的安全意识和操作技能。
3. 配备必要的安全防护设施,确保施工人员的生命安全。
六、环境保护措施1. 在工程施工过程中,采取有效措施减少对环境的影响。
2. 合理规划施工场地,减少噪音、扬尘等污染。
3. 加强对废弃物的处理,防止环境污染和资源浪费。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段,建立工程管理信息系统。
2. 实现工程质量数据的实时收集、处理和分析,提高管理效率。
3. 通过信息系统平台,加强各参与方之间的沟通和协调。
八、持续改进与创新1. 鼓励采用新技术、新材料和新工艺,提升工程质量和效率。
2. 定期总结经验教训,不断完善质量管理体系。
3. 建立激励机制,奖励在质量管理工作中做出突出贡献的个人和团队。
九、附则1. 本制度自发布之日起实施,由质量管理机构负责解释。
滁州至天长高速公路预制工程CT-YZ标段品质工程施工方案安徽省路港工程有限责任公司滁天高速公路CT-YZ合同段项目经理部二0一九年六月一日目录第一章项目简介 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 设计标准 (1)第二章指导思想 (2)第三章创建目标 (3)第四章创建内涵及要求 (3)第五章基本原则 (4)第六章组织机构 (5)第七章准备阶段 (5)7.1 学习宣传 (5)7.2 准备工作 (6)第八章实施阶段 (6)8.1 工程管理 (7)8.1.1 管理专业化 (7)8.1.2 管理精细化 (9)8.1.3 班组管理规范化 (12)8.2 科技创新 (14)8.2.1 科技保障 (14)8.2.2 技术创新与应用 (16)8.3 工程质量 (17)8.3.1 质量管理体系 (17)8.3.2 质量风险预防管理 (18)8.3.3 过程质量控制 (19)8.3.4 耐久性保障 (20)8.4 安全保障 (20)8.4.1 施工安全 (20)8.5 绿色环保 (22)8.5.1 生态环保施工 (22)8.5.2 资源节约 (25)8.5.3 节能减排 (26)8.6 软实力 (26)8.6.1 管理人员素质提升 (26)8.6.2 一线工人队伍素质提升 (27)8.6.3 培育品质工程文化 (28)第九章总结与考核 (29)第十章保障措施 (29)品质工程创建方案根据交通运输部办公厅印发的《公路水运品质工程评价标准》(试行)、交通运输部《关于打造公路水运品质工程的指导意见》及省厅印发《安徽省打造公路水运品质工程实施方案》,招标文件中关于滁天高速打造品质工程的相关要求,为有序推进“品质工程”在本标段实施,特制定《滁州至天长高速公路CT-YZ标段品质工程创建实施方案》第一章项目简介1.1 工程概况滁州至天长高速公路(以下简称“本项目”) 路线起自来安县水口镇夹埂村,顺接滁马高速(滁州东枢纽)。
路线全长67.135km。
江苏省公路水运品质工程评价实施细则(示范创建项目)江苏省交通运输厅发布二O一九年十二月目次1 总则 (1)2 规范性引用文件 (4)2.1 法律法规 (4)2.2 政策文件及规范性文件 (4)2.3 技术标准 (8)3 品质工程评价基本要求 (10)4 工程设计评价指标(200分) (11)4.1 系统设计(80分) (11)4.2 安全设计(40分) (32)4.3 生态环保设计(30分) (42)4.4 工程美学(20分) (48)4.5 人性化设计(20分) (52)4.6 设计服务水平(10分) (56)5 工程管理评价指标(200分) (60)5.1 管理专业化(60分) (60)5.2 管理精细化(110分) (76)5.3 班组管理规范化(30分) (92)6 科技创新评价指标(100分) (99)6.1 科技保障(20分) (99)6.2 技术创新与应用(80分) (102)7 工程质量评价指标(150分) (107)7.1 质量管理体系(20分) (107)7.2 质量风险预防管理(40分) (110)7.3 过程质量控制(60分) (117)7.4 耐久性保障(30分) (126)8 安全保障评价指标(150分) (132)8.1 施工安全(150分) (132)9 绿色环保评价指标(120分) (144)9.1 生态环保施工(40分) (144)9.2 资源节约(40分) (151)9.3 节能减排(40分) (157)10 软实力评价指标(80分) (162)10.1 管理人员素质提升(20分) (162)10.2 一线工人队伍素质提升(40分) (165)10.3 培育品质工程文化(20分) (173)11 加分指标 (178)12 总体评价 (181)1 总则1.0.1为指导江苏省公路水运品质工程示范创建与评价工作,特制定本实施细则。
1.0.2本实施细则适用于本省行政区域内经依法审批、核准或者备案的二级及以上公路工程项目(含独立桥梁和独立隧道),水运工程项目(含港口、航道),或者由县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责质量与安全监督管理的其他项目的品质工程评价。
