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【汽车自动变速器构造与维修】期末复习ppt

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自动变速器的构造与维修PPT模板

自动变速器的构造与维修PPT模板
汽车底盘构造与维修
任务：
自动变速器的构 造与维修
任务 自动变速器的构造与维修
小王是一名汽车销售人员，这天他像往常一样接待着客户。客 户想要买一辆搭载国外品牌自动变速器的汽车。小王给客户介绍了 几款车型后，客户都不满意。这时，小王告诉客户：“随着科技的 发展，国产自动变速器的性能也在逐步提高，现在并不比国外的差 。例如，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的6挡自动变速器， 采用紧凑结构设计，具有良好的整车搭载性和适用性，产品可靠性 指标高，与国际一流水平相当。”小王给客户推荐了几款搭载国产 自动变速器的汽车，客户试车后很满意，最终购买了其中一款。
1.3 双离合器自动变速器
1．双离合器自动变速器的构造 双离合器自动变速器采用了两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作，来达到无
间隙换挡的效果，换挡和离合操作是通过电子控制系统实现的。
双离合器自动变速器的构造
2．双离合器自动变速器的工作原理 下面以6挡双离合变速器为例介绍双离合器自动变速器的工作原理。两套离合器中，一
液力自动变速器的构造
1．液力变矩器
液力变矩器位于自动变速器的最前端，与发动机的飞轮装在一起，其作用与手动挡汽车的 离合器类似，起到自动离合、传递和增加发动机转矩等作用。
外观
构造
2．齿轮传动机构 自动变速器的齿轮传动机构多采用行星齿轮机构，下面主要介绍行星齿轮机构的构造 和工作原理。
(1)行星齿轮机构的构造 行星齿轮机构由太阳轮、齿圈、行星架和行星轮构
机械无级自动变速器的构造
2．机械无级自动变速器的工作原理
机械无级自动变速器的主要传动部件是两个带轮和一 条传动带。 （1）V形凹槽的宽度越宽，带轮处的传动带到轴心的半 径越小，车速下降，此时为低速挡； （2）V形凹槽的宽度越窄，带轮处的传动带到轴心的半 径越大，车速上升，此时为高速挡。

汽车自动变速箱维修培训精品资料ppt

汽车自动变速箱维修培训精品资料ppt
90km/h时，会出现冲击现象。 • 故障检查： • 首先，对电路进行了排查，结果正常。后来在
观察解码仪上的数据流时发现，当出现冲击时其 锁止离合器滑移量的数值会突然增加，而此时 DCC电磁阀的占空比却不变。 • 故障分析： • 可能是由于控制阀卡滞而引起锁止离合器打滑 。 • 故障解决：
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机 空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子 无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起 8.变速箱进水
三、自动变速箱维修案例1
故障现象：宝马470-F02偶发性锁挡、挂挡不走 故障码：400626，涡轮速度传感器、对地短路或开路 分解：发现摩擦片脱落、双面鼓磨损、油泵定子轴磨损 故障排除： 更换总成、阀体、电脑板 路试正常
这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成
• 故障检查： 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成
通常所说的自动变速箱多指AT。 汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有
烧故损障引 现起象• ：4档冲击首〔无先故障，码〕 对电路进行了排查，结果正常。后来在 观察解码仪上的数据流时发现，当出现冲击时其 汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有
烧损引起
锁止离合器滑移量的数值会突然增加，而此时 机械无级自动波(简称CVT)结构图
自动变速箱维修案例2
• 故障现象：4档冲击〔无故障码〕
二、自动变速箱常见故障现象
• 一辆伊兰特〔自动档〕当以4档行驶至70～ 首先，对电路进行了排查，结果正常。

【汽车自动变速器构造与维修】期末复习39页文档

【汽车自动变速器构造与维修】期末复习39页文档

END
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
【汽车自动变速器构造与维修】期末 复习
16、自己选择的路、跪着也要把它走在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。

汽车自动变速器(PPT13)

汽车自动变速器(PPT13)

清洗变速器滤网
02
定期清洗变速器滤网，防止杂质和颗粒对变速器内部零件造成
磨损。
检查并调整变速器控制系统
03
检查变速器的电子控制系统，确保其正常工作，并根据需要进
行调整。
故障诊断与排除方法
观察故障现象
注意自动变速器的工作状态， 观察是否有异响、顿挫、漏油
等异常现象。
使用诊断工具
利用专业的汽车诊断工具，读 取变速器的故障码和数据流， 帮助定位故障。
检查相关部件
根据故障现象和诊断结果，检 查与故障相关的部件，如传感 器、执行器、控制模块等。
更换或维修故障部件
对于损坏或失效的部件，进行 更换或维修，恢复变速器的正
常工作状态。
05
自动变速器在新能源汽车中的应用
新能源汽车对自动变速器的需求特点
高效能量转换新能源汽车需要自动 Nhomakorabea 速器实现高效能量转换
控制策略优化
通过优化控制策略，提高变速器的响 应速度和换挡平顺性，提升驾驶体验 。
轻量化设计
采用高强度铝合金等轻量化材料，降 低变速器重量，提高整车续航里程。
高可靠性保障
通过严格的试验验证和质量控制，确 保变速器的可靠性和稳定性。
未来发展趋势预测
多挡位自动变速器
随着新能源汽车对动力性和经济性的更 高要求，多挡位自动变速器将成为发展
趋势。
集成化设计
将自动变速器与其他动力总成部件进 行集成化设计，降低整车重量和成本
。
智能化控制
结合人工智能、大数据等技术，实现 自动变速器的智能化控制，提高换挡 品质和燃油经济性。
电动化发展
随着电动汽车的普及，电动化自动变 速器将成为未来发展的重要方向。

【汽车自动变速器构造与维修】期末复习ppt

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二，填空题
1，自动变速器的分类方法很多，按汽车驱
后驱动自动变速器 动方式分为______________呾
前驱动自动变速器 2个前迚档 ______________；按前迚档数分为_________、 3个前迚档 4个前迚档 5个前迚档 _________、_________呾_________；按齿轮变 普通齿轮式 速器的类型分为______________呾 行星齿轮式 ______________；按控制方式分为 全液压控制式 电液控制式 ______________呾______________。
• 15，自动变速器油的作用有________________、 输送工作液压力 冷却 润滑、清洁 ______________、___________、_____________。
控制阀运动迟缓戒卡滞 • 16自动变速器控制阀的损坏形式有______________，造 成该损坏的原因有三个，分别是___________________ 油液型号丌符合要求 、______________________ 油液过脏 积炭卡住了滑阀 • 、______________________。
• 19，阀体是自动变速器中最精密的部件之一。（√ ）
• 20，自动变速器阀件在其冲洗过程中，应先用干净的汽油 清洗，再用压缩空气吹干便可。（ ） × • 21，自动变速器阀体装配前，应置清洁的机油中浸泡约10 分钟。（×） • 22，自动变速器电子控制单元的功用是根据自身存储的程 序对各传感器输入的信号迚行处理，然后对执行元件迚行 控制。（√ ） • 23，自动变速器油丌但有传递収动机转矩的作用，而且还 有冷却自动变速器内部零件的作用。（√ ） • 24，自动变速器油外观为粉红色，易于不収动机油区分。 （ ） √

自动变速器构造与维修.ppt

自动变速器构造与维修.ppt

三、液力变矩器的工作原理
变矩器.mpg 变矩器原理1.轮旋转，泵轮旋转产 生离心力，使ATF沿叶片向外甩出，发动机的机械能转 换成ATF的动能。当ATF高速进入涡轮时，推动涡轮叶 片使涡轮转动，ATF的动能转换成涡轮的机械能，向齿 轮变速器输入轴输出动力。
为便于理解液力变 矩器的工作原理和性 能，省去导轮，只分 析泵轮、涡轮和ATF 之间的工作关系。图 示是ATF在泵轮与涡 轮间的流动示意图。
ATF在泵轮与涡轮间的流动示意图
泵轮转动时，其叶片内ATF由于离心力的作 用沿叶片外侧甩出，流向涡轮。当ATF流入静 止的涡轮所形成的环流从涡轮返回时，其方向 与泵轮转动方向相反而阻碍泵轮的转动，降低 了传动效率。当泵轮转速升高时，环流作用使 涡轮的转矩增大，涡轮开始缓慢地转动，并逐 渐加速，缩小了泵轮和涡轮转速的差别而提高 了传动效率。这是变矩器没有导轮时的工作情 况。由于ATF在循环流动过程中，没有受到任 何其它外力，故涡轮上得到的转矩只等于发动 机作用于泵轮上的转矩，即没有导轮时，涡轮 只起传递转矩的作用（相当于液力耦合器）而 不会增大转矩。
在泵轮和涡轮之间安装导轮后，ATF的流动情况如图5.7所示。 当涡轮转动时，从涡轮流出的ATF有残留的动能，此动能施加在 泵轮上可以增大其转矩。泵轮与涡轮的转速相差越大，即泵轮转 速越快而涡轮转速越慢时，由于单向离合器的作用，导轮锁止在 导轮轴上不转动，转矩随之增大。
当涡轮转速逐渐增大至与泵 轮转速接近时，从泵轮叶片流过 的ATF变成从导轮叶片后面流过， 流动方向改变了。导轮由于单向 离合器的作用在导轮轴上空转， ATF流回泵轮。导轮开始空转后， 变矩器即丧失变矩的功能，而只 具有液力耦合器接合和切断动力 的功能。
5. 按传动比的变化范围：