为贯彻落实交通运输部“提升基础设施品质,推行现代工程管理,开展公路水运建设工程质量提升行动,努力打造品质工程”要求,按照省交通运输厅关于建设“品质工程”的部署和安排,全面提升集团公路建设项目品质,制定建设“品质工程”实施方案。
一、指导思想坚固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有关要求,以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、安全交通”发展为核心,以“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”为抓手,以提升公路建设项目内在质地和外在品位为目标,全面推行“五化”管理,实现公路建设项目“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可” ,促进集团事业健康持续发展。
二、内涵及要求品质工程的具体内涵及要求是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念;管理举措体现精益建造导向,突出责任落实和诚信塑造,深化人本化、专业化、标准化、信息化和精细化;技术进步展现科技创新与突破,先进技术理论和方法得以推广运用,包括先进合用的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善;质量管理以保障工程耐久性为基础,体现建设与运营维护相协调、工程与自然人文相和谐,工程实体质量、功能质量、外观质量和服务质量均衡发展;安全管理以追求工程本质安全和风险可控为目标,促进工程结构安全、施工安全和使用安全协调发展;工程建设坚持可持续发展,在生态环保、资源节约和节能减排等方面取得明显成效。
公路建设项目“品质工程”应达到“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”四个方面具体要求。
1、优质耐久首先是倡导和注重工程规划、勘察、设计、施工、管控等全过程的工作质量,从而实现公路交通产品内在质量和外在服务功能的综合提升;其次是在设定的使用周期内和规定的使用与维护条件下,公路交通产品自身应具有持久的坚固耐用性。
2、安全舒适是指公路交通产品首先在建设过程中所涉及的人员、设备、产品等应具有足够的安全性;其次是在全寿命周期内,公路交通产品能够为正确使用的服务对象提供可靠的安全保障措施;三是在提升公路交通产品内在质量和外在服务功能的基础上,面向社会公众提高适应性服务能力和便捷性服务水准,提高公路交通产品的普适性感觉。
高速公路品质工程实施细则“品质工程”实施细则的报告S25静庄高速项目总监办:根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发(2017)12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,静庄项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则,现随文上报,请审批。
附件:S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部2018年1月5日附件:S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发(2017)12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”,项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则。
一、指导思想认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署,以科学发展观为指导,树立新的工程质量品质理念,加大管理力度,着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。
二、创建目标打造省级示范创建项目,建立长效机制,健全和实施科学合理的施工管理方案,重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍,以点带面,全面提升品质标准。
推广“四新”技术。
关于上报S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”实施细则的报告S25静庄高速项目总监办:根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发(2017)12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,静庄项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则,现随文上报,请审批。