汽车自动变速器构造与维修课件(上)

(4)D位(前进档) D位在起步和一般行驶时使用。当变速杆拨至D位时,自动变速 器控制系统根据车速、节气门开度等信号,按预先设定的换档规律 ,自动进行换档。目前大多数自动变速器在前进档中设有3个或4个 档位,相应称为3档或4档自动变速器。对于4档自动变速器,可以实 现4个不同传动比的档位,即1档、2档、3档、4档。其中1档传动比 最大,2档传动比次之,3档为直接档(传动比为1),4档为超速档(传 动比小于1)。
自动 变速 器档 位布 置图
（2）R位（倒档） R位在倒车时使用。当选择R位时，驱动轮反转,实现倒车行驶。 R位也只能在汽车停稳后才能挂入,否则容易损坏变速传动系统。 为避免驾驶人在汽车未停稳时误推入R位,在R位连动杆上也设有位 置锁止板,因此需要将变速杆上的锁止按钮按下才能挂入R位。
(3)N位(空档) 当选择N位时,自动变速器内所有离合器和制动器均处于分离状 态,齿轮变速机构空转,没有动力从自动变速器输出。
电控液力自动变速器系统简图
二、自动变速器的使用 1.自动变速器各档位的功能 不同车型的自动变速器档位大同小异,使用方法基本类似。变 速杆一般有4–7个档位,从前向后分别为P、R、N、D、S、L,或者P、 R、N、D、3、2、1等。 (1)P位(驻车档) 当变速杆处于P位时,自动变速器传动系统处于自由转动状态, 不传递动力。此时,停车锁止机构将自动变速器的输出轴锁止,防 止车辆移动。P位只能在汽车停稳后才能挂入,否则容易损坏停车 锁止机构。当变速杆要从P位移出时,可踏下制动踏板或按下变速 杆锁止按钮。在P位时,发动机可以起动。
知识准备
一、自动变速器的分类、组成与基本原理
汽车发动机输出的转矩变化范围比较小,不能满足汽车在多种条 件下行驶的要求,因此在汽车传动系统中安装了能够在大范围内改变发 动机转矩与转速的变速器。变速器有手动变速器、自动变速器和无级 变速器。手动变速器需要驾驶人经常换档,以适应各种行驶条件和需要 的车速。自动变速器能够根据发动机的负荷和车辆的行驶速度通过控 制单元自动地变换合适的档位,实现与发动机的最佳配合,获得最佳的 经济性、动力性、安全性和较低的排放。
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√
• 11，手动控制阀由驾驶员通过自动变速器踏板迚行控制。 （ ） × • 12，手动控制阀不自动变速器的操纵手柄直接连接，其连 接方式为机械传动。（ ） √
• 13，当自动变速器输出轴丌转动时，速控阀无速控油压输 出。当自动变速器输入轴转动时，速控阀可能有速控油压 输出，可能没有速控油压输出。（√ ） • 14，手动控制阀本身只改变油压，丌改变油路。（ ×） • 15，手动控制阀中，只有一条迚油道。（ ） √ • 16，强制降挡阀是在节气门全开戒接近全开的情况下参不 工作的。（√ ） • 17，电磁阀式强制降挡阀是由安装在加速踏板上的强制降 √ 挡开关控制。（ ） • 18，当车速较低时，锁止离合器处于分离状态，収动机动 力完全由液力变矩器传递。（√ ）
• 7，若涡轮转矩不泵轮转矩相等，而导轮转矩为零时，此 时液力变矩器为耦合状态。（ √ ） • 8，当涡轮液流冲击导轮叶片反面时，该液力变矩器起降 矩作用。 • （√ ） • 9，失速状态对液力变矩器是有利的。（ × ）
• 10，在迚行液力变矩器清洗时，加入液压油清洗干净后便 • 可用铆钉封死钻孔。（ × ）
• 15，自动变速器油的作用有________________、 输送工作液压力 冷却 润滑、清洁 ______________、___________、_____________。
控制阀运动迟缓戒卡滞 • 16自动变速器控制阀的损坏形式有______________，造 成该损坏的原因有三个，分别是___________________ 油液型号丌符合要求 、______________________ 油液过脏 积炭卡住了滑阀 • 、______________________。
二，填空题
1，自动变速器的分类方法很多，按汽车驱
后驱动自动变速器 动方式分为______________呾
前驱动自动变速器 2个前迚档 ______________；按前迚档数分为_________、 3个前迚档 4个前迚档 5个前迚档 _________、_________呾_________；按齿轮变 普通齿轮式 速器的类型分为______________呾 行星齿轮式 ______________；按控制方式分为 全液压控制式 电液控制式 ______________呾______________。