附件:S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部2018年1月5日附件:S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发(2017)12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”,项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则。
一、指导思想认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署,以科学发展观为指导,树立新的工程质量品质理念,加大管理力度,着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。
二、创建目标打造省级示范创建项目,建立长效机制,健全和实施科学合理的施工管理方案,重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍,以点带面,全面提升品质标准。
推广“四新”技术。
采用全面、系统、科学、经济的工程质量管理理念,贯彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求。
在施工中创造和运用先进的施工技术和方法,确保工程质量经得起时间考验。
通过积极自主的转变工程质量管理和经营管理观念,推动静庄项目质量管理工作的不断提高,实现项目建设品质的全面提升。
争取交竣工验收一次通过,单位工程竣工验收评定95分以上。
三、“品质工程”创建内涵通过“品质工程”示范创建,从解决质量突出问题入手,以提高发展质量和效益为中心,以规范化和示范创建为引领,以专业化和精细化为基础,以标准化和信息化为手段,以推进品质工程为核心,以组织、制度、技术、资金为保障,统筹部署、协调推进、定期总结,确保示范创建取得成效。
1、质量管理:包括质量分析、质量控制、质量改进、对比分析、质量考核。
2、职业健康:包括职业卫生监测、劳防用品管理和体检管理。
3、安全管理:包括项目安全日常管理、重大危险源、安全设施管理、危化品管理、应急预案演练、安全教育培训、风险管理、安全观察、项目三同时管理等。
4、环境保护:包括环境监测管理、环境装置运行管理、指标控制、废水、弃物管理和环境辨识等;5、检查与整改:包括检查整改设置、检查整改统计、检查整改记录管理、检查整改统计分析等。
6、设备管理:包括设备基本信息管理、设备的检查、设备的维修、设备的保养、设备的停用、设备的恢复、设备的报废;7、企业文化体系管理:包括文件记录管理、管理评审、目标指标、相关方管理、法律法规。
8、人员管理:岗位管理、部门岗位、企业员工、部门人员、外来人员的管理、供应商流程管理。
四、基本原则1、立足项目实际,创建特色工程结合静庄高速项目工程特点,综合考虑静宁和庄浪地区施工环境情况,确立“树环保理念,筑绿色工程”的环境方针。
统筹内部和外部各种主客观因素,把准品质工程定位,明确创建方向,制定独具特色,亮点纷呈的创建方案,精细实施,建成具有鲜明特色又充满人文内涵的精品工程。
2、突出重点,旨在创新分析静庄项目的难点和重点,制定施工技术和施工工艺,加大对“五新”技术(新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准)的推广应用,重点攻关,通过技术手段解决影响工程质量通病问题、突出问题和薄弱环节,消除制约工程品质提升的因素,实现静庄项目工程品质的稳步提升。
3、示范带路,一标始终根据工程施工任务,制定“示范工程”的工序、分项、分部和单位工程,发挥示范引领作用,以统一标准完成各项工程,建成甘肃交通建设行业“品质工程”的观摩示范项目。
4、功能提升,顾客满意立足于工程功能的完善和提升,科学处理工程质量、经济效益和社会效益的关系,充分发挥路桥集团创建“品质工程”的主动性、能动性和创造性。
五、组织机构为确保本项目“品质工程”活动规范、高效、有序进行,项目经理部成立“品质工程”活动领导小组,建立完善的组织体系,确保“品质工程”建设活动的顺利进行。
组长:曹贵副组长:陈万明李建刚孔令功戴克奎李晓暾郝东陈东山韩峰杨黎明成员:刘玺霖王国宁乔东兴魏建俭于澍江宋长银漆继章李剑龙吴德才闫炳恒段卫杨永亮李远新武文博高峰成小鹏曹国斌马永嘉乔叶伟柴建宾1、领导小组下设办公室,具体负责日常检查、中间检查、阶段检查验收、考评等工作。
办公室设在项目经理部质量检验部。
2、项目部将制定《静庄高速公路“品质工程”实施细则》,明确职责、细化分工,按工作要求各司其职、周密部署、精心组织,研究解决施工过程中出现的质量问题,定期总结经验,及时推广全线应用。
六、基本要求1、首先要全员转变质量观念,从数量积累转变为质量提升,从粗放的经验型管理到精细化管理,从检验合格到创精品工程,持续追求高品质为目标,不断消除短板,强化过程管理。
2、与项目办对接,建立品质创建联动体系,对实现品质工程贡献突出的职能部门、分部和班组予以奖励和表彰,激发全体参建人员的积极性。
3、制定品质工程实施细则及关键措施,组织开展品质工程示范创建专项技术咨询和工作督导,选好典型,抓好示范,及时总结,以点带面,推进“品质工程”深入规范实施。