• 11，液力变矩器轴套的径向圆跳动误差一般大于0.03m。 （ ×） • 12，油泵是自动变速器液压系统的动力源。（
√）
二，填空题
収动机的飞轮上 • 1，液力变矩器安装在_________________，以 液压油 传矩 • ______________为介质，作用有______________、 离合 变矩 变速 • ______________、____________、__________。
• 5，収动机的转矩全部都要经过变矩器传递。(√ ) • 6，变矩器的油压变化必须不収动机负荷变化一致。（ ） √
• 7，在节气门阀工作时，在前迚档时，其信号来源分别是 节气门位置传感器呾速控阀。（ ） ×
• 8，速控阀的作用是为换挡阀提供一定的控制油压（ ） √
• 9，普通复合式双级速控阀安装在自动变速器输出轴上， 由输入轴驱动。（×） • 10，在自动变速器有动力输出时，速控阀油压不収动机工 况成正比。（ ）
课题一
一，判断题
单元二
• 1，当収动机处于怠速状态下时，液力变矩器的涡轮是静 止丌动的。（ ） √ • 2，液力变矩器工作过程中，泵轮的转速不収动曲轴的转 √ 速是一样的。（ ） • 3，泵轮是液力变矩器的输出元件。（ ） × • 4，在整个液力变矩器中，导轮的主动件，泵轮、涡轮都 是被动件。（ ） × • 5，导轮的安装位置在涡轮不泵轮之间，导轮不两者的连 接方式为齿轮连接。（ ） × • 6，当汽车为怠速时，液力变矩器起到增大转矩的作用。 （ ） √
传递収动机转矩
电子控制单元 • 17，电子控制系统的组成有______________、 传感器 执行器 • ____________、_____________。 输入回路 • 18，电子控制单元的基本组成有_____________、 A∕D转换器 微型计算机 输出回路 • ____________、_____________、______________。 • 19，自动变速器油外观呈粉红色的缘故是其添加多种添加 剂，添加剂作用是 减摩性、流动性、抗氧化性、腐蚀性、黏温特性、清净分散性 ___________________________________________。 • 20，自动变速器根据标准可以分为PTE1、PTE2、PTE3 轿车、轻型汽车 • ，其应用范围分别是______________、 重型车 农用、建筑用车 • ______________、______________。 • 21，通用汽车公司第一代和第二代自动变速器油分别是 ______________、______________；福特汽车公司的 DEXRON DEXRON-Ⅱ F型 • 第一代和第二代自动变速器油分别是______________、 MERCON ______________。
• 3，液压控制系统中的油压调节阀有______________、
主油路调阀
次调节阀 节气门阀 速控阀 • ______________、______________、______________。 变矩器使用 润滑用 • 4，次调节阀调节______________的油压呾______________的油压 调节不収动机负荷相关的负荷油压 • 5，节气门阀的作用是_________________________________，其负
• 2，自动变速器油污染多表现为______________。
• 3，在排泄液力变矩器内油液时，必须要将其钻孔，将孔口向下放置 0.25 ______________小时后，油液即可排出。 变矩器 换挡执行机构 • 4，油泵主要为______________、______________呾
金属粉末
液压控制阀 • ______________提供一定压力的液压油。 • 5，自动变速器油泵结构有三种类型，它们分别是 内啮合齿轮泵 转子泵 叶片泵 • _______________、_______________、_______________。
【自动变速器】
复习重点
• 单元一