4、静庄项目施工标准化必须达到100%,采取先进的施工工艺和设备。
七、“品质工程”管理措施项目经理部与各部门、各分部层层签订质量目标责任书,健全质量管理体系,明确质量责任,建立岗位责任质量记录档案,强化考核和责任追究,实现质量责任可追溯,落实质量责任终身制。
制定质量管理和办法,推行“预防为主、持续改进、全员参与”的全面质量管理,逐步消除质量通病,达到工程质量“零缺陷”,实现“实体质量、外观质量、功能质量”创优的目标。
建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系,全面实施“以设备促工艺、以工艺保质量、以质量保品质”的理念,达到工厂化生产、装配化施工,满足“三集中”要求(混凝土集中拌合、钢筋集中加工配送、小型构件集中预制),“二准入”(隧道二衬台车、箱梁模板检验准入),实现交通部提倡的“五化”(人本化、专业化、标准化、信息化和精细化)建设。
(一)班组管理规范化1、结合静庄项目工程特点,制定班组作业标准化管理手册。
2、全面推行作业班组网格化管理,构建项目部-分部-班组的管理体系,并按作业班组专业性制定班组专项作业管理办法。
3、全面实行作业班组“首件工程认可制”与“清退制”,要求班组进行首件生产,从安全操作、工艺技能操作等方面评判,不合格则重新进行首件,3次不合格则清退班组。
4、着力推行“工点工厂化”理念,实施班组“班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结”6步走常态化管理和“整理、清洁、素养、安全”管理,规范作业行为,培养良好习惯,真正做到“让标准成为习惯,让习惯符合标准”。
5、全面推行班组日常考核评比,每月一评比,评选最美班组、最美工人,并进行奖励,喜报同时寄送至工人家中,增强一线工人荣誉感。
6、大力改善一线班组劳动生活条件,所有劳务班组驻地全部参照经理部驻地标准进行建设;建立岗前培训制度,加强一线班组作业人员劳动技能培训,强化班组能力建设,稳定技术工人队伍。
(二)推广使用新设备1、在箱梁预制场搭设保温保湿养护棚,并安装自动喷淋系统,真正做到“全自动、无人值守、无死角”的预制梁养护。
2、在钢筋加工中采用自动绑扎机和数控钢筋切割、车丝一体机,做到快速方便、安全可靠、操作简单、降低劳动强度。
3、水泥混凝土桥面铺装时使用自动拉毛机。
路堤边坡压实施工中使用液压拍坡器。
施工步骤便捷、工作更高效、质量更可靠、环境更优越、更加节能降耗。
4、桩基、立柱钢筋笼采用自动滚焊机,钢筋加工采用数控弯箍机、弯曲中心。
焊接使用二氧化碳气体保护焊工艺。
降低焊接成本、生产效率高、操作简便、焊缝抗裂性能高、焊后变形较小、焊接飞溅小,安全可靠。
5、桩基、立柱钢筋笼连接采用钢套筒,并应用预拼接技术,对两个钢筋笼连接端的每个接头进行编号,保证下笼施工顺利进行,提高工作效率。
6、预制箱梁内模采用抽拔式,折迭收放,整体移出。
降低劳动强度、提升作业效率。
7、预制箱梁外模采用台车液压式刚模。
8、制作钢绞线梳编工作平台,使钢绞线梳编及穿束一体化,具有操作简单方便、施工省时省力、能重复利用、节约成本、提高穿束效率。
9、环刀法桩头破除工艺。
在桩基钢筋笼顶端套大于钢筋直径5mm的PVC 塑料管,便于桩头破除。
10、预制箱梁的钢筋采用全套型钢胎架绑扎、智能张拉大循环压浆技术。
11、隧道施工采用全自动湿喷机和多臂凿岩台车、全液压自动行走衬砌台车、自动防水板铺挂台车和二衬养生台车。
初衬采用湿喷机、仰拱液压式栈桥、电缆沟采用台车式模板。
12、薄壁墩采用液压式滑膜或爬模。
13、黄土路基填筑基地采用强夯、冲击碾或三七灰土挤密桩等措施。
(三)把好材料关利用路桥集团材料集采平台,强化原材料与交通产品的管理,把住工程质量的源头。
加强原材料的料源、材质、加工工艺、生产能力、稳定性、保管、运输、质检等关键环节的控制。
杜绝伪劣、假冒、低劣、不合格材料或产品进入工程实体。
(四)狠抓技术管理通过强化技术方案对质量通病防治的支撑作用,重视施工组织设计和专项施工方案编制、审查,严格落实批复的施工方案和工艺,夯实工程质量管理技术基础。
(五)做好现场教育1、加强劳务人员“三级”教育,统一思想、提高质量意识,结合静庄项目桥隧量大、高墩、ⅣⅤ级围岩、黄土路基病害多等特点,做好技能培训教育工作,培养工匠精神,打造工匠队伍,同时开展技能竞赛、技术比武、工程实体检测等活动,为静庄项目“品质工程”服务。
2、做实三级技术交底,加强现场监督检查力度,严格执行工序“三检”制度(自检、互检、交接检),实施工程实体或成品、半成品二维码标识、隐蔽工程过程影像管理等工作,做到质量管理的可追溯性。
(六)消除质量通病以治理质量通病为切入点,破解制约工程质量提升的“短板”,改变处治思路,以问题为导向,定期召开质量分析会,将工程质量弱项指标合格率作为工程品质提升的重要检验指标,重点解决高填方沉陷、桥头跳车、深路堑边坡垮塌、桥涵上下部结构内不密实和外观不美观、保护层厚度不达标、隧道二衬、初衬、仰拱厚度不足、钢拱架连接不规范、间距超标、路基排水系统不畅等质量问题,切实提高工程耐久性。