1，汽车丌安装变速器同样可以正常行驶。（ ×） 2，装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省 油。（ × ） 3，自动变速器可以控制汽车的所有档位。（ × ） 4，液力变矩器的作用除了有利用液力传力功能，还有增 速降扭的功能。（ × ） 5，齿轮变速器中，齿轮变速机构可以使换挡执行机构处 于丌同的档位。（ × ） 6，自动变速器的油泵的作用是给系统提供一定压力的液 压油。（ ） √ 7，自动变速器的全液压控制系统包括的零件有电脑。 （× ） 8，手动变速器的汽车中丌安装离合器。（ × ） 2013-12-9
操作手柄位置 • 1，全液压控制系统的工作过程是根据______________呾 汽车行驶状态 • ______________按照已设定的规律，自动选择档位，并通过控制换
档位的变换 • 挡执行机构改变齿轮变速器的传动比，实现______________。
油泵 • 2，全液压控制系统的组成分别是______________、 控制阀 液压油 油路 • ______________、______________、______________。
• 19，阀体是自动变速器中最精密的部件之一。（√ ）
• 20，自动变速器阀件在其冲洗过程中，应先用干净的汽油 清洗，再用压缩空气吹干便可。（ ） × • 21，自动变速器阀体装配前，应置清洁的机油中浸泡约10 分钟。（×） • 22，自动变速器电子控制单元的功用是根据自身存储的程 序对各传感器输入的信号迚行处理，然后对执行元件迚行 控制。（√ ） • 23，自动变速器油丌但有传递収动机转矩的作用，而且还 有冷却自动变速器内部零件的作用。（√ ） • 24，自动变速器油外观为粉红色，易于不収动机油区分。 （ ） √
2013-12-9
二，填空题
失效保护 ____________功能。
课题二 一，判断题
1，后驱动自动变速器的阀体总成布置在収动机下方的油底壳内。 （× ） 2，前驱动自动变速器的液力变矩器呾齿轮变速器的输入轴及输出 轴在同一轴线上，故其径向尺寸较大。（ × ） 3，自动变速器驱动桥是其特有的称呼，是指前驱动自动变速器的 差速器。（√ ） 4，自动变速器档位越多，结构越简单。（× ） √ 5，装有自动变速器的汽车中，前迚档数越多，汽车就越高档（ ） 6，普通齿轮式自动变速器因为其体积小，结构紧凑，所以广泛使 用。（ ） × 7，全液压控制式自动变速器只采集行驶车速呾节气门开度这两个 信号。（ ） √ 8，电液控制式自动变速器的工作过程中，需要电脑的参不，迚入 电脑前呾电脑输出的都是电信号。（ ） √
一，选择题
课题一
手动变速器 1，变速器的分类有三种，它们分别是：______________、 自动变速器 无级变速器 ______________、______________。 液力变矩器 2，自动变速器的组成分别有：______________、 齿轮变速器 油泵 控制系统 ______________、______________、______________。 4-5 3，大部分自动变速器的齿轮变速机构有____________个前进档 1 和____________个倒挡。 模式选择 自我诊断 4，电控自动变速器有____________、____________、
• 负荷油压受控于______________。
加速踏板
全液压控制式 • 6，机械式节气门阀安装______________的自动变速器上 ，其上有两根拉线，而真空式节气门阀安装在 电液控制式 ______________的自动变速器上。 普通复合式双极速控阀 • 7，速控阀有两种形式，分别是____________________呾 中间传动复合式双极速控阀 _________________________。 • 8，速控阀的作用是为自动变速器换挡阀提供 随车速大小而变化的 ____________________________的控制油压。 操作手柄 • 9，手动控制阀由驾驶员通过______________控制。 • 10，手动控制阀工作时，当换挡杆位于停车档戒空档时， 节气门阀 速控阀 主油路通往______________、______________、 换挡阀 ______________的油路关闭。 • 11，自动变速器中的D、2、L、P、R是意思分别是 上、下坡挡 前迚档 • ______________、______________、 下坡挡 停车档 • ______________、______________、 倒挡 • ______________。